Ocho meses después de su desembarco en España, la firma alemana ATH Heinl ha participado por primera vez en Motortec Automechanika Madrid, en donde ha exhibido su oferta de maquinaria para el taller. ATH Heinl es una empresa familiar, con sede en Sulzbach-Rosenberg (Alemania) y más de veinte años de experiencia, con un producto muy enfocado a la elevación y al neumático, si bien trabaja otros equipos como estaciones de recarga de aire acondicionado.
“Lo que distingue a ATH Heinl es que cuidamos mucho la imagen y la calidad de nuestros productos, así como nuestra especialización en las áreas del equipamiento para el neumático y la elevación”, nos comenta Juan Pablo Coviello, responsable de la implantación de la firma en España. “Somos nuevos en un mercado muy competitivo y atomizado, pero no estamos tirando los precios. No va con nuestra política, que es defender nuestro producto, nuestros precios y la calidad. Lo único que nos diferencia de las marcas premium, es que no estamos homologados por los constructores”, añade Coviello.
Por el momento, ATH Heinl está sirviendo producto desde su almacén central en Alemania, lo que para Juan Pablo Coviello no representa ningún problema. No obstante, la firma está en proceso de montar su propia nave en nuestro país para mejorar el servicio, consolidar su estructura y poner en marcha su red de distribución. Para ello, están buscando partners especialistas, con capacidad para ofrecer servicio de asistencia técnica y posventa a los talleres.
Easy Tread comprueba el estado de los neumáticos con una simple pasada. El dispositivo se comercializa en dos versiones: una de suelo, de instalación rápida; y una versión empotrable para talleres con poco espacio. El dispositivo proyecta una luz codificada por colores y detecta el desgaste de los neumáticos al pasar el vehículo por encima. Al realizar la medición a partir de un haz de luz que envuelve el conjunto del neumático, Easy Tread no es sensible al polvo, las vibraciones o la humedad, como puede ocurrir con las mediciones realizadas por láser.
Esta garantía cubre los defectos de fabricación, materiales defectuosos o daños accidentales (como rotura de flanco o banda de rodadura del neumático a causa de golpes o similares), así como de pinchazos que invaliden el normal funcionamiento del neumático o, en el peor de los casos, produzcan su rotura. La Garantía Extendida del Neumático estará en vigor mientras la banda de rodadura alcance una profundidad de 2 mm o superior.
En virtud de este acuerdo, 
Según el estudio, el dato se debe en gran medida a las buenas cifras de matriculaciones en 2018, que llegaron hasta los 1,3 millones de unidades, lo que permitió al sector crecer también en volumen de reparaciones hasta el 1%, reparaciones que, además, fueron más tecnológicas y, consecuentemente, más caras.
Según informan desde el SIG, a partir del próximo mes de abril, cualquier servicio de neumáticos podrá solicitar esta distinción a través de la 
