jueves, 19 marzo, 2026
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Grupo Andrés estará presente en la feria internacional Autopromotec 2019

Grupo Andrés
Imagen virtual del stand de Grupo Andrés en Autopromotec 2019.

Neumáticos Andrés volverá a estar presente en la feria de Autopromotec de Bologna (Italia), que se celebra del 22 al 26 de mayo de 2019, resaltando que “será el escenario perfecto para mostrar el creciente potencial internacional de Grupo Andrés, ya consolidado como distribuidor líder en la Península Ibérica y exportador de neumáticos en 27 países. Grupo Andrés estará en el stand C-28 del Pabellón 15 del recinto Bologna Fiere”.

Grupo Andrés señala en su comunicado que su presencia en el mercado italiano “ha experimentado un notable crecimiento en los últimos dos años debido a la consolidación de su portal de venta online  que permite consultas y operaciones comerciales B2B completamente en italiano, sobre un stock con más de 16.000 referencias de neumáticos. Además, la empresa ha potenciado el equipo internacional para la zona, de manera que los clientes reciben un trato profesional y personalizado en su propio idioma”.

Además, matiza que “el mercado italiano, que en algunos aspectos es muy parecido al español, ha recibido positivamente las soluciones logísticas propuestas por Neumáticos Andrés, con un sistema de compra ágil, rápido e intuitivo, que garantiza a los talleres entregas en 72 horas u otras opciones a elegir que no superan las 96 horas. De hecho, la satisfacción de los clientes es ve en general impulsada con la apertura del nuevo almacén en Madrid que ha ampliado la capacidad de distribución para los profesionales del taller en toda Europa.

Según los responsables del equipo italiano de internacionalización, los clientes italianos aprecian mucho la amplia oferta de Neumáticos Andrés, por su stock de más de 600.000 neumáticos, con más de 70 marcas de neumáticos diferentes”.

Grupo Andrés finaliza afirmando que “aborda su estrategia internacional con un negocio estable y líder en la Península Ibérica, lo que ha permitido exportar con un sistema de distribución testado y validado por miles de clientes satisfechos. La compañía suministra neumáticos a más de 20.000 talleres especializados y ya ha registrado en la plataforma online más de 4 millones de pedidos, con ventas por un valor superior a 800 millones de euros. Por ello, Neumáticos Andrés es la opción más sólida y rentable para los profesionales del gremio, una empresa pionera en innovación, tecnología y acciones innovadoras de fidelización en B2B”.

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ya equipa el nuevo Audi e-tron en la medida 265/45 R21 SUV

Goodyear
El nuevo Goodyear Eagle F1 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ya calza el Audi e-tron en el tamaño 265/45 R21 SUV.

Goodyear acaba de anunciar que su nuevo neumático Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en la medida 265/45 R21 SUV ya equipa el recién estrenado en España, Audi e-tron.

Goodyear informa en su comunicado que “Audi ha presentado esta semana a la prensa española el nuevo Audi e-tron, el primer SUV completamente eléctrico que ya se comercializa en los concesionarios de nuestro país. Goodyear ha sido elegida por el fabricante alemán para equipar este modelo pionero con los neumáticos Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en tamaño 265/45 R21 SUV”.

Goodyear explica que “los neumáticos instalados en el Audi e-tron cumplen con los exigentes requisitos de kilometraje del fabricante alemán. Dado que los vehículos eléctricos funcionan con un mayor par en comparación con los automóviles con motor de combustión, el desgaste de los neumáticos es hasta un 25% mayor, pero gracias a la construcción técnicamente avanzada, el SUV Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 puede hacer frente a estos desafíos”.

Los especialistas de Goodyear resaltan que “el Eagle F1 Asymmetric 3 SUV es conocido por su rendimiento optimizado de frenado y manejabilidad en todas las condiciones y su tecnología Active Braking acorta la distancia de frenado en 1,2 metros en carreteras secas y mojadas. Su Tecnología de Construcción Optimizada para SUVs mejora la manejabilidad a velocidades más altas, mejora la rigidez en las curvas y disminuye el desgaste de la banda de rodadura. Estas características se combinan con una Capa de Amortiguación en Frío UHP, una tecnología que mejora la manejabilidad y reduce la resistencia a la rodadura. Por último, pero no menos importante, los neumáticos instalados en el Audi e-tron utilizan la tecnología SoundComfort de Goodyear, que reduce a la mitad el ruido en el interior del automóvil (hasta 4dB). Un ajuste perfecto para los vehículos eléctricos dado que los ruidos provenientes de los neumáticos y de la carretera son los sonidos interiores dominantes en la mayoría de los vehículos eléctricos”.

 

GT Radial enriquece su oferta con el nuevo neumático Maxmiler AllSeason para furgonetas y camiones ligeros

GT Radial Maxmiler All-Season
Nuevo GT Radial Maxmiler All-Season.

GT Radial acaba de enriquecer su oferta con el lanzamiento del nuevo neumático Maxmiler AllSeason para furgonetas y camiones ligeros, resaltando de cara al canal de venta que “el modelo lleva impreso el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos y estrella de nieve) en su pared lateral, y está inicialmente disponible en 13 referencias con llantas de 15C-16C pulgadas, anchos de sección de 195-235 y perfiles de 65-75. Los índices de carga van desde 104 a 115”.

Los especialistas de GT Radial, marca del grupo Giti, explican que el nuevo Maxmiler AllSeason para furgonetas y camiones ligeros incorpora “un compuesto especialmente diseñado para todas las estaciones que se adapta a las condiciones de calor y frío. Sus cinturones de  acero reforzadas permiten mantener la estructura en condiciones de operaciones pesadas. Además, sus bloques rígidos en los hombros aumentan el kilometraje y reducen el desgaste, a la vez que su diseño de banda de rodadura no direccional consigue minimizar las distancias de frenado y las posibilidades de sufrir aquaplaning. El GT Radial Maxmiler AllSeason ha sido diseñado por el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania, y obtiene resultados B-C en agarre en mojado y C-E en resistencia a la rodadura conforme a los estándares de etiquetado de neumáticos de la UE”.

Al respecto, Daniel González, Business Development Manager de Giti Tire en España y Portugal, afirma: “El nombre de GT Radial Maxmiler se ha convertido, en las últimas décadas, en sinónimo de confianza, fiabilidad, seguridad, durabilidad y kilometraje, especialmente en servicios de transporte y cargas pesadas. El AllSeason se ha desarrollado para ofrecer todos estos atributos bajo un único modelo, proporcionando un uso completo durante todo el año que permite que las operaciones comerciales de transporte continúen sin interrupción, independientemente de las condiciones climáticas. Con nuestro último neumático, la gama Maxmiler seguirá siendo un punto de referencia líder en los mercados de furgonetas y camiones ligeros”.

Daniel González recuerda que “otros productos de nuestra gama de camiones ligeros incluyen el GT Radial Maxmiler Pro y su neumático de invierno, el GT Radial WT2Cargo.

De cara al canal de venta, Daniel González recuerda que “GT Radial es distribuida en España y Portugal por Tiresur desde hace 25 años, excepto en Canarias donde su distribuidor es Neumáticos Atlántico. Estos acuerdos de distribución permiten que los neumáticos de GT Radial estén disponibles para talleres a través del canal tradicional, y para usuarios finales en la red Center´s Auto, que cuenta con talleres en la mayor parte de las provincias españolas (pertenece al Grupo AM-Tiresur) y en los talleres Atlántico Autocentros (de Neumáticos Atlántico) presentes en los mayores municipios de Canarias”.

(Lea aquí más noticias de GT Radial/Giti  publicadas por EuroPneus)

Tiresur y GT Radial celebran “25 años rodando juntos” como partners

Giti Tire estrena webs para sus marcas Giti y GT Radial

Giti Tire, “muy satisfecho” con el éxito de sus novedades en los stands de Tiresur y Neumastock en Motortec AM

Tiresur arranca la comercialización en exclusiva del nuevo neumático GT Radial 4Seasons para turismos

Giti Tire exhibirá más de 30 modelos de sus marcas Giti y GT Radial en la Feria de Colonia 2018

La red de talleres KSC sumó 68 nuevos asociados en 2018 y avanza el inminente lanzamiento de su web

KSC
Imagen de 'familia' de KSC en una de sus reuniones regionales.

La red de talleres KSC (Kleber Service Center), impulsada por NEX y la marca de neumáticos Kleber, está celebrando con “rotundo éxito” sus primeras reuniones regionales de 2019, realizadas hasta la fecha en León y Madrid, siendo la próxima cita en Barcelona el próximo miércoles 22 de mayo. KSC destaca que en 2018 se sumaron 68 nuevos asociados y la red ya cuenta con “más de 370 asociados en España y Portugal”, avanzando del próximo lanzamiento de la web KSC para finales de mes.

La Central de la red KSC resalta en su comunicado que la segunda edición de estas reuniones regionales nacidas en 2018 se agrupa este año en tres eventos, celebrados hasta ahora en León (24 de abril) y Madrid (25 de abril), mientras en Barcelona tendrá lugar el próximo 22 de mayo.

“Rotundo éxito de las primeras reuniones regionales KSC 2019”

KSC detalla que “encabezadas por Luis Miguel Muñoz, director general de NEX; Enrique Molina, director comercial, e Isabel Gastón, responsable de marketing, en las reuniones se comparte con los asistentes los principales logros de la enseña acontecidos en 2018, año en el que se adhirieron a la red 68 nuevos asociados. Asimismo, se presenta el plan de acción para los próximos años, que constituye el eje sobre el que construir el camino hacia el éxito de la red. KSC cuenta con un conjunto de acciones de apoyo al taller que tienen como objetivo garantizar su máxima rentabilidad y competitividad, dando soporte mediante el reconocimiento de la Red KSC, la notoriedad de la marca Kleber y el desarrollo de materiales de marketing y plataformas digitales, como es el caso del lanzamiento de la web KSC que tendrá lugar a finales de mes”.

En su comunicado, la Central de KSC también informa que “Javier Picos, como representante de la marca que abandera la enseña, Kleber, trasladó el apoyo incesante de la marca con KSC para contribuir en alcanzar los objetivos mencionados anteriormente. En concreto, en 2019 la marca tiene previsto lanzar 111 nuevas dimensiones, lo que ampliará notablemente su cobertura dimensional, y también continuar con sus inversiones para el desarrollo de imagen de marca entre los consumidores. El broche final de las jornadas lo ponen los asociados, parte esencial de la red KSC, con sesiones de debate en las que comparten con los responsables de la red sus opiniones, necesidades y propuestas”.

Como broche, KSC enfatiza que “tres años después de su creación, la red se ha ido consolidando, ampliando su presencia en el territorio ibérico y constituyéndose como una referencia y apuesta segura con un futuro prometedor. A día de hoy, son más de 370 talleres los asociados en España y Portugal, de los cuales 34 se encuentran identificados integralmente con la imagen de la red, que depositan su confianza en Kleber y en NEX como su distribuidor exclusivo”.

(Lea aquí más noticias de KSC publicadas por ‘EuroPneus’)

La red de talleres KSC suma más de 50 nuevos centros este año y ya supera los 350 miembros en España y Portugal

La red de talleres KSC celebra “con éxito” sus primeras convenciones regionales bajo el lema ‘KSC eres tú’

NEX y la red de talleres KSC premian a 57 asociados con un viaje de incentivos a Tailandia

07ZR lanza en España un Marketplace específico de lubricantes

Marketplace-de-lubricantes

La plataforma B2B de venta de neumáticos, llantas y lubricantes para profesionales 07ZR lanza en el mercado español un Marketplace específico de lubricantes, aditivos y equipos de lubricación para profesionales del taller. Con este lanzamiento la compañía quiere “facilitar al profesional el acceso al mejor producto, al mejor precio del mercado también en materia de lubricación, mejorando así el margen de cada operación de taller”.

“En un segmento complejo y fluctuante como el de la lubricación, sometido a presiones tanto por la vía del precio de las materias primas como por la incertidumbre de la evolución de su demanda, este nuevo y completo Marketplace de 07ZR lanzado en España contribuye a facilitar al taller la adquisición de aceites, aditivos y el equipamiento necesario para acometer operaciones de lubricación y mantenimiento exitosas y rentables”, explican la puesta en marcha de este proyecto desde la plataforma.

El nuevo Marketplace de 07ZR incluye una amplia gama de lubricantes de las principales marcas del mercado para turismos, vehículos comerciales ligeros y pesados, motocicletas o vehículos agrícolas. Entre las marcas de aceite que ya pueden encontrar los talleres españoles figuran enseñas tan conocidas como: BMW, BP, Castrol, Cepsa, Elf, Ertoil, John Deere, Kroner, Mazda, Mobil, Motul, Petronas, Repsol, Shell y Total.

Para facilitar la localización de productos al taller, el profesional puede realizar la búsqueda a partir de distintos criterios: por tipología de vehículo; por categoría de producto (lubricantes, aditivos, líquidos de transmisión, aceites hidráulicos, aceites para motores FAP, aceite para motocicletas de 2T o 4T, aceites para camiones, líquidos de frenos …); por viscosidad o por marca.

Asimismo, en la sección de “Equipamiento”, el profesional puede acceder a la oferta específica de equipos, ordenada por familias de producto, gracias a un menú desplegable en el que encontrará: enrolladores, equipos diésel, equipos de lubricación y engrase, adblue, limpieza del sistema de admisión o el motor…

Con motivo del lanzamiento del nuevo Marketplace de 07ZR en España, los talleres suscritos pueden beneficiarse de condiciones especiales en la compra de aceites de motor de marcas como Total, Repsol, Elf o Castrol durante mayo y junio.

Continental debutará en Demoagro 2019 (Huesca) demostrando las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

Continental
Los neumáticos Continental TractorMaster en acción en el evento de campo ValtraTour el pasado mes de abril de 2019.

Continental mostrará y demostrará la  ‘rueda’ de prestaciones de sus neumáticos agrícolas Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster, por primera vez en Demoagro 2019, la feria bienal de Demostración de Maquinaria en Campo, que se celebrará los próximos 21, 22 y 23 de mayo, en la Finca Castillo de Orus, en Huesca, organizada por ANSEMAT (Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes).

Respecto a su debut en Demoagro 2019, Álvaro Garcia Capilla Responsable del Negocio Agrícola de Continental para el mercado español, resalta que “en nuestro afán por estar cada día más cerca del agricultor, prestándoles apoyo para facilitarles su día a día con nuestros productos, Demoagro es una feria a la que no podíamos faltar, dado su carácter eminentemente práctico. Para nosotros es una gran oportunidad para demostrar que nuestra gama agrícola responde perfectamente a las necesidades actuales de los agricultores. Esta feria es, además, una ocasión única para establecer un diálogo directo y provechoso con los propios agricultores que nos sirva para continuar mejorando nuestros productos con sus aportaciones. Esto, junto con sus contactos habituales con nuestra red comercial y con nuestros técnicos, nos ayuda a desarrollar en nuestra planta de Lousado neumáticos cada vez más eficientes, ajustados a las necesidades reales de las explotaciones para hacerlas más rentables y productivas”.

Póker de estrellas de Continental en Demoagro 2019

Los especialistas agrícolas de la marca alemana explican que “para las dos secciones de la feria, Demosuelo, enfocada a la preparación del suelo, y Demorecolección, orientada a la siembra y la recolección, Continental ofrece los productos más apropiados, con neumáticos desarrollados tras años de experiencia para acompañar al agricultor en todo momento: tanto en terrenos embarrados bajo una lluvia torrencial como sobre caminos pedregosos con un sol abrasador”.

Así, en Demoagro 2019, Continental mostrará sus “neumáticos radiales premium Tractor70, Tractor85 y TractorMaster, junto con los neumáticos de cosechadora CombineMaster, con los que retomó la actividad en el segmento agrícola en 2017. Estos modelos incorporan innovadores avances, como la tecnología de tacos d.fine, cuyos tacos firmes proporcionan un excelente agarre y al ser un 5% más anchos aportan un mayor número de horas de conducción y de trabajo confortable, o la tecnología de carcasa N.flex, que ofrece una mayor estabilidad y resistencia gracias a una estructura más flexible y resistente formada por un nailon especialmente diseñado con miles de hilos en espiral. Estos neumáticos cuentan también con una tecnología del talón específicamente desarrollada, cuyo núcleo con un único cable de acero que lo envuelve numerosas veces asegura la robustez, facilita un montaje preciso y permite operar a menor presión”.

Como broche, los expertos de la división de neumáticos agrícolas de Continental subrayan que la compañía de tecnología “está plenamente comprometida con el diseño de nuevos neumáticos más resistentes, eficientes y más respetuosos con las cosechas, que proporcionen una conducción más cómoda. Por eso, sus neumáticos agrícolas se han diseñado para ser eficientes, para mejorar el rendimiento de los vehículos y la calidad de su trabajo, al tiempo que para reducir los recursos utilizados para realizar dicha labor. Nada de esto sería posible sin los largos años de experiencia en el desarrollo y producción de soluciones a medida para cada aplicación y con un enfoque claro hacia la eficiencia y el beneficio del usuario”.

(Lea aquí más noticias de Continental publicadas por ‘EuroPneus’)

Continental debutará en EXPOLIVA 2019 (Jaén) exhibiendo su ‘rueda’ de novedades para el sector agrícola

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Continental lanza el Conti Urban HA3 315/60 R22.5, “primer neumático optimizado para autobuses eléctricos urbanos”

Continental presentará en Bauma su nuevo servicio de consultoría ContiLogger para asesorar a los clientes mediante la telemetría de neumáticos y vehículos

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Continental España ‘ficha’ a Javier Caballero como director de marketing de Turismo Reposición y nombra a Jorge Cajal director de comunicación corporativa y relaciones institucionales

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Midas abre un nuevo centro en Talavera y alcanza los 160 talleres en España

MIDAS-TALAVERA

Midas suma su taller número 160 en España con la apertura de un nuevo centro en Talavera de la Reina (Toledo). Tras esta nueva apertura la compañía dispone ya en nuestro país  de 143 establecimientos gestionados en régimen de franquicia y 17 en propiedad.

El nuevo centro Midas de Talavera ofrece servicios de reparación y sustitución de neumáticos, baterías, aceite y filtros, frenos, amortiguadores, embrague, correas de distribución, sistemas de transmisión, climatización, escapes o escobillas. El taller tiene una superficie de más de 400 metros cuadrados, y cuenta con tres elevadores.

El de Talavera de la Reina es el quinto taller inaugurado por la cadena desde el mes de enero, tras las aperturas de Villanueva de la Serena (Badajoz), Algete (Madrid) y Alcorcón (Madrid) y Sabadell (Barcelona).

“Las últimas aperturas siguen posicionando a Midas como uno de los actores protagonistas del sector del mantenimiento de vehículos en España. La compañía espera cerrar el año con 13 nuevas inauguraciones, muchas de ellas en zonas estratégicas como Castilla La Mancha, algunas de ellas también enfocadas a los servicios de moto”, anuncia el Director de Expansión de Midas, Vicente Pascual.

Seis meses de prisión a la responsable de dos talleres de Huelva por compra y uso de equipos de diagnosis falsificados

CAPA

El Juzgado de lo Penal nº 1 de Huelva, mediante sentencia de 5 de marzo de 2019, ha condenado a seis meses de prisión a la responsable de dos talleres de reparación de automóviles, como autora de sendos delitos contra la Propiedad Industrial e Intelectual, por la adquisición y uso de equipos de diagnosis y software de información técnica falsificados.

La actividad fraudulenta se descubrió en 2015, momento en el cual la Comisión Antipiratería para el Automóvil (CAPA) formuló denuncia para depurar posibles responsabilidades penales.

Durante la instrucción de la causa pudo acreditarse que, efectivamente, en dos talleres de Huelva se habían instalado y se estaban utilizando programas Autodata falsificados, así como un equipo de diagnosis Delphi adquirido por internet y procedente de China.

Durante la celebración del Juicio Oral la propietaria de los talleres reconoció los hechos, admitiendo ser consciente de que estaba vulnerando derechos de Propiedad Industrial e Intelectual. En base a ello, el Juzgado dictó sentencia condenándola a una pena de seis meses de prisión. Al mismo tiempo, CAPA alcanzó un acuerdo con la condenada en cuanto a la responsabilidad civil.

CETRAA y la FER lanzan una campaña sobre cómo gestionar los residuos generados en los talleres

Cartel campaña residuos

La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA) y la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER) han lanzado una campaña para concienciar a los talleres sobre la importancia de gestionar de manera adecuada los residuos que generan.

En el marco de la campaña, FER y CETRAA han diseñado un cartel y un tríptico que enviarán a sus respectivos asociados en los que se explica de manera detallada qué tipo de residuos se originan en un taller de automóviles (peligrosos y no peligrosos), cómo deben almacenarse, a quién deben entregarse y qué documentación es necesaria.

Ambas asociaciones consideran que los soportes empleados para la difusión de la campaña son idóneos para que los profesionales tengan a su alcance un documento de consulta que les permita, por ejemplo, distinguir qué residuos son peligrosos, cuánto tiempo pueden almacenarse en el taller y cómo clasificarlos antes de entregarlos a un gestor autorizado.

“Con esta campaña pretendemos que, mediante una explicación clara y concisa, cualquier taller pueda conocer el procedimiento correcto a la hora de gestionar los residuos que genera, evitando posibles sanciones derivadas de su abandono o vertido y de su entrega a operadores ilegales”, explica Alicia García-Franco, directora general de FER.

“Nos complace participar en esta interesante campaña por la relevancia que tiene para el taller conocer el procedimiento para gestionar los residuos de manera correcta contribuyendo al beneficio del medio ambiente, así como al suyo propio a fin de cumplir con los trámites exigidos”, comenta, por su parte, Xavier Freixes, responsable de la Comisión de Medio Ambiente de CETRAA y miembro del Comité Ejecutivo.

Zenises mostrará en Autopromotec las novedades de sus gamas de producto

Zenises Vacu-Lug

Grupo Zenises acudirá como expositor en Autopromotec 2019, en donde la compañía mostrará las novedades de sus gamas de producto. Asimismo, durante el salón, el CEO del grupo, Harjeev Kandhari, ofrecerá una conferencia en la que analizará el momento actual de la industria del neumático. Zenises participará con un stand de 64 metros cuadrados — ubicado en el Hall 15, área D42—, que incluye una amplia área de exhibición, salas de reuniones y una tienda Zenises.

Por primera vez este año, Zenises contará en su stand con un área especial dedicada a Vacu-lug Technologies Limited. Recientemente adquirido por Zenises Group, Vacu-lug es un fabricante de recauchutado con sede en el Reino Unido dedicado a la venta de neumáticos nuevos y recauchutados de la marca Zenises.

Junto con la cartera de Vacu-lug Technologies Limited, Zenises exhibirá sus marcas más implantadas, como Z Tyres (incluyendo su gama de verano, invierno, all season y racing); T Tyres (incluyendo sus neumáticos de invierno y all season lanzados este año), así como Kapsen, y Grenlander.

Zenises tiene también previsto participar en alguno de los actos que componen el programa de simposios y conferencias de Autopromotec, en concreto, en The Future of Retreading Conference (Conferencia sobre el Futuro del Recauchutado). En la misma, Harjeev Kandhari ofrecerá su visión particular sobre la situación actual del sector del neumático.

En intervención, el CEO del Grupo Zenises proporcionará información sobre varios aspectos de la industria de automoción, como el papel de la automatización, el impacto de los neumáticos chinos en el mercado europeo y el futuro de la industria.