Continental invierte más de 3.000 millones de euros en I+D+i “para la próxima generación de movilidad”

9 julio, 2019

Continental, empresa tecnológica y proveedor internacional de automoción, sigue pisando el acelerador en pro de la investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) como vía para aumentar la seguridad vial dentro de su proyecto ‘VisiónZero’ (cero accidentes, cero emisiones) y acaba de anunciar que durante 2018 invirtió más de 3.000 millones de euros en I+D+i con miras a la “próxima generación de movilidad”.

A rueda de ello, y bajo el lema “La movilidad es el corazón de la vida”, Continental resalta que en su última edición del TechShow, evento que sirve como adelanto al Salón del Automóvil de Frankfurt, ha presentado sus últimas novedades en automoción, desde innovaciones en tecnología para vehículos y conducción autónoma, hasta conectividad 5G y movilidad compartida.

En concreto, Continental recuerda que ha logrado “varios hitos este año, especialmente al introducir en el mercado el primer eje de dirección eléctrico totalmente integrado. Asimismo, ha seguido trabajando en su apuesta por la conducción inteligente, al desarrollar un sistema de radar destinado a vehículos sin conductor, que ya utilizan los autobuses EZ10 de la empresa francesa EasyMile. También, la compañía ha reforzado su compromiso con el medioambiente al crear una nueva tecnología para vehículos híbridos que permite por primera vez conducir grandes distancias solo con energía eléctrica”.

Hechos que Elmar Degenhart, director del Consejo Ejecutivo de Continental, sentencia: “Estamos dando forma a la mayor revolución en la industria del automóvil desde su nacimiento y lo estamos haciendo desde una posición de liderazgo. Mediante nuestra tecnología, pretendemos conseguir cero accidentes y cero emisiones. Nuestros sistemas de conducción alternativos y tecnología para la conducción automatizada y autónoma, así como para el coche conectado, son los ingredientes clave para un ecosistema de movilidad saludable. Nuestro objetivo es desarrollar nuevas tecnologías que sean ambientalmente eficientes y socialmente aceptadas. De esta manera, pretendemos proteger no sólo el entorno ecológico, sino también el económico y el social”.

El primer eje de dirección eléctrico totalmente integrado

Refrescando la memoria sobre dichos hitos, Continental resalta el lanzamiento del primer eje de dirección eléctrico totalmente integrado: “En la actualidad, millones de vehículos con la tecnología de Continental están en circulación. Así las cosas, este año veremos por primera vez innovaciones importantes de Continental relacionadas con las principales tendencias en automoción. La compañía ha sido capaz de convencer a los fabricantes de vehículos en China y Europa del rendimiento del eje de dirección eléctrico de Continental. Éste pesa menos de 80 kilos e incluye un motor eléctrico, transmisiones, dispositivos electrónicos y control motor. Gracias a su integración, se pueden prescindir de numerosas conexiones de cables. De este modo, este eje de dirección totalmente integrado reduce unos 20 kilos el peso de los vehículos eléctricos”.

Conducción autónoma y conectividad 5G

Continental también subraya que otro de los hitos cosechados este año fruto de sus inversiones en I+D+i es el desarrollo de la conducción autónoma: “El servicio de autobuses autónomo EZ10 de la empresa francesa EasyMile es el primero en utilizar un sistema de radar de Continental especialmente desarrollado para vehículos sin conductor y listo para la producción. Un total de siete sensores de radar, cada uno con un alcance de hasta 200 metros, monitorizan continuamente el entorno del vehículo. Con estos datos, el sistema adapta su estrategia de conducción, evita los obstáculos y, por lo tanto, previene situaciones peligrosas. Dado que este servicio se utilizará principalmente en un entorno urbano, este sistema busca, sobre todo, proteger a los peatones y a los ciclistas”.

Además, añade que “el desarrollo de la primera solución 5G de Continental para los fabricantes de vehículos ya está en marcha. En esta nueva plataforma, los expertos en conectividad de Continental combinan las características del 5G con tecnologías de radio de corta distancia para el intercambio directo de datos entre los diferentes vehículos y la infraestructura. Los vehículos se comunican entre sí más rápido y con menos interrupciones. Pueden advertirse mutuamente, por ejemplo, de accidentes o de atascos. A su vez, esto supone una importante contribución a la eficiencia medioambiental de los vehículos y al aumento de la seguridad vial”.

Asistente interactivo de movilidad y ventanas conectadas

Apuesta por la seguridad vial y su inversión en el proyecto ‘VisionZero’ que Continental también ofrece al sector de la automoción gracias a su asistente interactivo de movilidad: “Una comunicación más sencilla entre el conductor y el vehículo con la ayuda de un acompañante digital inteligente activado por voz y pantallas tridimensionales aumenta la aceptación de la incorporación de las nuevas tecnologías a los vehículos. Continental ya está trabajando en un compañero digital activado por voz que reaccione al habla y que pueda adaptarse con precisión a las condiciones del vehículo. Esto hace que el funcionamiento sea más fácil y que los conductores no tengan que apartar la vista de la carretera, lo que a su vez aumenta la atención al tráfico, reduce el riesgo de accidentes y permite que el conductor se relaje. Otro concepto que está marcando tendencia son las ventanas conectadas. Sus cristales pueden ser tintados, por ejemplo, para evitar el resplandor causado por el bajo sol. Además, reducen la energía necesaria para refrigerar el interior del vehículo e incrementan la privacidad de los ocupantes”.

Cruces inteligentes en la ciudad del futuro: sensores en semáforos y farolas

Fruto también de sus fuertes inversiones en I+D y mirando a la movilidad segura en la ciudad del futuro, Continental desvela que en ciudades piloto de Norteamérica y Asia, Cestá explorando “las posibilidades que ofrece una mayor conectividad para todos los usuarios en la carretera. En este proyecto, los cruces de tráfico se han transformado en campos de pruebas altamente inteligentes equipados con tecnología de sensores inteligentes. Los semáforos y las farolas que poseen esta tecnología intercambian datos con los vehículos que se encuentran en las inmediaciones para proteger a los peatones y a los ciclistas. Además, los datos de tráfico de las farolas pueden ayudar a reducir también las emisiones: los cambios de señal en los semáforos pueden controlarse de tal manera que se optimice el flujo de tráfico y se reduzca el tiempo de parada en las intersecciones”.

Motores eléctricos a medida para cada necesidad

Continental hace énfasis en que está demostrando “su excelente conocimiento en sistemas en el ámbito de los motores eléctricos, al presentar las innovaciones más interesantes. Además de los ejes de dirección de alta tensión integrados para la producción a gran escala, la compañía ha desarrollado una nueva tecnología para vehículos híbridos. El sistema de accionamiento de alta potencia de 48 voltios con 30 kilovatios de potencia permite por primera vez conducir incluso grandes distancias solo con energía eléctrica. Anteriormente, esto sólo era posible con sistemas de conducción de alta tensión, pero no con tecnología de 48 voltios. De este modo, los fabricantes de vehículos pueden ofrecer vehículos híbridos nuevos a un precio atractivo”.

Mayor seguridad, mayor comodidad y mayor conectividad

Como broche, Continental resalta que está logrando “grandes hitos tecnológicos no sólo en materia de motores eléctricos, sino también en el desarrollo de la conducción autónoma, una segunda tendencia importante en la IAA de este año. Esto va de la mano con el reconocimiento progresivo de “VisionZero”, proyecto con el que se contribuye a reducir la accidentabilidad a cero víctimas. La base de esta tecnología son unos sensores potentes. Continental combina los nuevos sensores de radar y de cámara con el procesamiento inteligente de datos en la nube, que admite funciones mejoradas para los sistemas de asistencia. Por ejemplo, Continental está introduciendo un sistema de control de estabilidad predictivo que advierte al conductor antes de una curva en la carretera si el vehículo está yendo demasiado deprisa. Éste frena automáticamente, si es necesario, para ajustar la velocidad del vehículo, lo que garantiza una mayor seguridad”.

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE CONTINENTAL PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Los neumáticos ‘Diente de León’ de Continental, entre las 100 ideas más innovadoras del año

Continental: “Uno de cada tres vehículos fabricados en Europa monta de origen nuestros neumáticos”

Continental ya comercializa el nuevo ContiTrailAttack 3 para motos de trail con “un uso 90% asfalto/10% off-road”

Continental invierte casi 100 millones de euros en su planta de Lousado (Portugal) para fabricar neumáticos OTR

Continental presentará su nueva gama de neumáticos radiales para aplicaciones portuarias en la feria TOC Europe 2019

Continental mostró y demostró en Demoagro 2019 las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

Continental debutará en Demoagro 2019 (Huesca) demostrando las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

Continental debutará en EXPOLIVA 2019 (Jaén) exhibiendo su ‘rueda’ de novedades para el sector agrícola

La gira del ‘Valtra SmartTour 2019’ y Continental con su neumático TractorMaster hace parada en Galicia

Continental lanza el Conti Urban HA3 315/60 R22.5, “primer neumático optimizado para autobuses eléctricos urbanos”

Continental presentará en Bauma su nuevo servicio de consultoría ContiLogger para asesorar a los clientes mediante la telemetría de neumáticos y vehículos

Continental España estrena centro logístico en Guadalajara, “capaz de clasificar y etiquetar más de 1.500 neumáticos a la hora”

Continental España ‘ficha’ a Javier Caballero como director de marketing de Turismo Reposición y nombra a Jorge Cajal director de comunicación corporativa y relaciones institucionales

Continental ‘redondea’ la renovación de su gama de verano: EcoContact 6 + SportContact 6 + PremiumContact 6

Continental vendió 155 millones de neumáticos en 2018 y ganó casi ¡2.900 millones de euros!

Continental lanza TPMS Go, para la diagnosis de sistemas de control presión de los neumáticos

Grupo Continental reunirá a todas sus divisiones en un stand único en Motortec

Agraria 2019: Continental exhibirá por primera vez en España sus neumáticos agrícolas ‘estrella’ TractorMaster y CombineMaster

Continental nombra a Reinhard Klant nuevo director de la línea de producto Earthmoving

Continental celebra sus 75 años en España facturando 380 millones de euros en 2018 y con el objetivo de crecer un 5% en 2019

Continental saca a la venta el EcoContact 6: seguridad, economía y ecología en llantas de 13 a 22 pulgadas

Los talleres de neumáticos de vehículos comerciales de Continental tendrán acceso a la plataforma TruckOn

Continental V.I. compila las normas europeas sobre neumáticos de invierno para camiones y autobuses

Continental: “ContiConnect gana el premio Hevea a la Mejor Innovación Empresarial”

Continental ficha a Álvaro García como nuevo responsable del segmento agrícola

TNU premia con más de 2.000 euros su 4º concurso fotográfico “El neumático en positivo”, abierto hasta el próximo 31 de julio

8 julio, 2019

Cartel de 4º concurso fotográfico de TNU.

Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso en el que se agrupan los principales distribuidores e importadores de España y sociedad sin ánimo de lucro, pisa el acelerador de la cuarta edición de su concurso fotográfico “El neumático en positivo”, un doble juego de palabras para enganchar a todos los participantes que lo deseen, y recuerda que el plazo para presentar sus obras está abierto hasta el próximo 31 de julio de 2019, premiándose las tres mejores instantáneas con 1.000€, 500€ y 250€ respectivamente, y, además, el resto de imágenes seleccionadas como finalistas recibirán 40€.

Los responsables de TNU, con su director operativo Javier de Jesús a la cabeza, destacan que “tras el gran éxito en sus tres anteriores ediciones, en las que participaron más de 1.000 fotografías en cada una de ellas, TNU vuelve a poner en marcha esta iniciativa con el fin de acercar y premiar el arte fotográfico unido al neumático. El neumático se ha convertido en un objeto cotidiano, que está presente en nuestras vidas a diario, pero además de ser el único punto de contacto del vehículo con la carretera, se puede encontrar en muy diversos ámbitos: desde ser parte de un bonito atardecer, pasando por estar apilados en un taller, o convertido en un columpio improvisado colgando de un robusto tronco, hasta la situación más inverosímil”.

Y con el fin de apreciar el lado positivo del neumático e impulsar el conocimiento de la realidad actual del neumático, con especial atención hacia aquellas situaciones que se salgan de lo habitual, TNU afirma que de nuevo en esta cuarta edición quiere “fomentar, reconocer, premiar y difundir su creatividad plástica. La participación en el concurso es libre y el plazo para presentar obras empieza el 20 de febrero de 2019 y concluirá el 31 de julio de 2019. En él se premiarán las tres mejores obras con 1.000 €, 500 € y 250 € respectivamente. Además, el resto de imágenes seleccionadas como finalistas recibirán 40 €. El concurso se realizará a través de la web de TNU (https://goo.gl/iYmeqb) y se pueden encontrar todas las bases en https://goo.gl/qnJFYr”

RESUMEN DATOS 4º CONCURSO TNU “EL NEUMÁTICO EN POSITIVO”

• PROMUEVE: TNU – Tratamiento Neumáticos Usados, S.L.

• BASES: https://goo.gl/qnJFYr

• PARTICIPACIÓN: https://goo.gl/iYmeqb

• GALERIA DE FOTOS:

– Instagram https://goo.gl/osPN4T

– Facebook https://goo.gl/VQQjg

– Pinterest https://goo.gl/LZpShC

– Flickr https://goo.gl/W5ptTr

• FECHAS PARA PRESENTAR OBRAS: Del 20 de febrero de 2019 hasta el 31 de julio de 2019.

• PREMIOS:

1º……….1.000 €

2º…………500 €

3º…………250 €

10 Accésits de 40 € entre el resto de obras finalistas.

(Lea aquí más noticias de TNU publicadas por EuroPneus)

Campaña TNU “¿Sabías qué… se puede imprimir en 3d a partir de neumáticos usados?”

TNU reduce sus tarifas de gestión de NFUs a partir de hoy: los neumáticos de Turismo bajan de 1,25 euros a 1,18 € y los de Camión, de 9 € a 8,75 €

TNU aboga por “el triple ahorro ecosostenible del reciclaje de neumáticos”

Campaña TNU “¿Sabías qué… se utilizan neumáticos usados para fabricar señales de tráfico?”

La exposición ‘Recicla y Sonríe’ de TNU se exhibió en Motortec AM 2019

TNU convoca su 4º concurso fotográfico “El neumático en positivo”

Pere Navarro (DGT) ensalza la labor medioambiental de TNU

TNU mantiene sus tarifas de gestión de NFUs para 2019: Turismo, 1,25 € y Camión, 9 €

Campaña TNU “¿Sabías qué… se utilizan neumáticos usados para fabricar muros aislantes acústicos de carretera?

TNU recogió y gestionó 72.618 toneladas de neumáticos fuera de uso en 2017

Campaña TNU “¿Sabías qué…se utilizan neumáticos usados para fabricar suelas de zapatos?

Campaña TNU “¿Sabías qué…se utilizan neumáticos usados para fabricar recubrimiento ecológico para jardinería?

Campaña TNU “¿Sabías qué.. se puede fabricar ‘madera’ a partir de neumáticos fuera de uso?

TNU alecciona sobre el valor del reciclado de neumáticos en ‘Madrid Auto 18’ con su nueva exposición ‘Recicla y Sonríe’

TNU celebra el ‘Día Internacional del reciclaje’ y resalta el valor de las 3R: Reducir, Reutilizar y Reciclar

Campaña TNU “¿Sabías qué..”: Proyecto OASIS: Carreteras más seguras con lechos de frenado a partir de NFUs

Campaña TNU “¿Sabías qué..”: Agua para regadío a partir de neumáticos fuera de uso

MANN+HUMMEL explica por qué hay que revisar los filtros de habitáculo en verano

8 julio, 2019

MANN+HUMMEL ha emitido un comunicado en el que explica por qué es imprescindible un buen mantenimiento de los filtros de habitáculo en verano. En el mismo, el fabricante recomienda a talleres y distribuidores informar a sus clientes de que tienen que revisar el rendimiento de sus filtros de habitáculo antes de salir de vacaciones.

“Un filtro de habitáculo tiene que rendir al más alto nivel durante los meses de verano para garantizar una buena visibilidad y una atmósfera saludable para todos los pasajeros”, aconseja Antonio Martínez, Responsable Técnico de MANN+HUMMEL. Para conseguirlo, el filtro de habitáculo se debe reemplazar cada 15.000 kilómetros o una vez al año; sin embargo, las estadísticas afirman que los conductores suelen cambian sus filtros de habitáculo cada seis años.

Durante los meses de verano los vehículos no solo se exponen a muchos kilómetros, sino también a otros condicionantes como son las altas temperaturas, el polvo, el polen… Estas partículas, junto con la contaminación del aire provocada por el hollín y la abrasión de los neumáticos, contribuyen a obstruir el filtro de habitáculo del automóvil e impiden a este garantizar un aire limpio en el interior del mismo.

Las mediciones llevadas a cabo desde MANN+HUMMEL han revelado que, sin un filtro de habitáculo en pleno rendimiento, los ocupantes del vehículo están expuestos a una concentración significativamente mayor de contaminantes que los peatones. Esto supone un grave problema para los niños y personas alérgicas que van en el automóvil.

Funcionamiento de los filtros de habitáculo

El sistema de ventilación de un coche aspira el aire del exterior que está contaminado con partículas y gases nocivos, al igual que hace un aspirador. Este filtro puede llegar a ingresar al interior del vehículo hasta 540.000 litros por hora de aire. “Los filtros de habitáculo MANN-FILTER aseguran un aire limpio en el interior del vehículo, limpian el aire exterior aspirado y eliminan casi el 100% de las partículas dañinas”, comentan desde la firma.

Con el paso de los meses y las inclemencias del tiempo, el núcleo del medio filtrante se va obstruyendo gradualmente, lo que puede reducir la capacidad del filtro hasta en un 70%. “Un filtro obstruido y un flujo de aire deficiente pueden tener un impacto en la seguridad vial del vehículo y el riesgo de accidente aumenta considerablemente”, concluyen desde la compañía líder en filtración.

Toyo Tires, patrocinador del UCI BMX World 2019

8 julio, 2019

Toyo Tires patrocinará el Campeonato Mundial de Ciclismo BMX 2019, que tendrá lugar del 21 al 27 de julio en el circuito de Zolder (Bélgica). Organizado desde 1996 por la Unión Ciclista Internacional (UCI), este campeonato es la cita más importante del calendario de esta explosiva modalidad deportiva.

Toyo Tires se ha asociado con el Campeonato Mundial de BMX para mejorar su visibilidad entre los jóvenes aficionados al deporte que disfrutan con los desafíos extremos de las carreras de BMX. Con logotipos colocados alrededor del circuito, incluso en la rampa de salida, la marca será vista en todo el mundo gracias al campeonato.

Las carreras de bicicross o BMX se disputan en circuitos especialmente diseñados que combinan todo tipo de alicientes: asfalto, superficies deslizantes y saltos. Cada trepidante carrera por el circuito de Zolder, de más de 380 metros, será completada por los pilotos en apenas 30 segundos.

Las rondas clasificatorias para participar en el evento se llevarán a cabo en las semanas previas a los campeonatos para deleite de los aficionados. Toda la información ya está disponible en el sitio web de Toyo Tires y en las redes sociales.

Asimismo, la atleta Nenaka Nishimra, del equipo japonés Gan Trigger y patrocinada por Toyo, participará en el campeonato femenino.

CETRAA aconseja revisar el coche en un taller legal antes de las vacaciones

5 julio, 2019

La Confederación Española de Talleres (CETRAA) alerta una vez más a los automovilistas del peligro que supone enfrentarse a los largos trayectos vacacionales en un vehículo que no esté en perfectas condiciones. La patronal insta a los conductores a acudir a su taller de confianza para evitar cualquier imprevisto en la carretera que pueda arruinar sus vacaciones.

La Confederación estima que de los 90 millones de desplazamientos que se realizarán este verano, alrededor de 17 millones podrían realizarse con vehículos sin una adecuada revisión, por haberse llevado a cabo en talleres ilegales. “En estas instalaciones clandestinas, que representan un 20% de los talleres españoles, se emplean recambios y maquinaria poco fiables y de dudosa procedencia en las reparaciones y sustituciones, además de estar realizadas por personas sin la formación adecuada, lo que implica un riesgo para la seguridad vial”, advierten desde la patronal.

En su batalla contra los talleres ilegales, CETRAA mantuvo recientemente un encuentro con Francisco Pardo, director general de la Policía Nacional, con el fin de identificar vías de colaboración en su lucha constante contra los talleres clandestinos. La reunión estaba motivada por la vinculación, en muchos casos, entre este tipo de establecimientos y algunos delitos como la manipulación del cuentakilómetros, el desmontaje y la venta de piezas y coches robados.

‘Motor Marian’ ya luce los colores corporativos de Driver Center en Santa Coloma de Cervelló (Barcelona)

4 julio, 2019

Driver Center, la red de talleres especialistas en neumáticos y mantenimiento integral de vehículos impulsada por Pirelli y pilotada por José Ramón Arnó, acaba de anunciar que ‘Motor Marian’, taller sito en Santa Coloma de Cervelló (Barcelona) y asociado desde 2004, ya luce los nuevos colores corporativos de la enseña.

La Central de Driver resalta que “‘Motor Marian’ se fundó hace más de 15 años por Marian Sáez, en la población de Santa Coloma de Cervelló con la visión de ser los líderes en el área de influencia del punto de servicio en neumáticos y mecánica rápida. Desde entonces el punto de servicio con 800 m2 de superficie en nave industrial ofrece un amplio abanico de servicios, podemos decir que un servicio 360º centrado en el vehículo de sus clientes. Su vocación es muy clara, ofrecer la mejor calidad, transparencia y profesionalidad, para poder garantizar la satisfacción del cliente. En la zona ya es un referente y conocido”.

Sobre el estreno de la nueva identificación corporativa de la red por parte de ‘Motor Marian’, Driver Center explica que “se trata de estar alineado con la imagen del grupo, consideramos que la nueva imagen es rompedora, elegante y llama la atención de los clientes. Además, una fachada como esta resalta una imagen de profesionalidad y servicio, que es, sin duda, lo que queremos trasmitir a nuestros clientes. Después de 15 años con la imagen antigua ya era necesario un cambio de look”.

(Lea aquí más noticias de Driver Center publicadas por EuroPneus)

Driver Center oficializa el nombramiento de Álex Vilalta como nuevo director de marketing

Driver Center celebra en mayo seis reuniones regionales de talleres asociados, presididas por su nuevo director José Ramón Arnó

‘Jusabi Motor’ ya luce en Vitoria los colores de Driver Center

Driver da la bienvenida a ‘Ebrocenter’, nuevo taller en Zaragoza, y la red ya suma 195 centros en España

El taller ‘Vulcanizados Bujaraloz’ (Zaragoza) estrena la imagen corporativa de la red Driver Center

¡Rueda de cambios en Pirelli!: David Pallarés, director de marketing en España y Portugal; José Ramón Arnó, director de Driver Center, y Jaime Moncosí, director de Omnia Motor

La empresa Auto Center ficha por Driver y suma sus seis autocentros en la Comunidad de Madrid

Driver Center felicita a su taller asociado ‘Centro Técnico Comercial’ (Zaragoza) por su ¡90ºAniversario!

Driver Center celebra su Convención 2019 en Valencia con 150 participantes y bajo el lema ‘Comprometerse para crecer’

‘Rodand’, taller “referente” Driver Center en Andorra, ya luce los nuevos colores corporativos de la red

Grupo Soledad distribuye los primeros neumáticos Nexen Tire fabricados en Europa: NFera Sport y NFera Primus

4 julio, 2019

Grupo Soledad ya calienta motores para distribuir los primeros neumáticos Nexen Tire, NFera Sport y NFera Primus, fabricados en su planta de la República Checa a partir de septiembre, dentro de la alianza estratégica de ambas compañías que el año pasado cumplió 25 años.

Al respecto, el director general de Grupo Soledad, Juan Ramón Pérez, ha señalado que “estamos ante un salto cualitativo porque nuestra organización se convierte en el socio estratégico de Nexen más importante en Europa, que cuenta con una planta en la República Checa y un instituto de investigación e innovación en Alemania. La alianza entre Grupo Soledad y Nexen, con más de 25 años de historia, se consolida gracias a incrementar a la cartera de productos los últimos neumáticos coreanos producidos con los estrictos estándares de calidad y medidas de seguridad que exige las autoridades europeas, que son las más exigentes del mundo”.

Sobre los nuevos modelos ‘made in Europa’ de Nexen salidos de su fábrica de la República Checa, los especialistas de Grupo Soledad avanzan que “el modelo NFera Sport es el neumático de categoría ‘premium’ destinado a vehículos de altas prestaciones con un diseño exclusivo que le permite mejorar las prestaciones de sus competidores. El NFera Sport está creado con un diseño asimétrico que le asegura una estabilidad excepcional en las rectas y el máximo agarre en las curvas en condiciones complejas. Y, además, tiene un magnífico comportamiento en drenaje de agua en condiciones de fuertes lluvias y suelo mojado”.

Respecto al Nexen NFera Primus, resaltan que “cuenta con tres canales amplios en el diseño de sus dibujos que permiten un excelente trabajo en materia de drenaje y reducción al máximo del aquaplanning; tres bloques centrales de línea de dibujo que garantizan una perfecta manejabilidad y control del vehículo; así como un diseño en 3D que mejora el comportamiento del vehículo en situaciones de frenado. Finalmente cuenta con un índice de desgate para comprobar el estado de los neumáticos”.

(Lea aquí más noticias de Grupo Soledad y Nexen publicadas por EuroPneus)

Grupo Soledad facturó 322.751.413 euros en 2018 y ganó casi 10 millones de euros

Nexen Tire inaugura ‘THE NEXEN univerCITY’ en Seúl

Grupo Soledad y Nexen Tire celebran sus “25 años rodando y creciendo juntos” con un centenar de profesionales del sector

Grupo Soledad presenta su “revolucionaria” aplicación B2B para Alexa de Amazon

Soledad Distribución apuesta por los neumáticos ‘all season’ en la Península: 23 marcas, 20 almacenes…

El Winguard Sport 2 de Nexen, galardonado en los ‘Good Design Awards 2018’

Grupo Soledad, galardonado por su ‘Trayectoria Empresarial’ en la III edición ‘Premios Ejecutivos Comunidad Valenciana’

Grupo Soledad abre un nuevo ‘Megacentro’ (almacén+taller+gasolineras) en Barcelona y duplica su stock global

Nexen Tire Europe inaugura su nueva sede en Kelkheim (Alemania)

Nexen presenta su gama de neumáticos a más de 470 profesionales de la red de talleres blackTire en 14 reuniones regionales

Tania Puche, nueva directora de Comunicación de Ganvam

4 julio, 2019

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha designado a Tania Puche como nueva directora de Comunicación. Su incorporación a la patronal de la distribución viene avalada por su perfil pluridisciplinar, donde su trayectoria tanto en medios de comunicación como en consultoría corporativa le aportan la visión estratégica para coordinar los intereses de las empresas con las exigencias de las instituciones públicas.

Licenciada en Periodismo por la Universidad del País Vasco (UPV) comenzó su carrera en la Agencia Atlas como redactora para Informativos Telecinco para después dar el salto a la comunicación corporativa donde acumula más de quince años de experiencia.

Nacida en Getxo (Bizkaia) hace 40 años, Tania Puche inició su andadura en el ámbito de la consultoría en 2004 como ejecutiva de cuentas en la agencia Goodwill Comunicación, donde trabajó, entre otros, para la patronal de concesionarios Faconauto.

Antes de sumarse a la estructura ejecutiva de Ganvam, donde sustituirá al hasta ahora dirCom Alberto Tapia, fue directora de cuentas en Ion, Imagen y Comunicación, principalmente, en sectores industriales como el automóvil. Así, en la última década ha asesorado a la propia Ganvam; a la filial de movilidad y renting de BNP Paribas Arval o a la patronal de las cinco grandes del rent a car Aneval, entre otros.

El número de vehículos asegurados acelera un 2,11% al cierre del primer semestre

4 julio, 2019

El número de vehículos asegurados en España se situó en 31.582.409 unidades a cierre del primer semestre de 2019, lo que representa un aumento interanual del 2,11%, según los datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). De este modo, el parque de vehículos a motor que circulan por las calles y carreteras del país se ha incrementado en 652.432 unidades en los últimos 12 meses.

El FIVA refleja también que el parque asegurado también ha anotado una tendencia alcista, pero más pausada, entre el primer y el segundo trimestre. El periodo formado por los meses de abril, mayo y junio de este año presenta una tasa de crecimiento del 0,86% respecto del trimestre formado por los meses enero, febrero y marzo. El aumento ha sido de 267.913 vehículos netos.

En lo que va de año se han producido 6.159.334 altas y 5.924.819 bajas. Esto se traduce en un saldo positivo neto de 234.515 unidades entre enero y junio.

Michelin cumple 130 años bajo el lema “la innovación al servicio de la movilidad”

3 julio, 2019

Michelin está de triple celebración en 2019 al cumplir 130 años desde el nacimiento de la empresa, el 110 aniversario de la Guía Michelin España & Portugal y un siglo de la cartografía Michelin en España, todo ello bajo el lema “la innovación al servicio de la movilidad”. Y a rueda de ello, Michelin ha puesto en marcha la iniciativa #YourMichelinRoadTrips, “que refleja cómo ha evolucionado la movilidad y la experiencia global que la marca ofrece a sus clientes, y la ambición de Michelin a la hora de aportar un valor añadido acompañando a los automovilistas en sus desplazamientos”, según explica la marca del Bibendum.

Asimismo, Michelin destaca que “con el consumidor siempre en el centro de atención, la compañía se ha ido adaptando en su ayuda al consumidor y al usuario final, cambiando la forma de viajar a través de las nuevas tecnologías. Por un lado, acompañando a los automovilistas en sus desplazamientos con neumáticos que ofrecen el más alto nivel de prestaciones, duración y seguridad, siempre con la mayor eficiencia y respeto por el medioambiente. Por otro, transformando estos desplazamientos una experiencia global y única, al permitirles contar también con las valiosas y precisas informaciones que ofrecen los mapas y guías Michelin. Esta experiencia completa en sus desplazamientos es la que Michelin invita a los usuarios a compartir utilizando #YourMichelinRoadTrips, un hashtag creado para todos los automovilistas que disfrutan preparando un viaje y conduciendo sus vehículos hasta el lugar de destino”.

Para recrear esta experiencia, durante 2019 Michelin ha anunciado que llevará a cabo tres eventos: “La primera de las rutas #YourMichelinRoadTrips, realizada a mediados de junio, ha tenido como punto de destino Toledo. Entre los asistentes, además de una representación de medios especializados en prensa del motor, gastronomía o viajes, se dieron cita reconocidos chefs como Oscar Velasco, Ramón Freixa, Mario Sandoval o Paco Roncero. También compartieron la experiencia y recordaron cómo eran sus primeros viajes en coche el actor Maxi Iglesias y el piloto Dani Clos, entre otros invitados. Todos ellos disfrutaron de una ruta hasta la Ciudad Imperial a bordo de una selección de vehículos deportivos, SUV y berlinas de alta gama equipados con neumáticos Michelin, siguiendo las indicaciones GPS de la aplicación ViaMichelin para llegar al incomparable marco del Cigarral del Ángel, y degustar los platos del chef Iván Cerdeño, reconocido hasta en dos ocasiones con una estrella por la guía Michelin”.

El segundo de los los eventos #YourMichelinRoadTrips, según avanza Michelin, “llegará en vehículos dos ruedas equipados con algunas de las novedades de la gama de neumáticos Michelin de motocicleta hasta la ciudad aragonesa de Alcañiz, con motivo del Gran Premio Michelin de Aragón, que tendrá lugar en Motorland. Y en noviembre, los invitados al tercer evento de #YourMichelinRoadTrips recorrerán la Ruta de la Plata para llegar a Sevilla, a una cita muy especial: la gala de la guía Michelin España & Portugal 2020, que se celebrará el día 20”.

Una historia de éxito al servicio de la movilidad

Refrescando la memoria, Michelin recuerda que su historia “comienza hace 130 años con una idea innovadora: la del primer neumático desmontable. Los hermanos André y Édouard Michelin, que en 1889 habían heredado el pequeño taller de su padre en Clermont-Ferrand, Francia, diseñaron un neumático de bicicleta que pusiera fin a las enormes dificultades que suponía reparar y cambiar una llanta. A esta primera revolución, un neumático desmontable y reparable presentado en 1891, siguieron muchas otras.

En 1895, Michelin escribió un nuevo capítulo en la historia de la automoción, al hacer rodar el primer automóvil sobre neumáticos con cámara de aire: el Eclair. Desde entonces y hasta 2024, la fecha prevista por Michelin para poner en el mercado a disposición de los automovilistas su revolucionaria solución UPTIS junto a General Motors, habrán transcurrido otros 130 años.

El prototipo UPTIS es una nueva generación de ruedas sin aire, que posibilitaría importantes ventajas en seguridad y medioambientales, al ahorrar los neumáticos que se desechan anualmente debido a pinchazos, daños o desgaste irregular producto de una presión inadecuada. En el horizonte, Michelin VISION, un concepto de neumático del futuro construido en torno a una estructura alveolar, personalizable, que podría imprimirse en 3D, totalmente conectado y ecológico, y con el que Michelin muestra ya hoy en día el camino hacia una movilidad más inteligente, más sostenible y más segura”.

Mapas y guías Michelin: siempre marcando el camino

Michelin sigue recordando que “al mismo tiempo que ofrecían solución a las necesidades de movilidad de los conductores con innovaciones tecnológicas que daban como resultado neumáticos cada vez más seguros y eficientes, los hermanos Michelin detectaron rápidamente los problemas que suponía para los automovilistas encontrar el camino correcto en carreteras sin señalizar. El propio André, que anteriormente había trabajado como cartógrafo para el gobierno francés, conocía bien las inquietudes de todos aquellos que tenían que afrontar un viaje. De esta forma, Michelin se lanzó al desarrollo de una serie de soluciones para ayudar al automovilista y, junto a su gama de neumáticos, ofrecer la experiencia de viaje más completa. Entre ellas se incluían guías de hoteles, de viajes y mapas de carreteras, que contribuyeron a estimular el turismo y el desarrollo de la automoción”.

110 años de la guía Michelin España & Portugal

A rueda de ello, nació la guía Michelin, “cuya aventura se inicia en 1900, cuando nace la primera guía con la tapa roja. Distribuida inicialmente de forma gratuita a los automovilistas con la compra de sus neumáticos, la guía Michelin acompaña a los conductores y facilita sus trayecto, incluyendo valiosas informaciones y consejos. Desde su primera publicación, la guía Michelin ha ido evolucionando para convertirse en el mayor icono de viajes y una referencia gastronómica a nivel mundial. La primera edición de la guía Michelin para España & Portugal llegó en 1910, para convertirse de inmediato en el mejor compañero de viaje. Ahora, en la víspera de un 110 aniversario que se celebrará el próximo mes de noviembre en Sevilla, la edición española de la guía presume de referenciar más de 200 establecimientos distinguidos con una o más estrellas Michelin, así como cientos de restaurantes reconocidos con los distintivos de Bib Gourmand o “El Plato Michelin”. Todos ellos, prestigiosos símbolos que recuerdan al viajero que se encuentra ante establecimientos que no debe perder la oportunidad de visitar y disfrutar, al haber superado los exigentes cánones de calidad de los inspectores Michelin”.

Michelin cumple 100 años en la cartografía en España

En 2019, Michelin destaca que también “celebra su centenario en la cartografía en España, cumpliendo así más de un siglo ofreciendo a los automovilistas informaciones turísticas y de carreteras precisas y fiables. Desde su primer mapa de carreteras de Francia, publicado en 1910, la cartografía Michelin se ha adaptado de forma paralela a los tiempos y al desarrollo de la red de carreteras, con avances tan relevantes como los primeros mapas concebidos a partir de bases digitales (a partir de 2007), el primer mapa interactivo con acceso a través del teléfono móvil (2010) o la actual aplicación ViaMichelin. Basada en la cartografía y en las guías y los mapas Michelin, ViaMichelin ofrece mucho más que un simple trayecto, al reunir en una única aplicación mapas y planos interactivos, hoteles y restaurantes de la selección de las guías Michelin, navegación GPS, mapas 3D con guiado de voz y todo un sinfín de informaciones y alertas que aportan valor en los viajes, como el cálculo de coste del trayecto o alertas de zonas de peligro y de tráfico en tiempo real. En la actualidad, Michelin también es líder en el mercado de la cartografía. Un liderazgo basado en los mismos principios que rigen a la hora de fabricar neumáticos: la preocupación por facilitar a los viajeros sus desplazamientos de forma eficaz y segura”.

Neumáticos y guía: evolución constante

Como guinda, Michelin subraya que “cada viaje tiene un punto de partida que comienza con la elección del neumático adecuado, teniendo en cuanta el tipo de vehículo y el uso al que se va a destinar. Al igual que la guía, la gama de neumáticos Michelin ha ido evolucionando para ofrecer soluciones adaptadas a cada conductor. Como líder del sector, Michelin ofrece a sus clientes gamas especializadas en cada tipo de vehículo y para cada necesidad. Algo impensable para los primeros usuarios de neumáticos y guías, pero que Michelin hace posible gracias a su capacidad de innovación y a su contante evolución, para seguir siendo el mejor aliado de cada conductor en cualquier viaje, ofreciendo una experiencia de movilidad completa”.