domingo, 20 septiembre, 2026
Inicio Blog Página 673

TNU aboga por “el triple ahorro ecosostenible del reciclaje de neumáticos”

tnu

Con motivo del ‘Día Mundial del Medio Ambiente mañana 5 de junio, Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores de neumáticos del país, aboga por el reciclado de neumáticos usados por medio principalmente de su reutilización, “ya que se aporta de esta manera un importante ahorro ecológico a la sociedad: El triple ahorro ecosostenible del reciclaje de neumáticos”.

TNU recuerda que lleva más de 13 años reutilizando neumáticos y dándoles una 2ª vida útil basándose en las 4R (Reducir, Reutilizar, Reciclar y Recuperar) y subraya que “es un ejemplo de economía circular. Gestiona neumáticos renovados de manera sostenible, aplicando la regla básica de las 4R: Reducir, Reutilizar, Reciclar y Recuperar en un círculo continuo, sin generar desperdicios porque aprovechamos el 100% de los neumáticos que procesamos. Así, su sistema se contrapone con el modelo actual de adquirir, consumir y desechar. Esta economía no es viable a corto/medio plazo, porque consume grandes recursos, mucha energía y contamina el medio ambiente, en contraposición de la circular, que crea, usa, y recicla, en un círculo continuo”.

TNU añade que desde el inicio de su actividad en 2006 ha recogido en España “más de 699.902 toneladas de neumáticos usados, equivalente a dejar de emitir al Medio Ambiente más de 3.059 millones de toneladas de CO2, ahorrando más de 975 millones de litros de petróleo y dejando de consumir 81.888 millones de litros de agua.Ahorro ecológico y económico que se traduce en:

  • 45% AHORRO ENERGÉTICO: se necesitan 23’5 litros de petróleo para fabricar un neumático nuevo, y solo 13,05 para uno renovado.
  • 52% AHORRO EMISIONES CO2: se emiten 63’37 kg de CO2 en el proceso de fabricación de un neumático nuevo, y solo 30,58 kg para uno recauchutado
  • 45% AHORRO DE AGUA: se necesitan 1.950 litros de agua para fabricar un neumático nuevo, y solo 878 para uno renovado. De esta forma TNU apuesta directamente por la sostenibilidad, reduciendo el consumo del petróleo de los neumáticos, de la energía para fabricarlos, del agua y del CO2, por una sociedad y un futuro más sostenible”.

(Lea aquí más noticias de TNU publicadas por EuroPneus)

Campaña TNU “¿Sabías qué… se utilizan neumáticos usados para fabricar señales de tráfico?”

La exposición ‘Recicla y Sonríe’ de TNU se exhibió en Motortec AM 2019

TNU convoca su 4º concurso fotográfico “El neumático en positivo”

Pere Navarro (DGT) ensalza la labor medioambiental de TNU

Campaña TNU “¿Sabías qué… se utilizan neumáticos usados para fabricar muros aislantes acústicos de carretera?

TNU mantiene sus tarifas de gestión de NFUs para 2019: Turismo, 1,25 € y Camión, 9 €

TNU recogió y gestionó 72.618 toneladas de neumáticos fuera de uso en 2017

Campaña TNU “¿Sabías qué…se utilizan neumáticos usados para fabricar suelas de zapatos?

Campaña TNU “¿Sabías qué…se utilizan neumáticos usados para fabricar recubrimiento ecológico para jardinería?

Campaña TNU “¿Sabías qué.. se puede fabricar ‘madera’ a partir de neumáticos fuera de uso?

TNU alecciona sobre el valor del reciclado de neumáticos en ‘Madrid Auto 18’ con su nueva exposición ‘Recicla y Sonríe’

TNU celebra el ‘Día Internacional del reciclaje’ y resalta el valor de las 3R: Reducir, Reutilizar y Reciclar

Campaña TNU “¿Sabías qué..”: Proyecto OASIS: Carreteras más seguras con lechos de frenado a partir de NFUs

Campaña TNU “¿Sabías qué..”: Agua para regadío a partir de neumáticos fuera de uso

Confortauto Hankook Masters recuerda: “La presión correcta de los neumáticos reduce su desgaste, el consumo de combustible y las emisiones de CO2”

confortauto
Controlar periódicamente la presión de los neumáticos aumenta su vida útil y reduce el consumo de combustible y, por ende, la contaminación.

Con motivo de la celebración del ‘Día internacional del Medioambiente’ el 5 de junio, Confortauto Hankook Masters, la red de talleres asociados especialistas en mantenimiento integral de vehículos impulsada por Grupo Soledad y Hankook, recomienda a los conductores el paso periódico de sus vehículos por el taller y recuerda que “la presión correcta de los neumáticos reduce su desgaste, el consumo de combustible y las emisiones de CO2.”

Para ello, la Central de Confortauto propone a través de unos sencillos consejos de mantenimiento “como reducir la contaminación y alargar la vida de los neumáticos mediante el correcto mantenimiento sus presiones. El objetivo es modificar los hábitos del conductor actual, para poder reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y así minimizar su huella de carbono al máximo. En el caso particular del neumático su impacto medioambiental se produce en las tres etapas de su vida: fabricación, uso y reciclado. El trabajo para reducir su huella de carbono debe enfocarse en todas ellas, pero sobre todo en la intermedia, la de su uso: la vida útil del neumático, a ella se debe en su mayoría, alrededor de un 96%”.

Asimismo, añade que “la mayor parte de las emisiones derivadas del propio neumático se deben a su uso y a la resistencia a la rodadura. Cuanto menor sea la resistencia, menor será su impacto medioambiental. Pero la resistencia a la rodadura no puede reducirse sin contar con otros aspectos básicos como la seguridad (distancia de frenado, adherencia en seco y mojado…) y la durabilidad. Lo ideal es mantener un equilibrio óptimo entre ellos, para conseguir un neumático más eficiente. La resistencia se incrementa si no se circula a la presión recomendada por los fabricantes: si ésta es la correcta, se puede reducir el consumo de combustible hasta un 3’3% y alargar su vida útil. Asimismo, si todos los conductores de nuestro país llevasen la presión correcta en sus neumáticos equivaldría a una reducción anual de más de 1.320 millones de litros de combustible y más de 2 millones de toneladas de emisiones de CO2 al medio ambiente”.

Como broche, los expertos de Confortauto recomiendan que “lo ideal es revisar las presiones quincenalmente, así se reduce la contaminación, se ahorra y se aumenta la seguridad en carretera”.

(Lea aquí más noticias de Confortauto Hankook Masters publicadas por EuroPneus)

Confortauto se alía con Repsol y 110 de sus talleres ya adaptan vehículos de gasolina a AutoGás (GLP) con etiqueta ECO

Confortauto lanza la ‘Garantía RuedaMás’, un seguro para neumáticos por 7 euros

‘Pneumàtics Muniesa’ (Lleida), ganador del premio ‘Confortauto Premium 2018’ a los mejores talleres de la red

Confortauto Hankook Masters aconseja a los conductores rodar en invierno con el ‘triángulo de seguridad’ en buen estado

Confortauto Hankook Masters renueva la norma de calidad ISO 9001 por duodécimo año consecutivo

Confortauto Hankook Masters elabora una guía de consejos de mantenimiento del neumático para los talleres y los conductores

Confortauto Hankook Masters presenta ‘La nueva visión 360º del taller’: “El taller será digital, o no será”

Confortauto Hankook Masters lanza una campaña informativa y formativa sobre la etiqueta europea de neumáticos

Continental mostró y demostró en Demoagro 2019 las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

Imagen del stand de Continental en Demoagro 2019, con su oferta de neumáticos agrícolas.

Continental mostró y demostró la ‘rueda’ de prestaciones de sus neumáticos agrícolas Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster, por primera vez en Demoagro 2019, la feria bienal de Demostración de Maquinaria en Campo, que se celebró recientemente en la Finca Castillo de Orus, en Huesca, organizada por ANSEMAT (Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes).

Respecto a su debut en Demoagro 2019, Álvaro Garcia Capilla Responsable del Negocio Agrícola de Continental para el mercado español, resalta que “en nuestro afán por estar cada día más cerca del agricultor, prestándoles apoyo para facilitarles su día a día con nuestros productos, Demoagro es una feria a la que no podíamos faltar, dado su carácter eminentemente práctico. Para nosotros es una gran oportunidad para demostrar que nuestra gama agrícola responde perfectamente a las necesidades actuales de los agricultores. Esta feria es, además, una ocasión única para establecer un diálogo directo y provechoso con los propios agricultores que nos sirva para continuar mejorando nuestros productos con sus aportaciones. Esto, junto con sus contactos habituales con nuestra red comercial y con nuestros técnicos, nos ayuda a desarrollar en nuestra planta de Lousado neumáticos cada vez más eficientes, ajustados a las necesidades reales de las explotaciones para hacerlas más rentables y productivas”.

Póker de estrellas de Continental en Demoagro 2019

Los especialistas agrícolas de la marca alemana explican que “para las dos secciones de la feria, Demosuelo, enfocada a la preparación del suelo, y Demorecolección, orientada a la siembra y la recolección, Continental ofrece los productos más apropiados, con neumáticos desarrollados tras años de experiencia para acompañar al agricultor en todo momento: tanto en terrenos embarrados bajo una lluvia torrencial como sobre caminos pedregosos con un sol abrasador”.

Así, en Demoagro 2019, Continental ha mostrado sus “neumáticos radiales premium Tractor70, Tractor85 y TractorMaster, junto con los neumáticos de cosechadora CombineMaster, con los que retomó la actividad en el segmento agrícola en 2017. Estos modelos incorporan innovadores avances, como la tecnología de tacos d.fine, cuyos tacos firmes proporcionan un excelente agarre y al ser un 5% más anchos aportan un mayor número de horas de conducción y de trabajo confortable, o la tecnología de carcasa N.flex, que ofrece una mayor estabilidad y resistencia gracias a una estructura más flexible y resistente formada por un nailon especialmente diseñado con miles de hilos en espiral. Estos neumáticos cuentan también con una tecnología del talón específicamente desarrollada, cuyo núcleo con un único cable de acero que lo envuelve numerosas veces asegura la robustez, facilita un montaje preciso y permite operar a menor presión”.

Como broche, los expertos de la división de neumáticos agrícolas de Continental subrayan que la compañía de tecnología “está plenamente comprometida con el diseño de nuevos neumáticos más resistentes, eficientes y más respetuosos con las cosechas, que proporcionen una conducción más cómoda. Por eso, sus neumáticos agrícolas se han diseñado para ser eficientes, para mejorar el rendimiento de los vehículos y la calidad de su trabajo, al tiempo que para reducir los recursos utilizados para realizar dicha labor. Nada de esto sería posible sin los largos años de experiencia en el desarrollo y producción de soluciones a medida para cada aplicación y con un enfoque claro hacia la eficiencia y el beneficio del usuario”.

(Lea aquí más noticias de Continental publicadas por ‘EuroPneus’)

Continental debutará en Demoagro 2019 (Huesca) demostrando las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

Continental debutará en EXPOLIVA 2019 (Jaén) exhibiendo su ‘rueda’ de novedades para el sector agrícola

La gira del ‘Valtra SmartTour 2019’ y Continental con su neumático TractorMaster hace parada en Galicia

Continental lanza el Conti Urban HA3 315/60 R22.5, “primer neumático optimizado para autobuses eléctricos urbanos”

Continental presentará en Bauma su nuevo servicio de consultoría ContiLogger para asesorar a los clientes mediante la telemetría de neumáticos y vehículos

Continental España estrena centro logístico en Guadalajara, “capaz de clasificar y etiquetar más de 1.500 neumáticos a la hora”

Continental España ‘ficha’ a Javier Caballero como director de marketing de Turismo Reposición y nombra a Jorge Cajal director de comunicación corporativa y relaciones institucionales

Continental ‘redondea’ la renovación de su gama de verano: EcoContact 6 + SportContact 6 + PremiumContact 6

Continental vendió 155 millones de neumáticos en 2018 y ganó casi ¡2.900 millones de euros!

Continental lanza TPMS Go, para la diagnosis de sistemas de control presión de los neumáticos

Grupo Continental reunirá a todas sus divisiones en un stand único en Motortec

Agraria 2019: Continental exhibirá por primera vez en España sus neumáticos agrícolas ‘estrella’ TractorMaster y CombineMaster

Continental nombra a Reinhard Klant nuevo director de la línea de producto Earthmoving

Continental celebra sus 75 años en España facturando 380 millones de euros en 2018 y con el objetivo de crecer un 5% en 2019

Continental saca a la venta el EcoContact 6: seguridad, economía y ecología en llantas de 13 a 22 pulgadas

Los talleres de neumáticos de vehículos comerciales de Continental tendrán acceso a la plataforma TruckOn

Continental V.I. compila las normas europeas sobre neumáticos de invierno para camiones y autobuses

Continental: “ContiConnect gana el premio Hevea a la Mejor Innovación Empresarial”

Continental ficha a Álvaro García como nuevo responsable del segmento agrícola

Delphi Technologies pone a prueba la protección de sus discos de freno revestidos

Delphi Technologies

Delphi Technologies ha puesto a prueba la protección de sus discos de freno revestidos en unos tests independientes en los que ha cosechado unos buenos resultados. La compañía reporta que sus discos de freno revestidos superaron a los de la competencia, al ofrecer más de 720 horas de resistencia a la corrosión por niebla salina frente a menos de 24 horas de los discos OE premium pintados en negro y los convencionales.

Delphi Technologies

Desde Delphi Technologies se recalca que esta protección adicional “asegura un disco de gran duración y calidad que los técnicos pueden instalar con total fiabilidad. Dado que no es necesario limpiar el aceite, su instalación es mucho más rápida y sencilla, con lo que los talleres ahorran en personal y en tiempo de trabajo”.

El estudio comparativo fue realizado por un laboratorio independiente especializado en materiales, usando una conocida aplicación de PSA. “Siguiendo la normativa ASTM B117-16, el laboratorio ha sometido un disco de freno de Delphi Technologies, uno OE y otros cinco discos premium pintados de los principales competidores de aftermarket a 720 horas de exposición intensiva a niebla salina. Transcurridas 24 horas, el disco de freno revestido de Delphi Technologies solo ha mostrado una corrosión moderada en algunas zonas. El disco ha demostrado un gran rendimiento durante toda la prueba. En marcado contraste, tanto el disco OE como el disco premium pintado han mostrado una corrosión total en solo 24 horas y han sido retirados de la prueba, evidenciando la diferencia entre los discos totalmente revestidos, los pintados y los convencionales”, explican desde Delphi.

“Los discos de freno de hierro fundido son propensos a la corrosión por la sal, el polvo y el agua de las carreteras”, explica Neil Fryer, vicepresidente, responsable internacional de Marketing, Producto y Estrategia de Delphi Technologies Aftermarket. “Por eso, aplicamos por toda la superficie de nuestros discos un revestimiento Geomet, respetuoso con el medio ambiente a base de escamas de zinc y agua, que cubre la cubierta superior, el borde exterior, los conductos interiores y las superficies de fricción. Como han demostrado estos tests, esta aplicación aumenta significativamente la protección del disco”.

La compañía comenta también que aunque los discos pintados o parcialmente revestidos puedan parecer igual de buenos cuando se instalan, sus beneficios duran poco. Ello es debido a que los contaminantes, especialmente durante los meses de invierno, pueden penetrar rápida y fácilmente en la pintura o en cualquier superficie no protegida, lo que provoca corrosión, un desgaste acelerado y roturas.

“Además de una mayor protección, los discos de freno revestidos de Delphi Technologies también ofrecen ventajas significativas para los montadores. Como no hay necesidad de limpiar el aceite, los técnicos solo tienen que sacar el producto de la caja e instalarlo directamente. El resistente revestimiento Geomet de la superficie de instalación también facilitará la extracción del disco de freno, puesto que habrá una menor corrosión y, por lo tanto, menos adherencia”, concluyen desde el fabricante.

Ganvam y el Salón VO homenajean a Juan Antonio Sánchez Torres

Juan Antonio Sánchez Torres

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) y el Comité Organizador del Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Madrid rindieron el pasado 30 de mayo un acto de homenaje a Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de la organización y del comité del Salón desde 1998 hasta su fallecimiento en mayo de 2017.

Sus hijos Cristina, Ana y Juan Antonio recogieron una placa conmemorativa de manos del actual Presidente de Ganvam, Raúl Palacios, y del Director del Salón VO, David Moneo, quienes destacaron de su padre “el recuerdo imborrable de su energía inagotable, su talante templado y su actitud e integridad dialogante”.

Palacios subrayó además el “profundo conocimiento del sector y de la industria” de Sánchez Torres y el reconocimiento de haber conseguido posicionar el Salón VO “como el mejor de Europa”, un logro del que “todo el sector le debe estar agradecido”. Moneo, por su parte, ha se refirió al homenajeado como “un ejemplo a seguir”.

Al acto acudió también Luis Herranz, antiguo miembro de la Junta Directiva de Ganvam, quien recordó “su habilidad diplomática para conjugar los intereses de la distribución en pro de un sector unido y más fuerte”, una destreza que le valió el apelativo de “juez de paz”.

El homenaje, enmarcado en las jornadas profesionales que Ganvam organizó durante el Salón VO, congregó en Ifema a numerosos profesionales de la fabricación, distribución y posventa de la automoción, además de representantes de asociaciones y empresas, y medios de comunicación.

Toda una vida dedicada al motor

Juan Antonio Sánchez Torres fue abogado de formación y su experiencia profesional estuvo vinculada desde sus comienzos a la automoción, como Consejero Delegado de Comercial Mercedes-Benz a lo largo 32 años. En la década de los 80 entró a formar parte de la Junta Directiva de Ganvam, llegando a ser designado presidente de la Asociación en 1998. Desde ese año comenzó a presidir todas ediciones del Salón VO hasta 2017.

Formó parte también de la Junta Directiva de la CEOE, CEPYME y Confemetal, y participó activamente en distintas asociaciones nacionales e internacionales relacionadas con el automóvil. Fue nombrado Doctor Honoris Causa por la Universidad ESERP. En 2007 recibió la medalla al mérito de la Seguridad Vial, concedida por el Ministerio de Interior y la Dirección General de Tráfico (DGT). En 2013 recibió el Premio a la Mediación por su papel impulsor de la unidad dentro del sector del automóvil y fue distinguido con la placa al Mérito del Comercio de Ministerio de Economía.

Distrigo lanza la promoción ‘Operación Salida de Vacaciones’

DISTRIGO

Distrigo, la red de distribución de piezas de recambio de automóvil de Groupe PSA, ha lanzado la promoción ‘Operación Salida de Vacaciones’ dirigida a talleres independientes. A través de esta promoción Distrigo ofrece a los talleres multimarca una serie de descuentos sobre determinadas familias de producto, además de la posibilidad de participar en una acción de tráfico para clientes finales. El taller tiene asimismo la oportunidad de ganar un altavoz bluetooth sólo porque tres de sus clientes rellenen el formulario de la promoción.

Los clientes de los talleres adheridos a la ‘Operación Salida de Vacaciones’ disfrutarán de un 20% de descuento en todas las sustituciones de discos y pastillas de freno de la marca Eurorepar, Bosch o Jurid; amortiguadores, rótulas y bieletas, triángulos y brazos de la marca Eurorepar, KYB, Monroe o Moog y embragues de la marca Eurorepar, Luk o Valeo, y un kit de picnic de regalo.

Distrigo trabaja actualmente con 15 proveedores asociados. En total son más de 32.000 piezas de disponibilidad inmediata, que completan la oferta de gamas multimarca propias (Eurorepar y Forwelt) y las piezas originales de las marcas Peugeot, Citroën y DS.

Con esta oferta, en constante crecimiento, Distrigo ambiciona que las piezas de recambio multimarca representen el 25% de la cifra de negocio de Groupe PSA en 2021.

Autopromotec mejora sus cifras

Autopromotec

Autopromotec, la bienal del equipamiento y la posventa de automoción de Bolonia (Italia), volvió a registrar cifras de récord. El salón, que celebró su 28ª edición, del 22 al 26 de mayo, se cerró con un total de 119.108 visitantes, un 4,85% más que en 2017.

La participación también fue mayor que en la edición precedente, con 1.676 empresas expositoras —cifra que representa un crecimiento del 4,4%—, procedentes de 53 países.

Autopromotec 2019 ocupó una superficie de 162.000 metros cuadrados de exposición, repartidos en 17 pabellones y 5 áreas externas.

La organización ya ha facilitado las fechas de su próxima edición, que tendrá lugar en su sede habitual de Bolonia, del 26 al 30 de mayo de 2021.

GnG inaugura un nuevo ‘megataller’ en Santurce arropado por sus principales proveedores y ya suma 15 centros

GNG
Imagen exterior del nuevo 'megataller' de GNG en Santurce (Bilbao).

La cadena de talleres GnG, especializada en el mantenimiento y reparación de vehículos a motor, inauguró el pasado viernes 31 de mayo un nuevo ‘megataller’ en la localidad de Santurce (Bilbao) con la presencia de sus principales proveedores (Bridgestone, Goodyear Dunlop, Yokohama, Continental, Michelin, Pirelli…) y un nutrido grupo de profesionales del sector, sumando así 15 puntos de venta, ubicados en Vizcaya (10), Cantabria (3), Guipúzcoa (1) y Álava (1). Según GnG, en el nuevo ‘megataller’ han invertido “casi cinco millones de euros” y “más de 1.000 personas celebran la botadura del buque insignia en Santurce”.

Los responsables de GnG, con su fundador Iñaki Traba Uriarte y su gerente Luis María Traba de Castro a la cabeza, detallaron que su nuevo taller ‘buque insignia’ “se encuentra en un complejo de casi 8.000 metros cuadrados (de los cuales, cuatro mil se dedican a la asistencia mecánica), a las puertas del Puerto de Bilbao, frente a la autopista A8. Este centro pretende proveer de soluciones mecánicas integrales tanto a vehículos industriales como turismos. Además, dispondrá de servicio oficial VDO para tacógrafos multimarca de camión. La oferta para este colectivo se redondeará con área de descanso con office, duchas y aseos destinados al confort del conductor. Además, GnG ofrece a sus clientes industriales, de forma pionera, asistencia neumática en carretera y a su base las 24 horas, con una red integrada de 25 talleres móviles modernamente equipados”.

PUBLICIDAD


Asimismo, GnG también resalta que “la significativa modernización de la empresa se complementará con el lanzamiento de una nueva web, que facilitará no solo la comercialización de todos los servicios dirigidos al conductor de turismo, sino también la comunicación entre su público y la empresa”.

Como broche, los responsables de la compañía recordaron que “el grupo de talleres GnG está respaldado por más de 25 años de experiencia (se fundó en 1992) en el servicio mecánico para vehículo particular y profesional, conservando un accionariado familiar y una cifra de negocio que ronda los 17 millones de euros. Aún con todo, el mejor valor de GnG seguirá constituyéndolo su equipo formado por 115 profesionales, cercanos, capaces de atender las necesidades de un mercado tan cambiante como el actual”.

Vulco, Grupo Salco y Alcaide se unen y abren un nuevo taller en Oporto (Portugal)

Vulco Salco Alcaide
Los responsables de Goodyear Dunlop, Alcaide, Grupo Salco y Vulco posan en la puerta de entrada al nuevo taller en Oporto. De izquierda a derecha, Alberto Granadino, director general de Goodyear Dunlop Iberia; David Laureano (Pneus do Alcaide), Agustín Salinas, director gerente de Grupo Salco, y Mario Recio, director de Vulco.

Vulco, la red de talleres especialistas en neumáticos y mecánica rápida impulsada por Goodyear Dunlop, sigue creciendo y acaba de anunciar la incorporación de un nuevo taller en la ciudad portuguesa de Oporto, fruto de la unión con Galusal (Grupo Salco) y Alcaide. Con esta nueva apertura, Vulco ya suma 290 talleres abanderados en España y Portugal.

La inauguración del nuevo taller ‘Vulco Alcaide&Salco’, celebrada recientemente en Oporto, contó con la presencia de Alberto Granadino, director general de Goodyear Dunlop Iberia; Mario Recio, director de retail de Goodyear Dunlop Iberia, además de otros responsables de la compañía, mientras que por parte del Grupo Salco acudió su director gerente, Agustín Salinas, y David Laureano, por parte de ‘Pneus do Alcaide’.

Al respecto, Mario Recio destacó que “la apertura de este taller supone un antes y después ya que es la primera vez que dos de los mayores clientes de Vulco en Portugal unen fuerzas para desarrollar un proyecto común. Su ubicación e instalaciones son extraordinarias. El taller, situado en Rua Veloso Salgado, cuenta con modernas instalaciones y está equipado para dar servicio a turismos, SUV, 4×4 y también a camiones. Estamos muy orgullosos de ver la marca Vulco consolidada en Portugal con una propuesta de valor diferenciada y ganadora. Contar para este proyecto con dos socios del nivel profesional de Galusal y Alcaide augura un éxito rotundo. Esta nueva apertura es el taller número 40 que Vulco tiene asociados en Portugal y se une a los más de 290 que, en la actualidad, conforman la red de España”.

Por su parte, David Laureano y Agustín Salinas, directores gerentes de Alcaide y Galusal, respectivamente, y socios en este nuevo proyecto, coinciden en que “la colaboración con Vulco se basa en la confianza mutua desarrollada a lo largo de muchos años de compromiso y trabajo conjunto. En un entorno tan exigente, para ‘Pneus do Alcaide’ y Grupo Salco este acuerdo supone una gran noticia que confirma la competitividad de nuestra propuesta de valor, y consolida nuestra posición en el mercado portugués.”

(Lea aquí más noticias de Goodyear Dunlop, Vulco y Grupo Salco publicadas por EuroPneus)

Goodyear lanza las nuevas gamas KMAX GEN-2 y FUELMAX GEN-2 para los ejes de dirección y tracción

Goodyear lanza el Eagle F1 Asymmetric 5, su nuevo ‘pata negra’ UHP con 61 medidas para llantas de 17 a 22 pulgadas

Vulco congregó a más de 300 asistentes en su Convención Anual celebrada en Málaga bajo el lema “E-motion, muévete”

Grupo Salco abre dos nuevos talleres en Vigo y ya suma 16 centros propios y 22 en total asociados a Vulco

Vulco y Grupo Salco renuevan su alianza y la red alcanza los 284 talleres en España y Portugal

Grupo Salco y Vulco inauguran un nuevo taller para turismo y camión en Narón (La Coruña)

Vulco y Sevineumáticos renuevan su alianza por cinco años y abren dos nuevos talleres en Sevilla

Vulco pone en marcha Guudjob, su programa piloto para mejorar la satisfacción del cliente final, en sus talleres de Valencia

Vulco firma un acuerdo con Lubricantes Mobil

Goodyear invertirá 36 millones de euros en su planta de Luxemburgo para aumentar la capacidad de producción de neumáticos OTR

Goodyear gana el “Premio Internacional de Sostenibilidad Busplaner 2019” con su Goodyear Proactive Solutions

Vulco y Sadeco renuevan su acuerdo por cinco años más

Vulco suma cinco talleres del Grupo Boleca en las Islas Canarias

Goodyear firma un acuerdo con Grupo SJL como proveedor de neumáticos, servicios y soluciones para su flota de vehículos comerciales

Ya rueda por el mercado el nuevo Goodyear Vector 4Seasons Cargo para furgonetas con 16 medidas para llantas de 14 a 16 pulgadas

Los 750 camiones de la flota paneuropea ‘Greiwing Truck y Trailer Rental’ se cambian a los neumáticos V.I. de Goodyear

Goodyear invertirá 94 millones de euros en su planta de Eslovenia para aumentar un 25% la producción

Goodyear presenta en Madrid la segunda generación de su neumático Vector 4Seasons con 163 medidas para turismo, SUV y furgoneta en llantas de 13” a 20”

Goodyear presenta su nueva gama de neumáticos Omnitrac para camiones de servicio mixto

Goodyear lanza en EEUU ‘Roll by Goodyear’, una “revolución en la forma de comprar y montar neumáticos”

Goodyear celebró su Convención Anual de Vehículo Industrial con la movilidad del futuro como eje central

Goodyear calza el nuevo DS7 Crossback con el Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en llanta 20

Jaguar selecciona el nuevo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV para primera monta del Jaguar E-Pace

Demoagro 2019: Los neumáticos agrícolas demostraron su ‘rueda’ de prestaciones a pie de campo a más de 22.000 visitantes

Vista aérea de Demoagro 2019, en Huesca.

Los neumáticos agrícolas dieron la talla y cosecharon todo un éxito en Demoagro 2019,  la IV edición de demostración de maquinaría agrícola a pie de campo organizada por ANSEMAT (Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes), celebrada del 21 al 23 de mayo en las 50 hectáreas de la Finca Castillo de Orus, en Huesca, con más de 22.000 asistentes profesionales (un 22,2% más que en la anterior edición), la participación de 800 tractores, máquinas y aperos, y 135 marcas expositoras, como BKT, Continental, Bridgestone Firestone y Vredestein como patrocinadores y Grupo Michelin como expositor, según el balance oficial.

Las cifras que arroja Demoagro 2019 son positivas. No solo se ha aumentado el volumen de visitas, sino que también lo ha hecho el número de máquinas: más de 800 de todo tipo (de 135 marcas distintas) han desfilado por un Demoagro que, en palabras de Ignacio Ruiz, secretario general de Ansemat, «tiene el espíritu de lo tangible, de que los profesionales del campo se mezclen con las máquinas, las prueben, las toquen». En ese sentido, explica, «las valoraciones que nos han llegado han sido muy gratificantes. Mejores accesos, mejor estancia, mejor desarrollo de la programación, mejor organización. Debemos tener en cuenta que lo esencial es que el cliente final se vaya de aquí con una idea precisa de lo que necesita. Las cifras de compraventa surgen mucho más a medio y largo plazo, pero es evidente que el negocio se estimula en la zona y que hay un impacto económico y tecnológico positivo», concluye.

Demoagro Specialty, la siguiente parada

Demoagro 2019 termina y en Ansemat ya se trabaja a fondo en la próxima cita: Demoagro Specialty, dedicado en exclusiva a los cultivos especiales (viña, olivo y frutales, principalmente). La cita tendrá lugar en octubre los días 1, 2 y 3, en Turís, una localidad valenciana a unos 40 km de la capital.

(Lea aquí más noticias de Demoagro 2019)

Continental debutará en Demoagro 2019 (Huesca) demostrando las prestaciones de sus neumáticos Tractor70, Tractor85, TractorMaster y CombineMaster

BKT expone desde hoy en Demoagro 2019 (Huesca) su ‘rueda’ de neumáticos agrícolas estrella con el Agrimax V-Flecto como bandera

Bridgestone y Firestone muestran su gama de neumáticos agrícolas en Demoagro 2019 (Huesca)

Vredestein mostró en Demoagro 2019 las prestaciones del Traxion 65/70 para tractores compactos y del Traxion Optimal VF para tractores grandes

1...672673674...816Página 673 de 816
© Europneus, 2026. Todos los derechos reservados.