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Tiresur batió su récord de facturación en 2018 con cerca de 115 millones de euros

Tiresur

De récord en récord marchan las cuentas de Tiresur. Sí, porque la compañía distribuidora internacional de neumáticos multimarca y multisegmento presidida por Antonio Mañas anunció en 2016 que su beneficio bruto (EBITDA) se incrementó más de un 25% (en 2015 ya facturó más de 91 millones de euros), en 2017 su facturación creció un 31% disparándose hasta casi 110 millones de euros y ahora acaba de anunciar que sus ingresos en 2018 rozaron los 115 millones de euros, es decir, unos cinco millones más que en el ejercicio anterior.

Tiresur
Antonio Mañas, presidente de Tiresur.

En concreto, Tiresur resalta en su comunicado que “continúa imparable. Cuando parece que es imposible seguir creciendo tras una trayectoria de incremento de negocio continuado desde su nacimiento, Tiresur vuelve a batir su propio récord.  Casi 115 millones de euros facturados en 2018. Y es que cuando una compañía mejora año tras año sus cifras, independientemente de la tendencia del mercado o del ciclo económico, es porque su estructura empresarial y su concepto de negocio es verdaderamente sólido. Tiresur puede estar orgulloso de haber conseguido esta magnífica cifra global, incluso a pesar de la fuerte devaluación que ha sufrido la moneda en Brasil (real brasileño), lo que hace descender considerablemente la cifra de negocio global que viene expresada en euros”.

A la hora de argumentar esta ‘rueda de récords’, los responsables de la compañía con sede central en Granada explican que “la política de Tiresur siempre ha estado basada en la reinversión del beneficio para generar mejora e incrementar la calidad en los procesos. Y éste es uno de los secretos que permite a esta compañía ser un ejemplo de éxito y haber seguido creciendo incluso en los períodos de mayor estancamiento del sector. Su expansión internacional le ha llevado a estar ya presente en más de 35 países y 3 continentes, y es esta política de no aversión al riesgo, de reinversión de los beneficios y de mejora continua lo que ha conseguido que Tiresur sea un referente en nuestro sector, ya no solo dentro de nuestras fronteras sino también fuera de ellas”.

Además, Tiresur añade que “más gama, nuevas instalaciones -como, por ejemplo, el nuevo megacentro logístico inaugurado en Getafe (Madrid) el pasado mes de abril-, más stock (más de 500.000 neumáticos), más marcas de distribución exclusiva, nuevos segmentos como moto, industrial o agrícola…Tiresur no cesa de proponerse nuevos retos que año tras año le hacen crecer, todo ello también gracias a su filosofía 360 y al esfuerzo y compromiso del gran equipo humano con el que cuenta”.

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La facturación de Tiresur creció un 31% en 2017 y se disparó hasta casi 110 millones de euros

Janusz Zielinski, nuevo director de desarrollo de negocio de camión de NEXUS

Janusz Zielinski
Janusz Zielinski.

NEXUS Automotive International (N!) refuerza su área de recambios para vehículo industrial con el nombramiento de Janusz Zielinski como Truck Business Developer (responsable de desarrollo de negocio). Janusz Zielinski, de nacionalidad polaca, atesora más de 20 años de experiencia internacional en el sector de posventa de automoción, especialmente en el segmento de vehículo industrial en Europa, Oriente Medio y África, en compañías como Meritor y Schaeffler.

NEXUS ha incrementado recientemente su enfoque en el segmento de vehículo industrial, revelando iniciativas para acelerar el crecimiento del concepto del taller NEXUSTRUCK. Al mismo tiempo, también busca generar negocios para todos sus proveedores y asociados.

Una de las tareas principales de Janusz Zielinski en su nuevo puesto será guiar la puesta en marcha del primer Foro Empresarial NEXUS HEAVY DUTY (N! BF Heavy Duty), que tendrá lugar en Abu Dhabi el próximo mes de marzo.

“Vehículo industrial es un segmento importante del mercado de posventa donde estamos logrando ya un éxito considerable. La red NEXUSTRUCK está bien establecida en España y Portugal y nuestro N! Workshop de Madrid contó con una importante presencia de miembros de NEXUS de América del Norte, Medio Oriente, Europa y África”, señala Gael Escribe, CEO de NEXUS.

“Estamos encantados de que alguien del nivel de Janusz se una a NEXUS como nuestro primer Truck Business Developer. Su experiencia será inestimable en la tarea de buscar nuevas oportunidades de negocio en el segmento de vehículo industrial para nuestros asociados y proveedores”, añade Escribe.

En la actualidad N! cuenta con 42 asociados y 47 proveedores en el segmento de vehículo industrial, con una facturación conjunta de 3.300 millones de euros, que representan un 20% del volumen total del grupo.

REYNASA y Danjoa negocian su integración

REYNASA

REYNASA y Danjoa han anunciado el inicio de negociaciones formales para llevar a cabo un proceso de integración. En un escueto comunicado conjunto, firmado por los administradores de REYNASA, Antonio López Terres, y Danjoa, Joaquín Roncero, las dos sociedades señalan que este proceso “supone una gran oportunidad para ambas compañías de cara a posicionarse como referentes aún más relevantes de un sector en pleno proceso de concentración”.

Fundada en 1970, Repuestos y Neumáticos Accesorios S.A. (REYNASA), es una empresa especializada en la distribución de recambios y neumáticos para turismos y vehículo industrial. Cuenta con ocho puntos logísticos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que permiten almacenar más de 50.000 referencias en stock, más de 100 vehículos de reparto y 250 empleados. Desde 1988, Reynasa Recambios forma parte del Grupo Serca Automoción, que es a su vez miembro fundador de Nexus Automotive Internacional, grupo de distribución mundial con presencia en 118 países.

Por su parte, Danjoa inició su actividad en 1969 como distribuidor independiente de recambios multimarca y multiproducto para vehículos nacionales y de importación. En la actualidad, cuenta con 11 puntos de venta, un equipo humano de más de 90 personas, más de 95.000 referencias en stock y 15 almacenes.

La facturación de los talleres españoles creció un 2,3% en 2018

talleres

facturación de los talleres

La facturación de los talleres españoles de reparación de automóviles alcanzó en 2018 los 12.380 millones de euros, según las estimaciones de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA). Esta cifra representa un crecimiento del 2,3% con respecto a la registrada en el ejercicio 2017. Asimismo, el número de operaciones realizadas por los talleres creció durante el pasado año un 2,7%.

“Tras unos años de incrementos superiores —3,7% en 2015; 3%en 2016; y 2,7% en 2017—, como efecto de la comparación con las cifras negativas registradas en años anteriores, en 2018 se produjo una moderación en el aumento de ventas, que ya es similar al que registraba el sector de los talleres antes de la crisis económica.  La ya persistente baja rentabilidad de las empresas del sector se estabiliza, con una ligerísima tendencia positiva”, comenta la federación en relación a estos resultados.

Asimismo, CONEPA subraya que, a diferencia de lo ocurrido en ejercicios anteriores, el segundo semestre (+2,7%) tuvo un mejor comportamiento que el primero (+1,8%).

En la parte negativa, la patronal constata que, como ya apuntara en su análisis de mediados de año, crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las consideradas como de mantenimiento periódico o preventivo. A juicio de la federación este dato pone de manifiesto “la mala salud del parque español y la necesidad de seguir incidiendo en campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles”.

Por especialidades, electromecánica y carrocería presentan evoluciones similares en cuanto a crecimiento y rentabilidad en el conjunto del territorio español.

Por otro lado, la tendencia al crecimiento en el empleo de los dos últimos años se ha moderado en el segundo semestre. CONEPA calcula que el sector ha creado en torno a 2.700 puestos de trabajo en 2018, superando, en el momento actual, las 150.000 personas.

Previsiones para el año en curso

En cuanto a previsiones para 2019, CONEPA espera un crecimiento similar en términos porcentuales al de 2018. Al mismo tiempo muestra especial preocupación por la escasa rentabilidad de las empresas en un momento en el que el sector ha de prepararse para afrontar notables inversiones, tanto en medios materiales como humanos, con el fin de dar respuesta a las necesidades de los vehículos modernos. La federación recuerda que la incertidumbre con respecto al futuro del automóvil lidera asimismo el listado de los desvelos del sector e insiste en que dificulta más la planificación de las empresas que un real cambio disruptivo.

Finalmente, CONEPA aprovecha también el momento del balance para poner de manifiesto, una vez más, el exceso de regulación del sector, que se traduce en múltiples de obligaciones normativas para los talleres, en su mayoría micropymes. Por este motivo, solicita a los legisladores europeos, españoles, autonómicos y municipales, una racionalización de las normas que les afectan.

THE TIRE COLOGNE ya prepara su segunda edición

THE TIRE COLOGNE 2018

THE TIRE COLOGNE 2018

La feria de Colonia, Koelnmesse, y la federación alemana de distribuidores y vulcanizadores de neumáticos (BRV-Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.), están trabajando ya en la segunda edición de THE TIRE COLOGNE, que está programada para junio de 2020.

Los expositores interesados en participar en THE TIRE COLOGNE 2020 tienen aún hasta el 31 de enero de 2019 para beneficiarse de la reserva anticipada en términos preferenciales, lo que ofrece ventajas como reservar el área de stand deseada y asegurar una ubicación óptima en los distintos pabellones.

La organización de la feria recomienda aprovechar esta oportunidad, ya que, según informan, “se han recibido muchas solicitudes de ubicación y peticiones de ampliación de espacios como consecuencia del éxito de la primera edición”.

THE TIRE COLOGNE reunió en su debut a un total de 533 empresas expositoras y 70 marcas de 40 países. El salón registró más de 16.000 visitantes profesionales de 113 naciones. Alrededor del 60% de los visitantes viajaron a Colonia desde fuera de Alemania.

¡Primicia!: Grupo Al Dobowi ficha a Manuel Félix como director general para Europa

Manuel Félix, Grupo Al Dobowi
Manuel Félix, nuevo director general de Grupo Al Dobowi para Europa.

Grupo Al Dobowi ha arrancado el año con un fichaje de altura para las alturas. Sí, porque desde el 1 de enero, Manuel Félix es el nuevo director general para pilotar la filial de Grupo Al Dobowi en Europa, según puede adelantar ‘EuroPneus’. Hasta la fecha, Manuel Félix era el director general del distribuidor de neumáticos Euro Tyre para la Península Ibérica.

Una información de CARLOS BARRERO

En concreto, Grupo Al Dobowi resalta en su comunicado que “Manuel Félix comenzó su trayectoria en el sector del neumático hace 14 años y su anterior puesto fue en Euro Tyre Portugal. Durante esa exitosa etapa, consiguió situar Euro Tyre como uno de los mayores distribuidores de Portugal. Posee una amplia experiencia en distribución de neumáticos y ha forjado relaciones con muchos los distribuidores y fabricantes internacionales a lo largo de los años. Ha sido uno de los principales clientes de la marca Infinity en Europa. Manuel sustituye a Riccardo Costa, a quien queremos agradecer los años de servicio en nuestro Grupo y desearle lo mejor para sus proyectos futuros”.

Respecto a su fichaje como nuevo director general de Grupo Al Dobowi para Europa, Manuel Félix ha reconocido en exclusiva a ‘EuroPneus’ que “para mí, que conozco el grupo Al Dobowi y la marca Infinity hace 14 años, es un reto fantástico. La posibilidad de desarrollar una marca como Infinity en Europa es algo que, tanto a nivel personal como profesional, me supone una gran satisfacción”.

A la hora de radiografiar a su nueva compañía de cara al canal de venta, Manuel Félix recuerda que “el Grupo Al Dobowi nació en Dubai en 1976. Los dueños son Surender Kandhari e Jasjeev Kandhari y la sede central de la compañía está en Dubai. Realizamos operaciones en Europa, Dubai, Nigeria, Ghana, Arabia Saudi y otros países del Oriente Medio. Grupo Al Dobowi trabaja con todos los fabricantes premium de neumáticos en esos países, es distribuidor de Hankook en Dubai desde hace 40 años y comercializamos nuestras marcas exclusivas Infinity y Eternity”.

Además del neumático como corazón del negocio de Grupo Al Dobowi, Manuel Félix también resalta que “otro de los ejes centrales de la compañía son las baterías, donde somos el cuarto fabricante mundial”.

En el mercado europeo, el nuevo director general de Grupo Al Dobowi resalta que “tenemos presencia no sólo en España y Portugal, porque contamos con clientes en 14 países europeos, para las dos marcas que comercializamos, Infinity y Eternity”.

Safame Comercial, nuevo distribuidor exclusivo de la marca Interstate en España y Portugal

safame, interstate,
TBC Corporation relanza la marca de neumáticos Interstate con Safame.

Safame Comercial, distribuidor de neumáticos del Grupo Mesas, acaba de anunciar la firma de un acuerdo con la multinacional americana TBC Corporation para la distribución en exclusiva de la marca de neumáticos Interstate en España y Portugal desde este mismo mes de enero, precisando que “la gama de camión llegará en el segundo trimestre”.

En su comunicado, Safame Comercial resalta que “TBC Corporation es una multinacional líder en la comercialización de neumáticos en Centroamérica y Norteamérica con un volumen de 31 millones de unidades de neumáticos, según los datos de 2016. Su estructura es una joint venture entre Michelin North America Inc. y Sumitomo Corporation of America con sede en Palm Beach, Florida. Cuenta con más de 180 almacenes de distribución y 2.400 puntos de venta. En abril del 2018, tras 10 años de estrecha colaboración, TBC Corporation adquirió la marca de neumáticos Interstate”.

Calidad y amplia gama

De cara al canal de venta, los especialistas de Safame explican que Interstate Tires es una marca con una trayectoria de 45 años en el gremio del neumático. Actualmente se comercia en más de 73 países y cuenta con una gama de más de 550 medidas de neumáticos de verano, invierno y todo tiempo para turismos, SUV, 4X4, crossover, furgoneta y competición. La producción se genera en 4 fábricas situadas en Taiwan y China. También dispone de 20 medidas de neumáticos para camión pesado en llantas 17.5, 19.5 y 22.5 con fabricación en Tailandia”.

Tras la firma del acuerdo, la dirección de Safame explica que “hemos diseñado junto a TBC Corporation un plan estratégico de desarrollo que nos permitirá relanzar la marca Interstate y llevarla al siguiente nivel en España y Portugal. La marca Interstate es reconocida por ofrecer una amplia gama de neumáticos de gran calidad e implementará una estrategia basada en la aportación de valor añadido al punto de venta”.

(Lea aquí más noticias de Safame publicadas por EuroPneus)

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Safame regala unos auriculares inalámbricos por la compra de dos neumáticos agrícolas CEAT a partir de llanta 24

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PETRONAS alarga su colaboración con IVECO en el Rally Dakar

PETRONAS

PETRONAS

PETRONAS alarga, por octavo año consecutivo, su colaboración con IVECO en el Rally Dakar como patrocinador principal del equipo PETRONAS De Rooy Iveco en el rally más duro del mundo, que le servirá para poner a prueba su tecnología de fluidos.

PETRONAS jugará de nuevo un papel clave en el suministro de soluciones tecnológicas de fluidos específicamente diseñadas para proporcionar fiabilidad, protección al motor, y mayor eficiencia y rendimiento, no sólo para los camiones Iveco Powerstar en el Dakar, sino también para toda su flota a nivel mundial.

Para hacer frente a las condiciones extremas de la competición, PETRONAS suministrará el lubricante Urania, diseñado de manera conjunta con Iveco, y recomendado por el fabricante italiano para su gama de vehículos comerciales ligeros y pesados. Asimismo, también proveerá el lubricante para transmisiones PETRONAS Tutela y refrigerantes.

El equipo PETRONAS De Rooy Iveco está formado por Gerard De Rooy, Ton van Genugten, Maurik van den Heuvel y Federico Villagra. Los cuatro buscarán de nuevo el triunfo, como ya hicieron en el Africa Eco Race 2018 y en los Rally Dakar de 2012 y 2016.

En 2018, PETRONAS lanzó con éxito la nueva línea del lubricante PETRONAS URANIA E3 desarrollado conjuntamente con Iveco para cumplir con los requisitos específicos del Gas Natural Licuado (LNG) para el transporte sostenible, prueba del compromiso de PLI con la reducción de emisiones.

Cooper Tire Europe lanza el nuevo Cooper Brand Portal

Imgen del nuevo Cooper® Brand Portal.

Año nuevo, web nueva. Sí, porque Cooper Tire Europe acaba de lanzar su Cooper® Brand Portal, “un completo espacio web que aloja materiales gráficos de la marca para su uso en medios de comunicación, así como por sus socios. Entre los archivos recogidos en este nuevo portal, disponibles en descarga directa, pueden encontrarse, entre otros, imágenes de producto, fotografías de eventos y contenidos de vídeo”, según explica la compañía.

Los especialistas de Cooper resaltan que su nuevo Brand Portal “pone a disposición del usuario imágenes de alta calidad de todo el catálogo de neumáticos de Cooper Tires y Avon Tyres. Esto incluye cinco imágenes de cada neumático para ambas marcas, con diferentes vistas del neumático: frontal, de flanco, dinámico o producto completo”.

Además, también subrayan que el portal “incluye información de la línea gráfica de ambas marcas, renovada en 2018, así como directrices de su identidad corporativa. De esta manera, cualquiera que necesite usar materiales de Cooper o Avon podrá hacerlo respetando la imagen de marca, con lo que se mantendrá, así, la consistencia en la comunicación”.

Como broche, la compañía destacan que “el nuevo Cooper® Brand Portal incorpora toda la gama de neumáticos off-road de ultra altas prestaciones de Cooper, así como sus modelos para turismos, SUV y vehículos clásicos. Respecto a Avon, incluye la nueva imagen de marca para turismos, SUV y motos”.

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‘Pneumàtics Muniesa’ (Lleida), ganador del premio ‘Confortauto Premium 2018’ a los mejores talleres de la red

‘Pneumàtics Muniesa’ (Lleida), centro de la red de neumáticos y mecánica rápida Confortauto Hankook Masters, ha sido el ganador de la edición ‘Confortauto Premium 2018’, galardón que “reconoce tanto la implicación en la red, como el servicio de excelencia prestado a los clientes durante este año. El taller ha sido elegido entre los más de 750 centros de la red y recibirá la subvención del 100% de la cuota anual de la ISO 9001:2015. El segundo clasificado, ‘Hermanos Ortiz Peris’ de Carlet (Valencia), y el tercero, ‘Cronomotor Manacor’, en Baleares, recibirán respectivamente el 50% y el 35% de subvención de dicha cuota”, según destaca la Central de la cadena.

A rueda de ello, Confortauto Hankook Masters recuerda que trabaja desde el año 2006 “bajo los parámetros y exigencias de la norma de Calidad ISO 9001, garantizando, de este modo, la excelencia en el desarrollo de todos sus procesos y servicios. En 2018 la red ha renovado por duodécimo año consecutivo su compromiso con la Calidad, manteniéndose un año más como la primera red nacional independiente que cuenta con un eficaz y homogéneo sistema de trabajo, avalado internacionalmente. Este alto nivel ha sido conseguido gracias a la formación continua de sus más de 3.000 profesionales, cualificados para los nuevos retos del sector. Su modelo de trabajo sitúa a Confortauto al frente de las redes por su calidad de servicio, trato profesional y amplia cobertura geográfica, y le convierte en referente sectorial del mantenimiento del vehículo”.

La Central de Confortauto Hankook Masters también resalta que “esta red de talleres comprometida con la excelencia de todos sus centros celebra por cuarto año su certamen nacional Confortauto Premium para reconocer el compromiso de los talleres con las propuestas de la red y la profesionalidad y calidad que ofrecen a sus clientes, que repercute directamente en la satisfacción, confianza y fidelización de los usuarios. De este modo, pretende que su red evolucione día a día dirigiéndose siempre hacia la misma meta: dar el mejor servicio a sus clientes. El ganador nacional de este certamen ha sido ‘Pneumàtics Muniesa’ en Juneda (Lleida), que recibirá por parte de Confortauto la subvención del 100% de la cuota anual de la ISO 9001. El segundo clasificado, ‘Hermanos Ortiz Peris’ de Carlet (Valencia), y el tercero, ‘Cronomotor Manacor’, en Baleares recibirán respectivamente el 50% y el 35% de subvención de dicha cuota”.

Ganadores por zonas geográficas

Confortauto Hankook Masters subraya que “con el propósito de reconocer a los talleres que demuestran altos niveles de excelencia se ha nombrado a un ganador Confortauto Premium por cada zona de la geografía española. Estos ganadores han recibido un certificado acreditando sus altos niveles de calidad. En Madrid el seleccionado ha sido ‘Talleres del Cura’; ‘Neumáticos Raúl’, en Andalucía; ‘Servi-Auto Suso’, en Galicia; ‘Serviauto’, en Castilla-La Mancha; ‘Talleres Malgón’, en Castilla y León; ‘Grado Asistencia’, en Asturias; ‘Euroneumáticos’, en las Islas Canarias; ‘Neumáticos Abaroa’, en Zona Norte y ‘Castro y Sánchez e hijos’, en Extremadura”.

(Lea aquí más noticias de Confortauto Hankook Masters publicadas por EuroPneus)

Confortauto Hankook Masters aconseja a los conductores rodar en invierno con el ‘triángulo de seguridad’ en buen estado

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Confortauto Hankook Masters formó a 940 alumnos en 2017 a través de 90 cursos

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