Grupo Andrés Neumáticos facturó más de 150 millones de euros en 2018 y en 2019 abrirá una nueva plataforma logística en Madrid

31 enero, 2019

Si en 2017 anunció “una facturación cercana a los 140 millones de euros, lo que supone un incremento del 14% respecto a 2016”, ahora Grupo Andrés, distribuidor internacional especializado de neumáticos multimarca, acaba de hacer público su balance de resultados económicos en 2018, destacando “un crecimiento por encima del 15% respecto al año anterior. La compañía contabilizó una facturación superior a los 150 millones de euros”. Para 2019, Grupo Andrés avanza la apertura de una nueva plataforma logística en Madrid con un stock de 200.000 neumáticos y hasta cuatro entregas diarias en la Comunidad de Madrid.

Los especialistas de Grupo Andrés, con su presidente Eustaquio Andrés a la cabeza, detallan al respecto que “los positivos datos que recoge el balance anual de Neumáticos Andrés destacan, además, porque se dan de forma equilibrada en todas las líneas de negocio de su red de distribución, suministrando productos a más de 20.000 talleres profesionales y exportando a 27 países . Los talleres pueden seleccionar entre más de 16.000 referencias de más de 70 marcas y cumplir así con la demanda del mercado en cualquier gama de vehículos y segmento, siempre con la mayor rentabilidad y garantía de calidad”.

Asimismo, Neumáticos Andrés destaca que “ha reforzado este año su red logística que distribuye con un servicio eficaz y de calidad, cosechando un elevado índice de satisfacción en sus clientes, al mismo tiempo que ha logrado un notable nivel de reconocimiento como miembro de la industria del neumático. De hecho, en 2018, Grupo Andrés ha sido galardonado con el ‘Premio Hevea’ (promovido por la revista ‘EuroPneus’) como ‘Mejor Distribuidor de Neumáticos’ en España, plenamente respaldado por los profesionales y empresas del sector”.

Cuatro millones de pedidos on line

Al respecto, los especialistas de Grupo Andrés recuerdan que “2018 ha sido un año en que se ha puesto el foco en la fidelización de los clientes profesionales, con el lanzamiento de numerosas acciones de gratificación a través de la plataforma online profesional B2B, una herramienta de comercialización imprescindible en la estrategia de la empresa y en constante actualización tecnológica. No en vano, la compañía ha alcanzado recientemente el hito de los 4 millones de pedidos on line”.

Y para crecer más de un 15% en 2018 y superar una facturación de 150 millones de euros, Eduardo Salazar, director general de Grupo Andrés, resalta que es clave aplicar siempre una máxima en la filosofía de trabajo de la empresa: “Escuchar al cliente. Somos un aliado para los talleres y ofrecemos un servicio integral que concentra todas sus demandas y necesidades, por eso es tan importante escuchar todo aquello que nos trasmite el profesional del neumático”.

Novedades 2019: almacén en Madrid y nueva app

En cuanto a las novedades para 2019, Grupo Andrés avanza que reforzará y redoblará su sistema de logística “con la puesta en marcha de la nueva plataforma logística construida en Madrid. Con más de 12.000 m² y un stock de 200.000 neumáticos, desplegando a su vez un sistema eficaz de hasta 4 entregas diarias en el ámbito de la Comunidad de Madrid”.

Neumáticos Andrés también avanza que sigue apostando por la innovación tecnológica y otra de sus novedades para el presente ejercicio será el lanzamiento de “una nueva APP para continuar facilitando el acceso de los profesionales, cuya demanda de productos crece cada año dentro y fuera de la Península Ibérica”.

Como broche, Grupo Andrés enfatiza que “la positiva evolución de la compañía ha sido una constante desde sus inicios hasta la actualidad, con un papel relevante como motor de la economía provincial, regional y nacional, lo que corrobora su posición en el top 50 de las medianas empresas más exitosas de España. Grupo Andrés cuenta con una plantilla cercana a los 140 trabajadores en la matriz Neumáticos Andrés, una cifra que aumenta, con el resto de empresas del grupo, hasta más de 200 empleados”.

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SERNAUTO pone en marcha su Plan de Promoción Internacional 2019

31 enero, 2019

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) acaba de poner en marcha el Plan de Promoción Internacional 2019 con el objetivo de seguir apoyando la internacionalización de los fabricantes españoles de equipos y componentes para automoción. Como entidad reconocida por ICEX España Exportación e Inversiones para la promoción internacional del sector, SERNAUTO diseña y gestiona cada año, en colaboración con ICEX, un completo plan de acciones para incrementar la presencia de la marca ‘Componentes made in Spain’ en países prioritarios, consolidar los mercados “tradicionales” e impulsar la penetración de las empresas del sector en otros países relevantes.

Entre las iniciativas previstas para el año en curso, se encuentra la organización de Pabellones Agrupados Nacionales en las principales ferias del sector, como Automechanika Istanbul (Turquía), Automechanika Dubai (EAU), Autopromotec (Italia), EquipAuto (Francia), Solutrans Commercial Vehicles (Francia), AAPEX (Las Vegas, EEUU) y Automechanika Shanghai (China).

SERNAUTO organizará también una misión comercial directa a Australia, país con el que la Unión Europea ha iniciado en 2018 un proceso de negociación para alcanzar un Acuerdo de Libre Comercio. La patronal estima que Australia no sólo es la plataforma de entrada a Oceanía sino también a otros mercados del Sudeste Asiático.

Asimismo, se seguirá promocionando internacionalmente la plataforma digital ‘Autoparts from Spain’ a través de una estrategia comercial fundamentada en un plan de acciones de marketing digital para dar a conocer la oferta y capacidad exportadora de los proveedores españoles en mercados estratégicos para el sector.

Citas sectoriales en Madrid

Por otro lado, Madrid acogerá en 2019 dos eventos relevantes a escala internacional como es Motortec Automechanika Madrid y Automotive Meetings, encuentros B2B dirigidos a la cadena de suministro. SERNAUTO colabora activamente en la organización de ambos eventos que tendrán lugar en IFEMA-Feria de Madrid.

“En esta edición, hemos querido diseñar un plan con acciones muy diversas tanto en cuanto a la tipología de actividades como de subsectores, dirigido tanto a fabricantes de recambios como a proveedores de la cadena de suministro, y tanto a turismo como a vehículo industrial. Un plan que cuenta un año más con la colaboración de ICEX, a quien agradecemos su apoyo continuo”, explica Begoña Llamazares, responsable de Mercados de SERNAUTO.

Fernando López, nuevo director general ejecutivo de GiPA

31 enero, 2019

Fernando López, hasta la fecha Country Manager de España de GiPA, ha sido nombrado Chief Executive Officer (Director General Ejecutivo) de esta consultora especializada en estudios del sector de automoción. El nombramiento es efectivo desde el 1 de enero de 2019.

Fernando López es desde ahora responsable de todos los países en los que GiPA está presente. Dirigirá tres áreas comerciales organizadas geográficamente – América, EMEA y Asia – y liderará el crecimiento del negocio con el apoyo de los directores locales. Reportará directamente al Presidente del Grupo GiPA, Eric Devos.

Fernando López, quien ha desarrollado la totalidad de su carrera en el sector de la posventa de automoción, se unió a GiPA hace 14 años.

‘El nombramiento de Fernando López como CEO de GiPA es un paso importante para subir de nivel en nuestro negocio internacional e impulsar el crecimiento del Grupo GiPA en los años venideros”, ha señalado Eric Devos.

GiPA está presente en la actualidad en más de 30 países. El último país en el que GiPA se ha establecido ha sido Corea del Sur, en 2018. Durante el pasado año, más de 160 compañías usaron datos proporcionados por la consultora.

Launch presenta el X-931, un nuevo alineador touchless pensado para talleres premium

30 enero, 2019

Launch Ibérica ha presentado el X-931, un nuevo alineador touchless (sin contacto), especialmente diseñado para talleres premium e ideal para servicios de neumáticos con mucho volumen de trabajo. El nuevo X-931 mide con gran precisión y en pocos segundos los parámetros de alineación del vehículo, sin que ningún elemento toque el neumático o la llanta, lo cual redunda en una optimización de los tiempos del taller y una mayor productividad y rentabilidad.

El modo de funcionamiento del X-931 es muy sencillo: una vez que tenemos el vehículo en el elevador, un innovador sistema de cuatro cámaras láser, que usan una tecnología patentada por Launch, mide y muestra en pocos segundos parámetros como el estado de la convergencia, caída, inclinación delantera y trasera, ángulo de empuje, etc.

Todo ello se realiza sin que el operario tenga que montar y desmontar las garras, captadores o reflectores en las ruedas, evitando así posibles daños en la llanta y reduciendo de forma importante los tiempos de trabajo. Para el profesional del taller también es importante que el X-931 no precise de límite de altura de elevación, por lo que toda la operación se realiza de forma más rápida y cómoda.

Este sistema de medición rápida reduce en gran medida el tiempo de trabajo gracias a que no es necesario montar y desmontar las garras y captadores. Como resultado, se incrementa la eficiencia del trabajo. Asimismo, la medición es más rápida, ya que no es necesario realizar la compensación/empuje en el vehículo.

X-931: Un alineado más preciso

Un aspecto a destacar es que la tecnología de procesamiento de imágenes por láser permite una medición más precisa y un alineado óptimo, lo cual es muy importante en las nuevas generaciones de vehículos que incorporan cámaras y radares que transmiten a la centralita del vehículo los datos con los que trabajan los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS).

El nuevo X-931 de Launch Ibérica se compone de una unidad de medida móvil que incluye la cámara y el láser y que se ajusta fácil y rápidamente a la distancia y batalla del vehículo. La cámara toma la imagen de cada neumático de forma constante y en tiempo real, para medir la simetría entre otros valores. La guía de deslizamiento permite ajustar la unidad principal a la batalla del vehículo y la distancia en función del tamaño de la rueda.

Finalmente, el láser recoge en tiempo real y en pocos segundos todas las medias necesarias para conocer el estado de la alineación, sin necesidad de empujar el coche para hacer la compensación.

El X-931 dispone de un software de trabajo intuitivo y fácil de usar, que incluye videos de ayuda y una base de datos con la mayoría de vehículos europeos, americanos y asiáticos.

Agraria 2019: BKT y San José Neumáticos exhiben cinco modelos estrella de su gama agrícola con el Agrimax V-Flecto como bandera

30 enero, 2019

Desde hoy y hasta el próximo sábado, BKT está presente en Agraria 2019, la feria bienal de maquinaria agrícola que se celebra en Valladolid, junto a su importador San José Neumáticos y Accesorios S.L., y sus distribuidores en España, exhibiendo cinco modelos estrella de su gama agrícola con el Agrimax V-Flecto como bandera.

Los especialistas de San José Neumáticos califican Agraria como “una de las ferias más importantes del panorama español dedicado a la mecanización agrícola”, de ahí que sea “el escenario internacional ideal para BKT, actualmente uno de los principales protagonistas del mercado de los neumáticos Off-Highway (fuera de carretera), con su amplia gama de neumáticos, en el que vamos a presentar algunos de sus principales productos agrícolas y obsequiar a los visitantes de Agraria con la distribución de balones de fútbol”.

En Agraria 2019, los expertos de San José Neumáticos y Accesorios resaltan que “vamos a exhibir el neumático estrella de BKT, el Agrimax V-Flecto, la última tecnología en neumáticos para tractores de alta potencia, que sobresale por sus prestaciones y fiabilidad, capaz de gestionar los esfuerzos más elevados y la velocidad del medio, incluso en carreteras asfaltadas. El Agrimax V-Flecto, proyectado para exaltar las prestaciones de los tractores más tecnológicos, cuenta con una combinación de características que hacen que sea único: reducida compactación del suelo, menores costes operativos, doble uso tanto por campo como por carretera sin requerir variaciones en la presión de inflado y una mayor capacidad de carga (+40%) con la misma presión que un neumático estándar de igual medida”.

Dentro de la ‘rueda’ de estrellas que BKT y San José Neumáticos presentan en Agraria 2019, sus especialistas también destacan el neumático agrícola Agrimax Teris, “es el neumático radial idóneo para soportar el cada vez mayor peso de las cosechadoras, los esparcidores modernos y las elevadas cargas sin causar daños a los cultivos. Una geometría de los tacos optimizada y un hombro reforzado garantizan una extraordinaria tracción y estabilidad. Gracias a la ancha área de contacto, Agrimax Teris asegura elevadas características de flotación, garantizando una mejor protección del suelo y el máximo rendimiento de la cosecha”.

Asimismo, otros de los modelos que BKT y San José Neumáticos exhiben en Agraria 2019 es el neumático Agrimax RT 657, diseñado específicamente para las operaciones de roturación del terreno, junto a su la gama de flotación con el Ridemax FL 693 M para remolques agrícolas, “un neumático radial para las máquinas que afrontan frecuentes desplazamientos por carretera con remolques o cisternas enganchadas. Se ha proyectado para usarlo generalmente en las carreteras y gracias al índice de velocidad D, cuando esté permitido, puede alcanzar hasta los 65 km/h, comportando un importante ahorro de tiempo. También hay que destacar su baja resistencia al rodamiento, aspecto que contribuye significativamente en la reducción de los consumos de carburante”.

BKT_Multimax_MP_527 — BKT Multimax MP 527

BKT y San José Neumáticos redondean su gama expuesta en Agraria 2019 con el Multimax MP 527, un neumático radial multiusos que, según destacan los especialistas de la marca, “posee excelentes características de tracción y estabilidad, incluso en la modalidad de levantamiento y ha sido proyectado específicamente para montarlo en los elevadores telescópicos utilizados en las aplicaciones agro-industriales. El dibujo agresivo de la banda de rodadura garantiza una excelente tracción en cualquier condición de servicio. La estabilidad en fase de levantamiento está incrementada por un flanco muy robusto. La carcasa también es sólida y gracias a su particular mezcla contribuye a hacer que Multimax MP 527 sea un neumático extremadamente fiable y resistente a los cortes y las laceraciones”.

Sobre su presencia en Agraria 2019, los especialistas de BKT y San José Neumáticos y Accesorios subrayan que “desde hace tiempo, la empresa que elige las ferias como un vehículo de posicionamiento estratégico, donde interceptar todo el público objetivo, desde los consumidores a los minoristas y distribuidores, y escuchar al mercado, con el fin de comprender las tendencias y la demanda real”.

Por último, y de cara al canal de venta, San José Neumáticos y Accesorios recuerda que sus distribuidores de la marca BKT en España son los siguientes: “En Aragón, La Rioja, Navarra y Soria, Neumáticos Huecha; en Madrid y Castilla La Mancha Norte, Neumáticos Caslop; en Murcia, Castilla La Mancha Sur y Valencia, Esneagri; en Extremadura y Andalucía, Dontyre; en Galicia, Grupo Palacios; en Castilla-León, Gases y Soldaduras, y en Cataluña, Delgado e Hijos”.

(Lea aquí más noticias de BKT publicadas por EuroPneus)

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Nuevo Maxifluid Brake DOT 4 de Olipes, con certificación INTA 2019

30 enero, 2019

Olipes lanza al mercado el nuevo Maxifluid Brake, un líquido de frenos de base sintética recomendado para los sistemas de frenos que exijan fluidos de alta de calidad y especialmente en los vehículos con ABS, ASR, ESP®, etc. Este nuevo lanzamiento de Olipes se caracteriza por su baja viscosidad y su elevado punto de ebullición, muy superior al ofrecido por otros líquidos de freno DOT4 convencionales, lo convierten en un producto recomendado como líquido de frenos de alta seguridad.

Maxifluid Brake cumple con los requisitos de las especificaciones UNE 26-109-88, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 e ISO 4925 clase 4, según homologación certificada por el INTA –Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales– (Cert. nº 303 de 11.01.2019), que garantiza el cumplimiento de la legislación europea relativa a los sistemas de frenado.

El nuevo líquido de frenos de base sintética está disponible en envases de 500cc y es reconocible por el diseño de su nueva etiqueta, en consonancia con el cambio de imagen de marca que Olipes inició a mediados del año pasado.

“Olipes fabrica todos sus productos bajo los estándares de calidad ISO 9001 y medioambientales ISO 14001 y ofrece a sus clientes profesionales un servicio de asistencia técnica de primer nivel, capaz de resolver cualquier consulta en tiempo record”, señalan desde la compañía.

Vídeo: cinco claves para conducir sobre nieve y hielo

30 enero, 2019

Volkswagen ha elaborado un vídeo en el que Luis Moya y Jordi Gené explican las cinco claves para conducir sobre nieve y hielo. El vídeo se difunde cuando varias provincias españolas se encuentran en alerta amarilla por riesgo de nevadas. Además, según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología, la situación empeorará en los próximos días con la llegada a la Península Ibérica de la primera ciclogénesis explosiva del año.

Ante esta situación, el hielo y la nieve representan un peligro real en las carreteras. Por ello, Luis Moya, embajador de Volkswagen, y Jordi Gené, director técnico de la escuela de conducción Volkswagen Driving Experience, nos dan cinco claves para conducir en nieve y evitar posibles situaciones de riesgo en carretera.

El mercado europeo de reposición de neumáticos para turismos crece un 1% en 2018

29 enero, 2019

El mercado europeo de reposición de neumáticos para turismos creció un 1% en 2018, según las cifras de la Asociación Europea de Fabricantes de Neumático y Caucho (ETRMA). Recordemos que las estadísticas de la asociación recogen únicamente los datos relativos a las empresas que la integran, es decir, a las marcas con producción en Europa. ETRMA reporta un cuarto trimestre con crecimientos en todos los segmentos que, no obstante, no han servido para que los de Moto y Agrícola cierren el ejercicio en positivo.

En cuanto a consumer se refiere, el mercado de reemplazo crece en 2018 un 1%, al alcanzar la cifra de 207,5 millones de unidades. Las ventas en el cuarto trimestre del año se cerraron con un crecimiento del 3% y un total de 48,4 millones de unidades.

El buen comportamiento de las ventas de neumáticos all season es lo que ha permitido cerrar el ejercicio en positivo en consumer, según explica la asociación. En este sentido, vemos cómo las ventas de neumáticos de verano en el mercado de reposición caen un 1% y se sitúan en 111,8 millones de unidades. Por su parte, el mercado de reposición de neumáticos de invierno cierra con 57,8 millones de unidades y un incremento también del 1%.

Peor le han ido las cosas a los fabricantes europeos en el mercado de primeros equipos, que cae un 4% para el conjunto del año, al registrar 83,7 millones de unidades, frente a las 86,8 del ejercicio 2017.

“En general, las cifras de 2018 confirman un mercado estable, en línea con las tendencias esperadas, destacando el aumento en neumáticos de invierno y all season, lo que añade seguridad a nuestras carreteras”, señala Fazilet Cinaralp, secretaria general de ETRMA.

Neumáticos de camión: un cierre en positivo

Los mejores resultados del año se registran en el segmento de neumáticos para camiones y autobuses, que cierran 2018 con un total de 10,6 millones de unidades en el mercado de reposición, lo que representa un incremento del 9%.

El espectacular comportamiento de las ventas en el último trimestre del año —con 2,77 millones de unidades, un 16% más que las registradas en el mismo periodo de 2017— explican en buena parte estos resultados. En este sentido, los crecimientos más espectaculares en el cuarto trimestre se han registrado en los mercados de Polonia, Alemania, Reino Unido, Italia, Países Bajos y —buena noticia— España.

En el lado negativo, se sitúa el mercado de reemplazo de neumáticos agrícolas, que cae en el conjunto del año un 4%, con solo 1,23 millones de unidades. Y ello, a pesar de un cuarto trimestre especialmente positivo: 254.000 neumáticos puestos en el mercado, un 10% más que el mismo periodo del ejercicio precedente.

Finalmente, el mercado de reposición de neumáticos para moto y scooter cae en 2018 en Europa un 2% y registra un total de 8,97 unidades. Y eso a pesar de que europool reporta también un crecimiento para este segmento, en el cuarto trimestre, en este caso, del 8%, al conseguir poner en el mercado un total de 1,1 millones de unidades.

Grupo Cojali presentará en Motortec su propuesta de Taller 4.0

29 enero, 2019

Grupo Cojali estará presente en Motortec Automechanika Madrid donde dará a conocer su propuesta Taller 4.0. La visión del futuro de Cojali nos presenta un taller conectado con flotas, con capacidad de desplegar mantenimientos preventivo y predictivo, de hacer diagnosis remota, de reparar errores tan complejos y técnicos como los electrónicos y de estar en contacto con distribuidores de recambio, con el fin de ofrecer el mejor servicio.

Cojali ha reservado un importante espacio para exhibir su oferta de productos y soluciones software, además de proponer toda una serie de iniciativas que abordarán algunos de los temas de mayor impacto para el sector. El espacio adyacente al stand de la compañía acogerá, en colaboración con Motortec, tres actividades en las que están involucradas las marcas Cojali, Jaltest Diagnosis y Jaltest Telematics.

Por un lado, participará en la Jornada de la Flota, compuesta por una sesión de ponencias dirigidas a empresas de transporte de pasajeros y mercancías, transporte de frío y vehículo comercial en genera. De la mano de ponentes como Lextransport, PTV, Advanced Fleet o Primafrío como empresa cliente de Jaltest Telematics, entre otros, se analizará la importancia que aspectos como la diagnosis remota, la gestión de rutas, descargas de tacógrafo, etc., tienen en la gestión de las flotas. Los interesados pueden reservar gratuitamente una plaza en el enlace: https://www.jaltest-telematics.com/es/motortec-jornadadelaflota/.

La compañía participará también en el Desafío Truck, un concurso dirigido a todos los profesionales relacionados con el taller, la reparación y el mantenimiento del vehículo industrial. Desafío Truck busca dar protagonismo e identificar al mejor mecánico de España en vehículo industrial. Cuatro cabezas tractoras manipulables presentes en el stand, van a permitir a los participantes en el desafío mostrar sus conocimientos y habilidades. En www.cojali.com/es/motortec-desafiotruck se puede realizar la inscripción y consultar las bases del mencionado concurso.

Finalmente, Motortec servirá de presentación al mercado de Jaltest Connect, la nueva línea de servicios de Jaltest Telematics. Entre sus principales novedades permite la conexión M2M para la obtención de grandes masas de datos de diagnosis que poder plasmar posteriormente en cualquier plataforma de gestión.

“Nuestra presencia en Motortec 2019 está pensada para dar protagonismo a nuestros clientes. Hemos apostado por un espacio abierto, dinámico e interactivo, en el que vamos a mostrar una vez más nuestro compromiso con el sector de la automoción y con sus actores. Grupo Cojali se encuentra a la vanguardia no solo de la innovación, como lo demuestran nuestros productos líderes del mercado, sino también en la relación con nuestros clientes y socios”, explica Venancio Alberca, director general de Grupo Cojali.

Los 750 camiones de la flota paneuropea ‘Greiwing Truck y Trailer Rental’ se cambian a los neumáticos V.I. de Goodyear

29 enero, 2019

Goodyear acaba de anunciar que la compañía paneuropea de alquiler de camiones ‘Greiwing Truck and Trailer Rental’ la ha seleccionado “como proveedor de todos sus neumáticos y servicios relacionados con los neumáticos para los 750 vehículos que la compañía opera en toda Europa”.

Goodyear detalla que el nuevo contrato con ‘Greiwing Truck and Trailer Rental’, además de todos los neumáticos de repuesto para sus vehículos, también incluye “los recauchutados, que son una parte muy importante del contrato. Además del suministro de neumáticos, Greiwing utilizará Goodyear FleetOnlineSolutions para la gestión de sus neumáticos y la asistencia en carretera ServiceLine24h cuando sea necesario. Otro elemento del contrato es la inclusión de Goodyear Proactive Solutions TPMS, que se adoptará inicialmente en 250 de los remolques de la empresa”.

Goodyear informa que “‘Greiwing Truck and Trailer Rental’ se formó en 2002 y tiene bases en Alemania, Países Bajos, Dinamarca, Suiza, España y Bulgaria. La compañía ofrece una amplia gama de vehículos comerciales para alquiler, incluidos unidades tractoras, vehículos rígidos y remolques especializados que cubren la mayoría de los requisitos, desde camiones cisterna hasta volquetes, remolques refrigerados y remolques de lonas”.

Tras la firma del contrato, Simon Greiwing, director general de ‘Greiwing Truck and Trailer Rental’, ha reconocido que “la razón por la que hemos elegido a Goodyear como nuestro nuevo socio de neumáticos es la combinación de neumáticos nuevos y recauchutados de buena calidad que ofrecen y su servicio de soporte que, junto con otras soluciones que ofrecen, reducirá nuestro coste total de propiedad”.

Goodyear ServiceLine24h, FleetOnlineSolutions y Proactive Solutions TPMS

A rueda del acuerdo con ‘Greiwing Truck and Trailer Rental’, los especialistas de neumáticos para vehículos industriales de Goodyear recuerdan que su ServiceLine24h “proporciona asistencia de emergencia en carretera para incidentes relacionados con neumáticos, las 24 horas del día y los 365 días del año, en toda Europa. En la actualidad, la red Goodyear TruckForce, con más de 2.000 talleres totalmente equipados, tiene la capacidad de volver a poner en servicio un vehículo en un promedio de dos horas”.

A su vez, explican que “FleetOnlineSolutions es un programa de gestión de neumáticos basado en Internet, que ayuda a las flotas a reducir costes al minimizar la administración y el tiempo de inactividad del vehículo. Asegura que los operadores reciban los niveles acordados de servicio y precios en cualquier lugar de Europa, con informes online y visibilidad operativa completa. Su base de datos incluye todos los vehículos, ubicaciones, política de neumáticos, términos y servicios acordados de la compañía contratada. Esto significa que el trabajo se realiza rápidamente según los requisitos exactos del cliente incluso en otro país con un idioma diferente. Los pagos se realizan automáticamente a los precios acordados, por lo que no hay retrasos en la obtención de créditos o acuerdos de precios”.

Para redondear el servicio a las flotas, los expertos de Goodyear añaden que “Proactive Solutions TPMS proporciona una monitorización constante en tiempo real de las presiones y temperaturas de los neumáticos para reducir las averías y optimizar la vida útil de los neumáticos, el ahorro de combustible y los costes operativos. Su enrutador incorporado registra los datos continuamente y los transmite a una nube Goodyear. En caso de irregularidades, las alertas se envían por correo electrónico desde el servidor al administrador de la flota y / o a través de una aplicación en tiempo real. Gracias a la tecnología Goodyear G-Predict, los datos permiten predecir la vida útil de los neumáticos y planificar el mantenimiento de forma proactiva con un impacto mínimo en las operaciones”.

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