jueves, 8 octubre, 2026
Inicio Blog Página 350

Giti Tire y Sparco se asocian “para compartir la imagen y valores de sus marcas”

Giti Tire Sparco
Stefan Brohs, director de marketing para Europa de Giti Tire.

Giti Tire, fabricante de la marca de neumáticos Giti distribuida en exclusiva por Tiresur en España y Portugal para el segmento consumer (turismo, SUV/4×4, furgoneta) y para TBR (camión) en España, acaba de anunciar la firma de una alianza con la legendaria empresa italiana de accesorios y sistemas de seguridad para deportes de motor y equipos de carreras Sparco, con el fin de “compartir la imagen y valores de sus marcas”, resaltando que, gracias al cual, “el eslogan Giti – Powered by Sparco® se verá en la pared lateral de los neumáticos UHP claves a partir de 2024”.

 

Con la firma de esta alianza, Giti Tire y Sparco resaltan que ambas compañías “unen fuerzas en un acuerdo global plurianual de marca compartida” y dejan claro en su comunicado que “el acuerdo, que se enfoca únicamente en la marca Giti, cubre varias áreas y está especialmente enfocado en los propietarios de coches deportivos y SUV de alto octanaje. Gracias a este acuerdo, el eslogan Giti – Powered by Sparco® comenzará a aparecer en el flanco de los tamaños clave de los neumáticos Giti UHP a partir del 2024. Giti – Powered by Sparco® será además el eslogan que impulsará todas las actividades de un extenso programa de acciones conjuntas respaldado por las filosofías y valores compartidos por ambas empresas: carreras, rendimiento, seguridad continua y sostenibilidad”.

 

Además, añaden que “la ropa de ocio de Sparco estará disponible para los distribuidores de Giti y para comerciantes de atención al cliente de primera línea, quienes tendrán la opción de contar con prendas personalizadas a medida. Además, teniendo en cuenta que Sparco® también suministra una amplia gama de elementos de equipación para gamers, su indumentaria técnica y soluciones estarán disponibles para las actividades de eSports establecidas junto a Giti”.

 

Giti Tire recuerda que “fundada en Turín, Italia en 1977, Sparco® cuenta con una larga historia dentro del automovilismo. En su año de lanzamiento desarrolló un traje de carrera ignífugo que podía resistir 11 segundos en llamas, un récord para la época. Desde entonces, su permanente I+D le ha permitido alcanzar los más altos niveles de rendimiento en este sector. Elegida por los mejores equipos y pilotos a nivel mundial, Sparco® puede presumir de haber competido junto a los principales actores del automovilismo en todo el mundo, incluidos, en primer lugar, Red Bull Racing y McLaren en la Fórmula 1. Además, en los segmentos OEM, Sparco® es proveedor de muchos fabricantes de prestigio como Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Ford, Stellantis, Dallara y muchos otros”.

 

Por su parte, Giti Tire destaca que es “una de las compañías de neumáticos más grandes del mundo en términos de volumen e ingresos con marcas como Giti, GT Radial, Runway y Dextero. Ofrece una gama completa de neumáticos que incluye turismos, SUV, furgonetas, camiones ligeros (PCR), camiones pesados y autobuses (TBR)”.

 

Tras la firma del acuerdo con Sparco, Stefan Brohs, director de marketing para Europa de Giti Tire, ha reconocido que  “la filosofía de ambos negocios no podría estar más alineada con la seguridad, el rendimiento, la I + D y la sostenibilidad, porque estos principios son lo que hacen que ambos negocios sean tan especiales y exitosos. Usaremos estos valores fundamentales para impulsarnos mutuamente hacia una mayor excelencia”.

 

“Estamos totalmente alineados con el código de ética y las credenciales medioambientales de Sparco”, añade Chris Bloor, Director de Marketing y Ventas Internacionales de Giti Tire. “Tenemos un compromiso de trabajo conjunto para mejorar la vida de las personas y el planeta, y crearemos un programa de actividades para este fin. Esta asociación exclusiva brindará innumerables oportunidades para ambas empresas, no podemos estar más felices y deseamos agradecer a Sparco que nos haya tendido una mano de amistad”.

 

“Sparco tiene una larga y valiosa experiencia en el sector de la automoción y la idea de asociarnos con Giti para el desarrollo de una gama de neumáticos de ultra alto rendimiento con el lema Giti – Powered by Sparco® – nos permite crear un puente directo con nuestro core-bussines. Desde el comienzo de nuestras conversaciones, encontramos de inmediato varios puntos de contacto con la gerencia de Giti y estamos muy satisfechos de haber podido favorecer un acuerdo tan importante que completa nuestra presencia en el mundo del automóvil”, agregó Niccolò Bellazzini – Brand Manager en Sparco®“.

 

 

 

Senco Wheels presenta la nueva llanta MAK Stilo

MAK Stilo

Senco Wheels, distribuidor en España de la marca MAK, presenta la nueva llanta universal MAK Stilo, una de las novedades que el fabricante italiano recoge en su nuevo catálogo de producto para 2023.

Con sus cinco puntos de anclaje, la nueva MAK Stilo se caracteriza por un diseño de cinco radios dobles que se alternan con cinco estructuras pentagonales. El resultado es un dibujo que combina la elegancia geométrica con la solidez.

La apertura de sus líneas permite dejar a la vista el conjunto disco-pistón de freno, realzando la estética deportiva del automóvil y permitiendo al mismo tiempo una mejor refrigeración de la frenada.

El modelo MAK Stilo está disponible en 18, 19, 20 y 21 pulgadas, lo que unido a sus características lo hace particularmente indicado para SUVs de tipo coupé. Se comercializa en dos atractivos acabados: black mirror y gloss black.

Top Recambios celebra su 30 aniversario en el sector

Top Recambios
Fachada de las instalaciones de Top Recambios en la localidad valenciana de Alginet.

¡Cumpleaños feliz, cumpleaños feliz…! Top Recambios, compañía valenciana especializada en la distribución profesional de neumáticos multimarca y multisegmento, está de celebración al cumplir 30 años desde su nacimiento allá por 1993, “efeméride que representa un hito en nuestra trayectoria, y que ha de servir para afianzar la continuidad del negocio y la puesta en marcha de nuevos proyectos e iniciativas con los que consolidar el firme crecimiento y rentabilidad”, según resalta la empresa.

 

“Top Recambios nació en 1993 como una red compuesta por 18 autocentros de mecánica rápida en Valencia, uniendo poco a poco dos conceptos a su imagen: gran profesionalidad y precios muy económicos, valores que hemos demostrado que no tienen por qué estar reñidos”, recuerda Juan Francisco Reig, fundador de Top Recambios. Y continúa: “Fue en 2010 cuando cambió el rumbo de la compañía al incorporar la distribución de neumáticos; pero no supuso la transformación de nuestra filosofía, que siempre ha considerado a nuestros clientes como verdaderos partners, premiando siempre su fidelidad y apoyando el desarrollo, la continuidad y la rentabilidad de sus negocios con la mayor disponibilidad de producto, el mejor servicio y el precio más ajustado”.

 

“Sin duda, fue la mejor decisión que pudimos tomar. En 2010, estando ya Internet tan avanzado y extendido en nuestro sector, era el momento adecuado para focalizar nuestros esfuerzos en nuestro B2B, lo que nos permitiría no incurrir en una serie de costes añadidos innecesarios y ser muy competitivos. Esta ha sido siempre nuestra forma de entender el negocio y de trabajar en beneficio de nuestros clientes”, concluye Juan Francisco Reig.

 

A rueda de ello, los responsables de Top Recambios resaltan que el crecimiento de la compañía “ha sido exponencial, convirtiéndose en el mayor distribuidor de neumáticos de España, basando su negocio en una apuesta decidida por el comercio electrónico a través de Internet. Durante 2023 y como parte de la celebración del 30 aniversario de su fundación, Top Recambios realizará a lo largo del año diferentes acciones promocionales para todos sus clientes”.

 

Top Recambios recuerda en su comunicado que es el “actual ganador del ‘Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos’ en la pasada edición de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático’ y, además, recientemente ha sido galardonada con el ‘Premio a la Excelencia por su Liderazgo Empresarial en la Distribución de Neumáticos’ en la sexta edición de los Premios LA RAZÓN Comunidad Valenciana, un extraordinario reconocimiento a sus 30 años de dedicación y esfuerzo”.

 

 

Como broche, Top Recambios, S.L. recuerda que es “una compañía 100% capital valenciano que, fundada en 1993, ha sido capaz de crecer en estos años hasta conseguir ser el distribuidor de neumáticos multimarca de referencia en los mercados español y portugués. En estos últimos años se ha centrado en la distribución profesional multimarca, principalmente de neumáticos. Gracias a su fuerza de compra, que contribuye a la disminución de costes, y a unos márgenes muy ajustados para ofrecer unos precios competitivos con total garantía para sus clientes, Top Recambios ha dado el salto a su expansión internacional comercializando hoy en día sus productos en 15 países”.

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE TOP RECAMBIOS PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Top Recambios recibe el ‘Premio a la Excelencia por su Liderazgo Empresarial en la Distribución de Neumáticos’

Top Recambios potencia la distribución de la gama completa de la marca Comforser en exclusiva para España y Portugal

 

Top Recambios: “Las marcas quality y budget han sido en 2022, y serán también en 2023, más demandadas por los usuarios”

Top Recambios potencia su oferta de neumáticos ‘all season’

 

Top Recambios fortalece su estrategia de crecimiento en España y Portugal

 

Top Recambios apuesta por la distribución 4.0 “para ofrecer el mejor servicio a todos nuestros clientes”

 

Top Recambios acelera su oferta UHP y all season de la marca Radar Tyres en España y Portugal

Top Recambios pone en valor la figura del distribuidor y “la importancia de la gestión de producto, los costes y el servicio”

Top Recambios ya comercializa en exclusiva los neumáticos de consumer y camión de la marca Goodride en España

Top Recambios incorpora a su oferta los neumáticos agrícolas y agroindustriales Trelleborg

Top Recambios, gran protagonista del sector del neumático en Motortec Madrid

Top Recambios expondrá en Motortec Madrid “la gama de neumáticos más amplia del mercado”

Top Recambios, ganador del ‘Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos Nacional’ de los Premios Hevea de la Industria del Neumático

Top Recambios acelera su oferta en el segmento Dos Ruedas al incorporar los neumáticos Mitas

Top Recambios anuncia que “aplica la reducción del 30% de las tarifas del ecovalor desde el 1 de enero”

Top Recambios firma un acuerdo con CEAT para distribuir sus neumáticos de verano destinados a turismo, furgoneta y 4×4/SUV

Top Recambios ‘redondea’ su oferta al incorporar los neumáticos para moto y scooter

Top Recambios amplía sus instalaciones centrales de Alginet (Valencia) y la capacidad total de sus tres almacenes superará los 1,5 millones de neumáticos

Top Recambios ficha a Luis Hernández como director comercial

Top Recambios implanta el sistema de Compliance Tributario según la Norma UNE 19602

Alejandro Reig, adjunto a la Dirección de Top Recambios: “La profesionalidad y el precio nos hacen diferentes”

 

 

ENI participará en Expomecánica Oporto 2023

ENI Expomecánica Oporto

Eni participará en la 8ª edición de Expomecánica Oporto 2023, que se celebrará en el recinto Ferial de EXPONOR del 14 al 16 de abril. La compañía considera a este salón como uno de los mayores puntos de encuentro del sector en Portugal, con más de 250 expositores, y una gran oportunidad para estar con sus clientes.

Con un stand de 40 metros cuadrados (C01a) en el pabellón 4, Eni presentará y pondrá a disposición en Expomecánica Oporto sus catálogos específicos, dedicados a los diferentes canales: para vehículo ligero, vehículo pesado, moto, vehículos clásicos y para el canal agrícola.

“Toda nuestra gama de Lubricantes y Especialidades será dada a conocer por el equipo comercial que estará presente en nuestro stand, así como la calidad de nuestros productos y el servicio de proximidad que a partir de este año Eni estará dando en el mercado portugués a través de su nueva filial. Esta filial atenderá el mercado portugués no solo en el área de lubricantes, sino también para desarrollar nuevas actividades en Carburantes, Red de Estaciones de Servicio y Energias Renovables”, informa la compañía.

Los objetivos de ENI en Expomecánica Oporto

Los objetivos de ENI en Expomecánica Oporto son reforzar su reputación y conocimiento de marca, fortalecer la proximidad con sus clientes actuales y explorar oportunidades de crecimiento con nuevos clientes que encajen en el ADN de la compañía.

“Tendremos en nuestro stand una presencia muy fuerte de nuestro equipo técnico y comercial durante los tres días de la feria. Facilitando reuniones bilaterales con todos aquellos interesados en conocer mejor Eni. Convirtiendo el stand de Eni en un punto de encuentro de profesionales del sector en torno a nuestra marca, dándoles a conocer todas las herramientas que Eni les ofrece para que consigan la máxima rentabilidad en su negocio y que puedan aprovechar las nuevas oportunidades disponibles con Eni, en estos tiempos de transformación digital y transición energética que estamos viviendo”, añaden desde la firma.

AD Parts Intergroup compra el 75,1% del capital de Auto Industrial Basconia

Auto Industrial Basconia

Autodistribución (Grupo PHE), a través de AD Parts Intergroup, continúa su desarrollo en el mercado español y anuncia la compra del 75,1% del capital de Auto Industrial Basconia. Presente en España desde 2019, el Grupo PHE, a través de AD Parts Intergroup, opera en las provincias de Gerona, Barcelona, Navarra, Rioja, Castellón, Valencia, Murcia y, tras esta nueva adquisición, ahora también en Vizcaya y Álava.

Fundada en 1974 por Jesús Hermosilla, AD Basconia es uno de los grandes distribuidores del País Vasco. En 2022 obtuvo una facturación cercana a los 20 millones de euros, un 12,5% más que en 2021. La empresa cuenta con siete emplazamientos en Vizcaya y Álava, y ha desarrollado la red de Talleres AD de manera significativa en su zona de influencia. Auto Industrial Basconia emplea a unas 100 personas.

“Desde 2019, venimos desarrollando la presencia del Grupo PHE en España, que es un mercado estratégico y en crecimiento. Nuestro objetivo es convertirnos en uno de los líderes en este mercado. La adquisición de AD Basconia nos permitirá reforzar nuestra red territorial al establecernos en una nueva región. Nos complace dar la bienvenida, dentro del Grupo PHE, a los directivos de AD Basconia y a todos los empleados de la empresa”, ha declarado en relación a esta compra el presidente del Consejo de Administración de PHE, Stéphane Antiglio.

Por su lado, Josep Bosch Sayols, Fundador y Presidente de AD Bosch, AD Parts y Presidente de AD Parts Intergroup ha destacado que “la integración de Auto Industrial Basconia sigue con el desarrollo de AD Parts y PHE a través de AD Parts Intergroup en el mercado ibérico. Gracias a la adquisición de Auto Industrial Basconia, continuamos avanzando en el proyecto iniciado hace cuatro años. Estamos encantados de dar la bienvenida a los equipos que comparten la misma cultura comercial y los mismos estándares profesionales”.

Por último, Iñaki Hermosilla, CEO de Auto Industrial Basconia ha señalado que “Auto Industrial Basconia está experimentando un fuerte crecimiento en sus actividades. Queremos continuar con este dinamismo apoyándonos en la fuerza del Grupo Autodistribución / PHE y AD Parts en España. Estamos convencidos de que podremos responder de forma aún más eficaz a las necesidades de nuestros clientes y a los retos tecnológicos actuales y futuros”.

BestDrive celebra su convención anual bajo el lema ‘El cliente, lo primero’

BestDrive Convención 2023
Foto panorámica de los asistentes a la convención 2023 de la red de talleres BestDrive, impulsada por el Grupo Continental.

BestDrive, la red de talleres especialistas en neumáticos y mecánica rápida de ContiTrade, filial de Continental, celebró recientemente su convención anual bajo el lema ‘El cliente, lo primero’, en la masía Les Comes, ubicada en un espléndido entorno natural de la provincia de Barcelona.

 

La Central de BestDrive resalta en su comunicado que “en esta ocasión, la red de talleres ha apostado por colocar al cliente en el centro de su actividad, proveyendo productos y servicios para cubrir sus demandas”, como destacó el director general de ContiTrade, Gonzalo Giménez, en su discurso de inauguración, y añade que, tras repasar los hechos más importantes del año 2022, tanto a nivel económico y sectorial, como de la evolución de la red en distintas variables, Giménez remarcó también “la importancia de continuar apostando por la calidad como eje de la estrategia de crecimiento de BestDrive y hecho diferenciador en el competitivo mercado de las redes de talleres de neumáticos y mecánica”.

 

La Central de BestDrive detalla que una vez finalizada la intervención del director general de ContiTrade, “dieron comienzo las actividades que se habían organizado para los asistentes, de modo que la convención se convirtió en un evento experiencial con distintas actividades como grupos de trabajo, pruebas dinámicas o networking y ponencias de producto. En los diversos grupos de trabajo, los propios talleres lideraron los equipos y plantearon sus prioridades y recomendaciones para que la red implante en los próximos años, como el desarrollo del punto de venta y formación, la digitalización, impulso de la red para vehículo industrial o incorporación de nuevas herramientas de marketing para usuario final”.

Además, prosigue informando BestDrive, “la convención dispuso de un espacio para que los proveedores de la red mostrasen sus novedades de la forma más dinámica y atractiva. Así, colaboradores como Cepsa, FQS, Modyf Würth, Agio Global y Serca contaron con espacios interactivos donde exponer sus propuestas, dando así protagonismo al cliente. En esta zona, Continental tuvo una presencia destacada, tanto con la división de neumáticos con una ponencia sobre novedades para 2023, como con la de Aftermarket, con la presentación de una amplia gama de productos de interés para los talleres de la red, como equipos de diagnosis, escobillas o baterías. Intercaladas entre los grupos de trabajo, los asistentes a la convención pudieron disfrutar de pruebas dinámicas off-road, aprovechando las magníficas instalaciones que ofrece Les Comes, que destaca como enclave especializado en este tipo de eventos. Una de dichas actividades consistió en una pequeña prueba de conducción donde pudo comprobarse de primera mano el extraordinario rendimiento en terrenos difíciles de los neumáticos del Grupo Continental.

 

 

Para cerrar el día en Les Comes, el director general de ContiTrade tomó de nuevo la palabra “para presentar el plan de la franquicia para este año, donde se recogieron como prioridades las propuestas surgidas de los grupos de trabajo de los talleres. La convención se clausuró con una cena de gala y una entrega de premios, celebrada en La Estación de Francia, en Barcelona”, resalta la Central de la red de talleres impulsada por Continental.

 

BestDrive Convención 2023
Gonzalo Giménez, director general de ContiTrade, durante su intervención en la convención 2023.

En palabras de Gonzalo Giménez, director general de BestDrive: «La convención de este año ha sido realmente interesante y fructífera. Hemos podido generar entre todos propuestas muy provechosas, que contribuirán a mejorar la relación con nuestros socios, según sus propios criterios, así como a implementar soluciones que ayuden a ofrecer un servicio de mayor calidad al cliente final. Sin duda, este resultado se alinea perfectamente con el lema de esta edición, El cliente, lo primero. Estamos convencidos de que este es el camino que nos hará que nuestra red sea más grande y fuerte. Por último, y como siempre, quiero agradecer sinceramente a todos los asistentes, franquiciados, empresas socias y colaboradoras y empleados de nuestra red, el apoyo y dedicación que nos han prestado para llevar a cabo esta convención».

 

Como broche, ContiTrade recuerda que “es la red de mantenimiento integral del automóvil perteneciente al Grupo Continental. Con sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre, dispone de más de 2.000 centros en toda Europa y más de 265 en España, lo que la convierte en referente del sector a nivel internacional. Las redes BestDrive y Eurotyre destacan por ofrecer unos servicios completos de alta calidad, con formación especializada y promociones exclusivas, centrados en responder a las necesidades de sus clientes, tanto particulares como flotas, con las que trabaja en estrecha colaboración”.

Euromaster celebra su 60 aniversario: “La esperanza de vida de los coches aumenta por seis en los últimos 60 años“

Euromaster 60 aniversario
Imagen de un taller de Euromaster antiguo

“La esperanza de vida de los coches aumenta por seis en los últimos 60 años”. Así lo afirma Euromaster, la red de talleres especialistas en neumáticos, mantenimiento integral y cuidado de vehículos impulsada por Michelin, que precisamente en 2023 celebra su 60 aniversario y así arranca su ‘serial’ para “analizar los cambios de este negocio desde los años 60. El gran cambio del taller es el vehículo, que ha pasado de recorrer con suerte 100.000 kilómetros, a ser capaz de rodar más de medio millón”.

 

Refrescando la memoria, los expertos de Euromaster recuerdan que “en 1963, los talleres de España estaban repletos de Seat 600 o Citroën 2CV. Con una mecánica fácil y sencilla, estos coches tenían una ‘esperanza de vida’ que, con suerte llegaba a los 100.000 kilómetros, cuando, seis décadas después, los vehículos llegan al medio millón de kilómetros gracias al desarrollo e innovación de la industria del automóvil, siempre y cuando exista el mantenimiento adecuado”.

 

Y añaden que “el gran cambio que ha encontrado el profesional no ha estado tanto en el taller en sí, sino en el automóvil. Prueba de ello es que los coches actuales multiplican por cinco las piezas por las que están compuestos en comparación con los vehículos de la época. Y para entender cada automóvil, cada tecnología, es primordial la formación”.

 

Euromaster: “El gran cambio que ha encontrado el profesional no ha estado tanto en el taller en sí, sino en el automóvil. Prueba de ello es que los coches actuales multiplican por cinco las piezas por las que están compuestos en comparación con los vehículos de la época. Y para entender cada automóvil, cada tecnología, es primordial la formación”.

 

“Antiguamente, empezabas a trabajar en un taller e ibas aprendiendo el oficio hasta que tenías la capacidad para reparar un vehículo. Los coches eran más sencillos y carecían de electrónica. Ahora es diferente: necesitas una formación específica y tener los conocimientos adecuados para repararlos correctamente”, explica Juan José Castillo de Euromaster Guadalajara.

 

Los especialistas de Euromaster recuerdan que “tal era la simplicidad, que los talleres entonces sabían de antemano qué piezas se rompían en los coches y preparaban sus stocks, con almacenes llenos de componentes. No obstante, el problema surgía cuando no había una pieza, comenzando una ronda de llamadas a los proveedores para ver quién la tenía y con suerte que llegaran en un tiempo prudencial”. “De hecho, en muchas ocasiones, las reparaciones se demoraban en exceso, varios días incluso, solo por este problema”, dice Pedro Tenorio de Euromaster Guadix.

 

Euromaster
Francis Ferreira, director general de Euromaster España y Portugal.

 

Según Francis Ferreira, director general de Euromaster para España y Portugal, “no solo los coches y los talleres han cambiado, sino que las personas de este sector han crecido en cultura de cercanía, de estar cerca de la persona que entra al taller y no pensar que solo entran vehículos. Esto forma parte de nuestro customer journey, y lo inculcamos a todos los negocios que entran en nuestra red, especialmente cuando la franquicia tiene tanto peso”.

Centro Coche Valdepeñas (Cecoval), nuevo distribuidor de los neumáticos CEAT Specialty en España

Cecoval CEAT Specialty

Centro Coche Valdepeñas (Cecoval), distribuidor especializado con sede en Valdepeñas (Ciudad Real), arranca la comercialización en España de los neumáticos CEAT Specialty, la división agrícola y OTR de CEAT Tyres, según puede adelantar ‘Europneus’.

 

 

A rueda del nuevo acuerdo con CEAT Tyres, Javier Ramírez, director general de Centro Coche Valdepeñas (Cecoval), confirma a ‘Europneus’ que “trabajaremos junto con CEAT Specialty para garantizar que los agricultores y los usuarios de OTR en España tengan acceso a los mejores productos y servicios de la industria, y esperamos un largo y exitoso camino juntos. CEAT Specialty se ha convertido en una marca de confianza por sus productos innovadores y de alta calidad que ofrecen un valor excepcional en este segmento del mercado”.

 

Cecoval CEAT Specialty
Javier Ramírez, director general de Centro Coche Valdepeñas (Cecoval).

Javier Ramírez, director general de Centro Coche Valdepeñas (Cecoval): “Trabajaremos junto con CEAT Specialty para garantizar que los agricultores y los usuarios de OTR en España tengan acceso a los mejores productos y servicios de la industria, y esperamos un largo y exitoso camino juntos. CEAT Specialty se ha convertido en una marca de confianza por sus productos innovadores y de alta calidad que ofrecen un valor excepcional en este segmento del mercado”.

 

Asimismo, Javier Ramírez añade que “con un profundo conocimiento de las necesidades de los agricultores y operadores OTR, Centro Coche Valdepeñas brindará a los clientes de CEAT Specialty el más alto nivel de soporte, que incluye asesoramiento técnico experto, educación sobre productos y servicio posventa”.

 

Como broche, Centro Coche Valdepeñas (Cecoval) recuerda que “CEAT se fundó en 1924 en Turín, Italia. Hoy, es uno de los fabricantes de neumáticos líderes en la India, y los neumáticos de CEAT se venden en más de 115 países a nivel mundial. La marca llegó a la India en 1958, y más tarde formó parte del RPG Group. RPG está entre las principales empresas en India, con unos ingresos anuales del grupo de 3.700 millones de dólares. En este segmento, CEAT fabrica neumáticos para equipos agrícolas, minería y de movimiento de tierras, industriales y de construcción, así como neumáticos para aplicaciones especiales fuera de carretera”

 

Continental presenta ContiConnect 2.0 Advanced, “todas las ventajas de la gestión digital de neumáticos de forma integrada”

ContiConnect 2.0 Advanced
ContiConnect 2.0 Advanced ofrece a las empresas de transporte la ventaja de una mayor eficiencia de la flota, reducción de costes y ahorro de tiempo.

Continental acaba de presentar al mercado ContiConnect 2.0 Advanced, “un paquete avanzado a su solución de gestión de neumáticos ContiConnect 2.0, recientemente actualizada, que permite registrar datos adicionales, como la profundidad de la banda de rodadura y el estado de los neumáticos”, ofreciendo así “todas las ventajas de la gestión digital de neumáticos de forma integrada”, según resalta la multinacional alemana fabricante de neumáticos, tecnologías y servicios para la movilidad sostenible y conectada de personas y mercancías.

 

Los especialistas de Continental explican que ContiConnect 2.0 Advanced “marca el siguiente paso para la compañía, que avanza desde el control de neumáticos puro a la gestión de activos, con la plataforma ContiConnect integradora ahora detallando todos los datos sobre el estado y la historia de un neumático dentro de un solo sistema. La versión estándar de ContiConnect ya permite una supervisión exhaustiva de los neumáticos con sus herramientas personalizadas”.

 

A rueda de ello, Dushyanth Rajagopal, Product Manager Digital Solutions de Continental, resalta que “el paquete Advanced permite ahora a los clientes aprovechar todas las ventajas de la gestión de neumáticos. Con ContiConnect 2.0 Advanced se puede hacer un seguimiento individual de cada neumático, tanto si está en el vehículo como en el almacén. Cada neumático tiene un gemelo digital en el sistema con su número de artículo, lo que significa que el cliente siempre sabe qué neumático está montado en qué vehículo y en qué posición. Además de la presión y la temperatura, también se pueden registrar y controlar, por ejemplo, la profundidad del dibujo y el estado del neumático. El sensor ContiConnect de segunda generación, recientemente desarrollado, transmite además información sobre la distancia recorrida, lo que permite a las flotas controlar en todo momento el kilometraje de los neumáticos. El nivel de carga de la batería del sensor también se indica en el sistema. Además de las lecturas exactas de datos, los usuarios de ContiConnect 2.0 Advanced también reciben alertas y recomendaciones sobre la presión, la temperatura y la profundidad del dibujo de los neumáticos, así como sobre cuándo deben realizarse las inspecciones del vehículo. Esto allana el camino para una gestión de flotas aún más eficiente, directa, sostenible y orientada al futuro”.

 

Datos directamente en el smartphone del cliente

ContiConnect 2.0 Advanced
La nueva aplicación On-Site trae ContiConnect 2.0 directamente al smartphone del usuario, e incluso le mantiene informado del nivel de carga de la batería del sensor.

 

Asimismo, Rajagopal detalla que “la nueva aplicación On-Site también lleva ContiConnect 2.0 directamente al smartphone del usuario, gracias a la nueva generación de sensores, cuya capacidad Bluetooth permite la transferencia directa de datos desde el sensor a la aplicación. La tarea de inspeccionar los neumáticos para registrar la profundidad de la banda de rodadura y el estado de los neumáticos puede, por tanto, llevarse a cabo directamente en el vehículo, haciendo que la gestión de los neumáticos sea aún más sencilla y cómoda. Con su On-Site App, el nuevo portal web y la Driver App, Continental tiene la solución adecuada para cada propósito y cada usuario”.

 

 

Eficiencia de la flota: reducción de costes y ahorro de tiempo

ContiConnect 2.0 Advanced
Los sensores de última generación permiten recoger toda la información relevante directamente en el neumático.

“ContiConnect 2.0 Advanced ofrece a las empresas de transporte la ventaja de una mayor eficiencia de la flota gracias a la reducción de costes y al ahorro de tiempo, ya que las citas de mantenimiento y taller pueden planificarse con antelación. Esto evita averías imprevistas y tiempos de inactividad de los vehículos. Un mejor mantenimiento de los neumáticos también ahorra combustible y ayuda a mantener bajos los costes y las emisiones de CO2, al igual que la mayor vida útil resultante de la erradicación de los cambios prematuros de neumáticos”, añade el Product Manager Digital Solutions de Continental.

 

Gracias a su enfoque integral conocido como LODC (Lowest Overall Driving Costs), Continental subraya que es “capaz de reducir aún más los costes operativos relacionados con los neumáticos. Después de todo, los neumáticos tienen un impacto significativo en los costes de combustible, mantenimiento y reparación, que pueden llegar a representar más del 53% de los costes totales de la flota. La selección óptima de neumáticos, la gestión del servicio basada en datos y las revisiones de neumáticos en el momento exacto pueden reducir sustancialmente estos gastos. Un servicio de averías 24/7 y la optimización de los procesos de pedido, administrativos y de facturación del cliente también forman parte del servicio de Continental”.

 

Grupo Driver edita su ‘IV Calendario de la España vacía’ de 2023 con doce pueblos que han sufrido incendios como protagonistas

Driver calendario 2023
Portada del 'Calendario de la España vacía 2023' de Grupo Driver.

Ya rueda por el sector la cuarta edición del ‘Calendario de la España Vacía’ de 2023 apadrinado por Grupo Driver, formado por las redes de talleres Driver Center y Autia, impulsadas ambas por Pirelli, con doce pueblos que han sufrido incendios como protagonistas, a saber: Alixo (Orense), Andilla (Valencia), Bulbuente (Zaragoza), Fageca (Alicante), Famorca (Alicante), Ízbor (Granada), Júzcar (Málaga), Ladrillar (Cáceres), Mahíde (Zamora), Porto de Sanabria (Zamora), Riba de Saelices (Guadalajara) y Santa María de Miralles (Barcelona).

 

A rueda de ello, la Central de Grupo Driver señala que “más de 230.000 hectáreas ardieron en los más de 2.100 incendios que hubo en España el verano pasado, 37 de ellos superaron las 500 hectáreas quemadas. De hecho, España ha sido el país de la Unión Europea que más hectáreas quemadas ha acumulado durante 2022, con un 39,39% del total (información facilitada por el programa Copernicus de la Comisión Europea). En este marco, el Grupo Driver, red de centros especializados en neumáticos y mecánica rápida, dedica su cuarta edición del “Calendario de la España vacía” a doce municipios españoles que han sufrido los estragos de un incendio. Esta iniciativa refuerza el compromiso de la compañía en términos de sostenibilidad y da continuidad al proyecto de reforestación de la zona de Llanes (Asturias), que la compañía llevó a cabo en 2022 junto con el servicio de reforestación colectiva Bosquia. Se trata de un proyecto puesto en marcha hace cuatro años por el Grupo Driver para dar visibilidad y reivindicar el encanto de los pueblos de la España vacía, este año centrado en localidades que han sufrido las consecuencias de incendios, y que forman parte de la España en riesgo de despoblación. El “Calendario de la España vacía” selecciona anualmente 12 pueblos de la España vacía para apoyarlos y darlos a conocer, con la novedad este año de tratarse de pueblos que han sufrido un incendio”.

 

Grupo Driver subraya que “la iniciativa invita a descubrir doce rincones recónditos de España, pueblos que están recuperando su antiguo esplendor y encanto, y a conocer sus historias, sus fiestas, su gente y cómo llegar hasta ellos por carretera. Junto con una foto de cada localidad, el calendario incluye una descripción individual de cada uno y señala el mejor itinerario para llegar con total confianza en coche hasta todos ellos. Las localidades protagonistas del calendario de este año son: Alixo (Orense), Andilla (Valencia), Bulbuente (Zaragoza), Fageca (Alicante), Famorca (Alicante), Ízbor (Granada), Júzcar (Málaga), Ladrillar (Cáceres), Mahíde (Zamora), Porto de Sanabria (Zamora), Riba de Saelices (Guadalajara) y Santa María de Miralles (Barcelona).

 

Un recorrido por la España vacía también online

 

La Central de Grupo Driver hace énfasis en que “este recorrido por la España vacía puede realizarse en formato papel y también online, a través de la página web calendariodelaespañavacia.com, desde donde puede descargarse e imprimirse el calendario. Esta plataforma permitirá compartir otras poblaciones a través de  un formulario donde cualquier ciudadano que así lo desee, podrá agregar la historia de su localidad y, de este modo, tendrá la opción de participar en siguientes ediciones del calendario. A través del hashtag #CalendarioEspañaVacia también se podrá compartir las imágenes que los usuarios publiquen en sus redes sociales. Inspirado en el mítico calendario Pirelli, de quien Grupo Driver es partner oficial, el objetivo de la iniciativa es dar visibilidad y protagonismo a unas poblaciones que parece que hayan sido olvidadas y que podrían desaparecer si no se pone remedio, y animar a los futuros visitantes a desplazarse hasta ellas. Para la realización del calendario, la compañía ha contado con la participación y la entusiasta colaboración de los alcaldes de las localidades y de sus habitantes”.

 

El responsable del Grupo Driver, José Ramón Arnó, comenta que “desde el Grupo Driver queremos aportar nuestro granito de arena en dar valor a todos aquellos municipios que han tenido la desgracia, y la mala suerte, de sufrir un incendio. Creemos firmemente que darles visibilidad y hacer que sigan recibiendo visitantes, o nuevos habitantes, es un gran incentivo para su reactivación”.

 

Se trata de la cuarta edición del calendario. Las ediciones anteriores dieron visibilidad a El Acebuchal (Málaga), Arenillas (Soria), Isín (Huesca), Jánovas (Huesca), Lanuza (Huesca), Olmeda de la Cuesta (Cuenca), Poyales (La Rioja), Sarnago (Soria), Solanell (Lleida), Velilla (La Rioja), Villalibado (Burgos) y Villamorón (Burgos), en 2022. El año anterior, 2021, los protagonistas fueron Bandujo (Asturias), Bárcena Mayor (Cantabria), Castelnou (Teruel), Cueves del Agua (Asturias), Culla (Castellón), Genalguacil (Málaga), Mogroviejo (Cantabria), Montclar (Barcelona), O’Cebreiro (Lugo), Peñalba de Santiago (León), Robledillo de Gata (Cáceres) y Sant Jaume de Frontanyà (Barcelona). Y la primera edición, de 2020, la protagonizaron Agüero (Huesca), Bonilla de la Sierra (Ávila), Mombeltrán (Ávila), Alarcón (Cuenca), Belvís de Monroy (Cáceres), Iglesuela del Cid (Teruel), Berlanga de Duero (Soria), Zorita de los Canes (Guadalajara), Bagergue (Lleida), Uclés (Cuenca), Villardeciervos (Zamora) y Almonacid (Toledo).

 

 

El calendario ejemplifica “el cambio de paradigma que supone pasar unos días de vacaciones  o de escapada de fin de semana en un entorno rural o, incluso, instalarse en una de las poblaciones de la “España vacía” de forma definitiva, ahora que parece que el teletrabajo ha llegado para quedarse. La iniciativa hace también una llamada a la responsabilidad y pide a los futuros turistas que tomen las medidas de seguridad e higiene adecuadas cuando visiten las localidades”, añade la Central de Grupo Driver.

 

“Como broche, Grupo Driver recuerda que es una red de talleres especializados en neumáticos y mecánica rápida. Integrado por las enseñas Driver Center y Autia con más de 25 años de historia, cuenta con más de 260 puntos de venta en el territorio español y es el partner oficial de Pirelli”.

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE GRUPO DRIVER PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Grupo Driver lanza la tercera edición del ‘Calendario de la España Vacía’

Grupo Driver lanza la segunda edición del ‘Calendario de la España Vacía’

Grupo Driver Center y Antonio Lobato lanzan el ‘Calendario de la España Vacía’ y reivindican el turismo de proximidad

Grupo Driver celebra en Lisboa (Portugal) “la convención más ambiciosa de su historia” con cifra récord de 309 asistentes y bajo el lema ‘Somos más’

‘Mecánica y Neumáticos Guty’ (Toledo) estrena la imagen corporativa del Grupo Driver

Grupo Driver: ¡cerca de 300 personas! asisten a la inauguración “por todo lo alto” del taller ‘N Líder’, primer centro abanderado de la red en Portugal