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Monroe, proveedor oficial de suspensiones inteligentes de McLaren Automotive

Monroe® McLaren

McLaren Automotive, fabricante británico de supercoches y superdeportivos de lujo, y Tenneco han anunciado hoy la designación de Monroe® como proveedor oficial de suspensiones inteligentes para la gama de vehículos de carretera de McLaren.

Tenneco proveerá a McLaren Automotive sus sistemas de suspensión electrónica de vanguardia bajo la marca Monroe® Intelligent Suspension. Las suspensiones avanzadas son un elemento fundamental a la hora de brindar la experiencia de conducción precisa y estimulante tan ineludible para los clientes de McLaren.

Este anuncio surge tras una década de relación entre McLaren Automotive y Monroe®, en la que los ingenieros de ambas empresas han trabajado de forma conjunta para desarrollar e implementar tecnologías de suspensión innovadoras. Monroe y McLaren comenzaron su colaboración en 2011 con la incorporación de la suspensión Kinetic® al supercoche de McLaren Automotive, el 12C.

Tecnología Monroe®, en modelos actuales de McLaren

Como proveedor oficial de suspensiones inteligentes de McLaren, Monroe ya coloca sus suspensiones en los modelos actuales de McLaren, lo que incrementa el uso ya extendido de los sistemas de suspensión inteligente de Monroe CVSA2 y CVSA2/Kinetic H2.

La tecnología de suspensión inteligente CVSA2 de Monroe incluye cuatro amortiguadores electrónicos de doble válvula ligeros que ajustan de forma continua las características de la amortiguación en función del ángulo de giro de la rueda, la velocidad del vehículo, la aceleración, el desplazamiento de la carrocería y otros puntos de datos. El conductor puede seleccionar su modo de conducción preferido de modo que el sistema se ajusta a su entorno en tiempo real para maximizar el rendimiento de conducción, el control, la comodidad y la seguridad. Esta suspensión se monta en los modelos McLaren 540C, 570GT, 570S y 600LT, además del modelo GT y el supercoche híbrido de alto rendimiento Artura.

El sistema de suspensión inteligente de Monroe CVSA2/Kinetic combina el control adaptativo de la amortiguación CVSA2 con un sistema hidráulico ligero de control del balanceo. La combinación de estas tecnologías ofrece de forma simultánea aislamiento de la carretera, amortiguación integrada y control del balanceo, con el objetivo de ofrecer una mejor experiencia y comodidad en carretera para un rendimiento de conducción superior. Los sistemas CVSA2/Kinetic se utilizan en los modelos MP4-12C, 650S, 675LT, 720S, 765LT y Elva, así como en el nuevo 750S. La tecnología también está integrada en los sistemas de suspensión de los modelos McLaren P1™, McLaren P1™ GTR, McLaren Senna y Speedtail Ultimate.

Un nuevo capítulo en la historia de Monroe® y McLaren

“La historia de McLaren de creación de coches con un rendimiento excepcional se alinea con nuestro compromiso de conformar el futuro de la tecnología de suspensión. Nos sentimos muy orgullosos y emocionados de comenzar este nuevo capítulo de la historia de colaboración entre ambas empresas que siempre ha estado colmada de éxitos”, comenta Romain Nollet, vicepresidente y director general de soluciones para la conducción Monroe de Tenneco.

Por su parte, Charles Sanderson, director técnico de McLaren Automotive, ha señalado que “las suspensiones inteligentes de Monroe desempeñan un papel importante en nuestra capacidad para ofrecer una experiencia de conducción superior. Nuestra duradera asociación con Tenneco nos ha ayudado a garantizar el nivel de referencia global en términos de precisión y rendimiento de nuestros supercoches”.

 

Monroe® McLaren 2
Matthias Mialhe, Vicepresidente y Director General para EMEA de Monroe, y Fei Fei Metzler, Vicepresidente de Gestión de Producto de Monroe, junto a Charles Sanderson, Director Técnico de McLaren.

El taller ‘Ruedávila’ estrena instalaciones luciendo la imagen corporativa del Grupo Driver

Driver Ruedávila
Imagen de la fachada del taller 'Ruedávila' luciendo ya los colores de la red Driver, impulsada por Pirelli.

El Grupo Driver, que integra las redes de talleres Driver Center y Autia, impulsadas ambas por el fabricante de neumáticos Pirelli, acaba de anunciar que el taller ‘Ruedávila’, sito en la capital abulense, ha estrenado recientemente instalaciones luciendo la imagen corporativa de la enseña pilotada por José Ramón Arnó.

 

En concreto, la Central de Driver señala que “‘Ruedávila’, referente de Driver en tierras abulenses, ha inaugurado recientemente unas nuevas instalaciones más accesibles, espaciosas y, por supuesto, decoradas con la identidad gráfica del Grupo. El negocio, que capitanea Diego Caselles Martin y ha estado ligado a la enseña desde su apertura en 2016, ofrece toda clase de servicios de mecánica general y neumáticos de la mano de un equipo de cuatro personas que se apoya en maquinaria de última generación”.

 

Además, Driver recuerda que “han transcurrido dos décadas desde que Diego Caselles Martin dio sus primeros pasos en el mundo de la mecánica. Iniciado como operario de diferentes talleres de su localidad natal, Ávila, Caselles optó por dar un giro de 180 grados a su carrera en 2016 aventurándose con un negocio propio: ‘Ruedávila’. Para esta nueva etapa laboral como empresario escogió a Driver como compañero de viaje, una elección que se ha demostrado más que certera y que lo ha llevado a consolidar su propuesta como un referente de su zona”.

 

 

La Central de Driver destaca también que este año 2023, “‘Ruedávila’ abre un capítulo más de su todavía joven historia con el traslado de su primer punto de venta, en adelante utilizado a modo de almacén, a un nuevo local situado a apenas 100 metros de distancia. No cambia en este taller la presencia de maquinaria de nueva generación, y sí que varía, en cambio, el espacio de trabajo y el patio de aparcamiento exterior, ahora mucho más grandes y confortables. El nuevo emplazamiento, situado junto a un popular centro comercial abulense, hace más liviana la espera a los clientes mientras se realizan las operaciones de mecánica en los vehículos”.

 

Driver
José Ramón Arnó, director general del Grupo Driver.

Como broche, la red pilotada por José Ramón Arnó hace énfasis en que “la fuerza humana de Ruedávila la encabeza el propio Diego Caselles Martin junto a otros tres operarios. Entre los cuatro atienden toda clase de servicios de mecánica general, mantenimientos y neumáticos para turismo y 4×4, en un amplio horario que va de lunes a viernes en formato de jornada completa e incluso los sábados por la mañana. La nueva sede de Ruedávila luce desde este mes los colores corporativos Driver, un importante estímulo visual para los nuevos visitantes y que avala un servicio cercano y de la máxima calidad”.

 

Launch Ibérica forma a 35 talleres de Almería y Granada en sus equipos de diagnosis de moto MS80 y MS60, junto a su distribuidor especializado Lavel

Launch Ibérica formación Lavel
Imagen de una de las formaciones técnicas realizadas por Launch Ibérica y su distribuidor especializado Lavel, en el uso de los equipos de diagnosis de moto MS60 y MS80.

El especialista en equipamiento para el taller Launch Ibérica realizó recientemente unas jornadas técnicas conjuntas con su distribuidor Lavel, empresa especialista en el recambio de moto en Andalucía, que congregaron en sus instalaciones a un total de 35 profesionales de talleres de Almería y Granada para formarles en el uso de sus equipos de diagnosis de moto MS80 y MS60.

 

En concreto, los responsables de la compañía especializada en equipamiento para el taller detallan en su comunicado que “los pasados días 3 y 4 de octubre, Launch Ibérica realizó unas jornadas técnicas en las instalaciones de Lavel, empresa especialista en el recambio de moto en Andalucía”, resaltando que “la formación técnica se realizó para 20 talleres en Almería y 15 talleres más en Granada”.

 

Para más señas, los especialistas de Launch Ibérica subrayan que “estos talleres pudieron profundizar en el uso de nuestros equipos de diagnosis de moto urbana MS60, junto con el equipo más completo y profesional MS80. La formación se orientó en los procesos de diagnosis avanzada y funciones de programación”.

 

De cara a los profesionales de los talleres especialistas en Dos Ruedas, Launch Ibérica detalla que su nueva oferta de equipos de diagnosis para motos y scooter consta de dos modelos, a saber:

  • MS80: “Equipo de diagnosis profesional capaz de trabajar con más de 60 marcas de motocicletas, con las que puede realizar gran variedad de funciones especiales, siendo el equipo de diagnosis más similar a la máquina del fabricante. Su Software incluye los esquemas de la UCE, ayuda en el código de error, boletines técnicos, muestra los datos de forma gráfica y digital, entre otras muchas funciones, haciendo que el diagnóstico de la motocicleta sea fácil y eficiente”.

 

  • MS60: ” Incluye las mismas funciones de diagnosis que el MS80, pero se diferencia en que su cobertura está configurada para trabajar con las 33 marcas de moto urbana y scooter más importantes del mercado”.

 

La Junta Directiva de OPEN, preocupada por el impacto de la nueva legislación sobre Sostenibilidad en los talleres de neumáticos

OPEN talleres neumáticos

La Junta Directiva de OPEN (Organización Profesional de Especialistas del Neumático) se reunió ayer en Madrid y sus miembros reconocieron que se muestran preocupados por el impacto de la nueva legislación sobre Sostenibilidad en los talleres de neumáticos.

 

En concreto, OPEN reconoce en su comunicado que “la normativa que viene en materia de Sostenibilidad preocupa a la Organización Profesional de Especialistas del Neumático (OPEN). Así se puso de manifiesto en la reunión de su última Junta Directiva celebrada en Madrid ayer 17 de octubre” y subraya que “fue uno de los asuntos centrales de un encuentro en el que los responsables de la asociación analizaron con todo detalle el contexto económico, empresarial y legal que está condicionando la actividad de los talleres de reparación de neumáticos”.

 

OPEN detalla que “se identificó esa normativa de Sostenibilidad, se adquirió el compromiso de estudiar su eventual impacto en los talleres y también qué acciones realizar ante el legislador para que sea lo más propicia a los intereses de los reparadores”.

 

La Junta Directiva de OPEN realizó, además, “un balance de la evolución del sector y un recorrido por la actividad desplegada en los tres primeros trimestres del año en defensa de sus Asociados ante las Administraciones Públicas y de vigilancia tanto de la normativa vigente como de la que está en curso de aprobación. En este sentido, y más allá de la preocupación por la nueva normativa de Sostenibilidad, se detuvo en analizar el contexto legal en su conjunto, desde el acceso a los datos del vehículo y el SERMI, a las vicisitudes del taller en materia de industria o residuos”.

 

Junto al repaso del marco legal, OPEN informa que durante su Junta Directiva también “se abordaron otros temas de interés sectorial como el código de buenas prácticas sobre Neumáticos Fuera de Uso (NFUs) firmado por distintas asociaciones y sus implicaciones para el taller de neumáticos, los efectos que el absentismo en la ITV tiene sobre los reparadores o la dificultad que está teniendo el sector para captar nuevo talento joven”.

 

En palabras de Miguel Ángel Cuerno, presidente de OPEN: “Todos los indicadores muestran que este 2023 está siendo un año razonablemente bueno para los talleres de neumáticos. Y así nos lo han dicho en la última encuesta realizada por la asociación en la que se mostraban confiados en crecer en torno a un 4% este año. Sin embargo, son muchas las incertidumbres, de todo tipo -legales, tecnológicas, incluso macroeconómicas-, que pueden amenazar esa positiva evolución. Desde OPEN trabajamos proactivamente para generar las condiciones adecuadas que faciliten la actividad de nuestros asociados”.

 

Hay que recordar que “los talleres especialistas en neumáticos prevén un crecimiento de su cifra de negocio del 4,6% en 2023”, según asegura OPEN tras su última encuesta realizada a mediados de año a 1.446 de los 4.000 talleres especialistas en neumáticos que operan en nuestro país, tal y como adelantó Europneus el pasado lunes 16 de octubre.

La actual Junta directiva de OPEN está compuesta por los siguientes miembros:

Presidente: Miguel Ángel Cuerno Estébanez (Ancera)

Vicepresidente: José Manuel Rosa (Claxon)

Tesorero: Raúl Sánchez (Sadeco)

Secretario General: Carlos Martín Hernández

Vocalías: Driver, Euromaster, Nermóvil, First Stop, Vulco, CGA, Norauto y Anjana.

 

Como broche, OPEN se define como “la Organización Profesional de Especialistas del Neumático. Somos una asociación de ámbito nacional sin ánimo de lucro, que vela por defender los intereses generales del sector del neumático. Representamos a este colectivo ante organismos nacionales e internacionales, tanto en el ámbito estatal como autonómico y regional, ya sean públicos o privados. Además, contamos con la ventaja de estar integrados en la estructura de ANCERA, que nos aporta su experiencia en el sector de la posventa, sus recursos humanos, infraestructura, comunicación, administración, promoción y divulgación”. 

Éxito de la Jornada de Innovación de PPCR en Sevilla

PPCR

PPCR celebró el pasado 28 septiembre una nueva Jornada de Innovación en Sevilla, que registró una gran asistencia de talleres de Sevilla, Córdoba, Cádiz y Huelva. En total, más de 200 asistentes llenaron la zona de expositores, en la que se volvieron a dar cita algunos de los proveedores que PPCR sirve como recambio multimarca a través de su cadena logística.

PPCR

Durante este nuevo evento de PPCR, los talleres tuvieron la oportunidad de recorrer la impresionante nave de 10.000 metros cuadrados a través de una visita guiada realizada por el equipo comercial de la zona. Entre otras marcas, se mostraron las recientemente introducidas de Fiat, Alfa Romeo y Jeep bajo el distintivo Mopar.

En el apartado institucional del encuentro, intervinieron el Director de la placa, Javier Cueto y José Antonio Navarro, Director Comercial; además de Fermín Alegre, Responsable Red Eurorepar Car Service.

Como parte de las actividades, las jornadas contaron con la actuación del monologuista Fernando Bernal. Asimismo, los asistentes también pudieron disfrutar de un rato de emoción a bordo de la actividad de realidad virtual organizada, que, en esta ocasión, se situó dentro del remolque de un tráiler de la empresa logística de la marca.

Tras este encuentro en PPCR Andalucía Occidental, las Jornadas de Innovación de PPCR abandonan Andalucía, con Barcelona y Madrid como próximos destinos previstos.

 

Castrol nombra a Vesna Di Tommaso nueva CEO para Europa

Vesna Di Tommaso.

Castrol ha designado a Vesna Di Tommaso como nueva CEO de Castrol Europa, en sustitución de Omer Dormen, quien anunció su retirada a principios de este año. Di Tommaso trabajará en Reino Unido y reportará a Michelle Jou, CEO de Castrol.

Vesna Di Tommaso cuenta con una amplia trayectoria de 22 años en bp y Castrol, en donde ha desempeñado varios cargos directivos. Su última posición ha sido la de Vice President of Supply, Midstream and B2B Asia Pacífico de bp, con sede en Australia. Anteriormente estuvo destinada en la división de Combustibles de bp para Europa y Sudáfrica, ubicada en Londres. Con amplia experiencia en suministro y logística, Di Tommaso también ha trabajado en la división de Comercio y Envíos de bp en Singapur.

El nombramiento de Vesna Di Tommaso coincide con el lanzamiento en Europa de la renovación de la marca Castrol, que se está implementando este año y que se completará a nivel global a lo largo de 2024. La nueva identidad de marca se verá reflejada en los envases de producto, programas de partnership, instalaciones, marketing online y offline, así como en los materiales de patrocinio a nivel mundial de Castrol. Esta puesta al día de la marca tiene como objetivo reflejar mejor el posicionamiento de Castrol en el mercado y satisfacer las cambiantes necesidades de los clientes.

El Gremi vuelve a representar a los talleres en la Cámara de Comercio de Barcelona

El presidente del Gremi de Tallers, Celso Besolí.
El presidente del Gremi de Tallers, Celso Besolí.

El Gremi de Tallers (CETRAA Barcelona) vuelve a representar a los talleres en la Cámara de Comercio de Barcelona, recuperando una representación institucional que tradicionalmente había ostentado. La candidatura del presidente del Gremi de Tallers, Celso Besolí, en el grupo 9.1. «Comercio y reparaciones» de la Cámara de Comercio de Barcelona ha sido elegida en las últimas elecciones de este mes de septiembre.

“El Gremi asume esta responsabilidad con seriedad y dedicación, y trabajará en la misma línea que le caracteriza y le otorga la posición que actualmente ostenta para dar cumplimiento a las expectativas que los talleres han puesto en él”, señala la asociación en un comunicado.

Formando parte de la candidatura «Va de Empresa» impulsada por Foment del Treball, la principal organización patronal de Cataluña, Celso Besolí, en representación de su empresa (Auto Taller Pròxim), ha resultado ganador en las elecciones que se celebraron entre el pasado 15 y el 20 de septiembre.

Besolí ha expresado su más sincero agradecimiento por el valioso apoyo recibido durante estas elecciones por parte de los talleres agremiados y ha declarado su compromiso de esforzarse por representar los intereses del sector de la reparación de vehículos de la mejor manera posible, así como por impulsar el crecimiento y la prosperidad del mismo.

Signus Ecovalor renueva su acuerdo de colaboración con la Universidad Autónoma de Madrid (UAM)

Signus Universidad Autonóma de Madrid
Presentación de la renovación del convenio de colaboración entre la Universidad Autónoma de Madrid y SIGNUS.

Signus Ecovalor, entidad sin ánimo de lucro impulsada por los principales fabricantes de neumáticos (Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, por orden alfabético) y creada para gestionar el sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor de neumáticos con el doble fin de “garantizar la correcta gestión de los Neumáticos Fuera de Uso (NFU) y de maximizar el valor de sus materiales reciclados”, acaba de anunciar que ha renovado su acuerdo de colaboración con la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), a través de su Fundación, en el ‘Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos’.

 

Para más señas, Signus detalla en su comunicado que ha renovado un año más su compromiso “para potenciar la formación en la gestión de residuos, tanto sólidos como líquidos, en todas sus facetas a través del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos, un programa formativo de posgrado con una clara vocación de  especialización profesional”.

 

Por parte de la UAM, el encuentro contó con la presencia de Fidel Rodríguez Batalla, director general de la Fundación de la Universidad Autónoma de Madrid; Teresa Elizalde Sandoval, directora del Centro de Apoyo a la Formación, Talento y Empleabilidad (CAFTE); el profesor Jaime Cuevas Rodríguez, del departamento de Geología y Geoquímica de la Universidad Autónoma de Madrid y director del máster y Ana Isabel Ruiz García, vicedecana de Estudios de Posgrado de la Facultad de Ciencias y profesora del máster. En representación de la empresa SIGNUS, asistieron Román Martín, director de relaciones institucionales; Isabel López-Rivadulla, directora de Comunicación y Leticia Saiz, directora de Desarrollo e  Innovación.

 

 

Como parte de esta colaboración, Signus señala que “ambas entidades cooperarán en el diseño y financiación de actividades formativas adicionales y prácticas extracurriculares, que redundarán en beneficio de los estudiantes y su preparación aplicada. Con la participación de SIGNUS en las actividades del máster, se podrán ofrecer, entre otras, conferencias, jornadas, seminarios y actividades formativas especializadas así como visitas a instalaciones de gestores autorizados de residuos. Del mismo modo, se apoyarán actividades de I+D con el fin de colaborar en la producción científica y el impulso del desarrollo de conocimiento para su transferencia a la sociedad”.

 

Signus concluye resaltando que “esta colaboración promete ser un paso adelante en la formación y desarrollo de profesionales en el campo de la gestión de residuos y aguas residuales, fomentando prácticas responsables y sostenibles en esta área crucial para el bienestar social y del planeta”.

Grupo Vemare compra Repuestos Hermanos Cantero

Repuestos Hermanos Cantero

Grupo Vemare ha firmado un acuerdo con su hasta ahora asociado Repuestos Hermanos Cantero, de Alcalá de Henares (Madrid), para adquirir el fondo de comercio de su negocio de recambios. El acuerdo incluye asimismo la subrogación del personal de su asociado a Grupo Vemare, con efectividad 16 de octubre.

Esta operación, que afecta a la zona Sureste de la Comunidad de Madrid, ya ha sido comunicada a los clientes de Repuestos Hermanos Cantero, así como a los profesionales que formaban parte de su equipo, quienes comenzarán a prestar servicio desde el centro de reparto del grupo en Alcalá de Henares.

“Este nuevo acuerdo nos permite avanzar como empresa, mejorar nuestra cuota de mercado y, sobre todo, con implicación, aportar soluciones a los talleres”, destacan desde Grupo Vemare en relación a esta adquisición.

En línea con esta política de mejora de servicio, Grupo Vemare inauguró recientemente un nuevo centro de distribución en la localidad madrileña de Alcobendas, en el norte de la región. El nuevo almacén absorberá el servicio que se venía realizado hasta la fecha desde el centro de reparto de Vemare ubicado en la localidad vecina de San Sebastián de los Reyes.

 

OPEN: “Los talleres especialistas en neumáticos prevén un crecimiento de su cifra de negocio del 4,6% en 2023”

OPEN talleres neumáticos

“Los talleres especialistas en neumáticos prevén un crecimiento de su cifra de negocio del 4,6% en 2023”. Así lo asegura OPEN (Organización Profesional de Especialistas del Neumático) tras su última encuesta realizada a mediados de año a 1.446 de los 4.000 talleres especialistas en neumáticos que operan en nuestro país.

 

En concreto, OPEN señala en su comunicado que “los talleres especialistas en neumáticos prevén un crecimiento de su cifra de negocio del 4,6% en 2023. Es una de las principales conclusiones de la última encuesta realizada a mediados de año por Open Neumáticos entre 1.446 de los 4.000 talleres especialistas en neumáticos que operan en nuestro país. Esta previsión de mejora de las ventas del 4,6% para 2023 representa una clara evolución en positivo respecto a las expectativas que los talleres tenían en la anterior encuesta de principios de año, donde apuntaban a un crecimiento de la cifra de negocio de 4%.”

 

OPEN: “Esta previsión de mejora de las ventas del 4,6% para 2023 representa una clara evolución en positivo respecto a las expectativas que los talleres tenían en la anterior encuesta de principios de año, donde apuntaban a un crecimiento de la cifra de negocio de 4%.”

 

Los responsables de la Organización Profesional de Especialistas del Neumático prosiguen argumentando, a raíz de los resultados de dicha encuesta, que “entre las razones que explican este crecimiento, los talleres apuntan el dinamismo tanto del kilometraje medio de los vehículos como del consumo de los hogares españoles. Con todo, desde Open Neumáticos se señala que parte del incremento de las ventas que perciben los talleres puede tener su origen en el incremento de los precios”.

 

OPEN: “Entre las razones que explican este crecimiento, los talleres apuntan el dinamismo tanto del kilometraje medio de los vehículos como del consumo de los hogares españoles. Parte del incremento de las ventas que perciben los talleres puede tener su origen en el incremento de los precios. En el caso de las redes de talleres, el 80% consideran que 2023 será un año de aumento de ventas”.

 

Como broche, OPEN concluye su comunicado resaltando que “sea como fuere, 4 de cada 5 talleres encuestados creen que su cifra de negocio crecerá este año. En el caso de las redes de talleres, el 80% consideran que 2023 será un año de aumento de ventas”.