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El precio de los neumáticos se ‘desinfló’ al 7% interanual hasta septiembre y encadena siete meses a la baja, según ADINE

Precio neumáticos ADINE

El precio de los neumáticos sigue su desaceleración y encadena ya siete meses consecutivos a la baja, al ‘desinflarse’ hasta el 7% interanual a cierre de septiembre, lo que supone un punto menos que la registrada en el mes de agosto, según un estudio elaborado por ADINE la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus actuales 121 empresas asociadas con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos-, en base a datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

 

A rueda de tal desaceleración, ADINE resalta en un comunicado que “el precio de los neumáticos continúa descendiendo y se sitúa en septiembre en el 7%”, con lo que “encadena ya siete meses consecutivos de caídas y además supone un punto menos que la tasa interanual registrada en el mes de agosto, situando su diferencia con el IPC general en 3,5 puntos, que cerró el mes de septiembre en el 3,5%”.

 

La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos añade en su comunicado que “en términos mensuales, el estudio de ADINE muestra que en el mes de septiembre el precio de los neumáticos se incrementó un 0,7%, lo que supone, por un lado, seis décimas más que el registrado en el mes anterior y, por otro lado, también cinco décimas más que el IPC mensual de septiembre.

 

ADINE: “En términos mensuales, en el mes de septiembre el precio de los neumáticos se incrementó un 0,7%, lo que supone, por un lado, seis décimas más que el registrado en el mes anterior y, por otro lado, también cinco décimas más que el IPC mensual de septiembre”.

 

 

Por último, ADINE subraya que “es importante señalar que en lo que va de año los neumáticos acumulan un encarecimiento de un 5,5% (5,6 puntos por debajo del período enero-septiembre de 2022), mientras que el Índice de Precios al Consumo en España aumentó hasta septiembre un 3,1%”.

 

El Mercedes-AMG C 63, equipado con amortiguadores adaptativos CVSA2

amortiguadores adaptativos CVSA2

El Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE híbrido enchufable de 2023 contará con los amortiguadores electrónicos Monroe Intelligent Suspension CVSA2 de Tenneco. La tecnología CVSA2 adapta continuamente las características de amortiguación en función del ángulo del volante, la velocidad del vehículo, la aceleración, el desplazamiento de la carrocería y otros puntos de datos. Esta misma tecnología de suspensión inteligente de Monroe está disponible en otros modelos de la gama Mercedes-AMG SL, así como en los modelos de la Clase G SUV.

El Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE está equipado con cuatro amortiguadores adaptativos CVSA2. Cada uno de ellos provisto de dos válvulas electrohidráulicas montadas en el exterior, capaces de controlar de forma independiente el rebote y la compresión en función de los datos que recibe del software de control del sistema. Gracias a su gran capacidad de ajuste, los amortiguadores adaptativos CVSA2 se adaptan perfectamente a los vehículos híbridos enchufables de altas prestaciones. La tecnología también se integra con el sistema AMG DYNAMIC SELECT del S E Performance, que permite al conductor seleccionar entre ocho modos de conducción: Electric, Comfort, Sport, Sport+, RACE, Battery Hold y Slippery.

Tecnología de amortiguación CVSA2: control y confort

“La tecnología CVSA2 de Monroe Intelligent Suspension permite a los conductores explorar a fondo las capacidades de un sistema de propulsión de primer nivel al tiempo que disfrutan del control, la confianza y el confort de una conducción extraordinariamente superior”, explica Romain Nollet, vicepresidente del Grupo y director general de Monroe Ride Solutions (Tenneco). “Nos sentimos muy orgullosos de impulsar las próximas novedades en tecnología de suspensión en colaboración con cada uno de nuestros clientes OEM a nivel mundial”.

El nuevo Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros combinado con un turbocompresor eléctrico inspirado en la Fórmula 1 y un motor eléctrico montado en la parte trasera. Esta combinación produce hasta 671 CV y 752 libras-pie de par motor, acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

Los sistemas CVSA2 para el Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE se han diseñado en las instalaciones de Monroe Ride Solutions de Gliwice (Polonia) y Sint-Truiden (Bélgica). Los amortiguadores adaptativos del sistema se fabricarán en la planta de Gliwice.

La oferta de suspensiones inteligentes de Monroe incluye la suspensión semiactiva CVSAe, que cuenta con una válvula solenoide externa para el control de la amortiguación, y la suspensión CVSA2, que cuenta con dos válvulas solenoides para el control independiente de la amortiguación de rebote y compresión. La cartera también incluye Kinetic® H2 para el control del balanceo y Kinetic® X2 para el control del balanceo y el cabeceo, ambos en combinación con CVSA2.

BestDrive vuelve a celebrar su evento de bienvenida a nuevos socios con una visita a la fábrica de Continental en Lousado (Portugal)

BestDrive nuevos socios
Vista aérea de la fábrica de Continental en Lousado (Portugal), que conocieron los nuevos socios franquiciados de la red de talleres BestDrive .

BestDrive, la red de talleres especialistas en neumáticos y mecánica rápida de ContiTrade, filial de Continental, recupera la tradición y recientemente ha vuelto a celebrar el evento de bienvenida a los nuevos socios que se han incorporado a la franquicia. Durante este acto, realizado el pasado 25 y 26 de septiembre, los nuevos miembros de la red fueron recibidos por representantes de BestDrive y Continental.

 

La Central de BestDrive detalla en su comunicado que “como inicio del viaje, los invitados visitaron las oficinas de Continental y BestDrive en España, donde se encontraron con los diferentes equipos responsables de la relación directa con ellos, así como el Hub instalado en Madrid para dar servicio a toda la región de EMEA. Posteriormente, el grupo se desplazó hasta Lousado (Portugal) para visitar la fábrica que Continental posee en dicha localidad. Allí, recorrieron las instalaciones para conocer las diversas áreas del complejo de producción, entre ellas las naves donde se fabrican los neumáticos de turismo, furgoneta y 4×4”.

 

BestDrive recuerda que en los últimos años, Continental ha invertido “casi 150 millones de euros en estas instalaciones para aumentar la fabricación de neumáticos de turismos (más de 18 millones de unidades), incrementando la producción de neumáticos de altas prestaciones y agrícolas. En la actualidad, la planta portuguesa da empleo a más de 2.500 personas”.

 

BestDrive: “Continental ha invertido casi 150 millones de euros en la planta de Lousado (Portugal) para aumentar la fabricación de neumáticos de turismos (más de 18 millones de unidades), incrementando la producción de neumáticos de altas prestaciones y agrícolas. En la actualidad, la planta portuguesa da empleo a más de 2.500 personas”.

 

Como broche, la Central de BestDrive resalta que “en su viaje de bienvenida, los nuevos franquiciados tuvieron la ocasión de visitar la ciudad de Oporto, donde finalizaron la jornada con una cena en la que se les entregó una placa conmemorativa de bienvenida al equipo BestDrive”.

Rúben Manuel Carreira, nuevo Delegado Territorial de Serca en Portugal

Rúben Manuel Carreira

Grupo Serca fortalece su presencia en el mercado portugués con la incorporación de Rúben Manuel Carreira como nuevo Delegado Territorial. Esta decisión viene a reforzar la estructura del Grupo en la región ibérica y demuestra el compromiso del grupo en un mercado que ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. 

Con más de 10 años de experiencia en el sector de la automoción, Rúben Manuel Carreira es un experto en el desarrollo de estrategias de compra, negociación con proveedores y destaca por su capacidad para captar nuevos mercados, analizando e identificando oportunidades de desarrollo de negocio.

Su curriculum incluye el puesto de Gerente de Producto en Tacofrota, una empresa líder en importación y distribución de accesorios para automóviles en el mercado posventa, ofreciendo servicios de asistencia técnica y formación. Durante los últimos tres años, ha desempeñado un papel fundamental como Responsable de Compras en la misma empresa, consolidando su experiencia y conocimiento en la gestión estratégica de adquisiciones en la industria de la automoción.

“La figura de Rúben, junto con la creación de la nueva filial del Grupo en Portugal, se enmarca dentro de la estrategia comercial que nuestro Grupo está desarrollando en Portugal, reforzando así la confianza de nuestros Socios y ratificando una vez más la apuesta clara y decidida por el mercado portugués, consolidando así la posición de liderazgo que llevamos durante los últimos años”, explica Gerard Alcalá, director comercial de SERCA.

Sailun amplía sus gamas ATREZZO ZSR2 y ZSR2 EV

Sailun ATREZZO ZSR2

Sailun anuncia una ampliación de sus gamas de neumáticos ATREZZO ZSR2 y ZSR2 EV. A finales de año, se incorporarán 14 nuevas dimensiones, de 16 a 20 pulgadas, con un total de 54 tamaños. La mayoría de las medidas se concentran en modelos con llantas de 19 y 20 pulgadas.

Con su diseño asimétrico de la banda de rodadura y un compuesto de goma mejorado, la ampliación gama de neumáticos ATREZZO ZSR2 y ZSR2 EV ha sido diseñada para ofrecer una baja resistencia a la rodadura, el máximo confort de conducción y la mejor seguridad, así como para garantizar un consumo eficiente de energía con un buen rendimiento de frenado incluso en condiciones de lluvia.

Asimismo, los ingenieros y desarrolladores de SAILUN han tenido especialmente en cuenta los requisitos en el campo de la e-movilidad. Una de las razones es porque cuando funcionan motores eléctricos, ya casi no se produce ruido de accionamiento, lo que hace que el ruido de rodadura de los neumáticos sea más prominente. Así, especialmente las nuevas dimensiones de los neumáticos del ATREZZO ZSR2 EV ofrecen a los conductores una conducción silenciosa y agradable a cualquier velocidad.

“Gracias a su diseño basado en la tecnología EcoPoint3, el contacto del neumático con la carretera se optimiza y las fuerzas de frenado, aceleración y paso por curva se distribuyen uniformemente, todo ello en aras de una movilidad más larga y sostenible sin comprometer el rendimiento. Esto también se aplica a las aplicaciones de e-movilidad. Esto se debe a que el peso de la batería hace que los vehículos eléctricos sean hasta un 30% más pesados que los vehículos con motor de combustión interna, lo que a menudo provoca un desgaste desigual de los neumáticos”, explican desde el fabricante.

ATREZZO ZSR2 EV: diseñado para la electromovilidad

Además, Sailun ha puesto en su desarrollo especial énfasis en la alta resistencia a la abrasión. Así, las bandas de rodadura y el compuesto especial de caucho del ATREZZO ZSR2 están diseñados para el alto par y las fuerzas de aceleración superiores a la media de los coches eléctricos. Para abordar también el mayor deslizamiento del neumático causado por el alto par de los vehículos eléctricos, se ha optimizado la rigidez de los bloques de la banda de rodadura utilizando bloques de hombro exteriores extendidos para un máximo contacto con la carretera.

“SAILUN se esfuerza por ofrecer siempre las mejores soluciones de neumáticos para cada campo de aplicación en la vida móvil cotidiana. Esto también se aplica a nuestras nuevas generaciones ATREZZO ZSR2 y ZRSR2 EV. Con ello, también estamos ampliando de forma decisiva nuestra amplia experiencia en neumáticos basada en la tecnología de neumáticos EcoPoint3 al campo de la e-movilidad”, explica Stephan Cimbal, Director de Marketing de SAILUN Group Europe. 

Tiresur ya comercializa el nuevo GT Radial SportActive 2 EV, neumático para vehículos eléctricos con etiqueta triple A

Tiresur GT Radial SportActive 2 EV
GT Radial SportActive 2 EV

Tiresur, distribuidor exclusivo para España y Portugal de GT Radial, marca del Grupo Giti Tire, ya comercializa el nuevo GT Radial SportActive 2 EV, neumático para vehículos eléctricos con etiqueta triple A, en tres medidas para llantas de 18″, 19″ y 20 pulgadas: 235/55R19 105 (V), 235/45R18 98 (Y) y 255/45R20 105 (H).

De cara a los talleres, Tiresur resalta que ya cuenta “con un modelo más en el amplio porfolio de la marca asiática. Se trata del Sportactive 2 EV, el lanzamiento más actual de Giti Tire y con el que el fabricante se adentra en el segmento de los eléctricos. Diseñado y desarrollado en el Centro de I+D del fabricante en Hannover, Alemania, el Sportactive 2 EV cuenta con un nuevo compuesto ULRR (Ultra Low Rolling Resistance) que ofrece hasta un 15 % menos de resistencia a la rodadura en comparación con el producto UHP estándar, hecho que lo convierte en un neumático que ofrece un alto kilometraje y una conducción amena y muy segura al contar con una clasificación triple A en el test de agarre en mojado”.

 

Tiresur detalla que “la primera tanda de medidas del Sportactive 2 EV disponible va destinada a vehículos eléctricos tipo SUV con llantas de 19 y 20 pulgadas, pero se espera que en 2024 lleguen al mercado nuevos tamaños que cubran una gama más amplia de automóviles, así como también las dimensiones más estandarizadas de neumáticos”. Las medidas que se pueden adquirir ya a través de la web de Tiresur son las siguientes:

  • 235/55R19 105 (V)
  • 235/45R18 98 (Y)
  • 255/45R20 105 (H)

Como broche, Tiresur recuerda que “es uno de los principales distribuidores de neumáticos para turismos, 4×4/SUV, furgonetas, camiones ligeros (PCR), camiones pesados y autobuses (TBR), industriales (OTR) y agricultura (AGR) de la península ibérica, con un amplio catálogo que abarca tanto marcas Budget como Quality y Premium, algunas de ellas de distribución exclusiva como son Giti, de reciente incorporación, GT Radial, Triangle y Ovation, y un stock compuesto por más de 650.000 neumáticos.  Fundado en 1934 en Granada donde se encuentra su sede, Tiresur está presente también en Portugal, Brasil y Panamá”.

 

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El taller ‘Rebate Casares’ celebra su primer aniversario en el Grupo Driver con nueva identificación corporativa

taller Rebate Casares Driver
El taller 'Rebate Casares', ubicado en Navalmoral de la Mata (Cáceres), ya luce los colores corporativos de Driver.

El Grupo Driver, que integra las redes de talleres Driver Center y Autia, impulsadas ambas por el fabricante de neumáticos Pirelli, acaba de anunciar que el taller ‘Rebate Casares’, ubicado en Navalmoral de la Mata (Cáceres), ha celebrado su primer aniversario en la enseña pilotada por José Ramón Arnó con nueva identificación corporativa.

 

A rueda de ello, la Central de la red resalta que “el taller ‘Rebate Casares’, ubicado en Navalmoral de la Mata, Cáceres, estrenó el pasado mes de agosto su nueva identificación interior y exterior del Grupo Driver. Miembro de la Red desde noviembre de 2022, este punto de venta especializado en neumáticos y alineaciones cuenta con un legado de casi tres décadas de buen servicio amparado en una vocación de transparencia y un trato personalizado de cara al cliente”.

 

Driver
José Ramón Arnó, director general del Grupo Driver.

La red pilotada por José Ramón Arnó destaca que “la historia de este negocio va íntimamente ligada a la de dos hermanos Casares, Antonio y José, trabajadores del mundo de la mecánica desde sus inicios profesionales y grandes especialistas de la instalación y reparación de los elementos de seguridad del vehículo: frenos, suspensiones y frenos. Tras operar como empleados en Talleres Rebate, se aventuraron en 1990 en la adquisición del propio negocio en el que trabajaban para salvarlo del cierre, objetivo que lograron afianzando su buena labor en el entorno de la mecánica, particularmente en un campo que requiere el máximo esmero, las alineaciones. En 2008, poco antes de la jubilación de Pepe, el hermano mayor, añadieron a su cartera de prestaciones los neumáticos, lo que les permitió ofrecer una cobertura integral a su fiel clientela”.

 

 

La Central de Grupo Driver detalla que “Talleres Rebate Casares cuenta con unas amplias instalaciones de 900 metros cuadrados dotadas de unos equipos de montaje y alineado de última generación. La vocación por una labor transparente y de la máxima calidad les ha llevado siempre a apostar por la innovación constante, lo que pasa por actualizaciones permanentes de sus equipos tanto a nivel de hardware como de programario. El objetivo de Talleres Rebate Casares pone el acento en el servicio personalizado a cada cliente como clave del crecimiento del taller. En este aspecto, la identificación corporativa con los colores del Grupo Driver subraya la calidad Premium de sus trabajos y esa honradez que Antonio Casares siempre ha llevado por bandera desde sus inicios en el mundo de la mecánica”.

GarantiPLUS celebra su décimo aniversario

X Aniversario de GarantiPLUS

La empresa de gestión de garantías mecánicas GarantiPLUS reunió a sus equipos para celebrar el décimo aniversario de su fundación en 2013. Durante la jornada, se repasaron los hitos de la empresa en cada uno de los 10 años transcurridos, así como hitos personales que distintas integrantes del equipo han celebrado en estos años.

 

X Aniversario de GarantiPLUS

Como destacó el CEO de la GarantiPLUS, Héctor Izquierdo, “la historia de esta empresa no se entiende sin cada una de las personas que han aportado su profesionalidad y dedicación para hacer posible nuestro liderazgo en el sector”.

El recorrido por la historia que realizaron Samantha Sampayo, responsable de marketing de GarantiPLUS y Teresa Alonso – Majagranzas, directora de comunicación de Mobius Group, estuvo enfocado a destacar que la compañía no ha dejado de crecer y transformarse hasta convertirse en la primera Insurtech de garantías mecánicas en el mercado español junto a Ges Seguros. Entre otros hitos de la firma, se recordó que GarantiPLUS fue pionera en suscribirse al Decálogo de Buenas Prácticas de la Asociación Nacional de Vendedores (GANVAM), institución que también concedió a la compañía el Premio a la Confianza.

Entre los hitos de la historia más reciente, se subrayó la integración de GarantiPLUS España en Mobius Group que sirvió para dimensionar al grupo para poder afrontar nuevos retos de digitalización. Así lo recordaba el CEO de Mobius Group, Fernando Pérez Granero quien hizo referencia al camino de crecimiento recorrido que ha conducido a la adquisición de Mobius y sus unidades de negocio por Groupe Saretec.

Al evento acudieron también algunos de los socios destacados de GarantiPLUS, como Javier Salas, director de Partners de Ges Seguros junto a Luis Miguel Barahona, director de corredurías y Patricia Sánchez, directora de comunicación y marketing digital de la compañía aseguradora. También Raúl Palacios, presidente de Ganvam y Fernando Miguélez, su director general. 

PwC presentará en Global Mobility Call el informe eReadiness sobre el estado de la movilidad

PwC Global Mobility Call

PwC participará como Itinerary Partner en Global Mobility Call, donde presentará el informe eReadiness 2023, que analiza el estado de la movilidad eléctrica en 18 mercados de todo el mundo. Además, liderará conferencias en las expertos y representantes empresariales abordarán la transformación y el futuro de la movilidad.

En su participación Global Mobility Call, del 24 al 26 de octubre en IFEMA MADRID, en el primer día del evento, el socio responsable de Automoción de PwC, Manuel Díaz, presentará en el Ágora Alliance el informe elaborado a partir de una encuesta a un panel de 12.500 consumidores en países como España, Estados Unidos, China, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Polonia, Noruega, Tailandia, Japón, Hong Kong, Singapur, India y Australia.

El estudio incluye el índice eReadiness que mide el nivel de madurez y desarrollo de la movilidad eléctrica en cada uno de estos estos mercados, a partir de catorce indicadores agrupados cuatro grandes áreas: incentivos públicos, infraestructuras, proveedores y demanda.

El 25 de octubre, en el Ágora Inspire PwC lidera la conferencia “La transformación de la movilidad 2.0. El inicio de una nueva etapa”, en la que se abordará el futuro de la movilidad, con la participación de Luis Antonio Ruiz Álvarez, presidente y consejero delegado en Jaguar Land Rover; Laura Ross, CEO de Volkswagen; Jorge Muñoz, responsable de Smart Mobility en Iberdrola, y Alejandro Vigaray, cofundador y CEO de BIPI. La mesa estará moderada por Manuel Díaz, socio responsable de Automoción de PwC.

El 26 de octubre, en el Ágora Connect se celebra el evento “Conversaciones entre Harald Wimmer y Lukas Neckermann”. Harald Wimmer, líder mundial del sector de automoción en PwC y Lukas Neckerman, managing director de Neckerman Strategic Advisors, uno de los mayores expertos mundiales en movilidad que hablarán sobre el sector de automoción en el ecosistema de movilidad: hundirse o sobrevivir.

Bosch lanza una nueva campaña de comunicación sobre escobillas

Bosch lanza una nueva campaña de comunicación sobre escobillas

De cara al otoño y la época de lluvias, Bosch ha lanzado una nueva campaña de comunicación visual para concienciar a los conductores sobre la necesidad de llevar las escobillas en perfecto estado, lo cual incidirá en una mayor seguridad a la hora de conducir. 

 

Bosch lanza una nueva campaña de comunicación sobre escobillas

En su campaña, la firma ha desarrollado una serie de atractivos vídeos en distintos formatos para su utilización en diferentes plataformas como youtube y otras redes sociales, que se caracterizan por destacar en cada uno de ellos diferentes propiedades o características de las escobillas limpiaparabrisas Bosch: su fácil montaje, su calidad, la seguridad que proporcionan al conducir, consejos de mantenimiento y utilización de las escobillas, cuál es el tipo de escobilla más adecuado para cada vehículo, etc.

Nunca llueve a gusto de todos es un popular refrán español que puede convertirse en un buen referente respecto al momento idóneo para realizar la verificación sobre el estado de las escobillas limpiaparabrisas de nuestro vehículo. Una tormenta inesperada, o días consecutivos de precipitaciones pueden sorprenderte sin que hayas reparado en ello. Mediante la comprobación y sustitución, en caso de necesidad, de las escobillas delanteras y traseras del vehículo, se podrán evitar situaciones peligrosas a la hora de conducir bajo las adversas condiciones que provoca la lluvia”, recuerdan desde la compañía.

Bosch cuenta con décadas de experiencia desarrollando y fabricando escobillas limpiaparabrisas a las que somete a las más estrictas pruebas climáticas, de resistencia y de estrés, con el objetivo de que ofrezcan un excelente rendimiento de limpieza, un barrido suave, una larga vida útil y un funcionamiento silencioso. Con una goma limpiaparabrisas de larga duración, un revestimiento patentado, unas bandas elásticas de acero Evodium y un sistema de adaptador inteligente, las escobillas Bosch cubren casi todos los vehículos del mercado.