Solodegoma (Grupo Soledad) presenta sus productos en la feria de equipamientos deportivos FSB de Colonia

26 octubre, 2021

Solodegoma, empresa perteneciente a Grupo Soledad especializada en la fabricación, comercialización y distribución de granulado de caucho “de máxima calidad”, está promocionando sus productos especializados en la feria de equipamientos deportivos FSB de Colonia, que se desarrolla del 26 al 29 de octubre en la ciudad alemana.

Durante cuatro días Solodegoma aprovecha esta oportunidad para mostrar a los visitantes internacionales su gama de productos de granulado de caucho de gran calidad, EPDM y resinas para la construcción de equipamientos deportivos, rellenos de césped artificial y parques infantiles.

Solodegoma recuerda que “fabrica caucho de etileno propileno dieno, que se comercializa en llamativos colores, y es perfecto para el equipamiento deportivo gracias a su alta resistencia a la abrasión y condiciones externas, fácil reparación de las zonas con mayor desgaste y fácil combinación con el granulado de caucho encapsulado.La empresa realiza una importante apuesta por la innovación y el medio ambiente con aplicaciones ecológicas al granulado de caucho, una de ellas es el encapsulado de color para aplicación en parques infantiles, pistas de atletismo o áreas de juegos. Sus principales ventajas son la reducción de costes de material, reciclaje de neumáticos fuera de uso y fácil instalación del material. El producto elaborado por Solodegoma procede de neumáticos de camión fuera de uso”.

Los especialistas de Solodegoma destacan que “FSB de Colonia es un referente mundial y reúne a unos 600 expositores que presentan las nuevas tecnologías, los productos más innovadores y los planes más visionarios referentes a parques, pabellones deportivos y piscinas, además de los accesorios necesarios para el deporte al aire libre y en interior. Además, se exponen accesorios necesarios para el deporte al aire libre y en interior como máquinas de deporte, pavimentos, césped artificial, artículos de mantenimiento y accesorios para deportes de invierno. En la pasada edición, celebrada en 2019, se recibieron más de 28.000 visitantes de 128 países”.

Castrol lanza la gama de productos TRANSMAX

26 octubre, 2021

Castrol amplía su cartera de productos neutros en carbono en Europa con el lanzamiento de Castrol TRANSMAX, una gama avanzada de fluidos para transmisiones de vehículos automáticos y manuales y ejes.

Un turismo realiza una media de 18.000 ciclos de arranque-parada y alrededor 88.000 cambios de marchas al año. Esto somete la transmisión a una enorme demanda que, si el fluido de transmisión no ofrece un nivel de fricción y protección adecuado o ha llegado al fin de su vida útil, puede provocar vibraciones. También provoca un cambio de marchas duro, chirridos del eje o el deterioro de los componentes. Usar el fluido correcto y cambiarlo en el momento preciso es la clave para evitar problemas en la transmisión. La gama Castrol TRANSMAX cuenta con Smooth Drive Technology™, con moléculas de control activo que ajustan automáticamente su nivel de fricción ante los cambios de presión y velocidad. Esto contribuye a prolongar la vida útil de la transmisión y garantiza un cambio de marchas más suave durante más tiempo.

En el caso de transmisiones automáticas, los productos TRANSMAX ATF, DUAL y CVT permiten disfrutar de cambios de marchas dos veces más suaves. Por su parte, las transmisiones manuales en las que se emplean productos TRANSMAX MANUAL con Smooth Drive Technology™ logran cambiar de marchas cinco veces más fácil a baja temperatura.

Los productos TRANSMAX AXLE LONG LIFE de Castrol, desarrollados para vehículos más pesados con transmisiones y diferenciales más complejos, puede ofrecer una película protectora cinco veces más resistente. Esto reduce la posibilidad de enfrentarse a problemas inesperados o costosas reparaciones.

La neutralidad en carbono de estos productos se ha certificado de conformidad con la especificación PAS 2060 reconocida internacionalmente. Para que un producto se considere neutro en carbono de conformidad con la norma PAS2060, sus emisiones de efecto invernadero, de principio a fin, deben cuantificarse y compensarse combinando actividades de reducción y neutralización de emisiones de carbono verificadas.

PRO Service celebra su quinto aniversario

26 octubre, 2021

PRO Service, la estrategia del Grupo Volkswagen para la venta y distribución de Recambios Originales al taller independiente, celebra en 2021 su quinto aniversario, con cerca de 40.000 clientes y 400 colaboradores en los 41 centros que dan cobertura a todo el territorio nacional.

En estos cinco años, PRO Service se ha consolidado como un referente en el sector del taller independiente, de forma que ocho de cada diez talleres lo conocen y están muy satisfechos con el servicio. Además, el índice der recomendación de PRO Service es del 40%, muy por encima del 32% de media del sector.

La empresa ha conmemorado este hito con una jornada celebrada en Barcelona con la prensa especializada, que ha contado con la intervención del director de Ventas de Group After Sales de Volkswagen Group España Distribución, Pere Xampeny, y del gerente nacional de PRO Service, Joan Solans.

Xampeny destacó que el modelo de éxito de PRO Service se basa en una estrategia que sitúa al cliente en el centro, con tres pilares fundamentales: Precisión, con un sistema digital que garantiza “cero errores” en la pieza solicitada; rapidez y garantía, con hasta cuatro entregas diarias, 845.000 referencias en catálogo y más de 30.000 en stock; y asesoramiento y asistencia personalizada para el profesional del taller.

Todo ello ha permitido al proyecto registrar un crecimiento formidable en sus cinco primeros años de vida, alcanzando los 41 centros que dan cobertura a todo el territorio nacional y que emplean a 400 personas. “Las cifras hablan por sí solas: este año ya hemos alcanzado los 6 millones de llamadas telefónicas de los talleres, completaremos los 4 millones de albaranes acumulados y nuestros vehículos ya han recorrido 15 millones de kilómetros para dar servicio a nuestros cerca de 40.000 clientes”, destacó Xampeny.

PRO Service anuncia nuevos servicios y productos

Tras repasar las iniciativas llevadas a cabo por PRO Service a lo largo de estos cinco años, —como los programas de suscripción, las promociones de los Puntazos Estrella y, muy especialmente, el lanzamiento de la gama de consumibles HORUM—, Joan Solans adelantó las novedades que prepara la iniciativa para los próximos meses. En este sentido, Solans avanzó los nuevos productos PRO Paint (distribución de pintura) y Master PRO (modelo de suscripción de servicios para el taller).

Por otro lado, en el marco del compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, el gerente nacional de PRO Service anunció que se ha puesto en marcha un proyecto piloto, en Valencia, para la distribución de pedidos a través de motos eléctricas, y se estudia asimismo la posibilidad de incorporar furgonetas eléctricas a la flota.

“Estamos muy satisfechos porque en cinco años hemos conseguido tener un conocimiento muy profundo y un vínculo de enorme confianza con el taller independiente. Seguiremos dado respuesta a sus necesidades con nuevos productos y servicios. Esperamos celebrar muchos años más juntos”, concluyó Solans.

Vredestein lanza 23 nuevas medidas de sus neumáticos de invierno Wintrac y Wintrac Pro

26 octubre, 2021

Apollo Vredestein acaba de anunciar el lanzamiento de 23 nuevas medidas de sus neumáticos de invierno Vredestein Wintrac (11 nuevas dimensiones) y Vredestein Wintrac Pro (12 nuevas tallas), disponibles en diámetros que van desde 15 hasta 22 pulgadas, para coches compactos, familiares y SUV (Wintrac), así como para automóviles y SUV de alto rendimiento (Wintrac Pro).

Para más señas, los responsables de la compañía detallan que “el nuevo neumático Wintrac de Vredestein, que se comercializará en 11 nuevas medidas , se ha diseñado para ofrecer un agarre seguro en carreteras con nieve y hielo. Disponible para llantas de 15 y 16 pulgadas, el Wintrac está formado por un compuesto de sílice de alta densidad de nueva generación que prolonga la vida útil del neumático hasta en 10.000 km adicionales en comparación con los neumáticos de la generación anterior. La resistencia al aquaplaning se ha incrementado en un 10 % gracias al diseño mejorado de la banda de rodadura y, al contar con un 5 % más de caucho en contacto con la carretera, se ha mejorado sustancialmente el agarre en superficies mojadas y nevadas”.

Por su parte, Vredestein resalta que su gama Wintrac Pro “ofrece un rendimiento inigualable en las condiciones climatológicas más duras a velocidades de hasta 300 km/h, y se amplía este año con el lanzamiento de 12 nuevas medidas para llantas de 17 a 22 pulgadas. En comparación con su predecesor, el nuevo Wintrac Pro permite un 15 % más de maniobrabilidad en la nieve y un 10 % más de potencia de frenado sobre mojado. Además, está disponible en código de velocidad. Y para la mayoría de los tamaños”

Neumáticos premiados

Vredestein recuerda que “tanto el Wintrac como el Wintrac Pro han obtenido resultados excepcionales en algunas de las pruebas de neumáticos más importantes. Con ello han demostrado la superioridad de Apollo Tyres y sus productos Vredestein en entornos extremos. En la revisión de neumáticos de invierno más amplia de la revista AutoBild, en la que se comprobaron 50 productos, el Wintrac se alzó con el tercer puesto, siendo elogiado “por su impresionante versatilidad para todo tipo de vehículos en condiciones de conducción dinámica, tanto en carreteras secas como mojadas, así como por su respuesta de dirección precisa y su baja resistencia a la rodadura. El Wintrac también ocupó la tercera posición en la prueba de invierno de 2021 de la prestigiosa revista alemana Auto Motor und Sport, en la que la publicación destaca especialmente la gran relación “rendimiento-precio” de este popular neumático Vredestein. El Wintrac quedó por encima de un número nada desdeñable de productos de los principales fabricantes de neumáticos europeos y recibió una calificación general de “muy bueno”.

Por su parte, el Wintrac Pro “tampoco se ha quedado atrás en elogios y ha terminado en tercer lugar en la prueba de neumáticos de invierno de AutoBild Sportscars, al recibir un “premio ejemplar” por su “impresionante versatilidad y excelentes cualidades para superficies nevadas y húmedas, su estabilidad y maniobrabilidad tanto en seco como en húmedo, y sus competitivos precios. Además, el Wintrac Pro consiguió el cuarto puesto en la reciente prueba de neumáticos de invierno para SUV de AutoBild Allrad y recibió elogios por ser “un especialista para el invierno con un buen rendimiento en carreteras mojadas y nevadas”, además de por sus “cortas distancias de frenado sobre nevado y mojado, su elevada seguridad frente al aquaplaning y su competitivo precio”, recuerda Vredestein.

Como broche, Vredestein resalta que “en una colaboración entre clubes automovilísticos europeos, el Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) —la mayor asociación automovilística de Europa— y el Touring Club Suisse (TCS) —el mayor club de Suiza— probaron ambas gamas de neumáticos de invierno Vredestein enfrentándolas a sus principales competidores. El Wintrac terminó en cuarto lugar, con un buen rendimiento en condiciones húmedas y nevadas, y se alzó con el primer puesto por su agarre sobre hielo. El Wintrac recibió asimismo la calificación de “muy recomendable” por parte de los revisores del TCS, al impresionarlos por tratarse de un “neumático muy equilibrado” en durabilidad y consumo reducido de combustible en comparación con sus competidores. El Wintrac Pro también obtuvo buenos resultados y recibió elogios por su rendimiento tanto en nieve como en hielo, así como sobre superficies secas y mojadas. Al igual que el Wintrac, obtuvo buenos resultados en las pruebas de consumo de combustible. En la clasificación de Auto Zeitung, el Wintrac Pro superó a otros neumáticos en condiciones de humedad y hielo. En particular, el neumático impresionó a los encargados de las pruebas al demostrar los mejores niveles de tracción y desaceleración sobre nieve, así como unos niveles de agarre muy altos en condiciones de humedad. La revista alemana clasificó al neumático Wintrac Pro como “muy recomendable” y también lo nombró “campeón de la relación precio-rendimiento”.

Daniele Lorenzetti, director de Tecnología de Apollo Tyres, afirmó: “El mercado de invierno es muy competitivo y los productos Vredestein siguen siendo muy demandados gracias a nuestro continuo interés en la innovación y el rendimiento, así como a nuestra inversión en diseño y materiales. Estos nuevos neumáticos están diseñados para afrontar algunas de las peores condiciones invernales, y es muy gratificante ver el reconocimiento que reciben los esfuerzos de nuestro equipo de I+D por parte de algunos de los principales certificadores de neumáticos de Europa”.

Hay que recordar que ‘EuroPneus’ ya informó del lanzamiento del nuevo Vredestein Wintrac Pro allá por junio de 2018.

Vredestein ya comercializa el Wintrac Pro, su nuevo neumático de invierno UHP con 30 medidas iniciales

Bosch reabre su centro de formación para talleres

26 octubre, 2021

Bosch Automotive Aftermarket reabrió el pasado 1 de octubre su centro de formación para talleres, tras el cierre debido a la pandemia del coronavirus. De esta forma, la empresa retoma las actividades formativas de manera presencial, algo necesario para que el taller esté al día sobre las últimas tecnologías y novedades que llegan al mercado y los profesionales puedan adquirir los conocimientos prácticos necesarios en la materia.

Paralelamente, Bosch Automotive Afermarket continúa desarrollando y ampliando el catálogo de cursos online que se pusieron en marcha durante la pandemia y que se han convertido en un interesante complemento a los cursos presenciales por sus ventajas en costes y ahorro de tiempo. Para Bosch, la seguridad es absolutamente prioritaria y, por eso, los cursos presenciales en su centro de formación se desarrollan cumpliendo con los más estrictos protocolos de seguridad Covid.

BATS, la nueva plataforma de formación técnica de Bosch

Al mismo tiempo, Bosch Automotive Aftermarket ha aprovechado para lanzar BATS, la nueva plataforma de formación técnica dirigida exclusivamente a los talleres de las diferentes redes de Bosch. Gracias a su sencilla e intuitiva interfaz, el taller podrá gestionar en cada momento todas sus necesidades formativas con un solo “click”: desde los datos de su cuenta y la formación de sus empleados, hasta ver la amplia oferta formativa de Bosch -con descripciones de los cursos, fechas y plazas disponibles en tiempo real- o el historial formativo realizado hasta el momento. Para comenzar a utilizar BATS, el taller tan sólo tiene que registrarse con su número de cliente Bosch y su correo electrónico en una webpage creada para tal fin.

Bosch se ha convertido en un especialista en el campo de la formación de técnicos de taller, siendo el Centro de Formación Técnica del Automóvil de Bosch en Madrid un ejemplo de la importancia que la empresa concede a la calidad formativa. Desde 1991, más de 50.000 personas, entre fabricantes, profesores o personal procedentes de talleres, han asistido a los cursos de formación técnica en este centro de 1.200 metros cuadrados que forma parte de las instalaciones centrales de la compañía en Madrid. El centro dispone de un equipo altamente cualificado de formadores, así como vehículos y maquetas para la realización de ejercicios prácticos sobre automóviles.

El parque de vehículos de renting en España alcanza los 771.580 vehículos hasta septiembre, según AER

26 octubre, 2021

El parque de vehículos de renting en España alcanza los 771.580 vehículos a cierre del tercer trimestre de 2021, lo que supone un incremento del 5,04% sobre el mismo periodo de 2020, según los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) presentados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), resaltando que “más de la mitad de los clientes de renting ya son autónomos y particulares”.

El estudio de AER detalla que “comparando los datos con el cierre del tercer trimestre de 2020, se han sumado 30.662 nuevos clientes al renting, lo que supone un crecimiento del 14,50% y ya se contabilizan un total de 242.093. El 50,68% de estos clientes son personas físicas (autónomos y particulares), frente al 49,32% que corresponden a personas jurídicas”

En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, AER añade que “las personas físicas (autónomos y particulares) son, una vez más, las que más aumentan, al sumar 23.542 unidades, un 22,70% más, a su parque, que ya se eleva a 127.240 vehículos, lo que supone un peso del 16,49%. El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) que elevan sus cifras un 5,57%, con 9.461 unidades más y sitúan su parque en 179.369 unidades y un peso del 23,25%. De su lado, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque un 4,16% (5.435 unidades), con un total de 136.236 vehículos y un peso del 17,66%. Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos), pierden un 0,43% de su volumen y bajan su peso al 42,60%”.

En el número de clientes, los datos de AER avalan que “particulares y autónomos son los que más crecen, ya que suman 22.924 nuevos clientes, el 74,76% del crecimiento total, con un incremento relativo de sus cifras en comparación al cierre del tercer trimestre de 2020, del 22,98%. A su vez, las empresas pequeñas suponen el 43,01% de los clientes y han incrementado sus datos un 6,96%; mientras las empresas medianas ganan 6,55% más de clientes y las grandes, un 7,49%. La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 4.874,37 millones de euros, un 14,71% más que en el mismo periodo en el que la cifra se situó en 4.249,39 millones de euros”.

En cuanto a las matriculaciones, como puntualmente informó ‘EuroPneus’ el pasado 7 de octubre, AER recuerda que “en el tercer trimestre de 2021, se han registrado 194.235 unidades, lo que supone un incremento del 33,66%, en relación con el cierre del tercer trimestre de 2020. La inversión en compra de vehículos se sitúa en 4.138 millones de euros, un 39,61% más que en el tercer trimestre de 2020. El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 24,81%, frente al 20,25%, a septiembre de 2020”.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: “Un gran dato para destacar en estos resultados al cierre del tercer trimestre del año es la constatación de que los clientes personas físicas ya son más numerosos que las personas jurídicas. Es un hecho que ya adelantábamos en la anterior nota trimestral que se iba a producir y, de hecho, se produjo en julio, pero que es muy importante, porque muestra cómo se está transformando el sector y cómo se enfrenta al gran reto de satisfacer las necesidades de movilidad de cada vez más personas y con realidades más heterogéneas, que han apostado por esta fórmula. A pesar de que la crisis de los semiconductores y la consiguiente falta de vehículos puede ralentizar el avance, mantenemos las previsiones para el cierre del año y esperamos mantener un crecimiento del parque cercano al 4% y de más del 10% en clientes. Del mismo modo, esperamos que las inversiones en compras de vehículos del sector mantengan su tendencia creciente”.

Renting: Top ten de marcas y modelos más matriculados a septiembre de 2021

Al enumerar los datos por marcas y modelos -ver gráfico adjunto- a cierre de septiembre de 2021 en comparación con idéntico período de 2020 AER destaca que el podio del renting está encabezado por VW, seguida de Peugeot y Renault, y por modelos, rueda líder el VW T-Roc con un incremento del 96,23%, perseguido por el Renault Kangoo (+15,78%) y el Peugeot 3008 (+43,93%)”.

Y añade que “las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a septiembre de 2021, han representado el 72,24%, frente al 72,85% que coparon a septiembre de 2020. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 15,14%, mientras el renting, en el canal de empresa, crece un 16,10%. En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a septiembre de 2021, estos han acaparado el 23,66% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2020, supusieron el 18,97%. Estos 10 primeros modelos, en este periodo, han incrementado su presencia en el canal de empresa un 24,73%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 16,10%”.

Renting: Matriculaciones por tipo de propulsión a septiembre de 2021

Detallando aún más los datos, AER precisa que “hasta septiembre de 2021, se han matriculado en renting 14.819 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 7,63% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 46.820 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 5,98%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 31,65%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a septiembre de 2021, el 27,39% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2020, su penetración era del 17,70%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,02%”.

Como broche, AER recuerda que “fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Bansabadell Renting, Banco Santander, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Santander Consumer Renting y Toyota Fleet Mobility”.

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE LA EVOLUCIÓN DEL RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

El renting matricula 194.235 vehículos hasta septiembre, un 33,6% más que en 2020 y un 15,53% menos que en 2019, según AER

Trelleborg y Mitas subirán un 5% el precio de todos sus neumáticos a partir de noviembre

26 octubre, 2021

Trelleborg y Mitas acaban de anunciar sendas subidas de precios del 5% en todos sus neumáticos a partir del próximo mes de noviembre, “impulsada por incrementos continuos a lo largo de toda la cadena de valor en todos los mercados”, argumenta la compañía. Hay que recordar que esta es la tercera vez durante 2021 que el Grupo Trelleborg anuncia subidas de precios, “hasta un 8%” en mayo, y “hasta un 5%” en enero.

En sus respectivos comunicados, ambas marcas del Grupo Trelleborg anuncian textualmente que “a partir de noviembre aumentará los precios hasta un 5% en todos los segmentos. Esta es la última subida de precios del año en curso, impulsada por incrementos continuos a lo largo de toda la cadena de valor en todos los mercados. Los representantes de Trelleborg/Mitas en cada mercado comunicarán los detalles específicos directamente a los clientes”.

Hay que recordar que el pasado 31 de mayo, tal y como puntualmente informó ‘EuroPneus’, el Grupo Trelleborg ya anunció una subida de precios a nivel mundial con efecto inmediato y “hasta en un 8%” en todas sus marcas (Trelleborg, Mitas, Cultor y Maximo) y segmentos, como “resultado de la situación actual del mercado caracterizada por incrementos significativos y continuos a lo largo de toda la cadena de valor”. El Grupo Trelleborg también recuerda que el pasado mes de enero ya tuvo que aplicar un primer incremento de precios de “hasta un 5%” por idéntico motivo.

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE TRELLEBORG Y MITAS PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

El Grupo Trelleborg anuncia una subida de precios “hasta en un 8%” en sus marcas Trelleborg, Mitas, Cultor y Maximo

Trelleborg, distinguida como mejor empleadora en la región de Zlín (República Checa)

Trelleborg estrena un Showroom Virtual para ofrecer a los clientes una experiencia 360º de sus neumáticos

Mitas lanza el nuevo neumático EX-01 para excavadoras

Mitas pone en marcha el desafío ‘Draw Your Tyre’

Trelleborg estrena la gama XP800 de superelásticos para carretillas elevadoras en aplicaciones de intensidad media

Mitas amplía su gama de neumáticos agrícolas con el HC 3000 R, un nuevo neumático para cosechadoras y otros equipos agrícolas

Mitas amplía su oferta de neumáticos universales de alta capacidad (HCM) con la nueva medida 360/80R28 IND

Trelleborg, AFANION y Rasiga iluminan la Navidad a niños y adolescentes enfermos de cáncer en Castilla-La Mancha

‘Tendencias globales’, el nuevo formato de BKT Network

26 octubre, 2021

BKT Network crece. Con este espíritu, BKT, multinacional fabricante de neumáticos con sede en la India cuyo importador exclusivo para la Península Ibérica es San José Neumáticos, anuncia que ha renovado por completo su plataforma digital BKT Network, “proponiendo un formato nuevo y emocionante (llamado ‘Tendencias globales’), lleno de nuevos contenidos en su avance hacia una nueva fase. Un salto adelante que BKT ha decidido dar con el objetivo de fomentar el diálogo internacional, el intercambio y la puesta en común de información sobre los grandes temas de la agricultura actual y futura”.

BKT reconoce que “el nuevo formato no se llama por casualidad ‘Tendencias Globales’ y su misión es ofrecer una mirada actual a los cambios y tendencias que afectan a la agricultura mundial. La intención de los autores es que esta iniciativa no solo sea de interés para las empresas del sector, o de los usuarios finales, sino que se dirija de un modo más sencillo a quienes se preocupan por el futuro de nuestro planeta”.

BKT detalla que de noviembre de 2021 a junio de 2022, el tema de cada mes en BKT Network “será uno de los de mayor calado a nivel mundial: tecnología agrícola y agricultura inteligente, salud del suelo, cambio generacional, mujeres en la agricultura, uso del agua, cambio climático, agricultura para el futuro, agricultura ecológica y, por último, marketing en la agricultura. Habrá 8 episodios de 40 minutos, cada uno con cuatro invitados internacionales, que aportarán sus originales puntos de vista”.

Asimismo, la compañía resalta que “todos los invitados que participen serán expertos, especialistas en el tema del episodio para el que se les ha elegido. Entre ellos podemos encontrar a periodistas, catedráticos o profesores universitarios, representantes de empresas del sector, personas influyentes de organizaciones internacionales y, por supuesto, agricultores. También formarán parte del reparto los expertos de BKT, que ya respaldan proyectos especiales y participan en ellos”.

BKT reconoce que “la ‘tendencia’ no solo afecta a los temas de la agricultura, sino a la propia empresa. BKT ya ha anunciado su deseo de seguir un camino editorial concreto en los próximos años, con el fin de consolidar la plataforma digital propia, sugiriendo nuevos temas cada año, gracias a su equipo dedicado”.

Lucia Salmaso, CEO de BKT Europe: “La agricultura es algo que pertenece a la humanidad y seguirá siendo la principal fuente de alimentos para las generaciones futuras. Hay muchos temas que van más allá del ámbito del agricultor a nivel individual. El objetivo de nuestro nuevo proyecto ‘Tendencias Globales’ es crear conciencia en torno a los múltiples aspectos que influyen en la agricultura, aportando una visión global. Todo el mundo puede contribuir a hacer un pequeño cambio. Y si se juntan tantos cambios pequeños, esto puede llevar a un punto de inflexión importante para un futuro mejor”.

Al respecto, Lucia Salmaso, CEO de BKT Europe, afirma: “La agricultura será solo el primer paso. Nuestro objetivo para el futuro es abarcar todos los temas relacionados con los sectores en los que operamos. Por tanto, no solo la agricultura, sino también el movimiento de tierras, la industria y los puertos”.

De este modo, BKT enfatiza que “se crea una nueva identidad de BKT. En las operaciones comerciales, la empresa ha adoptado una visión sostenible para todos, de diálogo global e integral. Como afirman sus fundadores, esta es la única manera de dar un sentido concreto a la palabra futuro”.

“Creo que la agricultura es algo que pertenece a la humanidad –concluye Lucia Salmaso– y seguirá siendo la principal fuente de alimentos para las generaciones futuras. Hay muchos temas que van más allá del ámbito del agricultor a nivel individual. El objetivo de nuestro nuevo proyecto ‘Tendencias Globales’ es crear conciencia en torno a los múltiples aspectos que influyen en la agricultura, aportando una visión global. Todo el mundo puede contribuir a hacer un pequeño cambio. Y si se juntan tantos cambios pequeños, esto puede llevar a un punto de inflexión importante para un futuro mejor”.

Distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España

Como broche, BKT recuerda que es una marca importada para la Península Ibérica por San José Neumáticos y Accesorios S.L., que “con un almacén bien abastecido y una red de distribuidores expertos, con experiencias consolidadas y muy presentes en el sector de los neumáticos, BKT, San José y sus distribuidores en España están en condiciones de garantizar la calidad de fabricación de sus neumáticos, asegurando una asistencia preventa y posventa”. Los distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España son los siguientes: “En Aragón, La Rioja, Navarra y Soria, Neumáticos Huecha; en Madrid y Castilla La Mancha Norte, Neumáticos Caslop; en Murcia, Castilla La Mancha Sur y Valencia, Esneagri; en Extremadura y Andalucía, Dontyre; en Galicia, Grupo Palacios; en Castilla-León, Gases y Soldaduras, y en Cataluña, Delgado e Hijos”.

Los distribuidores españoles posan para ‘EuroPneus’ con los responsables de BKT y San José Neumáticos en las nuevas ‘megainstalaciones’ del importador portugués en Cantanhede.

Giti ya comercializa el nuevo neumático de camión GDR675 Combi Road en la medida 315/70 R22.5

26 octubre, 2021

Giti Tire ya comercializa el nuevo neumático de camión GDR675 Combi Road en la medida 315/70 R22.5, asegurando “más potencial kilométrico” y resaltando que “el objetivo es la penetración en el mercado de operadores de flotas regionales y de largo recorrido”.

Los especialistas de Giti Tire destacan que “pruebas de campo independientes han demostrado que el nuevo neumático Giti GDR675 Combi Road alcanza un 20% más de potencial de kilometraje que sus predecesores” y, de cara al canal de venta, especifican que “sustituye los patrones Giti GDR655 + y GDR665 + que se lanzaron en 2019. Giti Tire prevé que este nuevo producto se posicionará rápidamente como una propuesta líder cuando el mercado evalúe su rendimiento frente a otros fabricantes del mercado medio y premium”.

En cuanto a la ‘rueda’ de prestaciones del nuevo GDR675 Combi Road -ver gráfico inferior de ‘tela de araña’ adjunto-, los técnicos de Giti Tire subrayan que “una de sus características clave es su nuevo patrón direccional que maximiza la tracción, reduce el ruido y mejora el comportamiento con un desgaste uniforme. Paralelamente, su tecnología de laminillas 3D, que interconectan los bloques del neumático, mejora la rigidez de la banda de rodadura. Además, cuenta con expulsores de piedras y grava en la ranura central que protegen aún más la carcasa. Junto a un mayor kilometraje, estos avances técnicos también reducen la resistencia a la rodadura, el consumo de combustible del vehículo y los niveles de ruido. Igualmente, estos últimos desarrollos mejoran la robustez y las propiedades de recauchutado”.

De cara al canal, el Giti GDR675 Combi Road está ya disponible en el tamaño 315/70 R22.5, y los especialistas de la marca avanzan que “durante el primer trimestre de 2022 saldrán al mercado los tamaños 315 / 60R22.5, 295 / 80R22.5 y 315 / 80R22.5”.

Distribuidores de Giti en España

Como broche, y de cara al canal de venta, Daniel González, Director de Ventas y Desarrollo de Negocio para España y Portugal de Giti Tire, recuerda que “la marca Giti cuenta en la Península con tres distribuidores: Lubrimed (Cataluña y Aragón), Recambios Frain (área cantábrica) y Neumastock (País vasco, centro y sur)”.

Continental ayuda a los afectados por el volcán de La Palma con una donación económica y 50.000 mascarillas FPP2

22 octubre, 2021

Continental se ha solidarizado con los afectados por la erupción del volcán de La Palma, anunciando una donación económica y el envío de 50.000 mascarillas FPP2, subrayando que “se une a la ola de solidaridad para aportar también su granito de arena. Gracias a la iniciativa de empleados, en la que también han colaborado clientes y proveedores, y bajo el apoyo incondicional de la Dirección, la compañía ha coordinado la emisión de donaciones monetarias a los ayuntamientos más castigados de la isla. También ha enviado 50.000 mascarillas FPP2 de protección, tan necesarias en estos momentos”.

Continental detalla en su comunicado que “desde que el 19 de septiembre erupcionara el volcán Cumbre Vieja en la isla de La Palma, han sido numerosas las iniciativas para prestar ayuda a los afectados. En situaciones como esta, las grandes compañías disponen de los medios materiales para ayudar a paliar situaciones tan dramáticas y, por este motivo, Continental se une a la ola de solidaridad para aportar también su granito de arena”.

Junto a las donaciones económicas y el envío de mascarillas FPP2, Continental explica que también “llevó a cabo de manera paralela una iniciativa interna para involucrar a todos sus empleados. En concreto, la compañía puso a disposición de sus trabajadores merchandising de Continental con el objetivo de que todo el importe recaudado con la venta de estos productos se donara íntegramente, si bien todos aquellos que quisieran realizar una donación sin comprar material podían hacerlo mediante transferencia bancaria. Con lo obtenido por parte de los empleados, Continental ha realizado otra donación adicional por el doble del importe recaudado en esta acción.

Jon Ander García, director general de Continental Tires España: “Ver cómo nuestros empleados se han volcado en ayudar en todo lo posible a los afectados por el volcán de La Palma, nos hace sentir orgullosos de pertenecer a una empresa que responde en estas situaciones. Con esta aportación solidaria, queremos dar respuesta a las necesidades de las personas que están sufriendo directamente las consecuencias de esta erupción y contribuir de esta manera a que puedan retomar poco a poco la normalidad”.

En palabras de Jon Ander García, director general de Continental Tires España, “ver cómo nuestros empleados se han volcado en ayudar en todo lo posible a los afectados por el volcán de La Palma, nos hace sentir orgullosos de pertenecer a una empresa que responde en estas situaciones. Con esta aportación solidaria, queremos dar respuesta a las necesidades de las personas que están sufriendo directamente las consecuencias de esta erupción y contribuir de esta manera a que puedan retomar poco a poco la normalidad”.