Top Recambios, gran protagonista del sector del neumático en Motortec Madrid

26 abril, 2022

Top Recambios, compañía valenciana especializada en la distribución profesional de neumáticos multimarca y multisegmento, ha sido uno de los grandes protagonistas del sector del neumático en la reciente feria de Motortec Madrid 2022, donde ha presentado su amplia gama de productos con toda una ‘rueda’ de novedades y ha exhibido sus dos galardones cosechados en los Premios Hevea de la Industria del Neumático 2021, tanto el ‘Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos Nacional’ como el ‘Premio a la Mejor Marca de Neumáticos Budget’ con Lanvigator, marca que distribuye en España y Portugal.

Protagonista estelar, pues, no en vano, el stand de 350 m2 de Top Recambios justo en la entrada del pabellón 7 de Motortec Madrid estaba casi siempre lleno de profesionales durante los cuatro días del certamen, de ahí que la Dirección de la compañía, a la hora de valorar la participación en la Feria, siendo el único distribuidor español presente, no dude en resaltar que “independientemente de quien estuviera en la feria, nuestra valoración es MUY POSITIVA. Hemos contado con la visita de un número muy importante de clientes activos, de proveedores y competidores, y, por supuesto, de ‘interesados’ en conocernos y conocer nuestra oferta y sistema de trabajo, para poder ser clientes. Nuestra forma de trabajar esta basada siempre en KPI´s y, por lo tanto, hemos medido las altas llevadas a cabo, las visitas, etc. El resumen es sencillo y contundente: 2022 ha sido el mejor año de nuestra presencia en Motortec. Sin duda alguna, nuestro despliegue de medios tanto físicos como humanos, ha sido el mas importante. Para nosotros, la Feria es un evento de transcendencia y por ello ponemos toda nuestra ilusión y esfuerzo”.

Protagonista estelar también porque Top Recambios ha aprovechado el escaparate de Motortec Madrid 2022 para presentar su amplía oferta multimarca y multisegmento de productos (tanto de neumáticos, con más de 1,5 millones de unidades en stock, como de lubricantes y baterías) y servicio (“entregas en 24 horas, almacenamos por tí, pide lo que necesites sólo cuando lo necesites, el mejor precio desde la primera unidad…”, como resaltaba el vídeo corporativo en unas pantallas gigantes -ver álbum de fotos adjuntas-). “Motortec Madrid ha servido para reafirmar los estrechos lazos que nos unen con muchos de nuestros clientes, partners a quienes queremos agradecer su tiempo y el fuerte compromiso mostrado hacia nosotros”, afirma la dirección de Top Recambios. Y continúa: “Todos los asistentes han podido ver en nuestro stand un fiel reflejo de la forma de pensar y actuar de la compañía, que pretende día tras día poner a disposición de todos los talleres la mayor oferta de marcas de neumáticos y soluciones que existe en nuestro mercado, la cual, con gran variedad de opciones premium, quality y budget, ya abarca todos los segmentos: turismo, SUV/4×4, furgoneta, moto, camión, agrícola e industrial”.

Top Recambios: “2022 ha sido el mejor año de nuestra presencia en Motortec. Nuestro stand ha servido de muestra del concepto 4.0 de distribución de la compañía, en el que la logística incluye la digitalización, la interconexión y la informática en la nube, no limitándose únicamente al transporte de mercancías, sino ofreciendo a sus clientes una coordinación de forma multifuncional de la cadena de suministro”.

Así, al enumerar la ‘rueda’ de novedades presentadas en la Feria, los responsables de Top Recambios destacan las siguientes:

-“En la gama de turismo/furgoneta/todo terreno, la incorporación de la marca CEAT, además de mostrar la nueva gama de producto de las marcas Radar y Davanti.

-En la gama agro/industrial, la incorporación de las marcas Trelleborg y Advance, cuya comercialización ha comenzado recientemente.

-En la gama moto y scooter, la incorporación de toda la gama de Bridgestone, Dunlop, Pirelli, Metzeller, Bridgestone, Continental, Michelin y Mitas”.

Top Recambios añade que “nuestro stand ha servido de muestra del concepto 4.0 de distribución de la compañía, en el que la logística incluye la digitalización, la interconexión y la informática en la nube, no limitándose únicamente al transporte de mercancías, sino ofreciendo a sus clientes una coordinación de forma multifuncional de la cadena de suministro”. Y enfatiza que “nos centramos en ofrecer el mejor servicio, con la marca y el precio adecuados, a todos nuestros clientes desde el primer neumático y trabajando exclusivamente la venta a través de una potente plataforma para el profesional. A través de pantallas táctiles, hemos mostrado en Motortec Madrid la actualización que realizamos de nuestra área profesional de manera constante, de tal modo que hemos puesto en funcionamiento nuevas implementaciones y mejoras para que nuestros clientes tengan acceso inmediato a un almacén que dispone de un millón y medio de neumáticos y más de 80 marcas referenciadas. De esta forma, aportamos la solución más equilibrada y conveniente para la rentabilidad de cada taller en todo momento”.

(VEA EL VÍDEO DE TOP RECAMBIOS EN MOTORTEC PINCHANDO AQUÍ: https://youtu.be/ZU62h2cNhhs)

Top Recambios Motortec — Imagen de archivo del stand de Top Recambios en Motortec 2022, situado a la entrada del pabellón 7, misma ubicación para esta próxima edición de Motortec 2025.

Ruenor renueva como taller abanderado de BestDrive por cinco años más

26 abril, 2022

Ruenor, uno de los talleres de referencia en Euskadi desde su apertura hace 25 años pilotado por Juan Blanco, gerente y fundador, acaba de renovar como miembro de BestDrive, la red de talleres de neumáticos y mecánica rápida del Grupo Continental, por un nuevo período de cinco años.

A rueda de la renovación de Ruenor, la Central de la red capitaneada por Gonzalo Giménez destaca que “el taller, ubicado en la localidad vizcaína de Basauri, ha trabajado con el grupo Continental desde su creación en 1997. En sus instalaciones de casi 1.000 m2, entre zona de trabajo y de almacén de neumáticos, el taller ofrece servicios de neumáticos, especializándose en montaje, y mecánica rápida. En un entorno complicado, donde incluso la competencia tiene fábrica en la zona, Juan Blanco, gerente y fundador del taller, apostó, con el respaldo del grupo Continental y BestDrive, por un modelo de negocio que demostró ser la decisión correcta. Comenzó distribuyendo neumáticos Uniroyal, convirtiéndose en uno de los mejores embajadores de la marca en nuestro país, para ir aumentado las relaciones con el grupo hasta pasar a formar parte de la enseña de talleres. Gracias a su experta atención al cliente y la amplitud y variedad de su stock de neumáticos, Ruenor se ha convertido en una referencia en el sector en el País Vasco, especialmente en Vizcaya”.

Juan Blanco, gerente y fundador de Ruenor: “Pertenecer a la franquicia BestDrive nos ha aportado la tranquilidad de contar con las mejores condiciones del mercado e información puntual y precisa sobre la evolución y tendencias del sector. De ahí, que no hayamos dudado a la hora de renovar el compromiso con la red”.

Tras la renovación y desde la experiencia que le dan sus más de 50 años en el sector, Blanco comenta: «Cuando hace 25 años decidí abrir un taller enfocado al montaje de neumáticos en esta ubicación, dijeron que era una idea alocada. Hoy, hemos demostrado que nuestro modelo de negocio era el correcto. A lo largo de mi trayectoria, he colaborado con Continental y más estrechamente tras incorporarnos a BestDrive. Una relación que ha resultado ser muy fructífera. Pertenecer a la franquicia nos ha aportado la tranquilidad de contar con las mejores condiciones del mercado e información puntual y precisa sobre la evolución y tendencias del sector. De ahí, que no hayamos dudado a la hora de renovar el compromiso con la red».

Gonzalo Giménez, director general de BestDrive: “Es siempre una satisfacción renovar a socios que llevan ya tiempo con nosotros. Eso supone la confirmación de que se están haciendo las cosas bien para ambas partes. Pero casos como el de Ruenor, que desde siempre ha contado con los productos y servicios del grupo Continental, nos hace sentir aún mayor orgullo. La enorme experiencia de Juan Blanco nos sirve, además, para aprender y trasladar ese conocimiento a nuestros servicios para la red en lo que es un ejemplo de perfecta sinergia”.

Para Gonzalo Giménez, director general de BestDrive: «Es siempre una satisfacción renovar a socios que llevan ya tiempo con nosotros. Eso supone la confirmación de que se están haciendo las cosas bien para ambas partes. Pero casos como el de Ruenor, que desde siempre ha contado con los productos y servicios del grupo, nos hace sentir aún mayor orgullo. En un entorno tan competitivo como es el suyo, su confianza nos refuerza para continuar prestando todo nuestro a apoyo a su proyecto. La enorme experiencia de Juan nos sirve, además, para aprender y trasladar ese conocimiento a nuestros servicios para la red en lo que es un ejemplo de perfecta sinergia».

Como broche, ContiTrade, la red de mantenimiento integral del automóvil perteneciente al Grupo Continental, resalta que con sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre, “dispone de más de 2.000 centros en toda Europa y más de 265 en España, lo que la convierte en referente del sector a nivel internacional. Las redes BestDrive y Eurotyre destacan por ofrecer unos servicios completos de alta calidad, con formación especializada y promociones exclusivas, centrados en responder a las necesidades de sus clientes, tanto particulares como flotas, con las que trabaja en estrecha colaboración”.

La facturación de Olipes creció un 10% en 2021 hasta los 17,8 millones de euros

26 abril, 2022

¡Un 10%! Este es el porcentaje de crecimiento durante 2021 cosechado por Olipes, compañía española especializada en el desarrollo y la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos de máxima calidad y alto valor añadido para el sector del automóvil, la industria, el transporte y la maquinaria agrícola y pesada. En concreto, según acaba de anunciar Olipes, su facturación se elevó a 17,8 millones de euros, destacando que supone “un incremento del 10% respecto a la obtenida en el ejercicio de 2020 y superior a la lograda en 2019, cuando cerró con una cifra de negocio de 15,5 millones de euros”.

En aras a la transparencia, Olipes detalla en su comunicado que “en la Península Ibérica, vendimos un total de 5.287 toneladas de productos en 2021, lo que supone un aumento del 2% respecto a las 5.198 toneladas que se comercializaron durante 2020. Asimismo, en 2021 también se superó el volumen de producto vendido en España y Portugal durante 2019, último año antes de la pandemia, cuando se distribuyeron 4.987 toneladas.En el mercado nacional, Olipes logró en 2021 una destacable cuota de mercado del 13,6% entre los fabricantes independientes del sector de aceites lubricantes y refrigerantes”.

Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de Olipes: “El ejercicio 2021 ha tenido dos caras. Por un lado, las cifras de ventas han sido muy positivas, con un incremento del 10% respecto a 2020 y del 13,1% respecto a 2019. En buena parte, estos resultados se han logrado gracias a las exportaciones, que representaron algo más del 48% de nuestras ventas. Y, por otro lado, los gastos derivados de la explotación, con un incremento exponencial de los costes de las materias primas y del transporte, erosionaron nuestros márgenes”.

Al respecto, Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de Olipes, afirma que “el ejercicio 2021 ha tenido dos caras. Por un lado, las cifras de ventas han sido muy positivas, con un incremento del 10% respecto a 2020 y del 13,1% respecto a 2019. En buena parte, estos resultados se han logrado gracias a las exportaciones, que representaron algo más del 48% de nuestras ventas. Y, por otro lado, los gastos derivados de la explotación, con un incremento exponencial de los costes de las materias primas y del transporte, erosionaron nuestros márgenes”.

Olipes se define como una compañía “con un marcado carácter internacional. En este sentido, la evolución de sus exportaciones ha ido al alza: en 2019, último año antes de que la pandemia afectase a la economía mundial, la empresa destinó el 42% del volumen total de su negocio a los mercados internacionales, seis puntos porcentuales menos que en 2021”.

De cara al ejercicio 2022, y después de cerrar el primer trimestre del presente ejercicio, Fernando Díaz explica: “La situación, lejos de mejorar, nos trae más incertidumbre, con el encarecimiento de los costes, el desabastecimiento de las materias primas y los problemas en el transporte provocados por las sanciones a Rusia. La preocupación en nuestro sector ya no es a qué precio vender, si no garantizar el suministro al precio que se marque en cada momento. Ahora es cuando los líderes marcan la diferencia y se desmarcan de sus competidores. Desde Olipes vamos a dar la talla en un año que todavía no sabemos finalmente qué nos deparará”.

Fernando Díaz, codirector general ejecutivo: “Olipes logró en 2021 una destacable cuota de mercado del 13,6% entre los fabricantes independientes del sector de aceites lubricantes y refrigerantes. Las cifras de ventas han sido muy positivas, con un incremento del 10% respecto a 2020 y del 13,1% respecto a 2019. En buena parte, estos resultados se han logrado gracias a las exportaciones, que representaron algo más del 48% de nuestras ventas”.

FIMA ‘siembra’ en Zaragoza con 1.130 firmas expositoras

26 abril, 2022

Desde hoy y hasta el próximo sábado, FIMA, la Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola, celebra su 42ª edición en Feria Zaragoza con la presencia de 1.130 firmas expositoras, según los organizadores.

“FIMA convierte a Zaragoza, del 26 al 30 de abril, en la gran capital internacional del sector agroalimentario”, ha explicado el presidente de Feria de Zaragoza, Manuel Teruel, en la presentación de la 42ª edición del certamen. El máximo dirigente ferial ha destacado que “la Feria Internacional de Maquinaria Agrícola continúa siendo el certamen de referencia en España, convirtiéndose así, durante cinco jornadas, en el gran salón de los profesionales del sector agrario, quienes tendrán la oportunidad de encontrar equipos de última generación y las técnicas más novedosas, quienes podrán hablar acerca de la cadena de valor y podrán mostrar su unión ante los problemas y las oportunidades que comparten”.

Teruel ha puesto de manifiesto que “estando en un entorno incierto, hemos tenido la necesidad de un cambio en sus fechas originales de celebración debido a la evolución de la variante ómicron durante el pasado mes de noviembre, y por ello, Feria de Zaragoza agradece especialmente el apoyo de todos los profesionales, empresas, sector cooperativo, instituciones, asociaciones, colegios y organizaciones profesionales, entidades, clúster, prensa técnica, a su patrocinador principal Ibercaja, AGRAGEX, etc.. que componen esta edición y que han facilitado la celebración del evento agrícola profesional más reconocido en el Sur de Europa”.

En su intervención, Teruel ha subrayado el papel de FIMA como “el encuentro” del sector de la maquinaria agrícola mundial y ha hecho hincapié en que el certamen es una cita ineludible para todos los profesionales, y por ello, el objetivo principal de FIMA es servir al sector, apoyarle en sus necesidades, facilitar acciones concretas que garantizan la visibilidad de la agricultura en la península ibérica, desarrollar negocio, potenciar las oportunidades, compartir experiencias y conocimientos. La marca FIMA es de todos y Feria de Zaragoza, como institución, trabaja para que siga siendo un referente entre los profesionales, por encima de intereses particulares”.

Teruel también ha puesto de manifiesto que, “a pesar de tantas circunstancias adversas, FIMA cuenta con la presencia de 1.130 marcas de 34 países, de los cinco continentes, que ocupan una superficie expositiva de 62.232 metros cuadrados, repartidos en seis pabellones más un área exterior, en los que el visitante tendrá la ocasión de comprobar los avances y las tecnologías desarrolladas desde la pasada edición de 2020. De ellas, 485 son extranjeras, lo que supone el 42,9 % por ciento del total, y 645 españolas, 110 de ellas aragonesas. En esta edición, más de 100 marcas exponen por primera vez en el salón, lo que da muestra del interés que despierta FIMA”.

Por su parte, el responsable de Marketing de Ibercaja, entidad patrocinadora principal de FIMA, Ignacio Torre, ha calificado como “un éxito el poder celebrar esta gran feria, recordando que desde hace muchos años “Ibercaja ha mantenido una estrecha vinculación y compromiso con el mundo rural, el sector agrario y la industria agroalimentaria poniendo a su disposición una amplia red de oficinas en pequeñas localidades del mundo rural, que nos han permitido acercar los servicios financieros a todos sus habitantes. Este es el motivo que ha llevado en las últimas dos ediciones a Ibercaja a convertirse en socio estratégico de FIMA, una de las más relevantes, de mayor prestigio y de mayor repercusión en el sector a nivel europeo. La presencia en esta Feria, refuerza y visibiliza el estrecho contacto, vinculación y especialización de Ibercaja con el sector agropecuario, desarrollada gracias a la cercanía histórica de las oficinas del Banco al mundo rural, donde actualmente dispone de 555 oficinas, 273 de ellas caracterizadas como oficina Agro. A este acompañamiento histórico al sector, el Banco suma ahora el asesoramiento especializado sobre los Fondos Next Generation que ofrece a sus clientes para que puedan acceder a las oportunidades que brindan estas ayudas. En el marco de la celebración de FIMA, Ibercaja llevará a cabo dos jornadas los días 27 y 28 de abril, en colaboración con Mazars, Silo y el Clúster Aragonés de Maquinaria Agrícola, donde presentará a las empresas agrícolas los servicios que pone a su disposición para facilitarles información, acceso, gestión y tramitación de estos fondos europeos”.

En la línea de la innovación y la sostenibilidad, el presidente de la institución ferial se ha referido también al “Concurso de Novedades Técnicas que, en esta edición, ha premiado 11 productos y equipos presentados por once empresas. Este es un aspecto fundamental y que conviene destacar, gracias al esfuerzo de las empresas y centros tecnológicos para desarrollar productos, algo que no ha cesado durante los dos años de pandemia y que el sector agradece a los desarrolladores reconocidos por un jurado tan prestigioso como el de FIMA, compuesto por especialistas del más alto nivel internacional. La agricultura de precisión, la digitalización, la sostenibilidad, la eficiencia, la seguridad, la tecnología, los planes Next Generation, los planes de ayuda al Desarrollo Rural o el papel de la mujer en el sector agroalimentario, son algunos de los ejes sobre los que se sustenta esta 42ª edición”.

Teruel ha confirmado el apoyo de AGRAGEX, “cuyo trabajo y confianza en FIMA ha desarrollado, en condiciones muy complicadas y con mucho mérito, una agenda comercial con 31 compradores de 24 países, lo cual sumado a las 24 misiones de compradores de 6 países, organizadas por Feria de Zaragoza, han conseguido potenciar la internacionalidad del evento, donde se llevarán a cabo más de 800 reuniones y entrevistas entre los grupos de compradores internacionales y las firmas expositoras de esta edición, con el objetivo de abrir nuevas líneas de negocio en el exterior”.

Entre los expositores del sector del neumático en FIMA destaca la presencia de Michelin, Tiresur (MRL), NEX (Goodyear, Ozka, Kleber, Taurus, Carlisle, Camso y Alliance), Safame (CEAT y Ascenso), FD7 (Alliance), Titan… y la ausencia de Bridgestone, Grupo Trelleborg (Trelleborg Mitas, Maximo, Cultor e Interfit); BKT-San José Neumáticos, Grupo Yokohama Off Highway Tires (YOHT: Alliance, Galaxy y Primex); la división agrícola de Continental…

Cartel de FIMA 2022.

TNU: Inmaculada Fernández Refigio gana el 5º Concurso Fotográfico ‘El neumático en positivo’

24 abril, 2022

TNU Concurso fotográfico — En la imagen, Javier de Jesús, director operativo de TNU, entrega el cheque de 1.000 euros a Inmaculada Fernández Refigio como ganadora la 5ª Edicion del Concurso Fotográfico de TNU ‘El neumático en positivo’.

Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP) bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores de neumáticos de España y sociedad sin ánimo de lucro, ha hecho público el listado de ganadores de su 5º concurso fotográfico ‘El neumático en positivo’, convocado por primera vez a través de la red social Instagram, logrando el primer premio, dotado con 1.000 euros, Inmaculada Fernández Refigio.

Javier de Jesús, director operativo de TNU, fue el encargado de entregar el cheque de 1.000 euros a la ganadora Inmaculada Fernández Refigio (@f_inma / Inmaculada Fernández Refigio), durante un acto celebrado ayer en Motortec 2022. El segundo premio, con 500 €, fue para @jrlunadelaossa / José Ramon Luna de la Ossa, completando el podio, en tercer lugar, @juanjog84 / Juan José Guerrero Chávez, que gana 250 €.También se han reconocido 10 accésits que recibirán 40 euros (5 de los accésits han sido elegidos por votación popular, siendo las que más cantidad de “Likes” han recibido en el perfil de Instagram de @tnu.neumaticos).

Los responsables de TNU reconocieron que “la elección ha sido difícil pero ¡ya tenemos las fotografías ganadoras de la 5ª edición del concurso fotográfico “El neumático en positivo”!”, destacando que “han participado 349 fotos en total, logrando casi 100 más que en la 4º edición, todo un éxito. La participación en el concurso ha sido libre y se ha realizado por primera vez a través de Instagram. La selección de fotos ganadoras ya se puede ver en la web de TNU https://www.tnu.es/comunicacion/concursos-fotografia/5-concurso-fotografico/“.

Asimismo, recuerdan que “el objetivo del concurso ha sido reconocer, premiar y difundir una visión positiva del neumático a través de fotos que transmitan su dimensión sostenible y ecológica, en línea con los valores de la economía circular: Reducir, Reutilizar, Reciclar y Recuperar, con la finalidad de sensibilizar a la sociedad sobre la importancia de reducir su impacto ambiental”.

LISTADO DE LOS GANADORES DE LA 5ª EDICION DEL CONCURSO FOTOGRÁFICO DE TNU ‘EL NEUMÁTICO EN POSITIVO’

Ganadores Primeros Premios:

1º Premio: @f_inma / Inmaculada Fernández Refigio

2º Premio: @jrlunadelaossa / José Ramon Luna de la Ossa

3º Premio: @juanjog84 / Juan José Guerrero Chávez

Ganadores Accésits Generales:

@jadogaphotoart / Francisco Javier Domínguez García

@emiliojosemariel / Emilio Jose Mariel Albert

@pensandoeneldiaadia / Raquel Rojo de Rodrigo

@a_punto_de_nieve / Blanca Pascual Bermejo

@aramkuko / Fernando Martinez Minguez

Ganadores Accésits Likes:

@balu.and.mei / Sara Blasco Martínez /

@soychannel.br / María Dolores Bernal Baños /

@elenarosfotografía / Elena Ros Maldonado /

@mariajtabo —> María José Taboada Cosculluela /

@belenalbiol —> Belen Albiol /

Continental lanza al mercado los primeros neumáticos con poliéster fabricado a partir de botellas de plástico recicladas

22 abril, 2022

Agosto de 2021: Continental anuncia que usará botellas de plástico recicladas en la producción de neumáticos a partir de 2022. Dicho… y hecho. Abril de 2022: Continental informa que “cumple con su compromiso y lanza al mercado los primeros neumáticos con poliéster fabricado a partir de botellas de plástico recicladas”, detallando que “se utilizará primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 (llantas 17″, 18″ y 19″) y EcoContact 6 (llantas 15″, 16″ y 18″) de Continental y en el neumático todotiempo AllSeasonContact (llantas 16″, 17″ y 19″)”.

En concreto, Continental informa en su comunicado que “se convierte en el primer fabricante de neumáticos que inicia la producción de hilo de poliéster reciclado obtenido en un nuevo proceso a partir de botellas de plástico de tereftalato de polietileno (conocido como PET por sus siglas en inglés). Este nuevo material de alto rendimiento se utilizará primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 y EcoContact 6 de Continental y en el neumático todotiempo AllSeasonContact, sustituyendo completamente al poliéster convencional en la carcasa. En concreto, un juego de neumáticos estándar para turismo utiliza el material procedente de unas 40 botellas de PET recicladas”, tal y como adelantó ‘EuroPneus’, el pasado 27 de agosto de 2021.

Continental recuerda que “en septiembre de 2021, Continental presentó por primera vez la tecnología propia ContiRe.Tex, que utiliza hilo de poliéster obtenido a partir de botellas de PET usadas sin ningún paso químico intermedio y que no pueden ser recicladas de otra forma. Esto hace que la tecnología sea mucho más eficiente que otros métodos estándar para transformar las botellas de PET en hilos de poliéster de alto rendimiento. Dentro de un proceso especial de reciclaje, las botellas se clasifican y se limpian mecánicamente, después de quitarles los tapones. Tras la trituración mecánica, el PET se transforma en granulado y, finalmente, en hilo de poliéster.

“En Continental sólo utilizamos materiales de alto rendimiento en nuestros neumáticos premium y, a partir de ahora, incluirán hilo de poliéster procedente de botellas de PET, fabricado en un proceso de reciclaje especialmente eficiente. Hemos llevado nuestra innovadora tecnología ContiRe.Tex a la fase de producción en sólo ocho meses, por lo que estoy muy orgulloso de todo nuestro equipo por este notable logro”, afirma Ferdinand Hoyos, jefe del negocio de neumáticos de recambio de Continental en la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA). “Estamos ampliando constantemente la proporción de materiales renovables y reciclados en nuestros neumáticos. Por eso, para 2050 tenemos como objetivo utilizar sólo materiales sostenibles en nuestra producción de neumáticos”, añade.

Los primeros neumáticos con botellas de PET recicladas ya están disponibles

Continental explica que “todos los neumáticos con tecnología ContiRe.Tex que se están produciendo en la próxima fase de lanzamiento al mercado provienen de la planta de neumáticos de Continental en Lousado, Portugal. Estos neumáticos llevan un logotipo especial identificativo en el flanco en el que puede leerse “Contiene material reciclado”. El hilo de poliéster fabricado con PET se utiliza desde hace tiempo como material para el montaje de neumáticos de turismos y camiones ligeros. Los cordones textiles absorben las fuerzas de la presión interna del neumático y permanecen dimensionalmente estables incluso bajo altas cargas y temperaturas. Para hacer que los neumáticos ahorren aún más energía y sean más respetuosos con el medio ambiente en su fabricación, uso y reciclabilidad, Continental investiga de forma continua materiales alternativos para la producción de neumáticos”.

Hay que recordar, que en septiembre de 2021 durante la celebración de la feria IAA MOBILITY, Continental presentó el neumático Conti GreenConcept, que utiliza poliéster de botellas de plástico recicladas en la carcasa. Para la segunda temporada de la serie de carreras Extreme E totalmente eléctrica, que se inauguró en febrero de 2022, Continental ha desarrollado un neumático que también utiliza ContiRe.Tex. Además, los vehículos de apoyo para el Tour de Francia de este año también estarán equipados exclusivamente con neumáticos ContiRe.Tex. Continental ofrece inicialmente los neumáticos PremiumContact 6, EcoContact 6 y AllSeasonContact con tecnología ContiRe.Tex en cinco dimensiones de cada modelo”.

Productos y dimensiones disponibles actualmente con ContiRe.Tex:

PremiumContact 6	EcoContact 6	AllSeasonContact
225/45R17 91Y	205/55R16 91V	205/55R16 91H
225/40R18 92Y	195/65R15 91V	225/45R17 94V
235/45R18 98Y	205/60R16 96H XL	205/60R16 96H
235/40R19 96Y	185/65R15 88H	215/65R16 102V
245/40R19 98Y XL	235/55R18 100V	235/55R19 105V

Continental anuncia que usará botellas de plástico recicladas en la producción de neumáticos a partir de 2022

FlexFuel Energy Development España firma un acuerdo con First Stop

21 abril, 2022

FlexFuel Energy Development (FFED) España, especialista en el desarrollo de soluciones para el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, ha suscrito un acuerdo de distribución con First Stop con el fin de distribuir máquinas descarbonizadoras a los talleres de su red.

El contrato con FlexFuel Energy implica numerosas ventajas para los talleres de First Stop, ya que la descarbonización es un servicio cada vez más demandado por el cliente, sobre todo de cara a la reducción del impacto medioambiental del mismo. Este hecho facilita además que los vehículos no tengan problemas para pasar la ITV respecto a la medición de emisiones. Por otro lado, se trata de una tarea de mantenimiento imprescindible para prolongar la vida útil del motor del vehículo.

“En First Stop sabemos que las soluciones y servicios que exigen nuestros clientes cambian conforme evolucionan sus intereses y preocupaciones. La nueva movilidad supone mucho más que desplazarse en un vehículo a motor más o menos sofisticado. La nueva movilidad es conectividad y compromiso en la lucha contra el cambio climático. En este sentido, la firma del acuerdo de colaboración con FlexFluel y su servicio de descarbonización, nos permite seguir ofreciendo el mejor servicio a nuestros clientes, acorde por supuesto, con sus actuales necesidades, como el coste que generan los vehículos al final de año o su impacto medioambiental”, afirma Juan Carlos Fernández de la Cruz, director de compras de First Stop SW. Hasta la fecha ya son 18 los talleres que se han suscrito y que pueden ofrecer este servicio a sus clientes.

La descarbonización: una solución económica y fiable

La descarbonización es el proceso de limpieza de la calamina acumulada en el motor por efecto de la combustión. En el caso de FlexFuel, se realiza mediante inyección de hidrógeno, lo que lo convierte en una solución económica y fiable. Esta técnica permite reducir el consumo de combustible hasta en un 15% y los contaminantes liberados al 50%.

Actualmente, las máquinas distribuidas por los centros First Stop corresponden al modelo Hy-Carbon Connect para motores ligeros. Se trata de la herramienta ideal para limpiar los motores de turismos, todoterrenos y furgonetas ligeras. La Hy-Carbon Connect presenta nuevas funcionalidades y ventajas frente a las versiones anteriores y permite mejorar todavía más la experiencia del cliente al ofrecer un servicio personalizado de descontaminación del motor. Los tiempos de servicio se acortan, la máquina en sí es más inteligente, ligera y compacta que el antiguo modelo y permite un seguimiento y una fidelización de cada cliente, únicos en el mercado.

El acuerdo incluye también máquinas descarbonizadoras para vehículo industrial. De hecho, el taller Neumáticos Elma Servicios, el centro de First Stop más grande de Europa, ha solicitado a FlexFuel una Hy-Carbon 3000S. Este modelo permite tratar vehículos industriales de más de 16000cc.

“Estamos entusiasmados de haber firmado este acuerdo con First Stop, una red que busca soluciones reales para los problemas de hoy. FlexFuel aportará toda su experiencia y conocimiento para apoyar y acompañar a los talleres de la red: desde la instalación de las máquinas descarbonizadoras, a la formación técnica y comercial, pasando por el apoyo a la venta mediante acciones de marketing, entre otras cosas. Por todo ello, confiamos en seguir incorporando en los próximos meses más talleres de la red, tanto en España como en Portugal”, ha recalcado Younes Smaini, director general de FlexFuel Energy Development en España y Portugal.

Grupo Peña convoca Peña Profesional 2022 en formato híbrido

21 abril, 2022

Tras el éxito obtenido el año pasado, Grupo Peña Automoción, distribuidor de recambios socio de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha convocado la segunda edición digitalizada de su feria Peña Profesional. El evento, que tendrá en esta ocasión un formato híbrido, tiene ya confirmados más de 70 expositores.

Con su nuevo formato, Peña Profesional quiere aprovechar las ventajas de lo virtual y lo presencial para ofrecer al visitante y expositor la más innovadora y valiosa experiencia ferial de la posventa de automoción española. De este modo, los talleres podrán visitar la feria tanto digital como presencialmente organizando su asistencia mediante una agenda previa.

En palabras de José Antonio Roda, director comercial de Grupo Peña Automoción: “Los talleres que tienen acceso a las mejores y más avanzadas soluciones de producto y servicio son más competitivos. Captan más y mejores clientes. Gestionan de forma más eficiente y profesional optimizando su rentabilidad. A todos ellos, sea cual sea su especialidad, Peña Profesional les ofrece la posibilidad de acceder, en un formato ferial realmente innovador, al recambio, el equipamiento y las soluciones tecnológicas de gestión, al conocimiento, que un taller de futuro necesita hoy día para diferenciarse, adquiriendo unas claras ventajas competitivas que le hacen más interesante a ojos del cliente, y más eficiente y rentable como empresa”.

Peña Profesional 2022: más de 70 expositores confirmados

La exposición comercial de Peña Profesional 2022, en presencial y en virtual, contará con más de 70 expositores ya confirmados en representación de las más prestigiosas marcas del mercado. En sus stands tendrán lugar presentaciones y demostraciones de producto de todas las especialidades: mecánica, chapa y pintura, inyección diésel, electricidad, climatización, neumáticos, accesorios, etc… Pero también de servicios y de los más innovadores conceptos de taller como redes, catálogos electrónicos o software de gestión, entre otros.

La dimensión comercial de Peña Profesional se complementará con formaciones de la más alta calidad, también en formato híbrido, sobre cuestiones que preocupan a los talleres tanto en el ámbito técnico como de gestión y de tendencias de futuro. En este sentido, la feria podrá visitarse durante un año de forma online, en una versión interactiva, para que los talleres puedan obtener el máximo aprovechamiento de sus contenidos.

ANCERA avanza la agenda de su XXXIV Congreso

21 abril, 2022

ANCERA ha hecho público un primer avance de la agenda de su XXXIV Congreso y ha adelantado el nombre de algunos de los ponentes que intervendrán. Los congresistas se podrán preinscribir durante la feria Motortec que tendrá lugar hasta el 23 de abril o escribiendo a ancera@ancera.org, pudiendo oficializar su inscripción la semana que viene (finales de abril de 2022) en la web del congreso www.congresoancera.com.

El XXXIV Congreso de la patronal española de los recambistas se celebrará el 9 de junio en el Auditorio Sur de IFEMA. El día anterior, tendrá lugar la reunión de la asamblea general de ANCERA y un posterior cocktail de bienvenida, al que los congresistas estarán invitados.

La agenda del Congreso ya está prácticamente cerrada. Contará con un elenco de ponentes de renombre internacional que van a ofrecer sus experiencias en distintos campos como el ámbito político económico , normativo o la digitalización para aplicarlas al sector de la posventa; reflexionando desde el punto de vista analítico y normativo.

XXXIV Congreso de ANCERA: unos ponentes de altura

El evento contará con el respaldo de voces expertas como, Fernando López de GiPA; David Moneo, director de Movilidad de Ifema; Fátima Bañez, Presidenta de la Fundación Ceoe y exministra de Trabajo; Juan Carlos Martín, vicepresidente de Ancera y director general de AD Parts; Eléonore Van Haute, de Figiefa; Jordi Brunet, secretario general de Egea y Marc Vidal, uno de los divulgadores económicos y de digitalización más importantes del momento. Por supuesto, en el Congreso también tendrán cabida las valoraciones de José Luis Bravo, presidente de ANCERA, y de Carlos Martín, secretario general. Abrirá la jornada Javier Fernández – Lasquetty, consejero de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid, y la periodista y consultora Susana Burgos será quién se encargue de conducirla.

Para Carlos Martín, secretario general de ANCERA,”nuestro sector tiene muchos retos por delante, tanto a corto como a medio plazo. Los diferentes hechos acontecidos han roto cualquier previsión, además, se nos presentan años en los que, la fortaleza del sector en cuanto a normativas que le afectan de lleno, marcará nuestro presente y futuro más próximo”.

Por su parte, José Luis Bravo ha destacado que “necesitamos más que nunca, un espacio de sosiego donde poner orden y ver las cosas claras en nuestros negocios. Y el Congreso de ANCERA es el espacio que va a responder a todas las incertidumbres que se generan”.

Miguel Pérez Schwarz, nuevo director ejecutivo de TAB Spain

21 abril, 2022

TAB Spain, filial española del fabricante de baterías TAB Batteries, ha anunciado la reciente incorporación de Miguel Pérez Schwarz como director ejecutivo de la compañía.

La incorporación de Miguel Pérez Schwarz ha sido anunciada coincidiendo con la participación de la compañía en Motortec Madrid 2022. Uno de sus principales cometidos será consolidar el proceso de crecimiento y expansión de la compañía, tanto en España y Portugal como en Sudamérica, mediante el desarrollo del negocio de baterías de arranque, tracción y estacionarias. Para ello trabajará en coordinación con Joan Alcaraz, director general de TAB Spain.

Pérez Schwarz es economista y ha estado al frente de compañías como Mahle y ZF para las respectivas filiales del aftermarket en España y Portugal. “Nos alegra anunciar la incorporación de Miguel al equipo. Creemos que de esta manera el sector recuperará un valioso activo y desde TAB podremos desarrollar nuevos e interesantes proyectos, así como afianzar otros en marcha con la confianza que otorga contar con un perfil con una destacada trayectoria como la suya”, ha declarado Joan Alcaraz.