martes, 10 noviembre, 2026
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Yokohama ‘ficha’ a Giuseppe La Iacona como General Manager South Europe

Yokohama Giuseppe La Iacona
Giuseppe La Iacona, nuevo General Manager South Europe de Yokohama, además de CEO de la filial italiana y Head of International Customers.

Yokohama Europe acaba de oficializar el ‘fichaje’ de Giuseppe La Iacona, profesional con más de 20 años de experiencia en Pirelli, quien compatibilizará los cargos de General Manager South Europe, CEO de la filial en Italia y, además, Head of International Customers, reportando directamente a Takashi Maki, CEO de Yokohama Europe.

 

A rueda del fichaje de Giuseppe La Iacona, Yokohama resalta que “con más de 20 años de experiencia en el sector del neumático, Giuseppe aporta una amplia trayectoria internacional en áreas como ventas, marketing, desarrollo de negocio, dirección general de mercados nacionales y gestión de clientes internacionales. A lo largo de su carrera, ha ocupado puestos de alta dirección en distintos mercados europeos, desarrollando un profundo conocimiento del sector del neumático y demostrando una sólida capacidad para gestionar las complejas dinámicas de los mercados locales e impulsar, a su vez, el crecimiento del negocio a nivel internacional. Esta combinación de experiencia internacional y profundo conocimiento del sector contribuirá a reforzar la estructura de Yokohama Euro-pe y a desarrollar nuevas oportunidades en toda la región”.

 

Además, precisa que “Giuseppe, quien reporta directamente a Takashi Maki, CEO de Yokohama Europe, ha sido nombrado para ocupar varios puestos clave dentro de la organización europea. Asume el cargo de General Manager South Europe, al frente del recién creado South Europe Cluster, con el objetivo de reforzar la coordinación y las sinergias entre las operaciones de Yokohama en Italia y Francia. Asimismo, asume el cargo de CEO de Yokohama Italia, con responsabilidad global sobre la filial italiana. Además, Giuseppe ha sido nombrado Head of International Customers. Desde esta posición, coordinará y apoyará a las filiales europeas de Yokohama en la gestión y el desarrollo de clientes internacionales con presencia en varios mercados, con el objetivo de impulsar un enfoque comercial más homogéneo y reforzar la colaboración entre países”.

 

Gregorio Borgo Yokohama

Takashi Maki, CEO de Yokohama Europe: “Me complace enormemente dar la bienvenida a Giuseppe a Yokohama Europe en un momento importante para nuestro desarrollo. Su amplia experiencia internacional, su profundo conocimiento del sector del neumático y su capacidad para trabajar en distintos mercados serán activos muy valiosos para seguir reforzando nuestra organización europea y avanzar hacia un crecimiento sostenible”.

 

Asimismo, Yokohama subraya que la incorporación de Giuseppe La Iacona “contribuirá a mejorar la alineación dentro de la organización de Yokohama Europe, fomentar una cooperación más estrecha entre mercados y clientes, y favorecer el desarrollo continuo del negocio en Europa. Gracias a su experiencia comercial internacional, su amplia visión del mercado europeo y su dilatada trayectoria en el sector del neumático, Giuseppe La Iacona contribuirá al objetivo de Yokohama Europe de reforzar su estructura, consolidar su presencia en mercados europeos clave y apoyar el crecimiento continuado de la compañía en la región”.

 

«Me complace enormemente dar la bienvenida a Giuseppe a Yokohama Europe en un momento importante para nuestro desarrollo», afirmó Takashi Maki, CEO de Yokohama Europe. «Su amplia experiencia internacional, su profundo conocimiento del sector del neumático y su capacidad para trabajar en distintos mercados serán activos muy valiosos para seguir reforzando nuestra organización europea y avanzar hacia un crecimiento sostenible».

 

Yokohama Giuseppe La Iacona
Giuseppe La Iacona, nuevo General Manager South Europe de Yokohama, además de CEO de la filial italiana y Head of International Customers.

Giuseppe La Iacona: «Estoy muy ilusionado de incorporarme a Yokohama Europe y contribuir a la próxima etapa de crecimiento de la compañía en Europa. Yokohama cuenta con una sólida trayectoria, una marca con una identidad propia y un importante potencial en el mercado europeo. Espero trabajar estrechamente con nuestros equipos, clientes y socios de los distintos países para seguir desarrollando el negocio y reforzar nuestra presencia en la región».

 

 

Por su parte, Giuseppe La Iacona señaló: «Estoy muy ilusionado de incorporarme a Yokohama Europe y contribuir a la próxima etapa de crecimiento de la compañía en Europa. Yokohama cuenta con una sólida trayectoria, una marca con una identidad propia y un importante potencial en el mercado europeo. Espero trabajar estrechamente con nuestros equipos, clientes y socios de los distintos países para seguir desarrollando el negocio y reforzar nuestra presencia en la región».

 

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Antonio Mendo se incorpora a CEROIL como Jefe de Ventas nacional

Antonio Mendo
Cris Cano (izquierda), junto a Antonio Mendo.

CEROIL, compañía especializada en el desarrollo y comercialización de soluciones químicas y productos para la automoción, ha anunciado la incorporación de Antonio Mendo como nuevo Jefe de Ventas para el mercado nacional. El nombramiento refuerza la estructura comercial de la empresa en un momento de crecimiento y responde a la necesidad de coordinar y apoyar al equipo de ventas en todo el territorio nacional.

Antonio Mendo cuenta con una amplia trayectoria en el sector de la posventa de automoción, con experiencia específica en distribución, grupos de compra y gestión de equipos comerciales. Su curriculum incluye puestos de responsabilidad en compañías como CK Auto y, posteriormente, en Gaudí Madrid.

En su nueva función, asumirá de forma progresiva la dirección y coordinación del equipo comercial de CEROIL a nivel nacional. Su trabajo se orientará al contacto directo con los responsables de zona, acompañamiento del equipo, análisis de la situación de los clientes y detección de oportunidades de mejora y crecimiento en cada mercado. Entre sus áreas de actuación se encuentran también la gestión comercial, la entrada y consolidación de CEROIL en grupos de compra, el análisis de mercado y competencia, y el desarrollo de nuevas oportunidades para la marca.

«El crecimiento que estamos experimentando hacía necesario reforzar nuestra estructura comercial. La experiencia de Antonio, su conocimiento del mercado y de la distribución, y su capacidad para estar cerca del equipo nos van a aportar muchísimo. Queremos seguir creciendo, pero hacerlo con una organización cada vez más sólida y dando a nuestros comerciales el acompañamiento que necesitan», afirmó Cris Cano, Director General de CEROIL.

PRINX inicia el lanzamiento en Europa de su nueva gama de neumáticos OTR

PRINX OTR
Modelo OTR ELD12 de PRINX, en Steinexpo 2026.

PRINX ha iniciado el lanzamiento oficial de sus nuevos neumáticos Off-The-Road (OTR) en el mercado europeo, ampliando así su cartera de productos a un nuevo segmento estratégico. El pistoletazo de salida tuvo lugar en el marco de la feria Steinexpo 2026, celebrada del 2 al 5 de septiembre en Homberg/Nieder-Ofleiden (Alemania).

En colaboración con su socio distribuidor Woerlen Reifen, la marca presentó sus primeros modelos OTR en un entorno industrial auténtico: la cantera de basalto más grande de Europa. Este escenario, compartido con los principales fabricantes de maquinaria de construcción, dejó clara la orientación de la gama PRINX OTR, optimizada específicamente para resistir las condiciones de las aplicaciones profesionales de alta exigencia.

De este modo, el lanzamiento a nivel europeo de esta nueva línea ya está en marcha. Para garantizar una implantación exitosa, PRINX está colaborando estrechamente con su red de distribuidores, ofreciéndoles un amplio apoyo técnico y asistencia comercial. Desde el fabricante se recalca que las primeras entregas parciales ya han puesto de manifiesto una fuerte demanda y un considerable interés por parte de los usuarios profesionales hacia estas nuevas soluciones todoterreno.

La ampliación de la gama europea al segmento OTR representa un hito fundamental en la estrategia de expansión de la compañía. «Nuestro objetivo es consolidar una presencia fiable y a largo plazo en este segmento de mercado», afirmó Thomas Wohlgemuth, director general de PRINX Europe. «El lanzamiento de nuestros neumáticos OTR refuerza nuestra posición como marca emergente de neumáticos que ofrece soluciones integrales para una amplia gama de segmentos de vehículos y aplicaciones».

Banner presentó en Automechanika su nueva línea Traction Bull Bloc Lithium

Banner presentó en Automechanika su nueva línea Traction Bull Bloc Lithium

Banner presentó, durante su participación en Automechanika Frankfurt 2026, su nueva línea de baterías Traction Bull Bloc Lithium. Con esta serie, la empresa austriaca incorpora por primera vez a su catálogo soluciones de almacenamiento de energía basadas en la tecnología de fosfato de hierro y litio.

Las nueva gama de baterías Traction Bull Bloc Lithium han sido diseñadas para su uso en autocaravanas, motorhomes, embarcaciones y aplicaciones estacionarias no conectadas a la red eléctrica que funcionan independientemente.

Junto a la gama de litio, Banner presentó su catálogo de productos para el sector de la automoción. Este incluye las baterías de arranque y auxiliares Running Bull AGM, Running Bull EFB, Power Bull y Buffalo Bull AGM. La gama se completa con baterías para motocicletas y otros vehículos de motor, así como con cargadores y comprobadores.

El stand de la compañía se convirtió en un punto de encuentro con talleres y distribuidores, donde se trató de forma destacada el papel de las baterías de 12 voltios en los vehículos eléctricos. Independientemente del sistema de propulsión, se suministra energía a numerosos componentes eléctricos y a otras funciones clave del vehículo. En consecuencia, para los talleres, la posesión de la tecnología de baterías apropiada es fundamental, y el diagnóstico, la recarga y la gestión de las baterías constituyen componentes esenciales de sus operaciones diarias.

En Automechanika, Banner también presentó su nueva imagen corporativa. El stand de la feria, de nuevo diseño, mostraba el logotipo actualizado, la nueva combinación de colores y tipografía, así como el nuevo etiquetado de los productos.

Joan Alcaraz amplía sus responsabilidades dentro de TAB Group

Joan Alcaraz amplía sus responsabilidades dentro de TAB Group
Joan Alcaraz.

Joan Alcaraz amplía sus responsabilidades dentro de TAB Group, que inicia el nuevo mandato 2026–2030 con una nueva estructura de gobernanza tras la celebración de sus Juntas Generales. Además de continuar como director general de TAB Spain, Alcaraz asume el cargo de Global Commercial Development Director, desde el que tendrá entre sus funciones la identificación de nuevas oportunidades de negocio y el establecimiento de acuerdos estratégicos con organizaciones internacionales.

TAB Group ha iniciado un nuevo mandato para el periodo 2026–2030, con una estructura de gobernanza reforzada y diseñada para apoyar el desarrollo y el crecimiento a largo plazo del Grupo. El nuevo modelo de gobernanza se basa en un sistema monista, con un Consejo de Administración integrado por Sašo Pačnik, Marko Žnidaršič y Martin Rebula, junto con un cuarto miembro en representación de los trabajadores, que será elegido por el Consejo de Trabajadores.

A nivel ejecutivo, el grupo industrial esloveno ha optado por una estructura de liderazgo reforzada, con Martin Rebula como CEO y Riccardo Ferrari en el cargo de Co-CEO. Dos perfiles con experiencia y conocimientos complementarios que dirigirán conjuntamente el Grupo en su próxima fase de desarrollo y crecimiento.

La nueva estructura de TAB Group

La nueva estructura establece una clara división de responsabilidades entre los dos máximos responsables ejecutivos. Por una parte, Martin Rebula, CEO, será responsable del área de Operaciones y Tecnología, que engloba las operaciones de fabricación, ingeniería y tecnología, desarrollo de productos y procesos, gestión de la calidad e inversiones industriales.

Por otro lado, Riccardo Ferrari, Co-CEO, será responsable del área de Desarrollo Comercial y de Mercado, que engloba la estrategia comercial y de ventas, la política de precios, marketing y comunicación, las alianzas estratégicas y las inversiones y el desarrollo de mercados.

Tal y como recogen los objetivos estratégicos, se prestará especial atención al aumento de la producción, al desarrollo de nuevos mercados y, al mismo tiempo, al fortalecimiento de una cultura corporativa orientada a actuar como un único Grupo, como una organización cohesionada y claramente reconocible.

Triangle Tyre exhibirá su gama de neumáticos OTR en ‘Le Dig Tour Lyon 2026’

Triangle Le Dig Tour Lyon

Triangle Tyre, uno de los principales fabricantes mundiales de neumáticos y marca distribuida en exclusiva por Tiresur en España y Portugal, exhibirá su gama de neumáticos OTR en ‘Le Dig Tour Lyon 2026’, feria que se celebrará los días 24 y 25 de septiembre en Saint-Bonnet-de-Mure, cerca de Lyon (Francia), donde expondrá junto a Heuver, su socio distribuidor de neumáticos OTR para el mercado galo.

 

Triangle detalla en su comunicado que “expondrá junto a Heuver Tyres, su socio de distribución de neumáticos OTR para Francia, presentando una selección de soluciones de neumáticos radiales para aplicaciones de construcción, movimiento de tierras y canteras. Le Dig Tour es uno de los principales eventos de demostración en vivo de Francia para el sector de la maquinaria de construcción; reúne a fabricantes, distribuidores, contratistas y otros profesionales del sector en un entorno donde es posible ver la maquinaria y las tecnologías en funcionamiento bajo condiciones reales. Francia representa uno de los mercados clave de Triangle en Europa para aplicaciones de construcción y movimiento de tierras”.

 

Los especialistas de Triangle avanzan que “durante el evento, los visitantes podrán conocer varias de las últimas soluciones de la compañía para palas cargadoras, camiones volquete articulados y otros equipos pesados, diseñados para ofrecer durabilidad, productividad y eficiencia en entornos operativos exigentes. Le Dig Tour también forma parte del amplio programa de eventos europeos de Triangle, que incluye importantes ferias del sector como Bauma, Hillhead y Steinexpo. Estos eventos brindan a la empresa la oportunidad de interactuar directamente con los clientes, seguir de cerca la evolución del mercado y colaborar estrechamente con sus socios de distribución en toda Europa”.

 

Luca Mai Triangle Tyre

Luca Mai, Director Europeo de OTR en Triangle Tyre: “Le Dig Tour no se trata solo de exhibir neumáticos. Es una oportunidad para hablar con los clientes, saber qué funciona bien, comprender las dificultades a las que se enfrentan e incorporar esa información a nuestra actividad. Junto con Heuver, hemos ido consolidando la presencia de Triangle en Francia paso a paso. Nuestra gama de productos es hoy mucho más amplia que hace tan solo unos años, y queremos seguir creciendo ofreciendo los productos adecuados, un sólido soporte técnico y, lo que es más importante, manteniéndonos cerca de nuestros clientes”.

 

Y resaltan que “en los últimos años, Triangle ha ampliado considerablemente su gama de neumáticos OTR, trascendiendo las aplicaciones tradicionales de construcción y canteras para adentrarse en segmentos más exigentes, como la minería de superficie y subterránea. Su actual cartera de neumáticos radiales abarca palas cargadoras, camiones volquete articulados y rígidos, motoniveladoras, equipos para minería subterránea y aplicaciones OTR de gran tamaño, con diámetros de llanta de hasta 63 pulgadas. Esta gama de productos más amplia ha ido acompañada del desarrollo continuo de la red europea de distribución y soporte técnico de Triangle, combinando la capacidad global de productos de la empresa con la experiencia en el mercado local”.

 

A rueda de la presencia en ‘Le Dig Tour Lyon 2026’, Luca Mai, director de la división OTR para Europa de Triangle Tyre, comentó:«Francia es un mercado en el que todavía vemos un gran potencial, y eventos como Le Dig Tour son valiosos porque nos ponen en contacto directo con las personas que utilizan estos productos a diario. Para mí, no se trata solo de exhibir neumáticos. Es una oportunidad para hablar con los clientes, saber qué funciona bien, comprender las dificultades a las que se enfrentan e incorporar esa información a nuestra actividad. Junto con Heuver, hemos ido consolidando la presencia de Triangle en Francia paso a paso. Nuestra gama de productos es hoy mucho más amplia que hace tan solo unos años, y queremos seguir creciendo ofreciendo los productos adecuados, un sólido soporte técnico y, lo que es más importante, manteniéndonos cerca de nuestros clientes».

 

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Grupo Soledad impulsa la transformación digital con un “programa pionero en Google Workspace e Inteligencia Artificial”

Grupo Soledad Inteligencia Artificial
Trabajadores de Grupo Soledad en plena jornada laboral.

Grupo Soledad, empresa especializada en el sector de la distribución y gestión de neumáticos y servicios de automoción, acaba de anunciar que ha puesto en marcha “un innovador programa formativo en Google Workspace e Inteligencia Artificial. La acción ha sido diseñada para capacitar a los cerca de 1.500 profesionales que integran la compañía en España, Portugal y Marruecos. Esta actividad se enmarca dentro de la estrategia global de transformación digital del grupo empresarial. Su principal objetivo es dar continuidad a la optimización de procesos mediante la automatización de tareas repetitivas, permitiendo a los equipos enfocar su tiempo en actividades de mayor valor añadido para el negocio”.

 

“La transformación digital no va solo de sistemas, sino de personas. Tras haber preparado el terreno con la automatización y la guía de nuestros embajadores, damos este paso decisivo para capacitar a toda la empresa, convirtiendo la tecnología y la IA en capacidades reales de negocio”, ha destacado Yolanda Romero, directora de Recursos Humanos de Grupo Soledad.

 

El programa se llevará a cabo durante el mes de septiembre y contará con un modelo de aprendizaje personalizado por roles y niveles. El plan de capacitación incluye sesiones prácticas en directo, impartidas en modalidad presencial en las oficinas centrales y adaptadas según las necesidades de los equipos. También, recursos formativos y talleres grabados, diseñados para facilitar el aprendizaje autónomo. Y por supuesto, acompañamiento continuo, apoyado activamente por la red interna de embajadores digitales.

 

GRUPO SOLEDAD

Yolanda Romero, directora de Recursos Humanos de Grupo Soledad: “La transformación digital no va solo de sistemas, sino de personas. Tras haber preparado el terreno con la automatización y la guía de nuestros embajadores, damos este paso decisivo para capacitar a toda la empresa, convirtiendo la tecnología y la IA en capacidades reales de negocio”.

 

 

Desde la dirección de la Grupo Soledad se hace hincapié en que “el verdadero cambio tecnológico reside en el desarrollo del talento humano. Tras la implantación inicial de herramientas de automatización, este paso formativo busca convertir la tecnología y la IA en habilidades prácticas aplicables al trabajo diario. Con este despliegue, Grupo Soledad reafirma su compromiso con la formación continua y la gestión del talento como motores fundamentales para mantener su liderazgo e innovación dentro del sector industrial y de la automoción”.

 

Grupo Soledad Inteligencia Artificial
Plantilla de trabajadores de Grupo Soledad en su sede central de Elche (Alicante).

 

Como broche, Grupo Soledad recuerda que “fundada en 1984, Grupo Soledad es una empresa familiar que se ha convertido en un grupo empresarial multisectorial líder en la industria del neumático y el caucho en España, Portugal y Francia. En 2025, alcanzó una facturación consolidada de más de 450.000.000 € y agrupa 36 empresas, incluyendo redes de retail y talleres como Confortauto, Blacktire, Ecological Drive, Fixcar y Neumago, así como un sólido bloque industrial formado por MCE, Caucho Industrial Verdú, Industrias del Neumático, Recycla – Tallans Navarro, y Aceros y Servicios. En el área de distribución, Grupo Soledad se consolida como el mejor aliado en cada canal, con una capacidad de entrega líder respaldada por 18 centros logísticos estratégicamente ubicados, ofreciendo más de 2 entregas diarias en el 75% del territorio nacional, incluyendo las islas.  En la actualidad forman un equipo de 1450 personas; en la última década la plantilla ha crecido un 27%, apostando por el talento Intergeneracional y la multiculturalidad”.

Los concesionarios cierran el primer semestre con una rentabilidad del 1,69%

rentabilidad concesionarios

Los concesionarios de automoción españoles cerraron el primer semestre de 2026 con una rentabilidad antes de impuestos del 1,69% sobre facturación, 0,25 puntos porcentuales por encima del 1,44% registrado en el mismo periodo de 2025. Así lo refleja el Informe de Actividad de Concesionarios Españoles del segundo trimestre de 2026, elaborado por Snap-on Business Solutions para Faconauto, la patronal del sector.

La mejora se acompaña de una reducción significativa del porcentaje de concesionarios en pérdidas, que pasó del 29,9% al 21,5%. La liquidez del sector se sitúa en 1,23, y los gastos generales se mantienen en el 4,0% de la facturación —el mismo nivel que un año antes—, al equilibrarse el incremento de los costes con el aumento de la actividad.

rentabilidad concesionarios
Fuente: Informe de Actividad de Concesionarios Españoles del segundo trimestre de 2026, elaborado por Snap-on Business Solutions.

La evolución no es, sin embargo, homogénea. El vehículo nuevo y el taller mecánico son los departamentos con mayor avance, mientras que el vehículo de ocasión y, especialmente, la chapa y pintura registran resultados a la baja.

En el área comercial, el vehículo nuevo alcanzó una rentabilidad del 4,1%, seis décimas más que en el segundo trimestre de 2025, evolución que el informe asocia al dinamismo del mercado y a una mejora de los márgenes en las operaciones. El vehículo de ocasión cerró, en cambio, con una rentabilidad del 2,8%, cinco décimas por debajo de un año antes. El conjunto del área comercial mejoró su resultado hasta el 3,8%, frente al 3,4% del segundo trimestre de 2025.

El vehículo nuevo mantiene un peso determinante en la estructura financiera del negocio: concentra el 68,5% de la facturación total y aporta la mitad del resultado. El vehículo de ocasión representa el 16,5% de la facturación y el 8,4% del resultado.

Contribución del área de posventa a los concesionarios

En lo que se refiere al área de posventa, la rentabilidad global se mantuvo prácticamente estable, experimentando un ligero incremento del 15,7% al 15,8%. No obstante, cada departamento registró variaciones significativas. El taller mecánico logró mejorar su rentabilidad hasta el 17,6%, lo que representa un aumento de 1,4 puntos porcentuales. Por su parte, el área de recambios se mantuvo en el 15,7%, ligeramente por debajo del 15,8% registrado en 2025.

En contraste, el departamento de chapa y pintura experimentó una disminución en su rentabilidad, situándose en el 11,7%, lo que representa una caída de 1,3 puntos porcentuales en comparación con el segundo trimestre del año anterior. La ratio de absorción se situó en el 58,2%, ligeramente inferior al 59,5% registrado en el segundo trimestre de 2025.

Cuatro talleres españoles, reconocidos por su innovación en la primera edición de los ATE Smart Awards

ATE, la marca premium de sistemas de frenado de AUMOVIO, ha reconocido a cuatro talleres españoles en la primera edición de los ATE Smart Awards.

ATE, la marca premium de sistemas de frenado de AUMOVIO, ha reconocido a cuatro talleres españoles en la primera edición de los ATE Smart Awards. Esta iniciativa, presentada durante Automechanika Frankfurt, destaca a los miembros de la red de Centros de Freno ATE que impulsan la transformación del sector mediante soluciones innovadoras y un compromiso constante con la excelencia profesional.

Estos galardones nacen con el objetivo de reconocer iniciativas que contribuyen a construir el taller del futuro, estructurándose en cuatro categorías vinculadas a los principales retos del sector: electromovilidad, sostenibilidad, digitalización e inteligencia artificial, y gestión del talento. La primera edición de los ATE Smart Awards recibió más de 300 candidaturas, lo que refuerza el papel de estos premios como plataforma para compartir buenas prácticas e impulsar la innovación.

Los ganadores se seleccionaron por su capacidad para transformar los desafíos actuales en oportunidades de crecimiento, mejorando tanto la eficiencia de sus negocios como la calidad del servicio ofrecido a sus clientes. En esta primera edición, los talleres españoles premiados han sido AJ Motors, de Iurreta, en la categoría de Sostenibilidad; Automoción Miraflores, de Zaragoza, en Gestión del Talento; Izan Tailerrak, de Etxebarri, en Digitalización e Inteligencia Artificial; e Izquierdo Motor Tenerife, en la categoría de Electromovilidad.

ATE Smart Awards: poner en valor la labor de los talleres

Los ATE Smart Awards nacen para poner en valor el esfuerzo de los talleres que están liderando la evolución del sector mediante iniciativas innovadoras en ámbitos clave para la movilidad actual. Los galardonados representan un ejemplo de cómo la capacidad de adaptación, la especialización y la mejora continua se han convertido en factores esenciales para afrontar con éxito los retos presentes y futuros de la posventa.

Asimismo, estos galardones tienen el objetivo de reforzar el compromiso de la marca con el desarrollo profesional de los talleres y con la construcción de una red preparada para los desafíos que marcarán el futuro de la reparación y el mantenimiento del automóvil. A través de iniciativas como esta, ATE continúa impulsando la formación, la innovación y el intercambio de conocimiento entre los profesionales de su red.

La celebración de esta primera edición coincide además con un año especialmente significativo para la marca, que conmemora 120 años de historia marcados por la innovación, la seguridad y el desarrollo tecnológico en la automoción.

JK Tyre presenta una nueva generación de neumáticos OTR en BAUMA CONEXPO INDIA 2026

JK Tyre OTR

El fabricante indio JK Tyre & Industries Ltd ha presentado cuatro nuevas soluciones de neumáticos Off-The-Road (OTR) en la feria BAUMA CONEXPO INDIA 2026, celebrada en el India Expo Centre de Greater Noida. Diseñados específicamente para los sectores de la construcción, la manipulación de materiales y la minería, estos nuevos neumáticos están concebidos para ofrecer una mayor durabilidad, capacidad de carga, tracción y eficiencia operativa en condiciones de trabajo extremas.

Estas últimas incorporaciones refuerzan la gama premium de neumáticos OTR de JK Tyre con soluciones desarrolladas a medida para satisfacer las necesidades en constante evolución de las infraestructuras y la minería. Entre los modelos presentados destacan el 12.5/80-18 MPT 45 16PR TL, diseñado para hormigoneras autocargables (SLCM) y retroexcavadoras; el 16/70-20 MPT117 14PR TL, orientado a aplicaciones en SLCM y manipuladores telescópicos; el 18-19.5 MPT117 18PR TL, lanzado específicamente para aplicaciones de hormigoneras autocargables; y el 12.00R20 JDO XD OTR 22PR 156/153F TT, desarrollado para volquetes mineros.

Un diseño específico para cada funcionalidad

Cada modelo incorpora características de diseño avanzadas para maximizar el rendimiento de la maquinaria en entornos hostiles. El dibujo MPT 45 se ha desarrollado para ofrecer una gran tracción y estabilidad en terrenos mixtos, con un robusto diseño de banda de rodadura que favorece el rendimiento de la máquina y promueve un desgaste uniforme para una vida útil más larga.

Por su parte, el dibujo MPT117 está diseñado para operaciones versátiles de construcción y manipulación de materiales, ofreciendo un gran agarre, durabilidad y un rendimiento fiable, cuya geometría optimizada mejora la maniobrabilidad y refuerza la confianza del operador en entornos exigentes.

Finalmente, el modelo JDO XD se ha concebido específicamente para volquetes mineros, donde la durabilidad y el rendimiento de carga son fundamentales; su construcción de alta resistencia y carcasa reforzada proporcionan una mayor protección frente a cortes, astillas y abrasiones, ayudando a los operadores de flotas a alcanzar una mayor productividad.

Un segmento en constante desarrollo

«A medida que el desarrollo de las infraestructuras, la actividad minera y la expansión industrial siguen acelerándose en los mercados mundiales, la demanda de soluciones OTR duraderas, de alto rendimiento y específicas para cada aplicación está creciendo de forma significativa», explica Anshuman Singhania, director general de JK Tyre & Industries Ltd. «En JK Tyre, nos comprometemos a aprovechar nuestra experiencia tecnológica y nuestro profundo conocimiento de las necesidades de los clientes para ofrecer productos que se adapten a las diversas condiciones operativas de todo el mundo. La introducción de estos neumáticos OTR de nueva generación refuerza nuestro enfoque en la innovación, la calidad y la fiabilidad, al tiempo que consolida nuestra posición en los mercados internacionales. Seguimos comprometidos con ofrecer soluciones de movilidad que ayuden a los clientes a aumentar la productividad, mejorar la eficiencia operativa y reducir los costes del ciclo de vida», añade.

Los nuevos productos se han desarrollados teniendo en cuenta las condiciones de trabajo específicas de la India, con el objetivo de ayudar a los clientes a maximizar el rendimiento de la maquinaria y mejorar la eficiencia operativa. Centrada en la durabilidad, la elevada capacidad de carga y una vida útil prolongada, esta última gama busca reducir los costes operativos totales en aplicaciones exigentes. Con esta presentación, JK Tyre sigue consolidando su negocio de neumáticos todoterreno mediante la expansión en los segmentos de la construcción, la minería y la industria especializada, fortaleciendo la conexión de la compañía con los fabricantes de equipos originales (OEM) y respaldando su avance estratégico hacia aplicaciones de mayor valor y alto rendimiento en el mercado global.