sábado, 1 agosto, 2026
Inicio Blog Página 15

Bilbao acogerá el 37º Congreso Serca bajo el lema “Un nuevo futuro para construir”

37º Congreso de Serca

El Palacio Euskalduna de Bilbao será el escenario del 37º Congreso Serca, una de las principales citas anuales del sector de la posventa de automoción en España. El evento reunirá a distribuidores, proveedores, asociaciones sectoriales y profesionales del aftermarket en una jornada centrada en la transformación del mercado y la construcción colectiva del futuro del sector.

El 37º Congreso Serca se reinventa, un año más, marcado por la actualidad del mercado, para seguir siendo el espacio en el que la distribución independiente se reúne para compartir conocimiento, generar oportunidades y reforzar vínculos en un momento de cambio sectorial.

El Congreso se celebra en un contexto marcado por cambios estructurales que están redefiniendo el aftermarket y las nuevas necesidades del cliente. Bajo el lema “Un nuevo futuro para construir”, el evento refleja la voluntad de Grupo Serca de adaptarse a un entorno cada vez más competitivo, apostando por la evolución del modelo de distribución, la búsqueda de nuevas oportunidades y el desarrollo de alianzas estratégicas.

Como principal novedad de esta edición, el día previo a la plenaria, el 14 de octubre, se celebrará la primera Gala Serca Excellence. Este evento ha sido creado para reconocer el talento, el compromiso y la excelencia de los talleres abanderados por Serca. Durante la gala se proclamará al taller que será durante un año Embajador de las redes del grupo, junto a los diferentes talleres reconocidos de cada una de las enseñas: SPG, Nexus Auto y PPlus. La organización ha indicado que esta gala nace con vocación de continuidad para reforzar el sentimiento de pertenencia y unión dentro de la familia Serca.

Networking y generación de oportunidades

El programa del 37º Congreso de Serca incluirá las tradicionales reuniones One to One entre proveedores y distribuidores, que este año se celebrarán en una ubicación singular diseñada para convertirse en uno de los principales escenarios de networking y generación de oportunidades comerciales del evento.

La jornada plenaria del 15 de octubre reunirá ponencias, mesas de debate e intervenciones protagonizadas por profesionales y expertos del sector, donde se abordarán los principales retos, tendencias y oportunidades que marcarán el futuro de la posventa de automoción.

El Congreso culminará con la tradicional Cena de Gala y la entrega de los Premios Anuales Grupo Serca, con los que se reconocerá el buen hacer y el compromiso de los proveedores más destacados del año.

Serca confía en que el reposicionamiento estratégico del grupo ayudará a seguir construyendo un nuevo futuro para la compañía y para la posventa de automoción en España. Tras casi cuatro décadas de trayectoria, el grupo mantiene su apuesta por fortalecer la competitividad de su red de distribución y construir un crecimiento sólido y sostenible.

Mapfre y FACONAUTO renuevan su acuerdo de colaboración

MAPFRE FACONAUTO

Mapfre y la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (FACONAUTO) han renovado el acuerdo de colaboración que ambas entidades mantienen desde 2019. La firma se ha sellado por Luis Caballero, director del negocio de automóviles y alianzas de Mapfre España, y Marta Blázquez, presidenta de FACONAUTO, en la sede de esta última en Madrid.

 

MAPFRE FACONAUTO
Marta Blázquez y Luis Caballero

Con la ampliación del convenio, las dos entidades prorrogan su alianza durante un año más, reforzando su colaboración en el sector de la movilidad. Mapfre y FACONAUTO proseguirán trabajando juntas para ofrecer soluciones y servicios de valor, tanto para los concesionarios miembros de la federación como para el cliente final.

La renovación del acuerdo se enmarca en la estrategia de acompañamiento integral de Mapfre al concesionario, consolidándose como socio estratégico de Faconauto y apoyando la evolución y desarrollo del sector automovilístico en España, así como los retos que plantea actualmente el ramo.

«La continuidad de la alianza con FACONAUTO tiene el fin claro de seguir desarrollando soluciones conjuntas, orientadas a ofrecer a los concesionarios una propuesta de seguros y servicios de alto valor añadido» destacó Luis Caballero durante la firma, que también añadió que «esta colaboración es fundamental dentro de la estrategia y posicionamiento de la compañía».

«Hoy renovamos un acuerdo que evidencia una relación sólida con Mapfre y una voluntad compartida de seguir aportando valor a los concesionarios. En un momento como este, en el que el sector necesita certezas y afrontar grandes retos, contar con socios que conocen el terreno y están comprometidos con la evolución del sector marca la diferencia», señaló por su parte Marta Blázquez.

Presencia mutua en los eventos de ambas entidades

El acuerdo, además, incluye la continuidad de la presencia de Mapfre en el Congreso Faconauto, uno de los eventos más grandes del mundo del concesionario en España. La aseguradora repetirá además su participación en el foro ‘Faconauto Woman’, una iniciativa creada para atraer y potenciar el talento femenino y de los jóvenes al sector.

Asimismo, también se contempla la participación de Faconauto y de sus asociados en los eventos promovidos por Mapfre y Cesvimap, así como la promoción y divulgación entre los miembros de la patronal de las propuestas comerciales de Mapfre y Cesvimap.

Bilstein amplía su catálogo de recambio original con amortiguadores electrónicos para el BMW X5 y X6

Bilstein BMW

El fabricante de componentes de suspensión Bilstein ha incorporado a su gama de recambio de equipo original (OE) los amortiguadores B4 DampTronic para los modelos BMW X5 y BMW X6. La nueva referencia, está diseñada específicamente para vehículos dotados de ajuste electrónico de la amortiguación y cubre tanto las suspensiones estándar como las versiones M.

Los nuevos componentes son compatibles con las generaciones G05 y F15 del BMW X5, así como con las generaciones G06 y F16 del BMW X6. Según explica la compañía, estos amortiguadores permiten sustituir las piezas originales desgastadas sin alterar la arquitectura del vehículo ni el sistema electrónico de control del chasis.

En los SUV de segmento premium, los sistemas de control electrónico adaptan la fuerza de amortiguación a las condiciones de conducción para equilibrar confort y estabilidad. No obstante, el desgaste natural de los amortiguadores de serie, acentuado por el peso y las cargas variables de estos vehículos, puede comprometer el comportamiento dinámico y el funcionamiento del sistema electrónico.

Para mitigar este deterioro, los B4 DampTronic integran tecnologías de válvulas procedentes del desarrollo de primer equipo. Bilstein asegura que el producto cubre el rango de fuerzas requerido y restablece las características originales de comportamiento, manteniendo la plena funcionalidad de los sensores, las curvas características y los modos de conducción habituales.

Desde el punto de vista operativo, Bilstein destaca que la instalación se realiza de idéntica manera a la del componente de serie. De este modo, los talleres pueden reutilizar las conexiones, sensores y conectores existentes, lo que elimina la necesidad de componentes adicionales o modificaciones en el sistema y garantiza un proceso de sustitución previsible para el taller.

THE TIRE COLOGNE 2026 reúne a 14.600 visitantes de 110 países

THE TIRE COLOGNE 2026

THE TIRE COLOGNE 2026 ha cerrado su edición con alrededor de 400 expositores procedentes de 33 países y unos 14.600 visitantes de 110 países, ratificando su posición como principal feria internacional del sector del neumático y de las llantas. Dos tercios de los asistentes procedían del extranjero, lo que refleja la dimensión global del evento.

La feria consolidó su evolución desde un certamen centrado en producto hacia una plataforma de debate sectorial en la que la sostenibilidad, la digitalización y la economía circular ocuparon un lugar central. En este sentido, Oliver Frese, director de operaciones de Koelnmesse, subrayó que «cobran mayor importancia las plataformas que ofrecen orientación, aglutinan conocimientos y facilitan el intercambio entre la economía, la política y la ciencia», señalando que THE TIRE COLOGNE asume precisamente ese rol para el sector.

Uno de los formatos con mayor dinamismo de esta edición fue el WALK OF SERVICES, que reunió a 147 empresas participantes, de las cuales 44 eran nuevas incorporaciones. El espacio centró su propuesta en áreas como las soluciones de sistemas y procesos, el servicio de neumáticos, la tecnología de taller, los servicios de automoción y la gestión de residuos. El aumento del 5% en visitantes alemanes y la mayor participación del comercio especializado y del sector de talleres evidenciaron la buena acogida del formato.

Stephan Helm, presidente de la Asociación Alemana del Comercio Minorista de Neumáticos y Vulcanización (BRV), valoró que el WALK OF SERVICES «ofrece soluciones concretas y nuevas perspectivas para el comercio y los talleres», y calificó el nivel de participación como confirmación de la relevancia de esta propuesta para el sector.

 

THE TIRE COLOGNE 2026
El salón reunió a expositores de 33 países y reforzó su perfil como plataforma de debate sectorial más allá de la exhibición de producto.

Economía circular y ecosistemas RFID, en el centro del debate

La economía circular fue uno de los ejes temáticos más presentes en conferencias, debates y demostraciones. El reciclaje, el recauchutado, la eficiencia de recursos y las cadenas de valor circulares concentraron buena parte de la atención, con especial interés en los ecosistemas basados en tecnología RFID como herramienta para mejorar la trazabilidad, el control de procesos y los servicios basados en datos a lo largo de todo el ciclo de vida del neumático.

La relevancia política del tema quedó subrayada por la participación de Oliver Krischer, ministro de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza y Transporte de Renania del Norte-Westfalia, quien destacó el papel de las cadenas de valor circulares para una industria preparada para el futuro.

Por otro lado, colaboración con la Global OTR Conference amplió el alcance del evento hacia el segmento de los neumáticos especiales, con sesiones sobre tendencias de mercado, seguridad, digitalización y sostenibilidad en vehículos todoterreno.

La organización ha anunciado que la próxima edición de THE TIRE COLOGNE se celebrará del 30 de mayo al 1 de junio de 2028 en Colonia.

PRINX lanza la gama Xelera para camión en THE TIRE COLOGNE con tecnología de monitorización en tiempo real integrada

PRINX XELERA

PRINX coronó su participación en THE TIRE COLOGNE 2026 con el lanzamiento de la gama Xelera, una nueva familia de neumáticos para camión desarrollada para cubrir las principales necesidades del transporte comercial moderno. La presentación se realizó entre el 9 y el 11 de junio en Colonia, en un stand que sirvió de punto de encuentro con clientes y distribuidores de toda Europa.

Una información de Pedro José Barroso

La gama Xelera se articula en tres referencias. En primer lugar, el modelo Xelera EcoLine, orientado al largo recorrido y optimizado para la eficiencia en el consumo de combustible. Por su parte, el Xelera EcoRoute, está diseñado para aplicaciones híbridas que combinan transporte regional y de larga distancia. Finalmente, el modelo Xelera Route, pensado para el transporte regional por carretera con foco en durabilidad y fiabilidad de flota.

Los tres modelos comparten una base tecnológica común. La tecnología Matrix incorpora una estructura de carcasa de cinco cinturones orientada a mejorar la estabilidad y el rendimiento de carga. La tecnología InkTech actúa sobre el diseño del flanco y la composición de la mezcla para mejorar la resistencia al desgaste y la eficiencia de combustible. Por último, la tecnología XChip convierte al neumático en un dispositivo conectado capaz de transmitir datos en tiempo real sobre presión, temperatura, carga, kilometraje y profundidad del dibujo, lo que la convierte en una herramienta de gestión para operadores de flota.

 

Thomas Wohlgemuth, director general de PRINX Chengsan Tire Europe, durante la presentación de la nueva gama Xelera a clientes, distribuidores y medios especializados, en el KölnSKY.

Conferencia técnica y evento de lanzamiento

Paralelamente a la exposición, PRINX celebró una conferencia internacional con directivos de la empresa y especialistas en producto e I+D, en la que se expusieron las capacidades tecnológicas de la compañía y su estrategia para el mercado europeo. La jornada concluyó con la PRINX Launch Night en el espacio KölnSKY de Colonia, donde se presentó oficialmente la serie Xelera EcoLine ante clientes, distribuidores y medios especializados.

Durante la presentación, Thomas Wohlgemuth, director general de PRINX Chengsan Tire Europeexpuso su visión para la próxima generación de soluciones de neumáticos para vehículos comerciales. En este sentido, destacó el papel que jugará el nuevo centro tecnológico que la compañía ha abierto en Europa. «La puesta en marcha de nuestro Centro Tecnológico en Hannover es una prueba del compromiso real de PRINX con la innovación, con la tecnología y con el desarrollo de los neumáticos del futuro», afirmó. 

Leon Li, director general para Europa y ventas internacionales de PRINX, valoró positivamente la recepción obtenida: «Las opiniones positivas que hemos recibido sobre nuestros nuevos productos y el gran interés suscitado por la marca PRINX confirman que vamos por el buen camino y que estamos consolidando nuestra posición en el mercado europeo», dijo.

Por su parte, Cristian Tudor, director de producto para Europa, señaló: «El lanzamiento de la gama de productos Xelera demuestra nuestro compromiso con la combinación de innovación, rendimiento y eficiencia. Nuestro objetivo es ofrecer productos que aporten un valor real a las flotas y a los operadores de transporte, al tiempo que satisfacen las exigencias de la movilidad moderna».

Yokohama lanza el Geolandar H/T4, su nuevo neumático ‘high-way terrain’ para grandes SUV y pick-up

Yokohama Geolandar H/T4

The Yokohama Rubber Co., Ltd.  acaba de dar el banderazo de salida al mercado a su nuevo neumático Geolandar H/T4, una cubierta ‘high-way terrain’ para grandes SUV y pick-up, precisando que la comercialización ha arrancado en Tailandia y Australia, y que “se ampliará progresivamente a otros mercados de todo el mundo, con algunas excepciones. El neumático estará disponible en 51 medidas”.

 

Una información de Carlos Barrero

 

A rueda del lanzamiento del nuevo Geolandar H/T4 y de cara al canal de venta, los especialistas de The Yokohama Rubber Co., Ltd. detallan que “sucede al Geolandar H/T G056 y representa la cuarta generación de la gama Geolandar H/T, lanzada por primera vez en 1996 (1997, en Japón). Además de incorporar un nuevo diseño específico de la banda de rodadura —con grandes bloques centrales, bloques de hombro de alta rigidez y una variación de dibujo de 5 pasos—, el Geolandar H/T4 utiliza un compuesto desarrollado con la tecnología propia de compuestos de Yokohama Rubber para lograr un equilibrio óptimo entre agarre en mojado, resistencia al desgaste y eficiencia de combustible. Como resultado, además de ofrecer la resistencia al desgaste esencial para neumáticos destinados a grandes SUV y pick-up y el elevado nivel de agarre en mojado necesario para una conducción segura en carretera, el Geolandar H/T4 proporciona mayores niveles de confort, eficiencia y silencio de marcha en comparación con sus predecesores.”

 

 

 

Asimismo, explican que “el diseño del Geolandar H/T4 aporta además una imagen moderna y elegante ideal para la conducción urbana. El neumático incorpora un diseño de doble flanco, con acabados diferentes en cada lado, permitiendo al usuario elegir entre dos estilos exclusivos. Además del marcaje «M+S», que indica su aptitud para circular sobre barro y nieve, los flancos incluyen el distintivo propio «E+» de Yo-kohama Rubber, que identifica los neumáticos aptos para vehículos electrificados. Ante el crecimiento global de la demanda de SUV y pick-up, Yokohama Rubber continúa ampliando las ventas internacionales de la gama Geolandar, que incluye neumáticos disponibles en múltiples medidas y preparados para distintos tipos de terreno, desde carreteras urbanas y autopistas hasta barro y nieve”.

 

Yokohama recuerda que ” además del nuevo Geolandar H/T4, la gama Geolandar incluye actualmente el Geolandar H/T G056 para conductores que buscan excelentes prestaciones en carretera, el Geolandar X-CV para SUV crossover de altas prestaciones y el Geolandar CV G058, un neumático grand touring para SUV”.

 

Y, como colofón, subraya que “la estrategia de neumáticos de consumo del plan de gestión a medio plazo de tres años (2024–2026) de Yokohama Rubber, Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido mediante la expansión de las ventas de la marca insignia global ADVAN de YOKOHAMA, la gama Geolandar para SUV y pick-up, los neumáticos de invierno y los neumáticos de 18 pulgadas o superiores. Asimismo, Yokohama Rubber continúa desarrollando estrategias regionales y de producto centradas en reforzar el desarrollo, suministro y comercialización de neumáticos adaptados a las necesidades y tendencias específicas de cada mercado regional”.

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE YOKOHAMA PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Yokohama Europe nombra a Takashi Maki nuevo CEO

Yokohama Rubber registra ventas (¡¡¡+10,4%!!!) y beneficio empresarial (¡¡¡+84,6%!!!) récord en el primer trimestre de 2026

Yokohama Rubber logra su quinto año consecutivo de crecimiento en ventas (+12,8%) y beneficio (+24%) en 2025, con máximos históricos

Yokohama calzará en primera monta el nuevo Toyota GR Yaris con su neumático Advan Sport ZPS, en la medida 225/40RF18 88Y

Yokohama y BMW M: un ‘Día en las Carreras’ en el circuito de Monteblanco y los socios del Yokohama Club Network comprueban la rueda de prestaciones del ‘pata negra’ Advan Sport V107

 

‘Rueda’ de cifras récord de Yokohama hasta septiembre: +12% en ventas hasta 4.850 millones de euros y ganancias del 8,7% con 365 millones

Yokohama Rubber registra unos ingresos récord en ventas en el primer trimestre de 2025

Gregorio Borgo (Yokohama Europe): “En el mercado mundial somos quintos por facturación y en Europa el objetivo es entrar en el ‘top ten’… y estamos muy cerca” (Entrevista)

Yokohama Europe ‘ficha’ a Gregorio Borgo (ex Prometeon) como nuevo presidente y CEO

 

Linglong Tire exhibe músculo y novedades en THE TIRE COLOGNE 2026

Linglong THE TIRE COLOGNE 2026

Linglong Tire participó por todo lo alto en THE TIRE COLOGNE 2026, donde exhibió su oferta de neumáticos tanto de la marca principal Linglong Tire, como del resto de marcas del grupo: Crosswind, Leao y Green Max. En su impresionante stand de casi 400 m², mostró ademas numerosas innovaciones destinadas a los segmentos de turismo, vehículo industrial y OTR.

Una información de Pedro José Barroso

Lo más destacado de la presencia del fabricante chino en Colonia fue sin duda el estreno oficial del nuevo Linglong Sport Master 2. El nuevo neumático fue anunciado por primera vez durante la rueda de prensa ofrecida por el CEO de Linglong, Lingkun “Andy” Zhou, que estuvo conducida por presentadora Eve Scheer.

En su intervención, Zhou destacó el compromiso de la compañía con el mercado europeo. Prueba de ello es que los nuevos desarrollos de la marca han sido diseñados en el Centro de I+D de Linglong en Alemania, pensando en las necesidades de los clientes europeos, y producidos en la factoría de Zrenjanin (Serbia), en funcionamiento desde mediados de septiembre de 2024.

Lingkun Zhou presumió de los buenos resultados que están cosechando sus neumáticos en las pruebas que llevan a cabo las revistas y los clubes de automovilistas europeos, una calidad que se ha traducido en contratos de primer equipo que incluyen a constructores premium. Habló también de la creciente notoriedad de la marca en Europa, gracias entre otras cosas a los programas de patrocinio con clubes de fútbol de primer nivel, como el Chelsea y el Real Madrid.

 

Andreas Krause, Director de Desarrollo de Linglong Alemania, durante la presentación del nuevo Linglong Sport Master 2.

El nuevo Linglong Sport Master 2

La presentación en sí del Sport Master 2 corrió a cargo de Andreas Krause, Director de Desarrollo de Linglong Alemania. Este nuevo modelo marca un momento importante para Linglong Tire y demuestra la ambición de la marca mientras sigue ganando impulso en el segmento de ultra alto rendimiento: innovadora, dinámica y lista para la siguiente etapa.

El nuevo Sport Master 2 es la segunda generación de la gama de neumáticos de verano enfocada en el segmento de Ultra Altas Prestaciones. Es un producto destinado a sedanes, deportivos y SUVs, que destaca por ofrecer un máximo agarre y por sus prestaciones de frenada, tanto en superficies secas como sobre mojado. Krause destacó también de este producto su comportamiento ultra reactivo que le proporciona una excelente maniobrabilidad para ofrecer un control total en todas las condiciones de conducción. Este sus propiedades figura también su alto rendimiento kilométrico.

Novedades en las gamas de camión del grupo

La compañía presentó asimismo sus últimas novedades en las gamas productos de camiones y OTR. Entre las primeras, se anunciaron 24 nuevos productos de la marca Linglong, que incluyen una nueva línea para autobuses y un nuevo neumático del eje de tracción para transporte regional.

Además, la oferta de Leao Tire para este segmento incorpora 24 nuevos productos, con el nuevo 355/50 R22.5 para el eje de dirección de megatrailers como principal novedad.

Finalmente la marca Crosswind crece con 17 nuevos productos para vehículo industrial.

 

Nokian Tyres Iberia firma un acuerdo con AD Egido para la distribución de sus neumáticos de consumer en Guipuzcoa

Nokian AD Egido
Luis M Cabanas, Iberia Country Manager de Nokian, en el centro de la imagen, junto a los responsables de AD Egido: a la izquierda, Maikel Moreno, y a la derecha, Ibón Artola.

La filial ibérica de Nokian Tyres, multinacional finlandesa fabricante de neumáticos, ha firmado un acuerdo con la empresa AD Egido para la distribución de sus neumáticos de consumer (turismo, furgoneta y 4×4-SUV) en la provincias de Guipuzcoa. Como resalta Luis Miguel Cabanas, Iberia Country Manager de Nokian Tyres, a ‘Europneus’, “con este acuerdo, completamos nuestra presencia en el País Vasco y Navarra, junto a AD Basconia y Regenauto”.

 

Una información de Carlos Barrero

A rueda de este nuevo acuerdo de distribución con AD Egido, Luis Miguel Cabanas destaca que “es un privilegio firmar con Egido para distribuir nuestros neumáticos en el País Vasco. Con Egido completamos nuestra presencia en el País Vasco junto con Basconia y Regenauto. Los conductores de Gipuzkoa exigen un producto de calidad debido al clima y al terreno únicos de la región, y Nokian Tyres es un referente en rendimiento en condiciones adversas y exigentes. Además, contamos con el mejor servicio posible de nuestro socio, AD Egido. Confiamos en el éxito de este acuerdo y en que recuperaremos la fuerte aceptación de la marca entre los consumidores.”

 

Nokian, en la Feria de AD Egido

 

 

Asimismo, Luis Miguel Cabanas subraya que “del jueves al pasado sábado tuvimos el placer y el privilegio de participar con Egido en su feria por primera vez. El evento tuvo lugar en el Estadio Anoeta de Donosti, y fue increíble la cantidad de talleres y personas relacionadas con la industria automovilística que se reunieron allí. Muchos de ellos podían conocer en primera persona nuestro neumático Hakkapeliitta 01, el único neumático del mundo con clavos retráctiles, en función de la temperatura. Por supuesto, no para las carreteras españolas, sino como ejemplo de innovación tecnológica. Volvemos con Egido tras un largo periodo y estamos convencidos de que nuestros neumáticos rendirán mejor en sus exigentes carreteras y clima”.

 

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE NOKIAN TYRES PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

 

Nokian Tyres Iberia firma un acuerdo con AD Basconia para la distribución de sus neumáticos de consumer en las provincias de Vizcaya y Álava

 

Más de 200 profesionales prueban y comprueban la ‘rueda’ de altas prestaciones del nuevo ‘pata negra’ Nokian Tyres Powerproof 2 en su circuito Hakka Ring (Toledo)

Nokian Tyres reúne a cerca de 100 profesionales de los talleres en su circuito Hakka Ring (Toledo)

El I+D de Nokian Tyres presenta su neumático conceptual Betula con residuos de corteza de abedul

La planta de Nokian Tyres de Oradea alcanza el objetivo de un millón de neumáticos en 2025

Kimi Räikkönen se une al equipo de Nokian Tyres como embajador de marca

Nokian Tyres inicia las entregas de neumáticos desde su planta de Rumanía

Nokian Seasonproof 2: la nueva generación de neumáticos all season de Nokian Tyres

Nokian Tyres ficha a Luis Miguel Cabanas como nuevo Área Mánager para España y Portugal

Nokian Tyres ficha a Paolo Pompei (Yokohama TWS) como nuevo presidente y CEO a partir del 1 de enero de 2025

La fábrica de Nokian Tyres Rumanía produce su primer neumático

Nokian Tyres está de vuelta en España con sus nuevos neumáticos Seasonproof 1, Powerproof 1 y Wetproof 1, y construye una fábrica en Rumanía

El centro de visitantes de Nokian Tyres en España obtiene la certificación LEED v4 Platinum

Nokian Tyres arranca las pruebas de neumáticos en su Centro Tecnológico de España, apodado ya como ‘Hakka Ring’

Nokian Tyres da el banderazo de salida a su nuevo centro de pruebas de neumáticos en España con un tour virtual

(PINCHE AQUÍ PARA VER LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO CENTRO DE PRUEBAS DE NOKIAN EN ESPAÑA: https://www.youtube.com/watch?v=37STnxFHQ7E&feature=youtu.be

 

 

Nokian Tyres: cuenta atrás para la inauguración de su centro tecnológico y de pruebas en España durante 2020

Nokian Tyres inicia las obras de su nuevo centro tecnológico en España

Grupo Andrés acelera su expansión internacional: “57 países y un 30% de ventas exteriores”

Grupo Andrés internacional

Grupo Andrés, distribuidor internacional de neumáticos multimarca y multisegmento, sigue acelerando su expansión internacional y acaba de detallar que “las ventas exteriores representaron ya el 30% de la facturación total en 2025 y la compañía exporta actualmente a 57 países, con especial peso de mercados como Portugal, Francia, Italia y Alemania”. Como adelantó ‘EuroPneus’ el pasado 23 de marzo, Grupo Andrés logró un nuevo récord de facturación global en 2025 al superar los 420 millones de euros.

 

Grupo Andrés resalta que “el dato llega tras un ejercicio clave para el grupo, que superó los 420 millones de euros de facturación global en 2025. La División de Neumáticos rebasó, por primera vez, los 400 millones, apoyada en una mayor capacidad logística, digitalización, amplitud de catálogo y una relación cada vez más estrecha con fabricantes y clientes profesionales. La internacionalización es ya una línea central del plan estratégico de Grupo Andrés. Desde su sede central en Salamanca y sus centros operativos en Madrid, Barcelona, Sevilla y Álava, la compañía gestiona operaciones para clientes de distintos mercados, apoyada en un equipo especializado y en una red logística preparada para responder dentro y fuera de la Península. En paralelo, el grupo impulsa su expansión en Europa con el desarrollo de nuevas infraestructuras logísticas en el centro del continente. El objetivo es acortar plazos, ganar eficiencia y estar más cerca de sus clientes internacionales. Su presencia en la edición de The Tire Cologne 2026, en Alemania, con un stand propio de 100 metros cuadrados, es también una muestra clara de esta apuesta exterior”.

 

Grupo Andrés récord facturación
Los hermanos Andrés (Javier, a la izquierda, e Iván, a la derecha de la imagen) son los Consejeros Delegados de Grupo Andrés, pilotando la compañía junto a Eduardo Salazar, director general.

“Esta nueva etapa está vinculada al relevo generacional, la profesionalización de la organización y la consolidación del crecimiento”, subrayan Javier Andrés e Iván Andrés, consejeros delegados de Grupo Andrés.

 

 

 

La empresa fundada por Eustaquio Andrés en 1980 destaca que “ha vivido una transformación profunda en los últimos años. Su plataforma B2B gestionó en 2025 más de 1,9 millones de pedidos y el grupo presta servicio actualmente a más de 45.000 profesionales. Esa base tecnológica, unida a su capacidad de stock y a una oferta multimarca y multisegmento, ha sido clave para crecer en mercados más amplios sin perder agilidad. La exportación ya no es una línea complementaria del negocio. Es una parte estructural del presente de Grupo Andrés y uno de los pilares de su próxima etapa de crecimiento”.

 

 

Grupo Andrés recuerda que “con más de 40 años de experiencia en el sector, GRUPO ANDRÉS es el distribuidor global de neumáticos y productos para el sector de la automoción de la península ibérica. Sus productos se exportan a más de 57 países. Su capacidad de almacenaje con sus casi 75.000 m2 equivalentes repartidos entre Salamanca, Barcelona, Madrid, Sevilla y Álava le permiten entregar en el día en casi el 70% del territorio nacional y en 24h el resto, convirtiéndose en la opción más completa para sus más de 40.000 clientes. En 2025, logró una facturación global superior a 420 M € superando, por primera vez, los 400 M € en su división de neumáticos colocándose en el primer puesto de las empresas salmantinas y en el puesto 21 del total de Castilla y León. Además, sigue creciendo fuertemente en las áreas de negocio tecnológicas y logísticas. Los inicios de Grupo Andrés se remontan a 1980 como empresa familiar. Actualmente, la dirección ejecutiva ya está en manos de la segunda generación, sus hijos Javier Andrés e Iván Andrés, como consejeros delegados y Eduardo Salazar como director general, responsables del actual crecimiento, despliegue y diversificación de negocio de la compañía”.

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE GRUPO ANDRÉS PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Grupo Andrés volverá a exhibir su amplia oferta de neumáticos en ‘The Tire Cologne 2026’

¡¡¡Hito histórico en el sector del neumático: los grupos Andrés y Soledad se alían para distribuir la marca Dunlop de consumer en España!!!

Grupo Andrés amplía su almacén central en Salamanca para cerca de 100.000 neumáticos más y proyecta construir otro nuevo en Sevilla

Grupo Andrés logró un nuevo récord de facturación global en 2025 al superar los 420 millones de euros

Grupo Andrés recibe la ‘Medalla al Mérito Empresarial’ de la Cámara de Comercio de Salamanca

 

Rodi Motor Services compra un “taller histórico” de Santa Eulàlia de Ronçana (Barcelona) fundado en 1968 y la red ya suma 190 centros abanderados en España y Portugal

Rodi Santa Eulalia
Fachada del nuevo taller de Rodi Motor Services en Santa Eulàlia de Ronçana (Barcelona)

Rodi Motor Services, red de talleres especialistas en neumáticos y mantenimiento integral de vehículos, no para de crecer y acaba de anunciar que “ha iniciado una nueva etapa para uno de los talleres con mayor trayectoria de Santa Eulàlia de Ronçana (Barcelona). La compañía ha adquirido las instalaciones de un negocio fundado en 1968 para dar continuidad y tomar el relevo de una actividad con más de medio siglo de historia en el municipio, apostando por su modernización y crecimiento para convertirlo en un centro de referencia en el Vallès Oriental. Además, con la incorporación de este centro, Rodi alcanza los 190 talleres en su red”.

 

 

A rueda del estreno de este nuevo centro, Rodi Motor Services resalta que “ha constituido una plantilla inicial de cinco personas. Del total del equipo, tres trabajadores proceden de la empresa anterior, garantizando así la continuidad del conocimiento, la experiencia y la relación de confianza construida durante años con la clientela local. Además, el proyecto se ha reforzado con la incorporación de dos profesionales procedentes de otros centros de Rodi Motor Services. Ubicado en la Carretera de Barcelona, 121 (Polígono 11, Parcela 150), el taller cuenta con instalaciones más modernas y mejor equipamiento, adaptado a las necesidades actuales de los clientes y del sector de la automoción”.

 

“Para nosotros esta apertura tiene un valor especial porque nos permite dar continuidad a un taller con una larga trayectoria en Santa Eulàlia de Ronçana. Queremos mantener la confianza de los clientes que llevan años confiando en este centro y realizar todas las inversiones necesarias para ofrecer un servicio moderno, ágil y de máxima calidad, convirtiéndonos en una referencia para toda la comarca”, destaca Josep Esteve Bieto, director de la zona del Vallès Oriental.

 

La Central de Rodi añade que “la incorporación de este centro refuerza la presencia de Rodi Motor Services en el Vallès Oriental y responde a una estrategia basada en el crecimiento y el liderazgo en las zonas donde ya está presente. La compañía considera que Santa Eulàlia de Ronçana ocupa una posición estratégica por su conexión con los principales núcleos de actividad de la comarca y la elevada movilidad diaria de residentes y empresas”.

 

Servicio integral para turismos, motos y vehículos industriales

 

Asimismo, precisa que “el nuevo centro de Santa Eulàlia de Ronçana ofrece servicios completos de mantenimiento y reparación para turismos, motos y vehículos industriales, adaptados a las necesidades específicas del mercado local. El taller dispone de equipos de diagnosis multimarca de última generación y ofrece servicios como cambios de aceite y filtros, revisiones pre-ITV, neumáticos, frenos y mantenimiento integral del vehículo. Además, el centro incorpora un servicio avanzado de alineación de neumáticos y geometría de dirección, orientado tanto a clientes particulares como a otros talleres, contribuyendo a mejorar la estabilidad, la seguridad y la durabilidad de los neumáticos. Rodi Motor Services también mantiene su sistema proactivo de avisos preventivos, orientado a anticiparse a posibles averías y optimizar los costes de mantenimiento a largo plazo. Los usuarios podrán solicitar cita previa tanto directamente en el taller como a través de la web oficial rodi.es.”

 

Un enfoque centrado en la continuidad y la proximidad: promociones especiales de apertura

 

Además, con motivo de la inauguración, Rodi Motor Services lanza promociones especiales de apertura en el taller, “con ofertas en neumáticos y revisiones sin IVA. Estas ofertas permiten a los clientes beneficiarse de importantes ahorros sin renunciar a la calidad del servicio.  Entre los principales objetivos de esta nueva etapa para Rodi Motor Services destacan:

  • Mantener la confianza y la continuidad para los clientes actuales.
  • Mejorar la experiencia de cliente mediante una atención más ágil y especializada.
  • Reforzar la notoriedad de Rodi Motor Services en el Vallès Oriental.
  • Consolidar una actividad ya implantada en el municipio bajo una marca con red y capacidad de servicio”.

 

Estrategia de crecimiento sólida y rentable

 

La red capitaneada por Josep Esteve resalta que “la apertura de Santa Eulàlia de Ronçana se enmarca en la estrategia sostenida de expansión y consolidación de la marca en las regiones donde ya cuenta con una presencia destacada. Actualmente, la compañía mantiene una posición sólida en Cataluña, Aragón, Canarias, Portugal, Galicia, Navarra y La Rioja. Además, durante 2026, la empresa ha ampliado también su presencia en la Comunidad Valenciana. Este crecimiento responde a un modelo de negocio basado en la proximidad al cliente, la excelencia operativa y una clara vocación de liderazgo en las zonas donde está presente”.

 

 

Datos sobre RODI MOTOR SERVICES

  • 190 centros de diferentes tipologías.
  • Red de 250 vehículos de asistencia en carretera.
  • Más de 2.200 empleados.
  • Servicio a más de 700.000 clientes anuales.