sábado, 27 junio, 2026
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Éxito de la participación de Sernesa en Expomecânica

Sernesa

Sernesa, firma especialista en equipamiento para el taller, ha cerrado con éxito su participación en la feria Expomecânica 2021. El salón portugués del aftermarket de automoción tuvo lugar en Oporto, del 15 al 17 de octubre, en su tradicional sede de Exponor–Feria Internacional de Porto.

Sernesa aprovechó su presencia como expositor en Expomecânica para retomar de nuevo el contacto con clientes portugueses tras la pandemia. Además, presentó las últimas novedades de su gama de equipamiento y consumibles para taller. En este sentido, destacaron el nuevo equipo de diagnostico de alineación Argos Drive Thru de CEMB y el sistema de elevación para vehículos eléctricos E.V.A de Cascos, que concitaron el interés de los visitantes profesionales.

“Las sensaciones que nos deja el salón han sido muy buenas. Se ha proyectado una imagen muy positiva de Sernesa en el mercado portugués. Son ya doce años los que llevamos presentes en Portugal. En este tiempo, hemos obtenido muy buenos resultados, gracias al trabajo y esfuerzo de nuestro equipo técnico y comercial”, comentan desde la firma.

‘Ruta Firestone 2021’ cerrará con un concierto de ‘Hombres G’, el 17 de diciembre en la Sala La Riviera de Madrid

Hombres G Ruta Firestone
Cartel del concierto de 'Hombres G' que pondrá broche a 'Ruta Firestone 2021'.

Firestone, marca de neumáticos perteneciente al Grupo Bridgestone, acaba de anunciar la fecha y abre la venta de entradas para el concierto final de ‘Ruta Firestone 2021’, que tendrá lugar en la Sala La Riviera de Madrid el viernes 17 de diciembre con ‘Hombres G’, poniendo broche a la cuarta edición de Ruta Firestone.

 

Bridgestone anuncia en su comunicado que “la banda madrileña Hombres G será la encargada de cerrar esta edición de Ruta Firestone en un concierto donde repasarán los mejores éxitos de su larga trayectoria con más de tres décadas en los escenarios, además de tocar nuevos temas de su últmo disco, La Esquina de Rowland, un álbum que presentarán este fin de semana en Madrid. Hombres G ha colgado el cartel de SOLD OUT en Madrid, quienes actuarán este fin de semana, y tras una gira por México, su próximo concierto en España será el 17 de diciembre en el marco de Ruta Firestone”.

 

Bridgestone destaca que será “un concierto íntimo, único y emocionante porque además de vivir el directo espectacular de la banda madrileña más rockera y veterana de esta edición de Ruta Firestone, contará con los teloneros ganadores del concurso de bandas emergentes que ha organizado como novedad este año Firestone. Ellos son Ladmiro un grupo de seis jóvenes de Mérida, que ofrecerán un concierto en acústico con 3 miembros. Sus canciones están cargadas de sensaciones profundas y en ocasiones cómicas e irónicas. Ladmiro entiende la música como algo sanador y así lo orientan en sus conciertos en directo. Buen rollo, buenas canciones y buenas ‘vibras’ siempre que pisan un escenario. Las entradas se pueden adquirir desde hoy, 20 de octubre, desde la página web de Ruta Firestone, www.rutafirestone.es, a un precio final de 35 euros y estarán disponibles hasta el mismo día del concierto, o hasta completar el aforo disponible según normativa vigente”.

 

Los artistas de las Rutas Firestone 2017, 2018, 2019 y 2021

 

Ruta Firestone 2021 arrancó en Sevilla el 21 de octubre con Fredi Leis, siguió en Murcia con Carmen Boza el 4 de noviembre, con Zahara en Burgos el 18 de noviembre y cerrará esta cuarta edición en Madrid Hombres G. La Ruta Firestone se estrenó en 2017 en Vigo, Gijón, Zaragoza, Madrid y Granada, con Sidecars, Sidonie, David Otero, BambiKina e Iván Ferreiro. En 2018 una Ruta circular que arrancó en Madrid con Beret, siguió con Rayden en A Coruña, pasó por Barcelona con Xoel López, llegó hasta Valencia con Ariel Rot, paró en Sevilla con La Casa Azul, se estrenó en Portugal con The Legendary Tigerman y finalizó en Madrid con Nora Norman, quien ofreció un concierto en un taller First Stop de la capital convertido en sala de excepción. En 2019 arrancó en Barcelona con Viva Suecia, en Alicante con Delaporte, Santander con Miss Caffeina, en Málaga con Tarque y terminó en Madrid en un concierto múltiple con Bely Basarte, Rayden e Iván Ferreiro.

 

Ruta Firestone 2020 se postpuso debido a la pandemia, pero pese a todo, Firestone acentúa que “ha mantenido viva su apuesta por la música y el talento emergente lanzando en los últimos meses varias iniciativas musicales como el lanzamiento de su primer podcast “Movidos por la música”, con siete episodios y presentado por el periodista musical Ángel Carmona de Radio 3. Unos podcasts que han reunido testimonios de profesionales de la industria y talentos emergentes sobre el camino hacia el éxito, la relación con los fans o las rutinas creativas, entre otros temas de interés. Entre los participantes encontramos al dúo Delaporte o Miss Caffeina que actuaron en la edición de 2019 de Ruta Firestone”.

 

Como parte de su apuesta por la música, en 2020 Firestone siguió apoyando un año más al festival Bilbao BBK Live en su edición online, Bilbao BBK Live UDA con un concierto de DORA en el escenario Firestone y en otoño en el Hirian con Rodrigo Cuevas y Fuel Fandango. Este año de nuevo está presente en la edición 2021 del festival. Firestone lleva uniendo a las personas mediante la música desde 1928, cuando su fundador, Harvey Firestone, lanzó el primer programa de radio patrocinado, ‘The Voice of Firestone’. Para su época, fue una innovadora plataforma de música y la filosofía de la Ruta Firestone sigue sus pasos.

Desde el 2015, Firestone está llevando a cabo en toda Europa una revitalización de la marca, empezando con patrocinios de grandes festivales europeos en España, Francia, Irlanda, Reino Unido, Alemania o Polonia. Con todas estas iniciativas, la compañía de herencia americana quiere acercar su filosofía consistente en ofrecer a aquellas personas jóvenes de espíritu la “libertad de conducir”, descubrir, explorando nuevos lugares, experiencias y emociones.

La distribución de recambios para vehículo industrial crece un 4% hasta septiembre respecto a 2019, según AERVI

AERVI

La Asociación Española de Posventa para el Vehículo Industrial (AERVI) acaba de publicar su estudio de actividad del tercer trimestre de 2021 sobre la actividad del sector, destacando que “las cifras indican un crecimiento de enero a septiembre de un 4% con respecto a 2019 y de un 9% con respecto a 2020”.

AERVI ha publicado su estudio actualizado al tercer trimestre de actividad del sector del recambio de vehículo industrial, subrayando que “desprende datos esperanzadores para el sector. Los meses julio, agosto y septiembre del ejercicio en curso han superado con buena nota las cifras de 2020 y 2019. Además, el dato acumulado del año es también positivo: +9% respecto a 2020 y +4% respecto a 2019”.

 

Los responsables de AERVI añaden que “las expectativas de los encuestados son también un dato a tener presente. A estas alturas del año, se espera cerrar el mismo con un porcentaje superior a ejercicios anteriores. Concretamente, un 6% más que en 2020 y un 3% más que en 2019”.

 

AERVI: “Los principales retos a los que se enfrentan hoy día los recambistas de VI, según resultados del propio estudio, son la digitalización, la conectividad, el acceso a la información técnica, la falta de suministro, la rentabilidad y las nuevas fórmulas de movilidad”.

 

“Hace unos meses el sector creía que, como mucho y no sin esfuerzo, superaría en un 1% los datos de 2019. Sin embargo, a estas alturas el optimismo ha crecido y se hace palpable. Es un indicativo claro de cómo va el sector”, indica Miguel Ángel Cuerno, presidente de la asociación.

 

AERVI concluye su comunicado haciendo énfasis en que “los principales retos a los que se enfrentan hoy día los recambistas de VI, según resultados del propio estudio, son la digitalización, la conectividad, el acceso a la información técnica, la falta de suministro, la rentabilidad y las nuevas fórmulas de movilidad”.

 

Tal y como publicó ‘EuroPneus’ el pasado 27 de julio, la distribución de recambios para vehículo industrial creció un 2% en el primer semestre respecto a 2019, según AERVI.

Euromaster extiende al taller la lucha contra el cáncer de mama

Euromaster lucha contra cáncer de mama

Con motivo del Día Internacional de lucha contra el Cáncer de Mama, que se celebra hoy 19 de octubre, Euromaster, la red de talleres especialistas en neumáticos, mantenimiento integral y cuidado de vehículos impulsada por Michelin, muestra su humanidad y solidaridad y “extiende al taller la lucha para concienciar sobre esta enfermedad que afecta a 1 de cada 8 mujeres, según datos de la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC).

 

“Para ello, y dado que no hay nada más visible actualmente que una mascarilla en la cara de una persona, Euromaster, repartirá más de 3.000 de color rosa entre todos sus empleados. Además, distribuirá entre los empleados y las franquicias información sobre la enfermedad y la labor de la AECC, para incentivar la colaboración activa”, señala la Central de la red de talleres en un comunicado.

 

Asimismo, Euromaster subraya que “promoverá esta acción entre sus trabajadores, animándolos a colgar en la red social interna de Euromaster fotos con sus mascarillas bajo la etiqueta #euromastercontraelcancerdemama, con el fin de sortear 10 dorsales para la Carrera de la Mujer que se celebra el 24 de octubre en Madrid, una ‘marea rosa’ que va recorriendo las diferentes ciudades de España y que culminará el 12 de diciembre en Gijón. Euromaster, que recuerda que el de mama supone el 30% de los tumores que se diagnostican a las mujeres en España, según la AECC; extiende así su lucha con esta enfermedad, tal como ya hace con los más pequeños con diversas iniciativas en el Hospital Niño Jesús de Madrid en relación con el cáncer infantil”.

 

Como señala María Ferro, directora de Recursos Humanos de Euromaster, “con esta iniciativa queremos poner nuestro granito de arena en la lucha contra el Cáncer de Mama, que tenemos que ganar entre todos porque cada vez hay más mujeres que superan esta enfermedad. Debemos contribuir a la investigación para la mejora de las terapias y visibilizar que, a pesar de lo que estamos viviendo con la pandemia, estas enfermedades siguen existiendo y es clave para su curación la detección temprana. En Euromaster, estamos con ellas”.

Tiresur ya comercializa el nuevo GT Radial Maxmiler Allseason, neumático todo tiempo para furgoneta en llantas de 15” y 16 pulgadas

Tiresur GT Radial Maxmiler Allseason
Nuevo GT Radial Maxmiler Allseason para furgonetas y vehículos comerciales ligeros.

Tiresur, distribuidor internacional de neumáticos multimarca y multisegmento, acaba de ampliar su gama de neumáticos para furgoneta con el modelo todo tiempo Maxmiler Allseason de GT Radial, firma que comercializa en exclusiva en España (excepto Canarias). El nuevo GT Radial Maxmiler Allseason ya está disponible en nueve medidas iniciales para llantas de 15″ y 16 pulgadas.

Con este nuevo neumático,  Tiresur destaca que “continúa con su estrategia de ampliar gama a su porfolio e incorpora el nuevo modelo de su marca exclusiva GT Radial, Maxmiler AllSeason al grupo de neumáticos todo tiempo. De esta manera, complementa su oferta en este segmento cada vez más demandado en el mercado”.

 

Tiresur: “El Maxmiler AllSeason es el neumático ideal para furgonetas y vehículos comerciales ligeros”

 

Los especialistas de Tiresur afirman que “gracias a su duración y a su gran resistencia, el Maxmiler AllSeason es el mejor neumático para furgonetas y camiones ligeros, ofreciendo un mayor rendimiento de kilometraje, así como mayor confort durante la conducción”. Asimismo, detallan que “fabricado con un nuevo y específico compuesto que le permite adaptarse por igual a condiciones climáticas de frío y/o calor, el Maxmiler AllSeason puede ser utilizado en cualquier estación del año. Cuenta, también, con una buena tracción sobre nieve y hielo, así como con una excelente resistencia al aquaplaning y distancias de frenado cortas en suelo húmedo. Sus flancos de acero reforzados permiten mantener la estructura del neumático en condiciones de operaciones pesadas y sus bloques rígidos en los hombros reducen el desgaste. A todo lo anterior hay que añadirle que cumple las normativas europeas en materia de neumáticos de invierno”.

De cara a los talleres, Tiresur especifica que el nuevo neumático todo tiempo para furgonetas y vehículos comerciales ligeros Maxmiler AllSeason ya está disponible en nueve medidas, a saber:

  • 215/70R15 109/107R
  • 195/65R16 104/102T
  • 195/75R16 107/105R
  • 205/65R16 107/105T
  • 205/75R16 113/111R
  • 215/65R16 109/107T
  • 215/75R16 116/114R
  • 225/65R16 112/110R
  • 235/65R16 115/113R

BKT anuncia los ganadores de los premios ‘Tractor del Año 2022’

bkt tractor del año 2022
Lucia Salmaso, CEO de BKT Europe -a la derecha- junto a Fabio Zammaretti, Presidente de ‘Tractor of the Year.

BKT, multinacional fabricante de neumáticos con sede en la India cuyo importador exclusivo para la Península Ibérica es San José Neumáticos, acaba de anunciar los ganadores de los premios ‘Tractor del Año 2022’ con los que reconoce a “los tractores más innovadores y vanguardistas del mercado”, siendo la estrella el modelo John Deere 7R 350 AutoPowr.

BKT ha desvelado el nombre de los ganadores de las cuatro categorías del premio ‘Tractor del Año 2022’ hoy, coincidiendo con el primer día de la feria internacional de agricultura EIMA, que se celebra en Bolonia (Italia) hasta el próximo sábado 23. Los ganadores en cada categoría son los siguientes:

-Tractor of the Year 2022: John Deere con el modelo 7R 350 AutoPowr

-Best Utility 2022: John Deere con el modelo 6120M AutoPowr

-Best of Specialized 2022: Reform con el modelo Metrac H75 pro

-Sustainable TOTY 2022: New Holland con el modelo T6.180 Methane Power

 

A rueda de ello, BKT detalla que “también este año se ha llevado a cabo una selección compleja en la que los 26 miembros del jurado del ‘Tractor of the Year’ se han dedicado a estudiar, observar y probar los tractores y las máquinas más innovadores y de mayor rendimiento del mercado. Los miembros del jurado son expertos de revistas especializadas de toda Europa, que han seleccionado a los finalistas que han participado en la ceremonia de entrega de hoy. Los jueces tuvieron la difícil tarea de identificar las tecnologías y soluciones más vanguardistas del mercado, abriendo una ventana al futuro de la mecanización agrícola. Un futuro que ve cada vez más al tractor y sus equipos en el centro del sector como instrumento clave dentro de la Agricultura 4.0 y como medio fundamental para agilizar y optimizar el trabajo en el campo. Por eso, a partir del año pasado, BKT decidió adoptar la misión del ‘Tractor of the Year’ mediante el patrocinio del premio hasta 2024”.

 

“Estamos realmente orgullosos de poder apoyar este prestigioso premio por segundo año –explicó Lucia Salmaso, CEO de BKT Europe durante la ceremonia de entrega de premios–. Estamos convencidos de que el Tractor of the Year es un espléndido escaparate para potenciar y destacar la innovación en la mecanización agrícola y, por tanto, en la propia agricultura. Por eso seguiremos esforzándonos por apoyar este evento que para nosotros es sinónimo de futuro, sostenibilidad y tecnología. Doy mi más sincera enhorabuena por su excelente trabajo a los ganadores de las cuatro categorías John Deere, Reform, New Holland“.

 

 

“Estamos todos muy satisfechos con esta 25.ª edición de TotY”, afirmó Fabio Zammaretti, Presidente de Tractor of the Year. “El nivel de los tractores que compiten crece constantemente y ha sido una carrera muy reñida. El jurado de este año, una vez más, ha llevado a cabo una labor extraordinaria al evaluar todos los tractores que competían por los cuatro premios TotY. Nuestra misión es aprovechar al máximo las tecnologías que ofrecen los tractores, sin olvidar que la sostenibilidad desempeña un papel fundamental en nuestro sector. También estamos muy satisfechos con la colaboración con BKT, gracias a la cual hemos podido encontrar la combinación perfecta de eventos digitales y presenciales”.

 

BK resalta que “tras la última edición digital emitida en exclusiva en la plataforma totydigital.com, la edición 2022 de TotY vuelve a celebrarse de forma presencial en un evento ferial clave para el sector agrícola, EIMA. La esperanza es poder mantener este enfoque híbrido para la edición de 2023, en la que los participantes y protagonistas del premio puedan reunirse, pero al mismo tiempo también lo puedan disfrutar en línea todos los aficionados. Cita fijada para el próximo año entonces, con las mejores innovaciones en mecanización agrícola”.

 

Distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España

 

Como broche, BKT recuerda que es una marca importada para la Península Ibérica por San José Neumáticos y Accesorios S.L., que “con un almacén bien abastecido y una red de distribuidores expertos, con experiencias consolidadas y muy presentes en el sector de los neumáticos, BKT, San José y sus distribuidores en España están en condiciones de garantizar la calidad de fabricación de sus neumáticos, asegurando una asistencia preventa y posventa”. Los distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España son los siguientes: “En Aragón, La Rioja, Navarra y Soria, Neumáticos Huecha; en Madrid y Castilla La Mancha Norte, Neumáticos Caslop; en Murcia, Castilla La Mancha Sur y Valencia, Esneagri; en Extremadura y Andalucía, Dontyre; en Galicia, Grupo Palacios; en Castilla-León, Gases y Soldaduras, y en Cataluña, Delgado e Hijos”.

Los distribuidores españoles posan para ‘EuroPneus’ con los responsables de BKT y San José Neumáticos en las nuevas ‘megainstalaciones’ del importador portugués en Cantanhede.

 

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Vredestein ya tiene en la rampa de lanzamiento el neumático Traxion Versa Green para pendientes de montaña muy pronunciadas

Vredestein
El nuevo neumático Vredestein Traxion está desarrollado específicamente para su uso en pendientes de montaña muy pronunciadas, como se aprecia en la imagen.

Apollo Tyres ya tiene en la rampa de salida al mercado su nuevo neumático Vredestein Traxion, desarrollado específicamente para su uso en pendientes de montaña muy pronunciadas, que está presentando desde hoy y hasta el próximo sábado 23 en su stand (pabellón 16, B5) en la feria de EIMA, Exposición internacional de maquinaria agrícola y jardinería, que se celebra en Bolonia, Italia.

 

Vredestein
El Vredestein Traxion Versa Green estará disponible en el popular tamaño 440/50 R17 IMP 135D.

De cara al canal de venta, los especialistas de Apollo Tyres avanzan que el Vredestein Traxion Versa Green “estará disponible en el popular tamaño 440/50 R17 IMP 135D, que también puede considerarse como sucesor del tamaño 425/55 R17”. En cuanto a sus prestaciones, resaltan que “el nuevo Traxion Versa Green es un neumático premium que eleva el listón en términos de tracción, estabilidad, durabilidad y conservación de pastos”, y para ello, explican que “el Traxion Versa Green presenta el exclusivo diseño de escultura curvada con un patrón no paralelo de Vredestein Traxion de eficacia probada que proporciona una mayor durabilidad a los neumáticos, un excelente nivel de confort de conducción y la máxima tracción, así como unos altos niveles de autolimpieza en todo tipo de suelos”.

 

Además, añaden que “la adición de un contorno curvado a la banda de rodadura con tacos redondeados ayuda a conservar las superficies de los pastos, mientras que su carcasa de acero con anillo estabilizador garantiza una estabilidad excepcional en pendientes pronunciadas”.

 

Como broche, Apollo Tyres (NL) B.V. recuerda que “diseña, fabrica y comercializa neumáticos de alta calidad para turismos, motocicletas y vehículos comerciales, así como una amplia gama de neumáticos agrícolas e industriales a través de sus filiales en Europa y Estados Unidos. Apollo Tyres (NL) B.V. forma parte de Apollo Tyres Ltd, un fabricante internacional de neumáticos con plantas de producción en Países Bajos, Hungría e India,. Apollo Tyres Ltd comercializa sus productos bajo dos marcas internacionales: Apollo y Vredestein. Sus productos están disponibles en más de 100 países a través de una amplia red de puntos de venta de marca exclusivos con una amplia gama de productos”.

Los 17 talleres Claxon de la Comunidad de Madrid tienen en marcha la campaña solidaria ‘Todos con La Palma’

claxon
Entrada al taller 'Neumáticos Ruga' (Madrid), abanderado de la red Claxon, con el cartel de la campaña solidaria 'Todos con La Palma'.

El Grupo Claxon, la red de talleres independientes especializados en neumáticos y mantenimiento integral de vehículos, demuestra una vez más su solidaridad y sus centros de la Comunidad de Madrid -en total, 17- tienen en marcha la campaña ‘Todos con La Palma’, según la cual “por cada neumático cambiado en nuestros talleres, se destinará 1 euro a la Isla de La Palma”, para ayudar a los damnificados por la erupción del volcán de Cumbre Vieja.

 

El volcán de Cumbre Vieja comenzó a lanzar lava el pasado 19 de septiembre, a las 15:20 hora canaria, y los miembros de la red Claxon reaccionaron rápido para intentar ayudar a los damnificados, poniendo en marcha el pasado 1 de octubre su campaña solidaria ‘Todos con La Palma’, subrayando que “por cada neumático cambiado en nuestros talleres abanderados de la Comunidad de Madrid, se destinará 1 euro a la Isla de La Palma”.

 

En principio, la campaña solidaria de Claxon ‘Todos con La Palma’ estará en vigor hasta el próximo 31 de octubre, pero en vista de los acontecimientos y de que el volcán sigue activo el Consejo de Administración de la red baraja la posibilidad de ampliarla, según han señalado desde la Central de Claxon a ‘EuroPneus’. En la actualidad, la red de talleres Claxon cuenta con un total de 30 centros abanderados en España, de los que 17 se encuentran ubicados en la Comunidad de Madrid.

 

Como broche, Claxon recuerda que “tenemos una larga experiencia enfocados en la calidad. Talleres Claxon somos una red de talleres multimarca a lo largo de toda España que presume de una gran experiencia y de ofrecer resultados de primera calidad. Somos totalmente independientes de otros talleres de coches, por lo que únicamente dependemos de nuestros clientes, que son la clave de nuestro éxito. Somos unos de los talleres de vehículos de referencia en este país, y es que disponemos de una amplia plantilla de profesionales preparada para llevar a cabo cualquier tipo de reparación de vehículos que se nos ponga por delante; cambio de neumáticos, alineación y equilibrado, cambio de aceite, servicios de chapa y pintura, mecánica general, siniestros…”.

 

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Mejoras en el software de diagnosis Bosch Esitronic

bosch esitronic

Bosch Automotive Aftermarket ha dado a conocer las principales mejoras que se integrarán en su software de diagnosis Bosch Esitronic de cara al próximo año. Destaca la inclusión de la solución Acceso a la Diagnosis Segura (SDA, por sus siglas en inglés), que permite un acceso directo a los datos protegidos de vehículos de diferentes fabricantes de automóviles.

Las mejoras de Bosch Esitronic incluyen también la integración directa de los datos de reparación y mantenimiento de determinados fabricantes y, por último, nuevos paquetes ESI que incluyen mayor contenido y una estructura más sencilla.

La compañía recuerda que, en la actualidad los talleres multimarca se enfrentan a diversos desafíos, tales como la evolución tecnológica que implica una mayor complejidad, una legislación europea que estipula que la información sobre reparaciones debe de ser accesible para los talleres independientes y que implanta controles de acceso a la electrónica, o la implantación de sistemas de seguridad (diagnosis segura) a la hora de realizar operaciones rutinarias. “Por todo esto, sin las herramientas ni la información adecuada, algunas operaciones habituales pueden ser imposibles de realizar en los talleres multimarca. De ahí, que Bosch continúe desarrollando su software de diagnosis Esitronic con nuevas funcionalidades y servicios que faciliten a los talleres sus operaciones de reparación y mantenimiento”, explican.

SDA: acceso rápido y sencillo a datos protegidos

De acuerdo con la normativa europea UE2018/858 de septiembre de 2020, todos los nuevos modelos de vehículos que se homologuen deben integrar medidas de seguridad que protejan la electrónica de manipulaciones o accesos no autorizados, lo que supone que algunas funciones de diagnosis queden limitadas si no se dispone de una autorización de acceso al vehículo. Así, numerosos fabricantes utilizan soluciones individuales de seguridad con diferentes requisitos y conceptos de acceso, lo que plantea un gran reto a los talleres, particularmente a los multimarca independientes.

Para ello, Bosch ha desarrollado SDA, una solución centralizada, integrada y estandarizada que permite un acceso directo a los datos protegidos de vehículos de diferentes fabricantes de automóviles. Actualmente están integrados los modelos con diagnosis segura del grupo Volkswagen. Próximamente serán integrados los vehículos protegidos del grupo Fiat y Kia. Además, Bosch está en estrecho contacto con todos los fabricantes para incluir soluciones adicionales en el SDA y ofrecer a los talleres la mejor cobertura posible.

El SDA permite a los talleres continuar realizando diagnosis integrales en vehículos con datos protegidos de una manera fácil y sin restricciones, sin tener que registrarse en cada marca, darse de alta y estar pendientes de los diferentes métodos de pago en los portales de cada fabricante. Así, los talleres no necesitan preocuparse por la facturación y los costes, ya que están incluidos dentro de las tarifas de la suscripción al Esitronic de Bosch. El SDA significa para el taller multimarca más sencillez, mayor transparencia y ahorro de tiempo y costes. También asegura su competitividad, ya que pueden continuar realizando diagnósticos integrales de forma eficiente, tal y cómo hacían hasta ahora.

Integración de la información de reparación del fabricante

Bosch está evolucionando la información técnica incluida en el Esitronic, para lo cual está integrando en el software los datos de reparación y mantenimiento propios del fabricante de automóviles. El objetivo es aumentar la calidad de la diagnosis y eliminar ciertas lagunas de cobertura existentes. Para ello, el nuevo Esitronic dispone de información más específica del vehículo, tal como imágenes detalladas tridimensionales, posiciones de montaje, instrucciones de desmontaje, esquemas eléctricos, etc. El Esitronic 2022 de Bosch incorpora esta información de fabricantes como Mercedes-Benz, Kia, BMW, Ford, Fiat, Smart u Honda, entre otros.

Nuevos paquetes ESI con más contenido

La compañía ha modificado asimismo los diferentes paquetes ESI para dotarlos de una estructura más sencilla y de mayor contenido. Así, a partir del 1 de enero de 2022, solo será posible contratar los nuevos paquetes -esencial, diagnóstico, avanzado, avanzado mantenimiento, avanzado eléctrico y máster- según las necesidades y requisitos de cada taller.

Además, los clientes actuales ESI que tengan contratados los actuales paquetes SD/SIS, mecánico, eléctrico o profesional, migrarán automática y respectivamente a los nuevos paquetes avanzado, avanzado mantenimiento, avanzado eléctrico y máster. Por su parte, aquellos que dispongan de otros tipos de información podrán mantener su suscripción durante 2022, si bien en años siguientes deberán de migrar a alguna de las nuevas opciones disponibles.

Diesel Technic presenta la nueva división de producto Piezas Universales

piezas universales

Diesel Technic ha presentado la nueva división de piezas universales, que incluye unos 2.500 artículos. Su objetivo es facilitar la exploración y evaluación de las marcas DT Spare Parts y SIEGEL Automotive a sus clientes. Así, gracias al principio del “One Stop Shopping” de Diesel Technic, ahora también se pueden incluir las piezas universales necesarias en los pedidos habituales, lo que permite al distribuidor ahorrar tiempo y dinero en sus procesos.

La gama de piezas universales de Diesel Technic ha ido creciendo con el paso del tiempo hasta constituir una división por sí misma. Además de recambios, ahora también se pueden adquirir otros productos necesarios como piezas estandarizadas y de norma DIN, para fijación, o de materiales operativos. El principio de la ventanilla única o “One Stop Shopping” permite a los distribuidores y a sus clientes muchos recursos.

Para que sea más fácil encontrar todas las piezas universales y accesorios, la firma ha creado una división independiente de producto denominada “Piezas Universales”. Al mismo tiempo, el Partner Portal, la plataforma de información y comercio electrónico de Diesel Technic, se ha reorganizado para permitir a todos los usuarios un acceso más fácil y rápido a los grupos de producto dentro de cada división.

Piezas Universales, incluida en el Partner Portal

A partir de ahora, la página mejorada de inicio del Partner Portal permitirá acceder directamente a las diez divisiones de producto: camión, remolque, autobús, furgoneta, coche, vehículo agrícola, vehículo de obra pública, piezas universales y piezas industriales, así como los artículos promocionales. La división de producto dedicada a las Piezas Universales está representada en el Partner Portal con unos 2.500 artículos.

La nueva estructura hará que el Partner Portal sea más fácil de usar. Además, los 16 subgrupos de Piezas Universales ofrecen una vista general en la que es fácil encontrar el producto que se necesita. Los subgrupos son: baterías, iluminación, fluidos y productos químicos, aire comprimido, equipamiento eléctrico, tacógrafo, piezas complementarias para trailer y chasis, correas, piezas normalizadas, juntas tóricas, manguitos y tubos, abrazaderas, elementos de seguridad y señalización, cierres y tapones, rodamientos, y suministros para el taller.