Hankook equipa por primera vez el Porsche Panamera con su neumático deportivo Ventus S1 Evo Z en llantas de 19″ a 21 pulgadas

Hankook Tire acaba de anunciar que equipa por primera vez el Porsche Panamera con su neumático deportivo Ventus S1 Evo Z en llantas de 19″ a 21 pulgadas, con el marcaje ND0 en el flanco, en las nuevas dimensiones 275/35 ZR21 (103Y) XL para el eje delantero y 325/30 ZR21 (108Y) XL para el eje trasero, desarrolladas a medida para todas las motorizaciones.

A rueda de ello, Hankook resalta que ya equipa el nuevo Porsche Panamera “con una amplia gama de neumáticos, que incluirá neumáticos Ventus S1 evo Z desarrollados a medida, con el marcaje ND0 en el flanco, en las medidas 275/35 ZR21 (103Y) XL para el eje delantero y 325/30 ZR21 (108Y) XL para el eje trasero.Ya desde 2021, Hankook suministra para el Porsche Panamera medidas de 19 y 20 pulgadas, dimensiones que siguen utilizándose en el nuevo modelo. Los neumáticos están perfectamente diseñados para satisfacer el impresionante espectro entre confort y altas prestaciones del Porsche Panamera. Además de las pruebas de homologación habituales en este segmento de vehículos, los neumáticos mixtos se sometieron a exhaustivos ensayos a velocidad máxima en el legendario trazado de Nürburgring Nordschleife, garantizando así una construcción robusta capaz de responder a las exigencias deportivas en todo momento”.

Los expertos de Hankook resaltan que el Ventus S1 evo Z “está equipado con un compuesto de aramida en una carcasa de doble capa y se ha desarrollado especialmente para el segmento de los vehículos de alta gama, un segmento que plantea una alta exigencia a los neumáticos. A pesar del posible calentamiento debido a los altos esfuerzos, esto permite prevenir deformaciones que, de otro modo, provocarían un aumento indeseado de la circunferencia de rodadura y, con ello, una conducción menos precisa a altas velocidades. Las fibras de aramida son extremadamente resistentes al calor y se caracterizan por su elevada resistencia y buenas propiedades amortiguadoras, con un peso reducido en relación a su tamaño. Los aceros de alta resistencia en las zonas del cinturón y el talón proporcionan estabilidad adicional al nuevo neumático de Hankook. Combinado con el flanco reforzado, garantiza la estabilidad en recta y la precisión de la dirección a velocidades altas y máximas, así como un comportamiento dinámico y deportivo”.

Y añaden que “como es habitual en los neumáticos especialmente deportivos, también en el Hankook Ventus S1 evo Z se utiliza una banda de rodadura de diseño asimétrico enfocado a lograr un comportamiento dinámico muy deportivo. La disposición de los diferentes bloques de la banda de rodadura se ha diseñado para garantizar una rigidez de los bloques siempre óptima en las distintas situaciones de conducción. Tres surcos de drenaje principales dispuestos en la zona interior de la banda de rodadura garantizan una rápida evacuación del agua en calzadas mojadas. También se ha prestado una especial atención a la zona exterior de la banda de rodadura, donde una proporción significativamente mayor de superficie de contacto responde a las exigencias de un alto rendimiento en curvas y un guiado lateral preciso, especialmente en una conducción muy deportiva en suelo seco”.

Además, recuerdan que “el Hankook Ventus S1 evo Z se utiliza actualmente en el primer equipamiento de vehículos especialmente deportivos de importantes fabricantes prémium. En los comercios, el neumático está disponible en 15 medidas de 18 a 21 pulgadas con anchos de banda de rodadura entre 225 y 315 mm en secciones transversales de las series 45 a 30. El neumático hizo su debut en julio de 2026 en el Porsche 911 Carrera”.

Resumen de tamaños del Hankook Ventus S1 evo Z para el Porsche Panamera

Todos los tamaños llevan la identificación ND0 de Porsche en la pared lateral.

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