Hankook Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos, sigue ampliando su palmarés al anunciar que su modelo Winter i*cept evo 4 se ha subido al podio en una prueba de neumáticos de invierno realizada por la revista ‘Auto Bild’ en la medida 245/45 R19.
Hankook Tire califica este resultado como “exitoso debut en pruebas para el nuevo Hankook Winter i*cept evo 4: el neumático prémium en la medida 245/45 R19 obtiene el tercer puesto compartido entre un total de 50 modelos en la gran prueba de neumáticos de invierno 2026 organizada por la revista ‘Auto Bild’. La nota global ha sido de 1,4 y el sello de calidad «Ejemplar» solo ha sido concedido al cuarteto ganador. Todos los detalles están disponibles en el número 43 de la publicación, con fecha de 22 de octubre de 2026”.
Hankook detalla que “la prueba se realizó en un BMW Serie 5. Dos neumáticos compartieron el primer puesto y otros dos el tercero, distanciándose con claridad de la competencia gracias a unos resultados sólidos y constantes en las 16 disciplinas evaluadas. Los expertos en neumáticos del jurado de Auto Bild califican el Hankook Winter i*cept evo 4 de «novedad con un excelente balance en relación coste-rendimiento y una conducción precisa en carreteras secas».
Y añade que “antes de la prueba completa, los 50 neumáticos se sometieron a una comparativa de frenado sobre mojado y sobre nieve. Únicamente los 20 neumáticos con las mejores distancias totales de frenado se calificaron para la prueba completa posterior. En la calificación, el Hankook Winter i*cept evo 4 consiguió ya el cuarto puesto con una distancia de frenado sumada de 65,5 metros. La distancia de frenado en mojado desde 80 km/h fue de 36,3 metros, mientras que la distancia de frenado sobre nieve desde 50 km/h fue de 29,2 metros”.
Hay que recordar que “el Hankook Winter i*cept evo 4 ha ganado la prueba actual de neumáticos de invierno en la medida 225/55 R18 para vehículos SUV y crossover de la revista Auto Bild Allrad. Con una nota global de 1,3 («Muy bueno»), el neumático se impuso a otros nueve competidores. La prueba se publicó en la edición 40/2026 de la revista Auto Bild del 30 de septiembre de 2026”, tal y como puntualmente informó ‘EuroPneus’ el pasado 15 de octubre.
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