Omni United, a través de su marca insignia Radar Tyres, ha ampliado su gama Dimax All Season con 26 medidas adicionales, lo que extiende la cobertura a llantas de 20 pulgadas y ofrece a los distribuidores una mayor variedad de opciones para turismos, crossover y SUV.
En concreto, Dimax All Season ofrece ahora 66 medidas para llantas de 14 a 20 pulgadas, todas ellas disponibles bajo pedido. Complementa a la gama el modelo Dimax Winter, que ofrece 73 medidas para llantas de 14 a 21 pulgadas.
«Para mí, el verdadero punto fuerte de estas dos gamas es su equilibrio. Los conductores necesitan agarre cuando las condiciones se vuelven difíciles, pero también valoran un comportamiento predecible y la durabilidad en el uso diario. Creo que Dimax All Season y Dimax Winter ofrecen una combinación atractiva de rendimiento, seguridad y valor duradero, y la gama más amplia hace que eso sea accesible para más conductores», afirma Olli Seppälä, asesor global de I+D de Omni United.
Lanzadas en 2024, las dos gamas responden a diferentes necesidades de conducción: uso durante todo el año con Dimax All Season y rendimiento específico para invierno con Dimax Winter. Ambas han sido diseñadas por Omni United en colaboración con GFG Style, bajo la dirección de Giorgetto y Fabrizio Giugiaro. Ambas gamas han sido sometidas a exhaustivas pruebas en condiciones climáticas invernales y estivales en Europa por parte de Omni United y de organismos de ensayo independientes como UTAC.
Las dos gamas cuentan con las marcas M+S, 3PMSF y EVC en todos los tamaños. La marca EVC identifica la compatibilidad con vehículos eléctricos e híbridos. Las dos gamas reflejan el enfoque «Accessible Premium» de Radar Tyres, que combina rendimiento y relación calidad-precio en una amplia selección de medidas.
Dimax All Season: agarre en todas las estaciones
Dimax All Season combina la tracción sobre nieve con el rendimiento en carreteras mojadas y secas. Su diseño de dibujo de triple borde proporciona bordes de agarre para la nieve, mientras que los bloques rígidos de la banda de rodadura favorecen el rendimiento de frenado en seco.
El compuesto Blue Silica está diseñado para ofrecer agarre sobre mojado, durabilidad y resistencia al envejecimiento del neumático. Las ranuras «Aqueduct Grooves» ayudan a evacuar el agua y el barro derretido de la banda de rodadura, reduciendo el riesgo de aquaplaning. Por su parte, «Circle of Treadlife®» es una característica de seguridad exclusiva que indica la profundidad restante de la banda de rodadura.
Dimax Winter: seguridad excepcional en invierno
El modelo Dimax Winter está diseñado para turismos, crossover y SUV, y ofrece una seguridad excepcional en invierno. Sus laminillas 3D «Double Crystal» proporcionan bordes de agarre para frenar sobre nieve y hielo, al tiempo que favorecen la estabilidad en carreteras secas. El compuesto de sílice «Inari» está diseñado para ofrecer agarre a bajas temperaturas, con especial atención a la resistencia al envejecimiento.
El uso de la tecnología Connect Support Technology refuerza los bloques de la banda de rodadura de un hombro a otro, lo que ayuda a mantener una dirección y un control precisos. Las ranuras Aqueduct Grooves ayudan a evacuar el agua y el aguanieve de la banda de rodadura, reduciendo el riesgo de aquaplaning. También dispone del exclusivo Circle of Treadlife® que indica la profundidad restante de la banda de rodadura.
