Point S España, red de talleres independientes especialistas en neumáticos y mantenimiento de vehículos, está celebrando su tercer aniversario en España y suma ya 72 talleres asociados, destacando que “mantiene su crecimiento con un modelo que combina la independencia de cada taller con el apoyo de una red internacional líder”. Tres años desde que ‘EuroPneus’ adelantara, el 8 de mayo de 2023, que la red de talleres independientes Point-S volvía a desembarcar en España, liderada por Luis Miguel Muñoz.
Una información de Carlos Barrero
A rueda de su tercer aniversario en el mercado español, la Central de la red capitaneada por Luis Miguel Muñoz resalta que “tres años se han cumplido ya desde que Point S desplegara en España su modelo de negocio con una red internacional que apoya a los talleres independientes y que ha consolidado su crecimiento con una red que alcanza ya los 72 talleres asociados. Este hito refleja la buena acogida del modelo entre los profesionales del sector y confirma la evolución sostenida de la red desde el inicio de su actividad en España. La compañía está centrada en fortalecer la propuesta de valor para los talleres miembros”.
El propio Luis Miguel Muñoz, director general de Point S España, enfatiza al respecto que “alcanzar los 72 talleres en tan solo tres años es un hito que demuestra que nuestro modelo responde a las necesidades reales del taller independiente. Los empresarios buscan mantener su identidad y su autonomía, pero también contar con el respaldo, los acuerdos, las herramientas digitales y la capacidad de negociación de una gran organización internacional. Ese equilibrio es, precisamente, el valor diferencial de Point S”.
Luis Miguel Muñoz, director general de Point S España: “Alcanzar los 72 talleres en tan solo tres años es un hito que demuestra que nuestro modelo responde a las necesidades reales del taller independiente. Los empresarios buscan mantener su identidad y su autonomía, pero también contar con el respaldo, los acuerdos, las herramientas digitales y la capacidad de negociación de una gran organización internacional. Ese equilibrio es, precisamente, el valor diferencial de Point S”.
Y en ese mismo sentido, añade cuál es la línea de acción a corto plazo: “Seguiremos ampliando nuestra presencia de forma sostenible, incorporando talleres que compartan nuestra visión de calidad y servicio. Nuestro objetivo en España es consolidar una red fuerte, cohesionada y preparada para responder a la evolución del mercado, mientras acompañamos al empresario independiente en un proceso de crecimiento que preserve su esencia y potencie su competitividad”.
Point S recuerda que su implantación en nuestro país “comenzó en 2023 con la incorporación de Neumáticos Motor FR en Cantabria- como adelantó ‘EuroPneus-. Desde entonces, la red ha mantenido una trayectoria de crecimiento constante. En el verano de 2025 alcanzó los 50 talleres asociados y, tres años después de su llegada al mercado español, suma ya 72 miembros que están distribuidos por todo el territorio nacional. Este crecimiento se produce en un momento especialmente relevante para el sector de la posventa, marcado por una mayor profesionalización, la transformación tecnológica y la necesidad de ofrecer una propuesta de valor cada vez más completa al cliente final. En este contexto, Point S España refuerza su modelo de implantación que combina la cercanía y flexibilidad del taller independiente con el impulso y la fuerza competitiva que ofrece el respaldo de una red internacional”.
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Point S: “Independencia empresarial con el respaldo de una red internacional”
Un crecimiento que la Central de la red pilotada por Luis Miguel Muñoz argumenta así: “El modelo de Point S se basa en poner foco real en las necesidades del taller, preservar su identidad y cercanía a su mercado y facilitar acuerdos y herramientas que permitan asegurar el servicio al cliente y la rentabilidad del taller. Los talleres Point S mantienen su marca comercial, la gestión de su actividad y su vinculación con el entorno local a la vez que se aprovechan de las ventajas de formar parte de una organización internacional presente en más de 52 países y con más de 7300 talleres. Este modelo híbrido permite a los miembros de la red beneficiarse de acuerdos de compra competitivos, productos de marca propia, campañas de marketing, soporte operativo, herramientas digitales de gestión y formación especializada, sin que el empresario pierda un ápice de control sobre su negocio. El objetivo es ayudar al taller independiente a ganar competitividad, mejorar su rentabilidad y afrontar con mayores garantías los desafíos de un mercado cada vez más exigente”.
La estrategia de Point S apuesta por “el desarrollo de talleres cada vez más profesionalizados, capaces de ofrecer un servicio integral al cliente. Más allá del neumático, la red impulsa el crecimiento de líneas de negocio vinculadas al mantenimiento preventivo y la mecánica rápida, ámbitos que actualmente representan una importante oportunidad para incrementar la rentabilidad del taller desde la venta de productos como baterías o limpiaparabrisas hasta la realización de servicios como el cambio de frenos, de amortiguadores, el mantenimiento de la climatización, el diagnóstico o las revisiones de seguridad”.
Catálogo propio, digitalización e impulso a la competitividad
Durante estos tres años, Point S España pone en valor que “ha ampliado progresivamente el conjunto de recursos y servicios puestos a disposición de su red. Entre ellos destaca el acceso a productos de marca propia, como la gama Point S Tyres Truck, desarrollada para el segmento de vehículo industrial, así como las baterías Point S, escobillas, lámparas y, próximamente, lubricantes, fabricados por proveedores de referencia internacional. A ello se suman acuerdos estratégicos con fabricantes y proveedores de primer nivel, que otorgan un plus para que el taller logre ser más competitivo”.
Y añade que “la transformación digital constituye otro de los pilares estratégicos de la compañía. En este ámbito, Point S ha impulsado la implantación de soluciones tecnológicas orientadas a optimizar la gestión diaria de los talleres y mejorar su eficiencia operativa. Con la llegada de Point S Connect, el taller puede llevar a cabo la gestión integral de la operativa del negocio con la centralización de la actividad en un único entorno digital. Esta herramienta permite supervisar en tiempo real el estado de las órdenes de trabajo, optimizar la planificación de los recursos y mejorar la organización de la actividad diaria del taller. La plataforma integra además la elaboración de presupuestos digitales, la gestión de compras y stock con un potente marketplace que centraliza la información de todos los proveedores, la planificación de citas, las comunicaciones automatizadas con los clientes y la digitalización de las órdenes de trabajo mediante checklists y documentación asociada, lo que contribuye a mejorar la trazabilidad de los procesos y la gestión documental”.
Asimismo, destaca que “Point S Connect proporciona acceso a indicadores de negocio y estadísticas adaptadas a cada centro, facilitando una gestión basada en datos y una mejor toma de decisiones. Todo ello se complementa con un servicio de soporte y acompañamiento continuo que facilita la implantación progresiva de la herramienta y garantiza su evolución constante con nuevas funcionalidades. Con esta apuesta tecnológica, Point S busca reducir tareas administrativas, optimizar los tiempos de trabajo y dotar al taller independiente de herramientas que le permitan competir en igualdad de condiciones en un entorno cada vez más digitalizado”.
Formación para afrontar el futuro del sector
Point S España también pone el acento en el valor de la formación para afrontar el futurto del sector: “La compañía mantiene igualmente un firme compromiso con el desarrollo del talento y el relevo generacional. A través del Campus de Nueva Generación, Point S forma a los futuros responsables de los talleres que ya integran la red europea en ámbitos estratégicos como la movilidad eléctrica, la digitalización, la gestión empresarial y las nuevas tecnologías aplicadas al mantenimiento de los vehículos. Esta apuesta por la formación responde a uno de los principales retos que afronta actualmente la posventa: la escasez de profesionales cualificados y la necesidad de preparar a los talleres para una transición tecnológica que convivirá durante los próximos años con un parque automovilístico cada vez más envejecido y diverso”.
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Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “La caída de las importaciones de neumáticos consumer procedentes de China responde, previsiblemente, al efecto que ha tenido sobre las decisiones de compra de algunos importadores la apertura por parte de la Comisión Europea del procedimiento antidumping y antisubvenciones contra las importaciones de neumáticos para turismo y furgoneta procedentes de ese país. Esta circunstancia ha favorecido una mayor diversificación hacia otros mercados asiáticos, tendencia que previsiblemente continuará tras la publicación de las medidas definitivas”.
