viernes, 10 abril, 2026
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Los neumáticos de Nokian Tyres, presentes en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF 2023) en IFEMA (Madrid)

NOKIAN FEINDEF 2023

Los neumáticos de Nokian Tyres estuvieron presentes en la tercera edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF), celebrada la semana pasada en IFEMA (Madrid) del 17 al 19 de mayo, compartiendo stand en el pabellón 8 (C08)con la compañía TSD Technology & Security Developments, referente internacional en Primer Equipo, especializada en diseño/fabricación, desarrollo y producción de Vehículos Especiales de Seguridad Móvil, de la que es proveedor de cubiertas.

 

Los especialistas de Nokian Tyres destacan que TSD Technology & Security Developments es proveedor, entre otros, del ejercito español, de ahí que resalten que “somos proveedores de TSD porque nuestros neumáticos cumplen los estándares de calidad más exigentes y les ofrecemos un gran servicio. Los neumáticos Nokian soportan las condiciones más adversas y exigentes que nos podamos imaginar y una gama adecuada para este tipo de vehículos tan especiales como los que desarrolla TSD”.

 

 

En el stand de TSD Technology & Security Developments, Nokian contaba con un córner y los asistentes a la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF 2023) han podido conocer los modelos y prestaciones de sus neumáticos apropiados para vehículos especiales de seguridad móvil.

 

A rueda de ello, FEINDEF resalta que es “el foro de referencia que engloba al sector de defensa y seguridad en España, para innovar, cooperar internacionalmente y compartir el conocimiento entre empresas, instituciones, universidades y otros organismos, como respuesta global a la Seguridad”, y califica su tercera edición como “un éxito, al igual que las primeras ediciones celebradas en 2019 y 2021 en Madrid”.

 

Además, IFEMA añade que “la feria de Defensa y Seguridad de España, FEINDEF, es el escenario de referencia en España que aglutina al sector industrial de Defensa y Seguridad, siendo punto de encuentro obligatorio para todos los actores del sector, con una asistencia de 100 delegaciones extranjeras, más de 400 expositores de 20 países, 40.000 m2 de exposición, 20% empresas internacionales y 20.000 visitantes profesionales. FEINDEF 23 ha tenido lugar en un momento clave para una Europa en busca de la necesaria autonomía estratégica común, que defienda nuestros intereses y valores y que garantice nuestro futuro. Los últimos acontecimientos hacen que esta nueva Europa de la Defensa nazca con el propósito de fortalecer nuestra base industrial y tecnológica para alcanzar esta autonomía estratégica. Esta feria supone una oportunidad de acceso al nuevo mercado europeo de defensa, reforzando la implementación de iniciativas en los ámbitos de la investigación colaborativa, del desarrollo de capacidades, del impulso de la inversión en defensa y de la creación del Mercado Único Europeo de defensa”.

 

Y añade que “la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España, FEINDEF, organizada por la Fundación FEINDEF, es la única feria en España del sector de Defensa y Seguridad apoyada institucionalmente por el Ministerio de Defensa. Además, recibe el apoyo de las instituciones públicas y privadas entre las que destacan:

• La Unión Europea.

• Ministerio del Interior, lo que respalda la visión de la Seguridad del evento y que incluye la participación de la Guardia Civil, del Cuerpo Nacional de Policía en la exposición y de Protección Civil.

• Ministerio de Industria, Comercio y Turismo: se respalda con su participación en encuentros internacionales, conferencias, comercialización, además de las visitas a la feria de sus autoridades y del personal de este ministerio.

• Ministerio de Ciencia e Innovación, colaborando y participando activamente en el programa de actividades y visitas de las autoridades.

• Asimismo, se han sumado a FEINDEF 23 los ministerios de Universidades, Asuntos Exteriores y Cooperación, Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y organismos y entidades como CDTI e ICEX, INTA”.

‘L’Eterna Bellezza’, la primera exposición retrospectiva del mítico Calendario Pirelli ya se exhibe en España

Calendario Pirelli
La fotógrafa de la edición 2023 del almanaque, Emma Summerton, protagonista en la inauguración.

Bajo el título ‘L’Eterna Bellezza’, arranca hoy la primera exposición del Calendario Pirelli  en la galería FotoNostrum, de Barcelona, una muestra que la compañía define como “la mayor retrospectiva jamás realizada del Calendario Pirelli” y está comisariada por el fotógrafo italiano Amedeo Turello, conservador de la Colección Pirelli desde 2015, exhibiendo 450 fotos procedentes de todos los almanaques de la firma italiana.

Pirelli resalta en su comunicado que “las obras de los 41 fotógrafos que han hecho del Calendario Pirelli una leyenda en el mundo del arte fotográfico llegan a Barcelona. Las imágenes de Peter Lindbergh, Annie Leibovitz, Helmut Newton, Herb Ritts, Paolo Roversi, Sarah Moon, Mario Testino, Steve McCurry, Helmut Newton, Bruce Weber, Patrick Demarchelier, Richard Avedon y Albert Watson llegan al espacio, FotoNostrum, que dirige Julio Hirsch-Hardy con el objetivo de contribuir a hacer de Barcelona un referente en la difusión y exhibición del arte fotográfico. El público tendrá la oportunidad de ver cómo estos grandes maestros han retratado a lo largo de los años a las mujeres, entre las que se encuentran modelos como Gisele Bündchen, Naomi Campbell, Cindy Crawford, Gigi Hadid, Kate Moss, Natalia Vodianova; actrices como Monica Bellucci, Sofia Loren, Laetitia Casta, Jessica Chastain, Penélope Cruz, Whoopi Goldberg, Nicole Kidman, Nastassja Kinski, Charlotte Rampling, Uma Thurman, Kate Winslet, Robin Wright, y cantantes como Cher, Rosalía y Patti Smith”. 

 

EL CALENDARIO PIRELLI 

 

Pirelli recuerda que su mítico calendario vio la luz por primera vez en 1964 “y se ha convertido en un símbolo de belleza, estilo y elegancia. En los últimos 50 años, el Calendario Pirelli ha puesto de relieve la importancia de romper estereotipos y celebrar la diversidad de la belleza femenina. Se ha alejado de la cosificación y ha tratado de retratar a las mujeres como individuos fuertes, con talento y polifacéticos. El calendario ha colaborado con fotógrafos y artistas de renombre que han captado la esencia de mujeres de éxito en diversos campos, como la música, el cine, la moda, el deporte y el activismo.  Estas imágenes han desafiado los cánones de belleza tradicionales y han suscitado debates sobre la representación de la mujer en los medios de comunicación. El Calendario Pirelli ha desempeñado un papel importante en el movimiento de aceptación del cuerpo y ha contribuido a redefinir la belleza en términos de individualidad y autenticidad”. 

 

Además, la marca subraya que “el Calendario Pirelli ha puesto de relieve el papel de la mujer como creadora y protagonista en el mundo de la moda y la fotografía. Ha proporcionado una plataforma para que las fotógrafas y modelos expresen su visión artística y su talento. Ha sido un motor clave para que la industria de la moda sea más inclusiva y equitativa, reconociendo el valor y la creatividad de las mujeres en todos los aspectos de la producción y la representación visual. En resumen, el Calendario Pirelli ha sido algo más que un calendario en los últimos 50 años. Ha funcionado como catalizador del cambio, desafiando las normas establecidas y promoviendo una visión más inclusiva y empoderada de la mujer en la sociedad. Su importancia radica en su capacidad para influir en la cultura visual y contribuir a la evolución de la percepción de la mujer, celebrando su diversidad, fuerza y talento”. 

 

“Las imágenes del Calendario Pirelli no sólo muestran la poética de autores individuales, sino también una muestra de la sociedad, la estética y las artes entre los siglos XX y XXI. Incluye tanto el aspecto específicamente fotográfico como el artístico, es decir, la evolución del lenguaje fotográfico a lo largo del tiempo a través de algunos de los principales exponentes de la disciplina, así como aspectos relacionados con la moda y la cultura pop, los cambios en el gusto y la sociedad, en su conjunto”, concluye Pirelli. 

 

 

INFORMACIÓN PRÁCTICA 

‘L’Eterna Belleza’.  De la Colección del Calendario Pirelli, 1964 – 2023 

Del 19 de mayo al 30 de julio de 2023 

FotoNostrum 

Calle Diputació, 48  

08015 Barcelona 

Horarios: 

Miércoles y jueves de 11 a 19 h  

Viernes y sábado de 11 a 21 h  

Domingos de 11 a 19h  

Lunes y martes cerrado 

 

 

Los nuevos neumáticos de camión Conti Hybrid Generación 5 ganan el premio ‘Red Dot Award 2023’ en la categoría de Diseño de Producto

Conti Hybrid Generación 5
El Red Dot Award 2023 en la categoría de Diseño de Producto fue otorgado a estos representantes de la familia de neumáticos Conti Hybrid Generation 5.

Continental está de enhorabuena porque sus neumáticos siguen sumando galardones a sus vitrinas. Y en esta ocasión han sido sus nuevos neumáticos de camión Conti Hybrid Generación 5 los que se han alzado con el premio ‘Red Dot Award 2023’ en la categoría de Diseño de Producto.

 

 

Así, al lograr el premio, Continental muestra su satisfacción: “Milton Glaser, el célebre diseñador gráfico que creó el famoso “I LOVE NY”, dijo una vez: “Hay tres respuestas a un diseño: sí, no y ¡Guau! Guau es la respuesta a la que hay que aspirar”. Y “¡Guau!” fue precisamente la respuesta a los neumáticos Continental Hybrid HS5 e Hybrid HD 5 en el Red Dot Award de este año. Los dos neumáticos para vehículos comerciales fabricados por Continental se enfrentaron a una dura competencia para ganar la categoría de Diseño de Producto. Este concurso anual de diseño para productos y diseño industrial, diseño de marca y comunicación, y conceptos de diseño otorga el sello de calidad Red Dot a las mejores candidaturas”.

 

A rueda de ello, Hinnerk Kaiser, Jefe de Desarrollo de Producto de Neumáticos de Autobús y Camión de Continental, confiesa que “estamos especialmente encantados de recibir el premio por los dos primeros modelos de nuestra nueva generación de neumáticos. Es un espaldarazo a la calidad y solidez de nuestro trabajo de desarrollo, que supuso aunar concepto y kilometraje con diseño y prestaciones”.

 

Continental: “El diseño de los neumáticos marca la identidad de la marca”

 

Continental recuerda que su nueva familia Hybrid de neumáticos de Generación 5 ha sido desarrollada “para las rigurosas exigencias del funcionamiento diario en la industria del transporte y la logística. Soportan sin esfuerzo las frecuentes aceleraciones, frenadas, maniobras y curvas sobre una gran variedad de firmes, al tiempo que ofrecen un alto kilometraje, una excelente durabilidad y una tracción óptima. Los neumáticos también ayudan a reducir eficazmente el consumo de combustible de un camión y a minimizar los costes de la flota gracias a su menor resistencia a la rodadura”.

 

Conti Hybrid Generación 5
Hinnerk Kaiser, Jefe de Desarrollo de Productos de Neumáticos de Autobús y Camión de Continental.

Hinnerk Kaiser, Jefe de Desarrollo de Producto de Neumáticos de Autobús y Camión de Continental: “Estamos especialmente encantados de recibir el premio por los dos primeros modelos de nuestra nueva generación de neumáticos. Es un espaldarazo a la calidad y solidez de nuestro trabajo de desarrollo, que supuso aunar concepto y kilometraje con diseño y prestaciones”.

 

Así, Hinnerk Kaiser incide en que “el diseño de los neumáticos desempeña aquí un papel clave en varios sentidos. Refuerza la identidad de la marca destacando la fuerza innovadora y la sofisticación tecnológica. El diseño de ambos neumáticos ganadores, en particular de la banda de rodadura, muestra claramente los principios y objetivos de desarrollo, y es de crucial importancia para garantizar que nuestros productos se distingan claramente de los de otras marcas. Al desarrollar los neumáticos de la Generación 5, buscábamos introducir en el mercado una evolución lógica de la larga serie de exitosos neumáticos de camión Conti Hybrid, con sus innovaciones fácilmente identificables”.

El Jefe de Desarrollo de Producto de Neumáticos de Autobús y Camión de Continental añade que “también tuvimos que idear un lenguaje de diseño apropiado que indicara el uso del neumático en el transporte de mercancías. El efecto de trama hexagonal en el flanco del neumático lo vincula al segmento de neumáticos cubierto por la serie Conti Hybrid Gen5. Este elemento refuerza y da visibilidad a la marca especialmente cuando los neumáticos se montan en el vehículo. Además, los nuevos iconos de aplicación y uso se combinan con el nombre del producto para ilustrar la idoneidad del neumático para diferentes condiciones de la carretera. Todo ello se traduce en un concepto de desarrollo útil y satisfactorio que obtiene el voto de los profesionales tanto a nivel funcional como estético”.

 

DRiV Motorparts amplía la gama de Sistemas SCR de Walker

DRiV Motorparts amplía la gama de Sistemas SCR de Walker

DRiV Motorparts anuncia una importante ampliación de la gama de sistemas de reducción catalítica selectiva SCR de Walker en el mercado de posventa, que cubren ahora más de 1.400.000 turismos del parque europeo.

Actualmente están disponibles, a través de los principales distribuidores de piezas de repuesto, los sistemas Walker SCR para los siguientes vehículos: Citroën Grand C4 Picasso II y Picasso II (2013 y posteriores), y Grand C4 SpaceTourer y SpaceTourer (2018 y posteriores); y furgoneta Peugeot 308 Hatchback (2015 y posteriores), 308 II (2013-2021), 308 SW II (2014-2021), 308 SW II Estate Van (2014 y posteriores), 3008 SUV (2016 y posteriores) y 5008 II (2016 más recientes).

DRiV introdujo el primer sistema SCR para la posventa europea, para las furgonetas Ford Transit 2016, en 2018. Las nuevas incorporaciones a la gama de sistemas SCR de Walker abarcan oportunidades de reparación para aproximadamente 760.600 vehículos en circulación. Esto permitirá a distribuidores y talleres ampliar sus cuotas en la categoría de control de emisiones.

Composición de los sistemas SCR de Walker

Los modernos sistemas SCR fabricados por Tenneco comprenden varios componentes, incluido un tanque de aditivos que alberga el fluido reductor. Los componentes incluyen un anillo mezclador que mezcla el agente reductor con los gases de escape; un catalizador SCR y una unidad de control electrónico. Esta última funciona en conjunto con múltiples sensores para garantizar un correcto funcionamiento.

“La marca Walker es una fuente fiable y única de tecnologías de control de emisiones de calidad de Equipo Original. Al elegir Walker, los talleres y mecánicos de la automoción pueden estar seguros de que están instalando los últimos y mejores productos disponibles para los vehículos de sus clientes”, comenta Audrey Harling, vicepresidenta del grupo y directora general de EMEA Motorparts, Tenneco.

Midas da cuatro razones sobre la seguridad de los vehículos eléctricos

Midas coche eléctrico

Bajo el lema ‘Repensar la Movilidad’, la Organización de las Naciones Unidas está celebrando la ‘Semana Mundial para la Seguridad Vial’ y Midas, la cadena de talleres especializada en el mantenimiento integral del automóvil, se suma al programa, aprovechando la celebración para dar cuatro razones por las que los vehículos eléctricos son 100% seguros gracias a su “tecnología de vanguardia, respuesta inmediata del motor, mayor estabilidad y mantenimiento más sencillo”.

 

Para poner en contexto, los especialistas de Midas señalan que “la actualidad de la industria de la automoción vive uno de sus momentos más disruptivos. La evolución y desarrollo de nuevas formas de transporte como el vehículo electrificado (coches, motos, bicis y patinetes) requiere unos productos y servicios adaptados a sus necesidades. En este sentido, Midas es pionera con la creación de centros específicos para la movilidad sostenible. Son los Midas City, los talleres especializados en cuidar del transporte cero emisiones”.

 

Midas
Ramón Rueda, director general de Midas España.

“Nuestro compromiso como empresa es cuidar del automovilista y acompañarle en todas las tareas de mantenimiento y reparación de su vehículo, ya sea de combustión o electrificado, así como del resto de medios de transporte cero emisiones en auge como son la moto, la bici y el patinete eléctrico. Con esa premisa hemos evolucionado nuestros talleres creando Midas City, un concepto de centro altamente cualificado para atender a las necesidades de la movilidad limpia”, indica Ramón Rueda, director general de Midas España. “Pero nuestra promesa de marca no se queda aquí. Toda nuestra red de talleres está en pleno proceso de transformación con la incorporación de nuevos perfiles profesionales orientados hacia la electromecánica. De esta forma, en los próximos años todos los centros de Midas estarán plenamente capacitados para atender a cualquier necesidad de todo tipo de vehículos sin importar la energía de su propulsión y con la misma confianza y profesionalidad de siempre”, añade Rueda.

 

Movilidad sostenible, tan segura como la de un motor de combustión

 

Los especialistas de Midas apuntan que “a pesar de que ya lleva muchos años presentes en las carreteras el vehículo electrificado y, sobre todo, el eléctrico, aún sigue generando ciertas dudas. Por ello, Midas quiere contribuir a derrumbar los mitos del vehículo cero emisiones desde el lado de la seguridad, para lo cual los expertos de la compañía revelan los 4 motivos por los que un coche eléctrico es tan seguro (o más) que uno de combustión:

  1. Tecnología de vanguardia: la mayoría de los vehículos eléctricos incorporan de serie un paquete avanzado de prestaciones y tecnologías que favorecen el confort y la seguridad de a bordo como los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (del inglés, ADAS). Estas herramientas, presentes también en los vehículos de combustión, contribuyen a una conducción más controlada y relajada avisando y, en muchos casos, actuando ante imprevistos como son: el aviso de atención del conductor, cambio involuntario del carril o el asistente anticolisión, entre otros.
  2. Respuesta inmediata del motor: en el caso de los vehículos eléctricos disponemos de toda la potencia del motor nada más pisar el pedal del acelerador. Esto quiere decir que alcanzamos el máximo rendimiento del vehículo en cuestión de un segundo y en cualquier momento de la conducción. Por ejemplo, algo tan cotidiano como es la maniobra de adelantamiento se realiza en menos tiempo y espacio gracias al poder inmediato de aceleración. Si lo contextualizamos en el marco de la seguridad en carretera es una funcionalidad que permite reaccionar rápidamente y de forma eficiente ante cualquier situación inesperada.
  3. Mayor estabilidad: por lo general, las celdas de las baterías suelen estar situadas debajo de los asientos. Esto permite un reparto de los pesos más equilibrado y hace que el eje de gravedad del vehículo esté más pegado al suelo. Por tanto, el vehículo eléctrico tiene una mayor tracción sobre el asfalto, favoreciendo una conducción mucho más fluida y estable. Además, contribuye a reducir significativamente el riesgo de volcado si lo comparamos con uno de combustión.
  4. Mantenimiento más sencillo: los sistemas de un vehículo cero emisiones son más simples que los de gasolina o gasoil. La electrificación de la mecánica implica la reducción del número de piezas, lo que por un lado supone un mantenimiento más sencillo y, por otro, un menor número de averías. De esta forma es mucho menos probable que durante la conducción aparezcan problemas mecánicos, haciendo del viaje y la carretera un lugar mucho más seguro para todos”.

 

“La seguridad de nuestras vías es un tema de vital importancia para todas las industrias que estamos relacionadas con la movilidad. Por este motivo, desde Midas nos unimos a esta Semana Mundial de la ONU que ancla esta edición en las nuevas formas de movilidad sin emisiones. Aunque la conquista del parque circulante español por esta nueva energía será progresiva, es importante preparar y concienciar a la sociedad de las ventajas de sumarse a la movilidad cero emisiones. Por ello, desde Midas empujamos el avance y permeabilidad de la percepción más amable de los vehículos sostenibles asociadas, en este caso, al ámbito de la seguridad vial, con el fin de seguir acompañando al automovilista también durante esta transición”, concluye Ramón Rueda, director general de Midas.

PRINX celebra su entrada en el mercado europeo con un evento en Milán

PRINX celebra su entrada en el mercado europeo con un evento en Milán
Thomas Wohlgemuth.

PRINX, la nueva marca premium del fabricante de neumáticos Prinx Chengshan, celebra su entrada en el mercado europeo con un evento de tres días en la capital del diseño: Milán. Del 22 al 24 de mayo, los invitados recibirán información sobre la estrategia de la marca y sus objetivos en el mercado.

El evento reserva un día entero a probar los neumáticos de la marca. La gama completa de PRINX podrá ponerse a prueba en un escenario de renombre y con historia: “La Pista”, la pista de carreras en los antiguos terrenos de Alfa Romeo que ha sido alquilada por el fabricante para la ocasión.

El objetivo del evento es experimentar de cerca el diseño y el rendimiento de los neumáticos PRINX. Para ello, la marca está depositará su confianza en los vehículos Tesla y Mercedes en la pista, con el firme objetivo de subrayar sus propias aspiraciones premium. Los invitados tendrán a su disposición vehículos tanto de combustión como híbridos y eléctricos el día de la prueba, naturalmente con los neumáticos PRINX apropiados.

La elección de esta ubicación exclusiva refleja el valor de la marca PRINX de “sostenible”: la arquitectura del área de reuniones “La Pista” se realiza de acuerdo con estrictos criterios ambientales. “Todo el escenario es genial”, subraya el CEO de Europa, Thomas Wohlgemuth. Desde su punto de vista, el evento de lanzamiento claramente señala el camino, también en la dirección de los jugadores establecidos. “PRINX es una fuerza a tener en cuenta en el futuro, fiel a nuestro lema ‘Deja una marca’“.

Liqui Moly lanza dos nuevos productos para el cuidado de la bicicleta

Liqui Moly lanza dos nuevos productos para el cuidado de la bicicleta

Liqui Moly continúa desarrollando su gama para el cuidado de la bicicleta, con dos nuevos productos: un limpiador y un nuevo protector cerámico para la cadena de tracción. Tanto el limpiador Bike Detailer como el Spray Cerámico para Cadenas de Bicicleta se pueden utilizar en todo tipo de bicicletas, incluyendo bicicletas eléctricas. Asimismo, el Detailer también se puede utilizar en patinetes.

Liqui Moly lanza dos nuevos productos para el cuidado de la bicicleta

El nuevo Bike Detailer de Liqui Moly ha sido desarrollado para el cuidado rápido y fácil de la pintura de la bicicleta sin necesidad de pulir. Elimina la suciedad leve, como polvo y manchas de agua y añade un brillo intenso y radiante a la pintura, sin esfuerzo o necesidad de aplicar un segundo producto. El uso del Bike Detailer sella la pintura durante semanas y garantiza un extraordinario efecto hidrófugo. Los resultados a largo plazo también garantizan una protección adicional contra los fenómenos meteorológicos más agresivos. El aroma afrutado del producto le da el toque final a la limpieza de la bicicleta.

La aplicación del producto es muy simple. Después de agitar simplemente rocíe uniformemente sobre la pintura y seque con un paño de microfibras, disponible también en Liqui Moly. Debe mover y dar vuelta a menudo al paño durante la aplicación que se puede también hacer sobre pinturas húmedas. La limpieza debe hacerse en la sombra después de dejar enfriar la pintura.

Spray Cerámico Liqui Moly para cadenas de bicicleta

El mantenimiento de la cadena de la bicicleta es un punto fundamental para su buen funcionamiento y para que los ciclistas puedan disfrutar al máximo de sus bicicletas. Por ello Liqui Moly lanza un producto innovador para las cadenas de bicicletas que, gracias a un aditivo cerámico de alto rendimiento, reduce la fricción y el desgaste. De esta forma, protege la cadena y el piñón tanto en condiciones de humedad y suciedad como en ambientes secos y polvorientos.

El producto garantiza un extraordinario efecto de penetración inmediatamente después de ser pulverizado. El desprendimiento del producto en marcha se reduce drásticamente debido a su elevada fuerza adherente. De esta forma, los componentes metálicos reciben la máxima protección y el producto no daña los plásticos, la pintura o los metales.

El fabricante recuerda que antes de utilizar el producto, la corriente debe limpiarse con el limpiador de frenos y cadenas de la Liqui Moly. Una vez que la cadena esté seca, simplemente basta pulverizar el producto en la cadena dejando una fina capa.

 

Liqui Moly lanza dos nuevos productos para el cuidado de la bicicleta

Patrícia Silva, responsable de Marketing Internacional de JLM Lubricants

Patrícia Silva

JLM Lubricants, la marca neerlandesa de lubricantes y aditivos que recientemente llegó a los mercados portugués y español, y que hizo su debut en Expomecânica, en Oporto, ha anunciado el nombramiento de Patrícia Silva como Responsable de Marketing Internacional.

Con una importante experiencia adquirida al trabajar con otras marcas líderes en el sector, Patrícia Silva se une a un experimentado equipo de profesionales de marketing y ventas. “A la vez que desarrollamos nuestra marca avanzando y expandiéndonos a nuevos países, la necesidad de un especialista en marketing se ha vuelto aún más apremiante. Patrícia tiene una misión que es a la vez audaz y emocionante, que es coordinar nuestro programa global de actividades y administrar la forma en que nuestra marca se comunica y se presenta. Producimos contenido diariamente, en los diferentes canales, y queremos hacerlo con profesionalidad, manteniendo la autenticidad y la credibilidad. Esto siempre sin dejar de lado los valores de JLM que son muy claros y se evidencian en nuestro lema: We Understand Cars”, ha comentado respecto al nombramiento Gilbert Groot, CEO y fundador de JLM.

“Hay oportunidades únicas en la vida y, para mí, trabajar en JLM Lubricants es una de ellas. JLM no solo es una empresa con valores excepcionales, sino que cuenta con un equipo extraordinario que trabaja duro y ofrece resultados en más de 45 países. Siento un orgullo inconmensurable de formar parte de la familia JLM, y cada día trabajaré con el resto del equipo para hacer de esta gran marca aún más grande y, por supuesto, una referencia en todo el mundo. JLM ha tenido una carrera llena de logros, pero estoy segura de que lo mejor está por venir”, ha afirmado, por su parte, Patrícia Silva.

Potenciar su presencia en el mercado ibérico

Patrícia Silva reforzará desde su cargo el desembarco de la compañía neerlandesa en el mercado ibérico, en colaboración con Manuel Pena, Director Comercial para España y Portugal. La participación de JLM Lubricants en la feria Expomecânica es una prueba del impulso que se quiere dar a este proyecto y corona varios meses de trabajo. “Los primeros meses fueron desafiantes porque, aunque JLM Lubricants es una marca de renombre en todos los países donde está presente, ahora se ha creado la sucursal portuguesa. Pero con el apoyo incondicional de Gilbert y de los muchos socios comerciales con los que he tenido la oportunidad de cruzarme a lo largo de mi carrera en el sector, lo difícil se ha vuelto fácil. Y Patrícia entra en el momento perfecto, después de Expomecânica y con los primeros grandes contratos a cerrar. La conozco desde hace varios años, hemos trabajado juntos en varias ocasiones y estoy seguro de que seremos un equipo fuerte y una referencia no solo dentro sino fuera de JLM”, ha señalado Pena al respecto.

La marca Mille Miglia vuelve al mercado español de la mano de Senco

La marca Mille Miglia vuelve al mercado español de la mano de Senco

Mille Miglia, la mítica marca italiana de llantas, vuelve al mercado español de la mano del especialista Senco Wheels, quien se encargará de la comercialización de los productos de su catálogo como distribuidor exclusivo para España y Portugal.

Durante años Mille Miglia ha sido una de las marcas de llantas más reconocidas entre los amantes de la personalización de vehículos, que aprecian la calidad de sus productos y la elegancia asociada al diseño italiano. Sus modelos destacan por su aspecto deportivo, en línea con el nombre de la compañía, asociado a una de las carreras más míticas de la competición del motor.

La marca Mille Miglia vuelve al mercado español de la mano de Senco

Desde la firma italiana destacan que toda su gama de llantas se produce utilizando tecnología de vanguardia y las mejores aleaciones de aluminio. Todos sus productos están preparados para alojar cualquier sensor de presión TPMS disponible hoy en día en el mercado.

Mille Miglia apuesta para su regreso al mercado ibérico por Senco Wheels, una firma especialista con una gran trayectoria y reputación en el campo de las llantas de aleación.

El precio de los neumáticos en el mercado español se modera en abril hasta un 12,4%, según ADINE

Precio neumáticos ADINE

El precio de los neumáticos en el mercado español de reposición se moderó en abril hasta un 12,4%, bajando dos décimas desde el 12,6% en marzo, y rompe así una tendencia alcista de 20 meses de subidas ininterrumpidas, según un estudio elaborado por ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus actuales 116 empresas asociadas con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos, en base a datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

 

A rueda de ello, ADINE resalta que “el precio de los neumáticos se ha moderado en abril hasta alcanzar el 12,4 %, según un estudio elaborado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) en base a datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), que confirma la tendencia a la moderación que se inició el pasado mes de marzo. Esto supone dos décimas menos que la variación anual de marzo –que alcanzó el 12,6%-, pero, sin embargo, supone 8,3 puntos por encima de la tasa interanual del IPC, que cerró con un 4,1%, en el mes de abril”.

 

ADINE añade en su comunicado que “de este modo y según la variación mensual del mencionado estudio, los neumáticos se encarecieron un 0,5% en el mes de abril de 2023, una décima por debajo del pasado mes de marzo y dos décimas por debajo del mismo mes de abril de 2022. Esto supone la variación más baja en lo que va de este año 2023 y la segunda más baja desde septiembre de 2021. Desde entonces el mercado suma veinte meses de continua subida de precios”.

 

No obstante, ADINE destaca que “en lo que va de año, los neumáticos acumulan un encarecimiento de un 3,6% -tres décimas por debajo del período enero-abril de 2022-, cuando el Índice de Precios al Consumo en España aumentó sólo un 1,7% en el primer cuatrimestre”.

 

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