El VI Foro ADINE se celebrará el 3 y 4 de octubre en IFEMA Madrid, bajo el lema ‘Rodando hacia un futuro sostenible’

4 septiembre, 2024

Bajo el lema ‘Rodando hacia un futuro sostenible’, ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus actuales 127 empresas asociadas con distribuidores e importadores, fabricantes y talleres de neumáticos, celebrará su VI Foro los próximos días jueves 3 y viernes 4 de octubre en IFEMA Madrid, con la colaboración de Motortec.

En su comunicado, ADINE destaca que “el evento reunirá a los principales actores del sector para debatir y establecer estrategias que permitan a las empresas adaptarse a las crecientes demandas de sostenibilidad, posicionándose como un hito fundamental en el sector del neumático y la posventa, especialmente en un momento donde la sostenibilidad es más crucial que nunca”.

Asimismo, ADINE avanza que la agenda de su VI Foro será la siguiente:

“Jueves 3 de octubre

Antes de la jornada de trabajo, se celebrará un cóctel de networking de 20:30 h a 22:30 h en el Hotel Novotel Madrid Campo de las Naciones. Este encuentro servirá como un espacio para que los profesionales del sector del neumático y proveedores intercambien ideas y fortalezcan relaciones.

Viernes 4 de octubre

El VI Foro de ADINE se desarrollará de 09.00 h a 14.00 h en IFEMA Madrid, con la colaboración de Motortec. Conducido por Raúl González, cofundador de Somos Movilidad, el evento se iniciará con la apertura y bienvenida del presidente de ADINE, Juan Ramón Pérez, seguido del discurso del director de ferias de motor y movilidad de IFEMA MADRID, David Moneo. A continuación, se desarrollarán una serie de ponencias, diálogos y debates que abordarán temas de especial relevancia para el sector, tales como:

Ponencia “¿Por qué apostar por la sostenibilidad?”. Carolina López, responsable de comunicación y sostenibilidad de SERNAUTO.

Diálogo “Innovación y sostenibilidad: Los grandes desafíos para los fabricantes de neumáticos”. Miguel Sesé, responsable de comunicación, prensa y patrocinios en Hankook para España y Portugal.

Ponencia “Reglamento de Deforestación y Degradación Forestal 2023/1115 (EUDR). Nuevas obligaciones en materia de sostenibilidad impuestas por la UE. Ismael Aznar, socio de medio ambiente y clima en PwC Tax & Legal y Joaquín Guerola, socio riesgos y sostenibilidad en PwC Tax & Legal.

Mesa debate “El renovado de neumáticos como solución sostenible”. Modera: Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE; Ponentes: Ignacio Lafuente, jefe de homologación, vehículos industriales de Applus IDIADA; Jacopo Brunelli, Responsable Comercial de Tyre Retreading Machinery-TRM y Javier de Jesús, director operativo de TNU.

Ponencia “La pirolisis como tecnología ecosostenible en la valorización de neumáticos fuera de uso”. Álvaro Seseña, director general de estrategia y desarrollo corporativo de Greenval Technologies.

Diálogo “La sostenibilidad como reto para las empresas”. Vanesa Pérez, responsable de comunicación, RSC en Grupo Soledad y un representante de Rodi, pendiente de confirmar.

Coloquio “Tendencias sostenibles en el mercado de la posventa”. Raúl González, cofundador de Somos Movilidad.

Asimismo, el acto de clausura del VI Foro de ADINE correrá a cargo de la directora de comunicación y RRII en el Pacto Mundial de Naciones Unidas, Vanesa Rodríguez”.

Este Foro, que, según avanza ADINE, “reunirá a cerca de 200 profesionales, se presenta como una oportunidad única para que la industria avance hacia un futuro más verde, eficiente y rentable. El objetivo es dotar a las empresas del sector del neumático y la posventa con las herramientas y conocimientos necesarios para enfrentar los desafíos relacionados con la sostenibilidad, una necesidad que va más allá de lo regulatorio, abarcando la mejora de la competitividad y la satisfacción de las expectativas de los consumidores. El VI Foro ADINE está dirigido no solo a los asociados de ADINE, sino también a todos los agentes del sector del neumático: fabricantes, distribuidores, importadores, redes de talleres, gestores autorizados de residuos, profesionales de la posventa, asociaciones, administraciones, entidades sectoriales y proveedores que deseen participar y hacer networking”.

NOTA DE ADINE:

“Para inscribirse, pinche en el siguiente enlace. En los próximos días se conocerán más detalles del evento. Aforo limitado. Descargue aquí el programa completo del VI Foro de ADINE”.

Grupo Serca obtiene las certificaciones ISO 14001, ISO 9001 e ISO 45001

4 septiembre, 2024

Grupo Serca suma un nuevo hito en su trayectoria al obtener las certificaciones internacionales ISO 14001:2015 en gestión medioambiental, ISO 9001:2015 en gestión de calidad, e ISO 45001:2023 en seguridad y salud en el trabajo. “Estas certificaciones, emitidas por OCA Instituto de Certificación, reflejan el firme compromiso del grupo con la mejora continua, la sostenibilidad y la seguridad en el entorno laboral, consolidando su posición como referente en el sector”, destacan desde la compañía.

La certificación ISO 14001 es un reconocimiento a la gestión medioambiental responsable de Grupo Serca y de su cumplimiento de las normas internacionales en la preservación del medioambiente. “Desde su fundación, Grupo Serca ha trabajado incansablemente para minimizar el impacto ambiental de sus operaciones, implementando prácticas sostenibles que abarcan desde la gestión eficiente de los recursos hasta la reducción de residuos y emisiones”, comenta la firma.

La compañía subraya obtención de la ISO 14001 es un reflejo de los esfuerzos del grupo por integrar la sostenibilidad en todas las áreas de su actividad, desde la distribución de recambios hasta la operación de sus redes de talleres. “Además, es una garantía para sus socios y clientes de que Grupo Serca no solo cumple con las regulaciones ambientales, sino que también lidera iniciativas que contribuyen a un futuro más sostenible para la industria automotriz”, añaden.

Excelencia operativa: ISO 9001

Por su parte, la obtención de la ISO 9001 certifica que Grupo Serca opera bajo los más altos estándares de calidad en todos sus procesos. “Este logro se suma al robusto sistema de gestión de calidad que el grupo ha desarrollado a lo largo de los años, centrado en la satisfacción del cliente, la mejora continua y la eficiencia operativa”, destacan desde Serca.

La certificación ISO 9001 abarca todas las áreas clave de actividad del Grupo Serca, incluyendo la asistencia comercial y jurídica a sus socios, la gestión con proveedores, y la intermediación en la gestión de flotas de vehículos. Además, refleja el compromiso del grupo con la formación continua, la innovación tecnológica y la optimización de los procesos, lo que asegura que cada servicio y producto ofrecido cumple con las expectativas de calidad más exigentes.

Prioridad en la seguridad y salud laboral: ISO 45001

“La seguridad y salud de los empleados y colaboradores es una prioridad absoluta para Grupo Serca, y la obtención de la ISO 45001 lo certifica. Este estándar internacional es una prueba del compromiso del grupo con la creación de un entorno de trabajo seguro y saludable, donde se promueven prácticas que protegen a los trabajadores de posibles riesgos laborales”, comentan en relación a su certificación respecto a esta norma.

“A través de la implementación de un sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo conforme a la ISO 45001, Grupo Serca ha establecido un marco sólido para identificar, gestionar y mitigar los riesgos laborales, garantizando el bienestar de su equipo y de todos aquellos que interactúan con sus operaciones. Este enfoque proactivo hacia la seguridad laboral no solo protege a los empleados, sino que también refuerza la confianza de socios y clientes en el compromiso del grupo con la integridad y la responsabilidad”, añaden.

Un logro con impacto directo en las redes de talleres

Desde la compañía subrayan asimismo que la obtención de estas certificaciones tiene también un impacto significativo en las redes de talleres que forman parte del grupo. “La excelencia en la gestión medioambiental, de calidad, y en la seguridad y salud laboral se traduce en beneficios directos para los talleres asociados, que ahora pueden operar con la seguridad de estar respaldados por un grupo que cumple con los estándares internacionales más exigentes”, dicen.

En este sentido, Lluís Tarrés, director general de Grupo Serca, ha destacado que “la obtención de estas certificaciones es un logro monumental para nuestro grupo y nuestras redes de talleres. Demuestra que estamos a la vanguardia en la industria, no solo en términos de servicio y productos, sino también en nuestro compromiso con la sostenibilidad, la calidad y la seguridad. Estos estándares internacionales nos permiten ofrecer un valor añadido a nuestros socios y clientes, asegurando que cada aspecto de nuestras operaciones está alineado con las mejores prácticas globales”.

Finalmente, el grupo ha anunciado que continuará invirtiendo en nuevas tecnologías, formación continua y mejoras operativas para mantenerse a la vanguardia de la industria y seguir proporcionando soluciones de alto valor a sus socios y clientes.

MAHLE homenajea a los profesionales del taller en su campaña MAHLE Workshop Heroes

4 septiembre, 2024

MAHLE homenajea a los profesionales del taller en su nueva campaña internacional MAHLE Workshop Heroes, que la división de piezas de repuesto y servicios del Grupo lanzará el 10 de septiembre con motivo del inicio de Automechanika Frankfurt 2024. Con referencias a títulos de éxitos cinematográficos internacionales, la compañía pone en escena el estilo de Hollywood a los empleados de taller en combinación con sus productos y servicios. Entre los primeros motivos se encuentran «Thermonator», «Filter & Furious» y «Diagnostix Reloaded».

La campaña MAHLE Workshop Heroes, desarrollada en colaboración con la agencia eigertpirouzwolf de Hamburgo, se lanzará a nivel internacional a través de Internet, redes sociales, prensa escrita, y en los propios talleres. Poco a poco se irán añadiendo más títulos y material adicional en formato digital y analógico.

“Un taller es tan bueno como las personas que trabajan en él y que hacen todo lo posible para que sus clientes mantengan la movilidad con sus vehículos”, comenta Philipp Grosse Kleimann, director de MAHLE Aftermarket. “Como proveedor de servicios integrales, aportamos nuestro grano de arena proporcionando a los equipos de taller equipamientos de última generación para el diagnóstico y la reparación, suministrando piezas de repuesto de máxima calidad para vehículos de combustión y eléctricos. Porque en el futuro, una combinación de sistemas de propulsión eléctricos con batería, híbridos y motores de combustión interna, así como sistemas de hidrógeno, determinará la movilidad y, en consecuencia, el negocio en los talleres”, añade.

La división de Aftermarket de MAHLE ha reproducido visualmente esta diversidad tecnológica en su nueva campaña, desarrollando títulos y motivos de película para productos MAHLE, tanto en vehículos con motor de combustión interna como en vehículos eléctricos. Además, se aborda la amplia gama de cursos de formación y capacitación, así como el servicio Technical Messenger de MAHLE. Todo ello sin perder de vista que los verdaderos protagonistas de la campaña son los mecánicos y las mecánicas.

El renting ha matriculado 224.641 unidades hasta agosto de 2024

4 septiembre, 2024

El renting ha matriculado 224.641 unidades hasta agosto de 2024 y mantiene un crecimiento acumulado del 12,06%, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Con estas cifras, el peso del renting en el total de las matriculaciones es del 28,03%, casi un punto y medio porcentual más que en agosto de 2023.

Con todo, las matriculaciones en la modalidad de renting durante el mes de agosto retroceden un 7,06% en comparación con el mismo mes de 2023, con 14.081 automóviles matriculadas.

Además, la inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en los primeros ocho meses del año alcanza los 5.090 millones de euros. Esta cifra representa un 14,20% más que al cierre de agosto de 2023.

“A pesar de que agosto nunca es un buen mes para las matriculaciones, por su muy baja actividad comercial, el renting mantiene su evolución favorable en el acumulado y registra un incremento en las matriculaciones en lo que va de año superior al 12% y de un 14,20%, en el caso de las inversiones en compra de vehículos. Confiamos en que la coyuntura económica y social de los próximos meses sea favorable y tanto el renting como el mercado total puedan cerrar un ejercicio satisfactorio”, comenta José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos.

Bridgestone lanzará en 2025 el Potenza Sport A, un neumático con un 55% de materiales sostenibles y una doble ‘AA’ en la etiqueta

3 septiembre, 2024

Bridgestone Potenza Sport A — El neumático Potenza Sport A de Bridgestone no es un concepto ni un proyecto piloto, sino que ha sido elegido por Audi como equipo original para su nuevo E-Tron GT3 -Disponible en 265/35 R21 101XL Y (delantero) y 305/30 R21 104XL Y (trasero)-

Bridgestone dará en 2025 el banderazo de salida al mercado al nuevo Potenza Sport A, su primer neumático fabricado en serie “que incorpora un 55% de materiales reciclados y renovables con certificación ISCC PLUS, cuyo objetivo es aumentar la transparencia y la trazabilidad de las materias primas sostenibles a lo largo de toda la cadena de producción, desde el inicio hasta que llega al cliente final”. Además, Bridgestone destaca que el nuevo Potenza Sport A luce una doble ‘AA’ en la etiqueta por su máxima seguridad en mojado y menor resistencia la rodadura (menos consumo y más economía y ecología). Estará disponible en las siguientes medidas: 265/35 R21 101XL Y (delante) y 305/30 R21 104XL Y (detrás).

A rueda del lanzamiento del nuevo Potenza Sport A, Steven De Bock, Vicepresidente de Equipo Original de Bridgestone EMEA, explica que “el Bridgestone Potenza Sport ^A es un gran ejemplo de la capacidad de innovación de Bridgestone y de su compromiso con la sostenibilidad. Este logro marca otro hito significativo a medida que avanzamos en nuestro camino hacia el uso de materiales 100% sostenibles en nuestros productos para 2050 y en adelante. Impulsando la innovación sostenible, estamos orgullosos de producir un neumático en serie que incorpora un porcentaje tan alto de materiales reciclados y renovables con certificación ISCC PLUS. Este lanzamiento promueve la adopción de una economía circular en nuestro negocio”.

A su vez, los técnicos de Bridgestone detallan que el neumático Potenza Sport A “ha sido desarrollado con la tecnología ENLITEN de Bridgestone con el objetivo de mejorar sus características de sostenibilidad y hacerlo compatible con los vehículos eléctricos, sin comprometer la seguridad ni las prestaciones. Como resultado, el neumático de altas prestaciones de Bridgestone ofrece una seguridad y un control excepcionales a los conductores, logrando la calificación de etiqueta “A” de la Unión Europea (UE) para el agarre en mojado. También ofrece la mejor eficiencia energética de su clase y una mayor autonomía de la batería, con una etiqueta “A” de la UE en resistencia a la rodadura. Desarrollado en línea con el compromiso E8 de Bridgestone, el neumático incorpora un 35% de materiales renovables con certificación ISCC PLUS, entre ellos caucho natural y polímeros bioatribuidos, así como un 20% de materiales reciclados con certificación ISCC PLUS¹. Entre ellos se incluye caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso, negro de carbón procedente de aceites circulares, ceniza de cáscara de arroz, lignina, óxido de zinc y negro de carbón procedente de neumáticos fuera de uso.

Asimismo, dejan claro que “el neumático Potenza Sport ^A de Bridgestone no es un concepto ni un proyecto piloto, sino que ha sido cuidadosamente elegido por Audi como equipo original para su nuevo E-Tron GT -disponible en 265/35 R21 101XL Y (delantero) y 305/30 R21 104XL Y (trasero)-. Como neumático homologado de equipo origen a nivel mundial, el nuevo neumático Bridgestone se sometió a las rigurosas pruebas de Audi y fue reconocido por proporcionar el alto rendimiento que exige un vehículo tan potente y exigente, al tiempo que continúa ofreciendo una seguridad y sostenibilidad excepcionales”.

Como broche, Bridgestone destaca que “desarrollado en Europa, el Potenza Sport ^A se fabricará en la vanguardista planta de Bridgestone que se encuentra próxima a Roma, Italia, y que obtuvo la certificación ISCC PLUS en 2022. La planta de Roma también cuenta con la certificación ISO 50001 por su gestión eficiente de la energía. Todo el proceso de producción de neumáticos de la planta es 100% eléctrico y la electricidad se produce a partir de fuentes renovables”.

Los proveedores españoles de automoción, listos para Automechanika Frankfurt 

3 septiembre, 2024

Los proveedores de automoción españoles ultiman ya sus preparativos para participar en la 27ª edición de Automechanika Frankfurt, feria internacional de referencia para la posventa de automoción, que se celebrará del 10 al 14 de septiembre en el recinto ferial de Fráncfort del Meno (Alemania). El salón congregará en su próxima edición a alrededor de 4.200 expositores de más de 80 países a lo largo de sus doce pabellones.

La representación de proveedores españoles en Automechanika la componen 110 empresas, lo que refleja la relevancia que el sector exterior y la diversificación de mercados tienen para la industria española de componentes. Como en anteriores ediciones, la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO), en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, organiza el Pabellón Agrupado Español. Las empresas integrantes, ubicadas en diferentes pabellones según su segmento, darán a conocer sus principales novedades y desarrollos tecnológicos en el sector del recambio.

SERNAUTO estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 (Stand A20) para representar al sector y promocionar la oferta española de proveedores de automoción en mercados internacionales. Su objetivo será impulsar las relaciones comerciales y posicionar la Marca España de componentes de automoción.

Protagonismo especial para ‘Autoparts from Spain’

En este sentido, la plataforma digital ‘Autoparts from Spain’ tendrá especial protagonismo en los diferentes canales de comunicación de esta feria, así como durante su celebración. Con ello se quiere poner en valor la variedad y la capacidad de exportación de los proveedores españoles de automoción en este “escaparate” internacional.

“Uno de los rasgos más distintivos y relevantes de la industria española de proveedores de automoción es su fuerte carácter internacional, lo cual es un indicador de su competitividad en mercados exteriores y su posicionamiento como socio comercial de referencia para los principales operadores del mercado a nivel global. Desde SERNAUTO, tenemos claro que la internacionalización es una prioridad en la apuesta estratégica de los proveedores españoles de automoción en su senda de crecimiento. La presencia española en esta feria, considerada el punto de encuentro más relevante a nivel global para la posventa, constituye una gran oportunidad para mostrar las capacidades de la oferta española y sus innovaciones”, comenta al respecto Sonia López, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de SERNAUTO.

Bilstein exhibirá su gama de productos y tecnología en Automechanika

3 septiembre, 2024

BILSTEIN participará en la próximo edición de Automechanika Frankfurt en donde mostrará su tecnología de chasis en un vanguardista stand ubicado en el pabellón 4 – stand C11. Además, los profesionales de los talleres independientes encontrarán también las soluciones que ofrece su amplio portafolio de productos, para cada coche y cada ruta.

Los muchos años de desarrollo de la empresa tienen su reflejo en los productos de recambio estándar de BILSTEIN que se instalan diariamente en los talleres. Por ello, la compañía se centrará en Automechanika en sus gamas clásicas como los amortiguadores B4 y B6, altamente probados, y en el módulo de suspensión neumática B4.

“La experiencia de BILSTEIN como socio de desarrollo experimentado de fabricantes de automóviles premium garantiza una calidad fiable y la satisfacción del cliente. Todos los amortiguadores BILSTEIN para el mercado de reposición se desarrollan en las mismas fábricas que los amortiguadores de primer equipo, pasan por los procedimientos de prueba más rigurosos, están certificados según los estrictos requisitos de los fabricantes de automóviles y garantizan una instalación sin problemas. Los talleres independientes pueden, por lo tanto, garantizar a sus clientes la misma calidad premium que se obtiene con un amortiguador OE”, comentan desde la compañía.

Por otro lado, la expansión continua de la gama de productos BILSTEIN para conceptos de movilidad futura y su servicio global tienen el objetivo de asegurar que los talleres independientes estén equipados para satisfacer las más altas demandas de sus clientes.

BILSTEIN B8: la estrella de Bilstein en Automechanika

El BILSTEIN B8 TerraSport tendrá un lugar destacado en el stand de Bilstein en Automechanika. Se trata un amortiguador especialmente desarrollado para vehículos utilitarios crossover compactos (CUVs). Con este aumento de la altura del suelo, incluso un terreno accidentado puede ser recorrido de manera segura, mientras que al mismo tiempo se mejora el comportamiento de conducción diaria en las carreteras.

El ajuste patentado de válvula degresiva responde inmediatamente a cambios en las condiciones de la superficie y ajusta la configuración de la suspensión para mantener las ruedas en contacto óptimo con el suelo. Desde la firma destacan al B8 TerraSport como un claro ejemplo de cómo BILSTEIN utiliza su experiencia global y su innovación para perfeccionar tecnologías de amortiguación basadas en necesidades específicas del cliente.

Olipes logra la ISO 21469:2006, máxima certificación de las industrias agrícola, alimentaria y farmacéutica

3 septiembre, 2024

Olipes, compañía española especializada en el desarrollo y la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos de máxima calidad y alto valor añadido para el sector del automóvil, la industria, el transporte y la maquinaria agrícola y pesada, acaba de anunciar que ha logrado la certificación ISO 21469:2006 para sus productos destinados a las industrias alimentaria, agrícola y farmacéutica. “Con estos aceites y grasas lubricantes, además de tener una formulación atóxica, debe extremarse la higiene durante el proceso productivo ya que pueden tener contacto con envases y productos de consumo humano”, advierten los técnicos de Olipes.

Los especialistas de Olipes señalan que “esta norma internacional ISO 21469:2006 contempla características del producto en materia de calidad, seguridad y salud que permiten a Olipes demostrar que sus aceites y grasas lubricantes cumplen los requisitos aplicables a estas industrias y que, por lo tanto, pueden utilizarse con total garantía. En este sentido, en la producción de, por ejemplo, alimentos de consumo humano, productos farmacéuticos y piensos y sus envases resulta esencial evitar la eventual contaminación con aceites y grasas lubricantes utilizados para mantener la maquinaria en perfecto funcionamiento: engranajes, cojinetes, sistemas hidráulicos, neumáticos, compresores, guías, cadenas… Dado que no es posible evitar el riesgo de contacto accidental al ciento por ciento, deben utilizarse aceites y grasas lubricantes que no supongan riesgos para la salud en caso de contaminación cruzada.

Olipes recerda que cuenta “con una amplia gama de productos atóxicos destinados a las industrias alimentaria, farmacéutica, agrícola, farmacéutica, cosmética…, certificados para el contacto accidental con alimentos por NSF y HALAL, producidos bajo los estándares de las ISO 9001:2015 y 14001:2015 y ahora también bajo la garantía de la certificación de sus instalaciones y procesos productivos bajo los estándares de la ISO 21469. Es el caso de los aceites ACAT y OLIBLANC, de la grasa MAXIGRAS 593 o del limpiador-desengrasante MASTERCLEAN HP-1”.

Con la certificación ISO 21469:2006, otorgada por la prestigiosa consultora internacional Kiwa, Olipes subraya que “logra el galardón más alto al que un fabricante de aceites y grasas lubricantes de grado alimenticio puede aspirar. Además, se demuestra a los clientes que su proceso de fabricación se realiza en un entorno higiénico y que se utilizan las mejores prácticas y los ingredientes más seguros. Porque esta norma ISO no solo establece un estándar internacional para aceites y grasas lubricantes y regula sus requisitos de higiene, sino que también fiscaliza todo el proceso de producción: fabricación, manipulación, envasado y almacenamiento”.

“En Olipes siempre pensamos en el cliente, y con la obtención de la certificación ISO 21469:2006, logramos satisfacer sus exigencias y necesidades. También volvemos a demostrarles nuestro irrenunciable compromiso con la calidad. Con esta certificación, y haciendo un símil olímpico, obtenemos la medalla de oro a la idoneidad de nuestros productos para aplicaciones de grado alimenticio. Un reconocimiento por parte de una entidad de prestigio como Kiwa que, además, garantiza la trazabilidad total de nuestro proceso de producción”, explica Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de Olipes.

Ya rueda por el mercado el nuevo Hankook Dynapro HPX, un neumático de verano para vehículos SUV y todoterreno en llantas de 16″ a 19 pulgadas

3 septiembre, 2024

Ya rueda por el mercado el último fruto del I+D+i (Investigación, Desarrollo e innovación) de Hankook Tire, el nuevo Dynapro HPX, un neumático de verano para vehículos SUV y todoterreno “duradero y de uso versátil, ya disponible en todos los tamaños usuales de 16″ a 19 pulgadas”, como detalla la multinacional surcoreana.

A rueda del lanzamiento del nuevo Dynapro HPX, los técnicos de Hankook resaltan que “el nuevo neumático marca pautas en su segmento en cuanto a seguridad, confort y durabilidad. El Dynapro HPX destaca por un alto kilometraje unido a un desgaste uniforme del perfil. Esto se ha conseguido gracias a una mezcla de materiales de nuevo desarrollo y a una superficie de contacto ampliada, que reparte la presión en el suelo de manera homogénea”.

Además, enfatizan que el Hankook Dynapro HPX “ofrece una adherencia mejorada en el frenado y en la toma de curvas en mojado. Las nuevas entalladuras 3D GripControl localizadas en la banda de rodadura principal mantienen su forma también con el vehículo cargado y contribuyen así a un agarre óptimo. El Dynapro HPX demuestra todo su poder especialmente en calzadas mojadas: en comparación con su acreditado predecesor, el Dynapro HP2, el nuevo neumático no sólo consigue distancias de frenado hasta un 15% más cortas en pavimento húmedo, sino también una maniobrabilidad en mojado mejorada en hasta un 7%”.

Confort optimizado y generación de ruidos reducida

También en materia de confort, los especialistas de Hankook destacan que “el Dynapro HPX marca pautas gracias al nuevo diseño de su banda de rodadura: la tecnología de moleteado aplicada en el interior de los surcos reduce eficazmente el ruido de rodadura estrechando el recorrido del aire sin afectar a las propiedades de los surcos. Además, la optimización de los bloques exteriores del perfil, cuyo número y tamaño es variable, garantiza un comportamiento de rodadura con menos ruido y, por tanto, una conducción más silenciosa”.

Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe.

«Con el Dynapro HPX presentamos al miembro más joven de nuestra familia de neumáticos, un neumático diseñado especialmente para los requerimientos de los vehículos SUV y todoterreno», comenta Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe. «Estamos orgullosos de poder ofrecer a nuestros clientes un neumático con un kilometraje muy alto sin comprometer el confort y la seguridad».

Como broche, los técnicos de Hankook subrayan que “el Dynapro HPX está configurado especialmente para las necesidades de los mercados europeo y norteamericano, y ofrece también un rendimiento fiable en condiciones climáticas adversas” y de cara al canal de venta señalan que “el neumático se ofrece en todos los tamaños usuales de 16 a 19 pulgadas y está disponible en el mercado desde junio”.

Cara y cruz en las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ hasta junio: Consumer (+5%) y Agro (+5,1); V.I. (-11,5%), Moto (-19,8%) y OTR (-42%), según ADINE

3 septiembre, 2024

Las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ acumulan un cara y cruz a cierre del primer semestre: suben en Consumer -turismo, furgoneta y 4×4-SUV- (+5%) y Agro (+5,1), pero ‘pinchan’ en Vehículo Industrial (-11,5%), Moto (-19,8%) y OTR (-42%), según acaba de anunciar ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos).

En concreto, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) informa que “según los datos emitidos por la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) registraron un incremento de un 5% durante el primer semestre de 2024 en comparación con el año anterior, con un total de 5.719.830 unidades, de las cuales 4.349.670 unidades (76%) procedían principalmente de China.

Siguiendo con la ‘cara’ de las importaciones ‘made in Asia’, ADINE añade que las importaciones de neumáticos agrícolas “registraron un incremento de un 5,1%, en comparación con el primer semestre del año anterior, con un total de 100.800 unidades importadas, de los cuales 62.840 unidades (62%) provenían principalmente de India”.

Sin embargo, hay tres segmentos que han sufrido la ‘cruz’ en el primer semestre en cuanto a las importaciones de neumáticos asiáticos, según ADINE: por un lado, “las importaciones de neumáticos de camión acumularon hasta junio un descenso de un 11,5%, en comparación con 2023, con un total de 245.220 unidades importadas, destacando hasta ahora las importaciones desde Tailandia (+2,1%) y Vietnam (+22,2%)”; por otro lado, “las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 19,8%, con un total de 496.780 unidades importadas, de las cuales 257.620 unidades (52%) procedían principalmente de Tailandia”. Y, por último, “las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan durante estos seis primeros meses una caída de un 42%, con un total de 55.950 unidades, de las cuales 27.090 unidades (48%) procedían de India”.

Datos de junio de 2024: Consumer, +12,6%; V.I., -5%; Moto, +13,3%, Agro, +18,1% y OTR, -0,9%

En cuanto sólo a los datos correspondientes al mes de junio de 2024, también se refleja dicho cara y cruz. Así, el informe de ADINE recoge que “en junio, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer crecieron un 12,6% con un total de 1.138.050 unidades importadas, de las cuales 864.280 unidades (76%) procedían principalmente de China. Por el contario, las importaciones de neumáticos de camión registraron una caída de un 5% con respecto a junio de 2023, con un total de 43.080 unidades importadas, destacando especialmente el crecimiento de Vietnam (+81,4%) e India (+148,4%)”.

A su vez, lsegún los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) emitidos por la Agencia Tributaria, “las importaciones de neumáticos de motocicleta crecieron en junio un 13,3% con 52.240 unidades, de las cuales 26.070 unidades (50%) procedían principalmente de Tailandia. Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas crecieron en junio un 18,1% en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 17.290 unidades importadas, de las cuales 12.670 unidades (73%) procedían mayoritariamente de India.Finalmente, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió ligeramente un 0,9%, con 12.810 unidades respecto a 2023, de las cuales 5.980 unidades importadas (47%) procedían mayoritariamente de India y 4.140 unidades (32%) de Tailandia”.

A la hora de hacer balance del primer semestre de 2024, el secretario ejecutivo de ADINE, Óscar Bas, analiza que “las importaciones de neumáticos asiáticos durante el mes de junio, según los datos de ICEX, reflejan que el panorama económico global sigue siendo incierto, lo que se refleja en la volatilidad de las importaciones. En cuanto a la situación de los fletes, a pesar de la relativa estabilidad en los costes de transporte observada en los últimos meses y que los tiempos de espera han disminuido significativamente, persisten ciertos desafíos logísticos que han afectado el flujo de mercancías desde Asia. Las tensiones geopolíticas y las fluctuaciones en la demanda de transporte continúan siendo factores clave a seguir de cerca. Por otra parte, al analizar los datos del primer semestre de 2024, según los datos del ICEX, observamos un crecimiento sostenido en el segmento consumer y estabilidad en el segmento agrícola. Sin embargo, persiste la desaceleración en el segmento de neumáticos de camión, un descenso marcado en el segmento de moto y una caída pronunciada en OTR”.

Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Al analizar los datos del primer semestre de 2024, según los datos del ICEX, observamos un crecimiento sostenido en el segmento consumer y estabilidad en el segmento agrícola. Sin embargo, persiste la desaceleración en el segmento de neumáticos de camión, un descenso marcado en el segmento de moto y una caída pronunciada en OTR”.

Como broche, ADINE recuerda que “es la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus asociados con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos. Cuenta en la actualidad con 127 empresas asociadas”.