lunes, 17 agosto, 2026
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ADINE: “La importación de neumáticos asiáticos cae hasta octubre de 2021 un 18% en consumer y un 17,4% en camión comparado con 2019”

ADINE

ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, acaba de anunciar que la importación de neumáticos ‘made in Asia’ “acumula un crecimiento de un 25,5% en consumer con un total de 6.673.460 unidades, y un 18,3% en camión, con un total de 316.730 unidades, hasta octubre de 2021. Por el contrario, acumula un descenso de un 18% (consumer) y un 17,4% (camión) en comparación con el mismo período de 2019”, año más ‘real’.

 

En concreto, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), señala que “con los datos emitidos por la Agencia Tributaria a cierre de octubre de 2021, podemos constatar que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) acumulan un crecimiento de un 25,5% en el período comprendido entre enero-octubre de 2021, con un total de 6.673.460 unidades, de las que 4.874.380 unidades (73%) proceden principalmente de China, mientras que, si comparamos el mismo período de 2021 con el año 2019, observamos un descenso de un 18%, con 1.467.580 unidades menos importadas”.

 

Al mismo tiempo, ADINE añade que “las importaciones de neumáticos de camión acumulan también un incremento de un 18,3% con un total de 316.730 unidades importadas, donde destacan especialmente China (+57,3%), Vietnam (+13,8%) y Japón (+28,1%). Sin embargo, si hacemos la comparación con el mismo período de 2019, las importaciones de camión acumulan un descenso de un 17,4%, con unas 66.750 unidades menos importadas.

 

En cuanto a las importaciones ‘made in Asia’ de neumáticos de motocicleta, ADINE informa que “acumulan un aumento de un 30,9% en comparación con el mismo período del año pasado, con un total de 847.090 unidades importadas, de las que 557.810 unidades (66%) proceden principalmente de Tailandia. Mientras que si comparamos enero-octubre de 2021 con el ejercicio 2019, apreciamos también un incremento de un 7,3%, con 57.710 unidades más.

 

En lo que respecta a las importaciones asiáticas de neumáticos agrícolas, ADINE destaca que “acumulan un aumento de un 35,1% de enero a octubre en comparación con el año anterior, con un total de 216.150 unidades importadas, de los que 111.460 unidades (52%) provienen principalmente de la India, mientras que si lo comparamos con enero-octubre acumulan un aumento de un 12,5%.  Por otra parte, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan un aumento de un 17,7% respecto a 2020 y un 36,5% respecto a 2019″.

 

ADINE: Importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en el mes de octubre 2021

 

Detallando ya sólo las importaciones de neumáticos asiáticos durante el mes de octubre de 2021, el informe de ADINE recoge que “las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) descendieron un 6,7% respecto al mismo mes del año anterior en plena pandemia de la COVID-19, con un total de 624.430 unidades, de las que 450.680 unidades (72%) proceden principalmente de China. Si comparamos el mes de octubre de 2021 con el año 2019, observamos también un descenso de un 31,5%, con casi 287.250 unidades menos importadas.

 

Por el contrario, ADINE destaca que “las importaciones de neumáticos de camión registraron un aumento de un 29,4% con respecto al mismo mes de 2020, con un total de 39.060 unidades importadas, destacando entre otros los crecimientos de las importaciones procedentes de Vietnam (+97%), China (+85%) y la India (+1255%). Sin embargo, si hacemos la comparación de octubre de 2021 con el mismo mes de 2019, las importaciones de camión también descendieron un 9,5%, con unas 4.090 unidades menos importadas. En cuanto a las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 21,1% con unas 49.730 unidades, de las que 46.100 unidades (93%) proceden principalmente de Tailandia. Y si hacemos la comparación con el mes de octubre del 2021 con el mismo período de 2019, apreciamos también un descenso de un 35,1% con unas 26.920 unidades menos”.

 

Asimismo, los datos obtenidos por ADINE, emitidos por la Agencia Tributaria, apuntan que “las importaciones de neumáticos agrícolas descendieron un 11,3% en octubre de 2021 en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 20.700 unidades importadas (mientras que aumentaron un 32,9% si lo comparamos con octubre de 2019). Y por último, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió un 48% con 7.210 unidades en comparación con octubre de 2020 (y un 40% si lo comparamos con octubre de 2019)”.

 

Como broche, ADINE recuerda que “es la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus asociados con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos. Cuenta en la actualidad con 111 empresas asociadas”.

 

Hay que recordar que, según ADINE, “la importación de neumáticos asiáticos cae hasta septiembre un 16,3% en consumer y un 18,4% en camión comparado con 2019”, tal y como puntualmente informó ‘EuroPneus’ el pasado 14 de diciembre.

Tiresur anuncia la firma de un acuerdo con Giti Tire y se convierte en distribuidor exclusivo de sus marcas Giti y GT Radial en España y Portugal

tiresur

Tiresur, distribuidor internacional de neumáticos multimarca y multisegmento, acaba de anunciar la firma de un acuerdo con Giti Tire, resaltando que “se convierte en distribuidor exclusivo de las marcas del grupo, Giti y GT Radial para PCR (turismo, SUV/4×4, furgoneta) en España y Portugal, y para TBR (camión) en España. Con esta alianza, fabricante y distribuidor tienen como objetivo impulsar notablemente el crecimiento de sus marcas en estos dos países, conformándose como una de las mejores opciones dentro del segmento Quality”.

 

Con la firma de este acuerdo de distribución en exclusiva, Tiresur detalla en su comunicado que “Giti Tire ha querido confiar nuevamente en el distribuidor granadino gracias al gran trabajo que durante más de 25 años ha venido desarrollando en la península ibérica con la distribución exclusiva de su otra marca insignia del grupo, GT Radial. Desde el inicio del acuerdo, la marca no ha hecho más que crecer, tanto en España como en el país luso, y esto ha propiciado que un fabricante de la magnitud e importancia de Giti Tire vuelva a depositar su confianza en Tiresur para ofrecerle la exclusividad de su marca”.

 

Además, añade que “de este modo, se afianza la relación fabricante-distribuidor, yendo más allá en este vínculo en el que talleres y concesionarios se convierten en los grandes beneficiarios al poder contar con una marca de la calidad y fiabilidad de Giti gestionada por uno de los principales distribuidores de España como es Tiresur, referencia tanto a nivel nacional como fuera de nuestras fronteras, y que continúa ampliando su porfolio, uno de los más completos y competitivos del mercado del neumático de reposición, y que, con la incorporación de la marca Giti, refuerza notablemente su oferta en el segmento Quality en PCR y TBR”.

 

Tiresur recuerda que “el grupo Giti Tire, con sede en Singapur, es uno de los diez principales fabricantes de neumáticos del mundo y ofrece una amplia gama de neumáticos para automóviles, SUV y furgonetas, así como también neumáticos para camiones y autobuses. Con más de 60 años de experiencia, Giti Tire es, además, la mejor opción para la conducción deportiva, ya que sus neumáticos están desarrollados utilizando ingeniería alemana y con tres objetivos muy concretos: seguridad, comodidad y deportividad. Probados de acuerdo con los más altos estándares de calidad, los neumáticos Giti incorporan la experiencia del fabricante en las más prestigiosas pistas de carreras internacionales, la cual, junto a su buen hacer, han conseguido materializar unos neumáticos de muy alta calidad a unos costes competitivos y así lo demuestra la confianza que han depositado en ellos marcas como el grupo Vag, Audi, Volskwagen o Seat, y el grupo Renault con Dacia, entre otros, para montar neumáticos Giti en Primer Equipo en algunos de sus modelos de vehículos. En definitiva, Giti ofrece un neumático con el que el cliente-taller realizará una apuesta segura, dada su garantía de fabricación, fiabilidad y amplia gama, especialmente en el segmento de mayor crecimiento en el mercado ibérico, UUHP”.

Bosch apuesta en el CES por una movilidad sostenible, conectada e inteligente

Bosch en el CES 2022

Bosch mostró en la reciente Consumer Electronics Show (CES) 2022 sus soluciones para una movilidad sostenible, conectada e inteligente. La feria tecnológica tuvo lugar en Las Vegas (Nevada, Estados Unidos), del 5 al 8 de enero. Durante el certamen, el Bosch eBike Systems fue galardonado con el Premio a la Innovación CES® 2022 en la categoría “Inteligencia y transporte de vehículos”. Estos premios son otorgados por la Consumer Technology Association (CTA).

La nueva generación de sistemas de Bosch eBike Systems fusiona la experiencia física de montar en bicicleta eléctrica con la experiencia digital proporcionada por la conectividad y una app. Este sistema inteligente engloba la nueva aplicación eBike Flow, una interfaz de usuario LED, pantalla a color, batería recargable y unidad de transmisión. Las actualizaciones over the air (inalámbricas) permiten que se mejore continuamente.

La aplicación eBike Flow abre una gama de nuevas funciones digitales para bicicletas eléctricas, tales como el seguimiento automático de la actividad y los modos de conducción personalizados. Ya sea en los trayectos diarios al trabajo o en rutas de ocio, el resultado es un mayor disfrute en distancias largas.

Soluciones para una movilidad automatizada, conectada, electrificada

Bosch estima que la movilidad del futuro será automatizada, conectada, electrificada y personalizada. Adicionalmente, cada vez más vehículos funcionarán con energía eléctrica, estarán más conectados con otros usuarios de la carretera y con su entorno y proporcionarán a sus ocupantes servicios personalizados basados en la nube, tales como alertas por conductores circulando en sentido contrario o actualizaciones del estado de la carretera.

La compañía está desarrollando computadoras centrales para la arquitectura electrónica del futuro. Estos ordenadores se utilizarán para la conducción asistida y automatizada, el control del movimiento del vehículo, así como para las funciones de cockpit y la electrónica de la carrocería. Las actualizaciones inalámbricas mantendrán constantemente actualizadas las funciones de los automóviles.

Entre las novedades presentadas por Bosch figuraba el parasol digital transparente Virtual Visor. Los parasoles convencionales protegen a los conductores del deslumbramiento. Pero cuando se pliegan, a menudo bloquean áreas importantes del campo de visión. Bosch ha resuelto este problema con una nueva solución LCD transparente que sustituye los parasoles opacos. El Virtual Visor está conectado a la cámara interior, que detecta la posición de los ojos del conductor. Usando algoritmos inteligentes basados en inteligencia artificial (AI), el sistema analiza esta información y oscurece solo la parte del parasol a través del cual se deslumbra al conductor. El resto permanece transparente, permitiendo una visión nítida.

Soluciones basadas en software para la movilidad de hoy y de mañana

El software juega un papel cada vez más importante en la ingeniería del automóvil, ya que las funciones futuras de conectividad, automatización y personalización se realizarán más que nunca a través de este. En la actualidad, Bosch equipa cada año más de 200 millones de unidades de control en vehículos de todo el mundo que ejecutan su propio software patentado. Para ello, la compañía aprovecha su profunda experiencia en software, electrónica y sistemas para desarrollar programas específicos para aplicaciones de automoción y el hardware apropiado, desde asistencia al conductor e infoentretenimiento hasta la propulsión. Bosch planea agrupar el desarrollo de software básico y middleware independientes de la aplicación, así como módulos de software basados en la nube para actualizaciones de software over the air, en su filial al 100% ETAS.

Otra de las novedades de la firma fue el Advanced Driving Module (módulo de conducción avanzada ADM), que preintegra componentes de manera que el desarrollo de coches eléctricos sea menos complejo. El ADM combina la propulsión, los frenos y la dirección para formar una unidad integrada que los fabricantes de automóviles pueden incorporar de forma más rápida y rentable en sus vehículos. Además, las interfaces simplificadas y una arquitectura de software estándar garantizan la mejor comunicación posible entre los componentes y proporcionan la base para nuevas funciones.

 

Bosch en el CES 2

Technician Process Assistant (TPA): un manitas digital

En lo que se refiere a posventa, el gigante alemán presentó el asistente de proceso técnico Technician Process Assistant (TPA). Este asistente forma parte de un ecosistema de posventa conectado en el que humanos y máquinas intercambian datos según sea necesario para reparar y mantener vehículos de manera eficiente. El sistema, que aprende y evoluciona continuamente, es una solución de manos libres e independiente de la plataforma que funciona con tablets, ordenadores personales y dispositivos portátiles.

Además, con la ayuda de la Inteligencia Artificial, se ha creado una base de conocimientos sobre la información extraída de las operaciones tradicionales de mantenimiento. Si se necesita más experiencia, se puede establecer una conexión entre un experto y los “ojos y oídos” del técnico que trabaja en el vehículo. Esto ayudará a mejorar la precisión y eficiencia a la hora de realizar el cada vez más complejo mantenimiento y reparación de los vehículos actuales.

Confortauto Hankook Masters renueva su web, cargada de novedades para asociados y clientes

Confortauto

Confortauto Hankook Masters, la red de talleres asociados especialistas en neumáticos y mecánica rápida impulsada por Grupo Soledad y Hankook, arranca el año con la renovación de su web, cargada de novedades, tanto en cuanto a diseño, como a contenidos “para ofrecer la mejor experiencia de navegación a clientes y asociados”, resalta la Central de la enseña.

 

A rueda del estreno de la nueva web, los responsables de Confortauto Hankook Masters destacan en su comunicado que “fieles a nuestra filosofía de apostar por la innovación, la digitalización y las nuevas tecnologías, Confortauto, estrena web con un nuevo diseño moderno, sencillo e intuitivo pensado para ofrecer la mejor experiencia de navegación a nuestros clientes y asociados”.

 

Y entre la ‘rueda’ de novedades de la web, explican que “integra un nuevo buscador para localizar de forma rápida el neumático que se deseé, mediante cómodos filtros que permiten acotar la búsqueda en función de la marca y el modelo de vehículo. También cuenta con un nuevo menú desplegable, completo y estructurado, a través del cual los usuarios podrán consultar de manera fácil cualquier sección de la web, así como solicitar presupuesto sin compromiso para realizar operaciones de mantenimiento y mecánica en cualquier taller Confortauto. A través del localizador de talleres o el menú, el cliente podrá localizar de manera sencilla su centro más próximo y elegir el que más le convenga. Una vez realizado el pedido, Confortauto se encarga de toda la gestión, para que el cliente no tenga que preocuparse por nada. Los envíos de neumáticos al taller Confortauto seleccionado se realizarán en un plazo máximo de 24-48 horas”.

 

Además, añaden que “el nuevo site incorpora las modalidades de pago electrónico más utilizadas en el comercio online -Bizum, Paypal y Tarjeta de Crédito (Visa, Mastercard)- con el fin de facilitar el proceso de compra al usuario, con todas las garantías de seguridad y transparencia. Los clientes de Confortauto también podrán realizar sus pagos a través de ‘Aplázame’, una forma de financiar sus compras de forma rápida y flexible. Los clientes podrán beneficiarse también de envíos gratuitos al comprar 2 ó más neumáticos”.

 

Por otro lado, como novedad en la web, la Central de la red detalla que “los clientes de Confortauto podrán encontrar fácilmente los productos y servicios en promoción en la nueva sección ofertas, pudiendo beneficiarse de interesantes descuentos y regalos.  Con motivo del lanzamiento de la nueva web, la red ha puesto en marcha dos interesantes promociones:

-Promoción 0% Aplázame:  Durante todo el mes de enero al comprar neumáticos en confortauto.com, todos los clientes podrán disfrutar de financiación sin intereses hasta 10 meses. Para beneficiarse, tan solo tienen que seleccionar el método de pago Aplázame al realizar su compra.

-Promoción cupón descuento en neumáticos de todas las marcas: Desde el 10 al 17 de enero, la red de talleres obsequiará con cupones descuento de 10 y 20 euros a sus clientes por la compra en confortauto.com de 2 o 4 neumáticos de llanta 16″ o superior para turismo, 4×4, SUV o furgoneta de cualquier marca. Para canjear el descuento sólo tendrán que aplicar los cupones descuento CONFORT2 o CONFORT4 antes de finalizar su compra”.

Como broche, Confortauto Hankook Masters resalta que cuenta “con 750 centros en España y Portugal”.

Las matriculaciones de renting crecen un 24,64% en 2021

matriculaciones de renting

El renting de vehículos matriculó el último año un total de 260.834 unidades, lo que representa un crecimiento del 24,64% sobre 2020, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). A pesar de ello, el sector no recupera los niveles pre-pandemia y termina el ejercicio un 13,89% por debajo en matriculaciones en comparación con 2019.

En el mes de diciembre, el sector matriculó 28.068 automóviles, con un incremento del 6,94% en comparación al mismo mes de 2020. Por su parte, la inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en 2021 se situó en 5.623 millones de euros. Se trata de un 29,08% más que en 2020, pero es aún un 5,44% menos que la inversión acumulada a 2019.

En el acumulado del año Peugeot encabeza el ranking de marcas en renting, seguido de Volkswagen y Renault. Por otro lado, los tres modelos más matriculados en la modalidad han sido, en orden de importancia, Peugeot 3008, Peugeot 2008 y Nissan Qashqai.

Matriculaciones de vehículos electrificados en renting

Durante 2021 se han matriculado en renting 22.430 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,60% del total de las matriculaciones del sector.

“El sector del renting ha cerrado 2021 sin sorpresas en las cifras de matriculaciones, que han aumentado un 24,64% en relación con 2020 y han mantenido un peso por encima del 25%. Estos resultados están en línea con lo que ha sido el ejercicio de 2021, que ha venido marcado por el retraso en las entregas de vehículos, originado por la escasez de semiconductores, y por la incertidumbre económica, fruto de la pandemia del coronavirus. Como sector estamos satisfechos, porque los números demuestran que el renting es una opción que cada vez cobra más peso en las decisiones de consumo y ayuda a ciudadanos y empresas a cumplir con sus objetivos de responsabilidad social. Un dato que me gustaría destacar, una vez más, es la importancia que están cogiendo las matriculaciones de vehículos de energías alternativas, que ya suponen el 29,15% del total de las matriculaciones; mientras que el peso de los vehículos electrificados es del 8,60%”, señala José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos.

Premios Hevea de la Industria del Neumático 2021: ¡¡¡La entrega de premios se aplaza al martes 1 de marzo de 2022 por la sexta ola del Covid-19!!!

La imparable evolución de la sexta ola de la pandemia por Covid-19, y en aras de priorizar y preservar la salud de todos los asistentes, obliga a aplazar la ceremonia de entrega de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático 2021’, apadrinados y organizados por EuroPneus y ‘copilotados’ junto a Motortec Madrid, al próximo martes 1 de marzo en el recinto ferial de IFEMA (Madrid), en lugar del 27 de enero previsto inicialmente.

 

De cara a la nueva fecha del martes 1 de marzo de 2022, además del lugar (recinto ferial de IFEMA, Madrid), también se mantiene la agenda prevista en la tercera edición de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático’:

-18:00 a 18:30 h. Recepción de asistentes y photocall.

-18:30 a 20:00 h. Cóctel y tiempo de networking.

-20:00 a 22:00 h. Cena.

-22:00 a 23:30 h. Entrega de premios.

 

Hay que recordar que el plazo para poder votar en la tercera edición de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático’, cuyo fin es seguir poniendo en valor y reconociendo una pieza vital para la seguridad vial y todo el sector que gira en torno al NEUMÁTICO -con mayúsculas-, se cerró el pasado 31 de diciembre de 2021, y que ya dos semanas antes había dado la campanada al batir de largo el récord de votos registrados en los galardones de 2019, cuando entonces ascendió a 9.801 votos válidos sólo de profesionales del sector.

 

Unos ‘Premios Hevea 2021’ de la Industria del Neumático que mantienen la esencia de contar con el jurado más democrático y plural: el propio sector premia al sector… con la gran novedad de la validación bajo notario de los votos emitidos en las categorías de premios abiertos a votación.

Y una III edición de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático’ con más galardones, pues, a tenor de la evolución del mercado y las demandas del sector, las 19 categorías de la pasada edición abiertas a votación han crecido hasta 20, a saber:

  • Premio al Mejor Equipamiento
  • Premio al Mejor Proveedor de Recambios
  • Premio al Mejor Proveedor de Servicios
  • Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos Nacional
  • Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos Regional
  • Premio a la Mejor Red de Talleres de Neumáticos
  • Premio al Mejor Taller del año
  • Premio a la Mejor Innovación Tecnológica y Empresarial
  • Premio a la Mejor Solución Ecológica
  • Premio al Mejor Neumático de Turismo
  • Premio al Mejor Neumático de 4×4-SUV
  • Premio al Mejor Neumático de Camión
  • Premio al Mejor Neumático de Agricultura
  • Premio al Mejor Neumático de OTR
  • Premio al Mejor Neumático de Dos Ruedas
  • Premio a la Mejor Marca de Neumáticos Premium
  • Premio a la Mejor Marca de Neumáticos Quality
  • Premio a la Mejor Marca de Neumáticos Budget
  • Premio al Mejor Directivo
  • Premio al Mejor Fabricante de Neumáticos

 

Las grandes novedades en las categorías convocadas en esta III Edición son los ‘Premios al Mejor Proveedor de Servicios’; ‘Premio al Mejor Distribuidor Regional’; ‘Premio a la Mejor Innovación Tecnológica y Empresarial’, y el ‘Premio a la Mejor Solución Ecológica’ (Movilidad Sostenible y Economía Circular). Veinte categorías abiertas a votación, redondeadas por sendos ‘Premio a la Seguridad Vial’ y ‘Premio de Honor’, patrocinados y otorgados en reconocimiento a la labor de entidades y/o personalidades en pro de nuestro sector.

 

Además, y al igual que en pasadas ediciones, a estos galardones se les sumará el ‘Premio a la Trayectoria Profesional’ concedido directamente por el equipo de ‘EuroPneus’ para poner en valor, reconocer y homenajear la labor de una persona por toda su carrera profesional tanto en aras del bien general del sector, como, por supuesto, de su propia compañía/s-entidad/es.

 

Bridgestone oficializa el nombramiento de José Manuel Ledo como nuevo Director de Productos de Consumo para la Región Suroeste de Europa

Bridgestone José Manuel Ledo
José Manuel Ledo, nuevo Director de Productos de Consumo de Bridgestone para la Región Suroeste de Europa, desde el 1 de enero de 2022.

¡Año nuevo, nombramiento nuevo! Bridgestone acaba de oficializar que, desde el 1 de enero, José Manuel Ledo es el nuevo Director de Productos de Consumo para la Región Suroeste de Europa, en sustitución de Vicente Marino, ascendido a Presidente de Bridgestone Sudamérica (BS LAS). Hasta la fecha y desde 2020, Ledo ha ocupado el puesto de Mobility Acceleration Director, “una línea de negocio estratégica y prioritaria para la compañía con el objetivo de seguir creciendo para alcanzar el liderazgo en soluciones de movilidad”, según subraya Bridgestone.

 

Bridgestone recuerda en su comunicado que “José Manuel Ledo ha desarrollado su carrera durante 27 años dentro de la compañía. Entre sus logros, destaca su etapa como Director General de la red retail de First Stop SW, donde lideró el proceso de cambio de la división para transformar la región y convertirla en el referente de retail para Bridgestone EMIA. Ahora, en su nueva responsabilidad aportará sus más de dos décadas de experiencia, su profundo conocimiento del producto, su liderazgo de equipos y capacidad de identificación de oportunidades de negocio, al impulso de un área estratégica para la compañía”.

 

Tras su nombramiento, Ledo confiesa que “asumo con enorme ilusión esta nueva responsabilidad y espero poder aportar mi experiencia en un momento clave para la compañía en el que está consolidando su liderazgo en el ámbito no solo de producto sino también de soluc iones de movilidad sostenible”.

 

José Enrique González Bridgestone
José Enrique González, vicepresidente y director general de Bridgestone para la región suroeste de Europa.

Por su parte, José Enrique González, vicepresidente de Bridgestone para la Región Suroeste de Europa, destaca que “José Manuel es un hombre de la casa, con una trayectoria de más de 25 años que ha vivido en primera persona los grandes cambios de los últimos años y que, sin duda, aportará gran valor para enfrentarlos importantes desafíos que tenemos por delante para ser protagonistas de una movilidad más sostenible y responsable ”.

NEX celebra 7 años “al lado de sus clientes” y ya cuenta con 15 almacenes en la Península Ibérica

¡Cumpleaños feliz, cumpleaños feliz…! NEX, distribuidor multimarca y multisegmento de neumáticos, está hoy de celebración al cumplir 7 años en el mercado “con la certeza de que ha logrado asentar y demostrar su promesa de estar cerca de todos sus clientes. Con esa intención nació en 2015 y ese compromiso es el que ha guiado todas sus decisiones durante estos años”. La compañía dirigida en la actualidad por Txomin Castillo cuenta ya con 15 almacenes en la Península Ibérica, con capacidad de dar hasta 4 entregas diarias de mercancía en talleres.

 

NEX señala en su comunicado que “sin ir más lejos, y a pesar de estar viviendo momentos convulsos en el mercado de neumáticos -COVID, problemas de abastecimiento, encarecimiento de productos…-, NEX ha reforzado su pacto tácito con sus clientes con la apertura de 3 nuevos almacenes en 2021 (2 en España y 1 en Portugal). Con ello ha logrado afianzar su estrategia de ampliar su capacidad de almacenaje y de distribución de productos en el mismo día a la mayor parte de su cartera de clientes. De este modo, cuenta ya con 15 almacenes en la península ibérica, con capacidad de dar hasta 4 entregas diarias de mercancía en talleres”.

 

A la estrategia de distribución, NEX resalta que ha agregado “elementos clave para demostrar a sus clientes que está a su lado. No sólo cuenta con una amplia red de almacenes y un equipo de asesoramiento comercial dedicado a ellos, sino que en 2021 ha desplegado programas de formación específica y segmentados por tipología de talleres, una amplia cobertura promocional en todo su portafolio de productos y en todas las gamas, y ha presentado su nueva web de venta de neumáticos, más ágil, rápida e intuitiva”.

 

NEX
Txomin Castillo, director general de NEX Tyres.

Como señala Txomin Castillo, director general de NEX, “2021 ha sido un año de apostar fuerte por nuestros clientes, aportándoles más y mejores servicios con el fin de estar más cerca de ellos cuando más lo han necesitado. Es la promesa de NEX y así seguirá siendo para dar al mercado el respaldo que necesita para seguir siendo sostenible en el largo plazo”.

 

NEX concluye haciendo énfasis en que “ha demostrado que en tiempos de dificultad se debe y puede invertir en mejorar el servicio a sus clientes y eso ha propiciado su crecimiento y establecimiento en el mercado como un actor de referencia. 2022 es el año de la consolidación de su estrategia de proximidad con sus clientes. Y para celebrar su nuevo aniversario, hoy día 7 de enero ofrece a sus clientes un paquete promocional en todas sus principales marcas, ofreciendo saldo MONEX por sus compras superiores a 8 neumáticos”.

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE NEX PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

 

NEX ‘r-evoluciona’ su web privada de ventas b2b.nex.es, “diseñada por y para los clientes”

NEX estrena almacén en Mallorca con cerca de 5.000 neumáticos de ligero y hasta tres entregas diarias

NEX celebra el primer aniversario de su ‘mega almacén’ central en Illescas (Toledo) moviendo “2 millones de neumáticos en un año”

NEX refuerza su stock de neumáticos agrícolas para cosechadoras

‘FormacioNEX’: Más de 150 talleres se conectan a la primera webinar del nuevo programa didáctico de NEX

NEX vuelve a poner en marcha ‘FormacioNEX’, “cursos exclusivamente diseñados para los talleres”

¡¡¡NEX adquiere el negocio de distribución de Neumáticos Louzán y ya distribuye la marca Hankook en Asturias y Galicia…!!!

¡Txomin Castillo releva como director general de NEX a Luis Miguel Muñoz, nombrado adjunto a la dirección general de Rodi Motor Services!

Signus gestionó 200.286 toneladas de NFU en 2021, recogidas en 25.820 puntos de generación españoles

Signus NFU

Signus Ecovalor, entidad sin ánimo de lucro impulsada por los principales fabricantes de neumáticos (Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, por orden alfabético) y creada para gestionar el sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor de neumáticos con el doble fin de “garantizar la correcta gestión de los Neumáticos Fuera de Uso (NFU) y de maximizar el valor de sus materiales reciclados”, acaba de anunciar que en 2021 ha gestionado 200.286 toneladas de NFU, “que previamente ha recogido en los 25.820 puntos de generación repartidos por toda la geografía española. Las toneladas gestionadas en el año 2021 suponen un incremento del 17,3% respecto a las que se gestionaron en el 2020”.

 

En su comunicado, Signus enfatiza que “cumple con esta cifra las obligaciones que imponen el Real Decreto 1619/2005 al conjunto de sus productores adheridos, como es la de gestionar, al menos, la misma cantidad de neumáticos que ponen por primera vez en el mercado nacional de reemplazo, a los que hay que sumar los neumáticos reutilizables que se vuelven a comercializar en el mercado procedentes de las clasificaciones que hacen sus gestores de los neumáticos recogidos”.

 

Signus: “El año 2021 es el primero en el que se han integrado en la responsabilidad ampliada del productor a los neumáticos mayores de 1.400 mm. de diámetro, lo que ha supuesto un incremento de la puesta en el mercado, así como de las cantidades de gestión de los neumáticos fuera de uso generados”.

 

Signus recuerda que “el año 2021 es el primero en el que se han integrado en la responsabilidad ampliada del productor a los neumáticos mayores de 1.400 mm. de diámetro, lo que ha supuesto un incremento de la puesta en el mercado, así como de las cantidades de gestión de los neumáticos fuera de uso generados. La gestión de esta cantidad de neumáticos fuera de uso ha supuesto la transformación del residuo generado por multitud de vehículos, en recursos útiles y valiosos para la sociedad. Todo ello siguiendo los principios de la Economía Circular, y de sostenibilidad en la utilización de materias primas”.

 

Hay que recordar que para 2022, Signus ha reformulado la estructura de sus tarifas y ha ajustado los importes del ecovalor en función del peso real del neumático, tal y como puntualmente informó EuroPneus el pasado 30 de noviembre.

 

(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE SIGNUS PUBLICADAS POR ‘EUROPNEUS’)

Signus reformula la estructura de tarifas y ajusta los importes del ecovalor para 2022 en función del peso real del neumático

Signus Ecovalor se suma al ‘Proyecto LIBERA’ para luchar contra la ‘basuraleza’

Los 310 productores adheridos a Signus pusieron 12.509.007 neumáticos nuevos netos en el mercado español en 2020

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‘Premios Recircle Awards 2021’: Signus Ecovalor, entre los ganadores de la primera edición

Signus reajusta sus tarifas para 2021 con tres nuevas subcategorías en los neumáticos a partir de 1.000 kg, con un ecovalor entre 608,25 € y 2.836,05 €

Signus presenta sus nuevas tarifas para 2021 con “un aumento medio ponderado del 21,68%”

Signus se suma a la ‘Semana Europea de la Prevención de Residuos, bajo el lema “¡Juntos, reducir es actuar!”

Signus y TNU avisan que “gestionarán los NFUs de diámetro superior a 1.400 mm. que hayan sido puestos en el mercado con posterioridad al 2 de enero de 2021”

Signus publica su Memoria 2019: gestionó 188.631 toneladas de neumáticos fuera de uso

“Modificando la gestión de NFU” (Artículo de opinión de Gabriel Leal, director general de Signus Ecovalor)

Primicia: ¡Hankook ficha a Isaac Ortega (ex Michelin) como nuevo director general para España y Portugal desde el 1 de enero!

Año nuevo, nueva primicia de ‘EuroPneus’. ¡Bombazo informativo en el sector: Hankook ha fichado a Isaac Ortega (ex Michelin) como nuevo director general para España y Portugal, desde el 1 de enero!, y se convierte así en el primer ejecutivo de origen no surcoreano (y, por ende, español) en dirigir la filial de la compañía desde su implantación en la Península Ibérica.  Según ha podido confirmar ‘EuroPneus’, durante unos meses, Isaac Ortega irá tomando paulatinamente el testigo de Yang-Hun Kim, quien desde 2017 ocupa el cargo de Director General para España y Portugal. Dicho y hecho. Hankook acaba de confirmar la exclusiva de ‘EuroPneus’.

 

Una información de Carlos Barrero

Hasta su fichaje por Hankook, Isaac Ortega era Vicepresidente de Movilidad Conectada y Director de Marketing Estratégico de Michelin desde 2018, cargo al que fue ascendido desde su puesto de director comercial de Michelin España Portugal, que desempeñó desde  2015. Ortega, español de 50 años,  comenzó a trabajar en Michelin allá por 1996 y, por tanto, en su carrera profesional cuenta con más de 25 años en la industria del neumático.

 

A rueda de su fichaje por Hankook, Sanghoon Lee, presidente de la filial europea, reconoce que “estamos muy satisfechos de contar con Isaac como nuestro nuevo director general para España y Portugal. Con sus más de 25 años de experiencia laboral en el sector del neumático en los mercados europeos y asiáticos, Isaac es alguien en cuyos conocimientos confiamos y de cuya experiencia sin duda alguna nos beneficiaremos”.

 

Por parte, el propio Isaac Ortega también confiesa que “para mí, es todo un privilegio y un honor asumir el cargo de Director General de Hankook Tire España. Estoy seguro de poder fortalecer y desarrollar todavía más las Ventas y el Marketing de la prestigiosa marca Hankook en el mercado ibérico. Estoy deseando enfrentarme a nuevos retos, y estoy seguro de que juntos profundizaremos en el desarrollo de los mercados de España y Portugal en los años venideros”.

 

Hankook Tire recuerda que es “uno de los principales fabricantes de neumáticos con mayor volumen de producción de todo el mundo de innovadores neumáticos radiales y de altas prestaciones en el segmento Premium para turismos, SUVs, todoterrenos, vehículos comerciales, autocaravanas, camiones, autobuses y vehículos de competición (circuitos/ rally). Con el fin de ofrecer a sus clientes la máxima calidad combinada con la excelencia tecnológica, Hankook invierte continuamente en investigación y desarrollo manteniendo sus cinco centros de I+D y ocho grandes fábricas en todo el mundo. La compañía desarrolla y produce soluciones de neumáticos especialmente adaptadas a las exigencias y requerimientos de los mercados regionales”.

 

Además, en el Centro Técnico Europeo de Hankook situado en Hannover (Alemania) se desarrollan neumáticos de Equipo Original de acuerdo con los requerimientos de los fabricantes de vehículos líderes en este continente. La producción para la región europea se desarrolla principalmente en la fábrica ultra moderna de la compañía en Rácalmás (Hungría), inaugurada en 2007 y en proceso de expansión continua. En la actualidad, más de 3.000 trabajadores producen allí hasta 19 millones de neumáticos anuales para turismos, SUVs y vehículos comerciales.

 

La Oficina Central Europea del fabricante de neumáticos está situada en Neu-Isenburg, cerca de Frankfurt del Meno en Alemania. Hankook también cuenta con otras filiales en Europa ubicadas en República Checa, Francia, Alemania, Hungría, Italia, Países Bajos, Austria, Polonia, Rusia, Serbia, España, Suecia, Turquía, Reino Unido y Ucrania. Los neumáticos de Hankook se comercializan directamente a través de distribuidores regionales. La compañía cuenta con 20.000 trabajadores en todo el mundo y sus productos se distribuyen en más de 180 países. Los fabricantes de vehículos líderes confían en los neumáticos de Equipo Original de Hankook. Aproximadamente, el 34 por ciento de las ventas globales de la compañía se generan en Europa y la región CIS. Hankook Tire está representado desde 2016 en el prestigioso Dow Jones Sustainability Index World (DJSI World).