Triangle Tyre recibe la ‘Medalla de Oro Eco-Vadis’ por su compromiso a largo plazo con la sostenibilidad

7 noviembre, 2025

Triangle Tyre, cuya marca es distribuida en exclusiva en España y Portugal por Tiresur, está de enhorabuena al haber recibido recientemente la ‘Medalla de Oro Eco-Vadis’ por su compromiso a largo plazo con la sostenibilidad, al recibir “una puntuación sobresaliente de 81 puntos, lo que le valió la Medalla de Oro y la situó entre el 5% de las empresas participantes con mejor desempeño en sostenibilidad”.

En su comunicado, Triangle Tyre Co., Ltd. resalta al respecto que “ha alcanzado un hito importante en materia de sostenibilidad. En su primera evaluación Eco-Vadis, la empresa obtuvo una puntuación sobresaliente de 81 puntos, lo que le valió la Medalla de Oro y la situó entre el 5% de las empresas participantes con mejor desempeño en sostenibilidad”.

Los especialistas de Triangle recuerdan que “Eco-Vadis es una de las principales clasificaciones mundiales de sostenibilidad, que evalúa a las empresas en materia de medio ambiente, derechos laborales y humanos, ética y compras sostenibles. Hasta la fecha, se han evaluado más de 150.000 empresas en todo el mundo”.

Triangle Tyre: “La Medalla de Oro de Eco-Vadis pone de relieve el compromiso a largo plazo de la compañía con la sostenibilidad. Triangle Tyre se centra en el diseño ecológico, los neumáticos de baja resistencia a la rodadura y una cadena de valor circular, a la vez que reduce continuamente su impacto ambiental mediante el Análisis del Ciclo de Vida (ACV)”.

Y añaden que “la Medalla de Oro de Triangle Tyre pone de relieve su compromiso a largo plazo con la sostenibilidad. La empresa se centra en el diseño ecológico, los neumáticos de baja resistencia a la rodadura y una cadena de valor circular, a la vez que reduce continuamente su impacto ambiental mediante el Análisis del Ciclo de Vida (ACV). Además, promueve un entorno laboral seguro, inclusivo y equitativo, cumple con las normas laborales internacionales y mantiene políticas de compras responsables, integrando los criterios de Eco-Vadis en las evaluaciones de proveedores”.

Triangle Tyre concluye su comunicado destacando que “en materia de ética, la compañía se rige por la integridad en sus operaciones comerciales, estableciendo un sistema integral de gestión del cumplimiento y un mecanismo anticorrupción para garantizar operaciones justas, transparentes y responsables en todo el mundo. Este reconocimiento fortalece la marca y la competitividad de Triangle Tyre y marca un nuevo punto de partida para impulsar aún más la transformación ecológica y baja en carbono, y ofrecer productos de neumáticos más seguros, eficientes y sostenibles a nivel global”.

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Bridgestone oficializa el nombramiento de Daniel Camacho como nuevo director de productos de consumo y responsable para España y Portugal, a partir del 1 de enero

7 noviembre, 2025

Bridgestone Daniel Camacho — Daniel Camacho, nuevo director de productos consumo y responsable de la región suroeste de Europa (España y Portugal) de Bridgestone.

Era un secreto a voces en el sector y Bridgestone acaba de oficializar el nombramiento de Daniel Camacho como nuevo director de productos de consumo y responsable de la región suroeste de Europa (España y Portugal), a partir del próximo 1 de enero, tras el ascenso de José Enrique González al cargo de Vice President Marketing & Sales Operations de Bridgestone EMEA, y la salida de José Manuel Ledo a finales de año, tras 31 años en la compañía. Como parte de esta ‘rueda’ de cambios ejecutivos, Bridgestone también anuncia que “Vicente Marino, actual responsable de la región Sur de Europa y de productos comerciales en esa región, extenderá su responsabilidad sobre productos comerciales también para la región Suroeste”.

Bridgestone detalla en su comunicado que “Dn su nuevo cargo, efectivo a partir del próximo 1 de enero de 2026, Daniel Camacho liderará el negocio de productos de consumo y asumirá la dirección estratégica de la región, consolidando el posicionamiento de la compañía en los mercados de España y Portugal. Con una sólida trayectoria en el sector de la automoción y una profunda experiencia en el ámbito del neumático, Camacho ha desarrollado su carrera en compañías de referencia donde ha ocupado puestos de responsabilidad en las áreas de marketing y ventas para los mercados de España y Portugal. Es licenciado en Estadística e investigación Operativa, cuenta con un Máster en Marketing & Sales Management y ha cursado el Programa de Dirección General (PDG) en IESE Business School. Desde su incorporación a Bridgestone, Daniel ha contribuido de forma decisiva al desarrollo del área de productos comerciales como director de esta área”.

Y añade que “este relevo se enmarca en la salida de José Manuel Ledo, que dejará Bridgestone a finales de 2025 tras más de tres décadas de dedicación a la compañía. A lo largo de su carrera ha ocupado puestos clave como director general de la red retail First Stop y Mobility acceleration director en Bridgestone, donde en los últimos años ha dirigido el área de productos de consumo y ha sido responsable de la región liderando con éxito procesos de transformación que han posicionado a la región como referente”.

Como parte de esta ‘rueda’ de cambios, Bridgestone también subraya que “Vicente Marino, actual responsable de la región Sur de Europa y de productos comerciales en esa región, extenderá su responsabilidad sobre productos comerciales también para la región Suroeste. Marino aporta un profundo conocimiento del negocio con una sólida trayectoria fuera y dentro de la región donde ya ocupó el puesto de responsable de productos de consumo”.

El filtro de aceite HU 9006 z de MANN-FILTER, disponible ahora en posventa

7 noviembre, 2025

El filtro de aceite para maquinaria agrícola HU 9006 z, desarrollado por MANN-FILTER y que se suministraba como equipamiento original en los tractores Fendt 700 Vario GEN, está ya disponible en el mercado de recambios independiente desde el pasado mes de octubre, según informa la compañía.

El filtro HU 9006 z incorpora un sistema de fijación de tipo bayoneta que permite un montaje rápido y seguro mediante un simple giro. Esta solución, similar al cambio del objetivo de una cámara de fotos, evita errores de instalación y asegura que el filtro quede correctamente posicionado, sin necesidad de roscas ni herramientas específicas.

Además, al abrir el módulo del filtro de aceite, el cartucho usado queda fijado en la tapa, facilitando una retirada limpia y controlada, ideal para un mantenimiento rápido, seguro y sin errores.

En lugar de la habitual junta tórica, el filtro HU 9006 z utiliza un retén de plástico integrado en la tapa del elemento que no puede perderse ni colocarse incorrectamente eliminando, de este modo, el montaje y desmontaje de las juntas tóricas y garantizando una estanqueidad fiable durante su funcionamiento.

Solera señala el potencial de la inmigración como palanca para la venta de vehículos

7 noviembre, 2025

La inmigración aparece como palanca interesante para la venta de vehículos, según un estudio de Solera presentado con motivo de la celebración de eXpo Ganvam 2025. El estudio señala que la población inmigrante tiene un potencial de ventas sobre el mercado de más de medio millón de unidades, de los que dos terceras partes son VO y el restante VN.

En opinión de Solera se trata de una oportunidad tangible para los concesionarios y empresas del sector automovilístico, dado que España se prepara para el crecimiento de la población en cinco millones de habitantes para los próximos 15 años, según el INE, y la inmigración será la gran catalizadora.

Se estima que nuestro país recibirá de media alrededor de 450.000 nuevos inmigrantes de aquí a 2039. Y, a tenor de la población extranjera residente en nuestro país, el 75 % de ellos está en las edades claves en lo que a conducir respecta, entre 20 y 60 años.

El estudio de Solera destaca también que la mayor parte de los países de origen de los inmigrantes mantienen acuerdos de convalidación con España (Marruecos, Colombia, Ecuador, Rumania, Bolivia, Argentina, Reino Unido y República Dominicana, entre otros). Esto permite que los inmigrantes puedan conducir legalmente tras un simple trámite administrativo en la DGT, sin necesidad de realizar los exámenes teórico y práctico de conducción.

No obstante, la elección del tipo de vehículo estará condicionada por otro tipo de factores como el nivel de renta de su país de origen y su nivel de estudios alcanzado, lo que hace que el mercado de coches de ocasión sea más atractivo debido a sus precios más asequibles.

Las mujeres, una demanda por “despertar”

Paralelamente, España cuenta con un potencial adicional si se despierta esa demanda “dormida” entre las mujeres en nuestro país. En concreto, si la población femenina representa el 51 % de la población española, en cambio son el 43 % de las personas con carnet de conducir.

Asimismo, tener licencia no significa conducir. En concreto, según Unespa, 8,5 millones de mujeres son titulares de seguro de coche, lo que deja un diferencial de 3,7 millones de mujeres y he ahí un potencial enorme para el mercado, tanto para las ventas de coches nuevos como de segunda mano.

Según José Luis Gata, Business Development Manager de Solera, “el mercado automovilístico español se encuentra en una posición estratégica para aprovechar estas oportunidades demográficas. La combinación de la llegada de nuevos conductores inmigrantes y la activación de la demanda femenina aletargada podría generar ventas significativas en los próximos años y ayudar a dinamizar el sector”.

MAXAM Tire prepara su participación en Agritechnica 2025

7 noviembre, 2025

MAXAM Tire estará presente como expositor en Agritechnica 2025, en un stand ubicado en el pabellón 20, stand A04, bajo el lema «Más tracción. Menos combustible». La feria internacional líder en tecnología agrícola se celebrará en Hannover (Alemania) del 9 al 15 de noviembre de 2025.

Desde MAXAM Tire consideran a Agritechnica 2025 el escenario ideal para mostrar sus innovaciones y su gama creciente de productos en el segmento de neumáticos agrícolas. En este sentido, la presencia de la compañía en la feria se centrará en soluciones de neumáticos adaptadas a las diversas necesidades de los agricultores modernos.

Entre otros productos, la marca exhibirá los modelos AGRIXTRA XL, TRACXTRA, AGRIXTRA N, AGILXTRA y AGRIXTRA 70, galardonados por la Sociedad Alemana de Agricultura (DLG). Estos modelos ilustran la amplia cobertura de la marca en este segmento, que abarca desde neumáticos de alto rendimiento para máquinas grandes hasta soluciones para aplicaciones especiales.

Para MAXAM Tire, Agritechnica no es sólo como una plataforma para la presentación de productos, sino también un lugar de encuentro para socios, agricultores y fabricantes de maquinaria agrícola; un espacio donde el intercambio directo con los visitantes profesionales proporciona un valioso impulso para el desarrollo ulterior de productos y servicios.

Adrián Fernández toma el testigo de Pedro Espinosa como nuevo secretario general de AER

6 noviembre, 2025

Adrián Fernández AER — Adrián Fernández, nuevo secretario general de AER (Asociación Española de Neumáticos Reciclados).

La Junta Directiva de AER (Asociación Española de Neumáticos Reciclados) ha oficializado la incorporación de Adrián Fernández Monge como nuevo Secretario General, tomando el testigo de toda una institución en el sector como Pedro Espinosa tras su reciente jubilación.

Una información de Carlos Barrero

Era un secreto a voces en el sector. Adrián Fernández Monge asumió el cargo el pasado mes de mayo y la AER detalla en su comunicado que “es abogado de formación y en los últimos años ha enfocado su carrera en normativas y políticas medioambientales. Anteriormente desarrolló su labor en la Oficina Española de Cambio Climático (OECC), donde participó en distintas tareas aplicando su experiencia en la interpretación de directivas europeas y su transposición al ordenamiento español dentro del Ministerio para la Transición Ecológica”.

El nuevo secretario general confiesa que “desde mi llegada a la Secretaría General de AER me he marcado como prioridad dar un giro de 180 grados a la Asociación. El primer paso será reunir a todas las plantas de recauchutado del país para remar juntas en el mismo barco, reforzando nuestra representatividad y construyendo una voz unificada que nos permita defender y potenciar este sector estratégico. Todo este proceso debe ir acompañado de un valor real para el asociado. No se trata solo de estar, sino de que pertenecer a AER signifique acceder a servicios útiles, información normativa de primera mano, formación, contactos y visibilidad pública. Para ello estamos trabajando en un cambio de imagen integral de la Asociación y en una transformación tecnológica y comunicativa que nos permita llegar más lejos”.

Adrián Fernández enfatiza que “el recauchutado tiene un enorme valor medioambiental y social: ahorra recursos, reduce emisiones, genera empleo local y contribuye de forma tangible a la economía circular. Debemos comunicarlo de otra manera, haciéndonos eco en la prensa, activando canales digitales como redes sociales y lanzando un boletín semanal con contenidos técnicos y normativos que sean realmente prácticos para nuestros asociados, además de participar en todo tipo de eventos relevantes dentro de nuestro sector, así como crear nosotros mismos una serie de jornadas dónde podamos intercambiar impresiones en mesas redondas y debates con los mejores profesionales.

Adrián Fernández. “Mi objetivo es que AER se convierta en la referencia indiscutible del recauchutado en España, moderna, útil y visible, capaz de poner en valor ante la sociedad y la Administración el papel estratégico de nuestro sector.”

Pedro Espinosa se ha jubilado como secretario general de AER.

Como broche, Adrián Fernández resalta que “me gustaría expresar públicamente mi agradecimiento a Pedro Espinosa, toda una institución en el sector, por los años dedicados a la Asociación y por su ayuda en todo el proceso de relevo e integración en mi nueva etapa al frente de AER. Su experiencia y generosidad han sido fundamentales para asegurar una transición ordenada y para comprender en profundidad las necesidades reales de nuestras empresas”.

Continental ya equipa el nuevo Porsche Macan con sus neumáticos SportContact 6, CrossContact RX y WinterContact TS 860 S

6 noviembre, 2025

Continental sigue acelerando en primera monta y acaba de anunciar que ya equipa el nuevo Porsche Macan con tres de sus modelos: “El SUV totalmente eléctrico está disponible con los neumáticos SportContact 6 de Continental para una deportividad sin concesiones o con los CrossContact RX para una mayor comodidad durante la conducción en verano. Para las condiciones invernales, Porsche recomienda los WinterContact TS 860 S. Todos los neumáticos llevan la marca XL, que indica una mayor capacidad de carga”.

A rueda de ello, los especialistas de Continental resaltan que “el SportContact 6 ofrece un agarre excepcional y una seguridad sobresaliente a altas velocidades de hasta 350 km/h. Para satisfacer las exigencias de rendimiento de los vehículos deportivos de alta potencia, los expertos de Continental en Hannover optimizaron el compuesto de la banda de rodadura, el dibujo y la construcción. El neumático presenta varias innovaciones, entre ellas un compuesto de goma de alto agarre, una banda de rodadura especialmente diseñada para una transmisión óptima de la fuerza y una estructura de refuerzo de nuevo desarrollo. El SportContact 6 pertenece al segmento de altas prestaciones (UHP), diseñado para las experiencias de conducción más exigentes”.

Continental Maserati Grecale — Continental CrossContact RX

Y añaden que “para los conductores que dan prioridad al confort y al bajo ruido de rodadura, el CrossContact RX es la opción ideal. Este neumático para todas las estaciones cuenta con una tecnología de banda de rodadura especializada y un concepto de laminillas a medida. La geometría de sus ranuras garantiza una eliminación rápida y fiable del agua de la superficie de contacto, lo que reduce significativamente el riesgo de aquaplaning y garantiza un fuerte agarre y distancias de frenado cortas en carreteras mojadas. Dependiendo de la versión, el CrossContact RX está homologado para velocidades de hasta 270 km/h. Para el Porsche Macan, Continental suministra versiones con un índice de velocidad V, aptas para velocidades de hasta 240 km/h.”

Continental Porsche Panamera — Continental WinterContact TS 860 S

Asimismo, resaltan que “el WinterContact TS 860 S está diseñado específicamente para las altas exigencias de los coches deportivos y los vehículos y SUV de alto rendimiento centrados en la maniobrabilidad. Ofrece un rendimiento excepcional en lo que respecta al frenado en seco y la maniobrabilidad en la nieve, proporcionando el máximo control, estabilidad y placer de conducción, especialmente para los conductores deportivos. El neumático también es muy adecuado para el par y la aceleración instantáneos de los vehículos eléctricos. Además, su resistencia a la rodadura excepcionalmente baja ayuda a ampliar la autonomía de los coches eléctricos y los SUV”.

El fabricante alemán de neumáticos enfatiza que “a confianza de Porsche en Continental va más allá del Macan. El fabricante de neumáticos premium también suministra neumáticos de equipo original para casi toda la gama Porsche, incluidos el Taycan, el Cayenne y el Panamera. Estas líneas de neumáticos han sido homologadas para el Porsche Macan en los siguientes tamaños en numerosos países:

SportContact 6 NE0, 295/40 R21 111Y XL

SportContact 6 NE0, 255/45 R21 106Y XL

CrossContact RX NE0, 295/35 R22 108V XL

CrossContact RX NE0, 255/40 R22 103V XL

CrossContact RX NE0, 295/40 R21 111V XL

CrossContact RX NE0, 255/45 R21 106V XL

CrossContact RX NE0, 285/45 R20 112V XL

CrossContact RX NE0, 235/55 R20 105V XL

WinterContact TS 860 S NE0, 295/35 R22 108V XL

WinterContact TS 860 S NE0, 255/40 R22 103V XL

WinterContact TS 860 S NE0, 285/40 R21 109V XL

WinterContact TS 860 S NE0, 255/45 R21 106V XL

Yokohama calzará en primera monta el nuevo BMW i3 eléctrico con su ‘pata negra’ Advan Sport V107

6 noviembre, 2025

Yokohama Rubber sigue pisando el acelerador como proveedor de neumáticos en primer equipo y acaba de anunciar que “suministrará al BMW Group los neumáticos ADVAN Sport V107 como equipo original (OE) para su vehículo eléctrico de batería (BEV), el BMW i3, que se comercializa en China y en otros países. Yokohama Rubber proporcionará los neumáticos en dos configuraciones: un juego de 19 pulgadas (225/45R19 96Y en el eje delantero y 245/40R19 98Y en el trasero) y otro de 18 pulgadas (225/50R18 99Y delanteros y 245/45R18 100Y traseros)”.

A rueda de ello, los especialistas de Yokohama recuerdan que “el ADVAN Sport V107 es un neumático de ultra altas prestaciones perteneciente a la marca insignia global ADVAN de Yokohama. Los neumáticos suministrados han sido desarrollados conjuntamente con el BMW Group y cuentan con un compuesto especialmente formulado, así como con un diseño de la banda de rodadura optimizado en la zona de los surcos para lograr un rendimiento superior en seco y una mayor resistencia al desgaste”.

Y añaden que “estos neumáticos también han obtenido la máxima calificación “A” del sistema de etiquetado de la UE en materia de resistencia a la rodadura. La aplicación de la tecnología patentada mound profile de Yokohama Rubber —que distribuye de manera uniforme la presión de contacto sobre la superficie— contribuye igualmente a mejorar el rendimiento en seco y la durabilidad del neumático. Además, su estructura de alta rigidez ofrece una excelente estabilidad de dirección, esencial para los coches premium de gran potencia. Como uno de los pocos fabricantes de neumáticos seleccionados por BMW para equipar sus modelos, los neumáticos llevan en el flanco la estrella distintiva del fabricante alemán, símbolo del reconocimiento a la tecnología, calidad y fiabilidad de Yokohama Rubber”.

Como broche, la multinacional japonesa fabricante de neumáticos resalta que “dentro del plan de gestión a medio plazo de tres años (2024–2026), denominado Yokohama Trans- formation 2026 (YX2026), la división de neumáticos para vehículos de consumo de Yokohama tiene como objetivo maximizar las ventas de productos de alto valor añadido. Una de las iniciativas clave de esta estrategia es promover los neumáticos de la marca insignia global ADVAN y los GEOLANDAR, diseñados para SUV y pickup, como equipo original en vehículos nuevos”.

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Yokohama y BMW Ibérica se alían en una colaboración estratégica para los cursos de conducción BMW M

Radar Tyres enriquece su gama Dimax Winter con 32 nuevas medidas

6 noviembre, 2025

Radar Tyres ya calienta motores para la temporada de invierno y acaba de anunciar una ampliación de su gama Dimax Winter, enriqueciéndola con 32 nuevas medidas para ofrecer al mercado un total de 85 referencias destinadas a cubrir llantas de 14″ a 21 pulgadas, en turismos y SUV, incluyendo modelos electrificados.

A rueda de ello, los especialistas de Radar recuerdan que “desde su lanzamiento en 2024, la gama Dimax Winter ha crecido más del doble, pasando de 41 a 85 referencias, ya disponibles para pedidos. Diseñado para una amplia gama de turismos y SUV, incluyendo modelos electrificados, Dimax Winter se ha ganado rápidamente el reconocimiento por su excelente rendimiento en invierno y su impresionante kilometraje”.

“Estamos muy satisfechos con el rendimiento equilibrado y la gran acogida que ha tenido el Dimax Winter entre clientes y usuarios finales. El excelente rendimiento en invierno y el kilometraje del neumático son cualidades que los conductores valoran mucho, por lo que ampliar la gama era el siguiente paso lógico”, afirma Olli Seppälä, director global de I+D de Omni United.

Asimismo, detallan que “el neumático Dimax Winter ha sido diseñado por Omni United en colaboración con la prestigiosa firma de diseño GFG Style, liderada por los legendarios diseñadores automovilísticos Giorgetto y Fabrizio Giugiaro. Ha sido sometido a exhaustivas pruebas en colaboración con UTAC en sus laboratorios y pistas de pruebas en diversos países, garantizando los más altos estándares de rendimiento y fiabilidad. Dimax Winter incorpora el compuesto de sílice Inari, optimizado para ofrecer un rendimiento excepcional en mojado, baja resistencia a la rodadura y alta durabilidad incluso en condiciones invernales extremas. Su exclusivo diseño de banda de rodadura maximiza el agarre extremo en nieve y aguanieve, manteniendo la estabilidad tanto en seco como en mojado”.

Para más señas, los técnicos de Radar detallan que el neumático Dimax Winter “incluye las siguientes características adicionales:

Las ranuras Aqueduct son canales ultrasuaves y brillantes que ayudan a evacuar eficazmente el agua y la aguanieve de la banda de rodadura, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad.
La tecnología Connect Support es un innovador elemento estructural integrado en el dibujo de la banda de rodadura que proporciona soporte completo a todos los bloques de la banda de rodadura de hombro a hombro, garantizando la integridad del neumático, una dirección precisa y la seguridad en condiciones de conducción extremas.
El indicador Circle of Treadlife^® es una característica de seguridad exclusiva que muestra la profundidad restante de la banda de rodadura.
El flanco Smooth Velvet presenta una protuberancia ultrabaja que mejora la resistencia al aire del neumático y facilita su limpieza.
Compatible con vehículos eléctricos: la marca EVC identifica fácilmente que el neumático cumple con los requisitos (peso, resistencia a la rodadura y ruido) de los vehículos eléctricos. Con la incorporación de 32 nuevas referencias, la gama Dimax Winter ya está disponible para pedidos en 85 referencias, con diámetros de llanta de 14″ a 21″.

Como broche, Omni United recuerda que es “una empresa dedicada al diseño, la fabricación y la distribución de neumáticos. La empresa ofrece una gama completa de neumáticos para vehículos turismo, SUV/4×4 y furgoneta que se comercializan bajo las marcas Radar Tyres, Patriot Tires, American Tourer, Tecnica y Corsa. Omni United, con sede en Singapur, fue fundada en 2003 por el empresario G.S. Sareen. Como partner comercial de confianza, con productos innovadores, servicio de atención al cliente sin igual y soluciones logísticas, Omni United tiene presencia global vendiendo sus productos en más de 80 países”.

Armando Lima, nuevo director de ventas de Albourgh Tyres para LATAM

6 noviembre, 2025

Albourgh Tyres ha anunciado del nombramiento de Armando Lima como nuevo director de ventas para Latinoamérica, cargo que asumió el pasado 1 de octubre. Su principal cometido es introducir la marca Albourgh en el mercado sudamericano y convencer a los clientes potenciales de su calidad y valor.

Armando Lima cuenta con una gran experiencia en el sector del neumático, en el cual trabaja desde 2007. Su curriculum profesional incluye su paso por compañías como Goodyear, Bridgestone, Tiresur y, más recientemente, Prinx Chengshan Tire. En estas empresas, ocupó diversos puestos de gestión de ventas e desarrollo de negocios, con especial atención a países como Portugal, España, Brasil, entre otros. Su especialización en el segmento de neumáticos TBR y OTR, encaja a la perfección con Albourgh.

Con sede central en Hardenberg (Países Bajos), Albourgh Tyres forma parte del Heuver Group. En Europa la marca está distribuida por Heuver Tyres que, en los últimos tres años, ha introducido exitosamente sus líneas de neumáticos para camiones y remolques. “Tanto Albourgh como Heuver son referentes en el mercado europeo y siempre van un paso por delante en el sector. Por ello, desde siempre he seguido sus actividades”, comenta Armando Lima. “Cuando supe que existía un plan para expandir el negocio con Albourgh a Latinoamérica, pensé que sería la combinación perfecta y que se ajustaba a mis necesidades. Básicamente, porque me encantan los retos, y porque mi objetivo era embarcarme en un proyecto donde mis conocimientos, experiencia internacional y consciencia cultura pudieran aportar valor a esta nueva y muy importante etapa de la empresa”, añade.

El objetivo de Armando Lima es desarrollar el mercado, presentar y ofrecer las soluciones de Albourgh, junto con el alto nivel de servicio de Heuver. Al mismo tiempo, Albourgh aspira a demostrar su capacidad para competir con otras marcas de neumáticos mediante su alta calidad y amplia gama de productos, en línea con su lema «Superando las expectativas».