Grupo Soledad estrena en España el Goodyear Drive-Over-Reader, sistema de análisis automatizado de los neumáticos de camión en segundos

15 junio, 2022

Grupo Soledad Goodyear — Imagen del Goodyear CheckPoint instalado en el taller Confortauto en Zona Franca, Barcelona.

Grupo Soledad acaba de instalar por primera vez en España del sistema Goodyear Drive-Over-Reader, que realiza un análisis automatizado de los neumáticos “en tan solo segundos”, en su taller de camiones Confortauto en Zona Franca, Barcelona, miembro de la red TruckForce de Goodyear.

Grupo Soledad detalla en su comunicado que, junto a Goodyear, “avanzan en las instalación y desarrollo de soluciones innovadoras para elevar al máximo la eficiencia y rendimiento de sus flotas. Grupo Soledad, que cuenta con una de las redes de talleres especialistas en neumáticos más importantes en España y miembro de la red TruckForce de Goodyear, ha instalado por primera vez en España el sistema de análisis automatizado de los neumáticos de Goodyear en uno de sus talleres. Desde enero 2021, las pequeñas flotas tienen acceso a las soluciones de Goodyear Total Mobility en la amplia red de talleres del grupo en España gracias al programa CONNECT del Grupo Soledad. Ahora, el grupo da un paso más en la prestación de las últimas soluciones en movilidad para sus flotas instalando el sistema Goodyear Drive-Over-Reader en su taller de camiones Confortauto en Zona Franca, Barcelona. Un sistema capaz de analizar automáticamente el estado de los neumáticos en tan solo segundos”.

Grupo Soledad: “El galardonado sistema Drive-Over-Reader de Goodyear consta de una placa-sensor montada sobre el suelo que mide la presión de los neumáticos, la profundidad restante de la banda de rodadura, la carga por eje y el peso total del vehículo cuando este pasa por encima. Cada vez que un vehículo vuelve a sus instalaciones, el sistema puede leer la matrícula y ofrecer una visión general completa, con registro de fecha y hora, de todos los parámetros clave en cuestión de segundos. No solo proporciona los datos necesarios y resalta cualquier problema inmediato, sino que la tecnología predictiva también analiza los datos para prevenir cualquier problema futuro”.

Para más señas, Grupo Soledad explica que “el punto Goodyear Drive-Over-Reader ofrecerá a todos los camiones y vehículos pesados servicio de revisión exprés de sus neumáticos. Además, todas las flotas podrán obtener de forma automática los reportes digitales al momento de todos los vehículos que pasen por el Checkpoint, un modelo pionero de comercialización del mantenimiento único. El galardonado sistema Drive-Over-Reader de Goodyear consta de una placa-sensor montada sobre el suelo que mide la presión de los neumáticos, la profundidad restante de la banda de rodadura, la carga por eje y el peso total del vehículo cuando este pasa por encima. Cada vez que un vehículo vuelve a sus instalaciones, el sistema puede leer la matrícula y ofrecer una visión general completa, con registro de fecha y hora, de todos los parámetros clave en cuestión de segundos. No solo proporciona los datos necesarios y resalta cualquier problema inmediato, sino que la tecnología predictiva también analiza los datos para prevenir cualquier problema futuro”.

Antonio Cury, director general de vehículos industriales en Goodyear Iberia: “Grupo Soledad está siendo pionero en la implementación de soluciones del transporte de la mano de Goodyear. Una relación que avanza con un objetivo único: satisfacer las demandas de nuestras flotas con servicios y soluciones innovadoras que facilitan y simplifican su trabajo diario”.

Este innovador sistema desarrollado por Goodyear no solo permite a las flotas ser más ágiles y eficientes, también reporta numerosos beneficios como la reducción del tiempo de inactividad del vehículo derivadas de averías relacionadas con los neumáticos gracias a las comprobaciones periódicas de los mismos o la reducción de errores debido a la automatización del proceso. Además, mantener en todo momento la presión correcta de los neumáticos ayuda también aumentar la vida útil del neumático, reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad del conductor.

Antonio Cury, director general de vehículos industriales en Goodyear Iberia subraya: “El Grupo Soledad está siendo pionero en la implementación de soluciones del transporte de la mano de Goodyear. Una relación que avanza con un objetivo único: satisfacer las demandas de nuestras flotas con servicios y soluciones innovadoras que facilitan y simplifican su trabajo diario”.

Los equipos de Grupo Soledad y Goodyear posan juntos en el taller Confortauto en Zona Franca (Barcelona), tras la instalación del Goodyear CheckPoint.

MAXAM Tire lanza el nuevo neumático MS600

15 junio, 2022

MAXAM Tire acaba de lanzar el nuevo modelo MS600, un neumático macizo press-on de alto rendimiento para la industria de manipulación de materiales, que incorpora en su fabricación el compuesto EcoPoint3.

Con una conicidad de cinco grados en los flancos, el nuevo neumático macizo a presión MS600 tiene uno de los anchos de banda de rodadura más amplios del mercado. Por ello, ofrece la máxima estabilidad, agarre y vida útil del neumático. La nueva línea de productos se fabricará mediante un proceso de bobinado de bandas totalmente automatizado. Esto es así para garantizar la máxima calidad y consistencia de las prestaciones.

El nuevo MAXAM MS600 tiene un diseño de perfil de banda de rodadura completo y único para un área de huella más grande. De esta manera, puede ofrecer la máxima distribución de carga y estabilidad al arrancar y parar.

MAXAM MS600 se ha desarrollado con el compuesto EcoPoint3, conocido como el “oro líquido”, que aborda los tres mayores retos de la industria del neumático: la rodadura, el deslizamiento y la resistencia al desgaste. Este proceso patentado permite que las mezclas maestras del MS600 contengan menos relleno, mayores proporciones de tensión al alargamiento y proporciones mínimas de impurezas. El resultado es un compuesto más consistente y de vanguardia. La mayor resistencia al deslizamiento, al desgaste y a la rodadura proporciona un neumático más fuerte y más seguro. También es más eficiente desde el punto de vista energético, lo que representa un gran avance en el rendimiento y la productividad.

Sumitomo Rubber se adhiere al Pacto Mundial de la ONU (UNGC)

15 junio, 2022

Sumitomo Rubber Industries, la empresa matriz de Falken Tyres, ha anunciado su adhesión al Pacto Mundial de las Naciones Unidas (UNGC, en sus siglas en inglés), propuesto por la ONU, y ha sumado oficialmente también al registro de empresas que participaron el 19 de mayo de 2022.

El UNGC, una de las mayores iniciativas de sostenibilidad del mundo, tiene como objetivo aunar sinergias de la ONU, empresas y otras organizaciones para crear una sociedad mundial más saludable. Se espera que las empresas y otras organizaciones que han firmado el UNGC se comprometan a realizar esfuerzos continuos para hacer realidad dicha sociedad, trabajando bajo un Compromiso Máximo en línea con los Diez Principios del UNGC. Estos principios comprenden la protección de los derechos humanos, la eliminación de las prácticas de explotación laboral, la preservación del entorno natural y la prevención de la corrupción.

En vista de la celeridad del cambio climático, el grupo Sumitomo Rubber ha llegado a la conclusión de que sería esencial una nueva política, basada en perspectivas a largo plazo con previsiones para 2050, para el crecimiento y el desarrollo sostenidos tanto del propio grupo como de la sociedad en su conjunto. Por ello, en agosto de 2021, el grupo elaboró y dio a conocer su Driving Our Future Challenge 2050. Esta política de sostenibilidad a largo plazo establece varios objetivos relacionados con temas clave en medio ambiente, sociedad y gobernanza (ESG). El objetivo es contribuir positivamente a la consecución de una sociedad más sostenible y próspera para todos.

Mediante el compromiso Driving Our Future Challenge 2050, el grupo Sumitomo Rubber pondrá en práctica los Diez Principios del UNGC en nuestras actividades empresariales para contribuir a solucionar diversos problemas sociales y alcanzar una sociedad sostenible. Los principios tiene relación con los derechos humanos, el trabajo, el medio ambiente y la lucha contra la corrupción, entre otras cuestiones.

Signus Ecovalor anuncia el ‘fichaje’ de NEX Tyres para gestionar sus NFUs

14 junio, 2022

Signus Ecovalor, entidad sin ánimo de lucro impulsada por los principales fabricantes de neumáticos (Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, por orden alfabético) y creada para gestionar el sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor de neumáticos con el doble fin de “garantizar la correcta gestión de los Neumáticos Fuera de Uso (NFU) y de maximizar el valor de sus materiales reciclados”, acaba de anunciar el ‘fichaje’ de NEX Tyres, distribuidor de neumáticos multimarca y multisegmento, para gestionar sus cubiertas al final de su vida útil.

En su comunicado, el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso capitaneado por Gabriel Leal informa que “el distribuidor de neumáticos NEX Tyres se adhiere a S Ecovalor para realizar la gestión ambiental de los neumáticos que ponen en el mercado, al final de su vida útil.”

Signus recuerda que es una “entidad sin ánimo de lucro” y “se responsabiliza de la gestión de los neumáticos de reposición que sus empresas adheridas ponen en el mercado, recogiendo anualmente cerca de 200.000 toneladas de neumáticos en más de 25.000 talleres repartidos por toda la geografía española. La responsabilidad de la Entidad es realizar una correcta gestión y dar valor a los materiales obtenidos de su reciclaje, consolidando los mercados ya existentes y abriendo nuevas oportunidades a estos materiales en diferentes sectores como el de automoción, construcción, ferroviario, infraestructuras, energía o moda”.

Asimismo, añade que “para las empresas que delegan su responsabilidad en Signus es una gran oportunidad de mostrar su compromiso con la sostenibilidad y la economía circular por el valor añadido y diferencial que ofrece SIGNUS a través de los diversos proyectos de innovación y desarrollo que lleva años poniendo en marcha con resultados tangibles y que realiza en colaboración con universidades, laboratorios, instituciones y empresas de diferentes sectores”.

Como broche, Signus Ecovalor subraya que es una “entidad española sin ánimo de lucro, constituida en mayo de 2005 por los cinco principales fabricantes e importadores de neumáticos del mundo que operan en España en virtud del Real Decreto 1619/2005 sobre gestión de NFU. En la actualidad hay más 300 empresas adheridas a este sistema cuya misión es garantizar la gestión sostenible de los NFU generados de acuerdo a los pilares que fundamentan las políticas más avanzadas en materia medioambiental”.

Midas recibe el ‘Premio a la Resiliencia’ en la ‘I Edición de los Premios Europeos de la Franquicia’ en España

13 junio, 2022

Midas premio — Ramón Rueda, director general de Midas España.

Midas, red de talleres especialistas en el mantenimiento integral del automóvil, ha sido reconocida con el ‘Premio a la Resiliencia 2022’ en la I Edición de los Premios Europeos de la Franquicia en España, un evento organizado por la Asociación Española de Franquiciadores (AEF) y la Federación Europea de Franquicias (EFF) destacando que “pone en valor los méritos de las mejores franquicias de nuestro país.

La Central de Midas informa en un comunicado que el acto ha contado con la presencia del director general de Política Comercial del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Juan Francisco Martínez García, quien ha sido el encargado de entregar el premio a Ramón Rueda, director general de Midas España. “Nos sentimos tremendamente orgullosos de haber recibido este premio. Se trata de un reconocimiento al esfuerzo y al trabajo bien hecho. La pandemia ha puesto a prueba la resiliencia de todos, por lo que haber sido elegidos como baluarte de esta categoría nos empuja a seguir trabajando con el mismo compromiso, entusiasmo y exigencia”, indica Rueda.

El próximo mes de septiembre, Midas tendrá la oportunidad de alzarse con un nuevo reconocimiento, esta vez a nivel europeo en los EFF European Awards que se celebrará en Bruselas y donde contará con la competencia internacional de los 12 estados miembros de la EFF: Alemania, Bélgica, Croacia, España, Finlandia, Francia, Hungría, Países Bajos, Portugal, Reino Unido, Suecia y Turquía.

El modelo de franquicias, un elemento clave en la estrategia de expansión de Midas

Midas resalta que “tiene en marcha un ambicioso plan para afianzar su presencia en todo el territorio español durante los tres próximos años cuyo objetivo es continuar la expansión de su red, pasando de los 178 talleres actuales a los 250 en 2025. Para este año 2022, la compañía tiene prevista la apertura de 25 nuevos centros en zonas estratégicas gracias a su apuesta por el sistema de franquicias, un modelo que ya supone un 90% de su red y en el que se ancla para conseguir sus objetivos de negocio”.

Actualmente Midas detalla que cuenta con “tres modelos de franquicias: apertura tradicional, una fórmula que permite abrir un nuevo centro desde cero para pasar a formar parte de su red de franquicias; conversión de talleres existentes en talleres Midas, para permitirles diferenciarse de la competencia y mejorar su rentabilidad; y el taller autorizado que se adhiere la red, aunque sin ser un franquiciado al uso”.

“Para nosotros, el modelo de franquicias es un eje fundamental en nuestra estrategia de crecimiento, y estamos decididos a seguir con nuestra apuesta decidida por este sistema”, explica Ramón Rueda.

Por otro lado, tras la apertura en 2020 del nuevo concepto de taller urbano Midas City, la compañía destaca que da un paso al frente “abriéndose a los nuevos horizontes y fórmulas de movilidad. Con el cliente siempre en el centro de su estrategia, ahora Midas City traslada la calidad de sus procesos tradicionales al mantenimiento y cuidado tanto de los vehículos ECO como de bicicletas, motos y patinetes eléctricos, con el objetivo de seguir dando servicio a las necesidades de todos los usuarios”.

ADINE: “Las importaciones de neumáticos asiáticos acumulan un crecimiento del 12,9% en consumer y del 58,5% en camión a cierre de marzo”

13 junio, 2022

ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, acaba de anunciar que las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ acumulan a cierre del primer trimestre “un crecimiento del 12,9% en consumer (turismo, furgoneta y 4×4-SUV) con un total de 1.979.790 unidades, de las que 1.533.100 unidades (77%) proceden principalmente de China, y del 58,5% en camión con un total de 124.470 unidades, donde destacan especialmente las importaciones desde Tailandia (+128,3%)”.

Para más señas, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) resalta que “según los datos emitidos por la Agencia Tributaria hasta marzo de 2022, podemos constatar que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) acumulan un crecimiento de un 12,9% en comparación con el mismo período de 2021, con un total de 1.979.790 unidades, de las que 1.533.100 unidades (77%) proceden principalmente de China”.

Al mismo tiempo, ADINE añade que “en cuanto a las importaciones de neumáticos de camión también acumulan hasta marzo de 2022 un crecimiento de un 58,5%, respecto al ejercicio 2021, con un total de 124.470 unidades importadas, donde destacan especialmente las importaciones hasta el momento desde Tailandia (+128,3%).

Por su parte, las importaciones de neumáticos de motocicleta también acumulan un crecimiento de un 12%, en comparación con el año anterior, con un total de 342.830 unidades importadas, de las que 236.090 unidades (69%) proceden mayoritariamente de Tailandia.

Por el contrario, las importaciones de neumáticos agrícolas ‘made in Asia’ “acumulan a marzo de 2022 un descenso de un 23,8%, en comparación con 2021, con un total de 54.310 unidades importadas, de las que 31.670 unidades (58%) provienen principalmente de la India. Y finalmente, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan un aumento de un 1,3% a cierre de marzo en comparación con el mismo periodo del año anterior”, según los datos de ADINE.

ADINE: Importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en el mes de marzo

Detallando ya sólo los datos correspondientes al mes de marzo de 2022, el informe de ADINE recoge que “las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) descendieron un 0,2% con un total de 512.040 unidades importadas, de las que 350.000 unidades (68%) proceden principalmente de China. Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión registraron en marzo un aumento de un 31,7% con respecto al año anterior, con un total de 30.790 unidades importadas, destacando entre otros los crecimientos de las importaciones procedentes de Tailandia (+28,3%), China (+75,7%), Vietnam (32,6%) y especialmente India (20.300%). Por el contrario, las importaciones de neumáticos de motocicleta han sufrido un descenso de un 23,1% en comparación con el mes de marzo de 2021 con un total de 93.860 unidades importadas, de las que 52.910 unidades (56%) proceden principalmente de Tailandia”.

ADINE añade que “en cuanto a las importaciones de neumáticos agrícolas también descendieron un 49,3% en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 14.810 unidades importadas, donde 9.200 unidades (62%) proceden principalmente de India. Y finalmente, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió un 25,9% con 7.840 unidades en comparación con el mes de marzo del ejercicio anterior, donde 4.360 unidades importadas (56%) proceden principalmente de India”.

Como broche, ADINE recuerda que “es la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus asociados con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos. Cuenta en la actualidad con 112 empresas asociadas”.

BestDrive vuelve a celebrar su convención anual presencial en Sevilla, bajo el lema ‘The BestDrive Experience’

13 junio, 2022

BestDrive convención — Imagen de familia de los equipos de BestDrive y Continental durante la convención de la red en Sevilla.

Bajo el lema ‘The BestDrive Experience’, BestDrive, la red de talleres de neumáticos y mecánica rápida de ContiTrade, filial de Continental, celebró el pasado 4 de junio en Sevilla su convención anual, la primera presencial una vez retomada la normalidad tras la supresión de las restricciones establecidas contra la COVID-19, cuyos ejes principales fueron la calidad del servicio y la experiencia del cliente.

La Central de BestDrive también resalta que “durante la convención se ha analizado la evolución, oportunidades y retos actuales del sector en la actividad normalizada pospandemia” y Gonzalo Giménez, director general de ContiTrade, fue el encargado de abrir el evento con un discurso “en el que recordó las principales cifras e hitos de BestDrive en estos últimos años, haciendo hincapié en el tema central del evento: la calidad de la experiencia tanto del cliente final como de los socios de la red.”

Para el director general de ContiTrade, «la calidad comienza mucho antes de que el cliente entre al taller, por eso, seguimos apostando decididamente por tener cada vez procesos más claros que ayuden a nuestros talleres a saber qué hacer y cómo hacerlo para maximizar la satisfacción del cliente. Estamos muy satisfechos por haber podido reunirnos en persona de nuevo tras este periodo tan duro que hemos vivido. Y hemos podido hacerlo en un momento importante para el sector, de grandes cambios que plantean un nuevo horizonte al que debemos adaptarnos. En este sentido, la convención ha sido un trampolín perfecto para presentar a nuestros socios todas las oportunidades que ofrece el futuro que ya está aquí. Por otro lado, quiero agradecer a todos los asistentes, franquiciados, empresas socias y colaboradoras, empleados de nuestra red, su presencia, trabajo y apoyo para llevar a cabo esta convención y alcanzar las metas que nos fijamos entre todos».

La Central de BestDrive detalla en su comunicado que durante la convención “se sucedieron diversas ponencias, debates y mesas redondas que contaron con ponentes como Raúl González, cofundador de Somos Movilidad, Miguel Ángel Cuerno, presidente de Open, y Cándido García, presidente de la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica, entre otros. En estos encuentros se analizaron las tendencias actuales y futuras del sector automoción, haciendo hincapié en aspectos como la digitalización, rentabilidad y electrificación, claves para el desarrollo y evolución del taller en los próximos años”.

Asimismo, añade que “ya por la tarde tuvieron lugar distintos grupos de trabajo sobre calidad, herramientas de digitalización y eficiencia y rentabilidad del taller, donde los asistentes tuvieron la oportunidad de profundizar más en estos temas y conocer de primera mano las mejoras y planes más inmediatos que la red ha preparado para ellos. Además, se dieron dos charlas técnicas, impartidas por Cepsa, proveedor de lubricantes de la red desde 2015 y patrocinador principal del evento, y Continental, abordando todas las novedades de producto que llegarán en los próximos meses a la red y que dan respuesta a los cambios que están llegando y que vendrán a futuro al sector automoción. Hubo también un espacio de networking con empresas colaboradoras de BestDrive como Frakmenta, Overlap, Serca, Cafler o Agio. El acto finalizó con dos ponencias sobre sostenibilidad por parte de Serca y Continental, donde ambas compañías mostraron su visión sobre el futuro y las herramientas que están desarrollando para hacer una movilidad cada vez más sostenible”.

La red pilotada por Gonzalo Giménez resalta que durante la convención “se entregaron los Premios de Calidad, de la mano de Frakmenta, otorgados este año a Talleres Manuel y Quintana (primer premio), Neumáticos Jhoma (segundo premio) y Pneumàtics Girona (tercer premio). Igualmente, se reconoció la trayectoria de Ruenor, Grupo La Verdad y Sabora Marien, franquiciados con una larga historia compartida con BestDrive y el Grupo Continental”.

Como broche, ContiTrade recuerda que “es la red de mantenimiento integral del automóvil perteneciente al Grupo Continental. Con sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre, dispone de más de 2.000 centros en toda Europa y más de 265 en España, lo que la convierte en referente del sector a nivel internacional. Las redes BestDrive y Eurotyre destacan por ofrecer unos servicios completos de alta calidad, con formación especializada y promociones exclusivas, centrados en responder a las necesidades de sus clientes, tanto particulares como flotas, con las que trabaja en estrecha colaboración”.

Imprefil incorpora catalizadores SCR Euro 6 de la marca BM CATALYSTS

13 junio, 2022

Imprefil ha incorporado a su oferta de producto catalizadores SCR (Reducción catalítica selectiva, Selective Catalyst Reduction, por sus siglas en inglés) de la marca BM CATALYSTS. Este tipo de catalizadores se utilizan en los modelos diésel más recientes para poder cumplir con las restrictivas limitaciones de emisiones contaminantes Euro 6.

El catálogo de Imprefil incorpora 4 referencias (BM31021H – BM31030H – BM31032H – BM31034H), todas ellas compatibles con modelos del grupo PSA, especialmente en sus motorizaciones 1.6 BlueHDI. Además, como el resto de productos BM CATALYSTS, está 100% homologado para las inspecciones técnicas (ITV) en cualquier país de Europa.

Los catalizadores SCR, necesarios para reducir las emisiones NOx (óxidos de nitrógeno), a fin de lograr su máxima efectividad deben ir colocados en el sistema de escape después del catalizador / filtro de partículas. Para el correcto funcionamiento del SCR, se necesita un aditivo llamado AdBlue (líquido compuesto de urea y agua) que se inyecta en el escape antes de que los gases entren en el catalizador SCR.

Para 2025 está prevista la llegada de la norma Euro 7, que se centrará en las emisiones de los gases nocivos como es el caso de los NOx (óxidos de nitrógeno), el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos no quemados y las partículas finas, además de las emisiones de CO2.

Continental amplía su gama de sensores de temperatura

13 junio, 2022

Continental Automotive ha ampliado su gama de sensores de temperatura de gases de escape (sensores EGT) con nuevas referencias para las marcas del grupo VGA: Volkswagen, Audi, Skoda y Seat. Además, la firma también amplía su catálogo de sensores EGT para la marca Opel y ahora incluye opciones para modelos como Astra, Corsa y Mokka.

Continental ya comercializaba en el mercado sensores de temperatura para algunos modelos de Mercedes, Volvo y el grupo VW. Con esta ampliación el catálogo de sensores de la compañía se amplía con cuarenta y ocho nuevos modelos.

Los modernos vehículos, tanto de gasolina como diésel, dependen de los sensores EGT para la gestión del motor y el posterior tratamiento eficiente de los gases de escape. Estos elementos proporcionan información sobre la temperatura del flujo de gases de salida del motor y de otros componentes como los turbocompresores, catalizadores, filtros de partículas diésel y sistemas de reducción de óxido de nitrógeno (sistemas de reducción NOx).

El funcionamiento de estos sensores consiste en detectar cuando los componentes del vehículo se sobrecalientan y así poder actuar y protegerlos ante posibles daños. Asimismo permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes a través de la monitorización de las temperaturas de funcionamiento en el sistema y proporcionando valores de medida fiables para la unidad de control del motor.

El Consorcio Nacional de Industriales del Caucho entrega a Michelin el ‘IV Premio Economía Circular 2022’ en la categoría de Mediana y Gran Empresa

10 junio, 2022

Michelin premio economía circular — Mª Paz Robina, Presidenta y Directora General de Michelin España Portugal, recogió hoy el premio de manos de José Solorzano, Vicepresidente del Consorcio y Presidente de la Comisión de Medioambiente, en el marco de la Asamblea anual de la institución, celebrada en Alicante.

El Consorcio Nacional de Industriales del Caucho ha entregado hoy a Michelin España Portugal SA el ‘IV Premio de Economía Circular 2022’ del sector del Caucho, un galardón que reconoce los esfuerzos de la compañía en materia de desarrollo sostenible y su compromiso con el impacto medioambiental a través de su estrategia de negocio. El premio fue recogido por Mª Paz Robina, Presidenta y Directora General de Michelin España Portugal, y fue entregado por José Solorzano, Vicepresidente del Consorcio y Presidente de la Comisión de Medioambiente en el marco de la Asamblea anual de la institución, celebrada en Alicante.

Michelin destaca en su comunicado que “este premio pretende incentivar la mejora continua en el ámbito de la economía circular, promoviendo la implementación de acciones orientadas a alcanzar mayores niveles de transparencia y buen gobierno, gestión del impacto medioambiental y crecimiento económico sostenible, propiciando a su vez las relaciones de forma que las empresas asociadas del sector del caucho sean una referencia de presente y futuro en la gestión medioambiental”.

Para alcanzar este reconocimiento, que Michelin ha obtenido en la categoría de Mediana y Gran Empresa, el Consorcio ha examinado y valorado una serie de indicadores medioambientales en los años 2020 y 2021 relativos a Generación de residuos; Consumo de energía; Consumo de disolventes (COVs); Consumo de caucho natural como materia prima crítica; Consumo de agua; Consumo de energías renovables con respecto al total de consumo de energía; Consumo de material reciclado”

“Indicadores que son muy tenidos en cuenta dentro de Michelin, que a partir de su estrategia “Todo Sostenible” mantiene una búsqueda constante del equilibrio adecuado entre las personas, el planeta y los resultados económicos. El Grupo, convencido de que la movilidad es fundamental para el desarrollo humano, trabaja para conseguir una movilidad cada vez más segura, más eficaz y más respetuosa con el medioambiente”, resalta la marca del Bibendum.

A partir de estas directrices, y con el objetivo de conseguir que todos sus neumáticos sean sostenibles en 2050, Michelin recuerda que “sigue invirtiendo e innovando en movilidad y en sectores más allá de los neumáticos. Reconocimientos como el recibido de parte del Consorcio Nacional de Industriales del Caucho no hace más que consolidar la posición de Grupo como compañía líder en movilidad y en sostenibilidad”.