Giti, MINI e Ilbira Motor unieron fuerzas el pasado jueves, 6 de noviembre, para celebrar en Granada el evento “Giti & MINI: Innovación en movimiento”, “una experiencia exclusiva que combinó tecnología, diseño y emoción al volante. La cita, que tuvo lugar en las instalaciones de Ilbira Motor, reunió a una treintena de clientes y medios especializados, convirtiéndose en un encuentro pionero en la ciudad que subrayó la estrecha colaboración entre ambas marcas y Tiresur como distribuidor oficial de Giti Tire en la península ibérica”.
Según informa Tiresur, “durante la jornada, los asistentes pudieron probar en la gama eléctrica de la familia MINI equipada con neumáticos GitiSynergyH2, actualmente neumático de equipo de origen de la marca, y disfrutar de una completa agenda que combinó pruebas dinámicas, presentación oficial y un cóctel de networking que favoreció el intercambio de experiencias entre los participantes. El acto contó con las intervenciones de Luis Bullejos, director de marketing de Tiresur; Cecilio Giménez, director adjunto de Tiresur; Stefan Brohs, marketing director Europe de Giti Tire; y Víctor Cuesta, jefe de ventas de MINI Ilbira Motor, quienes coincidieron en destacar la importancia de la colaboración y la innovación como motores de crecimiento en el sector automovilístico”.
“Este evento refleja perfectamente la filosofía de Tiresur: trabajar junto a nuestros partners para ofrecer valor y experiencias memorables a nuestros clientes,” señaló Luis Bullejos, director de marketing de Tiresur.
“Para Giti, formar parte del equipo de origen de MINI refuerza nuestro compromiso con la calidad, la seguridad y la innovación tecnológica,” añadió Stefan Brohs, marketing director Europe de Giti Tire.
“En Ilbira Motor estamos encantados de acoger una iniciativa que pone en valor la experiencia de conducción y la colaboración entre marcas líderes,” comentó Víctor Cuesta, jefe de ventas de MINI Ilbira Motor.
Tiresur resalta que “la jornada concluyó con un sorteo entre los asistentes, cuyo premio fue una experiencia de fin de semana para dos personas a bordo de un vehículo MINI, un broche perfecto para una tarde en la que la innovación, la emoción y la conexión entre marcas y clientes fueron protagonistas”.
Stefan Brohs, marketing director Europe de Giti Tire.
A la izquierda, Luis Bullejos, director de marketing de Tiresur, junto a Cecilio Giménez, director adjunto de Tiresur.
Antonio Mañas, presidente de Grupo AM Tiresur -segundo por la derecha-, en un momento durante el evento.
Vemare tuvo una presencia destacada en la reciente eXpo GANVAM 2025, como patrocinador del Auditorio principal donde se desarrolló el evento y como protagonista de una de las ponencias. En ella, destacó el papel de los grandes distribuidores multimarca de recambios y su valiosa contribución en el ecosistema de la posventa del automóvil.
Una información de Pedro José Barroso
La ponencia, que llevaba el título de “Redes de taller y distribuidores: una alianza clave para el servicio integral y la profesionalización del sector”, fue una de las más interés despertó entre las que se anunciaban en eXpo GANVAM 2025. Corrió a cargo de Ricardo Crespo, director de Marketing de Polaris Servicios Integrales, holding en el que está integrado Vemare que, a su vez, es uno de los principales socios del grupo AD Parts.
En su intervención, Ricardo Crespo detalló los factores que los talleres valoran a la hora de elegir un distribuidor de recambios. Entre ellos figuran la disponibilidad y rapidez en la entrega; la calidad y variedad de los recambios; la fiabilidad y cumplimiento de los plazos; el precio competitivo y las condiciones comerciales; la atención comercial y el asesoramiento técnico; la formación y el soporte de posventa, y la digitalización y facilidad de gestión. “No necesariamente en este orden”, precisó para pasar a explicar cómo la compañía trabaja en cada una de estas necesidades del taller.
Ricardo Crespo, director de Marketing en Polaris Servicios Integrales, durante su ponencia en eXpo GANVAM 2025.
Vemare: 70 años de historia del recambio en España
Crespo repasó también la historia de una compañía que cumple este año 70 años de su fundación y su evolución desde una pequeña tienda —Recambios Usera— hasta el gigante logístico en la que se ha convertido y que da empleo a 750 personas. En concreto, Vemare cuenta en la actualidad con un centro logístico de enorme capacidad y dotado de tecnología de vanguardia, 9 centros de distribución, 34 centros de reparto y 10 centros asociados que dan cobertura a la Comunidad de Madrid y sus siete provincias limítrofes, así como a otras cinco provincias de Castilla-León.
Asimismo, destacó las sinergias y ventajas que le aporta su pertenencia al grupo AD Parts, en aspectos como información de mercado, formación, apoyo técnico y comercial, etc. Entre estas ventajas hizo hincapié en el Programa Millenium y las redes de talleres abanderadas. Expert Service car, Talleres AD y Talleres Premium.
“En un entorno cada vez más competitivo, la colaboración entre las redes de taller y los distribuidores de recambios se ha convertido en un pilar fundamental para poder destacar en la entrega de un servicio completo, eficiente y de calidad para el cliente final. Esta alianza no sólo garantiza el acceso a los mejores productos, sino que impulsa la profesionalización del sector, aportando conocimiento, tecnología y visión estratégica”, afirmó Ricardo Crespo a modo de conclusión.
MOMO participa en la Professional Motorsport World Expo, el evento internacional dedicado a la tecnología y los componentes de alto rendimiento para el automóvil, que arranca mañana en Colonia (Alemania). Esta cita reúne cada año a fabricantes, equipos, ingenieros y profesionales de todo el mundo para compartir soluciones, tendencias y visiones sobre el futuro de las competiciones automovilísticas.
En el pabellón 10.1, stand 2064 de la Professional Motorsport World Expo, MOMO presentará en primicia absoluta las nuevas zapatillas MOMO Speed Pro, pensadas para ofrecer la máxima ligereza, sensibilidad y comodidad incluso en las condiciones de conducción más extremas. Junto a ellas, debutarán los nuevos cinturones de seguridad MOMO Pro Driver de 2 pulgadas, diseñados para garantizar el máximo nivel de seguridad y rendimiento según las normas más recientes de la FIA.
Las nuevas zapatillas MOMO Speed Pro serán primicia absoluta en el stand de MOMO en la Professional Motorsport World Expo 2025.
Otros productos de MOMO en la Professional Motorsport World Expo 2025
En su stand la compañía ofrecerá además una gama completa de monos de carreras personalizados, fabricados con materiales técnicos de última generación, junto con una amplia selección de productos dedicados al automovilismo profesional.
No faltará un espacio pensado para los Sim Racers, con la presentación de los nuevos volantes MOMO x Logitech G Sim GT-Racer 290 y Sim GT 320, equipados con corona de microfibra de color y desarrollados para ofrecer la máxima precisión y realismo en la conducción virtual.
La participación en este evento se inscribe en un contexto de expansión internacional en el que MOMO quiere consolidar su presencia en los principales mercados internacionales. para ello se apoya en una red de distribución cada vez más extensa y una visión estratégica orientada a la innovación.
Ford, Fundación AXA o el CEO de Volvo figuran entre los galardonados en la quinta edición de los premios GANVAM, celebrados durante la jornada eXpo GANVAM 2025. Con estos galardones, la patronal distingue a las empresas y profesionales que destacan por su contribución al progreso del sector y al impulso de una movilidad más accesible y asequible.
Foto de familia de los galardonados en los premios GANVAM 2025.
El Premio GANVAM 2025 a la Sostenibilidad fue para Ford España, en reconocimiento a su compromiso con la protección del medioambiente, la reducción de emisiones y la gestión eficiente de los recursos naturales. La compañía ha logrado importantes avances en materia medioambiental, social y de gobernanza, y ha sido reconocida recientemente como líder mundial en sostenibilidad en gestión hídrica y cambio climático. El galardón fue recogido por Fernando Acebrón, director de Relaciones Institucionales de Ford España.
Por su parte, el Premio a la Solidaridad recayó en la Fundación AXA, por su constante labor en favor de construir una sociedad más fuerte y mejorar la calidad de vida de las personas fomentando la seguridad y la prevención de riesgos. Iniciativas como la campaña “Ponle Freno”, que ha contribuido a sensibilizar a la opinión pública sobre la importancia de la prevención y la seguridad. Recogió el premio Josep Alfonso, director general de Fundación AXA.
GANVAM también quiso reconocer la lealtad y compromiso de las empresas que llevan más de medio siglo vinculadas a la asociación. Los galardones recayeron en Mintegui Industrias del Camión, asociada desde 1968, fue fundada en 1926; y Automóviles Marco, asociada desde 1973, concesionario oficial en Navarra de Peugeot, Citroën, Opel y Fiat. Recogieron los galardones Antonio Araujo, director comercial del Grupo Mintegui, y César Marco, CEO de Automóviles Marco.
Premio a la Trayectoria y homenaje In Memoriam a Ramón Seijas
Finalmente, el Premio GANVAM 2025 a la Trayectoria fue para José María Galofré, CEO de Volvo Car España, en reconocimiento a sus más de dos décadas de liderazgo al frente de la marca sueca. Bajo su dirección, Volvo se ha consolidado como la firma premium que más crece en España y un referente en electrificación y movilidad sostenible.
La patronal rindió también homenaje In Memoriam a Ramón Seijas, vicepresidente del Grupo Pérez Rumbao, fallecido el pasado mes de abril. Su figura fue recordada como ejemplo de compromiso con el asociacionismo y con el desarrollo del sector de la automoción en Galicia.
Su trayectoria profesional estuvo ligada al Grupo Pérez Rumbao, una de las compañías familiares más relevantes del ecosistema de la automoción en España, con más de un siglo de historia. Desde su posición como vicepresidente, Seijas participó activamente en la consolidación del grupo como un referente en la distribución oficial y en la innovación empresarial en el noroeste peninsular.
PHINIA ha comunicado la incorporación de José Antonio Ramos a su equipo como Business Development Manager para España y Portugal. Desde su nuevo cargo, Ramos será responsable de la gestión comercial en las zonas de Andalucía, Extremadura y Murcia, con el objetivo de ofrecer a los clientes de la compañía un servicio cercano y de calidad.
Su labor se centrará asimismo en fortalecer las relaciones ya existentes y en ampliar la presencia de PHINIA en la región, impulsando un crecimiento sostenible junto con distribuidores y talleres. Además, José Antonio Ramos trabajará para asegurar la atención personalizada a los clientes de la empresa, así como para promover nuevas oportunidades de colaboración que aporten valor a nuestros socios comerciales.
José Antonio Ramos cuenta con una sólida experiencia en el sector de la automoción y una destacada trayectoria en el ámbito comercial. El nuevo miembro del equipo de PHINIA aporta un profundo conocimiento del mercado en la zona bajo su responsabilidad y una clara orientación al cliente y a la obtención de resultados.
Con la llegada de Ramos, PHINIA quiere reforzar su compromiso con el crecimiento sostenido y la excelencia en el servicio al cliente, consolidando la presencia de la compañía en el sur de España.
San José Neumáticos, importador exclusivo de la marca de neumáticos Off-Highway BKT para la Península Ibérica, acaba de anunciar que desde el pasado 1 de noviembre es el nuevo distribuidor regional de BKT para Galicia y Asturias.
Para más señas, los responsables de San José Neumáticos, con su director general, Luis Aniceto, a la cabeza, detallan en su comunicado lo siguiente: “Nos complace comunicarle que, desde el 1 de noviembre de 2025, San José Neumáticos es el nuevo distribuidor regional de BKT para Galicia y Asturias. San José Neumáticos, junto con BKT, cuenta con el mayor stock de neumáticos agrícolas e industriales de la Península Ibérica, además de una amplia gama de neumáticos de fuera de carretera. Con entregas en 24/48 horas en estas provincias, San José Neumáticos garantiza disponibilidad inmediata con stock permanente”.
San José Neumáticos: “San José Neumáticos, junto con BKT, cuenta con el mayor stock de neumáticos agrícolas e industriales de la Península Ibérica, además de una amplia gama de neumáticos de fuera de carretera. Con entregas en 24/48 horas en estas provincias, San José Neumáticos garantiza disponibilidad inmediata con stock permanente”.
Asimismo, San José Neumáticos resalta al respecto que “BKT es líder mundial en el sector de neumáticos fuera de carretera, centrada en la gama agrícola, industrial y OTR. En España es una marca recomendada por los talleres expertos, para tractores de alta y baja potencia, en las aplicaciones más difíciles de utilización”.
San José Neumáticos: “Distribuimos todo tipo de neumáticos en marcas Premium, Quality y Budget y tiene como eslogan tener ‘la gama de neumáticos más diversificada del mercado’, con neumáticos para vehículos ligeros, 4×4, comerciales, pesados, agrícolas, mantenimiento, industrial MPT, jardín y quad”.
Como broche, San José Neumáticos recuerda que “distribuye todo tipo de neumáticos en marcas Premium, Quality y Budget y tiene como eslogan tener “la gama de neumáticos más diversificada del mercado”, con neumáticos para vehículos ligeros, 4×4, comerciales, pesados, agrícolas, mantenimiento, industrial MPT, jardín y quad”.
Juan Ramón Pérez Vázquez, Consejero Delegado de Grupo Soledad.
Juan Ramón Pérez Vázquez, Consejero Delegado de Grupo Soledad, maestro de la vida, amigo de sus amigos y toda una institución en el sector, escribe un histórico artículo de opinión en el reciente número impreso 291 Especial Altas Prestaciones de la revista ‘Europneus’ que titula “Los valores como hoja de ruta”, y que, por su interés para el sector y a modo de homenaje a toda su carrera profesional en la que ha cosechado toda una legión de amigos, también reproducimos íntegramente en esta ventana digital. Pasen y lean.
“Es muy difícil y complicado explicar casi toda una vida en un pequeño artículo de prensa: son demasiadas experiencias, demasiadas vivencias, fracasos y éxitos que se necesita más tiempo y espacio para relatarla. Pero trataré de resumirlo.
Juan Ramón Pérez Vázquez posa con el premio al ‘Mejor Directivo’ en la edición de 2018 de los ‘Premios Hevea de la Industria del Neumático’.
Juan Ramón Pérez Vázquez (Grupo Soledad), ganador del Premio Hevea 2018 como ‘Mejor Directivo, con un 52,36% de los votos, triplicando de largo al segundo clasificado.
Juan Ramón Pérez Vázquez (izda), director general de Grupo Soledad, posa con el Premio Hevea 2019 al ‘Mejor Distribuidor de Neumáticos’.
Nuestros orígenes son muy humildes. Salimos de nuestra tierra en búsqueda de un futuro, como tantas y tantas familias en los años 60. Mi padre y seis hijos pequeños (Manolo nació en Elche), sin nada en los bolsillos y menos en el estómago, nos enclavamos en Elche y aquí seguimos.
Hemos ido avanzando y evolucionando poco a poco hasta hoy. En este tiempo hemos trabajado juntos, jugado juntos, luchado juntos, reído juntos y llorado juntos y eso ha fraguado el valor más importante de nuestra familia: LA UNION.
Mi padre no nos pudo dar carrera ni posesiones, pero nos dio lo más grande que pudo dar a sus hijos: valores fuertes, educación y sentido de estar unidos, espíritu de lucha y, por supuesto, ilusión. Valores que hoy en día siguen vigentes y que rigen y configuran a nuestra empresa y a todos los que formamos parte de ella.
“Nuestros orígenes son muy humildes. Salimos de nuestra tierra en búsqueda de un futuro, como tantas y tantas familias en los años 60. Mi padre y seis hijos pequeños (Manolo nació en Elche), sin nada en los bolsillos y menos en el estómago, nos enclavamos en Elche y aquí seguimos. Hemos ido avanzando y evolucionando poco a poco hasta hoy. En este tiempo hemos trabajado juntos, jugado juntos, luchado juntos, reído juntos y llorado juntos y eso ha fraguado el valor más importante de nuestra familia: LA UNION. Mi padre no nos pudo dar carrera ni posesiones, pero nos dio lo más grande que pudo dar a sus hijos: valores fuertes, educación y sentido de estar unidos, espíritu de lucha y, por supuesto, ilusión. Valores que hoy en día siguen vigentes y que rigen y configuran a nuestra empresa y a todos los que formamos parte de ella”.
En el año 2004 iniciamos un proceso de diseñar un protocolo familiar que acabamos en el 2006, donde se marcaban todas las reglas de comportamiento y que venían a regular la relación entre la familia y la empresa y viceversa. En este protocolo se recogía también la integración de la segunda generación, así como la salida de nosotros los hermanos fundadores, tratando con esto de garantizar la convivencia familiar y la renovación generacional que asegure el futuro y la continuidad de la empresa en el tiempo.
Han pasado casi 20 años de esa puesta en marcha del protocolo familiar y ya hemos diseñado otro plan estratégico familiar para los próximo 20 años, que de nuevo normalice a la familia y su integración en la empresa si fuese necesario, ya que la familia ha crecido y por ello es más necesario que nunca, además de dar confianza tanto a empleados, como clientes y proveedores sobre nuestra empresa y su continuidad.
Hablando de mi caso en concreto, ya se ha cumplido mi tiempo en la Dirección General y gobierno del grupo. He cumplido mi etapa e inicio otra con un rol distinto y enfocado a ayudar e impulsar las diferentes empresas que componen Grupo Soledad, que son de diferentes sectores industriales y de comercio.
“En mi familia no miramos nunca para atrás -sólo lo hacemos para no olvidar de dónde venimos para que no se nos borre de la cabeza-, sino que miramos siempre hacia adelante ya que tenemos más ilusión ahora que cuando empezamos. No sólo por nosotros, sino también por todas y cada una de las personas que quieren tener relación con nosotros -ya sea empleado, cliente o proveedor-, y de esta forma tratar de contagiarle esa ilusión y nuestra visión a largo plazo”
Seguiré desempeñando, como siempre ha sido, un papel activo en la defensa del sector a través de ADINE y de TNU, ya que mi compromiso con el sector ha sido y va a seguir siendo muy fuerte. Desde bastantes años atrás, 2005 a 2006, en esas fechas promovimos, junto con varias empresas más, un movimiento asociativo que uniera y reforzara la voz de nuestro sector, que por aquella época no teníamos, y constituimos ADINE, una Asociación que da cabida a importadores, distribuidores, talleres, fabricantes y todos aquellos que tengan relación con nuestro sector.
Hoy en día ADINE es una realidad, es fuerte y muy representativa. Es una Asociación dinámica y muy activa, estando presente en todos los estamentos y administraciones que sea necesario una presencia de nuestro sector y defender nuestra posición y nuestros derechos en España y en Europa como un colectivo importante que somos.
Además, desde la Asociación promovemos todo tipo de foros que nos dan visión y contenidos muy importantes y necesarios en los tiempos que vivimos, con tanta regulación que viene de Europa y la propia de cada Gobierno regional, y enviamos toda la información relevante relacionada con nuestras actividades, así como muchísimas más actividades y contenidos que hagan que todo aquel que participe esté totalmente informado y respaldado en tiempo y forma.
Haciendo balance y llegando al día de hoy, estoy muy satisfecho de lo que hemos conseguido en Grupo Soledad. Yo, como integrante de mi familia, he aportado y arrimado el hombro y todo mi cuerpo en la lucha que hemos mantenido para salir de nuestro humilde sitio de origen y conseguir un grupo de empresas dinámico, que crece y nos da trabajo a los más de 1600 trabajadores directos que componemos la ‘Familia Soledad’.
En el mundo del neumático en concreto, y en el mundo empresarial en general, hemos esculpido a fuego un nombre y una imagen de seriedad, tanto en España como fuera de ella, y todo esto se debe a que todo lo que hacemos y promovemos parten de esos valores que desde siempre nos han marcado nuestro carácter como personas, como familia y como empresarios, y que siguen más vivos que nunca.
Tenemos proyectos en marcha, unos a corto plazo y otros a medio, que nos van a permitir seguir creciendo y poder devolver a la sociedad parte de lo que ella nos ha dado a nosotros, dentro de un plan de Responsabilidad Social Corporativa que forma parte de otra estrategia, que están haciendo que nuestro grupo de empresas sean sostenibles y medioambientalmente responsables.
En mi familia no miramos nunca para atrás -sólo lo hacemos para no olvidar de dónde venimos para que no se nos borre de la cabeza-, sino que miramos siempre hacia adelante ya que tenemos más ilusión ahora que cuando empezamos. No sólo por nosotros, sino también por todas y cada una de las personas que quieren tener relación con nosotros -ya sea empleado, cliente o proveedor-, y de esta forma tratar de contagiarle esa ilusión y nuestra visión a largo plazo”.
Juan Ramón Pérez Vázquez (Grupo Soledad), ganador del Premio Hevea 2018 como ‘Mejor Directivo, con un 52,36% de los votos, triplicando de largo al segundo clasificado.
Nexen Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos cuya marca distribuye Grupo Soledad en exclusiva en España, acaba de anunciar su balance de resultados correspondiente al tercer trimestre del año, destacando que ha alcanzado unas ventas de 780.7 billones de KRW, con un crecimiento interanual del 10%.
En su comunicado, Nexen Tire resalta que “registró ventas de 780.7 billones de KRW y un ingreso operativo de 46.5 billones de KRW en el tercer trimestre de 2025. A pesar del impacto de los aranceles específicos de productos en Estados Unidos, la compañía logró ventas sólidas y una mejora de la rentabilidad trimestre a trimestre. Este crecimiento fue respaldado principalmente por un desempeño constante en los mercados europeo y coreano. En Europa, NEXEN TIRE amplió su suministro de neumáticos de equipo original (OE) para vehículos lanzados recientemente y vio un fuerte crecimiento en sus nuevos productos diseñados para cumplir con regulaciones más estrictas de neumáticos de invierno. En Corea, la compañía registró su mayor venta trimestral de la historia, impulsada por la alta demanda en verano y el crecimiento continuo en el segmento de alquiler de neumáticos”.
Asimismo, destaca que “la rentabilidad mejoró respecto al trimestre anterior, respaldada por precios estables de las materias primas y un control de costos más estricto. Los precios del caucho natural y sintético, así como el Índice de Fletes de Contenedores de Shanghái (SCFI), mantuvieron una tendencia a la baja, contribuyendo a una menor proporción del costo de ventas (COGS). NEXEN TIRE también destacó sus esfuerzos para mejorar la competitividad de los productos mediante estrategias específicas por región adaptadas a la demanda local. En Corea, la compañía lanzó en agosto el neumático de alto rendimiento N’FERA Supreme EV ROOT, diseñado tanto para vehículos eléctricos (EV) como de motor de combustión interna (ICE). En Europa y Japón, donde el uso de neumáticos estacionales es activo, la compañía introdujo el neumático de invierno Winguard Sport3 para atender proactivamente las necesidades de los clientes locales”.
En EE. UU., NEXEN TIRE subraya que “fortaleció su línea de productos de alto rendimiento con el lanzamiento del neumático N’PRIZ S para todo el año, que ofrece mayor eficiencia de consumo de combustible y rendimiento de kilometraje, y el N’FERA Sport, un neumático de verano de alto rendimiento ya verificado mediante suministro OE a marcas europeas premium. Mientras tanto, en Australia, donde el uso de vehículos más grandes es común, la compañía introdujo un producto específico para SUV, el Roadian ATX”.
NEXEN TIRE también detalla que “ha estado ampliando su presencia internacional mediante el establecimiento de nuevas oficinas de ventas. Tras la reciente creación de nuevas oficinas en España y Polonia, la compañía planea abrir centros adicionales en el sudeste de Europa, América Latina y Medio Oriente este año. Estas oficinas regionales servirán como puntos estratégicos para captar la creciente demanda local y reforzar la posición competitiva de la compañía en mercados emergentes clave. Además, NEXEN TIRE continúa avanzando en sus iniciativas de sostenibilidad e I+D. La compañía ha reforzado sus capacidades de I+D mediante la introducción del Simulador de Alta Dinámica de Conducción, el primero de su tipo en la industria automotriz de Corea. Esto mejora la eficiencia del desarrollo mientras reduce las emisiones de carbono al minimizar la necesidad de prototipos físicos y pruebas en carretera. Además, NEXEN TIRE recibió la aprobación de sus objetivos de reducción en el corto plazo de los gases de efecto invernadero por parte de la Science Based Targets initiative (SBTi) en septiembre, confirmando que sus compromisos cumplen con estándares científicos reconocidos globalmente”.
John Bosco (Hyeon Suk) Kim, CEO de Nexen Tire.
“El sólido desempeño en el tercer trimestre, incluso después de considerar los costos relacionados con aranceles, indica que nuestra estrategia para gestionar incertidumbres externas está dando resultados positivos”, dijo John Bosco (Hyeon Suk) Kim, CEO de NEXEN TIRE. “Continuaremos persiguiendo un crecimiento sostenible mediante la diversificación de la cartera de productos y la optimización de las operaciones de producción globales
Carlos Prieto, director general de Signus -a la izquierda de la imagen, entrega el primer premio a Anibal Sánchez Ruiz.
Signus Ecovalor, sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor (SCRAP) en el ámbito de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU), entregó ayer los ‘Premios a la Creación desde la Sostenibilidad 2025 ‘Una segunda vida’ en la Galería de Arte Mad is Mad de Madrid, alzándose con el primer premio Aníbal Sánchez Ruiz por ‘Las Venas del Río’, “un proyecto de grabado experimental con caucho reciclado que no solo se emplea como soporte experimental, sino también como símbolo de su memoria.”
En su comunicado, Signus señala que su director general, Carlos Prieto, “hizo la entrega, junto a Miguel Ángel Invarato Fundador de Traductores del Viento, los Premios «Una segunda vida – Ayudas a la Creación desde la Sostenibilidad» en su IV Edición 2025. Esta convocatoria se encuentra dentro del programa de apoyo a la expresión a través de las artes, la creación y el pensamiento en colaboración de Traductores del Viento”.
Signus detalla en su comunicado que “en la cuarta convocatoria, para la ejecución de los proyectos, el jurado ha fallado:
El primer premio para Aníbal Sánchez Ruiz por “Las Venas del Río”, un proyecto de grabado experimental con caucho reciclado que no solo se emplea como soporte experimental, sino también como símbolo de su memoria. Este proyecto parte de un marco narrativo situado en la Amazonía durante los siglos XVIIII y XIX en pleno auge de la extracción del caucho. A través de la obra gráfica se evocan los procesos de recolección y las huellas humanas y ambientales que dejó esta práctica.
El segundo premio fue para Eduardo de Elío Ontiveros por “Espectro” ,una obra que habla del desgaste de la naturaleza frente a la intervención humana en los territorios naturales. El objeto encierra en sí mismo esa contradicción entre lo natural y lo industrial, unido a la recolección de residuos del entorno natural que forman parte también de la obra, como un pequeño intento de reparación.
Todos los proyectos presentados a esta convocatoria artística debían hacer uso de materiales provenientes del reciclado de neumáticos una vez agotada su vida útil como neumático, para darles esa segunda vida a través de la experimentación de los materiales reciclados.
El jurado estuvo compuesto por los artistas: Toña Gomez, Manolo Oyonarte y Juan Ramón Martin, el periodista ambiental Rafael Ruiz, el director y fundador de las Asociación Traductores del Viento, Miguel Angel Invarato y la directora de Comunicación y Marketing de SIGNUS, Isabel Rivadulla”.
La Comisión Europea publicó ayer en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) el “anuncio de inicio de un procedimiento antisubvenciones relativo a las importaciones de neumáticos nuevos, de caucho, de los tipos utilizados en automóviles de turismo, autobuses o camiones, con un índice de carga inferior o igual a 121, originarios de la República Popular China”.
Como resalta la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) en un comunicado, “ADINE ya adelantó esta posibilidad en su VII FORO y, como en el caso del antidumping, volverá a personarse en el expediente para defender los intereses de sus asociados”.
ADINE recuerda que “este nuevo procedimiento se suma a la investigación antidumping iniciada el pasado mes de mayo sobre el mismo tipo de producto, configurándose así como una investigación paralela -similar a la que ya se llevó a cabo en 2017-2018 respecto a los neumáticos de camión y autobús- que podría culminar con la imposición de derechos compensatorios si la Comisión determina que las importaciones han sido subvencionadas y han causado un perjuicio a la industria europea. El periodo de investigación comprenderá las importaciones realizadas durante 2024, mientras que el análisis del perjuicio abarcará el periodo 2021-2024. La Comisión dispone de un plazo máximo de 13 meses para concluir el expediente, pudiendo adoptar medidas provisionales en un plazo de nueve meses desde el inicio de la investigación”.
Y añade que “según el anuncio, la denuncia fue presentada en septiembre por la Coalition Against Unfair Tyre Imports, en nombre de la industria de la Unión, alegando que los fabricantes chinos se habrían beneficiado de ayudas públicas y condiciones preferenciales en materia de financiación, fiscalidad o acceso a insumos, lo que podría constituir una ventaja competitiva desleal”.
Desde ADINE se advierte de que “la apertura de este nuevo procedimiento podría tener repercusiones relevantes en los costes de importación de neumáticos procedentes de China y, por tanto, en los precios finales del mercado europeo, afectando tanto a distribuidores como a importadores y talleres. Por ello, la asociación volverá a personarse en el expediente, tal y como hizo en el caso del antidumping, con el fin de defender los intereses de sus asociados y del conjunto del sector de la distribución e importación de neumáticos”.
A rueda de ello, Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, ha señalado que “en ADINE seguimos muy de cerca la evolución de ambos procedimientos -el antidumping y el antisubvenciones-, porque sus resultados pueden marcar el futuro del mercado europeo del neumático. Nuestra prioridad es garantizar que las decisiones que adopte la Comisión sean equilibradas y transparentes, y que se tenga en cuenta el impacto real sobre la cadena sobre los distribuidores e importadores, que son un eslabón esencial en la cadena de suministro. Como ya hicimos en anteriores investigaciones, ADINE se personará nuevamente en este expediente para trasladar la posición del sector y velar por una competencia justa en el mercado europeo. Es esencial que la voz de los distribuidores e importadores esté representada en este proceso”.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, posa para ‘EuroPneus’ en su stand en Motortec 2025.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Seguimos muy de cerca la evolución de ambos procedimientos -el antidumping y el antisubvenciones-, porque sus resultados pueden marcar el futuro del mercado europeo del neumático. Nuestra prioridad es garantizar que las decisiones que adopte la Comisión sean equilibradas y transparentes, y que se tenga en cuenta el impacto real sobre la cadena sobre los distribuidores e importadores, que son un eslabón esencial en la cadena de suministro. Como ya hicimos en anteriores investigaciones, ADINE se personará nuevamente en este expediente para trasladar la posición del sector y velar por una competencia justa en el mercado europeo. Es esencial que la voz de los distribuidores e importadores esté representada en este proceso”.
ADINE incide al respecto en que “continuará informando puntualmente a sus asociados sobre el desarrollo de esta investigación y reitera su compromiso de defender y representar activamente los intereses del sector ante las instituciones europeas y nacionales, promoviendo un mercado de neumáticos competitivo, sostenible y equilibrado para todos los agentes de la cadena”.
Como broche, hay que recordar que ADINE es la “Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, representa a más del 80% del sector en España. Entre sus 120 empresas asociadas se encuentran distribuidores, importadores, fabricantes y talleres de neumáticos”.