SERNAUTO capitaneó el Pabellón Agrupado Español en Automechanika Shanghái 2025, cuya vigésimo primera edición tuvo lugar del 26 al 29 de noviembre en el National Exhibition and Convention Center de Shanghái (China).
La cita de referencia para el sector de la posventa de automoción para el continente asiático y sus áreas de influencia, como los mercados del Sudeste Asiático y Oceanía, continúa creciendo como punto de encuentro estratégico para fabricantes, proveedores y distribuidores de todo el mundo. En concreto, Automechanika Shanghái 2025 cerró su última edición con una participación récord de más de 250.000 visitantes de 190 países distintos y más de 7.400 empresas expositoras provenientes de 44 países y regiones.
Las empresas participantes en esta edición, Frenkit, Icer Brakes, Industrias Dolz, KW y Lubricantes Sash, presentaron sus principales novedades y desarrollos tecnológicos para el mercado del recambio, mostrando una oferta caracterizada por su alto valor añadido, competitividad y capacidad de innovación. También se dio especial visibilidad a Motortec.
Además de dar apoyo a los proveedores de automoción españoles allí presentes en la gestión de la feria y en las labores comerciales, SERNAUTO contó con un stand propio desde el que reforzó el posicionamiento de la Marca España como proveedor global de automoción, poniendo en valor la oferta de componentes “Made in Spain” y la capacidad exportadora de los proveedores españoles a nivel internacional.
Nokian Tyres y la leyenda del automovilismo deportivo Kimi Räikkönen han unido fuerzas para potenciar la presencia global de la marca finlandesa y reforzar su reconocimiento internacional. De esta manera, el piloto conocido como «Hombre de Hielo» se une al fabricante que inventó los neumáticos de invierno.
Kimi Räikkönen es un expiloto finlandés de Fórmula 1 y campeón mundial en 2007 con Ferrari. A lo largo de una carrera que se extendió más de dos décadas, participó en 349 Grandes Premios, logrando 21 victorias y 103 podios. Reconocido por su estilo sereno, directo y su excepcional habilidad al volante, Räikkönen sigue siendo una de las figuras más emblemáticas de la historia del automovilismo.
“Algunas colaboraciones simplemente tienen sentido, y esta es una de ellas. Kimi Räikkönen y Nokian Tyres compartimos el mismo ADN: raíces finlandesas, rendimiento sin concesiones y la capacidad de rendir al máximo bajo presión. Ambos estamos hechos para los extremos, ya sea para conquistar la pista de carreras o para circular con seguridad en carreteras con condiciones cambiantes y clima severo”, ha comentado Tiina Frazer, vicepresidenta de Marca, Marketing y Comunicación de Nokian Tyres.
Por su parte, Kimi Räikkönen ha mostrado también su satisfacción y ha afirmado: “Una combinación perfecta. Me alegra mucho empezar a trabajar con Nokian Tyres, una marca que recuerdo desde los tiempos en que mis padres me llevaban a los circuitos de karting, antes incluso de que tuviera carné de conducir. Para mí, Nokian Tyres es una marca finlandesa icónica, y me entusiasma poder difundir al mundo lo buenos que son sus neumáticos”.
Tiresur, distribuidor internacional de neumáticos multimarca y multisegmento con sede central en Granada, sigue ampliando su oferta para los talleres y acaba de anunciar que ya comercializa los nuevos neumáticos Austone Durato 4S (con una ‘A’ en la etiqueta por su seguridad en mojado) y Clevanto SP-102 para vehículos comerciales.
Tiresur señala en su comunicado que “incorpora a su catálogo dos nuevas referencias de la marca Austone, distribuida en exclusiva por Tiresur, para el segmento profesional: Durato 4S y Clevanto SP-102, ampliando así su oferta de neumáticos para vehículos comerciales y servicios de reparto”.
Austone Durato 4S: neumático all-season para uso profesional
Los especialistas de Tiresur resaltan que el Austone Durato 4S es “un modelo diseñado para trabajar en múltiples condiciones climáticas. Está disponible en llantas de 15 y 16 pulgadas, con medidas entre 195 y 235, códigos de velocidad T y H, e índices de carga entre 6 y 10, según referencia.
Entre sus características destacan:
Banda de rodadura con bloques 3D y estructura reforzada para favorecer la estabilidad.
Distribución equilibrada del área de contacto que contribuye a un comportamiento uniforme en seco y mojado.
Compuesto con sílice y polímeros que favorece la adherencia en bajas temperaturas.
Etiquetado europeo con agarre en mojado A, resistencia a la rodadura C y nivel de ruido de 72 dB”.
Austone Clevanto SP-102: propuesta de verano para furgonetas, LT y pick-up
En cuanto al Austone Clevanto SP-102, Tiresur destaca que “se incorpora como neumático para vehículos comerciales ligeros. Cubre llantas de 13 a 16 pulgadas, con medidas entre 165 y 255, códigos de velocidad N a T y diferentes configuraciones de carga en función del tamaño.
Sus principales características son:
Diseño de banda orientado a mejorar la vida útil y el kilometraje.
Materiales de refuerzo que incrementan la rigidez de la carcasa para soportar mayores cargas.
Etiquetado europeo con resistencia a la rodadura C, agarre en mojado B/C y nivel de ruido de 72 dB.
Con la llegada de DURATO 4S y CLEVANTO SP-102, Tiresur refuerza su catálogo para vehículos comerciales, poniendo a disposición de sus clientes una oferta más amplia y adaptada a las demandas operativas de las flotas profesionales”
Continentalsigue acelerando en primera monta y acaba de anunciar que ya equipa el nuevo el nuevo Hyundai IONIQ 9 totalmente eléctrico con su neumático PremiumContact C en la medida 285/45 R21 113 V XL FR con tecnología ContiSilent, que “garantiza el máximo confort acústico”, según la marca.
A rueda de esta nueva homologación en equipo original, los especialistas de Continental resaltan que “garantiza la seguridad y la eficiencia del Hyundai IONIQ 9, SUV totalmente eléctrico, con el neumático PremiumContact C de 21 pulgadas de Continental, con marcado XL para una mayor capacidad de carga y mejor protección de la llanta, recibe la homologación como equipo original. Además, la tecnología ContiSilent del neumático garantiza un mayor confort en la conducción y un ruido interior especialmente bajo”.
Y para garantizar tal ‘rueda’ de prestaciones, recuerdan que “el PremiumContact C es un modelo de neumático diseñado específicamente para su uso durante la temporada cálida en SUV pesados y vehículos crossover. El neumático premium de Continental ofrece seguridad fiable, gran comodidad y un mayor kilometraje. Además, convence por su diseño más robusto, que permite una mayor capacidad de carga. Esto significa que cumple con las exigencias de los vehículos eléctricos grandes y pesados en particular. El innovador diseño de la banda de rodadura con tecnología de laminillas adaptativas permite un manejo preciso en todo momento, incluso a plena carga, tanto en carreteras secas como mojadas. Al mismo tiempo, la superficie de contacto ampliada garantiza una distribución óptima de la presión sobre el suelo y, por lo tanto, reduce el ruido de rodadura y acorta las distancias de frenado”.
Además, detallan que “para el Hyundai IONIQ 9, el PremiumContact C también se ha equipado con la tecnología ContiSilent. Esta tecnología reduce hasta en nueve decibelios el ruido del contacto entre el neumático y la carretera dentro del vehículo, que se perciben como especialmente molestos”.
De cara al canal de venta, Continental avanza que “esta línea de neumáticos está homologada para el Hyundai IONIQ 9 en el siguiente tamaño en numerosos países: PremiumContact C, 285/45 R21 113 V XL FR ContiSilent”
Innovación, sostenibilidad y calidad han sido los ejes de la participación de OLIPES en el ciclo de conferencias desarrollado con motivo de la XVI edición de la Cumbre Europea de Aceites Base y Lubricantes, organizado por ACI, que se ha celebrado los pasados 26 y 27 de noviembre, en Valencia.
Como referente europeo en innovación, sostenibilidad y excelencia técnica en el ámbito de los lubricantes, en representación de Olipes participó Roberto González Tristán, director del Área de Servicio Técnico. González Tristán presentó una visión innovadora sobre la sostenibilidad en la lubricación industrial, más allá del CO₂ y el PCF, centrada en el impacto real de la lubricación a lo largo de todo su ciclo de vida.
Basándose en estudios de Schaeffler, SKF, Axel, Nynas, Lubrizol, Fuchs y otros líderes de este sector tecnológico, explicó que la sostenibilidad debe evaluarse como un sistema funcional completo, donde la eficiencia energética, la reducción de la fricción y el desgaste, los intervalos de mantenimiento prolongados, la durabilidad de los equipos y la posibilidad de recuperación y regeneración del lubricante son fundamentales.
Compartiendo su visión sobre el futuro del sector y a través de ejemplos prácticos de Olipes, demostró que un lubricante con una mayor vida útil y una menor fricción puede reducir las emisiones reales, los desplazamientos y los residuos mucho más que un simple PCF bajo. “La sostenibilidad debe convertirse en un estándar técnico de diseño industrial, y no solo en un argumento comercial”, concluyó González Tristán.
Roberto González Tristán, director del Área de Servicio Técnico (izquierda) y Jorge de la Calle Martín, director de Desarrollo de Negocios Globales, fueron los ponentes de Olipes en la cumbre.
Un proyecto empresarial en el que el bien común esté presente
Por su parte, Jorge de la Calle Martín, director de Desarrollo de Negocios Globales de Olipes, centró su intervención en el componente de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) que la compañía ha desarrollado como ejemplo de compromiso con la sociedad. En este sentido, Olipes lleva a cabo diferentes políticas proactivas entre las que se encuentra la cooperación para la ayuda a la infancia. Así, a través de la Fundación Abriendo Caminos, Olipes aporta cada año hasta el 10% de sus beneficios a planes de mejora sanitaria, integración social, educación y formación a niños y jóvenes en riesgo de exclusión social.
En concreto, de la Calle destacó la puesta en marcha y el desarrollo de la Escuela Internacional en Pouma, población en el ámbito rural de Camerún, cuya construcción comenzó en 2015, quedando terminada en septiembre de 2018. Este es un enclave con un enorme déficit de escolarización y donde las familias disponen de muy escasos recursos económicos. Gracias al sistema de becas implantado, cualquier niño de este pequeño pueblo puede acceder a una educación de calidad. “Esta se basa en un sistema innovador y globalizado que hace hincapié en el trabajo cooperativo, fomentando el respeto y cuidado del medio ambiente, y donde, además, con la ayuda de la institución educativa Gredos San Diego, se aprenden tres lenguas: francés, inglés y español”, manifestó de la Calle Martín.
Dos días de conferencias en torno al lubricante
Durante los dos días de duración de la cumbre, los asistentes, ponentes y diversos intervinientes analizaron las tecnologías emergentes, la dinámica del mercado y las soluciones sostenibles, e informaron sobre los avances en la tecnología de lubricación y las nuevas formulaciones para aplicaciones automotrices e industriales, al tiempo que expusieron las estrategias para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los aceites base.
“Participar en la XVI European Base Oils & Lubricants Summit ha sido una excelente oportunidad para compartir nuestra visión sobre el futuro del sector y reafirmar nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la calidad, impulsando nuestra proyección internacional con la oportunidad de afianzar acuerdos de colaboración y nuestra estrategia de innovación sostenible. Este encuentro nos ha permitido continuar anticipando tendencias, fortaleciendo alianzas y proyectando el liderazgo de la industria española en el mercado europeo de los lubricantes”, comenta Loredana Proietti, adjunta a la dirección de Marketing y Ventas de Olipes.
La planta de BKT en Bhuj (India) ha sido galardonada con el prestigioso premio Health & Safety Management Award otorgado por el British Safety Council
BKT (Balkrishna Industries Ltd), multinacional fabricante de neumáticos Off-Highway con sede en la India cuyo importador exclusivo para la Península Ibérica es San José Neumáticos, está de enhorabuena al haber sido galardonada con el prestigioso premio ‘Health & Safety Management Award’ otorgado por el British Safety Council y, en concreto, su fábrica ‘estrella’ de Bhuj (India) recibir el premio «Sword of Honour 2025».
BKT precisa en su comunicado que la ceremonia tuvo lugar en el Drapers’ Hall de Londres y el premio ‘Health & Safety Management Award’ “reconoce el compromiso de BKT con la excelencia en la gestión de la salud y la seguridad, así como los logros sobresalientes, el arduo trabajo y la perseverancia de la planta de producción insignia de la empresa en Bhuj, India”.
Entrada a la planta de BKT en Bhuj (India).
Vista aérea del complejo industrial de BKT en Bhuj.
Interior de la planta de producción de neumáticos radiales para uso agrícola.
Exterior de la fábrica de negro de carbón.
Centro de control de la central de energía del complejo industrial de Bhuj.
Parte de las instalaciones de inspección de neumáticos.
Uno de los laboratorios del centro de I+D de BKT en Bhuj.
BKT resalta que ha sido seleccionada “como una de las 70 empresas candidatas exitosas que lograron la Sword of Honour, que se otorga a las empresas que han demostrado excelencia en la gestión de los riesgos para la salud y la seguridad en el trabajo. La empresa ha obtenido un informe de auditoría de cinco estrellas, la máxima calificación en el programa de auditoría de gestión del British Safety Council. A raíz de estos resultados, BKT ha sido reconocida con una prestigiosa espada ceremonial de acero inoxidable hecha a mano, creada especialmente para los ganadores del premio de 2025”.
Al respecto, Peter McGettrick, presidente del British Safety Council, ha declarado que «en nombre del Consejo de Administración y de todo el personal del British Safety Council, quisiera felicitar a BKT por haber alcanzado los más altos estándares en la gestión de la salud y la seguridad. Lograr un reconocimiento de este tipo requiere una plena dedicación y la máxima profesionalidad. Estamos orgullosos de apoyarles en sus logros y nos complace poder contribuir a su éxito continuo».
Peter McGettrick, presidente del British Safety Council: “Felicito a BKT por haber alcanzado los más altos estándares en la gestión de la salud y la seguridad. Lograr un reconocimiento de este tipo requiere una plena dedicación y la máxima profesionalidad”.
Mike Robinson, director ejecutivo del British Safety Council, añadió: «Me gustaría felicitar a BKT y a su personal por este premio, en homenaje a su compromiso con la seguridad y la salud en el lugar de trabajo».
BKT subraya que “este galardón es una demostración más del compromiso de BKT en la promoción de la salud y la seguridad en el lugar de trabajo, a la luz de los resultados sobresalientes alcanzados en la principal planta de producción de la empresa: el sitio de Bhuj”.
Anil Kumar Sharma, Corporate Head of Quality Assurance and Sustainability de BKT: “El reconocimiento del British Safety Council recompensa la gran perseverancia de los empleados de BKT al establecer un lugar de trabajo de alto nivel y alta calidad para todos, y personalmente deseo felicitar a todos ellos por promover los más altos estándares de la empresa en todas las operaciones”.
«El reconocimiento del British Safety Council recompensa la gran perseverancia de los empleados de BKT al establecer un lugar de trabajo de alto nivel y alta calidad para todos, y personalmente deseo felicitar a todos ellos por promover los más altos estándares de la empresa en todas las operaciones», Anil Kumar Sharma, Corporate Head of Quality Assurance and Sustainability de BKT.
La marca premium de frenos ATE presenta su nueva iniciativa de calidad, con el objetivo de reforzar su posicionamiento como referente en soluciones de frenado para el mercado de recambio. Esta iniciativa pretende poner en valor cualidades como su compromiso con la sostenibilidad, su gama de productos de alto rendimiento y el soporte profesional que ofrece a los talleres.
La nueva iniciativa de calidad de ATE responde asimismo al objetivo de reforzar su imagen como marca premium, destacando por qué sus productos tienen un valor añadido. En este sentido, la Iniciativa de Calidad de ATE se basa en cuatro fortalezas clave:
Experiencia.- Desde 1906, ATE ha sido pionera en tecnologías revolucionarias, con el primer sistema de frenos hidráulico en Europa hasta los sistemas electrohidráulicos brake-by-wire actuales. Este legado impulsa su compromiso con la movilidad del futuro.
Calidad.- Los productos ATE se fabrican principalmente en Europa y cumplen o superan los estándares de equipo original (OEM) garantizando su fiabilidad. Con procesos certificados, rendimiento probado y reconocido, y producción sostenible.
Gama de productos.- Como proveedor integral, ATE cubre el 98% del parque europeo con una cartera de productos completa: pastillas, discos, líquidos de freno, componentes hidráulicos, electrónicos e incluso soluciones para vehículos clásicos y eléctricos.
Servicio.- ATE respalda a más de 3.000 Centros de Freno, talleres certificados en todo el mundo con formación especializada, soporte técnico, herramientas de diagnosis y servicios de marketing, para asegurar que los talleres ofrecen un servicio de primera clase con confianza y profesionalidad.
ATE: la Sostenibilidad como eje central
ATE integra la sostenibilidad en cada fase de su operación: desde embalajes con certificados FSC hasta pinzas de freno remanufacturadas o líquidos sin ésteres de ácido bórico. Estas iniciativas han sido reconocidas por el Instituto F.A.Z en Alemania y han contribuido a que la marca reciba el Premio Alemán a la Innovación 2025.
Entre las innovaciones premiadas destacan ATE New Original y ATE SecuBrake, un avanzado líquido de frenos que mantiene los estándares del equipo original mientras reduce su impacto medioambiental.
Con esta iniciativa de calidad, ATE quiere reafirmar su compromiso con el futuro de la movilidad, ofreciendo a talleres y profesionales una solución global que une tecnología, confianza y responsabilidad.
Prometeon Tyre Group, fabricante especializado en el desarrollo, producción y comercialización de neumáticos para los sectores industrial, agrícola y OTR, acaba de anunciar la renovación de su colaboración con el campeón de rally Martin Macík Jr. para las temporadas 2026–2028, así como su participación oficial en el Rally Dakar 2026 junto al equipo MM Technology del piloto.
A rueda de ello, Prometeon resalta en su comunicado que “tras el triunfo del piloto checo en el Rally Dakar 2025 en la categoría de camión con los neumáticos Prometeon S02 Rally, Prometeon renueva su patrocinio con él y, además, anuncia otro importante hito: su participación oficial en el Rally Dakar 2026 junto al equipo MM Technology del piloto. Esto confirma aún más el compromiso de la compañía con el motorsport y su ambición de poner a prueba las nuevas tecnologías desarrolladas en las situaciones más extremas. Más de seis camiones competirán en el Rally Dakar 2026, equipados con neumáticos Prometeon Serie 02 Rally. Entre ellos se encontrará el camión del equipo de Martin Macík Jr., el MM Technology EVO4 “Joseph”, el último modelo producido por el fabricante checo”.
Los especialistas de Prometeon recuerdan que “la gama Prometeon Serie 02 Rally está diseñada para afrontar condiciones offroad altamente exigentes y, gracias a sus características, volverá a desempeñar un papel clave en la próxima edición del Rally Dakar. La experiencia adquirida en escenarios tan extremos permite a Prometeon perfeccionar aún más sus neumáticos, con el objetivo de aumentar su durabilidad, fiabilidad y seguridad, elementos fundamentales tanto en situaciones competitivas como en el uso diario en flotas profesionales”.
Respecto a su renovación hasta 2026, Martin Macík Jr., driver of the MM Technology Team, reconoce que “desde el inicio de nuestra colaboración con Prometeon, sabíamos que este proyecto sería un éxito. Compartimos la misma determinación de superar los límites y lograr resultados extraordinarios. Este enfoque funciona tanto en las carreras de rally como en el desarrollo de nuevos neumáticos con Prometeon. Estoy feliz de extender la colaboración hasta 2028 ̶ todavía tenemos muchos proyectos y retos por delante.”
Martin Macík Jr.
Martin Macík Jr., driver of the MM Technology Team: “Desde el inicio de nuestra colaboración con Prometeon, sabíamos que este proyecto sería un éxito. Compartimos la misma determinación de superar los límites y lograr resultados extraordinarios. Este enfoque funciona tanto en las carreras de rally como en el desarrollo de nuevos neumáticos con Prometeon”.
Por su parte, Gaetano Trezza, Head of Marketing & Communication at Prometeon Tyre Group, resalta que “nos complace renovar nuestra colaboración con Martin Macík Jr. y anunciar la participación de Prometeon en el Rally Dakar 2026 junto al equipo MM Technology. Los resultados extraordinarios obtenidos el año pasado nos han dado una motivación adicional para reforzar nuestro compromiso con las carreras de camiones. Estos acuerdos representan una oportunidad estratégica para consolidar nuestra presencia internacional, continuar innovando en un entorno altamente competitivo y transferir el conocimiento y las experiencias adquiridas en competiciones todoterreno a los productos que ofrecemos a nuestros clientes cada día.”
El acuerdo de tres años con Macík se suma a otros patrocinios técnicos, incluida la colaboración con Bia Figueiredo, quien compite en la Copa Truck, el campeonato de carreras de camiones más importante de Brasil, para el cual Prometeon actúa como proveedor oficial de neumáticos.
Neumáticos Prometeon Serie 02 Rally
Los expertos de Prometeon también destacan que “el neumático Prometeon S02 Rally forma parte de la Serie 02, con la que comparte el mismo paquete tecnológico, aunque está específicamente adaptado para la competición de rally. Está diseñado para ofrecer una integridad estructural excepcional en las condiciones offroad más extremas. La banda de rodadura ha sido diseñada para afrontar los terrenos más extremos e impredecibles típicos de las carreras de rally, ofreciendo una tracción sobresaliente en grava, barro y asfalto”.
Y detallan que “los flancos del neumático han sido reforzados para resistir impactos laterales, piedras afiladas y superficies abrasivas, habituales en entornos de rallyes. Su compuesto ha sido formulado para garantizar la máxima tracción en diferentes temperaturas y superficies; proporcionando un agarre constante y alta resistencia, esenciales para las competiciones más extremas. La estructura reforzada del neumático está diseñada para ofrecer una estabilidad superior a altas velocidades, resistiendo la deformación durante saltos y sobre superficies irregulares. Por último, el neumático presenta una estructura específica diseñada para soportar fuerzas laterales extremas y aceleraciones intensas, típicas de las carreras de rally, asegurando un ajuste firme y seguro en la rueda y reduciendo el riesgo de deslizamiento del talón o desinflado durante maniobras agresivas”.
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La Asociación Española de Recambistas de Vehículo Industrial (AERVI) ha anunciado la apertura de las inscripciones para asistir a la III Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial. Las plazas pueden reservarse a través de este enlace.
La III Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial de AERVI reunirá a distribuidores, fabricantes, redes de taller, asociaciones sectoriales y actores clave del sector con el objetivo de analizar los retos presentes, anticipar las tendencias futuras y fortalecer la colaboración entre los principales agentes del mercado. El evento tendrá lugar en la Sala Retiro de IFEMA Madrid, el próximo 19 de febrero de 2026.
La agenda prevista para esta III edición está orientada a ofrecer una visión global, estratégica y práctica de la posventa de vehículo industrial, abordando la evolución del mercado y sus nuevas dinámicas, clarificando los retos normativos y regulatorios, y recogiendo la visión estratégica de los principales actores del sector. La agenda provisional puede consultarse en el siguiente enlace.
BILSTEIN introducirá progresivamente a partir del próximo año un nuevo embalaje con protección contra falsificaciones para sus productos. Lo hace con el objetivo de optimizar aún más los procesos de transporte y logística, incrementar la seguridad del producto y, al mismo tiempo, reforzar visual y funcionalmente el carácter premium de la marca.
La implantación del nuevo embalaje de BILSTEIN comenzará tras una fase de prueba a principios de 2026. Durante el periodo de transición convivirán los envases antiguos y los nuevos. Los productos que aún se encuentren en circulación con el embalaje anterior podrán seguir utilizándose sin restricciones.
Los principales cambios que introduce el nuevo embalaje de BILSTEIN son:
Mayor estabilidad: el embalaje estará compuesto por cinco capas de cartón ondulado de alta calidad (en lugar de las tres actuales) y contará con un revestimiento más grueso y un perfil ondulado optimizado.
Protección mejorada contra las falsificaciones: la etiqueta de seguridad antifalsificación de BILSTEIN, con verificación de autenticidad integrada, permite a distribuidores y talleres identificar de inmediato si se trata de un producto original.
Mayor eficiencia para distribuidores y servicio técnico: cada caja incorpora un código QR que dirige directamente al mundo de los talleres de BILSTEIN.
Sostenibilidad y reciclabilidad: el nuevo embalaje está fabricado con materiales ecológicos, producidos de forma más sostenible y 100 % reciclables. Además, BILSTEIN apuesta por tintas de impresión biodegradables, libres de sustancias nocivas y que permiten una eliminación respetuosa con el medio ambiente.
El cambio obedece a la visión de BILSTEIN de que la calidad no solo reside en el producto, sino también en su envío y entrega. En este sentido, la compañía subraya que el nuevo embalaje combina robustez técnica, protección de la marca y responsabilidad medioambiental, alineándose con una imagen premium coherente.
