El I+D+i (Investigación, Desarrollo e innovación) de Yokohama sigue dando frutos y la filial europea ha elegido Islandia como rampa de lanzamiento para su nuevo neumático todotiempo Yokohama BluEarth-AllSeason2, en un evento con más de 100 profesionales del sector de toda Europa –con ‘Europneus’ como único medio de comunicación sectorial español presente- en el que hemos podido probar y comprobar su ‘rueda’ de prestaciones premium para turismos, SUV y vehículos eléctricos de batería (BEV), ya disponible en 74 medidas cubriendo desde llanta 15″ hasta 21 pulgadas.
Una información de Carlos Barrero
La puesta de largo del nuevo BluEarth-AllSeason2 ha estado pilotada por la plana mayor de la compañía, presidida por Hiroyuki Shiori (Head of Consumer Tire Product and Marketing Planning División de The Yokohama Rubbe) junto a los máximos responsables de Yokohama Europe con Gregorio Borgo (presidente), Takashi Maki (CEO) y Alessio Ercole (director de marketing) a la cabeza, acompañados de Joan Múria (Operative Marketing&Pricing Manager) al frente de la delegación española.
Los dirigentes de Yokohama enfatizaron que con el lanzamiento del nuevo BluEarth-AllSeason2 la marca refuerza su posición en el segmento all-season, en plena expansión en Europa, al haber sido desarrollado “para respaldar el compromiso de la compañía con una estrategia de producto más localizada para el mercado europeo”.
Y para mostrar y demostrar la ‘rueda’ de prestaciones el nuevo BluEarth-AllSeason2, Yokohama seleccionó Islandia, uno de los entornos más exigentes de Europa debido a sus condiciones meteorológicas altamente impredecibles, donde más de 100 profesionales del sector –con ‘Europneus’ como único medio de comunicación sectorial español presente-probamos y comprobamos su seguridad ‘vi-T-al’, control y eficiencia durante una ruta por las carreteras islandesas, así como en diferentes pruebas realizadas en sendas estaciones preparadas en un glaciar, en las que el neumático demostró sus prestaciones de agarre en frenadas de emergencia en recta y de adherencia lateral al rodar en una pista circular, combinando nieve y riachuelos de deshielo debido a unas “altas temperaturas históricas en estas fechas de junio el glaciar”, como reconocieron a ‘EuroPneus’ miembros del equipo técnico de la zona.
Como resaltaron los responsables de Yokohama, diseñado para ofrecer versatilidad en una amplia variedad de condiciones, BluEarth-AllSeason2 proporciona mejoras significativas en prestaciones sobre seco y mojado, combinadas con un rendimiento optimizado sobre nieve gracias a la avanzada tecnología COLD TECH, garantizando confianza y con-trol durante todo el año. El nuevo neumático refleja además el enfoque de Yokohama en el desarrollo de productos, integrando prestaciones, eficiencia y durabilidad, aspectos clave para los conductores europeos. Al combinar rendimiento, eficiencia y una larga vida útil, BluEarth-AllSeason2 responde a las expectativas cambiantes de los conductores europeos, que demandan soluciones versátiles sin renunciar a la experiencia de conducción y que requieren consistencia y control durante todo el año”.
Asimismo, reconocieron que “a medida que el segmento all-season continúa creciendo rápidamente en Europa, BluEarth-AllSeason2 permite a Yokohama aprovechar nuevas oportunidades y reforzar su presencia en esta categoría estratégica”, al tiempo que recordaron que “este lanzamiento supone además un nuevo paso en la evolución de la gama de productos de Yokohama Europe, tras recientes incorporaciones como ADVAN Sport V107, ADVAN Sport EV y ADVAN Winter, todos ellos desarrollados con un fuerte enfoque en las necesidades específicas del mercado europeo. Asimismo, refleja la creciente importancia estratégica de Europa dentro del plan global de crecimiento de Yokohama, una región que está registrando sólidos resultados y que confirma el compromiso cada vez mayor del Grupo para apoyar su expansión continua”.
De cara al canal de venta, el nuevo Yokohama BluEarth-AllSeason2 ha sido desarrollado para turismos premium, SUV y vehículos eléctricos de batería (BEV), y ya está disponible en 74 medidas para llantas de 15″ a 21 pulgadas, “apoyando la ambición de Yokohama de reforzar aún más su presencia en uno de los segmentos de neumáticos más dinámicos y estratégicamente importantes de Europa”.
Gregorio Borgo, Presidente de Yokohama Europe y Director Ejecutivo de Yokohama Rubber Co., Ltd., comentó al respecto que «los conductores europeos esperan cada vez más que un único neumático sea capaz de afrontar una amplia variedad de condiciones. Con BluEarth-AllSeason2 ofrecemos una solución que combina seguridad, rendimiento y facilidad de uso diaria en un segmento altamente dinámico».
Por su parte, Takashi Maki, CEO de Yokohama Europe, destacó que «BluEarth-AllSeason2 demuestra claramente el compromiso de The Yokohama Rubber Company con el crecimiento en Europa, una región que desempeña un papel cada vez más impor-tante en nuestra estrategia global de expansión. A medida que los resultados continúan fortale-ciéndose en toda la región, la compañía refuerza su apuesta por Europa mediante un enfoque de producto más localizado y una gama más amplia adaptada a las necesidades del mercado».
Prestaciones técnicas de BluEarth-AllSeason2
Y para garantizar tal ‘rueda’ de prestaciones a los conductores durante las ‘cuatro estaciones’ del año, los especialistas de la compañía explicaron que “en el núcleo del desarrollo de BluEarth-AllSeason2 se encuentra la tecnología HAICoLab (Humans and AI ColLab) de Yokohama, que combina la experiencia humana con avanzados modelos de inteligencia artificial para optimizar el diseño del neumático. Mediante el análisis de los factores de diseño y del comportamiento del neumático, el sistema optimiza la superficie de contacto, logrando una huella más uniforme y un incremento del 5 % en el área de contacto, lo que se traduce en una mayor estabilidad y agarre en todas las condiciones de conducción”.
Además, añaden que “BluEarth-AllSeason2 ofrece mejoras significativas en las prestaciones sobre seco y mojado gracias a una mayor superficie de contacto, una estructura altamente robusta y una mayor rigidez de los bloques de la banda de rodadura, proporcionando una mejor estabilidad de conducción y un control más preciso. El refinado dibujo simétrico en forma de V de la banda de rodadura mejora aún más la estabilidad, optimiza la evacuación del agua y reduce el riesgo de aquaplaning, garantizando un rendimiento constante incluso en las condiciones más exigentes. La configuración optimizada de laminillas tridimensionales maximiza el efecto de los bordes de agarre al tiempo que limita la deformación de los bloques de la banda de rodadura, mejorando la tracción y manteniendo una huella de contacto estable y fiable durante la aceleración, las curvas y la frenada”.
También desvelaron que “el compuesto enriquecido con sílice desempeña un papel fundamental en este equilibrio de prestaciones, mejorando el agarre sobre mojado, mientras que la tecnología exclusiva A.R.T. Mixing Technology de Yokohama optimiza la dispersión de la sílice, aumentando la flexibilidad y manteniendo el nivel de adherencia en un amplio rango de temperaturas.Basándose en las fortalezas de su predecesor, BluEarth-AllSeason2 mantiene los elevados estándares de rendimiento invernal y mejora aún más el comportamiento sobre nieve gracias a la tecnología COLD TECH, que maximiza el contacto con la superficie de la carretera durante el invierno”.
