Continental sigue acelerando en primera monta y acaba de anunciar que ya equipa el Volvo EX60 eléctrico con neumáticos EcoContact 7 S en las medidas 235/55 R20 para el eje delantero y 255/50 R20 para el eje trasero, ambas con protector de llanta integrado (FR).
En concreto, Continental señala en su comunicado que “ha recibido la aprobación para el equipamiento original del Volvo EX60 totalmente eléctrico. El neumático de Continental EcoContact 7 S ha sido aprobado en las medidas 235/55 R20 para el eje delantero y 255/50 R20 para el eje trasero. Ambas versiones cuentan con un protector de llanta integrado (FR). Esta zona reforzada en el flanco del neumático reduce el riesgo de dañar la llanta, por ejemplo, ante roces accidentales contra los bordillos”.
Continental EcoContact 7 S
Los especialistas de Continental recuerdan que “el EcoContact 7 S es un neumático de verano de carácter deportivo diseñado para ofrecer una baja resistencia a la rodadura, un elevado kilometraje y un reducido nivel de ruido al rodar. Su compuesto de goma optimizado y la propia estructura del neumático ayudan a reducir la resistencia a la rodadura y, por consiguiente, el consumo de energía. La versión más deportiva del EcoContact 7, la variante “S” pone especial énfasis en el agarre en mojado y en el comportamiento dinámico. Esto proporciona al EcoContact 7 S un tacto de conducción más directo y reactivo, junto con una mayor adherencia. Además, cuenta con el logotipo distintivo EV-compatible en su flanco, que lo certifica como especialmente indicado para vehículos eléctricos”.
Y añaden que “para lograr una eficiencia excepcional, Continental ha aplicado un principio prestado del mundo del golf. La superficie de una pelota de golf está cubierta de pequeños hoyuelos que reducen la resistencia del aire y generan mayor sustentación, permitiéndole viajar más lejos y con mayor precisión. Continental ha trasladado este concepto a los flancos del neumático, donde unas hendiduras similares, denominadas Aerodimples, reducen las turbulencias de aire tras las ruedas. De este modo, se necesita menos energía para mantener el vehículo en movimiento. El confort acústico fue otra de las prioridades durante su desarrollo. El dibujo específico de la banda de rodadura mitiga el ruido de rodadura, especialmente al circular a bajas velocidades en el tráfico urbano. Esto se traduce en una experiencia a bordo más placentera y ayuda, al mismo tiempo, a reducir la contaminación acústica para peatones y vecinos”.
NOTA DE CONTINENTAL:“Esta gama de neumáticos ha sido homologada para el Volvo EX60 en numerosos países de todo el mundo en las siguientes medidas:
EcoContact 7 S, 235/55 R20 105T XL FR
EcoContact 7 S, 255/50 R20 109T XL FR
