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Kumho Tire recibe la aprobación de sus objetivos de reducción de emisiones por la SBTi

Kumho SBTi

Kumho Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos, acaba de anunciar que ha recibido la aprobación oficial de la iniciativa Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi, Science Based Targets) para sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a corto plazo para 2030 y su objetivo de cero emisiones netas a largo plazo para 2045.

 

Kumho Tire explica en su comunicado que “la SBTi es una iniciativa global creada conjuntamente por el Carbon Disclosure Project (CDP), el Pacto Mundial de las Naciones Unidas (UNGC), el Instituto de Recursos Mundiales (WRI) y el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) para validar científicamente si los objetivos de reducción de GEI de las empresas se ajustan a la trayectoria de 1,5 °C del Acuerdo de París”.

 

En línea con los estándares de la SBTi, Kumho Tire resalta que se ha comprometido “a reducir sus emisiones de Alcance 1 (directas) y Alcance 2 (indirectas, procedentes de la energía comprada) en un 42 %, y sus emisiones de Alcance 3 (otras indirectas) en un 25 % para 2030, en comparación con la referencia de 2022. Para 2045, la empresa se propone lograr una reducción del 90 % en las emisiones totales de GEI en los tres ámbitos y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en toda su cadena de valor”.

 

Para acelerar la implementación de su estrategia de reducción de emisiones, Kumho Tire recuerda que creó en abril de 2025 “el Comité Global de Gestión del Carbono y la Energía, presidido por el vicepresidente ejecutivo de Tecnología de Producción, con el que supervisar las tendencias normativas y del sector en materia de emisiones de gases de efecto invernadero, comprobar la gestión del rendimiento y los avances en los objetivos de reducción de cada planta de fabricación, así como elaborar planes para ampliar el uso de energías renovables.

 

Actualmente, Kumho Tire señala que dispone de sistemas de generación de energía solar en sus siete fábricas, “lo que supone una transición del 11 % de su consumo total de electricidad a energías renovables. Cabe destacar que la planta de Tianjin (China) alcanzó una tasa de uso de energías renovables del 50 % en 2024 y está evaluando métodos de adquisición adicionales como acuerdos de compra directa de energía (PPA) y certificados de energía renovable (REC). Cinco de estos centros de producción, incluyendo el de Tianjin, han obtenido la certificación ISO 50001 en el sistema de gestión energética, lo que mejora la eficiencia energética en dichas fábricas y los sistemas integrados de gestión para la reducción de carbono”.

 

Por otra parte, Kumho Tire también anuncia que ha recibido recientemente “la calificación «B» en la evaluación del cambio climático del CDP y ha sido incluida en la lista A de la calificación de compromiso de los proveedores (SER) del CDP por su excelente gestión de los riesgos ESG y sus iniciativas relacionadas con el clima en toda la cadena de suministro”.

 

Como broche, Kumho Tire recuerda que “creada en 1960, es una compañía surcoreana, con sede en Seúl, que actualmente se encuentra entre los principales fabricantes de neumáticos a nivel global con una facturación de 2.000 millones de dólares. Cada año, la compañía vende alrededor de 60 millones de neumáticos en todo el mundo. Con más de 10.000 empleados a nivel global, Kumho desarrolla, fabrica y comercializa neumáticos principalmente para turismo, SUV, 4×4, furgoneta y camión. Kumho posee instalaciones de producción operativa en Corea, China, Vietnam y EE. UU. También cuenta con centros de desarrollo en Corea, China, Europa y EE. UU. Kumho es proveedor de equipo original para constructores automovilísticos europeos como Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW, y coreanos como Hyundai y Kia. Kumho Tire Europa GmbH tiene su oficina central en Offenbach am Main, responsable de las actividades de marketing y ventas en Alemania y resto de Europa”.

El renting cerrará el año con 350.000 matriculaciones

renting
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

El renting de vehículos cerrará el año con 350.000 matriculaciones y 8.000 millones de euros en inversión en compra de vehículos, según anunció el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), José-Martín Castro Acebes. Lo hizo en su discurso de inauguración de la XIV Convención de la asociación, que se celebra durante los días 19 y 20 de noviembre, bajo el lema «Siempre por los clientes».

Con motivo del 30 aniversario de la AER que se celebra este año, Castro Acebes realizó un breve balance de lo que ha supuesto el sector para la automoción en estas tres décadas. En su intervención, destacó que el sector del renting ha matriculado, desde 1995, 5.041.508 vehículos, que han supuesto una inversión de 91.951 millones de euros. “Sin duda son unos datos que nos hacen sentir orgullosos de este sector que impulsa la economía, la automoción y la movilidad de nuestro país”, recalcó.

La XIV Convención marca el inicio de las celebraciones del 30 Aniversario de la AER. En este sentido, Castro Acebes agradeció su participación en la AER a las 18 compañías de renting asociadas y a los más de 140 empresas que son colaboradores asociados.

El presidente de la AER Renting analizó asimismo el impacto que supondrá la Ley de Movilidad Sostenible, recientemente aprobada en el Congreso: “La Ley de Movilidad Sostenible impulsará un modelo de movilidad más planificado, en el que las empresas y los ciudadanos necesitarán soluciones integrales, asesoramiento y acompañamiento constante. Ese es el ámbito natural del renting”, afirmó.

El renting da la bienvenida a la próxima aprobación del Moves Flotas

Castro Acebes valoró que el Gobierno haya anunciado la próxima aprobación del Moves Flotas, con una dotación de 50 millones de euros, que incluirá ayudas a los ciclos con asistencia eléctrica y a la conversión de vehículos de combustión en eléctricos. Además, celebró que la Administración haya confirmado la ampliación de la dotación destinada al programa de cargadores ultrarrápidos, que alcanzará los 200 millones de euros, 50 más de lo previsto inicialmente.

No obstante, lamentó que “se haya perdido la oportunidad de reactivar el Moves, un incentivo esencial para impulsar la demanda de vehículos electrificados, especialmente en el segmento particular”. La AER confía en que pronto haya noticias positivas relativas a la activación de planes de incentivos a la demanda, porque reitera que “la continuidad de estas ayudas es imprescindible para consolidar el ritmo de electrificación del parque español”.

Descarbonización, DANA y posventa

En relación con las propuestas que se debaten en la Unión Europea para obligar a las flotas empresariales a avanzar hacia la electrificación con cuotas, Castro Acebes advirtió de que estas obligaciones “pueden entrar en conflicto con dos objetivos fundamentales de la UE: mejorar la competitividad y reducir las cargas administrativas”. El presidente insistió en la necesidad de “establecer ritmos realistas y considerar las diferencias entre países”.

En otro orden de cosas, el presidente de la AER quiso también dedicar unas palabras de recuerdo a las víctimas de la Dana que asoló especialmente a la Comunidad Valenciana hace un año. Sobre este punto, puso en valor los “esfuerzos que ha hecho y que sigue haciendo el sector para recuperar la normalidad en la movilidad de la sociedad valenciana”.

Dentro de la jornada, José Luis Gata, Business Development manager en Solera, presentó el informe «ADN Renting». El estudio pone de relieve el papel del renting en la modernización del parque automovilístico español y la importancia que tiene para el sector en el parque de vehículos más jóvenes. En su ponencia, Gata aportó cifras de lo que supone el renting al negocio de la posventa, aportación que cifró en “más de 1.400 millones de euros anuales”.

 

Yokohama y BMW M: un ‘Día en las Carreras’ en el circuito de Monteblanco y los socios del Yokohama Club Network comprueban la rueda de prestaciones del ‘pata negra’ Advan Sport V107

Yokohama BMW Monteblanco
Foto de familia de los equipos de Yokohama Iberia y BMW M con los representantes de los talleres abanderados del Yokohama Club Network (YCN), con 'Europneus' como testigo de excepción.

Yokohama Iberia, en colaboración con BMW M, organizó recientemente una exclusiva jornada de conducción en el circuito de Monteblanco (Huelva) dirigida a una selección de socios del Yokohama Club Network (YCN) -el club de talleres fidelizados bajo el paraguas de Yokohama- junto a clientes de España y Portugal y otros invitados del sector -con ‘Europneus’ como testigo de excepción-, para probar y comprobar la ‘rueda’ de prestaciones del ADVAN Sport V107, ‘pata negra’ de Yokohama. Y tanto los profesionales de los talleres, como incluso los pilotos monitores coincidieron al finalizar la experiencia, compuesta por una serie de pruebas en seco y en mojado, que “con la tralla que les hemos dado, los ADVAN Sport V107 han dado bien la talla en los BMW M”.

Una información de Carlos Barrero

 

Sí, porque durante dos intensas jornadas, los asistentes pudieron ponerse al volante de los potentes BMW M, todos ellos calzados con los neumáticos Yokohama ADVAN Sport V107, el modelo insignia de la marca japonesa diseñado para vehículos de altas prestaciones. La experiencia combinó formación, adrenalina y convivencia en el circuito de Monteblanco, permitiendo reforzar los lazos entre Yokohama y su red de talleres de confianza.

 

Como resaltó el equipo de Yokohama Iberia, pilotado por su director general, Roberto Prieto, “la acción se enmarca en la sólida colaboración entre Yokohama y BMW M, en la que nuestra marca actúa como proveedor exclusivo de neumáticos para los cursos oficiales de conducción BMW M. Esta alianza refleja la apuesta compartida por el rendimiento, la seguridad y el placer de conducción, valores que definen tanto a Yokohama como a la división deportiva de BMW. Además del componente lúdico, este tipo de experiencias ofrece un valor formativo fundamental: permiten a los participantes mejorar sus habilidades al volante, conocer los límites del vehículo y del neumático en un entorno controlado y comprender la importancia de una conducción responsable y segura. Yokohama refuerza así su compromiso con la seguridad vial y la formación continua de los profesionales del sector”.

 

 

Con esta experiencia, Yokohama busca acercar a sus socios del YCN el universo premium de la marca, permitiéndoles vivir en primera persona las prestaciones de sus neumáticos de alta gama y, al mismo tiempo, fortalecer la comunidad de talleres que conforman el club. Con iniciativas como esta queremos agradecer la confianza de nuestros socios, hacerles partícipes del ADN deportivo de Yokohama y mostrar de primera mano la calidad de nuestros productos”, señalaron desde el equipo de marketing de Yokohama Iberia, con Joan Muria y María Luz Castro al frente.

 

En la jornada inaugural, Roberto Prieto dio la bienvenida a los profesionales de los talleres socios del Yokohama Club Network (YCN), haciendo una radiografía de la multinacional japonesa -ver infografías adjuntas-, presidida por Masataka Yamaishi, y que, a cierre de 2024, contaba con 34.198 empleados a nivel mundial, once fábricas, tres centros de I+D y cinco circuitos de pruebas, amén de presentar su amplia gama de productos (turismo, 4×4-SUv, furgoneta, camión, autobús, moto, agrícolas, OTR e industrial) y de marcas.

 

 

En la segunda jornada del evento, el ‘Día en las Carreras’ en el circuito de Monteblanco, impulsado de la mano por los equipos de Yokohama y BMW M, arrancó con una detallada presentación del Yokohama Advan Sport V107 por parte de Andrés Castro, manager especialista de producto de Yokohama Iberia -ver infografías adjuntas-.

 

 

Y de la teoría, a la práctica en pista, con toda una yincana de pruebas en seco y en mojado para comprobar las altas prestaciones del Advan Sport V107, demostrando que es un neumático premium y un ‘premio’ para los conductores por su seguridad ‘vi-T-al’ como luce su ‘A’ en la ‘etiquet-A’ por seguridad en mojado, al tiempo que se apreció “el espíritu del Yokohama Club Network: una comunidad unida por la pasión por el motor, la excelencia, la innovación y la seguridad”, como destacaron los especialistas de Yokohama.

 

Tanto los profesionales de los talleres, como incluso los pilotos monitores coincidieron al finalizar la experiencia de conducción en el circuito de Monteblanco que “con la tralla que les hemos dado, los ADVAN Sport V107 han dado bien la talla en los BMW M”.

 

 

Los responsables de Yokohama Iberia recordaron que “el Yokohama Club Network (YCN) es la red oficial de talleres asociados a Yokohama en España y Portugal. Nace con el propósito de fidelizar a los talleres independientes, reforzar su vínculo con la marca y crear una comunidad profesional basada en la calidad, la confianza y la excelencia en el servicio. El programa ofrece a sus socios formación técnica y comercial, condiciones preferenciales, soporte de marketing, y acceso a experiencias exclusivas como pruebas de conducción o actividades de networking”.

 

En la actualidad, el Yokohama Club Network (YCN) cuenta con más de 135 talleres adheridos y “seguimos en constante crecimiento, porque el YCN consolida la presencia de Yokohama como marca premium dentro del canal especialista, impulsando una relación directa y duradera con los talleres. Sus valores clave -comunidad, profesionalidad, innovación y pasión por el motor- reflejan el compromiso de Yokohama con la seguridad, el rendimiento y la excelencia en el servicio”.

 

Yokohama y BMW Ibérica se alían en una colaboración estratégica para los cursos de conducción BMW M

MOTORTEC Chile prepara ya su quinta edición

Motortec Chile
MOTORTEC Chile prepara ya su quinta edición, que se celebrará del 18 al 20 de junio de 2026 en el Centro de Eventos y Convenciones Espacio Riesco de Santiago de Chile. En sus cuatro anteriores convocatorias, el salón ha pasado de ser una apuesta a convertirse en la feria más relevante del aftermarket de automoción del Cono Sur y el gran punto de encuentro para la postventa en Chile. 

La feria, organizada por IFEMA MADRID y FISA-GL EVENTS, reúne a empresas, marcas, productos y servicios vinculados a vehículos de pasajeros, de carga, motocicletas y al mundo outdoor. Además, MOTORTEC Chile 2026 convocará a estudiantes de postventa de automoción, palanca imprescindible para el relevo generacional del sector.

En su próxima edición, MOTORTEC Chile incorporará un importante espacio para una experiencia de performance con un área de encuentro entre empresas, marcas, productos y modelos de vehículos de alta gama y deportivos. Asimismo, se ofrecerá un área especial para vehículos todoterreno, que reúna toda la oferta de repuestos y accesorios que necesita este tipo de vehículos, los cuales son puestos a prueba en condiciones extremas.

El salón reunirá a más de 100 empresas expositoras en un espacio de 8.000m2, con charlas y actividades para los profesionales, además de promover encuentros entre los visitantes del sector, que apoyen la generación de negocio de las empresas. Además, MOTORTEC Chile 2026 espera convocar a más de 7.000 visitantes profesionales, así como a los estudiantes que participarán en las IV Olimpiadas Técnicas MOTORTEC, una actividad clave para apostar por el relevo generacional del sector.

La edición 2026 será la primera junto a FISA–GL EVENTS como socio estratégico. Un aliado que aporta visión, capacidades y alcance, reforzando la ambición de construir el hub profesional más influyente para la posventa automotriz del sur del continente americano.

Mitas presenta la gama GRANTERRA VF PFO para tractores de alta potencia

Mitas GRANTERRA

Con motivo de su participación en Agritechnica 2025, Mitas ha presentado la nueva gama de neumáticos GRANTERRA VF PFO, diseñada para los modernos tractores de alta potencia. Este lanzamiento representa un hito importante para la marca, con el debut del VF 710/75R42 PFO, el primer tamaño de la nueva gama, que subraya el compromiso de la marca de ofrecer soluciones avanzadas para la próxima generación de tractores de alta potencia.

Basándose en décadas de experiencia en la fabricación de neumáticos agrícolas, Mitas ha desarrollado la gama GRANTERRA para satisfacer las necesidades cambiantes de la agricultura moderna, donde la eficiencia, la protección del suelo y la productividad deben ir de la mano. Con la avanzada tecnología VF PFO (Very High Flexion – Pressure Field Operation), una estructura reforzada y un diseño de banda de rodadura totalmente nuevo, la nueva gama ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en el campo. Con este fin, todas las características del neumático se han diseñado para maximizar la tracción, proteger el suelo y garantizar un rendimiento constante incluso en las condiciones de trabajo más duras.

Su profundo dibujo de la banda de rodadura se ha dispuesto para garantizar una excelente tracción durante las exigentes operaciones en el campo. Gracias a él, mantiene el agarre y la estabilidad incluso en terrenos blandos o irregulares y con presiones de inflado bajas. Esto se traduce en un rendimiento fiable y una potencia de tracción constante, independientemente de las condiciones.

Por su parte, el diseño ancho de la banda de rodadura mejora aún más la estabilidad, distribuyendo la carga de manera más uniforme para reducir la compactación del suelo y prolongar la vida útil del neumático, un factor clave tanto para la productividad como para la conservación del suelo.

Mitas GRANTERRA: rendimiento incluso en las condiciones más difíciles

Una zona elevada entre los tacos mejora significativamente la resistencia al daño causado por los rastrojos, lo que evita el envejecimiento prematuro del neumático y garantiza que este mantenga su rendimiento a lo largo del tiempo, incluso en las condiciones de trabajo más difíciles.

En el corazón de GRANTERRA se encuentra la tecnología VF PFO, diseñada para garantizar una flexibilidad y una protección del suelo excepcionales. Al funcionar a presiones y velocidades más bajas (5-15 km/h) en aplicaciones de alto par, el neumático consigue una huella más grande y uniforme, lo que mejora la distribución de la carga y reduce la tensión del suelo. El resultado es un neumático que no solo ofrece potencia y precisión, sino que también ayuda a preservar la salud del suelo, lo que aumenta la productividad a largo plazo y favorece prácticas agrícolas más sostenibles.

“Con GRANTERRA, reafirmamos el papel de Mitas como actor clave en todos los segmentos agrícolas”, explicó Roberta D’Agnano, directora de marketing global de Mitas. “GRANTERRA encarna nuestra visión de una agricultura potente, precisa y eficiente. Es el resultado de escuchar las necesidades reales de los agricultores y contratistas, y traducirlas en innovación que protege la tierra al tiempo que aumenta la productividad”.

 

Mitas GRANTERRA presentación

‘Rueda’ de cifras récord de Yokohama hasta septiembre: +12% en ventas hasta 4.850 millones de euros y ganancias del 8,7% con 365 millones

Yokohama ventas septiembre

‘Rueda’ de cifras récord a cierre del tercer trimestre: acelerón interanual del 12% en ventas y del 8,7% en  beneficio neto. Se dice pronto en un contexto mundial rodeado de incertidumbres, pero The Yokohama Rubber Co., Ltd.  acaba anunciar sus resultados financieros acumulados hasta septiembre, destacando, entre otros apuntes contables, que “las ventas aumentaron un 12% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando los 877.200 millones de yenes (unos 4.850 millones de euros al cambio actual) y el beneficio neto atribuido a los propietarios de la empresa matriz se incrementó en un 8,7%, alcanzando los 66.100 millones de yenes (más de 365 millones de euros)”.

 

Una información de Carlos Barrero

Balance imparable de resultados en los que Yokohama resalta también “el beneficio operativo* creció un 20,8 %, hasta los 100.700 millones de yenes (cerca de 557 millones de euros) y el beneficio de explotación aumentó un 6,9%, situándose en 91.700 millones de yenes (casi 507 millones de euros)”.

 

A rueda de ello, Yokohama destaca que “todas estas cifras suponen máximos históricos para un periodo acumulado de tres trimestres en Yokohama Rubber. Además, el margen de beneficio operativo de la compañía, del 11,5%, ha sido el más alto registrado hasta la fecha en este periodo. El incremento interanual del beneficio operativo consolidado se debe al sólido rendimiento del negocio existente, que ha compensado los costes puntuales derivados de la adquisición e integración del negocio OTR de Goodyear”.

 

Yokohama ventas septiembre

 

Yokohama: “Todas estas cifras suponen máximos históricos para un periodo acumulado de tres trimestres en Yokohama Rubber. Además, el margen de beneficio operativo de la compañía, del 11,5%, ha sido el más alto registrado hasta la fecha en este periodo. Los beneficios del negocio de neumáticos aumentaron gracias al crecimiento de las ventas de neumáticos para turismos y al incremento continuado en la demanda de productos de alto valor añadido, como las gamas ADVAN, GEOLANDAR y Winter (AGW), así como de neumáticos de gran diámetro”. 

 

Y añade que “los beneficios del negocio de neumáticos aumentaron gracias al crecimiento de las ventas de neumáticos para turismos y al incremento continuado en la demanda de productos de alto valor añadido, como las gamas ADVAN, GEOLANDAR y Winter (AGW), así como de neumáticos de gran diámetro. Por su parte, los esfuerzos del segmento MB por mejorar la rentabilidad de sus productos aeroespaciales, junto con otras reformas estructurales, también contribuyeron positivamente al aumento del beneficio operativo consolidado.

 

NOTA DE YOKOHAMA: * “Corresponde, en términos generales, al resultado de explotación según los principios contables generalmente aceptados en Japón, y se calcula como los ingresos por ventas menos la suma del coste de ventas y los gastos generales, administrativos y de ventas”.

DEKRA adquiere una nueva estación ITV en Madrid

DEKRA Paracuellos

DEKRA ha anunciado la adquisición de una nueva estación de ITV en la localidad de Paracuellos del Jarama, en la Comunidad de Madrid. Con esta operación, la compañía incorpora a su red un nuevo centro y suma a su plantilla a los catorce profesionales que trabajaban en la estación, garantizando la continuidad del servicio y manteniendo el empleo local.

Esta adquisición se enmarca en el plan estratégico de expansión de DEKRA en España, que prevé nuevas inversiones orientadas a ampliar su red de ITV y fortalecer la presencia de la compañía en comunidades clave. En 2024, DEKRA elevó sus ventas en el país hasta los 88 millones de euros. A nivel global, el grupo cuenta con más de 48.000 empleados en 60 países y realiza anualmente más de 30 millones de inspecciones ITV en todo el mundo.

La nueva estación, situada en el número 36 de la calle Camino Viejo de Cobeña, en Paracuellos de Jarama, cuenta con dos líneas de inspección preparadas para atender a todo tipo de vehículos. Este centro continuará prestando servicio a los conductores de la zona norte y del Corredor del Henares.

La estación adquirida se integrará progresivamente en el ecosistema digital de DEKRA, incorporando las herramientas tecnológicas que la compañía utiliza para optimizar la experiencia del usuario, mejorar la eficiencia de los procesos y reforzar los estándares de calidad y sostenibilidad.

DEKRA tiene el objetivo de seguir expandiendo su red en España

“Desde DEKRA consideramos que esta operación demuestra nuestra confianza en el mercado español y nuestro compromiso con la seguridad vial y la movilidad sostenible”, afirma Josu Otín, director de DEKRA ITV. “Queremos seguir creciendo de forma responsable, integrando talento, tecnología y sostenibilidad, para ofrecer al conductor un servicio de ITV más ágil, eficiente y preparado para los nuevos retos de la movilidad”.

Con esta operación, DEKRA avanza en su objetivo de consolidarse entre los principales operadores de ITV en España y continuar expandiendo su red a través de nuevas aperturas y adquisiciones.

Petlas y Starmaxx participaron en Agritechnica 2025

Petlas Agritechnica 2025

Petlas Tire Corporation participó en Agritechnica 2025, la feria agrícola más importante del mundo que ha tenido lugar en Hannover (Alemania), del 14 al 20 de noviembre. El evento ha reunido a agricultores y profesionales del sector, ofreciendo para la compañía un entorno ideal para el contacto directo y la presentación de productos.

En el transcurso de Agritechnica 2025, Petlas y Starmaxx presentaron sus gamas de neumáticos agrícolas, haciendo hincapié su durabilidad, tracción y rendimiento en el campo. Según señalan desde la compañía, los visitantes mostraron un gran interés por las soluciones de las marcas, diseñadas para apoyar la eficiencia en la agricultura moderna.

“Esta es nuestra sexta participación en esta increíble feria, y estoy encantado de compartir con ustedes algunas novedades interesantes sobre nuestra gama de neumáticos radiales para tractores”, afirmó Okyanus Tuna, director de Ventas y Marketing Internacional de Petlas. “Durante los últimos meses, nuestro departamento de I+D ha trabajado intensamente en un cambio de compuesto para nuestra gama de neumáticos radiales para tractores y, desde el último trimestre de 2024, estamos utilizando este nuevo compuesto para la producción de los modelos TA-130 y TA-110. Los resultados han sido notables. Hasta ahora, hemos recibido muy buenos comentarios del mercado, y los resultados de nuestras pruebas de campo también indican que nuestros neumáticos mejorados ofrecen entre un 15% y un 20% más de horas de funcionamiento en comparación con las versiones anteriores”, explicó.

“Hemos realizado estas pruebas en seis áreas diferentes, incluyendo uso intensivo en carretera o transporte, uso intensivo en el campo, silvicultura, cosecha, campos saturados y recuperación de tierras, y todas estas pruebas confirman que los neumáticos mejorados han superado las expectativas. Consideramos que esto supone una ventaja competitiva real, ya que proporciona una mayor durabilidad y más valor a nuestros clientes. Sin duda, este nuevo compuesto será también un punto de referencia para nuestros próximos diseños, así como para los nuevos tamaños”, añadió Okyanus Tuna.

La participación de Petlas Tire Corporation en Agritechnica 2025 refleja su compromiso de apoyar a la comunidad agrícola con soluciones de neumáticos fiables y de alto rendimiento.

Grupo Total Neumáticos (GTN) inaugura un nuevo almacén en Cabanillas del Campo

GTN nuevo almacén

Grupo Total Neumáticos (GTN) amplía sus operaciones en España con la apertura de un nuevo almacén en la localidad de Cabanillas del Campo (Guadalajara). Esta expansión refuerza la red logística de la empresa y supone un nuevo paso adelante en el crecimiento de GTN en los mercados español y portugués.

Las nuevas instalaciones de Cabanillas del Campo —que ya están plenamente operativas— cuentan con 1.000 m² de oficinas y 17.000 m² de espacio de almacenamiento, con una capacidad total para más de 350.000 neumáticos. La red logística de GTN gestiona en la actualidad una cartera de más de 20.000 referencias diferentes, y el nuevo almacén desempeña un papel fundamental a la hora de dar soporte a esta amplia gama, lo que lo convierte en uno de los centros de distribución de neumáticos más avanzados de la región.

 

GTN nuevo almacén
El nuevo almacén de GTN en Cabanillas del Campo ya está plenamente operativo

“El moderno almacén ha sido diseñado para apoyar el crecimiento, la eficiencia y la excelencia en el servicio. Su avanzada infraestructura permite a GTN optimizar los procesos logísticos y atender a los clientes de forma más rápida y fiable”, destacan desde la compañía.

El nuevo almacén de GTN dispone de 24 muelles de carga, 14 para camiones y 10 para furgonetas, que permitirán a la compañía gestionar los flujos de entrada y salida de forma aún más eficiente. Al mismo tiempo, las nuevas instalaciones mejoran no solo la capacidad, sino también la seguridad y la accesibilidad de todas las operaciones logísticas.

Esta inversión forma parte de la estrategia a largo plazo de GTN para reforzar su red de distribución en España y Portugal. Con un aumento de cuatro veces en los niveles de existencias y una gama de productos más amplia, la empresa refuerza su posición como uno de los principales distribuidores de neumáticos de la región.

NAPA Racing Weekend 2025 cerró la temporada en Montmeló

NAPA Racing Weekend 2025

La temporada NAPA Racing Weekend 2025 echó el cierre el fin de semana pasado en el Circuito de Montmeló, en una jornada que reunió a más de 16.000 personas entre clientes de la marca y sus familias, que disfrutaron de un día cargado de adrenalina, cercanía y experiencia de marca.

Desde primera hora de la mañana, los asistentes pudieron recorrer el paddock, visitar los boxes y conocer de primera mano a los equipos y pilotos que han protagonizado un año de competición intenso. Como es habitual, la NAPA Racing Weekend 2025 preparó una auténtica fiesta para pequeños y mayores, que participaron en actividades interactivas, simuladores de conducción, trikes infantiles, anillos de reacción, eassydrift y sesiones de fotos con los vehículos oficiales de la temporada.

Muchos clientes destacaron la oportunidad única de acceder al corazón del circuito y compartir la experiencia con sus seres queridos en un ambiente amigable y exclusivo. “El impacto de la marca fue palpable en cada rincón del evento. NAPA reforzó su imagen de cercanía, innovación y pasión por la competición, consolidándose como un referente dentro del motorsport. Las activaciones de marca, los espacios corporativos y la interacción directa con los asistentes reflejaron el compromiso de NAPA con su comunidad y con el crecimiento de su ecosistema Racing”, destacan desde la marca.

 

Los asistentes pudieron recorrer el paddock, visitar los boxes y conocer de primera mano a los equipos y pilotos que han protagonizado un año de competición intenso.