Midas abre tres nuevos centros en Aravaca (Madrid), Illescas (Toledo) y Marbella (Málaga)

19 mayo, 2025

Midas, cadena de centros especialistas en el mantenimiento integral del automóvil, sigue acelerando su plan de expansión y acaba de anunciar la apertura de tres nuevos talleres franquiciados en Aravaca (Madrid), Illescas (Toledo) y Marbella (Málaga).

“Estamos encantados de poder anunciar la apertura al público de 3 nuevos talleres Midas”, señala Enrique Santos, director de expansión de Midas España. “Desde Midas, reafirmamos nuestro firme compromiso de estar siempre cerca de los conductores en toda España, ofreciéndoles talleres que son sinónimo de confianza, compromiso y un servicio de máxima calidad para sus automóviles. Estas tres nuevas aperturas no solo reflejan el éxito de nuestra estrategia de expansión, sino que también nos acercan a un hito histórico: alcanzar la emblemática cifra de 200 centros en el país.”, añade Santos.

El nuevo taller Midas en Aravaca, ubicado en la Av. de la Osa Mayor, 55-57, cuenta con “una superficie de 300m², tres elevadores y un equipo de cinco colaboradores liderado por el franquiciado Francisco Rodríguez Armesto. Este centro destaca por su trayectoria previa como parte de otra red de talleres, y ahora inicia una nueva etapa como un taller Midas, demostrando la confianza de sus franquiciados en la marca y su capacidad para ofrecer servicios innovadores y de alta calidad. Además, amplía su alcance ofreciendo servicios especializados también para motocicletas. Entre sus servicios principales se incluyen revisiones, cambios de aceite, neumáticos, servicios de climatización y descarbonización preventiva y correctiva (MotorCARe), entre otros”, precisa la red pilotada por Vicente Pascual.

En Illescas, el nuevo taller Midas se encuentra en la Calle París, 11, Nave 6. “Con una superficie de 250m², tres elevadores y un equipo de tres colaboradores, este centro está liderado por los franquiciados Rubén y Roberto Plaza. La apertura de este taller es especialmente significativa, ya que está gestionada por un ex empleado de la central de Midas, lo que subraya el compromiso de la compañía con el desarrollo interno de talento. El taller pone a disposición de los clientes una oferta integral de servicios de mantenimiento y reparación, además de opciones como la cita previa online y el servicio de coche de sustitución, que aporta mayor comodidad a los usuarios”, resalta Midas.

El taller Midas en Marbella, situado en la Calle Fray Junípero Serra, 7, “cuenta con 450 m², tres elevadores y un equipo formado por dos colaboradores. Este centro está gestionado por los franquiciados multicentro Daniel Martín y Javier González, quienes aportan su experiencia en la red para ofrecer servicios de alta calidad en el corazón de la Costa del Sol. Este taller marca un hito especial al ser el segundo gestionado por un franquiciado que inició su carrera como mecánico en la propia red Midas, reflejando el potencial de crecimiento profesional que ofrece la marca. Entre los servicios destacados se incluyen revisiones, cambios de aceite, neumáticos, climatización y descarbonización de motores”, detalla Midas.

San José Neumáticos ‘sembrará’ Demoagro 2025 con la gama agrícola estrella de BKT y el nuevo Agrimax Proharvest para cosechadoras como bandera

19 mayo, 2025

San José Neumáticos Demoagro — San José Neumáticos exhibirá en Demoagro 2025el nuevo neumático agrícola BKT Agrimax Proharvest para cosechadoras.

San José Neumáticos, importador exclusivo de la marca BKT para la Península Ibérica, ‘rodará’ con la gama agrícola estrella de BKT y el nuevo Agrimax Proharvest para cosechadoras como bandera por Demoagro 2025, el gran evento dinámico de la maquinaria agrícola que tendrá lugar del 20 al 22 de mayo en Medina del Campo (Valladolid). El stand de San José Neumáticos estará en la parcela S27.

Como avanzan los especialistas de San José Neumáticos, “del 20 al 22 de mayo estaremos en Medina del Campo, Valladolid, el gran evento de demostración en España para que los profesionales del campo prueben las últimas novedades del sector de la maquinaria agrícola. San José Neumáticos cuenta con todos para descubrir la tecnología de BKT en acción, con demostraciones técnicas y experiencias en el campo con las últimas innovaciones de BKT para el sector agrícola. ¡Invitamos los visitantes a descubrir los neumáticos de BKT en la parcela S27! La finca del evento de 2025 se encuentra en Medina del Campo en un lugar excepcional y de fácil acceso que contará con 80 has repartidas en más de 70 parcelas demostrativas donde las marcas de mayor relevancia del sector volverán a acercar al visitante las últimas tecnologías en mecanización”.

Asimismo, destacan toda una ‘rueda’ de “algunos de los mejores neumáticos de BKT que tendremos en Demoagro:

AGRIMAXFACTOR es la nuevísima serie 70 de BKT para tractores, perfecta tanto para operaciones de transporte como de laboreo del suelo.

AGRIMAX V-FLECTO es la respuesta de BKT a la demanda desafiante en clave de la tecnología y las prestaciones de los tractores de elevada potencia. Este neumático es perfecto para aplicaciones de tratamiento del terreno y de transporte gracias a una baja compactación del suelo.

AGRIMAX FORCE, el producto de punta de BKT, es un neumático radial específicamente proyectado para aplicaciones de tratamiento del terreno, de transporte y de cosecha con tractores y cosechadoras de elevada potencia.

AGRIMAX TURF RT 333 es un neumático radial diseñado para pequeños tractores utilizados para aplicaciones de jardinería, viñedos y huertos.

MULTIMAX MP 527 y 522 son neumáticos radiales polivalentes, desarrollado para los elevadores telescópicos y las palas compactas que se utilizan en las aplicaciones agro-industriales.

AGRIMAX PROHARVEST, el nuevo neumático que es la respuesta de BKT a las necesidades actuales del mercado por lo que respecta a la nueva generación de cosechadoras y máquinas de cosecha. La avanzada tecnología VF (Very High Flexion) permite transportar un 40% más de carga en comparación con los neumáticos estándar, con la misma presión de los neumáticos, lo que minimiza la compactación del suelo.

CON STAR es particularmente idóneo para las palas compactas y telescópicas que se utilizan en las aplicaciones agro-industriales de levantamiento y carga.

¡Le invitamos a visitar nuestro stand y descubrir las principales novedades y ofertas que San José Neumáticos tiene preparadas!”

Neumático BKT AgrimaxFactor en serie 70 con el logo ‘E-Ready’.

BKT CFO — BKT Agrimax V-Flecto para tractores de elevada potencia.

BKT_Multimax_MP_527 — BKT Multimax MP 527

El precio de los neumáticos sube un 0,5% hasta abril en el mercado español de reposición, según ADINE

19 mayo, 2025

El precio de los neumáticos acumula una subida del 0,5% hasta abril en el mercado español de reposición, según un análisis de ADINE –la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus actuales 123 empresas asociadas con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos-, basado en los datos definitivos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Una información de Carlos Barrero

A rueda de ello, ADINE detalla que “En lo que va de 2025 (enero-abril), los neumáticos acumulan una subida del 0,5%, frente al 0,1% registrado durante el primer cuatrimestre de 2024. Esta cifra se mantiene ocho décimas por debajo del aumento del IPC general en lo que llevamos de año, que se sitúa en el 1,3%”.

No obstante, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos precisa que “en un contexto económico marcado por una inflación persistente, el precio de los neumáticos en España experimentó un ligero repunte en abril, alcanzando una tasa de inflación interanual del 1,6%. Este incremento supone un leve aumento de tres décimas respecto a la tasa interanual registrada en marzo (1,3%). No obstante, es importante destacar que continúa por debajo del dato interanual de abril de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 2,2%. Además, la diferencia con el Índice de Precios al Consumo (IPC) general se mantiene significativa, situándose el precio de los neumáticos seis décimas por debajo del 2,2% registrado por el IPC en abril”.

Además, ADINE destaca que “en términos mensuales, el precio de los neumáticos se incrementó ligeramente una décima respecto a marzo, contrastando con la caída del -0,2% observada en el mismo mes del año anterior. Si bien este año no se ha producido un descenso, esta estabilidad relativa de precios es un signo de contención en el actual entorno económico. Adicionalmente, el dato mensual de abril para los neumáticos fue cinco décimas más favorable que el del IPC general, que aumentó un 0,6% en el mismo periodo”.

Óscar Bas ADINE — Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, posa para ‘EuroPneus’ en su stand en Motortec 2025.

Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Los recientes datos del INE confirman un ligero repunte en el precio de los neumáticos durante abril. Sin embargo, lo más destacable es que su evolución se mantiene claramente por debajo de la inflación general. Esta situación refleja una mayor estabilidad de precios en el sector del neumático en comparación con el aumento generalizado del coste de la vida”.

Como broche, Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, analiza que “los recientes datos del INE confirman un ligero repunte en el precio de los neumáticos durante abril. Sin embargo, lo más destacable es que su evolución se mantiene claramente por debajo de la inflación general. Esta situación refleja una mayor estabilidad de precios en el sector del neumático en comparación con el aumento generalizado del coste de la vida. Desde ADINE, consideramos que esto es una noticia positiva para los consumidores en el actual contexto económico, y continuaremos siguiendo de cerca la evolución del mercado”.

GANVAM urge a Industria a impulsar la ley específica de acceso al dato del vehículo conectado

19 mayo, 2025

La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM) ha trasladado hoy al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la necesidad urgente de impulsar la normativa específica que regule el acceso al dato generado por el vehículo conectado.

En una nueva reunión mantenida con el subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial, José Manuel Prieto, la patronal de la distribución ha resaltado que definir el marco del acceso al dato es clave para garantizar la competitividad de las pymes del sector, máxime cuando la conectividad representa una oportunidad de negocio que GANVAM cifra en más de 15.000 millones de euros anuales.

Esta normativa específica para la automoción -que a España llegará con la actualización de la normativa de homologación de tipos del Ministerio de Industria- debe definir cuanto antes cómo acceder a los datos generados por el vehículo conectado, a sus funciones y recursos para no lastrar la competitividad de un sector en transformación como es el de la automoción.

De esta forma, en un momento en el que la movilidad vive un cambio de paradigma que GANVAM define como el paso “del acero al dato” o, lo que es lo mismo, del vehículo en propiedad al pago por uso de servicios asociados a la movilidad conectada, la patronal defiende la necesidad de acompañar a las 42.000 pymes y 35.000 autónomos del sector de la venta y reparación de vehículos en su reorientación de negocio.

GANVAM -como miembro de la junta directiva de la europea CECRA- consiguió que la legislación europea Data Act (Reglamento UE 2854/2023) reconozca la importancia del acceso al dato como factor de competencia (el dato es del usuario). Ahora, la asociación defiende como siguiente paso la puesta en marcha de esta normativa específica de acceso al dato para la automoción que permita a todas las pymes del sector de la distribución, y en igualdad de condiciones, desarrollar propuestas de valor en torno a reparaciones predictivas, diagnósticos en remoto o servicios por suscripción, garantizando precios más competitivos para el consumidor.

Inseguridad jurídica para las pymes del sector

En este sentido, la Comisión Europea se comprometió presentar una propuesta sobre DATA ACT para el sector automoción en 2023, precisamente en el marco del congreso anual eXpo GANVAM. En palabras del director general de GANVAM, Fernando Miguélez, “este retraso supone inseguridad jurídica para las pymes del sector, así como un lastre al desarrollo de un sector económico estratégico. En concreto, esta ley específica permitirá a los proveedores de servicios posventa competir en igualdad de condiciones con los servicios ofrecidos por los fabricantes, lo que se traducirá en una mayor oferta”.

“Ni fabricantes ni distribuidores por separado seremos capaces de construir un modelo de movilidad que responda a las expectativas del cliente digital. Hay que tener visión conjunta para que el modelo al que vamos tenga más valor que el que dejamos atrás y también para evitar grietas por las que se cuelen actores tecnológicos que, sin aportar valor en nuestro mercado, se queden con los beneficios de este nuevo modelo. Como país, no nos lo podemos permitir”, afirmó Miguélez.

NAPA lanza al mercado un limpiador de frenos

19 mayo, 2025

NAPA ha lanzado al mercado el nuevo Limpiador de Frenos NAPA, un producto pensado tanto para profesionales como para usuario final, y diseñado para garantizar una correcta limpieza del sistema de frenos, ofreciendo una solución eficaz y sencilla para su mantenimiento.

Este nuevo producto simplifica el proceso de limpieza, ahorrando tiempo y esfuerzo a sus usuarios. El limpiador de frenos NAPA destaca por su fórmula avanzada sin siliconas, acetonas ni disolventes clorados, lo que asegura que el producto no deje residuos ni provoque chirridos indeseados en el sistema de frenado. Su rápida acción y capacidad de secado veloz eliminan la necesidad, en la mayoría de los casos, de utilizar paños para retirar restos de suciedad, optimizando así el tiempo de limpieza.

Gracias a su presión y su formulación efectiva, este limpiador permite eliminar rápidamente partículas de suciedad, polvo y líquido de frenos acumulados, asegurando un proceso de mantenimiento más eficiente y menos laborioso para los frenos de los vehículos. Esto lo convierte en una herramienta imprescindible en cualquier taller mecánico.

La firma ha sometido al nuevo Limpiador de Frenos NAPA a numerosas pruebas de calidad para asegurar que cumpla con los más altos estándares de rendimiento. El objetivo de estas pruebas es que el producto sea no solo eficaz, sino también fiable en todas sus aplicaciones.

Yokohama Rubber registra unos ingresos récord en ventas en el primer trimestre de 2025

19 mayo, 2025

Yokohama Rubber Co., Ltd. anunció hoy sus resultados empresariales y financieros correspondientes al primer trimestre del ejercicio fiscal 2025 (de enero a marzo de 2025), destacando que “los ingresos por ventas aumentaron un 9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 275.100 millones de yenes, lo que supone un récord histórico para un primer trimestre”.

No obstante, Yokohama señala en su comunicado que “los beneficios fueron inferiores a los del año pasado. El beneficio operativo* fue de 24.100 millones de yenes, un descenso interanual del 3,2 %; el beneficio de explotación fue de 19.300 millones de yenes, un 27,7 % menos; y el beneficio atribuible a los propietarios de la empresa matriz se situó en 8.500 millones de yenes, lo que representa una caída del 56,9 %.

El descenso en el beneficio operativo consolidado se debe a costes extraordinarios relacionados con la adquisición y consolidación del negocio OTR de Goodyear. Aparte de eso, los beneficios procedentes de los negocios existentes fueron sólidos. Además del aumento del volumen de ventas de neumáticos para turismos, principalmente en mercados internacionales, continuó la expansión de ventas de neumáticos de alto valor añadido como ADVAN, GEOLANDAR y Winter (AGW), así como neumáticos de gran diámetro. También contribuyeron a los beneficios las mejoras en la mezcla de productos y las reformas estructurales en el segmento MB.

La previsión consolidada de resultados de la dirección para el ejercicio fiscal 2025, que incluye cifras récord tanto en ventas como en beneficios, se mantiene sin cambios respecto a la anunciada en febrero. La dirección prevé un aumento del 11,4 % en los ingresos por ventas, hasta alcanzar 1.220.000 millones de yenes; un incremento del 2,7 % en el beneficio operativo, hasta 138.000 millones de yenes; un crecimiento del 10,8 % en el beneficio de explotación, hasta 132.000 millones de yenes; y un aumento del 8,8 % en el beneficio atribuible a los propietarios de la empresa matriz, hasta los 81.500 millones de yenes”.

NOTA DE YOKOHAMA: * Equivalente al resultado operativo según los principios contables generalmente aceptados en Japón, calculado como los ingresos por ventas menos la suma del coste de ventas y los gastos de venta, generales y administrativos.

Los neumáticos de Camión y OTR de Triangle ‘rodarán’ en Autopromotec 2025

19 mayo, 2025

Triangle Autopromotec 2025 — Imagen virtual del stand de Triangle (C48, pabellón 20) en Autopromotec 2025.

Triangle Tyre anuncia que, junto a su socio italiano Sunebo, regresa a Bolonia (Italia) para la 30ª edición de la feria bienal Autopromotec, que tendrá lugar del 21 al 24 de mayo de 2025. En su stand C48, pabellón 20, presentarán sus últimos productos TBR y OTR.

Triangle avanza en su comunicado que “ofrece una amplia gama de productos TBR que abarcan aplicaciones de neumáticos de larga distancia, regionales, todoterreno, urbanos y de invierno, y la compañía aprovechará la oportunidad para presentar su gama de neumáticos para camión de última generación. En el escenario de Autopromotec, los visitantes al stand de Triangle podrán conocer en directo la ‘rueda’ de prestaciones del TRS06, el nuevo diseño para transporte regional, con grandes tacos y barras conectadas, capaz de reducir el desgaste y ofrecer el kilometraje adicional necesario. También el TRD09 asimétrico, gracias al diseño optimizado de la banda de rodadura y la mayor durabilidad de la carcasa, ofrece un rendimiento seguro y fiable”.

Triangle: “En Autopromotec, los visitantes al stand de Triangle podrán conocer en directo la ‘rueda’ de prestaciones del TRS06, el nuevo diseño para transporte regional, con grandes tacos y barras conectadas, capaz de reducir el desgaste y ofrecer el kilometraje adicional necesario. También el TRD09 asimétrico, gracias al diseño optimizado de la banda de rodadura y la mayor durabilidad de la carcasa, ofrece un rendimiento seguro y fiable”.

Asimismo, los especialistas de Triangle resaltan que “la nueva generación de neumáticos para remolque de Triangle estará representada por el TRT02 II, desarrollado para proporcionar una gran capacidad de carga y maximizar el kilometraje. Triangle también contará con un neumático OTR, segmento en el que la empresa es uno de los fabricantes líderes a nivel mundial. El TL538S+, neumático radial L5 para cargadoras, está diseñado para condiciones de operación exigentes con una vida útil excepcional y resistencia al desgaste y a los cortes”.

Como broche, Triangle reconoce que “Autopromotec en Bolonia es para Triangle una prueba más de su presencia en el mercado europeo como un actor reconocido y una cita importante para reunirse con sus clientes, provenientes de todo el continente”.

El Centro de Convenciones de PortAventura acogerá el XI Congreso de SPG Talleres

19 mayo, 2025

El Centro de Convenciones de PortAventura acogerá el próximo 31 de mayo el XI Congreso SPG Talleres, un evento organizado por Grupo Serca y la Red de Talleres SPG bajo el lema “Somos el presente que garantiza tu futuro”. Durante una intensa jornada, los profesionales del sector se reunirán para abordar los retos y oportunidades del taller del futuro.

El XI Congreso SPG Talleres tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de los talleres SPG como referentes en reparación y mantenimiento de vehículos, impulsando la adopción de tecnologías innovadoras que aseguran la competitividad en un entorno en constante evolución.

Entre los temas centrales del evento destacan la inteligencia artificial aplicada al taller, la diagnosis avanzada, la realidad aumentada y las nuevas herramientas de gestión y formación en talleres. Asimismo, se analizarán estrategias de marketing digital para talleres y soluciones como Next Go, que están marcando tendencia en el sector.

El programa del congreso incluirá sesiones de trabajo especializadas, ponencias plenarias con expertos de primer nivel, actividades de networking y momentos de ocio como una visita a Ferrari Land y una cena con fiesta de clausura en PortAventura.

“El XI Congreso SPG no solo representa una oportunidad para compartir conocimientos y experiencias, sino también para fortalecer nuestra red y adaptarnos a los desafíos que nos plantea el futuro de la automoción”, comenta Carlos Palancar, director técnico de la Red de Talleres SPG.

Desde la red destacan que el evento se presenta como una oportunidad única para talleres mecánicos que buscan evolucionar y adaptarse a las nuevas exigencias del mercado. Además de las conferencias, el congreso contará con talleres prácticos, paneles de expertos, una zona demo tecnológica y espacios pensados para fomentar la colaboración entre profesionales del sector.

La ciberseguridad y su impacto en la posventa, a debate en Autopromotec

19 mayo, 2025

El Internacional Aftermarket Meetings (IAM) de Autopromotec pondrá el foco en la ciberseguridad en el contexto de los vehículos definidos por software, uno de los problemas más urgentes que enfrenta actualmente la industria del automóvil. A medida que los vehículos se vuelven cada vez más conectados, garantizar su protección frente a amenazas cibernéticas es fundamental. Por ello el Autopromotec IAM 2025 debatirá si el mercado independiente de reparación está preparado en este contexto para ofrecer servicio y mantenimiento.

Los vehículos conectados deben estar protegidos contra riesgos de ciberseguridad. Estas medidas pueden incluir restricciones en el acceso a la información de diagnóstico del vehículo y la posibilidad de ofrecer e instalar piezas de repuesto relevantes desde el punto de vista de la ciberseguridad. La Comisión Europea está preparando un Acto Delegado para equilibrar la necesidad de ciberseguridad con el acceso sin restricciones a la información OBD de los vehículos por parte de los reparadores independientes. Esto parece como intentar cuadrar el círculo, pero la propuesta actual equilibra los intereses de todos los participantes del mercado al adaptar la legislación a la tecnología más reciente de los vehículos.

Las herramientas multimarca se comunicarán de forma más intensa con los sistemas backend de los fabricantes de vehículos y ofrecerán funciones de servicio sustancialmente ampliadas. ¿Cuál será el impacto en el mercado de reparación y cuán independiente será el IAM en el futuro? Estas preguntas se debatirán con panelistas que representan la cadena de suministro, como proveedores de soluciones de diagnóstico, distribuidores, talleres, un proveedor de servicios que simplifica los procesos del mercado de posventa mediante tecnología de inteligencia artificial y una consultora.

CIBERSEGURIDAD frente a COMPETENCIA – ¿Cuán independiente será el IAM en el futuro?

La introducción de la jornada correrá a cargo de Andrea Debernardis (ANFIA) y de Emanuele Vicentini (Autopromotec). Seguidamente, Martin Frommer (S&P Global Mobility) ofrecerá una visión general del mercado y Giuseppe Faranda Cordella (Drivesec) hará lo propio con respecto a la ciberseguridad.

A continuación, tendrá lugar una mesa redonda en la que participarán Kim Borsting (HellaGutmann), Kris van der Plas (LKQ Europe), Massimiliano Oliveri Del Castillo (Robert Bosch), Alexander Matthey (SPREAD) y Nicola Morzenti (Roland Berger). La mesa estará moderada por Frank Schlehuber, Asesor Sénior de Asuntos de Mercado de CLEPA.

La sesión tiene el objetivo de ofrecer perspectivas clave sobre la futura independencia del IAM ante las crecientes exigencias en materia de ciberseguridad. La reunión tendrá lugar el jueves 22 de mayo a las 10:00 horas, en el Service Centre del Auditorio Futurmotive.

Tiresur implanta un triple servicio de reparto en la zona norte de España

16 mayo, 2025

Tiresur, distribuidor internacional de neumáticos multimarca y multisegmento con sede central en Granada, sigue potenciando su calidad de servicio a los clientes y ha anunciado “la ampliación de su servicio logístico en la zona norte de España mediante la implantación de un triple servicio de reparto. El nuevo servicio refuerza la red operativa tras la apertura del almacén de Burgos, en una apuesta por la eficiencia y la proximidad al cliente en una zona clave para la compañía”.

En su comunicado, Tiresur destaca que “refuerza su liderazgo logístico con la ampliación de su servicio de reparto en la zona norte de España. En su firme compromiso por ofrecer un servicio cada vez más eficiente, rápido y adaptado a las necesidades de sus clientes, Tiresur, uno de los principales distribuidores de neumáticos en la península ibérica, anuncia la ampliación de su servicio logístico en la zona norte de España mediante la implantación de un triple servicio de reparto”.

Tiresur: “Este nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía, consolidando así su posicionamiento como referente en el sector de la distribución de neumáticos. Gracias a esta ampliación, los talleres profesionales de la zona norte contarán con mayores facilidades en la gestión de pedidos urgentes, así como con una logística más ágil y flexible, adaptada a la realidad de su operativa diaria”.

La compañía presidida por Antonio Mañas subraya que “este nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía, consolidando así su posicionamiento como referente en el sector de la distribución de neumáticos. Gracias a esta ampliación, los talleres profesionales de la zona norte contarán con mayores facilidades en la gestión de pedidos urgentes, así como con una logística más ágil y flexible, adaptada a la realidad de su operativa diaria”.

Y enfatiza que “esta mejora viene acompañada de la consolidación del almacén de Tiresur en Burgos, inaugurado hace un año, que se ha convertido en un pilar fundamental para el abastecimiento en el norte peninsular. Con una localización estratégica y un notable rendimiento desde su apertura, este centro ha facilitado el crecimiento de la red logística de la compañía, permitiendo una mayor capilaridad en el servicio y una atención más cercana y eficaz a los talleres”.

Distribuidores — Paco García, director general de Tiresur.

Paco García, director general de Tiresur: “Nuestro objetivo es claro: estar cada vez más cerca del cliente, anticiparnos a sus necesidades y ofrecer soluciones logísticas de alto valor añadido. Con este triple servicio de reparto en el norte, damos un paso más en esa dirección”

“Nuestro objetivo es claro: estar cada vez más cerca del cliente, anticiparnos a sus necesidades y ofrecer soluciones logísticas de alto valor añadido. Con este triple servicio de reparto en el norte, damos un paso más en esa dirección”, destaca Paco García, director general de Tiresur.

Como broche, la compañía subraya que “este movimiento reafirma la estrategia de Tiresur de continuar invirtiendo en infraestructura, tecnología y red logística, elementos clave para seguir siendo un socio confiable y eficiente para el taller profesional. Para más información sobre las zonas incluidas en esta mejora del servicio, horarios y condiciones, los clientes pueden ponerse en contacto con su delegado comercial habitual o consultar la plataforma de venta de Tiresur”.