ZF ha presentado en Automechanika Frankfurt 2026 su nueva gama de pastillas y discos de freno TRW DTEC, diseñada para ayudar al mercado independiente de recambios a adaptarse a los requisitos de emisiones de partículas que establece la normativa Euro 7. Las pruebas realizadas en el dinamómetro interno de la compañía han arrojado una reducción de hasta el 80% en las emisiones de partículas PM10 respecto a las combinaciones convencionales de pastillas y discos de freno.
La tecnología DTEC —siglas de «Dust Technology» (tecnología antipolvo)— ha sido validada mediante el dispositivo «dustIN» de ZF, un dinamómetro interno desarrollado específicamente para ensayar productos de frenado en condiciones relevantes para la norma Euro 7. Además de la reducción de partículas, el fabricante informa de que los productos presentan menor desgaste, mejor comportamiento frente a la corrosión y un rendimiento de frenado fiable.
TRW DTEC puede instalarse en vehículos que ya están en circulación, lo que permite a los talleres independientes ofrecer una solución de reparación compatible con los requisitos que Euro 7 establece para los vehículos nuevos. El desarrollo de la gama ha implicado la colaboración entre las divisiones de equipo original y de recambios de ZF.
Para facilitar su identificación en el punto de venta y en el taller, los productos incorporan elementos visuales diferenciadores —una cuña azul en las pastillas de freno y un acabado mate oscuro en los discos— así como un nuevo embalaje azul de la marca TRW.
«Con TRW DTEC, reforzamos el vínculo entre el desarrollo de equipos originales y el mercado de recambios independiente. Esta tecnología refleja la capacidad de ZF para trasladar la innovación en materia de frenado, relevante desde el punto de vista normativo, a soluciones de reparación para el día a día», afirmó Markus Wittig, director de la línea de negocio de turismos de ZF Aftermarket.
ZF también ha expuesto en la feria el líquido de frenos TRW DOT 4 ESP Recycled, un producto que incorpora un 60% de material reciclado postconsumo, calculado conforme a la norma ISO 14021.
