Nexen Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos cuya marca distribuye Grupo Soledad en exclusiva en España, acaba de dar el banderazo de salida al mercado a su nuevo ‘pata negra’ N’FERA Sport 2, “neumático de verano ultra-high-performance (UHP) y sucesor del exitoso N’FERA Sport, con mejores prestaciones de conducción y frenado”, como resalta la compañía.
A rueda del lanzamiento del nuevo N’FERA Sport 2, los especialistas de Nexen señalan que “basado en las prestaciones demostradas de su predecesor (N’FERA Sport), que obtuvo excelentes resultados en pruebas independientes de neumáticos realizadas por importantes publicaciones del sector de la automoción en la región DACH, entre ellas ADAC y AUTO BILD, así como en aplicaciones de primer equipo, el nuevo N’FERA Sport 2 incorpora un diseño de la banda de rodadura actualizado y una construcción mejorada. Estas mejoras permiten ofrecer un comportamiento aún más preciso, mejores prestaciones de frenado y un rendimiento fiable tanto en carreteras mojadas como secas”.
Y para garantizar tal ‘rueda’ de prestaciones, desvelan que “el N’FERA Sport 2 presenta un aumento del 15% en la rigidez estructural respecto a su predecesor. Su construcción mejorada ayuda a reducir la deformación del neumático y favorece un comportamiento estable, especialmente durante una conducción dinámica. NEXEN TIRE también ha introducido la tecnología Chamfer Technology, que utiliza bordes de los bloques especialmente diseñados para aumentar la superficie de contacto del neumático durante la frenada y en las curvas. Esto contribuye a ofrecer una conducción más estable y controlada. Los bloques exteriores de la banda de rodadura son un 5% más anchos, lo que aumenta el agarre y mejora la estabilidad en curva al favorecer una transmisión más eficiente de la potencia del vehículo a la carretera. El neumático también incorpora un protector de llanta un 7% más ancho, que proporciona una protección adicional al borde de la llanta frente al contacto con los bordillos”.
Nexen N’FERA Sport 2: “Diseñado para un mayor control a altas velocidades”
Los expertos de Nexen añaden que “el N’FERA Sport 2 utiliza un diseño de la banda de rodadura desarrollado para distribuir la presión de forma más uniforme en la huella del neumático. Esto aumenta la superficie de contacto con la carretera y favorece un comportamiento equilibrado en términos de conducción, tracción y frenado, al tiempo que ayuda a controlar la generación de calor. Gracias a la mayor rigidez del flanco, se minimiza la deformación y se consigue una respuesta de dirección más precisa, especialmente al tomar curvas a velocidades elevadas. Como resultado, el nuevo N’FERA Sport 2 alcanza una mejora del 10% en la rigidez en curva en comparación con el anterior N’FERA Sport”.
Asimismo, enfatizan que “el N’FERA Sport 2 ha sido diseñado para ofrecer un comportamiento seguro y controlado en una amplia variedad de condiciones de conducción. Su huella optimizada y el contorno del neumático favorecen una evacuación eficiente del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y ayudando a mantener el agarre sobre superficies mojadas. Las ranuras Multi-Width mejoran la evacuación del agua, mientras que los bordes biselados de los bloques aumentan la superficie disponible para el drenaje. En conjunto, estas características ayudan a reducir el riesgo de aquaplaning y favorecen un control preciso del vehículo en condiciones de lluvia”.
Jeff Roh, Vice President of Europe Sales & Marketing: “Tras el éxito del N’FERA Sport, esperamos que el nuevo N’FERA Sport 2 ofrezca resultados aún mejores. NEXEN TIRE ha demostrado durante años una calidad y unas prestaciones contrastadas. Gracias a las capacidades mejoradas del nuevo diseño, nuestro objetivo es seguir mejorando las prestaciones de conducción y, al mismo tiempo, ayudar a los conductores a disfrutar del placer de conducir con mayor confianza y seguridad”.
Nexen detalla que “el N’FERA Sport 2 ha sido probado en el circuito de pruebas de IDIADA, en España. Los resultados de las pruebas muestran una mejora en las prestaciones de frenado y manejo en comparación con el anterior N’FERA Sport. Según las pruebas realizadas por NEXEN TIRE, el nuevo neumático ofrece un 11% menos de distancia de frenado sobre mojado, un 2% menos de distancia de frenado sobre seco, un 7% de mejora en el manejo sobre superficies mojadas y secas, y un 10% de mejora en la rigidez en curva”.
«Tras el éxito del N’FERA Sport, esperamos que el nuevo N’FERA Sport 2 ofrezca resultados aún mejores. NEXEN TIRE ha demostrado durante años una calidad y unas prestaciones contrastadas. Gracias a las capacidades mejoradas del nuevo diseño, nuestro objetivo es seguir mejorando las prestaciones de conducción y, al mismo tiempo, ayudar a los conductores a disfrutar del placer de conducir con mayor confianza y seguridad», declaró Jeff Roh, Vice President of Europe Sales & Marketing.
(LEA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE NEXEN TIRE PUBLICADAS POR EUROPNEUS)
Nexen Tire pone en marcha un nuevo almacén automatizado en su fábrica de la República Checa
Nexen calzará en primera monta el BMW iX3 con su neumático N’Fera Sport
NEXEN TIRE inaugura en Finlandia un centro de pruebas para neumáticos de invierno
Nexen Tire anuncia un crecimiento interanual del 10% en el tercer trimestre
Nexen calzará en primera monta el KIA EV5 con sus neumáticos Rodian GTX y N’Fera Sport
El Nexen N’Fera Supreme S, diseñado con IA, ya ‘rueda’ en primera monta del nuevo Hyundai Nexo
