Continental sigue acelerando en primera monta y acaba de anunciar que ya calza de serie el nuevo Renault Twingo eléctrico con su neumático EcoContact 7 de 18 pulgadas, en concreto, en la medida 205/45 R18 90H XL FR.
A rueda de esta nueva homologación en equipo original, los especialistas de Continental especifican que “el nuevo Twingo de Renault viene ahora equipado de serie en todo el mundo con neumáticos Continental. La última generación de este coche totalmente eléctrico sale de la cadena de montaje equipado exclusivamente con el modelo de neumático Continental EcoContact 7 de 18 pulgadas, el cual ha obtenido las mejores calificaciones en la etiqueta de la UE en cuanto a eficiencia energética y ruido de rodadura. Cumple, por lo tanto, con los requisitos clave que los fabricantes exigen hoy en día en los neumáticos para vehículos eléctricos, es decir, baja resistencia a la rodadura para ayudar a maximizar la autonomía y bajo ruido para una experiencia de conducción más silenciosa y agradable”.
Continental: “En el EcoContact 7 el diseño aerodinámico optimizado del lateral del neumático mejora la eficiencia. Continental ha combinado varias tecnologías para lograrlo, incluida la estructura “Aerodimple”, inspirada en las pelotas de golf. Las muescas del lateral reducen la turbulencia del aire detrás del neumático, lo que significa que el vehículo necesita menos energía para mantener el neumático en movimiento”.
Y explican que “la elevada eficiencia energética del neumático EcoContact 7 se debe a un nuevo compuesto de caucho y a la tecnología Smart Energy Casing. Esta tecnología utiliza nuevos materiales en la carcasa, el revestimiento y el flanco del neumático para reducir la fricción interna y disminuir la resistencia a la rodadura. Además, el diseño aerodinámico optimizado del lateral del neumático mejora la eficiencia. Continental ha combinado varias tecnologías para lograrlo, incluida la estructura “Aerodimple”, inspirada en las pelotas de golf. Las muescas del lateral reducen la turbulencia del aire detrás del neumático, lo que significa que el vehículo necesita menos energía para mantener el neumático en movimiento”.
Continental también subraya que se ha centrado “en la conducción silenciosa, con el nuevo diseño de la banda de rodadura «Silent Pattern», que reduce el ruido. Los desarrolladores han optimizado el espacio y los ángulos de los bloques de la banda de rodadura para adaptarlos a las frecuencias de ruido que suelen generarse a bajas velocidades al circular por zonas urbanas. Como resultado, el neumático contribuye a una conducción más silenciosa, tanto para los ocupantes del vehículo como para los peatones de la zona”.
De cara al canal de venta, Continental precisa que “la gama ha sido aprobada para su equipamiento en el nuevo Renault Twingo en varios mercados, en la dimensión específica EcoContact 7, 205/45 R18 90H XL FR”.
