Las matriculaciones de vehículos de renting en España acumulan una cifra de 204.917 unidades a cierre de octubre, lo que supone un 3,47% menos que en el mismo periodo de 2021, cuando se contabilizaron 212.288 vehículos, según los últimos datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
En cuanto a los resultados del mercado total en España, AER señala que “las matriculaciones registran un descenso del 8,47%, con 782.371 unidades matriculadas en los diez primeros meses de 2022. El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,19%, mientras que, a octubre de 2021, era del 24,84%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 36,49% del mercado; frente al 30,84%, a octubre de 2021. En octubre, se han matriculado en el sector del renting 21.441 automóviles, un 18,77% más que en octubre de 2021, cuando se registraron 18.053 unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado un 9,80%, con 78.954 matriculaciones en el mes. El citado mes, el renting ha supuesto el 46,98% del conjunto del canal de empresa; en octubre de 2021 copaba el 48,03% En el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,99%, frente al 41,46%, que se registraba a octubre de 2021″.
AER detalla en su comunicado que “la inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a octubre de 2022, ha alcanzado los 4.498,70 millones de euros, un 1,88% menos que a octubre de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 4.585 millones de euros”.
José-Martín Castro Acebes, presidente de AER: “La evolución que están teniendo las matriculaciones en los últimos meses nos permiten mantener la previsión de cerrar el año prácticamente empatados en matriculaciones con 2021”.
A rueda de estas cifras, José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, analiza que “la evolución que están teniendo las matriculaciones en los últimos meses nos permiten mantener la previsión de cerrar el año prácticamente empatados en matriculaciones con 2021. De este modo, octubre, con un incremento del 18,77% ha vuelto a ser un buen mes, a pesar de que aún no se han recuperado los ritmos normales de fabricación de vehículos. El renting sigue ganando peso en el total del mercado y consolidándose como solución para la movilidad de la nueva sociedad”.
Renting: marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados a octubre 2022
Detallando aún más los datos, AER precisa que “las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a octubre de 2022, han representado el 69,19%, frente al 72,03% que coparon a octubre de 2021. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 8,30%, mientras el canal de empresa en renting crece un 12,76%. En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a octubre de 2022, estos han acaparado el 19,64% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, a octubre de 2021, supusieron el 17,32%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 27,85%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 12,76%”.
Renting: matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados a octubre 2022
En cuanto a las matriculaciones de vehículos de renting por tipo de propulsión -ver imagen superior-, AER señala que “a octubre de 2022, se han matriculado en renting 18.341 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,95% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 8,05% en relación con los datos a octubre de 2021, cuando se contabilizaban 16.975 unidades electrificadas. De su lado, las 66.073 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,45% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,76%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a septiembre de 2022, el 31,81% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a octubre de 2021, su penetración era del 27,98%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,73%”.
Como broche, AER recuerda que “fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Banco Sabadell, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Santander Consumer Renting y Santander Renting. Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 120 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios”.
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