Bridgestone sube al podio en cinco test de neumáticos de verano en Europa

6 abril, 2021

Bridgestone acaba de emitir un comunicado destacando que ha sido designado “Fabricante del año de neumáticos de verano de 2021 por la publicación alemana AutoBild”, al tiempo que sus modelos Potenza Sport y Turanza T005 han subido al podio en varios test europeos.

Bridgestone resalta que el título de ‘Fabricante del año de neumáticos de verano de 2021 de AutoBild reconoce “en la ronda de pruebas de neumáticos de verano de este año la dinámica de conducción y el rendimiento más equilibrado de sus neumáticos. El nuevo neumático insignia de altas prestaciones lanzado recientemente por Bridgestone, el Potenza Sport, fue nombrado ganador de la prueba de neumáticos deportivos ‘Auto Bild sportscars 2021′(*1) Dicho neumático recibió las mejores puntuaciones en carretera seca, entre otros factores, por la distancia de frenado más corta, quedando entre las dos primeras posiciones por manejabilidad en seco; y fue designado el mejor sobre carreteras mojadas, considerando que ofrece la distancia de frenado más corta, la mejor manejabilidad, la mejor conducción en pista circular mojada y un gran rendimiento en condiciones de aquaplaning. Además, Bridgestone Potenza Sport recibió la calificación más alta por su confort de conducción”.

Bridgestone añade que el “Potenza Sport también fue declarado «muy bueno», obteniendo una sólida segunda posición en la prueba anual de ‘Sport Auto’ (*2). Bridgestone Potenza Sport recibió la mejor puntuación general en carreteras secas, por la distancia de frenado más corta, mejor manejabilidad, excelentes aptitudes en el cambio de carril y respuesta precisa al volante. El neumático de altas prestaciones también consiguió las mejores calificaciones sobre mojado, obteniendo la mayor puntuación por distancia de frenado, excelente manejabilidad y un enorme nivel de agarre en condiciones húmedas”.

Por su parte, Bridgestone también destaca que su neumático de verano Turanza T005 “ha registrado un triple podio en las pruebas de neumáticos de verano de 2021. ADAC calificó como «bueno» al neumático Bridgestone Turanza T005, la calificación más alta concedida a unos neumáticos en toda la historia de la publicación, colocando de esta manera en el podio al neumático en sus pruebas de verano de 2021. ADAC premió al Bridgestone Turanza T005 por sus capacidades globales, ya que es considerado bueno tanto en carreteras secas como mojadas, con distancias de frenado cortas y un alto nivel de agarre; y bueno en relación al consumo de combustible y el nivel de ruido interior. En resumen, un neumático muy equilibrado.(*3)

Y aañde que “en la prueba de neumáticos de verano de Auto Motor und Sport, el Bridgestone Turanza T005 fue calificado como «muy bueno», consiguiendo un sólido segundo lugar (*4). El neumático premium de verano de Bridgestone logró muy buenos resultados tanto en seco (registrando una excelente manejabilidad, alta estabilidad en las curvas y buena distancia de frenado) como en carreteras mojadas (consiguió una corta distancia de frenado, una muy buena manejabilidad y el máximo agarre lateral). El Bridgestone Turanza T005, considerado con «altos márgenes de seguridad» por Auto Motor und Sport, también recibió la calificación más alta en cuanto a resistencia a la rodadura y la publicación subrayó su versatilidad en el ahorro de combustible. Auto Bild Allrad calificó de «ejemplar» el neumático de verano, con los mejores resultados en carreteras secas, tanto por frenada como por manejabilidad, y buenos resultados en carreteras mojadas (los mejores en pista circular mojada y buena manejabilidad), obteniendo, además, la mejor puntuación en resistencia a la rodadura”.(*5)

Daniel Giroud, Director de Ventas de Bridgestone EMIA reaccionó así ante los resultados de la prueba: «No hay duda de que todos estos últimos reconocimientos son producto de nuestros puntos fuertes como líderes en investigación y desarrollo. Tenemos el compromiso de invertir continuamente en el desarrollo de nuestros productos premium, de los que Bridgestone Potenza Sport y Bridgestone Turanza T005 son grandes ejemplos, con el fin de ofrecer a nuestros clientes productos de alto valor. Nos sentimos especialmente orgullosos de ver a Potenza Sport dando tan buenos resultados; es la última incorporación a nuestra cartera, y no me importa decir que no nos sorprende ver cómo gana adeptos durante este período de pruebas. Ser “Fabricante del año” de neumáticos de verano es la guinda del pastel y una auténtica evidencia del intenso trabajo y de la dedicación por parte nuestros brillantes equipos ».

*1 Test de AUTO BILD sportscars 2021: neumáticos de verano, probados en un Ford Mustang. Neumáticos medida 265/35 ZR 20.

*2 Test de Sport Auto 2021, publicado en 04/2021: neumáticos de verano, probados en un BMW Z4 y un Toyota Supra. Neumáticos medida 255/35 ZR19 y 275/35 ZR19.

*3 Test de ADAC 2021: neumáticos de verano, probados en un VW Golf VII, Neumáticos medida 205/55 R 16 91 V.

*4 Test de Auto Motor und Sport 2021: neumáticos de verano, probados en un VW Polo y en un Seat Ibiza. Neumáticos medida 195/55 R 16 H.

*5 Test de AUTO BILD Allrad 2021: neumáticos de verano, probados en un Jeep Renegade. Neumáticos medida 215/60 R 17.

Kumho brilla en la “Encuesta de Satisfacción de J.D. Power sobre neumáticos para turismos en OE”

6 abril, 2021

Kumho acaba de emitir un comunicado, destacando que ha logrado “el mayor aumento de valoración en la ‘Encuesta de Satisfacción de J.D. Power’ sobre neumáticos para turismos en OE”, en esta ocasión referida al mercado estadounidense.

En el comunicado, Kumho destaca que “el último informe hecho público en 2021 por J.D. Power sobre la satisfacción del cliente con respecto a los neumáticos que monta en origen su vehículo ha supuesto una buena noticia para Kumho, que ha obtenido una puntuación muy alta en la categoría de turismos, que ha estado muy competida. De hecho, con un 4,8%, el fabricante coreano ha logrado, con mucho, la mayor mejora de las 14 marcas analizadas, consiguiendo con ello el tercer puesto de la clasificación, solo superado por Michelin y Goodyear”.

Al respecto, Kumho explica que la ‘Encuesta de Satisfacción de J.D. Power’ “mide la satisfacción del propietario con los neumáticos que equipa de origen su vehículo, divididos en cuatro categorías: turismo, vehículos de alta gama, deportivos y camiones/vehículos de servicio. Los resultados se basan en las respuestas de 26.131 propietarios de vehículos con años de matriculación de 2018 y 2019, y los criterios clave, en orden de importancia, han sido: desgaste, confort de marcha, tracción/manejabilidad y apariencia”.

Al resaltar los resultados de la nueva encuesta de neumáticos, desde Kumho han comentado: “Aunque esta encuesta en concreto se limita al mercado estadounidense, los proveedores involucrados son los nombres más importantes de la industria de neumáticos, que venden sus productos en todos los ámbitos y rincones del mundo. Por lo tanto, la importancia de nuestro éxito va mucho más allá de las costas de los Estados Unidos”.

Como colofón, Kumho recuerda que “las prestigiosas encuestas que J.D. Power realiza en la industria de la automoción tienen un peso considerable en los consumidores. Por eso, son valoradas con mucha seriedad por todo el sector. En 1984, Subaru se convirtió en el primer fabricante de automóviles en promocionar sus productos por su éxito en las calificaciones de J.D. Power, ya que se hacía referencia a estas calificaciones en más de dos mil millones de anuncios, lo que convirtió a J.D. Power & Associates en un nombre reconocido”.

El Nexen N’Fera Sport triunfa en la prueba de neumáticos de verano de ACE Lenkrad 2021

6 abril, 2021

Nexen Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos cuya marca distribuye Grupo Soledad en exclusiva en España, acaba de anunciar que “ha logrado el primer lugar en la prueba de neumáticos de verano realizada por Auto Club Europa (ACE) Lenkrad, uno de los clubes automovilísticos más grandes y fiables de Alemania. ACE Lenkrad tiene alrededor de 600.000 miembros y ofrece una variedad de servicios como el programa de apoyo al conductor y asistencia en carretera”.

Respecto a la prueba de ACE Lenkrad, Nexen detalla que “en el Volkswagen Golf 8, los expertos probaron nueve neumáticos de verano de diferentes fabricantes, incluidos de Europa y América. La revista del automovil alemana concluyó que el N’Fera Sport era el mejor para conducir en condiciones de seco y mojado, el mejor para frenar y el mejor en ruido de paso. El neumático, que fue fabricado en la planta de Nexen Tire en Europa, recibió críticas sobresalientes y tuvo un buen desempeño en el resto de categorías, obteniendo la calificación general más alta. Este primer puesto se suma al conjunto de elogios en las sólidas calificaciones y resultados obtenidos en pruebas organizadas por asociaciones y revistas automovilísticas, incluidas las alemanas ADAC y Auto Bild, que también calificaron al N’Fera Sport como ‘muy recomendable'”.

“Estamos encantados de conocer estos últimos resultados de las pruebas, que también muestran que la calidad y la tecnología de Nexen Tire han progresado a un nivel ahora a la par con el de otras marcas mundiales premium”, dijo Travis Kang, director ejecutivo global de Nexen Tire. “Continuaremos trabajando para proporcionar neumáticos que sean seguros, de alto rendimiento y respetuosos con el medio ambiente”.

Top Recambios ‘redondea’ su oferta al incorporar los neumáticos para moto y scooter

6 abril, 2021

Top Recambios, compañía valenciana especializada en la distribución profesional de neumáticos multimarca y multisegmento, acaba de ‘redondear’ su oferta al arrancar en abril la comercialización de la línea de neumáticos para moto y scooter, que se suma así a las cubiertas para turismo, 4×4/SUV, furgoneta, camión, agrícola e ingeniería civil.

A rueda de ello, los responsables de Top Recambios detallan que la oferta de Dos Ruedas “incluye a las principales primeras marcas y a todas las tipologías de neumáticos, tanto para equipar motos racing, hypersport, sport, sport touring, touring, custom, supermotos y cruiser, como aquellos para uso off-road o aventura y, por supuesto, también para scooters de todas las cilindradas”.

A la distribución de neumáticos para turismo, 4×4/SUV, furgoneta, camión, agrícola e ingeniería civil, Top Recambios suma ahora la línea para vehículos Dos Ruedas, con la que pretende facilitar la labor de los talleres. “Hemos desarrollado un proyecto muy completo, con el que queremos aportar a nuestros clientes –aquellos que son verdaderos especialistas en moto y scooter o aquellos otros que simplemente disponen de un box para complementar su oferta a usuarios que disponen también de otros vehículos de cuatro ruedas– una alternativa de calidad de marcas, productos y servicio en un segmento de neumáticos que tenemos la seguridad de que es muy interesante para todos ellos”, afirma la dirección de Top Recambios. Y prosigue: “Todas las primeras marcas se unen a una lista de opciones de total garantía con la que en cada momento ofreceremos la opción más adecuada a cada necesidad de moto o scooter, tipo de utilización y tipología de usuario para todos nuestros clientes”.

Top Recambios prevé incrementar además su oferta de neumáticos para moto y scooter a lo largo del verano de 2021, toda vez se inaugure la ampliación de 35.000 m² en su almacén central de Alginet (Valencia). “Nuestra intención es cubrir todas las necesidades de nuestros clientes, y la comercialización de la línea de neumáticos para moto y scooter forma parte de esa forma de pensar y actuar. El suministro y la cobertura de venta de nuestros clientes nacionales e internacionales es una prioridad para nosotros”.

SEINSA Corporation prevé crecer un 40% en los próximos tres años

6 abril, 2021

SEINSA Corporation, grupo navarro especialista en frenos, prevé un crecimiento del 40% en los próximos tres años. Este crecimiento se desglosa en un 20% en 2021 y un 10% tanto en 2022 como en 2023, mediante la ampliación de su negocio en India y en todo el continente americano.

A pesar de las previsiones del sector del automóvil, que ha bajado de media un 11,2% en 2020, SEINSA Corporation ha mantenido una facturación igual a la de 2019. El grupo ha facturado 30 millones de euros entre sus empresas: Autofren Seinsa, Autofren Seinsa India y Joycar. Tampoco se han visto afectados los puestos de trabajo de sus 300 empleados.

En estos resultados, destaca el crecimiento sostenido de su principal empresa Autofren Seinsa, que reporta una facturación de 22,5 millones de euros del total del grupo. Aunque la tendencia de crecimiento de la empresa ha sido de un 10% anual desde 2015, la compañía prevé mayores oportunidades para el recambio en los próximos años debido a que el parque de vehículos tarda más en renovarse.

SEINSA Corporation exporta el 98% de sus productos

La empresa navarra exporta el 98% de sus productos para 83 marcas y distribuye a 80 países en los cinco continentes. El 80% de su facturación proviene de países de Europa del Este, como Polonia, República Checa, Rusia o Bielorrusia, entre otros. Las inclemencias climatológicas provocan el deterioro acelerado de los sistemas de freno, motivo principal que acelera la exportación continuada a estos países.

Analizando los mercados más estratégicos de cara al futuro, SEINSA tiene previsto multiplicar por cuatro la facturación de su planta de Chennai (India). En el continente americano, la empresa ha elegido México como país estratégico para su plan de expansión.

Liqui Moly lanza cinco nuevos tipos de lubricantes

6 abril, 2021

Liqui Moly refuerza su gama Top Tec de aceites de motor con cinco nuevos productos, que responden a los últimos estándares y especificaciones de fabricantes como Renault, Grupo Volkswagen, Opel, BMW y Mercedes. La compañía recuerda que el lubricante universal de las últimas décadas se ha convertido en un líquido altamente especializado. Por eso hoy no es posible tener un aceite universal adaptado a todos los vehículos.

Las altas exigencias de los fabricantes de automóviles requieren aceites muy específicos. Debido a que cada fabricante de automóviles tiene diferentes puntos de partida en términos de tecnología, las propiedades requeridas para cada lubricante también son diferentes. Los nuevos productos lanzados por la firma alemana Liqui Moly son:

Top Tec 6400 0W-20

Desarrollado especialmente para los requisitos de Renault. Aceite de motor antifricción premium basado en tecnología sintética, corresponde a las más altas exigencias impuestas al desarrollo de motores cada vez más potentes y compactos en el sentido de que los vehículos sean más eficientes y se reduzcan las emisiones contaminantes. Excelente para motores con sistema de Start&Stop. Ha sido diseñado para garantizar el máximo rendimiento con un bajo consumo de combustible. Cumple con las normas ACEA C5, Renault RN17 FE.

Top Tec 4210 0W-30

El nuevo Top Tec 4210 fue desarrollado especialmente para vehículos de las marcas Audi, Porsche y del Grupo Volkswagen en general. Se trata de un aceite de motor antifricción de alta tecnología basado en tecnología sintética, desarrollado para garantizar el máximo rendimiento, un consumo reducido de combustible y una lubricación óptima en todas las condiciones de funcionamiento, reduciendo la fricción entre los componentes móviles del motor y el desgaste. Diseñado para prolongar la vida útil máxima del filtro de partículas. Cumple con las normas, ACEA C3, Porsche C30, VW 504 00 y VW 507 00.

Top Tec 4110 5W-40

Nuevo aceite para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya sea en los filtros de partículas diésel más habituales, pero también para los nuevos filtros de partículas para vehículos de gasolina, amparados por la norma de gases de escape Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Este aceite cumple con los estándares ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Porsche C40 y VW 511 00. También se recomienda para los estándares GM dexos2, MB 226.5, Renault RN 0700 y Renault RN 0710.

Top Tec 6600 0W-20

Es un aceite premium desarrollado por Liqui Moly para motores antifricción basado en tecnología sintética. Se ha desarrollado para garantizar una lubricación óptima, una excelente estabilidad de la película lubricante, así como un desgaste y depósitos mínimos, incluso bajo cargas extremas. Adecuado para motores con sistema Start&Stop, se ha diseñado para ofrecer el máximo rendimiento con un bajo consumo de combustible. Especialmente desarrollado para los requerimientos de las marcas BMW, Mercedes-Benz y Opel, cumple con los estándares ACEA C5, API SN PLUS + RC, ILSAC GF-5, BMW Longlife-17 FE +, MB-Freigabe 229.71, Opel OV0401547, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX y Ford WSS-M2C 947-B1.

Top Tec 4410 5W-30

Este nuevo aceite de motor de alta tecnología y baja fricción se basa en tecnología sintética y fue desarrollado para todos los motores de gasolina Renault (excepto RS y Alpine), motores diésel sin filtro de partículas diésel, así como motores diésel con filtro de partículas a partir del año de modelo 2018. Previene depósitos no deseados, asegura una lubricación segura, máxima protección y el mejor rendimiento. Permite la rápida penetración de aceite en el motor y el turbocompresor. Cuenta con homologaciones ACEA C3 y Renault RN 17.

Midas abre un nuevo centro en Almendralejo (Badajoz)

6 abril, 2021

Midas ha inaugurado nuevo centro en la localidad extremeña de Almendralejo, que ofrece servicios de mantenimiento y reparación de turismos. Con esta nueva apertura, la compañía alcanza ya 167 talleres en España, 150 en régimen de franquicia, 15 centros propios y dos en licencia.

El taller está situado en el número 243 de la Avenida Juan Carlos Rodríguez Ibarra de Almendralejo. Cuenta con unas instalaciones de 350 metros cuadrados y tres elevadores. Entre la oferta de servicios y productos que ofrece figuran La Revisión Oficial, realizada por los especialistas de la cadena según las especificaciones del fabricante y manteniendo la garantía oficial. También contará con otras prestaciones como el sistema AirCare para la desinfección del interior del vehículo con aire ionizado y con productos de la marca propia ORIGIN’ALL como pastillas de freno, limpiaparabrisas o amortiguadores.

“Esta nueva apertura de Almendralejo demuestra la fuerte apuesta de la compañía por continuar expandiendo nuestra presencia en nuevas localizaciones. Nuestro objetivo para este año 2021 es conseguir estar más cerca de nuevos clientes ya que, ahora más que nunca, es importante estar cerca de ellos y ofrecerles el mejor servicio de mantenimiento, reparación y asistencia de sus vehículos personales”, ha comentado Vicente Pascual, Director de Expansión de la compañía.

Michelin lanza el Pilot Sport EV para vehículos deportivos eléctricos, con 16 medidas en llantas de 19 a 22 pulgadas

5 abril, 2021

Ya rueda por el mercado el nuevo Michelin Pilot Sport EV para vehículos deportivos eléctricos, con 16 medidas en llantas de 19 a 22 pulgadas.

El I+D de Michelin no para de dar frutos y ahora acaba de lanzar al mercado, tanto en primer equipo como en reposición, el nuevo Michelin Pilot Sport EV, que define como “el primer neumático Michelin desarrollado para satisfacer los requerimientos específicos de los usuarios de vehículos deportivos de propulsión eléctrica. Un neumático fruto de la experiencia adquirida por Michelin en la Fórmula E, que se caracteriza por su bajo nivel de ruido de rodadura para proporcionar un mayor confort de marcha, y por su desarrollo eco-responsable, que ofrece un balance neutro de emisiones de CO₂en el momento de la compra”.

Los especialistas de Michelin destacan que el nuevo Pilot Sport EV se distingue por el acrónimo “EV” (Electric Vehícle) y “se caracteriza por unas prestaciones que permiten disfrutar con total seguridad del potencial de los vehículos eléctricos.

Estabilidad y precisión de conducción, incluso a gran velocidad⁽¹⁾, con un 15% más de rigidez en las curvas⁽²⁾ , y un óptimo agarre en seco y en mojado independientemente del nivel de desgaste del neumático^(3-4)..

Una excelente resistencia al desgaste teniendo en cuenta el reparto de las masas por las baterías y en respuesta al elevado par transmitido a las ruedas y a la capacidad de aceleración que caracteriza a este tipo de vehículos, gracias a su estructura MaxTouch Construction^TM ^(5)..

Una reducida resistencia a la rodadura, que permite aumentar la autonomía de las baterías en hasta 60 km, para alargar al máximo el potencial del vehículo⁽⁶⁾.

Reducción en torno a un 20%⁽⁷⁾ del nivel de ruido percibido en el interior del vehículo, para disfrutar de la música o de la conversación gracias a la tecnología Michelin Acoustic^TM constituida por una espuma específica de poliuretano pegada en el interior del neumático que amortigua la resonancia del ruido”.

Michelin Pilot Sport EV, fruto de la experiencia en la Fórmula E

Asimismo, los técnicos de Michelin resaltan que “como socio fundador de la Fórmula E, Michelin propuso una solución específica para los monoplazas de propulsión eléctrica que toman parte en el campeonato, similar en su concepto a un neumático de carretera. El neumático de Michelin para la Fórmula E es adecuado para competir en cualquier condición climática. El nuevo Michelin Pilot Sport EV se beneficia directamente de los progresos que Michelin ha logrado durante seis temporadas en la Fórmula E, permitiendo la transferencia de tecnologías usadas en competición a los neumáticos de calle. Incorpora, por ejemplo, la tecnología ElectricGrip Compound^TM, presente en la parte central del dibujo de la banda de rodadura con un compuesto de goma de alta rigidez, para proporcionar el máximo agarre de cara a la transmisión del par motor que entregan los coches deportivos de propulsión eléctrica. Por otra parte, los flancos de la gama Michelin Pilot Sport EV incorporan el marcaje con el acabado aterciopelado que realza el look deportivo del neumático”.

Un neumático con un desarrollo eco-responsable y con balance neutro de emisiones de CO₂ en el momento de la compra

Para conseguir un balance neutro de carbono, Michelin enfatiza que se ha comprometido “a neutralizar las emisiones de CO₂ asociadas al proceso de fabricación del neumático y a su transporte hasta el punto de venta. Teniendo en cuenta que la fabricación y distribución de un neumático requieren procesos en los que se emite CO₂ –en torno a unos 30kg por neumático–, para compensar, Michelin invierte en fondos de carbono Livelihoods dedicados a la financiación de proyectos destinados a evitar y absorber las emisiones de CO₂, como puede ser la reforestación y la ayuda al desarrollo más sostenible del tercer mundo”.

Desarrollados en estrecha colaboración con Tesla, los neumáticos Michelin Pilot Sport EV están homologados en 20 pulgadas en el nuevo Model Y, ya disponible en China, y lo estará en los vehículos que se pongan a la venta en los mercados de Europa y Norteamérica a partir del tercer trimestre de 2021. Las previsiones de Michelin contemplan multiplicar por ocho sus ventas en este mercado de gran crecimiento de aquí al año 2024.

NOTAS DE MICHELIN:

(1) Siempre en cumplimiento de los límites de velocidad establecidos en el código de circulación.

(2) Estudio interno de rigidez en curva realizado en máquina en 10/2020, en la dimensión 255/45 R19, comparando MICHELIN Pilot Sport EV con MICHELIN Pilot Sport 4 SUV.

(3) Nuevo y desgastado (desgastado significa cepillado en máquina hasta la profundidad de dibujo del indicador de desgaste de la banda de rodadura de acuerdo con la regulación europea ECE R30r03f), en la dimensión 255/45 R19 MICHELIN Pilot Sport EV, se sitúan por encima del umbral de la normativa europea R117 en adherencia en mojado.

(4) El neumático MICHELIN Pilot Sport EV tiene una clasificación B en adherencia en la frenada en mojado según el etiquetado europeo.

(5) La estructura MaxTouch ConstructionTM, maximiza la huella del neumático con la carretera y distribuye uniformemente las presiones en el área de contacto, en la aceleración, frenada y en curva, lo que permite un desgaste uniforme y por lo tanto un aumento de la vida útil del neumático.

(6) Estudio interno sobre la resistencia a la rodadura realizado en 10/2020, en la dimensión 255/45 R19, comparando MICHELIN Pilot Sport EV (6,47 kg/t) con MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8,8 kg/t). Para un vehículo eléctrico de una masa de 2151 kg, con una autonomía de 540 km, esta diferencia de 2,3 kg/t conlleva a una ganancia de autonomía de más de 60 km, es decir, más de un 10% de la autonomía inicial.

(7) Medición del ruido interno, realizada en 2016 en la dimensión 245/45 R19 en un KIA Cadenza. Nivel de ruido medido en el rango 170-230 Hz. Los resultados pueden variar según el vehículo, la gama y la dimensión de los neumáticos, la velocidad y las condiciones de la carretera.

(8) Michelin ha reducido las emisiones de CO₂ de sus instalaciones industriales en un 25% desde 2010 y apunta a su neutralidad de carbono para 2050. Michelin participa en la financiación de proyectos diseñados para absorber o evitar las emisiones de CO₂ y recurre a los créditos de carbono derivados de estos proyectos. Al nivel de emisiones residuales vinculadas a la producción de neumáticos MICHELIN Pilot Sport EV (desde la extracción de las materias primas hasta la entrega de los neumáticos al cliente). (Programa realizado en asociación con el fondo de carbono Livelihoods) – Cf. https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment

Arvind Poddar (Presidente de BKT): “El secreto de nuestro éxito es que somos una empresa ‘focalizada’ y el equipo” (Entrevista en BKT Network)

30 marzo, 2021

BKT_Network_Mr_Arvind_Poddar_2 — Arvind Poddar, presidente de BKT, durante la entrevista por televisión.

“El secreto de nuestro éxito es que somos una empresa ‘focalizada’. Con dicho término me refiero a que hemos conseguido concentrar nuestra especialización en un segmento particular, los neumáticos todoterreno industriales y agrícolas, descartando, por ejemplo, los neumáticos para turismos, camiones, autobuses, etc.” Son palabras de Arvind Poddar, Presidente y Director Ejecutivo de Balkrishna Industries (BKT), en BKT Network, la nueva TV digital de la multinacional fabricante de neumáticos con sede en la India, dentro de su serial de entrevistas muy personales bautizadas como ‘Charlas insipiradoras’. Entrevista de la que aquí se hace eco ‘EuroPneus’. Pasen y lean.

BKT Network: Encabeza una de las empresas más importantes en el sector de la fabricación de neumáticos, ¿cuál es el secreto de su éxito?

Arvind Poddar: El secreto de nuestro éxito es que somos una empresa ‘focalizada’. Con dicho término me refiero a que hemos conseguido concentrar nuestra especialización en un segmento particular, los neumáticos todoterreno industriales y agrícolas, descartando, por ejemplo, los neumáticos para turismos, camiones, autobuses, etc.

Tenemos una serie de objetivos: lograr el mayor nivel de calidad posible, con el mejor equipamiento y las mejores materias primas. Aplicamos expertos controles en todas y cada una de las fases de producción. Para lograr estos niveles de calidad, necesitamos a un equipo competente y especializado. El personal es de hecho nuestro activo más importante: profesionales provenientes de la India, Europa, Estados Unidos o Canadá. Se trata de un equipo muy motivado con un sólido sentido de la lealtad.

BKT Network: ¿Podemos examinar con más detalle la palabra «Equipo»? ¿La introdujo como estrategia empresarial o surgió de sus propias convicciones personales?

Arvind Poddar: El equipo es una extensión de mi familia, que representa la cultura que heredamos del fundador, mi padre. El equipo está unido y colabora a la perfección: es el auténtico secreto de mi negocio.

BKT Network: ¿Podría explicarnos algo más sobre la tradición familiar?

Arvind Poddar: Como he mencionado, BKT fue fundada por mi padre, que albergaba una perspectiva clara: la de crear un grupo unido de personas que pudieran crecer en un entorno de mutuo respeto y confianza, como en una gran familia. De esta manera, hemos construido un modelo totalmente diferente al de otras empresas.

BKT Network: Hablemos de los valores tradicionales, ¿en qué medida forman parte actualmente de la filosofía empresarial de BKT?

Arvind Poddar: Hay valores en torno a los cuales gira la filosofía empresarial de BKT: pasión, honestidad, lealtad, confianza y determinación, para creer en lo que estás haciendo y en qué te quieres convertir.

BKT Network: Usted es el líder de una multinacional y un hombre familiar al mismo tiempo. Parece una contradicción, ¿qué opina al respecto?

Arvind Poddar: La verdad es que pienso que no existe contradicción alguna. La dinámica de una familia no se presta a un modelo de empresa y los negocios hay que enfocarlos de otra manera, aunque bien es cierto que pueden tener muchas cosas en común. Un equipo que funciona está compuesto por miembros con funciones bien definidas y objetivos comunes que comparten sus propias capacidades individuales.

Hay mucho más que compartir, no podemos ceñirnos a productos, materiales y tecnologías. En BKT, compartimos nuestros valores y tradiciones. Compartimos la idea de un gran equipo en el que todos ponen su granito de arena, donde al equipo se le llama familia. Quienes representan a la empresa no son cientos de inversores anónimos, sino gente real que puede colaborar, intercambiar ideas y celebrar los logros. Cuidamos de nuestra gente, a la que le damos el mayor valor.

BKT Network: La familia es también importante desde un punto de vista privado, imagino.

Arvind Poddar: La familia significa mucho más que haber nacido bajo el mismo techo, se trata de la idea del hogar. En mi familia hay un vínculo muy fuerte y estamos muy unidos.

BKT Network: Llegados a este punto, nos gustaría saber un poco más sobre su matrimonio con la Sra. Poddar.

Arvind Poddar: Mi esposa Vijayalaxmi y yo llevamos casados más de 40 años; ella preside además nuestra fundación de responsabilidad social corporativa, la BKT We care Foundation. Tenemos una hija, Pooja, que trabaja con mi mujer en la división de textiles, y un hijo, Rajiv, que trabaja a mi lado en BKT y es Director Ejecutivo Adjunto de la empresa. A su vez, su esposa, Khushboo, también trabaja en la compañía. Mi familia es mi apoyo.

BKT Network: Me han dicho que también es usted abuelo, ¿cómo se siente en ese papel?

Arvind Poddar: Tengo tres nietos: Ronan, Anika y Radhika. Tienen 12, 7 y 5 años. No hay mayor satisfacción que poder pasar tiempo con ellos.

BKT Network: ¿Y de dónde lo saca, teniendo en cuenta que es un empresario muy ocupado?

Arvind Poddar: Cuando estoy en Bombay, aprovecho cualquier oportunidad para estar con ellos, por ejemplo, llevándolos a la parada del autobús escolar. Son los momentos más bonitos del día. Viajo mucho por trabajo, qué duda cabe, pero nunca dejo pasar una oportunidad de hablar con ellos periódicamente por videollamada.

BKT Network: Hablando de viajes… ¿Le gusta viajar? ¿Hay algún país en el que nunca haya estado y que le gustaría visitar?

Arvind Poddar: Me considero muy afortunado por tener la posibilidad de ver el mundo. Viajo mucho a países muy distintos de todo el globo y me siento muy agradecido por gozar de dicha oportunidad. Me gustaría viajar a Sudamérica. He oído que es muy bonita, con paisajes espectaculares. Lleva bastante tiempo en mi lista de deseos y estoy seguro de que la visitaré pronto.

BKT Network: Hablando sobre su vida diaria, sé que tiene un ritual matutino, ¿nos puede explicar qué significa el yoga para usted?

Arvind Poddar:Todas las mañanas, salgo a dar un paseo y después hago yoga. En la sesión de yoga me centro en los ejercicios de respiración y estiramientos. El yoga no es solo una actividad física, ofrece valores mucho más profundos, inspirar y espirar me ayuda a despejar la mente para poder centrarme en la jornada.

BKT Network: Hay muchas cosas que nos gustaría saber de cómo se desarrolla su día a día, pero, deteniéndonos en un aspecto particular, ¿es siempre un buen momento para una taza de té, Sr. Poddar?

Arvind Poddar: Ya lo creo: normalmente bebo té verde 4 o 5 veces al día, lo considero un hábito saludable. Mi mujer desempeña un papel relevante en mis costumbres sanas y siempre me recuerda lo importante que es sentirse bien.

BKT Network: Cuidar de los demás es muy importante. Por ello, me gustaría pedirle que nos explicara más cosas sobre su Fundación, ¿en qué ámbitos opera?

Arvind Poddar: Nuestra filosofía siempre ha sido la de devolverles algo a los demás. Apoyamos iniciativas locales e internacionales. El enfoque de este proyecto son los niños, su salud, su educación y la posibilidad de ofrecerles una comida gratis, un programa escolar. En concreto, está dirigido a las niñas.

BKT Network: Sobre esta temática concreta, la educación femenina, y teniendo en cuenta la independencia de la Sra. Poddar como mujer comprometida en la esfera laboral y social, ¿cuál es su punto de vista sobre la posición que ocupan actualmente las mujeres en su país?

Arvind Poddar: Creo firmemente en las cualidades tanto de las mujeres como de los hombres. Las mujeres pueden contribuir mucho en cualquier aspecto de la sociedad. En mi familia, mi mujer, mi hija y mi nuera, todas realizan su propia aportación a la empresa y trabajan con independencia en sus respectivos ámbitos. Estoy muy orgulloso de mi mujer, la Presidenta de la Fundación, responsable de ayudar a BKT a demostrar su gratitud a la sociedad. Me gustaría contar con la contribución de numerosas mujeres en nuestro grupo.

BKT Network: Antes de terminar, unas preguntas personales. ¿Algún libro que recomendaría?

Arvind Poddar: Leo muchas autobiografías de líderes del mundo de la política, los deportes y los negocios. Actualmente estoy leyendo «Playing it my way», la autobiografía de Sachin Tendulkar, la mayor estrella del críquet en la India.

BKT Network: ¿Ve la televisión? ¿Telediarios o películas?

Arvind Poddar: Sigo las noticias de cerca, pero hace poco he empezado a ver series de Netflix…

BKT Network: Una pregunta final, que está muy ligada a la inspiración, el tema de nuestra charla: ¿cuál es su mayor pasión?

Arvind Poddar: Sin lugar a dudas, mi familia. Y mi empresa.

NOTA DE ‘EUROPNEUS’: Desde el siguiente enlace se puede acceder al episodio original completo:

www.bkt-network.com/inspiring-talk-arvind-poddar-episode

Distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España

Como broche, hay que recordar que BKT es una marca importada para la Península Ibérica por San José Neumáticos y Accesorios S.L., que “con un almacén bien abastecido y una red de distribuidores expertos, con experiencias consolidadas y muy presentes en el sector de los neumáticos, BKT, San José y sus distribuidores en España están en condiciones de garantizar la calidad de fabricación de sus neumáticos, asegurando una asistencia preventa y posventa”. Los distribuidores de BKT y San José Neumáticos en España son los siguientes: “En Aragón, La Rioja, Navarra y Soria, Neumáticos Huecha; en Madrid y Castilla La Mancha Norte, Neumáticos Caslop; en Murcia, Castilla La Mancha Sur y Valencia, Esneagri; en Extremadura y Andalucía, Dontyre; en Galicia, Grupo Palacios; en Castilla-León, Gases y Soldaduras, y en Cataluña, Delgado e Hijos”.

Los distribuidores españoles posan para ‘EuroPneus’ con los responsables de BKT y San José Neumáticos en las nuevas ‘megainstalaciones’ del importador portugués en Cantanhede.

(LEA AQUÍ LA ENTREVISTA DE BKT NETWORK A LUCÍA SALMASO, CEO DE BKT EUROPA, PUBLICADA POR ‘EUROPNEUS’)

Lucía Salmaso (CEO de BKT Europa): “Crecí entre neumáticos” (Entrevista en BKT Network)

Nexen Tire lanza ‘Next Century Ventures’ en Silicon Valley “para expandirse a un espacio de movilidad nuevo y futurista”

30 marzo, 2021

Nexen Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos, acaba de anunciar el nacimiento de ‘Next Century Ventures’ (NCV), “una iniciativa con sede en Silicon Valley (California, EEUU) destinada a respaldar las nuevas empresas de movilidad en ciernes. Next Century Ventures planea invertir en empresas que se centren en la innovación líder y la cuarta revolución industrial en Silicon Valley, y también buscará oportunidades de inversión en otros países y regiones, incluidos Europa, China y Corea del Sur”.

En su comunicado, Nexen explica que “el objetivo de la iniciativa es acelerar la expansión de Nexen Tire hacia un espacio de movilidad nuevo y futurista. Las inversiones objetivo incluirán tecnologías de movilidad centrales como sensores automotrices e inteligencia artificial (IA), vehículos eléctricos y tecnologías de conducción autónoma. El capital de riesgo de Nexen Tire está en línea con el de las empresas globales que invierten en nuevas empresas prometedoras para descubrir y asegurar nuevas tecnologías centrales mientras atraen talentos excepcionales. Jin Mann Lee, director de estrategia de Nexen Tire, será el socio gerente de Next Century Ventures”.

“La apertura y la cooperación son cruciales en la era de la cuarta revolución industrial porque las empresas no pueden desarrollar todas las tecnologías por sí mismas”, dijo Travis Kang, CEO global de Nexen Tire. “Nexen Tire está lista para realizar inversiones audaces y con visión de futuro que, en última instancia, cumplirán el objetivo de convertirse en una empresa de movilidad global”.

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