martes, 17 marzo, 2026
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Kumho Tire gana el premio ‘iF Design 2026’ en la categoría ‘Conceptos de Producto’ con su neumático modular Omni Ring

Kumho IF Design 2026
Neumático modular Kumho Omni Ring,

Kumho Tire, multinacional surcoreana fabricante de neumáticos, sigue llenando sus vitrinas de trofeos tras ganar recientemente el ‘International Forum Design Award 2026’ (premio iF Design) en la categoría ‘Conceptos de Producto’ con su neumático modular Omni Ring, diseñado para la movilidad del futuro que se caracteriza por su capacidad para moverse en todas las direcciones.

 

A rueda de ello, el fabricante surcoreano resalta en su comunicado que “Kumho Tire ha ganado un año más el Forum Design Award 2026 (Premio iF Design 2026). Organizado por el IF International Forum Design de Alemania, el premio iF Design está reconocido como uno de los tres galardones de diseño más importantes del mundo, junto con el Red Dot Design de Alemania y los International Design Excellence Awards (IDEA) de Estados Unidos. En esta edición, se han presentado más de 11.000 candidaturas de 72 países, entre las que un jurado compuesto por 132 expertos internacionales ha seleccionado a los ganadores”.

 

En concreto, Kumho Tire detalla que “ha resultado ganadora en la categoría «Conceptos de producto» por su Omni Ring, un neumático modular diseñado para la movilidad del futuro y que se caracteriza por su capacidad para moverse en todas las direcciones. El Omni Ring presenta varios dibujos que ofrecen un rendimiento óptimo en función de las condiciones de conducción y los usos. En entornos urbanos, un denso dibujo en espiga garantiza la reducción del ruido y la eficiencia energética. Para los desplazamientos interurbanos, un resistente diseño de bloques mejora las prestaciones a altas velocidades, lo que permite una movilidad eficiente en los entornos urbanos del futuro.”

 

Kumho IF Design 2026
El Kumho Omni Ring es un neumático modular diseñado para la movilidad del futuro y que se caracteriza por su capacidad para moverse en todas las direcciones.

 

«Hemos llevado a cabo una amplia gama de desarrollos de I+D en consonancia con la rápida evolución del sector de la movilidad», ha afirmado Young-Jin Kim, director de la división de I+D de Kumho Tire. «Seguiremos reforzando nuestras capacidades de I+D para ofrecer soluciones de movilidad sostenibles y responsables para el futuro, basadas en un diseño innovador y una tecnología avanzada».

 

Como broche, Kumho Tire recuerda que “recibe constantemente el reconocimiento de los principales premios de diseño de todo el mundo, obteniendo cada año elogios por la originalidad y la excelencia de sus productos. Como socio de movilidad inteligente para un futuro sostenible, la compañía pretende reforzar aún más su posición como marca premium global gracias a la innovación continua en diseño y funcionalidad”.

 

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TRW actualiza su gama de pastillas de freno para motocicletas

TRW Motocicletas

ZF Aftermarket ha presentado la actualización 2026 de su gama de pastillas de freno bajo la marca TRW, con una ampliación significativa orientada a cubrir las necesidades del parque europeo de motocicletas, incluyendo modelos eléctricos, scooters, quads, SSV y vehículos de fabricantes chinos. La cartera incorpora casi 40 nuevas referencias y 1.000 aplicaciones adicionales, alcanzando una cobertura superior a 7.500 modelos.

La renovación responde a la necesidad de ofrecer soluciones compatibles con los últimos lanzamientos del mercado, como la BMW R 1300 GS / GS Adventure, la Ducati Panigale V4/V4s o la Kawasaki Z 900, asegurando disponibilidad inmediata tras el lanzamiento de nuevos vehículos. Todos los productos —excepto los destinados exclusivamente a competición— están homologados según la norma ECE-R90.

La gama incluye ahora un número creciente de referencias para motocicletas eléctricas, segmento en el que TRW ha incrementado un 38% su presencia. Entre los modelos cubiertos figuran la BMW CE 04, la Husqvarna EE-3, la Kawasaki Ninja E-1 y la Yamaha NEO. Asimismo, se han incorporado pastillas para marcas chinas comercializadas bajo nombres tradicionales europeos, como Benelli, CF Moto, Moto Morini o Voge.

Desde el punto de vista técnico, la gama ofrece doce mezclas distintas de material de fricción, adaptadas a diferentes estilos de conducción —desde uso diario hasta deportivo— y formuladas sin cobre ni metales pesados. El sistema de placa base NRS garantiza una unión duradera entre el compuesto y la placa soporte, incluso a temperaturas extremas, mientras que una fórmula específica reduce la abrasión y mantiene más limpias las ruedas y pinzas de freno.

Con esta actualización, TRW refuerza su posición como proveedor único con una oferta integral que simplifica la gestión de pedidos para distribuidores y acelera los tiempos de reparación en talleres, combinando la calidad de equipamiento original con una amplia disponibilidad para el mercado de posventa.

Bosch amplía su oferta de filtros Denoxtronic para AdBlue

bosch denoxtronic

Bosch Aftermarket ha incorporado dos nuevas referencias a su programa de filtros Denoxtronic, extendiendo su cobertura a sistemas AdBlue de proveedores externos. La ampliación incluye soluciones para los sistemas Cummins Hilite utilizados en vehículos comerciales como el Mercedes-Benz Actros, así como en modelos de DAF y Scania.

Hasta ahora, la gama Denoxtronic se limitaba a sistemas de inyección propios de Bosch. Con esta actualización, la compañía introduce un filtro con medio filtrante a base de celulosa para una generación anterior del sistema Cummins Hilite en el Actros, y otro con medio sintético para versiones más recientes del mismo sistema, aplicable también a camiones DAF y Scania.

Los nuevos filtros están diseñados para eliminar partículas de la solución AdBlue, una función crítica para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de postratamiento de gases. Una filtración inadecuada puede provocar obstrucciones, dosificación deficiente, mayor consumo de AdBlue o pérdidas de rendimiento del motor. Los medios filtrantes empleados son resistentes a la agresividad química de la urea y mantienen un rendimiento constante durante toda su vida útil.

Esta expansión simplifica la gestión de repuestos para talleres independientes y refuerza la oferta de servicios dirigida a flotas y operadores de vehículos comerciales y maquinaria fuera de carretera. Bosch subraya que la incorporación permite a distribuidores y talleres acceder a soluciones de calidad probada para sistemas de terceros, reforzando así la eficiencia del mantenimiento y la protección del sistema AdBlue en una gama más amplia de aplicaciones.

DUNLOP BLUE RESPONSE TG: rendimiento equilibrado sobre seco y mojado

DUNLOP BLUE RESPONSE TG
La marca Dunlop estrena su nueva etapa en el mercado europeo con el lanzamiento del BLUE RESPONSE TG, un nuevo neumático de verano para turismos y SUV, diseñado para rendir en cualquier carretera, en todo momento. “La confianza viene de serie”, presumen desde la marca. El nuevo producto de la marca premium de Sumitomo Rubber, está disponible en 99 medidas, en diámetros 15-21”, en series que van de la 40 a la 65 y con índices de velocidad H/V/W. Tiene una calificación A en rendimiento sobre mojado según la etiqueta europea en toda la gama.
Una información de Pedro José Barroso

El nuevo BLUE RESPONSE TG es un neumático equilibrado que se ha desarrollado para proporcionar un agarre seguro tanto en carreteras mojadas como secas, desde la conducción en línea recta hasta los cambios de carril repentinos. Ofrece además una impresionante potencia de frenado tanto en superficies mojadas como secas. En su construcción se ha utilizado un compuesto de polímeros de cadena larga diseñado para ofrecer durabilidad.

Destaca también por su comportamiento dinámico. En este sentido, la rigidez optimizada de la banda de rodadura garantiza una respuesta directa de la dirección y una transmisión estable de la fuerza lateral en las curvas, tanto en superficies mojadas como secas. Entre sus características figuran asimismo un confort de marcha suave y refinado con reducción avanzada del ruido para un viaje agradable.

 

DUNLOP BLUE RESPONSE TG

Optimizado para vehículos eléctricos

Hablamos también de un producto optimizado para vehículos eléctricos, gracias a una resistencia a la rodadura optimizada y a que ha sido diseñado para soportar la entrega instantánea de par. Al proporcionar una presión de contacto uniforme, ideal para vehículos eléctricos más pesados. Al mismo tiempo el uso de la tecnología Silent Wave reduce el ruido de marcha para un mayor refinamiento, cualidad muy valorada en los propietarios de vehículos eléctricos.

En cuanto al diseño de la banda de rodadura, nos encontramos con una zona interior cuya rigidez longitudinal se ha dispuesto para garantizar la estabilidad en línea recta. Por su parte, la zona central del neumático facilita la evacuación de agua en condiciones de conducción sobre mojado y proporciona estabilidad en la frenada. Finalmente, la zona exterior se caracteriza por su alta rigidez lateral para una mayor precisión en la dirección.

El hombro del nuevo BLUE RESPONSE TG también se ha optimizado: los surcos laterales en ángulo mantienen la rigidez en la zona del hombro del neumático. El control se mejora gracias a una reducción de la deformación de los bloques para mayor estabilidad en las curvas y al frenar. Al mismo tiempo, ofrece la máxima potencia en las curvas y estabilidad en la conducción para una conducción segura, lo que se traduce en mayor confianza.

 

DUNLOP BLUE RESPONSE TG

DRIVABILITY: control en todo momento

El nuevo producto de Dunlop se beneficia del uso de la tecnología DRIVABILITY. Aprovecha toda la huella para mantener una conexión constante con la carretera. Esto es gracias a su diseño de centro plano, que aumenta significativamente la superficie de contacto total del neumático. La distribución uniforme de la presión aumenta la fuerza transferible y la adherencia. La tecnología de simulación garantiza que se aproveche cada milímetro para obtener la máxima eficiencia. Su centro más plano se traduce en una superficie de contacto ampliada, en contraposición al perfil estándar, redondeado, que ofrece un menor contacto con la carretera.

En cuanto al confort, el uso de surcos laterales sin juntas, desplazados para formar una línea continua (Silent Wave Technology), se traduce en una reducción del ruido de marcha. Paralelamente, controla la turbulencia del aire y la excitación de los bloques para una conducción significativamente más silenciosa.

El BLUE RESPONSE TG usa una nueva fórmula del compuesto de la banda de rodadura. En este sentido, se ha aumentado la cantidad de aditivos para mejorar el agarre sobre mojado. Por otro lado, las largas cadenas poliméricas y el alto grado de entrelazamiento aumentan la rigidez. Finalmente, una estructura de cadenas resistentes redunda en un mayor kilometraje y en un rendimiento constante durante toda la vida útil del neumático.

 

DUNLOP BLUE RESPONSE TG

Point S acelera la digitalización de su red con el lanzamiento de Point S Connect, plataforma de gestión integral del taller

Point S Connect
Point S acaba de lanzar Point S Connect, su nueva plataforma de gestión integral del taller.

La red de talleres independientes Point S España, liderada por Luis Miguel Muñoz como director general, acaba de pisar el acelerador rumbo a la digitalización de su red con el lanzamiento de Point S Connect, su nueva plataforma de gestión integral del taller de la que ‘Europneus’ informó recientemente a rueda de la celebración de la III Convención Anual de la enseña en Valencia.

 

La Central de Point-S España detalla al respecto que una de las de sus grandes novedades para el presente ejercicio es el desarrollo y lanzamiento de Point S Connect, que define como “la apuesta de la red Point S España para impulsar la digitalización de sus talleres que supone un salto digital cualitativo y que centraliza todos los procesos en un único espacio. La plataforma surge con un objetivo claro: ayudar a los talleres a organizar mejor su trabajo, mejorar la operativa y procesos del taller para facilitar la gestión y el desarrollo del negocio adicional que le permita ser más rentable. Con Point S Connect, la red ofrece a sus centros un entorno digital sencillo e intuitivo que permite gestionar la actividad del taller de manera más ordenada y eficiente”.

 

«Point S Connect representa un paso importante dentro de nuestra estrategia de apoyo a la red. Queremos ofrecer a los talleres herramientas prácticas que les ayuden a trabajar con más control y simplificar su gestión diaria», explica Luis Miguel Muñoz, director de desarrollo de la red Point S.

 

Luis Miguel Muñoz Point S
Luis Miguel Muñoz, director general de Point-S España.

Luis Miguel Muñoz, director de desarrollo de la red Point S: “Point S Connect representa un paso importante dentro de nuestra estrategia de apoyo a la red. Queremos ofrecer a los talleres herramientas prácticas que les ayuden a trabajar con más control y simplificar su gestión diaria”.

 

 

Los profesionales de Point S España explican que “la herramienta, que puede usarse tanto en dispositivos de sobremesa y tablets, se estructura en cinco áreas clave para la gestión del taller. Por un lado, permite mantener organizada la información de clientes y vehículos a través de un CRM básico integrado. También facilita la elaboración de presupuestos rápidos y claros, además de incluir el checklist Point S, que ayuda a identificar oportunidades de servicio adicionales durante la revisión del vehículo. Otro aspecto importante de la plataforma es la organización del trabajo dentro del taller. Gracias a un cuadro de mando con indicadores y a un sistema visual del estado de cada servicio, el equipo puede saber en todo momento qué trabajos están actuales, qué tareas necesitan atención y cómo distribuir mejor la carga de trabajo”.

 

Point S España: “Point S Connect, que puede usarse tanto en dispositivos de sobremesa y tablets, se estructura en cinco áreas clave para la gestión del taller. Por un lado, permite mantener organizada la información de clientes y vehículos a través de un CRM básico integrado. También facilita la elaboración de presupuestos rápidos y claros, además de incluir el checklist Point S, que ayuda a identificar oportunidades de servicio adicionales durante la revisión del vehículo. Otro aspecto importante de la plataforma es la organización del trabajo dentro del taller. Gracias a un cuadro de mando con indicadores y a un sistema visual del estado de cada servicio, el equipo puede saber en todo momento qué trabajos están actuales, qué tareas necesitan atención y cómo distribuir mejor la carga de trabajo”.

 

Y añaden que “Point S Connect también simplifica la gestión de compras y del stock de neumáticos, lo que permite hacer pedidos a proveedores más rápidamente y mantener un mejor control del inventario del taller. A esto se suma el acceso a estadísticas del propio centro y del conjunto de la red, con información personalizada para cada taller que ayuda a evaluar la actividad y detectar áreas de mejora. Entre sus funciones también están la planificación de citas, la gestión digital de órdenes de trabajo y checklist, el control de proveedores y un sistema de notificaciones que mejora la comunicación con el cliente durante el proceso de servicio”.

 

«Nuestro objetivo es acompañar a los talleres en su evolución hacia un entorno más digital, pero de manera natural y sencilla. Point S Connect no busca cambiar cómo trabajan los profesionales, sino ayudarlos a tener más información, más organización y más tiempo para enfocarse en el cliente», añade Muñoz.

 

Como broche, Point S España subraya que “la herramienta forma parte de la estrategia de innovación de la red y a este lanzamiento de la versión 1, le seguirá el desarrollo de nuevas funcionalidades que incluirán el uso de inteligencia artificial y un ERP integrado como la incorporación de alertas automáticas a clientes, un panel de llamadas con inteligencia artificial, una plataforma de formación, conexión con baterías, lubricantes y recambios, así como integraciones con sistemas de información y soluciones de comercio electrónico. Con iniciativas como esta, Point S refuerza su compromiso con la modernización de su red de talleres y con el desarrollo de soluciones que mejoran la eficiencia y la competitividad del negocio”.

 

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El precio de los neumáticos arranca 2026 con una bajada del -0,1% hasta febrero, según el INE

ADINE precio febrero

“El precio de los neumáticos acumula una variación del -0,1% a cierre de febrero, mientras que el IPC general se mantiene en el 0,0%, lo que confirma una evolución de precios ligeramente más contenida que la del conjunto de la cesta de consumo en el arranque de 2026”. Así lo afirma ADINE la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus actuales 119 empresas asociadas con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos-, tras analizar los datos definitivos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

 

Una información de Carlos Barrero

 

A rueda de ello, ADINE apunta que “el precio de los neumáticos registró en febrero una tasa interanual del 0,8%. Este dato supone una moderación de seis décimas respecto a la tasa interanual de enero de 2026 (1,4%) y, al mismo tiempo, sitúa la evolución del neumático 1,5 puntos por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en febrero se situó en el 2,3%”.

 

ADINE: “El precio de los neumáticos descendió un 0,2% en febrero, frente al aumento del 0,1% registrado en enero. Este comportamiento contrasta con el IPC general, que cerró febrero con una subida del 0,4%, de modo que la variación mensual del neumático queda seis décimas por debajo del índice general”.

 

En términos mensuales, el análisis de ADINE destaca que “el precio de los neumáticos descendió un 0,2% en febrero, frente al aumento del 0,1% registrado en enero. Este comportamiento contrasta con el IPC general, que cerró febrero con una subida del 0,4%, de modo que la variación mensual del neumático queda seis décimas por debajo del índice general. En lo que va de año, los neumáticos acumulan una variación del -0,1%, mientras que el IPC general se mantiene en el 0,0%, lo que confirma una evolución de precios ligeramente más contenida que la del conjunto de la cesta de consumo en el arranque de 2026”.

 

ADINE precio febrero

 

“Los datos del INE de febrero reflejan una moderación en la evolución del precio de los neumáticos, tanto en tasa interanual como en el acumulado del año, y vuelven a poner de manifiesto la estabilidad del sector en un producto esencial para la seguridad vial”, señala Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE. “No obstante, habrá que seguir muy de cerca la evolución del contexto geopolítico internacional, especialmente en Oriente Medio, ya que un eventual tensionamiento prolongado podría trasladarse más adelante a los costes energéticos, logísticos y de determinadas materias primas, con posible impacto en la cadena de suministro y en la evolución de los precios”.

 

Óscar Bas ADINE
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, posa para ‘EuroPneus’ en su stand en Motortec 2025.

Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Los datos del INE de febrero reflejan una moderación en la evolución del precio de los neumáticos, tanto en tasa interanual como en el acumulado del año, y vuelven a poner de manifiesto la estabilidad del sector en un producto esencial para la seguridad vial. No obstante, habrá que seguir muy de cerca la evolución del contexto geopolítico internacional, especialmente en Oriente Medio, ya que un eventual tensionamiento prolongado podría trasladarse más adelante a los costes energéticos, logísticos y de determinadas materias primas, con posible impacto en la cadena de suministro y en la evolución de los precios”.

 

Como broche, ADINE recuerda que es “la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, contando entre sus asociados con distribuidores e importadores, además de fabricantes y talleres de neumáticos. Cuenta en la actualidad con 119 empresas asociadas”.

Feu Vert inaugura un nuevo autocentro en Illescas

Feu Vert Illescas

Feu Vert Ibérica ha inaugurado un nuevo autocentro en Illescas (Toledo), integrado en el recién estrenado Parque Comercial Señorío Plaza. La instalación responde al fuerte crecimiento demográfico y empresarial de la comarca de La Sagra, que ha duplicado su población en dos décadas —de poco más de 20.000 habitantes a inicios de los años 2000 a más de 40.000 en la actualidad— y se ha consolidado como un eje logístico clave del centro peninsular por su ubicación entre Madrid y Toledo y su conexión directa con la A-42.

El nuevo centro de Illescas, de 600 metros cuadrados, combina bajo el modelo característico de Feu Vert una tienda especializada y un taller mecánico. Cuenta con una zona de taller de 400 m² equipada con siete boxes para intervenciones simultáneas en neumáticos, mecánica rápida y diagnóstico electrónico, y una tienda de 200 m² dedicada a recambios y accesorios. El centro está operado por un equipo de 11 profesionales orientado tanto a residentes como a los miles de trabajadores de las plataformas logísticas del entorno.

Jorge Lobato de Faria, country manager de Grupo Feu Vert para España y Portugal, destacó durante la inauguración el valor estratégico de la ubicación: «La apertura de Illescas nos permite posicionarnos en una zona de máximo dinamismo económico y de movilidad. Queremos ser el aliado de confianza para el mantenimiento de sus vehículos de quienes viven y trabajan en este corredor clave».

Con esta apertura, Feu Vert refuerza su presencia en Castilla-La Mancha y se incorpora como operador esencial en Señorío Plaza, un complejo comercial de 90.000 m² y 70 millones de euros de inversión que acoge también a marcas como Alcampo y más de 30 enseñas de retail y restauración.

Alliance Automotive Group Iberia lanza el EPIC NAPA Racing Weekend

epic napa racing weekend

Alliance Automotive Group Iberia ha anunciado el lanzamiento del EPIC NAPA Racing Weekend, una iniciativa que integrará la marca NAPA en tres fechas del calendario del automovilismo español durante 2026. Los eventos se celebrarán el 12 de abril en el Circuit Ricardo Tormo (Valencia), el 27 de septiembre en el Circuito de Jerez y el 6 de noviembre en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

La propuesta se enmarca en el formato NAPA Racing Weekend, una plataforma que combina competición, experiencias para aficionados y activaciones de marca. Durante estas jornadas, NAPA tendrá presencia destacada en los circuitos y en las comunicaciones oficiales de los campeonatos que participan, entre los que figuran la F4 Spanish Championship, Eurocup-3, Clio Cup, Toyota GR Cup Spain, GT-CET y TCR Spain —series consideradas escalones formativos hacia categorías superiores como la Fórmula 1.

En cada cita, se habilitará una NAPA Zone, un espacio dedicado a presentaciones, encuentros profesionales y actividades de la marca. Además, los asistentes podrán acceder a experiencias exclusivas como recorridos por el pit lane, visitas al box de F4, encuentros con pilotos y equipos, y las denominadas VIP LAP, destinadas a clientes e invitados de la marca.

Más allá del componente competitivo, la iniciativa busca convertirse en un punto de encuentro para distribuidores, talleres, profesionales del sector y sus familias, reforzando los valores de proximidad, espíritu de equipo y pasión por el motor que definen a NAPA.

Con esta apuesta, Alliance Automotive Group Iberia refuerza la visibilidad de la marca en el ecosistema del automovilismo español y consolida su compromiso con el sector como plataforma de conexión con su comunidad profesional. La compañía aspira a que el EPIC NAPA Racing Weekend se convierta en una de las citas de referencia del calendario automovilístico nacional.

Laufenn lanza el nuevo neumático S Fit 2 para turismos y SUV, primero de la marca en debutar como equipo original en vehículos europeos

Laufenn S Fit 2
El Laufenn S Fit 2 luce la máxima calificación A en agarre en mojado según la etiqueta europea en casi el 90 % de las dimensiones.

Laufenn, marca del grupo Hankook, acaba de dar el banderazo de salida la mercado a su nuevo neumático deportivo de verano S Fit 2 para turismos y SUV, primero de la marca en estrenarse como equipo original por fabricantes europeos de automóviles. De cara al canal de venta, Laufenn detalla que el nuevo S Fit 2 ya está disponible en un total de 94 dimensiones entre 15″ y 20 pulgadas, mientras que la versión S Fit 2 SUV cubre de 16″ a 20 pulgadas.

Una información de Carlos Barrero

Grupo Hankook destaca que el nuevo Laufenn S Fit 2 deportivo “combina un rendimiento fiable con eficiencia y durabilidad, manteniendo al mismo tiempo los altos estándares de calidad establecidos por Hankook. El nuevo neumático es el primer modelo de la marca Laufenn que se utilizará como equipamiento original por fabricantes europeos de automóviles”.

 

Además, resalta que “el Laufenn S Fit 2 se ha desarrollado especialmente para el mercado europeo y sometido a numerosas pruebas para satisfacer las diversas condiciones en Europa. Ofrece un rendimiento estable con el agarre necesario para tomar curvas con agilidad sobre asfalto caliente, una conducción fiable bajo fuertes lluvias y una experiencia de conducción cómoda y suave en el tráfico urbano”.

 

 

 

“Con el Laufenn S Fit 2 reforzamos el posicionamiento de nuestra marca en el segmento de neumáticos de verano. El hecho de que el neumático se utilice por primera vez en el equipo original de un automóvil supone un hito importante y demuestra que Laufenn sigue ganando fuerza en el mercado europeo”, destaca Jang Hyuk Moon, vicepresidente del departamento de marketing de Hankook Tire Europe.

 

Laufenn S Fit 2, ‘etiquet-A’ en seguridad en mojado

 

Laufenn S Fit 2 Los especialistas de Grupo Hankook explican que “gracias al alto contenido de sílice en el compuesto del neumático y al diseño convexo de los bloques de la banda de rodadura, el Laufenn S Fit 2 alcanza una clasificación A en agarre en mojado según la etiqueta europea —la categoría más alta— en casi el 90 % de las dimensiones. Esto se traduce en distancias de frenado un 16 % más cortas en comparación con el modelo anterior. Los cuatro surcos longitudinales de gran tamaño hacen posible también una evacuación óptima del agua. También la maniobrabilidad en mojado se ha mejorado en un diez por ciento en la comparación directa, lo que contribuye a una mayor estabilidad lateral y direccional en curvas rápidas”.

 

Eficiencia combinada con un alto kilometraje

 

Y añaden que “con una resistencia a la rodadura de la categoría B-C, el Laufenn S Fit 2 garantiza además una eficiencia de combustible ejemplar. Gracias a una nueva generación de polímeros, el neumático de verano alcanza un aumento del 15 % en el kilometraje respecto a su predecesor, lo que supone menores costes de neumáticos a lo largo de la vida útil del vehículo. El diseño optimizado del perfil minimiza las vibraciones y la generación de ruidos, y garantiza una experiencia al volante más silenciosa. Otra ventaja del nuevo Laufenn S Fit 2 es su alto nivel de confort gracias a su bajo nivel de ruido. Combinado con su bajo peso y alta capacidad de carga, el neumático de verano es adecuado para una amplia variedad de tipos de vehículos”.

 

Grupo Hankook: “Los neumáticos de Laufenn adecuados para vehículos híbridos enchufables y eléctricos se identificarán en el futuro con la marca especial EV en la pared lateral. Esta característica estratégica de la segunda generación de productos se encuentra también en el nuevo S Fit 2.”

 

Grupo Hankook avanza que “los neumáticos de Laufenn adecuados para vehículos híbridos enchufables y eléctricos se identificarán en el futuro con la marca especial EV en la pared lateral. Esta característica estratégica de la segunda generación de productos se encuentra también en el nuevo S Fit 2.”

 

Como broche, Grupo Hankook recuerda que “la marca de neumáticos Laufenn se lanzó al mercado europeo en el año 2015 y es un componente importante en la estrategia de mercado de la empresa matriz Hankook. Desde la temporada 2021/22, Laufenn es patrocinador oficial de la UEFA Conference League. Esta alianza subraya el crecimiento dinámico de la marca y fortalece su posición en mercados de distribución estratégicamente importantes. La joven marca Laufenn se centra en los fundamentos y las funciones esenciales del neumático y ofrece a los clientes una amplia gama de neumáticos de verano, invierno y todo clima para turismos, SUV y camiones ligeros. Desde 2020, Laufenn ofrece también en Europa perfiles para camiones, autobuses y remolques. La oferta está orientada especialmente a operadores de flotas pequeños y medianos que valoran la fiabilidad y la calidad de los productos de un fabricante de neumáticos consolidado. Como marca de Hankook Tire, los neumáticos Laufenn ofrecen desde la investigación y el desarrollo hasta la producción una calidad fiable bajo el amparo de una gran corporación”.

S. José Pneus celebra ’60 años fieles a lo que importa’

S.José Pneus 60

Bajo el lema ’60 años fieles a lo que importa’, S.José Pneus, distribuidor de neumáticos multimarca y multisegmento e importador exclusivo de la marca BKT para la Península Ibérica, celebrará el próximo sábado 28 de marzo, en sus instalaciones centrales de Cantanhede (Portugal), un evento histórico para conmemorar el 60 Aniversario desde que empezó a rodar por el mercado allá por 1966.

 

 

Una información de Carlos Barrero

A rueda de este evento histórico para celebrar su 60 Aniversario, S.José Pneus resalta su imparable trayectoria de crecimiento “marcada por la coherencia, la responsabilidad y la fidelidad a lo que siempre ha sido el centro de la empresa: las personas, la rigurosidad y el compromiso con el mercado.”

 

S.José Pneus recuerda que “fundada en 1966, José Aniceto & Irmão ha construido a lo largo de seis décadas una posición de liderazgo nacional en la logística y distribución de neumáticos, afirmándose hoy como uno de los principales operadores del sector en la Península Ibérica. El crecimiento de la empresa siempre se ha sustentado en una visión a largo plazo, en un profundo conocimiento técnico y en las relaciones de confianza construidas con clientes, socios y colaboradores”.

 

Bajo el lema «60 años fieles a lo que importa», S. José Pneus subraya que celebra este hito “como la afirmación de una trayectoria coherente, en la que el crecimiento nunca se ha logrado a costa de los valores que definen a la empresa. A lo largo de los años, esta posición se ha traducido en una inversión continua en infraestructuras, tecnología y equipos, así como en una gestión orientada a la fiabilidad, la solidez operativa y la proximidad al mercado. Con una operación logística de referencia, una capacidad instalada a gran escala y una cartera multimarca que integra exclusividades estratégicas, la empresa lidera el mercado nacional y, en los últimos años, ha consolidado su presencia en España, reforzando su dimensión ibérica”.

 

«Llegar a los 60 años fieles a lo que importa es el reflejo de decisiones coherentes a lo largo del tiempo», afirma la dirección de S. José Pneus. «Hemos crecido manteniendo el foco en lo esencial: hacer las cosas bien, cumplir nuestra palabra y respetar a quienes construyen la empresa cada día. Este hito representa una base sólida para seguir preparando el futuro».

 

S.José Pneus: “Llegar a los 60 años fieles a lo que importa es el reflejo de decisiones coherentes a lo largo del tiempo. Hemos crecido manteniendo el foco en lo esencial: hacer las cosas bien, cumplir nuestra palabra y respetar a quienes construyen la empresa cada día. Este hito representa una base sólida para seguir preparando el futuro”.

 

Hoy en día, S. José Pneus resalta que es conocida y “reconocida como un socio de confianza en el sector de los neumáticos, por su capacidad logística, la diversidad y disponibilidad de sus productos y los conocimientos técnicos de sus equipos. Al mismo tiempo, la empresa asume un papel cada vez más activo como empleador de referencia, apostando por la atracción y el desarrollo del talento y la preparación de las próximas generaciones”.

 

Además, enfatiza que “el 60 aniversario no es un punto de llegada, sino la reafirmación de un compromiso: seguir creciendo con responsabilidad, rigor y visión a largo plazo, manteniéndonos fieles a lo que realmente importa”.

Como broche, S.José Pneus recuerda que es “una empresa portuguesa fundada en 1966, especializada en la logística y distribución de neumáticos. Líder en el mercado nacional, opera con una cartera multimarca y exclusividades estratégicas, respaldada por una estructura logística a gran escala y por equipos altamente especializados. La empresa opera en Portugal y España, manteniendo una posición basada en la confianza, el conocimiento técnico y la proximidad al mercado”.

 

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