El renting comienza el año con un crecimiento del 4% en enero

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Las compañías españolas de renting matricularon en el mes de enero de 2020 un total de 21.472 unidades, lo que supone un incremento del 4% con respecto al mismo periodo del ejercicio precedente, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Asimismo, la inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en enero de 2020 si sitúa en 425 millones de euros, un 9,25% más que en el mismo mes de 2019.

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un descenso del 9,68% con 102.428 unidades. Con ello, el peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 20,96%, mientras en enero de 2019 era del 18,20%.

“El renting ha inaugurado el ejercicio con incrementos en sus cifras de matriculaciones, una vez más; así, mientras el total del mercado ha caído un 9,68%, en el pasado mes de enero, el renting mantiene un crecimiento del 4,04%, lo que sitúa su peso en casi un 21% de las matriculaciones totales. A pesar de que los resultados son buenos para el renting, no lo es el hecho de que se produzcan en un contexto de caídas generalizadas del total del mercado, que esperamos comiencen a remitir cuanto antes”, comenta Agustín García, presidente de la AER.

Matriculaciones por marcas y modelos

Las diez marcas más demandadas en modalidad de renting en enero han sido, por este orden: Seat, Volkswagen, Peugeot, Renault, Toyota, BMW, Citroën, Mercedes, Audi y Nissan.

Por su parte, el top ten de modelos matriculados en renting en el primer mes del año lo encabeza el Seat Ateca, seguido del Seat León, Renault Kangoo, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai, Citroën Berlingo, Toyota Corolla, Volkswagen T-Roc, BMW X1 y Peugeot 3008.

Matriculaciones de renting por marcas y modelos. Enero 2020. Fuente: Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

En enero de 2020 se han matriculado en renting 712 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 3,32% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 3.275 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 3,20%. Así, el peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es ahora del 21,74%. Además, la matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado con respecto a enero de 2019 un 67,14%.

“Los vehículos propulsados por energías alternativas han crecido en el renting 6,11 puntos porcentuales, en relación a enero de 2019, cifra similar a la reducción que ha experimentado el diésel, que ha sido de 6,13 puntos porcentuales, al pasar del 51,39%, en enero de 2019, al 45,26%, en enero de 2020”, detalla Agustín García.