La Comisión Europea ha concluido en su evaluación del Reglamento de Exención por Categorías para el Sector de los Vehículos de Motor (MVBER) y sus Directrices Suplementarias (SGL) que las normas específicas del sector de posventa de automoción siguen siendo pertinentes y eficaces. Al mismo tiempo, la Comisión reconoce que la digitalización, la conectividad y la electrificación del automóvil exigen una actualización del marco regulatorio vigente.
A este respecto, la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha valorado positivamente este pronunciamiento, al entender que respalda las demandas que el sector de posventa independiente viene trasladando a las instituciones europeas y nacionales desde hace años.
«La Comisión Europea reconoce que la competencia en la posventa ya no depende únicamente del acceso a las piezas, sino también del acceso a la información técnica, los datos del vehículo, el software, la diagnosis, la codificación y las funciones digitales necesarias para realizar una reparación completa», se ha felicitado Carlos Martín, secretario general de ANCERA.
El vehículo conectado, nuevo campo de batalla para la posventa
Paralelamente, la evaluación de la Comisión identifica que los operadores independientes encuentran dificultades para acceder a determinados recursos imprescindibles para reparar y mantener los vehículos de nueva generación, y destaca que la evolución hacia el vehículo conectado y eléctrico incrementa la importancia de garantizar un acceso efectivo y no discriminatorio a esos elementos.
Para ANCERA, la futura revisión del MVBER debe incorporar una protección más explícita del acceso a la información técnica, los datos generados por el vehículo, el software, las funciones de codificación, la calibración de sistemas y las actualizaciones, con el objetivo de que distribuidores y talleres independientes puedan competir en igualdad de condiciones con las redes autorizadas.
«La transformación tecnológica del automóvil hace imprescindible que la regulación evolucione. El acceso efectivo a los datos y al software será tan importante como el acceso a los recambios para garantizar un mercado competitivo y ofrecer al consumidor libertad de elección», añade Carlos Martín.
La asociación participará en el proceso de revisión junto a FIGIEFA, la federación europea que representa al mercado de la posventa independiente y sus organizaciones nacionales.
