El neumático de invierno Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 ha recibido el sello de calidad «AUTO BILD Approved» en la medida 245/45 R19 102W XL y el sello de homologación de TÜV SÜD en la medida 215/55 R17 98V XL. Estos reconocimientos independientes validan las prestaciones del modelo en las exigentes condiciones invernales de Europa Central.
AUTO BILD sometió a prueba el Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 en condiciones invernales extremas, enfrentándolo a cuatro competidores directos. El neumático demostró sus prestaciones específicas en las categorías clave para la temporada invernal: frenado, manejo y tracción sobre nieve, obteniendo resultados que le valieron la certificación «AUTO BILD Approved».
Por su parte, TÜV SÜD evaluó el modelo en la medida 215/55 R17 98V XL a través de doce disciplinas, en comparación directa con tres neumáticos de la competencia presentes en el mercado europeo. El Ice Blazer Alpine EVO2 recibió el sello de aprobación de TÜV SÜD, que confirma oficialmente sus excelentes prestaciones en materia de seguridad sobre mojado y seco, resistencia a la rodadura y ruido de rodadura.
En las cinco disciplinas comparadas —aceleración, frenado y manejo sobre nieve, así como resistencia a la rodadura y frenado sobre mojado—, el neumático obtuvo resultados de primer nivel. El nivel de ruido de rodadura se midió en 71 dB(A).
Tecnología y diseño del Sailun Ice Blazer Alpine EVO2
El Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 incorpora un dibujo de banda de rodadura con grandes bloques escalonados en los hombros. Esto le confiere características de manejo y tracción excepcionales, incluso en nieve profunda. Su compuesto de goma de invierno, con alto contenido en sílice, garantiza un rendimiento óptimo y una conducción segura sobre hielo y nieve.
El dibujo de la banda de rodadura en la zona central cuenta con un 30% más de laminillas que la generación anterior, permitiendo al neumático adherirse a cualquier superficie resbaladiza, ya sea nieve, aguanieve o hielo.
Por otro lado, el dibujo profundo en forma de V «Hydrolink» converge hacia el centro de la banda de rodadura y canaliza eficazmente el agua lejos de la superficie de la carretera a través de surcos laterales pronunciados. Además, gracias al uso del último compuesto de caucho de Sailun para la banda de rodadura, altamente elástico y resistente al desgaste, el Alpine EVO2 logra un equilibrio entre kilometraje y eficiencia energética.
