El Bridgestone Blizzak 6 se sube a lo alto del podio en una prueba de neumáticos de invierno en la medida 235/50 R19

24 noviembre, 2025

El Bridgestone Blizzak 6 se ha subido a lo alto del podio en una prueba de neumáticos de invierno en la medida 235/50 R19 calzando un Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro con 245 CV, y realizada en Alemania, en concreto, por la revista ‘Auto Bild’, en la que se han testado once modelos ‘winter’, según informa la multinacional japonesa fabricante de cubiertas.

A rueda de ello, Bridgestone señala que “el Blizzak 6 ha obtenido el primer puesto en la prueba de neumáticos de invierno 2025 realizada por Auto Bild. Entre los 11 neumáticos de invierno probados por la reconocida revista alemana en la medida 235/50 R19 en un Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro con 245 CV, el neumático de invierno para turismo insignia de Bridgestone obtuvo la máxima puntuación en la categoría de tracción sobre nieve.

Y añade que “el Bridgestone Blizzak 6 demostró sus puntos fuertes en otras disciplinas relacionadas con la nieve, obteniendo las mejores calificaciones en frenado y tracción, lo que llevó a los editores de la prueba a calificar al neumático de Bridgestone “el experto en nieve” y a certificar su “ejemplar agarre lateral en carreteras invernales”. El neumático de invierno de Bridgestone también impresionó tanto en condiciones sobre mojado como sobre seco, “con un rendimiento equilibrado y de alta calidad”, según los evaluadores. Por este excelente rendimiento, el neumático premium de invierno para turismo de Bridgestone obtuvo la calificación general de “ejemplar” (nota 1,3) y fue nombrado ganador de la prueba”.

Bridgestone recuerda que “lanzado en 2024 y diseñado para todas las condiciones invernales de la carretera, el Bridgestone Blizzak 6, apto para vehículos eléctricos, es el sucesor del Bridgestone Blizzak LM005, ganador de 23 pruebas. Según las pruebas independientes de TÜV SÜD, el último neumático premium de invierno para turismo de Bridgestone es uno de los mejores en frenado y tracción sobre nieve, y ofrece la distancia de frenado más corta en carreteras mojadas. El neumático premium de invierno para turismo de Bridgestone también ofrece un 32% más de kilometraje que su predecesor”.

Como broche, los especialistas de la marca resaltan que “el Bridgestone Blizzak 6 está diseñado con la tecnología ENLITEN de Bridgestone. ENLITEN es una tecnología de última generación que está revolucionando la forma en que los ingenieros de Bridgestone diseñan los neumáticos. Impulsada por un profundo conocimiento de las necesidades de los clientes, ENLITEN ofrece un rendimiento personalizado y sin compromisos, al tiempo que mejora la sostenibilidad. ENLITEN también impulsa la preparación para los vehículos eléctricos en toda la gama de neumáticos de Bridgestone EMEA”.

BKT Europe anuncia una revisión de la estructura organizativa de Ventas OEM Globales

24 noviembre, 2025

Lucia Salmaso, Consejera Delegada de BKT Europe.

BKT (Balkrishna Industries Ltd), multinacional fabricante de neumáticos Off-Highway con sede en la India cuyo importador exclusivo para la Península Ibérica es San José Neumáticos, acaba de anunciar una revisión de su estructura organizativa de Ventas OEM Globales, detallando que “con el nuevo modelo, las distintas regiones reportarán directamente a la Directora General de BKT Europe, Lucia Salmaso, con el objetivo de simplificar la toma de decisiones y optimizar la gobernanza comercial”. Además, esta reestructuración supone la salida de la compañía de Ludovic Revel, hasta hoy presidente de ventas OEM Globales.

En su comunicado, BKT informa textualmente que “anuncia una revisión de la estructura organizativa de Ventas OEM Globales. Con el nuevo modelo, las distintas regiones reportarán directamente a la Directora General de BKT Europe, Lucia Salmaso, con el objetivo de simplificar la toma de decisiones y optimizar la gobernanza comercial.”

BKT: “Con el nuevo modelo, las distintas regiones reportarán directamente a la Directora General de BKT Europe, Lucia Salmaso, con el objetivo de simplificar la toma de decisiones y optimizar la gobernanza comercial”.

Y añade que “en este contexto, se ha eliminado el cargo de Presidente de Ventas OEM Globales, que ocupaba Ludovic Revel. La colaboración entre BKT Europe y Revel finalizará hoy, 24 de noviembre de 2025. La compañía agradece al Sr. Revel su profesional contribución durante su mandato y le desea mucho éxito en sus futuros proyectos”.

Hay que recordar que BKT anunció el pasado 18 de noviembre que “refuerza su estrategia OE global en mercados clave mediante nuevos nombramientos en Francia y Sudamérica: Rémi Morin como Brand Specification Manager; Cadu Accica, nombrado Head OEM South America, y Lincoln Sugimoto, como OEM Technical Manager South America.”, como puntualmente informó ‘Europneus’ . Asimismo, BKT también informó del nombramiento de Ludovic Revel el pasado 26 de septiembre 2024, como puntualmente informó ‘Europneus’.

BKT refuerza su estrategia OE global en mercados clave mediante nuevos nombramientos en Francia y Sudamérica

BKT nombra a Ludovic Revel nuevo President Global OEM

Carter-Cash presenta oficialmente su nueva tienda de recambios, neumáticos y accesorios para automóviles en Parla (Madrid)

24 noviembre, 2025

Carter-Cash, empresa de recambios, neumáticos y accesorios para automóviles perteneciente al Grupo Movibia, realizó recientemente la presentación oficial de su nueva tienda de recambios, neumáticos y accesorios para automóviles sita en Parla (Madrid), con la presencia de Ramón Jurado, alcalde de la localidad, y de Florian Capelle y Juan Carlos Moyano, director general y responsable de marketing de la enseña, respectivamente, que ya cuenta con doce puntos de venta en España.

Al respecto, Carter-Cash señala en su comunicado que la presentación oficial de su nueva tienda en Parla, “un establecimiento que refuerza su presencia en la Comunidad de Madrid, se suma a un año especialmente dinámico con las aperturas de Pamplona y Zaragoza. Este acto tiene lugar justo después de la reunión anual con todos los directores de las 12 tiendas de la compañía, un encuentro estratégico en el que se presentaron los objetivos que marcarán el rumbo de los próximos meses y se revisaron los resultados del ejercicio anterior, que han sido muy positivos para la marca”.

Y añade que “el evento contó con la participación del alcalde de Parla, Ramón Jurado; el Primer teniente de alcalde, Andrés Correa Barbado, y la concejala de Desarrollo Local, Igualdad, Vivienda y Consumo, Marina Morcillo López, quienes acompañaron al equipo directivo durante esta puesta de largo. También estuvo presente una delegación de directivos de Carter-Cash Francia, reforzando la importancia corporativa de esta apertura. La tienda, ubicada en Avenida de Leguario, 53, dispone de más de 1.400 m² entre tienda y talleres, con una oferta orientada a cubrir todas las necesidades esenciales del conductor y como siempre al mejor precio”.

Carter-Cash Parla — Florián Capelle, director general de Carter-Cash.

Florián Capelle, director general de Carter-Cash: “La presentación de nuestra tienda en Parla llega en un momento especialmente significativo para Carter-Cash. Venimos de celebrar nuestra reunión anual con todos los directores, donde hemos analizado los resultados los cuales han sido muy positivos y hemos presentado los nuevos objetivos que impulsarán nuestra evolución. Este acto simboliza ese impulso: seguir creciendo y acercando nuestra propuesta a más conductores para que puedan Conducir por menos”.

Durante la presentación, Carter-Cash destacó su “modelo basado en la sencillez, la transparencia y la accesibilidad. En este establecimiento se reúnen recambios, accesorios, neumáticos, aceites, baterías y servicios habituales de taller, realizados sin necesidad de cita previa y con procesos ágiles y claros, con el objetivo de facilitar la vida del conductor y permitirle Conducir por menos. Tras las aperturas de Parla, Pamplona y Zaragoza, Carter-Cash continúa fortaleciendo su presencia en España y afianzando su estrategia de crecimiento. La compañía seguirá impulsando su modelo hard discount, un enfoque que combina precios competitivos, accesibilidad y sencillez para ofrecer un servicio de calidad realmente orientado a las necesidades del conductor. Con esta estrategia, Carter-Cash mantiene su compromiso de llegar a nuevas ciudades y consolidarse como una alternativa práctica y eficiente para el mantenimiento del vehículo”.

Hay que recordar que Carter-Cash estrenó su tienda de recambios, neumáticos y accesorios para automóviles en Parla (Madrid) el pasado 18 de junio, tal y como puntualmente informó ‘Europneus’.

Como broche, Carter-Cash detalla que “dirigida por su Directora General Internacional, Hélène Dewynter, Carter-Cash ofrece una gama de productos y servicios de mantenimiento del automóvil a precios reducidos, incluyendo piezas de recambio, neumáticos, accesorios y servicios de taller, tanto para particulares como para profesionales. En Francia, la marca cuenta con 95 tiendas y 1.500 empleados, de los cuales 120 trabajan en la sede central de Villeneuve d’Ascq. Además, dispone de 12 tiendas en España y 4 en Italia. Su propósito es claro: prolongar la vida útil de los vehículos ofreciendo lo esencial del mantenimiento a precios bajos, sin renunciar a la calidad ni al asesoramiento. Carter-Cash también ofrece compra web con servicios de click & collect y entrega a domicilio en Francia, Italia y España facilitando el acceso a sus productos a todos los conductores. CCarter-Cash forma parte del grupo francés Mobivia, empresa familiar fundada en 1970 por Eric Derville, creador de Norauto. El grupo integra también las marcas Auto 5, Midas y ATU, líderes europeos en servicios de automoción”.

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MAK presenta la llanta CHELSEA para MINI en llantas de 16″ a 19 pulgadas

24 noviembre, 2025

MAK, empresa italiana de referencia en el mercado de llantas de aleación para el mercado de accesorios, acaba de anunciar en un comunicado el lanzamiento al mercado de CHELSEA, el nuevo modelo “diseñado para los conductores de MINI de hoy y del futuro”, como resaltan los especialistas de la compañía. Disponible en España a través de Senco Wheels, la llanta MAK CHELSEA está disponible en tamaños de 16” a 19” y cuenta con las homologaciones NAD y TÜV/KBA.

De cara a los talleres y los conductores, los expertos de MAK destacan que la llanta CHELSEA está “diseñada con numerosos radios para complementar a la perfección el diseño de todos los nuevos coches eléctricos y de motor térmico del fabricante británico; el nuevo modelo de la compañía italiana está dirigido a quienes buscan una estética elegante para su coche”.

Para más señas, detallan que “disponible en tamaños de 16” a 19”, CHELSEA cuenta con las homologaciones NAD y TÜV/KBA, lo que confirma los más altos requisitos de calidad y seguridad. Los dos acabados disponibles, ambos homologados para el invierno, ofrecen una estética refinada y precisa: negro espejo, brillante y reluciente con su sofisticado juego de luces, y negro brillante, siempre coordinado y capaz de satisfacer los gustos más exigentes. Ambos son ideales para complementar cualquier color de carrocería de los últimos modelos, preferidos por los conductores de MINI. Elegir MAK significa confiar en un fabricante de máxima calidad que combina seguridad, innovación, diseño y funcionalidad en estricto cumplimiento de la normativa vigente”.

Como broche, MAK recuerda que “es una empresa italiana, líder nacional en el mercado de llantas para coches, furgonetas, camiones, sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS), diagnósticos y otros accesorios para el automóvil, con una facturación en 2024 de aproximadamente 60 millones de euros y una producción de 400.000 llantas al año. Los principales factores de su éxito son la calidad, la gama, la rapidez en la respuesta a las necesidades del mercado, la flexibilidad en el proceso de producción, el servicio y una red comercial que cubre todo el territorio italiano. Gracias a un almacén con un suministro constante de más de 120.000 referencias, MAK llega rápidamente al cliente con entregas rápidas en 24/48 horas. La pasión y el diseño “Made in Italy” distinguen a la empresa, que encuentra una creciente aceptación, especialmente entre el público objetivo de los coches de gama media-alta. De hecho, quienes conducen estos coches están cada vez más interesados en usar llantas de aleación, tanto para crear un juego doble de llantas y optimizar así el cambio de temporada, como para personalizar su vehículo con diseños elegantes y originales”.

Bridgestone lanza su primer neumático agroindustrial VH-IND para manipuladoras telescópicas y retroexcavadoras

21 noviembre, 2025

El Bridgestone VH-IND ya se comercializa inicialmente en la medida 460/70R24.

Bridgestone ya comercializa su primer neumático agroindustrial VH-IND, “diseñado para ofrecer una tracción excepcional en todas las superficies con una capacidad de carga adicional”, según resalta la marca. El Bridgestone VH-IND para manipuladoras telescópicas y retroexcavadoras ya está disponible en toda Europa desde septiembre de 2025, inicialmente en la medida 460/70R24, la principal en este segmento.

A rueda del lanzamiento del nuevo VH-IND, Bridgestone destaca en su comunicado que “a medida que las explotaciones agrícolas europeas aumentan de tamaño, también crece su complejidad operativa. Con el objetivo de ayudar a los agricultores y a las empresas de servicios agrícolas a sacar el máximo partido a su maquinaria, maximizando el tiempo de actividad y la rentabilidad, Bridgestone ha desarrollado el VH- IND para ofrecer un rendimiento y una productividad excepcionales en operaciones en terrenos mixtos y superficies duras. La última incorporación a la gama de neumáticos premium de Bridgestone ofrece una tracción excepcional en todas las superficies para un mayor control. Con un nuevo diseño de dibujo que proporciona un 12% más de fuerza de tracción y un 4% menos de deslizamiento que su principal competidor, el Bridgestone VH-IND ofrece un agarre óptimo tanto en el campo como en la carretera¹. Esto se combina con una estabilidad superior en condiciones exigentes -una estabilización un 8% más rápida- gracias al equilibrio óptimo entre la carcasa reforzada y la rigidez vertical del VH-IND”.

Y añade que “el Bridgestone VH-IND también aumenta la productividad gracias a su capacidad de carga líder en el mercado: una capa adicional en la carcasa proporciona un índice de carga más alto, con hasta 500 kg más de capacidad que el Michelin BIBLOAD¹. Además, el neumático ofrece una mayor vida útil para ayudar a las explotaciones agrícolas a optimizar el coste total de propiedad. Esto es posible gracias a una innovadora banda de rodadura de 35,4 mm de profundidad -con hasta un 20% más de volumen de caucho para prolongar la vida útil del neumático^1- y a una distribución optimizada de la presión. La capacidad de carga, la estabilidad y la vida útil líderes en el mercado de este neumático también se ven respaldadas por la aplicación de la tecnología ENLITEN de Bridgestone. ENLITEN es una tecnología de última generación que está revolucionando la forma en que los ingenieros de Bridgestone diseñan los neumáticos. Impulsada por un profundo conocimiento de las necesidades de los clientes, ENLITEN ofrece un rendimiento personalizado y sin compromisos, al tiempo que mejora la sostenibilidad”.

“El nuevo Bridgestone VH-IND , que sirve tanto para campo como para superficies duras, responde a la creciente demanda de soluciones versátiles y de alto rendimiento para manipuladoras telescópicas y retroexcavadoras”, afirma Andrea Marconcini, Director de Agricultura en Bridgestone EMEA. “A medida que las explotaciones agrícolas crecen y aumenta la complejidad operativa, el Bridgestone VH-IND ofrece el equilibrio perfecto entre tracción y durabilidad en el campo y en superficies duras, lo que favorece la productividad en diversas aplicaciones. Estamos encantados de presentarlo finalmente al mercado como el primer producto agroindustrial de Bridgestone”.

NOTA DE BRIDGESTONE:

“*1 Prueba de tracción y estabilidad de neumáticos agrícolas –realizada el 25 de julio por PCLT Bélgica: pruebas realizadas por PCLT a petición de Bridgestone en julio de 2025 en Roeselare, Bélgica. La prueba se llevó a cabo en el campo de las instalaciones de PCLT. Las pruebas se realizaron con una manipuladora telescópica Kramer KT 407 Ecospeed nueva con transmisión totalmente hidrostática (sin mecánica). La prueba de tracción y estabilidad se realizó con las siguientes medidas: delantero y trasero VH-IND 460/70R24 163 frente a BIBLOAD 460/70R24 159. Resultados absolutos de la prueba de tracción durante la prueba: fuerza de tracción Bridgestone a una presión de 3,5 bar VH-IND (27 toneladas), Michelin BIBLOAD (24 toneladas) con un porcentaje de deslizamiento VH-IND (15%), BIBLOAD (19%). Cuanto menor sea el deslizamiento mejor”.

TNU: “El mantenimiento responsable del neumático podría evitar la sustitución de más de cinco millones de unidades al año”

21 noviembre, 2025

Con motivo de la Semana Europea de la Prevención de Residuos (22 a 30 de noviembre), el Sistema Colectivo Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), recuerda que “la primera acción sostenible comienza con un mantenimiento responsable del neumático.El mantenimiento responsable del neumático podría evitar la sustitución de más de cinco millones de unidades al año”.

Cada año, TNU recuerda que “se adhiere a esta iniciativa impulsada por la Comisión Europea y las autoridades medioambientales españolas y autonómicas, centrada en fomentar la reducción, reutilización y reciclaje de residuos. En España se comercializaron unos 15,3 millones de neumáticos en 2024. Se estima que el 16 % de los conductores circula con la presión incorrecta, lo que acorta la vida útil del neumático entre un 20 % y un 30 %, y podrían ahorrarse más de cinco millones de neumáticos al año mediante un mantenimiento adecuado. Esto evita el consumo innecesario de materias primas, energía y agua, además de reducir las emisiones asociadas a su fabricación y transporte”.

El mantenimiento responsable: clave para prevenir residuos y emisiones

Los especialistas de TNU aleccionan que “circular con los neumáticos a la presión correcta no solo mejora la seguridad vial, sino que es una de las formas más eficaces de prevenir residuos y reducir emisiones. Un neumático correctamente inflado puede ahorrar hasta un 10 % de combustible y prolongar su vida útil entre un 20 % y un 30 %, evitando su sustitución prematura. En Europa, más de la mitad de los conductores circula con presiones inadecuadas, lo que genera un consumo adicional estimado de 5.800 millones de litros de combustible y 13 millones de toneladas de CO₂ al año. En España, con un parque móvil de 29 millones de vehículos, mantener la presión adecuada permitiría ahorrar cerca de 1.250 millones de litros de combustible y evitar la emisión de unas 3,1 millones de toneladas de CO₂ cada año”.

El Real Decreto 712/2025 impulsa la reducción de residuos y la reutilización del neumático

A rueda de ello, TNU resalta que “el Real Decreto 712/2025, que regula la gestión de los neumáticos al final de su vida útil, refuerza de forma clara la prevención de residuos, un pilar fundamental de la Semana Europea de la Prevención de Residuos. La norma establece medidas destinadas específicamente a prevenir la generación de neumáticos al final de su vida útil y a reducir el impacto ambiental asociado a su gestión. Su artículo 1 fija como objetivo prioritario “prevenir y reducir su impacto en el medio ambiente a lo largo de todo su ciclo de vida”, promoviendo por este orden la reducción, preparación para la reutilización, reciclado y valorización. El decreto desarrolla además instrumentos que favorecen la mayor vida útil del neumático y que facilitan su preparación para la reutilización y el reciclado, reforzando la economía circular en el sector. Entre estas medidas se incluyen acciones orientadas al uso eficiente de recursos y a impulsar la recuperación de materiales como caucho, acero y textil”.

Y añade que “el real decreto también contempla actuaciones de sensibilización en prevención orientadas a trasladar a la ciudadanía la importancia de una correcta gestión y del papel del uso adecuado del neumático para evitar la generación prematura de residuos. En conjunto, el RD 712/2025 sitúa la reducción de residuos, la reutilización y la economía circular como elementos esenciales de una gestión sostenible del neumático, totalmente alineados con los objetivos de la Semana Europea de la Prevención de Residuos”.

Más seguridad, menos residuos

TNU enfatiza que “un mantenimiento responsable también mejora la seguridad vial. La presión insuficiente reduce el agarre, aumenta la distancia de frenado y eleva el riesgo de reventón. Conducir con 0,5 bar menos de lo recomendado acorta la vida útil del neumático en torno a un 20 %, y con 1 bar menos, hasta un 30 %. Cada neumático que se conserva en uso gracias a un mantenimiento correcto evita generar unos 9 kg de residuo y el consumo de 1.960 litros de agua necesarios para fabricar uno nuevo. El año pasado, TNU lanzó la campaña “Semana del Cuidado de los Neumáticos”, enmarcada en la Semana Europea de la Prevención de Residuos. En 2026, la entidad dará un paso más y mantendrá activa la campaña durante todo el año, reforzando su labor de sensibilización en talleres, redes sociales y empresas adheridas”.

Javier de Jesús TNU — Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU.

“La prevención no debe limitarse a una semana. Cuidar los neumáticos todo el año significa consumir menos, generar menos residuos y circular más seguros”, señala Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU. A través de consejos prácticos, materiales educativos y revisiones periódicas, TNU promueve una conducción más sostenible y responsable, recordando que la sostenibilidad empieza por un gesto tan sencillo como revisar la presión del neumático.

Grupo Serca Automoción participó en la XIV Convención AER 2025

21 noviembre, 2025

Grupo Serca Automoción participó en la segunda jornada de la XIV Convención de la Asociación Española de Renting (AER), un evento histórico en el que la patronal de las empresas de renting celebraba su 30º aniversario. La Convención se ha celebrado en un momento clave para el sector, que ha alcanzado cifras récord en inversión y matriculaciones, reafirmando su papel como motor económico y tecnológico.

En este contexto, Grupo Serca Automoción estuvo presente con Lluís Tarrés, director general del grupo, y Javier García, responsable de flotas, quienes asistieron a todo el evento. Además, Tarrés participó como ponente en una de las mesas redondas más relevantes de la jornada de la XIV Convención AER 2025: “Los proveedores del futuro: construyendo la propuesta de valor del futuro del renting”, moderada por Mario Martínez Marcos, director de Targa Telematics España. El panel, que contó con representantes de Better Consultants, Mobius y Smar’t, abordó los pilares estratégicos para la próxima década: digitalización, experiencia de usuario y renting proactivo.

En su intervención, Tarrés destacó la profunda transformación tecnológica que está llevando a cabo Grupo Serca: “Hace dos años y medio decidimos romperlo todo y empezar de cero. Hoy contamos con una base de datos espectacular, fruto de tres años de trabajo, y hemos incorporado un especialista en Data Science para procesar esta información”. Asimismo, subrayó que la compañía ha pasado de tener dos informáticos a un equipo de 35, lo que refleja la magnitud de su apuesta por la innovación y la integración tecnológica.

El debate coincidió en que el futuro del renting pasa por compartir datos productivos, anticipar necesidades y medir el servicio mediante KPI’s. Tarrés insistió en que el objetivo es maximizar recursos para ofrecer una experiencia óptima al cliente, alineando la estrategia tecnológica con la eficiencia en la gestión de flotas, área liderada por Javier García.

BILSTEIN prepara un estreno mundial en el Essen Motor Show 2025

21 noviembre, 2025

BILSTEIN prepara un estreno mundial en el Essen Motor Show 2025, que tendrá lugar en Alemania, del 29 de noviembre al 7 de diciembre de 2025. La compañía exhibirá en una de las grandes cita del tuning de Europa su amplio catálogo: desde amortiguadores de recambio OE de primera calidad hasta soluciones para offroad y campers, además de sus avanzados productos de rendimiento y competición, los visitantes descubrirán lo mejor del mercado de la posventa.

Un punto destacado en el stand de BILSTEIN en el en el Essen Motor Show 2025 — stand 7D21 del pabellón 7— será un auténtico estreno mundial, desarrollado en colaboración con un reconocido fabricante de automóviles premium. De esta colaboración resulta un vehículo que combina robustez y precisión, subrayando de manera notable la diversidad tecnológica de BILSTEIN.

El equipo de BILSTEIN estará disponible en Essen para resolver cualquier duda individual relacionada con la tecnología de suspensión y el ‘tuning’. Como gesto de agradecimiento, todos los visitantes recibirán un regalo exclusivo al finalizar su asesoramiento personalizado sobre suspensión y productos.

Los interesados podrán obtener el código necesario para recoger su obsequio de dos maneras:

Completando la guía personal de suspensión BILSTEIN a partir del 22 de noviembre de 2025 en la página de campaña: https://performance.bilstein.com/en/essen-motor-show/.
O bien tras una consulta directa sobre ‘tuning’/productos en el propio stand de BILSTEIN en el EMS.

Otro de los grandes atractivos será el BMW M2 (G87), desarrollado en colaboración con el especialista en ‘tuning’ BMW Schmiedmann. El vehículo ha sido ajustado en el banco de pruebas vertical de 7 postes de BILSTEIN y equipa una suspensión BILSTEIN EVO R Motorsport. El resultado es un show car que concentra dinamismo puro y excelencia en ingeniería.

AD Parts Intergroup compra Auto Recambios Francisco Cerdá Perales, S.L.

21 noviembre, 2025

AD Parts Intergroup –entidad que opera en nombre de Parts Holding Europe en España– continúa con su estrategia de desarrollo y anuncia la adquisición del 100% del capital de Auto Recambios Francisco Cerdá Perales, S.L., a través de su filial AD Vilber.

Fundada en 1974 y con una facturación de más de 6 millones de euros, Auto Recambios Francisco Cerdá Perales opera en la provincia de Valencia, principalmente en la comarca de la Ribera Alta. La empresa cuenta en la actualidad con 27 empleados y dispone de 4 tiendas. Hasta la fecha formaba parte de Grupo Serca, que pierde otro de sus activos en la provincia, tras la sonada compra de Recambios Colón por parte de Alliance Automotive Iberia, en julio de este año. Esta operación permitirá a AD Vilber reforzar significativamente su presencia y cobertura en la zona.

La adquisición se enmarca en la estrategia de AD Parts Intergroup, que busca continuar la consolidación del mercado español de distribución de recambios. Si bien el holding prioriza la asociación y la colaboración con los miembros de AD Parts, estudia asimismo las oportunidades de crecimiento fuera del grupo, en estrecha coordinación con los miembros de AD Parts, sean o no filiales de PHE.

Una nueva etapa en el desarrollo de AD Parts Intergroup en España

En palabras de Josep Bosch, Presidente de AD Parts Intergroup, “esta adquisición marca una nueva etapa en el desarrollo de AD Parts Intergroup en España, integrando un distribuidor fuera del grupo. Esto demuestra nuestra capacidad para aprovechar todas las oportunidades de crecimiento, manteniendo una estrecha colaboración con todos los miembros de AD Parts”.

Por su parte, Manuel Belenguer Navarro, socio y director de AD Vilber, señala que se trata de “un paso muy importante para AD Vilber, que consolida así su liderazgo en la provincia de Valencia, y especialmente en la zona de la Ribera Alta”.

“Al integrarse en el grupo AD a través de AD Vilber, Cerdá se dota de los medios necesarios para continuar el desarrollo de su actividad, ampliando sus gamas, aumentando la disponibilidad de sus productos y reforzando su competitividad”, ha comentado finalmente Bernardo Cerdá Boix, socio y director de Auto Recambios Francisco Cerdá Perales.

Grupo Soledad lanza su nuevo plan estratégico ‘Soledad Sostenible’ para impulsar un ‘crecimiento redondo’

21 noviembre, 2025

Grupo Soledad Sostenible — Joaquín Pérez Martínez, director general de Grupo Soledad, durante la presentación del nuevo plan estratégico bautizado como 'Soledad Sostenible'.

Grupo Soledad, empresa especializada en la industria del neumático que en 2024 facturó más de 400 millones de euros, acaba de anunciar el lanzamiento de su nuevo plan estratégico ‘Soledad Sostenible’ para impulsar un ‘crecimiento redondo’ que “pone el foco en las personas, los procesos, el cliente y las finanzas, e impulsará las áreas de distribución, venta directa y división industrial”, según la compañía dirigida por Joaquín Pérez Martínez.

Grupo Soledad subraya al respecto que “‘Soledad Sostenible’ es un ambicioso proyecto que define la nueva estructura de gobierno de la empresa y pone foco sobre cuáles son los ejes del desarrollo futuro con especial incidencia en: personas, procesos, cliente y finanzas. El plan de acción ha sido elaborado con la participación de más de 150 personas de distintas áreas del grupo empresarial. Además, ya se ha presentado a toda la organización en una ronda interna de dos semanas que ha recorrido centros y equipos de trabajo”.

“Podemos decir que ’Soledad Sostenible’ es una hoja de ruta realista, medible y compartida para impulsar el crecimiento del grupo”, han manifestado desde la dirección de Grupo Soledad. “Nuestro compromiso es claro: innovar, generar productos de valor añadido y el desarrollo del talento interno. El plan pone foco en la nueva estructura de gobierno de la empresa después del relevo generacional, y en las ambiciones de crecimiento. En la hoja de ruta hay una apuesta decidida, a través de diversas inversiones, por continuar aumentando la cuota de distribución en la Península Ibérica, Marruecos y Europa; el crecimiento en puntos de venta de venta directa en la Península Ibérica, y el desarrollo de nuevos productos en las unidades productivas de la División Industrial. ‘Soledad Sostenible’ nace con el claro objetivo de innovar y diversificar para liderar la economía circular, generando un valor real para nuestro ecosistema”.

‘Soledad Sostenible: principales ejes estratégicos

Grupo Soledad detalla que entre los ejes estratégicos destacados de ‘Soledad Sostenible’ “se encuentra el enfoque en las personas. Esto implica la creación y activación de comités y mesas de trabajo interdepartamentales, que tienen como objetivo la optimización de los procesos, la aceleración de la operativa diaria y el apoyo en la toma de decisiones. Otro eje fundamental es la innovación y la economía circular, con el que se busca desarrollar soluciones que reduzcan el uso de materias primas en el ecosistema del grupo. Esto sin duda, potenciará el reciclaje, la reutilización y el ecodiseño a lo largo del ciclo de todos los productos y servicios asociados. Finalmente, se busca el crecimiento sostenible, consolidando el liderazgo sectorial mediante criterios ESG, alineando la rentabilidad con el impacto social y la eficiencia ambiental”.

Como broche, Grupo Soledad subraya que “es una empresa familiar fundada en 1984 que con los años se ha convertido en un grupo empresarial multisectorial líder en la industria del neumático y el caucho en España, Portugal y Francia. En 2024 alcanzó una facturación consolidada de más de 400.000.000 € y agrupa 36 empresas, incluyendo redes de retail y talleres como Confortauto, Blacktire, Ecological Drive, Fixcar y Neumago, así como un sólido bloque industrial formado por MCE, Caucho Industrial Verdú, Industrias del Neumático, Recycla – Tallans Navarro, Aceros y Servicios”.