La Asociación de Talleres de Automoción de Madrid (ASETRA) ha anunciado una reorganización interna con la creación de tres nuevas divisiones de servicios —consultoría, electromecánica y carrocería— y el nombramiento de Ana Ávila como nueva secretaria general. Los cambios, presentados en un encuentro con la prensa celebrado esta mañana en Madrid, se enmarcan en el proceso de renovación iniciado tras la constitución de la actual junta directiva, presidida por Eduardo Ferreras, en diciembre de 2025.
Ana Ávila, hasta ahora directora corporativa de la asociación, asume la responsabilidad de integrar la experiencia acumulada por la dirección ejecutiva en sus 45 años de historia con el perfil más joven del equipo. Ferreras subrayó durante la presentación que los más de 5.300 talleres de la Comunidad de Madrid representan el 30% del total nacional y emplean a más de 40.000 personas. En la presentación del acto, el presidente de ASETRA se quejó de la «insoportable» [sic] presión normativa que sufre el sector, de la baja rentabilidad de los negocios de mantenimiento y reparación de automóviles y de la falta de mano de obra cualificada.
Electromecánica al alza; mecánica rápida a la baja en el primer trimestre
La nueva secretaria general presentó también los datos de evolución de los talleres madrileños en el arranque del año. Según el informe elaborado con la consultora Thot Data, entre enero y febrero los talleres mecánicos de Madrid mejoraron su carga de trabajo un 9,64% y su facturación un 8,27% en comparación con el mismo periodo de 2025.
Peor le fueron las cosas a los talleres de mecánica rápida, que registraron un descenso del 8,86% en volumen de negocio y cayeron un 8,77% en facturación, mientras que su actividad retrocedió un 1,08%.
Finalmente, los talleres de carrocería registraron un estancamiento en carga de trabajo y una caída de facturación del 4%, según el informe elaborado en colaboración con Solera. La brecha entre redes e independientes es notable. Así, los talleres de carrocería integrados en red mejoraron sus ventas un 7%, mientras que los independientes sufrieron un retroceso del mismo porcentaje. Las reparaciones de más de 1.000 euros —que representan el 65% del total— cayeron un 1,5%, y el importe medio de todas las reparaciones se redujo un 5%.
Datos y atracción de talento a los talleres madrileños
Durante el encuentro, Paul Guzmán, responsable de nuevos proyectos de MSI Inteligencia de Mercado, presentó el «Espacio de Datos KPI Automoción», una iniciativa desarrollada en colaboración con ASETRA para proporcionar a los talleres acceso a indicadores de desempeño estandarizados y comparables con la media sectorial. La plataforma, construida sobre una infraestructura federada con estándares compartidos, permite a los talleres convertir su información operativa en inteligencia de mercado sin ceder el control sobre sus propios datos.
ASETRA ha suscrito asimismo un convenio con el Ayuntamiento de Madrid a través de su Agencia para el Empleo. En virtud del acuerdo, que explicó José Aniorte, Gerente de la Agencia para el Empleo del Ayuntamiento, el municipio apoyará a las empresas asociadas en la preselección de candidatos, la difusión de ofertas de empleo y el diseño de acciones formativas adaptadas a los perfiles más demandados por el sector. ASETRA, por su parte, se compromete a canalizar ofertas de empleo, colaborar en los procesos de selección e informar de los resultados de contratación.
