ZF Aftermarket ha presentado en Automechanika Frankfurt 2026 su visión integral de «Mobility Uptime», demostrando cómo los flujos de trabajo digitales abiertos pueden conectar los sistemas existentes de clientes y socios para unificar los pasos clave del proceso de reparación. El objetivo es permitir que flotas y talleres pasen de la detección de una avería a la reparación completada con mayor rapidez, transparencia y eficiencia, superando las ineficiencias de los sistemas independientes.
«Nuestro objetivo es ayudar a nuestros clientes a resolver los problemas con mayor rapidez y a gestionar la creciente complejidad de forma más eficaz. En la actualidad, ZF Aftermarket conecta a más de 2.000 flotas y 50.000 talleres en todo el ecosistema del mercado de recambios, convirtiendo las interacciones individuales en una red de servicios más coordinada y basada en datos», ha afirmado Philippe Colpron, director de ZF Aftermarket. «Al aunar los datos remotos de los vehículos, los diagnósticos, las operaciones de los talleres y el aprovisionamiento de recambios, estamos creando soluciones prácticas que ayudan a maximizar el tiempo de actividad y a aportar un valor cuantificable cada día».
Diagnóstico remoto para una detección temprana de averías
El acceso rápido a los datos de diagnóstico es crucial para minimizar el tiempo de inactividad. ZF Aftermarket ha integrado ZF Bus Connect (su solución telemática y de gestión de flotas para autobuses) con ZF [pro]Diagnostics (su software de diagnóstico para talleres) a través de una conexión CAN Tunnel.
Esta configuración permite a los técnicos acceder de forma remota a los sistemas del vehículo y obtener información de la ECU, códigos de avería, valores de sensores en tiempo real y rutinas de diagnóstico antes de que el vehículo llegue físicamente al taller. A diferencia de las soluciones telemáticas tradicionales, que solo ofrecen alertas de estado, esta integración permite sesiones de diagnóstico remoto exhaustivas para identificar causas fundamentales con antelación. Además, la arquitectura CAN Tunnel es compatible con proveedores de diagnóstico de terceros, facilitando la integración en entornos de servicio remoto ya existentes.
Coordinación digital de servicios para flotas y talleres
Una vez identificada la causa raíz, ZF Aftermarket elimina la coordinación manual (llamadas, correos) conectando ZF [pro]Manager —la recepción virtual de ZF para talleres— con soluciones de gestión de flotas.
Un ejemplo ya implementado es la integración con Vandy, una plataforma de servicios para flotas que transforma la información del estado del vehículo en casos de servicio, ajusta la disponibilidad de los talleres y programa las citas de reparación mediante un proceso 100% digital. ZF [pro]Manager actúa como una recepción digital disponible 24/7, permitiendo a los operadores de flotas identificar talleres con las capacidades adecuadas, reservar citas y realizar un seguimiento del progreso. Gracias a su arquitectura de API abierta, puede integrarse tanto con soluciones de ZF (como ZF Bus Connect y la plataforma de coordinación ZF SCALAR) como con sistemas de terceros.
Pedido de piezas basado en datos tras el diagnóstico
Para evitar retrasos entre el diagnóstico y la adquisición de recambios, ZF Aftermarket integra los datos de diagnóstico directamente con los sistemas de pedidos de los distribuidores.
Mediante ZF MultiScan, que ofrece una cobertura del 95% del segmento de turismos en las carreteras europeas, los talleres pueden realizar un escaneo de diagnóstico y transferir automáticamente la información del vehículo y de los fallos al catálogo de recambios integrado. Esto genera recomendaciones inmediatas de recambios compatibles, junto con información sobre precios y disponibilidad, eliminando la necesidad de interpretar manualmente los códigos de avería o realizar búsquedas separadas. En reparaciones complejas, un único escaneo puede generar una visión general exhaustiva de todos los componentes necesarios.
Un ecosistema abierto y orientado al valor
«La digitalización solo genera valor cuando facilita el trabajo diario. Para nuestros clientes, eso significa soluciones que se adapten a los sistemas que ya utilizan, no otra capa de complejidad. Por ello, la apertura y las alianzas son fundamentales para nuestra estrategia», ha destacado Benoit Dessart, director de la línea de negocio de Soluciones Digitales de ZF Aftermarket.
Al aunar los datos de los vehículos, la experiencia de los talleres, la demanda de servicios y el suministro de recambios, ZF Aftermarket va más allá de los productos individuales para crear un ecosistema abierto de posventa.
