La Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) ha anunciado la creación de una Comisión de Relaciones Institucionales y Asuntos Públicos, un nuevo órgano estratégico impulsado por su Junta Directiva que nace con el objetivo de reforzar la capacidad de influencia, anticipación y posicionamiento del sector en un entorno marcado por la creciente complejidad regulatoria, industrial y geopolítica.
La iniciativa responde a un cambio de paradigma, donde la competitividad industrial ya no depende únicamente de la excelencia productiva, sino también de la capacidad de los sectores para participar activamente en la definición del marco normativo que condiciona su desarrollo. Con la Comisión de Relaciones Institucionales, SERNAUTO busca consolidar una interlocución más estructurada, proactiva y coordinada ante instituciones nacionales y europeas.
Presidida por Mireia Arroyo, vicepresidenta de SERNAUTO y directora corporativa de Relaciones Institucionales, Comunicación y Marketing de Gestamp, la Comisión reúne a representantes de empresas asociadas con responsabilidades en asuntos públicos e institucionales. Su misión es articular posicionamientos comunes, coordinar la respuesta sectorial y dar seguimiento a las iniciativas regulatorias clave en áreas como la política industrial, la transición energética y la competitividad global.
Además, la Comisión facilitará a los asociados información clara, accesible y actualizada sobre el estado de las regulaciones que impactan directamente en su actividad, reforzando la transparencia y el valor de la comunicación interna.
Parte del Plan Estratégico 2026–2028 de SERNAUTO
El impulso de este órgano se enmarca en el Plan Estratégico 2026–2028 de SERNAUTO y será coordinado por Ana Ibáñez, responsable de Relaciones Institucionales y Asuntos Públicos de la asociación, quien liderará la alineación de posturas y el seguimiento de los principales dossiers regulatorios en curso.
«Los proveedores representamos aproximadamente el 75% del valor del vehículo, y sin embargo, no siempre contamos con una voz equivalente en el debate regulatorio», comenta Mireia Arroyo. «Esta Comisión nace precisamente para reforzar esa voz y contribuir de forma constructiva a la definición de un marco que garantice una transición industrial viable, competitiva y sostenible. Hoy la competitividad no solo se construye en las fábricas, también se construye en los espacios donde se definen las reglas del juego».
Concebida como un espacio de trabajo continuo, la Comisión permitirá al sector de proveedores de automoción en España anticipar riesgos, identificar oportunidades y participar de manera efectiva en la toma de decisiones, en un momento decisivo para la transformación de la industria a nivel nacional y europeo.
