Continental sigue aumentando su palmarés y está de enhorabuena, al ganar su neumático Conti Urban HA 5 NXT el premio ‘International Busplaner Sustainability Award 2026’, otorgado por el jurado en la antesala de la feria BUS2BUS, celebrada los pasados días 15 y 16 en Messe Berlín (Alemania). “Con este galardón, que distingue las soluciones más innovadoras y sostenibles en vehículos, componentes y servicios para el sector del autobús, Continental suma ya cuatro reconocimientos desde la instauración del premio”, resalta la compañía.
A rueda de este nuevo galardón, Continental resalta que “hasta un 60%* de los materiales utilizados en el Conti Urban HA 5 NXT son renovables, reciclados y cuentan con la certificación de balance de masa ISCC (International Sustainability and Carbon Certification), lo que permite la trazabilidad de las materias primas a lo largo de toda la cadena de suministro. Además, un análisis del ciclo de vida certificado por un organismo independiente acredita una reducción del 11% en las emisiones de gases de efecto invernadero respecto al modelo anterior, el Conti Urban HA 3**. Entre los materiales utilizados se encuentran el caucho natural, los componentes renovables, el caucho sintético reciclado y el caucho procedente de neumáticos al final de su vida útil procesados mecánicamente”.
Neumáticos alineados con las tendencias de movilidad urbana: más autonomía y menor consumo
Los especialistas de Continental detallan que el Conti Urban HA 5 NXT “ha sido desarrollado para responder a las principales megatendencias que están transformando el transporte público urbano, como la urbanización, la electrificación y la gestión digitalizada de flotas. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las matriculaciones de autobuses en la UE siguieron creciendo en 2025 en mercados clave como Alemania, Polonia, Suecia y Bélgica, con un dinamismo especialmente acusado en el segmento eléctrico. Este impulso confirma la aceleración de la transición hacia la electrificación del transporte público en Europa, mientras las tecnologías convencionales pierden progresivamente relevancia”.
Y añaden que “con un 25% menos de resistencia a la rodadura que la generación anterior, el Conti Urban HA 5 NXT favorece una operación más eficiente de los autobuses eléctricos y puede aportar hasta un 15% más de autonomía*. Además, su nuevo compuesto de banda de rodadura ofrece hasta un 15% más de kilometraje frente al Conti Urban HA 3***. El neumático mantiene una clasificación B en la etiqueta europea de agarre en mojado y presenta un diseño reforzado del flanco que mejora la resistencia a daños por bordillos e impactos propios del tráfico urbano. Asimismo, el patrón optimizado de la banda de rodadura favorece una tracción segura y reduce los niveles de ruido, lo que mejora el confort de los pasajeros”.
Gestión digital del neumático
De cara a las flotas, enfatizan que “el Conti Urban HA 5 NXT es plenamente compatible con ContiConnect, el sistema digital de gestión de neumáticos de Continental. Este permite a los operadores de autobuses urbanos monitorizar en tiempo real a través de sus sensores la presión, la temperatura y el desgaste de los neumáticos, facilitándoles así una planificación proactiva del mantenimiento. Además, esta integración digital mejora la seguridad operativa, reduce las paradas no planificadas y favorece una gestión de flota más rentable”.
Como broche, Continental recuerda que “el “International busplaner Sustainability Award”, entregado por primera vez en 2013, está considerado uno de los premios de sostenibilidad más consolidados del sector europeo del autobús y el transporte por su reconocimiento a las empresas que combinan con éxito el rendimiento económico con la gestión medioambiental y la responsabilidad social.
NOTAS DE CONTINENTAL:
* Dependiendo del tamaño y la especificación del neumático, la proporción se calcula mediante un enfoque de balance de masa.
** Análisis del ciclo de vida “cradle-to-gate“, verificado externamente.
*** Basado en pruebas internas de Continental en comparaciòn con el Conti Urban HA 3 en condiciones similares.
