Las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ ruedan dispar hasta mayo: Consumer (+17,8%), V.I. (+38,3%) y Moto (+0,7%); Agro (-8,9%) y OTR (-20,4%), según ADINE

Las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ ruedan dispar hasta mayo. Sí, porque acumulan una subida del 17,8% en Consumer (turismo, furgoneta y 4×4-SUV), un acelerón del ¡38,3%! en V.I. (camión y autobús) y un aumento del 0,7% en Moto a cierre de mayo, según anunciar ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos) a partir de los datos del ICEX procedentes de la Agencia Tributaria. Sin embargo, sigue llamando la atención el ‘pinchazo’ de la hasta ahora imparable tendencia alcista en las importaciones de neumáticos agrícolas o forestales ‘made in Asia’, que caen un 8,9% hasta mayo tras desplomarse un ¡22,8%! en el propio mes de mayo o un ¡29,1%! en marzo, pues a cierre de febrero subían un 16,3%. OTR también cae ¡un 20,4%!

Una información de Carlos Barrero

Evolución dispar porque, como señala Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) a partir de datos del ICEX procedentes de la Agencia Tributaria, “las importaciones españolas de neumáticos asiáticos registraron durante los cinco primeros meses de 2026 una evolución positiva en los segmentos de consumer y de camión y/o autobús, mientras que los neumáticos de motocicleta mantuvieron un comportamiento prácticamente estable y descendieron las importaciones de neumáticos agrícolas o forestales y de construcción, minería y obra”.

Así, en el lado positivo, ADINE precisa que “durante los cinco primeros meses del año, las importaciones asiáticas de neumáticos consumer —turismo, 4×4 y furgoneta— alcanzaron las 6.887.030 unidades, lo que supone un incremento del 17,8% respecto al mismo periodo de 2025, de las que el 68% procedieron de China. Destaca un notable avance de las importaciones procedentes de otros mercados alternativos del sudeste asiático. Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión y/o autobús experimentaron un sólido crecimiento del 38,3%, hasta alcanzar las 274.910 unidades. Vietnam se mantuvo como principal proveedor (42% del total) seguido de Tailandia (27% del total). El segmento de motocicleta cerró los cinco primeros meses con un ligero incremento del 0,7%, hasta las 395.900 unidades, siendo Tailandia el principal país de origen, con 233.480 unidades, equivalentes al 59% del total”.

En cambio, dos segmentos sufrieron la ‘cruz’:  “Las importaciones de neumáticos agrícolas o forestales descendieron un 8,9%, hasta situarse en 106.830 unidades, con India como principal país de origen (66% del total). Y las importaciones de neumáticos destinados a construcción, minería y obra disminuyeron un 20,4%, hasta alcanzar las 48.570 unidades, también con India (63%) como principal proveedor.”

Importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en el mes de mayo 2026

En referencia sólo a los datos correspondientes al mes de mayo de 2026, ADINE precisa que “las importaciones españolas de neumáticos asiáticos del segmento consumer alcanzaron las 1.758.710 unidades, lo que supone un fuerte incremento del 72,2% respecto a mayo de 2025, con China como principal país de origen (75%), destacando asimismo la progresiva ganancia de peso de otros orígenes asiáticos. En el segmento de camión y/o autobús, las importaciones aumentaron un 66,5%, hasta las 59.370 unidades, con Vietnam como principal país de origen (38%). Por su parte, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 15,1%, hasta las 65.480 unidades, manteniendo Tailandia como proveedor líder (43%)”.

En cuanto a los neumáticos agrícolas o forestales, ADINE detalla que “las importaciones descendieron un 22,8%, situándose en 25.070 unidades, con India como principal país de origen (63%). Por último, las importaciones de neumáticos destinados a construcción, minería y obra descendieron un 45,8%, hasta las 8.750 unidades, con India concentrando el 78% del total”.

Según el secretario ejecutivo de ADINE, Óscar Bas, “los datos correspondientes al mes de mayo y al acumulado de los cinco primeros meses del año reflejan una fuerte aceleración de las importaciones asiáticas en los segmentos de consumer y camión, impulsada en gran medida por la previsión de aprovisionamiento de las redes de distribución ante el marco regulatorio europeo y el contexto logístico global”.

Bas añade que “aunque China sigue siendo el principal motor de origen en consumer y consolida un peso muy significativo, observamos cómo se afianza una intensa redistribución geográfica hacia otros países del sudeste asiático como Vietnam, Indonesia o Camboya. Esta diversificación responde a las estrategias adaptativas de las empresas importadoras para optimizar la cadena de suministro y mitigar los posibles impactos derivados de los procedimientos de defensa comercial e inspecciones internacionales”.

Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Los datos correspondientes al mes de mayo y al acumulado de los cinco primeros meses del año reflejan una fuerte aceleración de las importaciones asiáticas en los segmentos de consumer y camión, impulsada en gran medida por la previsión de aprovisionamiento de las redes de distribución ante el marco regulatorio europeo y el contexto logístico global. Aunque China sigue siendo el principal motor de origen en consumer y consolida un peso muy significativo, observamos cómo se afianza una intensa redistribución geográfica hacia otros países del sudeste asiático como Vietnam, Indonesia o Camboya”.

ADINE recuerda que “estos datos proceden de las declaraciones aduaneras de importación registradas por la Agencia Tributaria y clasificadas según los códigos TARIC de cada categoría de neumático. Por tanto, reflejan exclusivamente importaciones y no ventas reales en el mercado nacional”.

Como broche, ADINE recuerda que es “la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos” y “representa a más del 80% del sector en España. Entre sus 123 empresas asociadas se encuentran distribuidores, importadores, fabricantes y talleres de neumáticos. El informe completo sobre importaciones de neumáticos asiáticos está disponible exclusivamente para los asociados de ADINE. Aquellos interesados en acceder a los datos detallados, análisis y tendencias del sector pueden asociarse a la organización o consultar más información en nuestra página web (www.asociacionadine.com)”.