Page 26 - Revista Europnes 276

su tecnología, consiguiendo así que el mercado defienda el producto y lo utilice para diferentes tipos de conductores. Seguramente, su crecimiento sería más grande si el mercado estuviera creciendo a mayor ritmo. El mix está mejorando considerablemente en todos los segmentos. Es una realidad que viene derivada de la composición del parque, pero también de la capacidad de adquisición por parte de los conductores. El valor puede ser una consecuencia del aumento de los precios, pero el mix está rebelando una tendencia cada vez más clara y una realidad en cuanto a quién está siendo capaz de hacer frente al gasto que supone cambiar neumáticos. ¿Subidas de precios? NEX ha trasladado la subida de los precios, aunque más tarde. Depende del segmento o marca, pero hemos experimentado crecimientos de hasta el 25%. Nuestro objetivo ha sido retrasar lo máximo posible esas subidas, trabajando en abaratar los costes en base a otras medidas, como renegociar fletes o apostar por acciones de marketing que limaran el alza de los precios para nuestros clientes”.
Grupo Soledad analiza que “este 2022 comenzó razonablemente bien. Con todos los índices de movilidad al alza, tanto de los vehículos particulares de la gente como del transporte de mercancías y de viajeros, asistimos a un claro dinamismo del mantenimiento de neumáticos. Sin embargo, durante y después del verano, el
contexto económico se ha ido llenando de nubarrones, empresas y particulares se han hecho más conservadores (bien por necesidad, bien por desconfianza en el futuro), ha caído la movilidad y con ella, las ventas de neumáticos. Lógicamente, hablamos de unidades, no del valor de mercado en euros, donde la inflación y alza de precios puede llevarnos a hacer interpretaciones erróneas de las dimensiones del negocio español del neumático. Es cierto, con todo, que los productos de más valor como los all season y los de pulgadas altas mantienen un dinamismo mayor que el resto en el conjunto del año. ¿Será suficiente para que el mercado español de la reposición de neumáticos cierre en positivo? No lo vemos nada claro. Por eso, es el momento, de potenciar nuestras ventajas competitivas, de diferenciarnos por los valores diferenciales y únicos que ofrecemos al mercado. Las marcas premium tienen una participación más importante que el resto tanto en ‘all season” como en ‘winter’. Su precio medio, más elevado que en ‘summer’, les ayuda claramente a mejorar sus cifras en valor”.
CIERRE 2022 Y PREVISIONES 2023
Grupo Andrés aclara al respecto que “los datos manejados por el Distripool de Adine difieren bastante de los de Europool, dando subidas importantes tanto en septiembre como en el acumulado en las ventas de la distribución en España. En cualquiera de las categorías, el secreto está en la gran versatilidad de estos neumáticos, su capacidad de adaptarse a las diversas condiciones climatológicas, a los cambios bruscos de tiempo... Es el neumático del cambio climático, y está más actualizado que nunca. Es un neumático que ha demostrado su fiabilidad y cada día son mejores, con mejores materiales y diseños más innovadores. Es una apuesta segura por la calidad. Los fabricantes ya tomaron la decisión de introducir esta gama como estratégica lo que ha dado el empujón para la aparición y evolución de las gamas All Season. En cuanto al reconocimiento por parte del público pensamos que aún no es bien conocido y su elección depende mucho de la prescripción del profesional. Todavía hay que avanzar mucho, la prueba mas evidente es que aún sigue teniendo una caída en las ventas en los periodos de abril a septiembre, este neumático tendría que ser el top de ventas en todas las estaciones y no sólo en los periodos de otoño invierno. Los datos que tenemos en la distribución nos dicen que hay un crecimiento global en dos dígitos, destacando el All Season por encima del invierno. Tiene un avance destacado esta categoría en turismo sobre todo en Premium, en furgoneta se reparte en porcentajes similares en las tres categorías y en SUV sólo destaca en la gama Quality. Estamos observando, desde
PÁG. 26