Page 57 - Europneus junio 2021
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                   del Sell In principalmente motivado por los reajustes de stock en los talleres provocando un incremento de la demanda. Ahora, dada la situación de incertidumbre que todavía atravesamos, aunque las perspectivas son más optimistas ante la vacunación, es muy compli- cado poder hacer previsiones certeras. ¿Subida de precios? Debido al incremento de las materias primas y otros costes asociados, nos hemos visto obligados a incrementar el precio en todos los produc- tos de camión y autobús efectivo el 1 de Julio de 2021. En el caso de la marca Bridgestone hemos anunciado un incremento del 4%”.
A rueda de ello, Continental destaca que “el volumen de los prime- ros meses del año ha sido excepcional. El comportamiento del sell in ha sido el más alto de los últimos cinco años y esto no tiene que ver sólo con la mejora de la pandemia. Es más, efectos como el anuncio de subida de tarifas de todos los fabricantes, escasez de producto y problemas con el transporte desde Asia, ha generado este exceso de demanda de los distribuidores y talleres, que han querido aprovisio- narse para cuando los signos de recuperación sean mucho más cla- ros. Probablemente, ahora mismo tengamos a los talleres con unos niveles de inventario bastante alto y durante los próximos meses asistamos a un mercado más moderado para equilibrar el desajuste entre sell in y sell out. Los datos de actividad y los niveles de venta parecen indicar que existe un gran nivel de stock”.
Goodyear reconoce que “existe una mayor actividad de los que todos esperábamos que transciende una simple recuperación. Desde la se- gunda parte de 2020 y primera de 2021 nos encontramos con cifras
REPORTAJE
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Michelin amplía este añol la gama X Multi Energy a la serie 80 para media y larga distancia, y lanza el Michelin X Incity EV para autobuses eléctricos.
récord de unidades que demanda el mercado, hasta el punto en que en ocasiones puede ser difícil encontrar disponibilidad. Otro de los factores causando esta ‘ola’ proviene de los incrementos de costes. Los incrementos de precio y disponibilidad de las materias primas de muchos tipos también ha afectado al sector, obligando a fabricantes a trasladar parte de este alza al precio de los neumáticos y, en conse- cuencia, nuestros clientes aprovechan la situación para abastecerse tanto cuanto pueden de inventario a precio pre-subida. ¿Incremen- to de precio? Nuestra subida no se ha realizado de una forma lineal, sino que hemos evaluado en detalle el efecto de los incrementos de
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