Page 15 - Europneus 266 - Septiembre 2020

NUEVO PIRELLI CINTURATO P7: REFERENTE TECNOLÓGICO
El emblema de la familia Cinturato desvela su nueva versión, que llega al mercado de reemplazo cargada de tecnología para turismos y SUV compactos Premium. En el 70o aniversario de su lanzamiento, el nuevo P7 inicia una nueva era en el diseño y la fabricación de neumáticos Pirelli, heredera del entorno competitivo más exigente del mundo: la Fórmula 1. Está disponible, por ahora, para llantas de 16” a 19”.
LEGADO HISTÓRICO
Desde 1950, la familia Pirelli Cinturato ha sido uno de los puntales de la industria del neumático. La primera cubierta para modelos de altas prestaciones en los sesenta fue luego un referente en los setenta en los rallies, emblema del perfil ultrabajo en la recta final del siglo XX y abanderado de la sostenibilidad en el inicio del XXI.
TECNOLOGÍA DE FÓRMULA 1
El Cinturato P7 despliega al completo el nuevo proceso de desarrollo virtual de Pirelli, idéntico al que utilizan las
grandes escuderías de la categoría reina. Las simulaciones informáticas aceleran los tiempos de trabajo y permiten experimentar más y mejor en busca del producto perfecto. Por ejemplo, el dibujo del nuevo P7 surge tras 20 diseños de test, y no las dos opciones sobre las que se decidía hasta ahora.
PRESTACIONES
El nuevo P7 representa un gran salto de calidad respecto a su predecesor, particularmente en términos de seguridad y sostenibilidad. La distancia de frenado se ha reducido en 4
metros, la resistencia a la rodadura ha descendido un 12%, el consumo de combustible un 4% y se ha recortado el ruido en 1 dB. Y todo ello incrementando el kilometraje y confort de marcha, gracias a una mezcla ‘inteligente’ que anula el fenómeno de la termoplasticidad (tendencia de los compuestos a ablandarse con el calor y endurecerse con el frío).
PRIMER EQUIPO Y TECNOLOGÍA
Si el último P7 fue el referente en homologaciones (con 400 referencias), el actual sin duda va camino de superar esta cifra, y en su primer año alcanzará el centenar. Además, podrá incorporar todas las tecnologías Pirelli: las antipinchazos Seal Inside y Run Flat, la de reducción de ruido PNCS y la nueva Elect, destinada a modelos híbridos plug-in y eléctricos.
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