La Comisión de Recambios de SERNAUTO celebró el pasado 26 de febrero en la sede de CEOE su primera reunión del año, en la que se analizó la situación del sector de automoción y los desarrollos normativos en marcha. Durante la reunión se presentó el Plan de Acción previsto para este 2025, con Motortec como principal protagonista.
SERNAUTO, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador de Motortec, está trabajando activamente con la organización para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y darle la mayor visibilidad a este certamen a nivel institucional y mediático. “Estamos muy satisfechos con la acogida que está teniendo esta edición, pues ya tenemos casi los 6 pabellones completos”, explicó David Moneo, director de Motortec, quien participó en la reunión de la Comisión de Recambios de SERNAUTO. Se cuenta ya con 640 expositores, que ocuparán 42.000 metros cuadrados de superficie. “Todo indica que va a ser una edición de récord”, afirmó, destacando el incremento significativo de expositores fabricantes respecto al año anterior.
Como en pasadas ediciones, la Asociación tendrá también su stand propio entre el Hall 3 y 5, que servirá de punto de encuentro para asociados, clientes, medios de comunicación y autoridades. Este espacio también acogerá varios eventos en los que se pondrá en valor la contribución y el liderazgo de los fabricantes de recambios en materia de innovación y sostenibilidad.
GiPA: La posventa crecerá este año entre un 5-6%
Otra de las acciones contempladas en el Plan de Acción es la herramienta “Window to the future”, facilitada por GIPA a los miembros de la Comisión. Esta herramienta permite la realización de proyecciones a medio y largo plazo sobre la evolución de las principales variables del mercado de la posventa. Según comentó Fernando López, director general de GIPA España, el sector de la posventa de automoción seguirá manteniendo en 2025 los niveles de crecimiento de los últimos años, en torno a un 5-6%.
Asimismo, se mantendrá la publicación periódica de los resultados del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, elaborado por SERNAUTO y ANCERA en colaboración con GIPA.
SERNAUTO, comprometida con la sostenibilidad
Otra de las prioridades estratégicas planteadas por la Comisión para este año es seguir avanzando juntos en materia de sostenibilidad y dando visibilidad al papel que juegan los fabricantes de componentes. Paloma de la Puente, directora de Conese, consultora que da apoyo a la asociación en esta temática, destacó el apoyo de la Comisión de Recambios desde hace cinco años: “Gracias a la convicción y el empuje de esta Comisión, desde 2020 hemos podido desarrollar multitud de acciones y herramientas”. Durante este año se celebrarán varios encuentros para visibilizar las buenas prácticas que están desarrollando los fabricantes de recambios y se convocará la V Edición de los Premios “Compromiso con la Sostenibilidad de la Posventa” para reconocer estos esfuerzos.
Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, agradeció a los miembros de la Comisión su apoyo y les animó a participar en Motortec: “El próximo mes de abril tendrá lugar nuestra feria, el gran escaparate de la posventa, que vamos a aprovechar al máximo para mostrar el carácter innovador de nuestra industria a autoridades, profesionales y medios de comunicación. Además, el poder seguir contando con una herramienta de predicción como “Window to the future” y con el Observatorio trimestral nos facilita la toma de decisiones y orientación de estrategias”.
Por último, los miembros de la Comisión aprovecharon para felicitar a Benito Tesier por el Premio de Honor Mobility 2025, y a Jorge Sala, recientemente nombrado Vicepresidente del Mercado de Posventa de Automoción en Europa del Grupo Mann+Hummel.
Asimismo, añaden que “la publicación afirma que el Proxes Sport 2 se mantuvo estable en el límite debido a su alto nivel de agarre, y continúa diciendo que, en mojado, el Proxes Sport 2 se desenvuelve muy bien en general. Tanto las distancias de frenado como la maniobrabilidad están consideradas como buenas. El neumático ofrece un buen agarre en mojado, y el vehículo de prueba siempre responde de forma segura y precisa. En la prueba de ADAC, la seguridad de conducción pondera un 70% el impacto ambiental, un 30 %. El Proxes Sport 2 obtuvo una gran puntuación en conducción, logrando una buena calificación. La calificación medioambiental fue satisfactoria en parte, porque los neumáticos se suministran desde Japón. En la categoría medioambiental, ADAC ha señalado que el consumo de combustible del Proxes Sport 2 es muy bueno”.
Toyo Tires recuerda que “las cualidades del Proxes Sport 2 ya fueron reconocidas en su momento, cuando recibió el premio Red Dot Design en el apartado de productos innovadores en 2023, además de ser recomendado en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild Allrad 2024 -tal y como puntualmente informó Europneus (ver noticias abajo)-. El Proxes Sport 2 es el neumático de ultra altas prestaciones de Toyo Tires optimizado para transmisiones de alto par, que garantiza a los conductores una óptima experiencia de conducción gracias a la seguridad, una conducción precisa y un excepcional agarre en mojado”.
