El Gremi de Tallers de Barcelona ha reclamado a las administraciones que incluyan a los talleres de reparación en las líneas de ayudas vinculadas a la transición hacia el vehículo eléctrico y la nueva movilidad. La entidad alerta de que la transformación tecnológica exige inversiones en equipamiento, formación y adaptación de instalaciones que muchas pequeñas empresas asumen sin apoyo público.
Se estima que cerca de 8.000 empresas catalanas de reparación de vehículos, de las cuales 5.000 se ubican en la provincia de Barcelona, deberán afrontar gastos significativos para trabajar con vehículos híbridos y eléctricos. Estos costes incluyen la adquisición de equipos de diagnosis, software especializado, adaptación de instalaciones, protocolos de seguridad para alta tensión y formación técnica para el personal.
«El sector está haciendo un esfuerzo enorme para adaptarse a la nueva movilidad, pero las ayudas públicas no están llegando a los talleres, que son una pieza imprescindible de la cadena. No se puede impulsar la transición al vehículo eléctrico sin tener en cuenta quién deberá reparar, mantener y garantizar la seguridad de estos vehículos», comenta Germán Palomas, presidente del Gremi de Tallers de Barcelona.
Según datos facilitados por la entidad, el sector de la reparación de vehículos en la provincia de Barcelona está formado por 5.187 talleres y genera aproximadamente 18.960 puestos de trabajo directos. Cerca del 80% de estos negocios son empresas familiares o de proximidad.
El Gremio señala que, mientras fabricantes, consumidores y otros actores de la cadena de valor cuentan con mecanismos de apoyo público para impulsar la electrificación, los talleres están asumiendo en solitario gran parte de las inversiones necesarias para adaptarse a los nuevos vehículos y tecnologías.
La junta directiva del Gremi, recientemente renovada tras la elección de Germán Palomas como presidente, ha situado la transformación tecnológica, la formación y la dignificación del sector entre sus líneas estratégicas prioritarias. La entidad considera necesario reforzar el posicionamiento del sector en ámbitos vinculados a la movilidad, la sostenibilidad y la transformación digital, así como garantizar la viabilidad futura de los pequeños y medianos talleres ante los cambios estructurales del mercado.
