ZF Aftermarket ha presentado la actualización 2026 de su gama de pastillas de freno bajo la marca TRW, con una ampliación significativa orientada a cubrir las necesidades del parque europeo de motocicletas, incluyendo modelos eléctricos, scooters, quads, SSV y vehículos de fabricantes chinos. La cartera incorpora casi 40 nuevas referencias y 1.000 aplicaciones adicionales, alcanzando una cobertura superior a 7.500 modelos.
La renovación responde a la necesidad de ofrecer soluciones compatibles con los últimos lanzamientos del mercado, como la BMW R 1300 GS / GS Adventure, la Ducati Panigale V4/V4s o la Kawasaki Z 900, asegurando disponibilidad inmediata tras el lanzamiento de nuevos vehículos. Todos los productos —excepto los destinados exclusivamente a competición— están homologados según la norma ECE-R90.
La gama incluye ahora un número creciente de referencias para motocicletas eléctricas, segmento en el que TRW ha incrementado un 38% su presencia. Entre los modelos cubiertos figuran la BMW CE 04, la Husqvarna EE-3, la Kawasaki Ninja E-1 y la Yamaha NEO. Asimismo, se han incorporado pastillas para marcas chinas comercializadas bajo nombres tradicionales europeos, como Benelli, CF Moto, Moto Morini o Voge.
Desde el punto de vista técnico, la gama ofrece doce mezclas distintas de material de fricción, adaptadas a diferentes estilos de conducción —desde uso diario hasta deportivo— y formuladas sin cobre ni metales pesados. El sistema de placa base NRS garantiza una unión duradera entre el compuesto y la placa soporte, incluso a temperaturas extremas, mientras que una fórmula específica reduce la abrasión y mantiene más limpias las ruedas y pinzas de freno.
Con esta actualización, TRW refuerza su posición como proveedor único con una oferta integral que simplifica la gestión de pedidos para distribuidores y acelera los tiempos de reparación en talleres, combinando la calidad de equipamiento original con una amplia disponibilidad para el mercado de posventa.
